Aan u de Tour: Second Tour

Second tour ou j'ai essayé au maximum de tenir compte des conseils sur le premier.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door NYP op dinsdag 29 oktober 2013 om 09u32 | 1060 keer bekeken | 15 berichtjes


    NYP - op dinsdag 29 oktober 2013 om 09u32 permalink

    1) Orleans - Orelans 26 Km
    Chrono par equipe



    2) Orleans - Chateauroux 139 Km
    Plaine



    3) Argenton sur Creuse - Ambazac 154 Km
    Vallonée



    Km 9 : Cote des Varennes - 4C - 3 Km a 4 %
    Km 43 : Puy Brevier - 4C - 1.5 Km a 6.4 %
    Km 83 : Col de Laleger - 4C - 5.3 Km a 3.3 %
    Km 100 : Cote de Saint Goussaud - 3C - 4 Km a 5.8 % (1.6 Km a 9.5 %)
    Km 114 : Cote de Mallety - 3C - 2.4 Km a 6.8 %
    Km 127 : Cote des Combes - 3C - 4 Km a 6 %
    Km 134 : Cote des Combes - 4C - 2.2 Km a 5.2 %
    Km 142 : Cote de Grandmont - 3C - 1.6 Km a 8.7 %
    Km 151 : Montmery - 4C - 2.5 Km a 5.7 %

    4) Limoges - Argentat-La Chapelle Saint Geraud 177 Km
    Moyenne Montagne



    Km 14 : Cote des Jallards - 4C - 1.7 Km a 4.9 %
    Km 63 : Cote de la Borie - 3C - 1.5 Km a 7 %
    Km 102 : Cote de Rioux Blanquet - 3C - 7.2 Km a 4.2 %
    Km 137 : Cote de l'Avergnassou - 2C - 8 Km a 4.8 %
    Km 150 : Cote de Chenailler Mascheix - 2C - 5Km a 5.8 %
    Km 160 : Cote de Moustoulat - 3C - 6 Km a 4.5 %
    Km 163 : Cote de Champeaux - 4C - 1.5 Km a 5.8 %
    Km 167 : Cote de Monceaux sur Dordogne - 4C - 1.1 Km a 6.4 %
    Km 177 : La Chapelle Saint Geraud - 2C - 6 Km a 6.3 %

    5) Gourdon - Gaillac 139 Km
    Plaine



    Km 18 : Cote des Uguets - 4C - 2.4 Km a 4.8 %
    Km 46 : Cote de Cabazat - 4C - 2.6 Km a 4.4 %
    Km 72 : Cote de La Baraque - 4C - 2 km a 4.6 %
    Km 108 : Cote des Abriols - 3C - 3.6 Km a 8.2 %
    Km 127 : Cote de Castelnau de Montmirail - 4C - 2.3 Km a 4.3 %

    6) Albi - Montredon Labessonié 33 Km
    CLM



    (Cote de Montredon - 6.4 Km a 3.8 %)

    7) Castres - Saint Girons 162 Km
    Plaine



    Km 69 : Cote de Fanjeaux - 4C - 2.5 Km a 4.5 %

    8) Saint Girons - Montagne de Gert 177 Km
    Haute Montagne



    Km 15 : Col de Catchaudégué - 2C - 15 Km a 4.7 %
    Km 31 : Col de la Core - 1C - 13.8 Km a 6.4 %
    Km 66 : Col de Portet d'Aspet - 2C - 6 Km a 6.8 %
    Km 82 : Col de Menté - 1C - 11 Km a 6.6 %
    Km 118 : Col de Portillon - 2C - 8.6 Km a 6.8 %
    Km 149 : Port de Bales - 1C - 19.7 Km a 5.7 %
    Km 177 : Montagne de Gert - 2C - 4 Km a 10 %

    9) Luchon - Sant Julia de Loria (Andorre) 234 Km
    Haute Montagne

    Premiere partie :



    Seconde partie :



