Aan u de Tour: Un Tour de France exclusivement septentrional !
Après avoir réalisé un Tour de France uniquement dans le sud de la France, cette fois, c'est le nord qui est à l'honneur !
Après avoir réalisé un Tour de France uniquement dans le sud de la France, cette fois, c'est le nord qui est à l'honneur !
Bonsoir Marc. :)
Après avoir fait le parcours sur Tracks4Bikers, j'ai juste fait une capture d'écran (via la touche Impr. Écran) que j'ai ensuite découpé dans un logiciel comme Paint.
Et ensuite, Tu as fait copier-coller ?
Ensuite, j'ai uploadé l'image sur un site comme Noelshack.com :) J'ai gardé l'adresse et je l'ai mise entre des balises [ img ] (sans espaces).
Ok,merci pour ton aide
merci de ton aide , j'ai les étapes j'espère maintenant réussir le parcours :)
Pour aider les traceurs de cartes ..
http://img4.hostingpics.net/pics/808905carteTDFbase.png
Salut,
Je découvre ce tracé et je trouve le défi très intéressant. La réalisation a des ratés par contre mais pour des raisons tout autres que les principales critiques déjà postées.
La première semaine est correcte selon moi car le terrain est pas facile. le limousin c'est très bien et l'arrivée au Puy de Dome très bonne aussi. Je comprends pas trop la remarque de Aurélien sur la finesse de ne pas s'arrêter au parking, car justement c'est faisable et ça permet de récupérer une rampe finale à 12%, qui ont leurs supporters par ici.
C'est ensuite que ça se complique je trouve. Les étapes se résument à des empilages de difficultés sans raisonnement. il n'y pas d'effet toboggan à cause d'arrivées au sommet qui écrase le tout. Le pire, c'est que je lis des remarques qui conseillent d'accentuer encore cet effet et même de rajouter une étape de montagne car il y a "trop" de chronos. Mon avis : il n'y a PAS de chrono ! Un prologue de 7.5km, un exercice collectif mais ensuite un court très vallonné et un court en côte. Il manque un vrai exercice long et plat pour les vrais rouleurs. Car là, c'est banco pour les purs grimpeurs type Rodriguez.
Passons aux modifs que je préconise :
- Repousser le premier repos à Roanne pour enchainer les deux étapes auvergnates.
- On repart vers Autun sur ce parcours pour baroudeurs/puncheurs, c'est très bien pour une veille de chrono.
- On allonge le chrono avec une portion de plaine, voir on le décale dans la plaine de Saône, pour atteindre les 50kms.
- L'étape de Bellegarde me parait pas indispensable mais elle peut rester.
- On inverse les Glières et Rumilly. Toujours ouvrir par le sommet et finir par la descente, en particulier quand le point chaud de celle-ci est loin de l'arrivée (le Grand-Colombier en l'occurence).
- Repos parfait à cet endroit pour motiver les attaquants la veille.
- Transition ok la veille d'un chronoo.
- Du coup, chrono en côte OK. Strasbourg OK.
- On inverse le Grand-Ballon et la Bresse. Cette dernière étape avec le Platzerwasel devient parfaite pour conduire les dernières manoeuvres. On peut éventuellement la renforcer avec le Petit Ballon plutôt que le Champ du feu avant le Platzerwasel).
- Paris OK. En soirée car le transfert me semble quasi impossible, quoique Coulommiers est à côté de Marne-la-Vallée donc du TGV Est.
Finalement en trois modifs (un chrono allongé, deux inversions faciles d'étapes). Ça donne un très bon Tour !
A voir si on peut compliquer encore le défi en interdisant les Alpes !
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.