Aan u de Tour: 102ème Tour de France fictif-Troyes - Chamonix-Mt Blanc

A travers 3694.5 KM, en partant de Troyes, en passant par la Meuse, les Ardennes, la Picardie, la Bretagne, les Pyrénées, les Cévennes, le Vercors, les Alpes, et en arrivant à Chamonix Mt Blanc, ceci est un vrai Tour de France

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door crico370 op zondag 29 september 2013 om 18u34 | 484 keer bekeken | 3 berichtjes


    crico370 - op zondag 29 september 2013 om 18u34 permalink

    102ème Tour de France :
    De Troyes à Chamonix, le parcourscomporte :
    7 étapes de haute montagne,
    6 étapes de plaine
    3 étapes étapes vallonnées
    3 étapes de moyenne montagne
    1 CLM par équipe
    1 CLM individuel

    première étape : Troyes – Mont Auxois : 168.5 km
    Samedi 4 juillet


    -Côte de Laines-aux-bois : 1,5 KM à 5,1 % : KM 8.5
    Dénivelé : 76 m. Altitude : 220 m. Difficulté : 25.75. C4
    -Côte de Prugny : 0,9 KM à 7,9 % : KM 12
    Déniv : 71 m. Alt : 264 m. Diff : 38.10. C4
    -Côte de Benoisey : 1,8 KM à 8,1 % : KM 157
    Déniv : 145 m. Alt : 369m. Diff : 45.88. C3
    -Mont Auxois : 1,7 KM à 7,9 % : KM 168.5
    Déniv : 134 m. Alt : 402 m. Diff : 43.86. C3

    Ensemble valloné, première étape pour puncheurs, et il y aura déjà un premier écrémage dans Benoisey. Avec le Mont Auxois à la fin, la première bagarre du Tour s'annonce terrible !

    Seconde étape : Châtillon-sur-Seine – Châtillon-sur-Seine : 26 KM
    CLM par équipe
    Dimanche 5 juillet


    -Côte de Villotte-sur-Ource : 1,8 KM à 4,3 % : KM 11
    Déniv : 77 m. Alt : 315 m. Diff : 22.29. C4

    CLM par équipe légèrement vallonné avec une côte de quatrième catégorie et qui devrait faire de premiers grands écarts.


    Troisième étape : Recey-sur-Ource – Vigneulles-lès-Hattonchâtel : 187.5 KM
    Lundi 6 juillet


    -Côte de Reynel : 2,2 KM à 4,4 % : KM 82,5
    Déniv : 97 m. Alt : 344 m. Diff : 24.08. C4
    -Côte de Woinville : 2,7 KM à 4,3 % : KM 174
    Déniv : 117 m. Alt : 391 m. Diff : 24.97. C4

    Première étape pour sprinteurs, il n'y a aucun danger dans le final, les sprinteurs passeront Woinville très facilement à 13,5 KM
    de l'arrivée.

    Quatrième étape : Briey – Thonne-les-Prés : 183,5 KM
    Mardi 7 juillet


    -Côte d'Eix : 3,0 KM à 3,7 % : KM 34
    Déniv : 111 m. Alt : 358 m. Diff : 21.91. C4
    -Côte de Chattancourt : 1,3 KM à 4,3 % : KM 60,5
    Déniv : 56 m. Alt : 249 m. Diff : 21.85. C4
    -Côte d'Esnes-en-Argonne : 1,4 KM à 4,9 % : KM 65
    Déniv : 68 m. Alt : 292 m. Diff : 24.30. C4
    -Côte d'Olizy-Primat : 1,3 KM à 6,2 % : KM 107
    Déniv : 81 m. Alt : 194 m. Diff : 31.15. C4
    -Côte de Buzancy : 0,8 KM à 9,4 % : KM 131
    Déniv : 75 m. Alt : 267 m. Diff : 35.43. C3
    -Côte de Thonne-les-Prés : 1,8 KM à 7,7 % : KM 183,5
    Déniv : 138 m. Alt : 329 m. Diff : 43.18. C3

    Comme pour la première étape, la troisième étape de ce 102ème tour de France sera jugé en haut de la ville de Thonne-les-Prés.
    Cette côte, situé sur une toute petite route municipale, fera de nouveaux écarts. Il y aura sans doute quelques petits boulversements au classement général, peut-être un changement de maillot jaune.