    Km 10 : Col du Portillon - 1C - 10.2 Km a 6.3 %
    Km 55 : Puerto de la Bonaigua - 1C - 23 Km a 4.8 %
    Km 123 : Port del Canto - 1C - 19 Km a 5.6 %
    Km 165 : Coll d'Arcas - 1C - 9.1 Km a 7.3 %
    Km 195 : Coll de la Gallina - 1C - 15.2 Km a 6.9 %
    Km 221 : Collada de la Rabassa - 1C - 13.5 Km a 6.7 %

    Lundi REPOS

    10) Ax les Thermes - Leucate 200 Km
    Plaine



    Km 106 : Col Campérié - 4C - 3.1 Km a 4 %

    11) Narbonne - Ales 181 Km
    Plaine/Accidentée



    Km 90 : Cote de Puechabon - 4C - 2.5 Km a 5.2 %
    Km 110 : Col de la Cardonille - 4C - 1.4 Km a 6 %
    Km 159 : Cote de Reigois - 4C - 2 Km a 5.5 %
    Km 169 : Cote de Montcalm - 3C - 4.5 Km a 7 %

    12) Uzes - Marseille 162 Km
    Plaine



    13) Marseille - Montagne de Lure 181 Km
    Montagne



    Km 156 : Combe de Lure - 1C - 7.3 Km a 8.8 % (Doute sur l'etat de la route)
    Km 181 : Montagne de Lure - 16.3 Km a 6.2 %

    14) Sisteron - Sampeyre 208 Km
    Haute Montagne



    Km 107 : Col de Vars - 1C - 14.1 Km a 5.7 %
    Km 168 : Col d'Agnel - HC - 42 Km a 4.1 %

    15) Pinerolo - Beaufort 253 Km
    Haute Montagne

    Premiere partie :



    Seconde partie :



    Km 53 : Sestriere - 1C - 37.9 Km a 3.8 %
    Km 122 : Col du Mont Cenis - HC - 25.6 Km a 6.2 %
    Km 168 : Col de l'Iseran - HC - 13 Km a 7.8 %
    Km 233 : Cormet de de Roselend - HC - 19.3 Km a 6 %

    Lundi REPOS

    16) Beaufort - Annecy 194 Km
    Plaine



    Km 164 : Cote de la Chambotte - 2C - 5 Km a 8 %

    17) Annecy - Hauteville Lompnes 153 Km
    Montagne



    Km 19 : Semnoz - HC - 17.4 Km a 7 %
    Km 60 : Cote de Saint Sylvestre - 3C - 3.3 Km a 6.2 %
    Km 71 : Cotte de Moye - 4C - 2.5 Km a 5.8 %
    Km 81 : Col du Clergeon - 2C - 7.5 Km a 7.5 %
    Km 116 : Grand Colombier - HC - 18.3 Km a 6.9 %
    Km 135 : Cote de Sothonod - 2C - 6.7 Km a 5.1 %
    Km 148 : Col de la Rochette - 2C - 7.2 Km a 6.2 %

    18) Bellegarde sur Valserine - Saint Claude 200 Km
    Moyenne Montagne



    Km 3 : Cote de Chatillon en Michaille - 3C - 3.3 Km a 10 %
    Km 22 : Cote de la Pallud - 2C - 12.6 Km a 4.1 %
    Km 52 : Cote de Ceffia - 3C - 3.6 Km a 5.6 %
    Km 78 : Cote d'Arinthod - 2C - 7.6 Km a 4.7 %
    Km 99 : Cote de Lect - 2C - 6.5 Km a 5.7 %
    Km 111 : Cote de Montclusel - 2C - 4.4 Km a 6.8 %
    Km 133 : Cote de Pratz - 2C - 5.5 Km a 6.5 %
    Km 161 : Col de la Croix Serra - 2C - 15.7 Km a 4.2 %
    Km 182 : Mont Bayard - 2C - 6 Km a 6.5 %
    Km 191 : Cote d'Avignon les Sainte Clau - 2C - 5.3 Km a 8.5 %

    19) Oyonnax - Besancon 177 Km
    Plaine



    20) Auxonne - Dijon 49 KM
    CLM



    (Km 40 : Cote de Corcelles Les Monts - 2.8 Km a 5.4 %)

