De 15de etappe van de Tour de France 2008 tussen Digne-les-Bains en Prato Nevoso zou normaal gesproken op zondag 20 juli via de Col de Larche Italië binnen zijn gekomen. Deze berg is nu echter de reden geweest om het parcours en de startplaats van deze Frans/Italiaanse etappe te wijzigen.
Na de wijziging van de kaart van de Tour de France wordt nu dus echt het parcours van de 95ste Tour de France aangepast met ... minder dan drie maanden te gaan voor het Grand Départ vanuit Brest!
In maart 2001 is na het instorten van een deel van deze berg via een plaatselijke verordening vastgelegd dat de berg verboden werd voor fietsers en voetgangers. Verder is er destijds een automatisch bewakingssysteem geïnstalleerd wat vol-automatisch de weg af kan sluiten in het geval van een nieuwe instorting. Uiteraard was dit probleem al lang bekend: de organisator van de Tour, de departementale afdelingen (Conseil général afgevaardigden van het departement Alpes-de-Haute-Provence), de préfecture en de politie en hulpdiensten werkten samen om speciale veiligheidsmaatregelen te nemen. Daarbij werd echter niet gerekend op het ministerie van Binnenlandse Zaken dat spontaan vanuit Parijs besloten heeft een negatief advies af te geven.
De geplande veiligheidsmaatregelen bestonden uit het verwijderen van steenresten uit de veiligheidsnetten, de controle van het alarmsysteem en van verschillende plaatsen waar een beest eventueel een lawine van stenen had kunnen veroorzaken. Daarnaast zou de reclamecaravaan gegroepeerd langs dit gevaarlijke stuk moeten rijden en zonder enig geluid en zou in het geval van eventuele problemen de wedstrijd worden stilgelegd met gestopte tijd waarna voorbij dit gevaarlijke stuk met dezelfde tijdsverschillen weer verder gereden zou kunnen worden (een beetje zoals tijdens één van de etappes van Parijs-Nice dit jaar toen vanwege een staking van de werknemers van een plaatselijke fabriek de wedstrijd tijdelijk stilgelegd moest worden).
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
Een gewijzigd parcours, een nooit eerder in de Tour beklommen berg en een dubbel vertrek vanuit Embrun
Met deze verandering van startplaats verandert uiteraard ook het parcours en de Col Agnel vervangt nu de Col de Larche. Deze berg, 21 kilometer lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,5% en zijn hoogste punt op 2744 meter, is nog nooit eerder beklommen in de Tour de France! De renners zullen waarschijnlijk echter niet verdwaald raken want tijdens de afdaling zullen ze bepaalde punten vast en zeker herkennen van de Ronde van Italië aangezien de Giro meerdere etappe-aankomsten op deze berg heeft gekend.
Het parcours van de Tour de France 2008 in Google Earth
Uiteraard heb ik het parcours van de Tour de France in Google Earth aan het einde van mijn artikeltje wat hierover gaat meteen aangepast.LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
Meer informatie
Voor meer informatie
kunt u de volgende artikelen raadplegen:- het persbericht van de Tour de France over deze parcourswijziging
- het artikeltje "Inquiétudes sur le Tour de France" uit de Dauphiné Libéré (3 april 2008)
- het artikeltje "Le Tour de France toujours en suspens" uit de Dauphiné Libéré (4 april 2008)
- en ten slotte het artikeltje "Changement de parcours dans les Alpes du Sud" uit de Dauphiné Libéré (9 april 2008) door Thomas Vergouwen
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!
4 reacties | 7436x bekeken
dit artikel is geplaatst in: Tour de France | Tour de France 2008
Maintenant je comprends mieux le changement de parcours ,car je n avais pas encore lu ton article !!!Ca m apprendra !!C est a cause de risque d éboulements ,et bien ils ont bien fait ,autant limiter les risques .Dans le Vercors pas loin de chez moi il y a eu des éboulements mortels sur des voitures ces dernères années .Bonne journée a+ Thomas
Oui, effectivement, c'était le plus sage de limiter les risques ! Par contre, ce qu'il faut savoir c'est qu'à la base ces risques étaient bien évidemment connus et tout le monde travaillait sur des solutions temporaires limitant ces risques mais permettant quand même le passage sur place.
La solution qui a été trouvée maintenant promettra quand même une très belle étape, seulement ce qui est dommage c'est que le Tour ne pourra donc jamais passer dans ce coin des Alpes à cause de ce genre de problèmes :-(.
à bientôt !
quand je pense que ce col est ouvert malgre les risques etqu'il a meme ete emprunte par les camions de l'organisatiol dans les 2sens
Plus que 22 jours , mais quelle tristesse le blog de Liserois va disparaitre et avec lui tout les contacts avec les amis (es) Pas de panneau alors cette année !!!! BOUHHHH ! C EST INJUSTE C EST BEAUCOUP TROP INJUSTE !!! Amitiée Christian