    Cinquième étape : Aubange – Rocroi : 222 KM
    Mercredi 8 juillet


    -Côte de Mouzon (France) : 1,2 KM à 6,8 % : KM 64
    Déniv : 81 m. Alt : 267 m. Diff : 33.87. C4
    -Côte de Viroinval (Belgique) : 2,6KM à 8,0 % : KM 158
    Déniv : 208 m. Alt : 392 m. Diff : 51.24. C3
    -Côte des Mazures (France) : 1,7 KM à 8,1 % : KM 203
    Déniv : 137 m. Alt : 362 m. Diff : 45.14. C3
    -Côte de Rocroi (France) : 1,8 KM à 6,6 % : KM 219
    Déniv : 119 m. Alt : 366 m. Diff : 36.07. C3


    Encore une étape pour les puncheurs ! La troisième et dernière, une
    des plus longues étapes du Tour. Il y aura de l'animation dans le
    final avec la côte des Mazures (19 KM de l'arrivée) , puis celle de
    Rocroi à 3 KM de l'arrivée. Les sprinteurs seront sûrement
    décramponnés, à moins que la côte de Viroinval à 64 KM de l'arrivée
    est déjà raison d'eux.
    En tout cas, c'est la seule excursion en Belgique de ce Tour avec
    79,5 KM hors de France. Il y a deux passages dans la ville de Revin
    (KM 144 et 210) et il y a une boucle de 29 KM à la Fin (Deux
    passages dans Rocroi KM 193 et 222).
    A la fin de cette étape, le classement général sera sans doute
    boulversé, et le leader au général gardera son maillot quelques
    jours, car les 3 prochaines étapes sont entièrement plates.


    Sixième étape : Hirson – Abbeville : 197 KM
    Jeudi 9 juillet



    Une étape plate, sans relief, sans côtes, à travers les petites routes
    picardes, sans hésitation déstinée aux sprinteurs.



    Septième étape : Trouville-sur-Mer – Rennes : 233.5 KM
    Vendredi 10 juillet


    -Côte de Beaumont-en-Auge : 1,6 KM à 6,4 % : KM 14,5
    Déniv : 102 m. Alt : 131 m. Diff : 33.70. C4
    -Côte de la Fontaine Auvray : 2,4 KM à 5,9 % : KM 85
    Déniv : 141 m. Alt : 213 m. Diff : 34.28. C4


    La plus logue étape de ce Tour de France : 233,5 KM entre Trouville et Rennes, autant dire que l'étape est plate, et destinée aux
    sprinteurs. C'est la deuxième des trois étapes de transitions.
    Avec pourtant seulement deux côtes de 4ème catégorie, ça sera la
    dure. De toute façon, le soir, c'est repos à Rennes.



    Repos à Rennes Samedi 11 juillet. Transfert en train entre Rennes
    et Bordeaux.




    Huitième étape : Bordeaux – Bayonne : 191 KM
    Dimanche 12 juillet




    L'étape la plus plate de ce Tour de France, entre Bordeaux et
    Bayonne, qui était une étape souvent inscrite sur les premiers
    tracés ( Dans un sens ou dans l'autre ). Les sprinteurs s'en donneront à cœur joie, car après le terrain de leur sera plus tellement favorable. Voilà la dernière étape de transition avant les Pyrénées qui ne sont pas alléger dans cette édition.




    Neuvième étape : Bayonne – Port de Larrau : 183.5 KM
    Lundi 13 juillet


    -Col de Burdinkurutcheta : 8,7 KM à 9,3 % : KM 73,5
    Déniv : 811 m. Alt : 1135 m. Diff : 122.85. C1
    -Col Bagargui : 5,6 KM à 5,8 % : KM 80,5
    Déniv : 323 m. Alt : 1318 m. Diff : 50.61. C2
    -Côte de Montory : 1,1 KM à 8,5 % : KM 115,5
    Déniv : 93 m. Alt : 372 m. Diff : 37.96. C3
    -Col de la Hourcère : 13,1 KM à 8,0 % : KM 136
    Déniv : 1052 m. Alt : 1438 m. Diff : 133.96. HC
    -Port de Larrau : 14,9 KM à 7,9 % : KM 183,5
    Déniv : 1174 m. Alt : 1565 m. Diff : 144.65. HC


    Première étape de Haute Montagne, avec du beau monde.
    La Hourcère et Larrau seront propice aux attaques. Ce seront les
    premiers « gros » écarts de ce tour. Mais peut-être pas tant
    d'attaques, souvent on se regarde dans la première grosse arrivée
    en altitude.




