Aan u de Tour: PROJET ASO: LES BASES D'ERR PUIGMAL

Les bases rapides d'une arrivée à la Station de ski Cerdagne Err-Puigmal. A peaufiner par qui le désirera.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door Pierre LACOUE op zaterdag 22 september 2012 om 17u23 | 8948 keer bekeken | 15 berichtjes


    crico370 - op donderdag 17 oktober 2013 om 18u44 permalink

    Hasart total, je regardais le vieux tour de Dylan 38, le douzième, et en fait l'arrivée s'appelle col de Font Albe.
    Je le remercie d'avance pour cette trouvaille, je pensais que personne l'avait utilisé jusqu'ici...
    beantwoorden citeren

    ghis 09 - op vrijdag 18 oktober 2013 om 23u37 permalink

    • crico370 zei:

      C'est une proposition dans ce cas peu intéressante, j'avais déjà vu cette station sur un atlas, mais je n'avais jamais eu l'idée de faire passer un Tour.Sinon, je voulais poser une question :
      J'avais fait une petite trouvaille en face du plateau de Beille, une montée qui partait de Luzenac et qui arrivait dans un endroit : où il n'y a pas de nom. J'ai du coup regarder sur Google Sreet View, et la route est parfaitement goudronnée, ce n'est pas une départementale. La montée fait 17,7 KM à 6,7 %
      D'après Climbybike et le dénivelé tour ne autour de 1150 m. L'arrivée en haut est à 1780 m d'altitude.

      Au début je voulais faire l'inauguration de cette montée avec mon Tour actuel. Il devait succéder à Jau et Pailhères dans une étape longue partant de perpignan.

      Mais bon, tant pis pour le secret du moment que j'ai le nom je serais content...
      Sinon je l'appellerai Pic de St-Barthélémy. J'abite pas du tout dans le coin en plus alors je peux pas aller voir, ça fait suer...

      J'attends vivement vos réponses...

      A+


    La montée citée ci dessus est celle qui mène à la mine de talc de luzenac. Elle est en bon état pour permettre d'acheminer le talc jusqu'à l'usine de luzenac garanou.
    beantwoorden citeren

    ghis 09 - op vrijdag 18 oktober 2013 om 23u41 permalink

    Le nom exact de l'ascension de est la carrière de talc des trimouns
    beantwoorden citeren

    Pierre LACOUE - op zaterdag 19 oktober 2013 om 13u54 permalink

    • ghis 09 zei:


      La montée citée ci dessus est celle qui mène à la mine de talc de luzenac. Elle est en bon état pour permettre d'acheminer le talc jusqu'à l'usine de luzenac garanou.


    La Montée de la Carrière de Talc de Trimouns, si c'est de cette montée que veut parler crico370 est en grande partie une voie privée qui dessert uniquement la carrière. Son utilisation pour une course cycliste est donc impossible.
    Pour nos Tours sur ce site, comme déjà fait par Olivier73 dans son Tour de France n°12 (jusqu'au Col de Font Albe d'ailleurs pour une arrivée plus qu'utopique et irréaliste) pourquoi pas.
    Selon Altigraph, mini atlas des Pyrénées 3.4 de juillet 2013, la Montée de la Carrière de Talc de Trimouns c'est une ascension de 15,9kms à 6,26% de moyenne avec 4 kilomètres moyens entre 7,5% et 9% de moyenne. Une ascension irrégulière qui pourrait causer des dégats si elle était utilisable.

    On peut remarquer aussi des les parages la Montée à l'Abri du Pla de Tabe (1581m). Pendant symétrique du Plateau de Beille au départ des Cabannes. Une montée de 14,8 kilométres. 13,8 kilomètres si on enléve 1 kilomètre à 2% entre Les Cabannes et Verdun. Comme les derniers 800 métres sont à 2% on peut tracer la ligne du GPM au kilométre 13 à 1565 métres d'altitude pour, donc, une ascension de 13 kilométres à 7,76% avec 1 kilomètre à 11% de moyenne et 2 à 10%. Cette route est visible sur Géoportail. Elle est désertique.
    Cordialement.
    beantwoorden citeren

    crico370 - op zaterdag 19 oktober 2013 om 16u51 permalink

    Merci à tous pour les infos....

    Finalement mon tour ne passera pas par là, je l'ai décider avnt de lire vos messages, je vais faire une autre innovation pyrénéenne à la place...
    beantwoorden citeren
    Eerste paginaVorige pagina (1 - 10)
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is drie plus drie ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.