    21) Melun- Paris/Champs Elysées
    Plaine

    beantwoorden citeren

    crico370 - op woensdag 30 oktober 2013 om 15u20 permalink

    Un beau Tour d'après moi, mais où il manque une arrivée en altitude.
    La première semaine est une franche réussite, l'introduction pyrénéenne aussi (montagne de Gert). L'étape vers Andorre est réussie. L'introduction alpestre par le Lubéron est pas mal, avec la montagne de Lure. Par Beaufort, c'est bien fait, mais Roselend n'est pas immense non plus, je relève ici un petit bémol.
    On aurais du voir dans l'étape d'Hauteville Lompnès une arrivée en altitude.
    Je ne connais pas beaucoup la région alors je ne saurais te conseiller quelque chose pour cette arrivée du point de vue géographique. Les rouleurs CLM comme Froome risquent de faire main basse à nouveau sur ce Tour sinon.

    Très belle fin de Tour

    Bonne journée

    Crico
    beantwoorden citeren

    André - op donderdag 31 oktober 2013 om 22u11 permalink

    Bonsoir Nyp.

    Aurélien ayant stigmatisé les incohérences de votre mouture initiale, je n'ai pas jugé utile de "surenchérir".

    Je n'abuserais pas d'un clm. par équipes en entame, mais vous "compensez" judicieusement avec deux "inédits" accidentés suivis d'un exercice individuel pas facile.
    Le danger serait de revivre un scénario similaire au Tour 2009.

    Bravo pour l'arrivée "surprise" à la Montagne de Gert. Je verrais bien cette montée avec le très pentu col de Mortis en "strapontin".
    Je ne perçois pas l'utilité de ce passage en Andorre, meme si c'est une étape d'usure relative.

    Combe de Lure est une cote intéressante, mais je ne "sacrifierais" jamais une arrivée au sommet pour la Montagne de la Lure (trop rouilant).

    Ok pour l'enchainement Vars-Agnello, mais j'aurais préféré fixer le terminus à Pontechianale ou Casteldelfino.
    Pourquoi ce crochet par Sestrières vers Beaufort ? Les petits cols assez raides de Capella di Coletta, Braida, et Muni auraient permis de réduire le parcours d'une quinzaine de km. Ensuite, j'aurais abordé le Montcenis via le valico di Moncenisio. Enfin avec les km "récupérés" j'aurais pu substituer le Cormet d'Areches (beaucoup plus dur) au Cormet de Roselend avant Beaufort.
    Hauteville est trop loin du Grand Colombier.

    Chrono "juste" la veille" de l'arrivée.

    Parcours très supérieur au précédent. J'ai apprécié l'originalité de la première partie.

    J'ai également aimé certaines approches qui cadrent ma vision "andriste" (citation de Bapt) qui privilégie les cols à forts pourcentages ("Hammiens") et/ou avec ruptures de rythme et les escalades "serrées" en fin d'étape.

    Salutations.

    beantwoorden citeren

    Pierre LACOUE - op vrijdag 01 november 2013 om 14u47 permalink

    • NYP zei:


      5) Gourdon - Gaillac 139 Km
      Plaine
      Km 18 : Cote des Uguets - 4C - 2.4 Km a 4.8 %
      Km 46 : Cote de Cabazat - 4C - 2.6 Km a 4.4 %
      Km 72 : Cote de La Baraque - 4C - 2 km a 4.6 %
      Km 108 : Cote des Abriols - 3C - 3.6 Km a 8.2 %
      Km 127 : Cote de Castelnau de Montmirail - 4C - 2.3 Km a 4.3 %

      6) Albi - Montredon Labessonié 33 Km
      CLM
      (Cote de Montredon - 6.4 Km a 3.8 %)

      7) Castres - Saint Girons 162 Km
      Plaine
      Km 69 : Cote de Fanjeaux - 4C - 2.5 Km a 4.5 %

      8) Saint Girons - Montagne de Gert 177 Km
      Haute Montagne
      Km 15 : Col de Catchaudégué - 2C - 15 Km a 4.7 %
      Km 31 : Col de la Core - 1C - 13.8 Km a 6.4 %
      Km 66 : Col de Portet d'Aspet - 2C - 6 Km a 6.8 %
      Km 82 : Col de Menté - 1C - 11 Km a 6.6 %
      Km 118 : Col de Portillon - 2C - 8.6 Km a 6.8 %
      Km 149 : Port de Bales - 1C - 19.7 Km a 5.7 %
      Km 177 : Montagne de Gert - 2C - 4 Km a 10 %