    Dixième étape : Ogeu-les-bains – Bordères-Louron : 176.5 KM
    Mardi 14 juillet


    -Côte de Brana : 1,9 KM à 4,6 % : KM 6,5
    Déniv : 87 m. Alt : 353 m. Diff : 24.48. C4
    -Côte de Pardies-Piétat : 2,1 KM à 6,8 % : KM 17
    Déniv : 142 m. Alt : 367 m. Diff : 38.90. C3
    -Col du Tourmalet : 19,1 KM à 7,4 % : KM 99,5
    Déniv : 1411 m. Alt : 2115 m. Diff : 164.09. HC
    -Hourquette d'Ancizan : 16,5 KM à 4,3 % : KM 133,5
    Déniv : 709 m. Alt : 1564 m. Diff : 69.81. C2
    -Col de Val-Louron Azet : 10,4 KM à 7,3 % : KM 161,5
    Déniv : 756 m. Alt : 1580 m. Diff : 100.76. C1


    Seconde étape de montagne avec au programme le Tourmalet,
    Ancizan et enfin Azet. Il n'y aura sans doute pas d'attaques avant
    la dernière bosse. Seuls 15 KM dont 8 de descente séparent Azet de l'arrivée, ce sera peut-être plus propice aux attaques que
    l'arrivée 2013 à Bagnères de Bigorre. Un descendeur inspiré
    pourrait également tenter sa chance dans les sinueux lacets qui
    séparent le sommet du col à Génos. C'est une étape qui offre en
    tout cas de belles possibilités.



    Onzième étape : Saint-Girons – Guzet-Neige : 149.5 KM
    Mercredi 15 juillet.



    -Col de la Crouzette : 8,3 KM à 8,3 % : KM 24,5
    Déniv : 691 m. Alt : 1241 m. Diff : 101.44. C1
    -Col de Péguère : 9,4 KM à 7,8 % : KM 45,5
    Déniv : 731 m. Alt : 1354 m. Diff : 105.99. C1
    -Port de Lers : 11,4 KM à 7,1 % : KM 117,5
    Déniv : 807 m. Alt : 1517 m. Diff : 102.10. C1
    -Col d'Agnès : 3,9 KM à 7,9 % : KM 126,5
    Déniv : 310 m. Alt : 1580 m. Diff : 66.44. C2
    -Col de Latrape : 5,2 KM à 9,3 % : KM 141,5
    Déniv : 483 m. Alt : 1226 m. Diff : 89.52. C1
    -Guzet Neige : 6,2 KM à 8,1 % : KM 149,5
    Déniv : 503 m. Alt : 1520 m. Diff : 83.41. C1

    Troisième étape pyrénéenne, troisième étape de haute montagne.
    La plus dure des trois sans aucun doute. Il y aura une bagarre
    terrible dans Latrape et Guzet Neige. Le début d'étape qui est not-
    tament composé de la Crouzette et de Péguère fera mal aux
    sprinteurs qui devront se battre pour rallier Guzet Neige dans les
    délais. L'enchaînement Lers/Agnès/Latrape/Guzet Neige sera le
    meilleur terrain d'attaques pyrénéen de cette édition.
    On peut dire cette fois sans hésitation qu'il y aura des attaques.




    Douzième étape : Ax-les-Thermes – Tour Madeloc : 224 KM
    Jeudi 16 Juillet



    -Col de Puymorens : 27,0 KM à 4,4 % : KM 27
    Déniv : 1178 m. Alt : 1915 m. Diff : 105.15. C1
    -Côte de Saillagousse : 3,6 KM à 5,1 % : KM 66,5
    Déniv : 184 m. Alt : 1490 m. Diff : 38.30. C3
    -Col de la Perche : 3,0 KM à 3,9 % : KM 72
    Déniv : 117 m. Alt : 1577 m. Diff : 28.93. C4
    -Col Xatard : 11,3 KM à 3,1 % : KM 143
    Déniv : 353 m. Alt : 649 m. Diff : 34.73. C4
    -Col de la Serra : 6,0 KM à 5,2 % : KM 219
    Déniv : 314 m. Alt : 340 m. Diff : 43.23. C3
    -Tour Madeloc : 4,4 KM à 8,8 % : KM 224
    Déniv : 389 m. Alt : 620 m. Diff : 74.39. C2

