Aan u de Tour: PROJET ASO : BALLON D'ALSACE

avant dernier dossier (Baptiste, j'ai mis sur le site le dossier ventron gérardmer si tu ne l'as pas vu)

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door Aurélien M. op zondag 02 december 2012 om 22u10 | 1506 keer bekeken | 1 berichtje
    Aurélien M. - op zondag 02 december 2012 om 22u10 permalink

    BALLON D'ALSACE : 1178m.

    La dernière arrivée au Ballon d'Alsace a eu lieu en 1979, il y a plus de trente ans, depuis, il n'a été franchi que deux fois en 15 ans, en 1997 et en 2005. Remettre un dossier sur le Ballon d'Alsace s'explique par le fait que de grands champions s'y sont imposés : Lucien Aimar, Eddy Merckx ou encore Bernard Thévenet. Néanmoins le Ballon d'Alsace accueille chaque année l'arrivée finale du Tour d'Alsace. Natif du Ballon d'Alsace, je me permets alors de présenter ce dossier sur cette montagne que j'ai gravi de très nombreuses fois en vélo de route ou en VTT et que je connais dans les moindres recoins.

    Ce dossier manque cruellement de photos récentes, le Ballon d'Alsace fait actuellement peau neuve et le site du SMIBA n'a pas émis, sur internet, les projets. Néanmoins, deux parkings sont réaménagés : celui de la Gentiane et celui du sommet et ont une capacité d'accueil plus importante.

    Plusieurs sites possibles d'arrivées existent : 4 au Ballon d'Alsace même et 3 en descente : quatre routes permettent également d'accéder au Ballon d'Alsace.

    _ LES ASCENSIONS :

    . L'ascension Sud, depuis le Territoire de Belfort, est la plus simple : 11.2 km à 5.3% depuis la commune de Lepuix (lieu-dit Malvaux). Il s'agit de l'ascension la moins intéressante, sauf en cas de contre-la-montre entre Belfort et le sommet du Ballon d'Alsace par exemple, en reprenant le tracé de du critérium du Ballon d'Alsace du 15 août.



    . L'ascension Nord, depuis les Vosges, est la plus régulière : 9 km à 6.9%, depuis Saint-Maurice-sur-Moselle.



    . L'ascension Ouest traditionnelle depuis l'Alsace : 11.2 km à 5.9%, mais très irrégulier, depuis Sewen. Entre le lac d'Alfed et le Langenberg, l'ascension est de 5 km à 8%.



    . L'ascension du col du Hirtzelach depuis Sewen et retomber sur la route traditionnelle de Sewen : 5.9 km à 7.3%, alt. 930m.



    Pour atteindre le replat du Langenberg, il y a 3.6 km à 5.7%.



    Route de Sewen au sommet par le col du Hirtzelach.



    _ LES SITES D'ARRIVEES EN ALTITUDE :

    . Le sommet, à la limite entre Territoire de Belfort et Vosges, à 1178m d'altitude [parking agrandi depuis]. Le site peut accueillir les arrivées des trois montées.



    . Le parking de la Tête de la Redoute, entre Territoire de Belfort et Haut-Rhin, à 1088m d'altitude. Le site peut accueillir une arrivée depuis la montée des Vosges ou du Haut-Rhin.



    . Le parking du Langenberg, dans le Haut-Rhin, qui accueillait l'arrivée du Tour d'Alsace, à 1049m d'altitude. Le site ne peut accueillir qu'une arrivée par la montée de Sewen.



    . Le parking de la Gentiane dans le Territoire de Belfort, à 1054m d'altitude [parking modifié depuis]. Le site se situe à trois kilomètres en descente du sommet (montée depuis les Vosges), qui est la seule utilisation possible. Attention, la route menant du Territoire de Belfort au Haut-Rhin a été supprimé, pour accéder au Haut-Rhin, il faut maintenant passer par la route de la Tête de la Redoute. Le rond-point sur la photo n'existe plus.



    _ LES SITES D'ARRIVEES EN DESCENTE :

    . Lac d'Alfed, à Sewen, après une descente rapide et sinueuse. A faire uniquement en cas de montée par les Vosges, ou en cas de simple montée du Hirtzelach.



    voici le tracé de l'arrivée par le Hirztelach :





    . Sewen, dans le Haut-Rhin. A faire uniquement en cas de montée par les Vosges. L'arrivée est jugée à la sortie de Sewen, histoire de franchir les célèbres lacets du lac d'Alfed et de passer par les étroits virages de Sewen, malgré le replat.



    . Giromagny, dans le Territoire de Belfort. Arrivée possible après l'ascension par Sewen et Saint-Maurice.

    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    		 [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is negen plus één ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.