      9) Luchon - Sant Julia de Loria (Andorre) 234 Km
      Haute Montagne
      Km 10 : Col du Portillon - 1C - 10.2 Km a 6.3 %
      Km 55 : Puerto de la Bonaigua - 1C - 23 Km a 4.8 %
      Km 123 : Port del Canto - 1C - 19 Km a 5.6 %
      Km 165 : Coll d'Arcas - 1C - 9.1 Km a 7.3 %
      Km 195 : Coll de la Gallina - 1C - 15.2 Km a 6.9 %
      Km 221 : Collada de la Rabassa - 1C - 13.5 Km a 6.7 %

    Comme toujours je n'ai le temps de donner mon avis que sur les étapes Midi-Pyrénéennes. Rien à dire sur les deux premières qui rentrent dans le choix que tu as fait.
    Pour Castres -St Girons je trouve dommage de passer à Rimont sans tourner à gauche pour escalader le Col de La Crouzette!! Quitte à y faire une arrivée au sommet avec seulement cette montée sèche. Il est ensuite facile de redescendre dans les vallées par les nombreuses routes. Mais je respecte cette Ariège Plaine!!

    Belle trouvaille que cette Montagne de Gert au-dessus de Troubat, mais passer par Le Col de Mortis (et le rendre décisif) comme proposé par André me parait difficile en arrivant par la descente du Port de Balès. A étudier toutefois.
    En début d'étape quitte à démarrer par un Col j'aurais débuté par le Col de Portet (ou de Portech) via Moulis (Alt 862m, 2C, 7,1kms à 5,7%) puis descente et Col de Catchaudégué (Alt 893m, 2 ou 3C, 4,8kms à 5,64%)et cela ne rallonge l'étape que de 4 ou 5 kms.

    Luchon - Andorre est une longue et difficile étape de montagne. Je ne vois pas l'intéret de placer le Portillon en début d'étape.
    J'aurais donc effectué le départ de Mauléon-Barousse ou de Saint Béat pour éviter cette inutilité, à mon gout bien sur.

    Belle traversée de la région en tout cas.
    Cordialement
    beantwoorden citeren

    André - op vrijdag 01 november 2013 om 18u38 permalink

    Bonsoir.

    Pierre :
    Quand j'évoque l'enchainement Mortis-Gert ce n'est pas dans le cadre de l'étape proposée par Nyp.

    Salutations.
    beantwoorden citeren

    gui_13r - op zaterdag 02 november 2013 om 12u56 permalink

    Bonjour NYP,
    Je n'ai pas commenté l'ancien parcours car il avait déjà subi pas mal de critiques.

    *je n'ai pas lu les autres commentaires

    Là la première semaine est bien avec des bonnes étape vallonnées, un chrono intéressant.
    Les Pyrénées sont bien faites, avec deux beaux enchaînements (même si dans la première étape, la les cols sont emprunté "à l'envers", l'enchaînement peut faire mal à la fin). Rien à redire sur l'étape d'Andorre.
    Transition ça va.
    Lure : je n'aime pas cette montée, trop roulante et peu pentu (même si avec ce col avant on peut espérer une étape correcte).
    Les Alpes: descente un peu longue vers Sampeyre, autant l'arrêter à Casteldefino. Rien à dire sur l'autre étape qui est très bien.
    Hautteville Lompone: pourquoi pas, après tout c'est supérieur à Bellegarde (2012) et là encore un bon enchaînement.
    Bonne étape vallonnée ensuite avant une fin correcte.
    je trouve ce parcours bien dessiné mais il manque une arrivée au sommet dans les Alpes où le Jura (par exemple au lieu de Sampeyre, faire une arrivée au sommet au Granon avec Vars et Izoard avant).

    Bonne continuation
    beantwoorden citeren

    NYP - op zaterdag 02 november 2013 om 15u03 permalink

    Tout d'abord merci pour vos compliments, si ce Tour est meilleur c'est aussi grace à vos critiques sur le premier.