    Première étape de moyenne montagne, pyrénéenne, dans ce Tour.
    Elle arrive un peu tard, et se solde par une aarivée en côte, à la
    Tour Madeloc. Les pourcentages sont très difficiles, ça va être
    une belle bagarre, il n'y aura cependant pas de très gros écarts,
    la côte est courte. Il peut également y avoir des attaques dans la
    Serra, auquel cas il peut y avoir quelques bonnes poignées de
    secondes de perdues. L'étape est également très propice a une
    échappée allant au bout.



    Treizième étape : Collioure – Montpellier : 198 KM
    Vendredi 17 juillet


    -Mont St-Clair : 2,2 KM à 7,3 % : KM 163
    Déniv : 161 m. Alt : 168 m. Diff : 43.18. C3
    -Montagne de la Guardiole : 2,1 KM à 3,8 % : KM 182
    Déniv : 79 m. Alt : 85 m. Diff : 20.27. C4


    Une étape plate entre Collioure et Montpellier, destinée aux
    sprinteurs, l'avant dernière. Le Mont St-Clair pourrait être
    l'occasion pour certains sprinteurs de lâcher leurs concurrents.
    Mais il ne fait quasiment aucun doute que cette étape se terminera
    au sprint.



    Quatorzième étape : Montpellier – Langogne : 226 KM
    Samedi 18 juillet



    -Côte de Larnac : 3,3 KM à 4,6 % : KM 81,5
    Déniv : 152 m. Alt : 265 m. Diff : 28.70. C4
    -Côte de Barjac : 1,8 KM à 3,9 % : KM 118
    Déniv : 70 m. Alt : 220 m. Diff : 20.12. C4
    -Côte de Joannas : 3,0 KM à 6,1 % : KM 156
    Déniv : 183 m. Alt : 482 m. Diff : 38.56. C3
    -Col de Meyrand : 14,4 KM à 5,2 % : KM 187
    Déniv : 752 m. Alt : 1352 m. Diff : 77.99. C2
    -Col du Pendu : 4,3 KM à 5,8 % : KM 197
    Déniv : 249 m. Alt : 1439 m. Diff : 43.31. C3


    Seconde étape de moyenne montagne, tracée à l'évidence pour les
    baroudeurs. Il serait rare de voir une course contrôlée comme
    sur l'étape Saint-Paul-Trois-Châteaux – Gap 2011 avec le col de
    Manse. Mais tout de même un Peter Sagan en manque de points
    pour son maillot vert pourrait très bien faire contrôlée la course
    jusqu'au bout par son équipe pour s'imposer.

    Repos Dimanche 19 juillet au Puy-en-Velay


    Quinzième étape : Brives-Charensac – Dieulefit : 205,5 KM
    Lundi 20 Juillet



    -Côte de Neyzac : 4,6 KM à 6,3 % : KM 14
    Déniv : 291 m. Alt : 1214 m. Diff : 50.35. C2
    -Côte de Mars : 1,6 KM à 6,1 % : KM 32
    Déniv : 98 m. Alt : 1072 m. Diff : 32.72. C4
    -Côte de Peyrus : 8,2 KM à 6,9 % : KM 129
    Déniv : 569 m. Alt : 1043 m. Diff : 75.71. C2
    -Col de la Chaudière : 11,5 KM à 6,8 % : KM 181
    Déniv : 783 m. Alt : 1047 m. Diff : 92.48. C1
    -Col de Boutière (Sur le TDF 2013, Côte de Bourdeaux)
    3,9 KM à 5,6 % : KM 197. Déniv : 217 m. Alt : 645 m. Diff : 38.37.C3

    Aujourd'hui on quitte les Cévennes ardéchoises pour le Vercors,
    Troisième et dernière étape de moyenne montagne. L'étape fait une
    fois de plus plus de 200 KM et ça sera le cas également demain.
    L'étape, tracée pour baroudeurs sera difficile a contrôlée, un
    baroudeur s'imposera a coup sur. Le col de la Chaudière, classé C1
    et à 24 KM de l'arrivée fera le spectacle. Comme en 2011, ou sur
    la vuelta 2012, un Alberto Contador inspiré pourrait faire des mer-
    veilles dans cette dernière ascension. Une étape qui pourra donc
    être très mitigé, à la veille de la première étape alpestre.



    Seizième étape : Die – St-Bonnet-en-Champsaur : 214,5 KM
    Mardi 21 Juillet


    -Col de Cabre : 8,9 KM à 4,8 % : KM 37,5
    Déniv : 424 m. Alt : 1180 m. Diff : 50.10. C2
    -Côte de la Bréole : 4,8 KM à 5,4 % : KM 115
    Déniv : 260 m. Alt : 927 m. Diff : 40.48. C3
    -Côte de St-Vincent-Les-Forts : 2,1 KM à 5,8 % : KM 123
    Déniv : 121 m. Alt : 1115 m. Diff : 33.42. C4
    -Col de Pontis : 5,4 KM à 9,4 % : KM 141
    Déniv : 506 m. Alt : 1307 m. Diff : 93.48. C1
    -Côte de Réallon : 7,0 KM à 6,4 % : KM 158
    Déniv : 446 m. Alt : 1241 m. Diff : 63.43. C2
    -Col de Moissière : 9,4 KM à 7,7 % : KM 186
    Déniv : 724 m. Alt : 1574 m. Diff : 101.70. C1
    -Montée de Chaillol 1600 : 7,3 KM à 6,5 % : KM 207
    Déniv : 478 m. Alt : 1545 m. Diff : 70.05. C2


    Première étape alpestre de haute montagne, plus de 200 KM, très
    dure, avec 4 gros « cols » dans le final : Pontis, Réallon, Moissière
    et Chaillol. Pontis offre des pourcentages extrêmement durs.
    Moissière et Chaillol feront le boulot final.
    L'étape peut-être remportée une échappée qui va au bout, mais
    les leaders peuvent également contrôler la course, et il peut y avoir
    de grosses explications dans Moissière ou Chaillol.
    Très grosse étape en tout cas, elle va être très nerveuse car elle
    sera difficile a gérée.


    Dixseptième étape : Embrun – Grenoble : 163 KM
    Mercredi 22 juillet


    -Côte de Champcella : 3,5 KM à 7,6 % : KM 20,5
    Déniv : 266 m. Alt : 1184 m. Diff : 55.96. C2
    -Côte des Vigneaux : 2,9 KM à 3,9 % : KM 38
    Déniv : 112 m. Alt : 1190 m. Diff : 24.73. C4
    -Col du Lautaret : 14,1 KM à 4,3 % : KM 77,5
    Déniv : 604 m. Alt : 2058 m. Diff : 67.75. C2
    -Côte de Vizille : 1,9 KM à 7,8 % : KM 151,5
    Déniv : 149 m. Alt : 443 m. Diff : 44.78. C3

    Dernière étape considérée comme « de plaine » mais qui révèle un
    profil un peu montagneux avec le Lautaret. Elle est faite en réa-
    litée pour les sprinteurs. Le col du Lautaret ne devrait pas leur
    poser de problèmes car il possède de faibles pourcentages.
    Cependant il faudra faire attention au vent qui souffle dans la vallée
    et les bordures qu'il peut provoquer. Si des sprinteurs se
    retrouvent lâchés dans Champcella, avec ce vent ils pourraient ne
    jamais revoir le peloton. Et la côte de Vizille à 12 KM de l'arrivée
    sera très dure à passer pour eux également.
    La victoire pourrait donc se jouer entre sprinteurs, baroudeurs et
    puncheurs. Un sprint massif à l'arrivée sans les gros sprinteurs
    ne seraient peut-être pas à exclure. Ça pourrait changer un peu
    de d'habitude est ça serait pas trop mal...