    Crico : Je ne pense pas que sa soit le nombre d'arrivée au sommet qui determine si le vainqueur du Tour sera plus rouleur ou grimpeur mais plutot le nombre d'etape de montagne et leur difficulté. Justement les grimpeurs, si il y a trop d'arrivées au sommet, auraient tendance à les attendre et il ne se passerai rien lors des arrivées en descente (Tour 2013 par exemple).

    André : Je note pour le CLM par équipe en ouverture.
    Je ne connaissais pas ce col de Mortis, vous me le faites découvrir. En ce qui concerne l'etape de la Montagne de Lure j'ai justement fait expres de mettre une arrivée au sommet sur un col assez roulant, ainsi les "purs" grimpeurs seraient tenter d'attaquer dans Combe de Lure, et je ne voulais pas totalement éliminer les "4*4" ainsi les grimpeurs attaqueraient les Alpes avec l'objectif de faire un ecart lors d'etapes de montagne plus dures si ils ne veulent pas se faire doubler lors du CLM.
    Pour l'arrivée à Sampeyre, j'ai hésité à la mettre à Casteldelfino mais j'ai eu peur que l'on me reproche d'avoir tracé la ligne d'arrivée dans un "village" alors qu'il y avait une autre possibilité.
    Pour l'étape suivante j'avoue ne pas avoir vraiment travaillé sur le debut d'étape, j'ai vu Sestriere sur la carte je me suis dit que sa ferait un beau col pour le début d'étape.
    Pour le changement Cormet de Roselend/d'Areches, le soucis c'est qu'on aurait ensuite une longue vallée entre Bourg Saint Maurice et le pied du Cormet d'Areches, on pourrait peut etre la coupé en montant aux Arcs mais la on aurait ensuite une longue etape marathon.

    Pieere Lacoue : Pour l'etape qui arrive à Saint Girons j'ai choisi d'en faire une étape toute plate pour avoir un maximum de chance d'avoir une arrivée au sprint, en effet les occasions de ce genre dans ce Tour sont assez peu nombreuses.
    Concernant le Portillon sur la seconde étape pyrénéenne j'ai choisi de l'integrer pour avoir un col en début d'étape, ce qui crée generalement une échappée de costaud et rend souvent le debut d'etape tres interessant (En 2013 Bagnere de Bigorre, Alpe d'Huez et Le Grand Bornand).

    Gui_13 : J'ai déja repondu à André concernant Lure et Sampeyre. Oui, pourquoi pas pour une arrivée au sommet sur la seconde etape Alpestre.

    Encore une fois merci pour ces compliments, un troisieme tour est en preparation.
    beantwoorden citeren

    NYP - op zaterdag 02 november 2013 om 21u05 permalink

    Par contre la j'ai un soucis sur Tracks4bikers, quand je clique sa ne suit pas la route et je ne peux pas tracer la route. Est ce que c'est déja arrivé à quelqu'un ?
    beantwoorden citeren

    crico370 - op zondag 03 november 2013 om 17u49 permalink

    Pour ma part, sur Track4bikers, je ne comprends pas l'utilisation du logiciel,
    j'ai lu l'aide en Italien, mais je ne comprends pas tout, ne connaissant pas énormément la langue (et je suis une brêle en Anglais)
    Sinon, sur le Tour 2013, Froome était dopé donc il a écrasé la course, et ce Tour était mal tracé d'après moi.

    Bonne soirée
    beantwoorden citeren

    Pierre LACOUE - op zondag 03 november 2013 om 18u50 permalink

    • crico370 zei:

      Sinon, sur le Tour 2013, Froome était dopé donc il a écrasé la course, et ce Tour était mal tracé d'après moi.

    Ah bon!!!!!!!!!!! Tu as des infos que l'on n'a pas?
    Et s'il l'était (ce qui reste à prouver) il faudra me dire pourquoi il serait le seul du peloton!!!!!!!!!!!!
    Désolé qu'il y ait ce hors sujet ici mais je ne pouvais laisser passer sans réagir.
    Cordialement
    beantwoorden citeren
    Volgende pagina (11 - 15)Laatste pagina
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is vier plus drie ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.