    Dixhuitième étape : Vif – Gresse-en-Vercors : 28 KM
    Jeudi 23 Juillet



    -Côte de St-Barthélémy : 2,8 KM à 6,9 % : KM 8
    Déniv : 193 m. Alt : 620 m. Diff : 43.70. C3
    -Côte de Miribel-Lanchâtre : 2,2 KM à 7,2 % : KM 13
    Déniv : 159 m. Alt : 893 m. Diff : 42.49. C3
    -Côte des Fraisses : 7,1 KM à 6,0 % : KM 23,5
    Déniv : 428 m. Alt : 1074 m. Diff : 57.64. C2


    Le premier et l'unique CLM individuel de ce Tour. Il est très court
    (28 petits kilomètres) mais cependant vallonné. Il peut faire des
    écarts, même si il n'y a pas de côtes particulières à relevé.
    Il est une petite introduction avant les deux étapes reines de ce
    Tour qui vont suivre. Je pense tout de même qu'il ne fera pas
    autant d'écart qu'avec un long contre la montre venteux.
    Je pense que beaucoup critiqueront le manque de CLM dans ce
    Tour de France, mais je n'aime pas beaucoup cette épreuve.
    Ils sont souvent mis au placard dans mes Tours.


    Dixneuvième étape : Le Bourg-d'Oisans – Val Thorens : 181 KM
    Vendredi 24 juillet


    -Montée d'Huez : 8,8 KM à 8,6 % : KM 10
    Déniv : 755 m. Alt : 1482 m. Diff : 112.80. C1
    -Col de la Croix de Fer : 24,1 KM à 5,3 % : KM 52
    Déniv : 1274 m. Alt : 2067 m. Diff : 123.32. HC
    -Col de la Madeleine : 19,3 KM à 7,9 % : KM 112
    Déniv : 1532 m. Alt : 2000 m. Diff : 182.51. HC
    -Val Thorens : 32,5 KM à 5,7 % : KM 181
    Déniv : 1846 m. Alt : 2365 m. Diff : 173.55. HC

    L'étape « reine » de ce Tour : 181 kilomètres composés de longues
    montées et de longues descentes. Souvent, il y a une étape
    composée de trois cols HC d'affilée, ce n'est pas une nouveauté,
    cependant je ne me souviens pas avoir vu cette enchaînement,
    avec Val Thorens (en excluant la montée d'Huez évidemment).
    Au début, l'entrée du passage dans les Alpes devait s'effectuer par le Nord et Val Thorens devait suivre à la Colombière, les Saisies
    et Arêches. Mais l'étape de St-Bonnet posait problème, donc le pas-
    sage dans les Alpes a été inversé. A savoir que la montée de Val
    Thorens est effectué dans sa première partie par la D 96, la route
    secondaire et non la D 117, route principale. La montée devient donc
    plus dure. Cette étape dans son ensemble sera une étape très
    propices aux attaques. Val Thorens, la pente n'est pas sévère mais
    ça n'en finit jamais. D'un point de vue touristique, j'ai hésité pour
    une arrivée à Val Thorens, car on traverse la station la plus laide
    de France, les Ménuires. Cependant, l'Alpe D'Huez à côté n'est
    pas beaucoup plus jolie...


    Vingtième étape : Albertville – Plateau de Saix : 185,5 KM
    Samedi 25 juillet


    -Col du Vorger : 5,9 KM à 6,3 % : KM 6
    Déniv : 369 m. Alt : 723 m. Diff : 54.18. C2
    -Col de l'Epine : 6,4 KM à 7,4 % : KM 29
    Déniv : 472 m. Alt : 947 m. Diff : 70.61. C2
    -Col de la Croix Fry : 11,3 KM à 7,3 % : KM 54,5
    Déniv : 822 m. Alt : 1477 m. Diff : 105.07. C1
    -Col de la Colombière : 11,0 KM à 6,3 % : KM 78,5
    Déniv : 693 m. Alt : 1613 m. Diff : 85.99. C1
    -Côte de Châtillon-sur-Cluses : 4,8 KM à 5,4 % : KM 104
    Déniv : 258 m. Alt : 748 m. Diff : 40.26. C3
    -Col de la Ramaz : 13,7 KM à 7,2 % : KM 127
    Déniv : 983 m. Alt : 1611 m. Diff : 119.14. C1
    -Col de l'Encrenaz : 5,7 KM à 5,1 % : KM 141
    Déniv : 288 m. Alt : 1438 m. Diff : 45.03. C3
    -Col du Ranfolly : 7,6 KM à 8,6 % : KM 158.5
    Déniv : 655 m. Alt : 1650 m. Diff : 104.95. C1
    -Plateau de Saix : 10,0 KM à 9,2 % : KM 185,5
    Déniv : 919 m. Alt : 1620 m. Diff : 137.64. HC

    L'avant dernière étape de ce Tour de France, extrêmement dure.
    9 ascenscions, 2 côtes, 7 cols. Il y aura une très grosse bagarre
    dans l'enchaînement Ranfolly (Jouxplane)-Saix. L'étape est peut-
    être un peu trop dure, mais ça sera la dernière occasion pour les
    leaders de gagner le Tour. Car la dernière étape vers Chamonix a
    beau être considérée comme de haute montagne, les attaques y
    seront beaucoup favorisées.


    Vingt-et-unième et dernière étape : Samoëns – Chamonix-Mt-Blanc
    -150,5 KM, Dimanche 26 juillet.


    -Côte des Gets : 10,8 KM à 4,9 % : KM 22,5
    Déniv : 532 m. Alt : 1169 m. Diff : 58.30. C2
    -Col du Corbier : 6,1 KM à 8,3 % : KM 44
    Déniv : 504 m. Alt : 1246 m. Diff : 83.40. C1
    -Pas de Morgins : 6,1 KM à 5,7 % : KM 68,5
    Déniv : 348 m. Alt : 1379 m. Diff : 52.54. C2
    -Col de la Forclaz : 12,9 KM à 7,9 % : KM 122
    Déniv : 1018 m. Alt : 1527 m. Diff : 130.11. HC
    -Col des Montets : 2,5 KM à 6,5 % : KM 137
    Déniv : 162 m. Alt : 1467 m. Diff : 41.17. C3

    C'est la dernière étape de ce Tour de France !
    Evidemment la particularité de cette étape est qu'elle n'arrive pas
    aux Champs-Elysees mais à Chamonix. Ce choix a été fait pour une raison très simple : l'emplacement de l'arrivée de la 20ème étape.
    Celle-ci, jugée en haut du Plateau de Saix, est malheureusement
    située loin des aéroports, ou des gares de la région.
    Une arrivée à Chamonix a donc été préférée (Je pouvais aussi
    choisir une arrivée à Lyon, mais bon... ). L'endroit a été evidem-
    ment choisi car il est au pied du Mont Blanc. La montagne est un peu
    le théâtre principal du Tour de France, donc l'endroit me semblait
    propice à une arrivée. Les autres petits défauts de cette étape sont
    le fait de passer en Suisse lors de la dernière étape, et surtout que
    celle ci n'est pas plate, il n'y aura pas la tension habituelle des
    Champs Elysées, et on ne retrouvera pas tous les coureurs du
    peloton ensemble à l'arrivée.
    L'étape est faite pour un baroudeur, car la Forclaz supprimerat
    une bonne partie du peloton. Il n'yaura surement pas de bagarre au
    général, à part si on retrouve un écart comparable à celui de 1989
    entre les deux premiers. Un puncheur, si le peloton se retrouve
    quand même regroupé, pourrait joué également sa chance dans la
    dernière ascension.

    Petites anecdotes complémentaires :
    - Chaque étape contient un départ fictif de 3 à 10 KM dans chaque
    étape qui est toujours plat. Donc les coureurs, si l'on commence
    directement part une montée, ne l'auront pas direct dans les
    jambes.
    - Le Tour mesure 3694,5 KM.
    - Au niveau des côtes il comporte :
    - 8 cols HC
    - 17 cols C1 (c'est peut-être un peu trop)
    - 17 cols C2 (même beaucoup trop)
    - 22 côtes C3
    - 21 côtes C4
    Ce Tour est donc très montagneux, et normal au niveau des vallons.
    C'est sans doute un peu à cause de la dernière étape qui apporte
    encore plus de difficultés.

    Voilà. C'est tout pour ce tour de France.

    beantwoorden citeren

    crico 370 - op zondag 29 september 2013 om 18u36 permalink

    Je ne sais pas ce qui se passe les images ne s'affiche pas.
    J'aimerais que vous me didiez comment poster les reliefs, merci...
    beantwoorden citeren

    Thomas Vergouwen - op zondag 29 september 2013 om 20u30 permalink

    Bonsoir,

    Les images ne s'affichent pas puisque tu n'en as pas publié.

    Pour publier des images, c'est très simple : il suffit de suivre les indications données sous le lien "cliquez ici pour connaître les codes à utiliser".
    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is vijf plus vier ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.