À votre Tour : Projet ASO : Parcours (>Linikinito) + Avis

Linkinito : voilà comme promis mais je reste à ta disposition. Les autres : je souhaite votre avis sur le nouveau parcours.

• créé par bapt77 le jeudi 28 février 2013 à 13h24 | 7833 consultations | 58 messages
  
  

  Linkinito - le dimanche 03 mars 2013 à 21h39 Mulhouse - Mont d'Or J'ai choisi de garder l'étape telle quelle, sans intégrer le Morond qui peut s'avérer compliqué pour la redescente. Par contre il conviendra en effet de préciser (merci Aurélien) que le Mont d'Or est en zone Natura 2000, et qu'il est possible de dévier la caravane sur Métabief à 1,5 km du sommet en tournant à gauche.

  Linkinito - le lundi 11 mars 2013 à 02h30 Merci Thomas pour avoir mis en ligne l'étape que j'avais postée. Faut croire que vous étiez occupé sur le Paris-Nice ! :) Sinon je m'occupe de l'étape sur les balcons de Belledonne. Je propose deux choses : - Soit on propose l'étape avec Pré Long et la descente du Collet d'Allevard (la fameuse D109A), en précisant bien que ces routes sont impraticables en l'état et nécessitent impérativement des aménagements - Soit on propose l'étape sans ces deux portions (étape tout de même très honnête), mais en précisant toutefois la présence du Pré Long et de la D109A, qui, s'ils étaient aménagés, pourraient rendre l'étape encore meilleure. Ce qui est sûr c'est que j'ai décidé d'inclure : - L'intégralité du Col des Mouillés en redescendant sur Villard-Bonnot (10,2 km à 7,7 %) - L'intégralité du Col du Barioz en redescendant sur Tencin (12,2 km à 6,5 %) - La côte de Crozet (6,5 km à 7,5 %), qui peut s'intercaler entre le Barioz et le Collet d'Allevard dans la première version d'étape, mais qui peut aussi "remplacer" le Collet d'Allevard dans la deuxième version. Bien évidemment, du fait des deux premières inclusions, je suis obligé de détourner la première partie de course toute plate sur la rive droite de l'Isère, avant de revenir rive gauche au niveau de Domène. Ces balcons de Belledonne impressionnent, en tout cas ! Dire qu'ils sont ignorés depuis plus de 30 ans par le Tour (dernier passage en 1981)...

  Aurélien M. - le lundi 11 mars 2013 à 09h05 Linkinito bonjour, Pour les Balcons de Belledonne, je te passes un parcours, issu d'un tour bientôt mis en ligne. Vizille – Aiguebelle : 199 km Km 28 : montée du Rousset (Col du Rousset) : 2C (8.65 km à 7.3%, alt. 894m) Km 40 : col de Pré Long : 2C (5.65 km à 8.1%, alt. 1194m) Km 65 : col des Mouillés : 1C (9.6 km à 8%, alt. 1021m) Km 86 : col des Ayes : 2C (9.65 km à 7.2%, alt. 944m) Km 109 : col du Barioz : 2C (11.75 km à 6.6%, alt. 1041m) Km 131 : Allevard-la Perriasse : 1C (9.75 km à 8.1%, alt. 1261m) Km 152 : pic de l'Huile : 2C (6.8 km à 6.9%, alt. 817m) Km 175 : col de Champ-Laurent : 1C (9.8 km à 8.2%, alt. 1116m) Km 182 : col du Grand Cucheron : 3C (3.9 km à 8.1%, alt. 1188m) Comme ca, tu as une petite idée de la chose : par contre j'utilise les secteurs non goudronnés qui peuvent facilement l'être pour le TDF. Bonne journée

  bapt77 - le samedi 16 mars 2013 à 10h55 Linkinito L'étape du Mont d'Or est prise. Tout d'abord, je mettrais Pré Long avec une indication que la montée n'est pas goudronné (comme sur le Giro …). Pour le Collet … Crozet est vraiment une meilleur solutions ? Pars que si un jour le Tour arrive au Collet d'Allevard (au sommet), une seconde route désengorgerais. Et alors cette second route deviendrait intéressante à goudronner entièrement. Simple idée ;). Surtout que ASO fait ce qu'il veut après (avec ou non ces deux cols). Comme tu dis : c'est tout de même très honnête. Aurélien Belle étape : Val Pelouse vs Aiguebelle donc . Les deux sont biens et ont les mêmes conditions de transferts ensuite. Mais Val Pelouse à fait l'objet d'un lien fort avec le dossier avec Belledonne (qui impressionne c'est vrai !). Du coup j'attends l'étape de Linkinito pour voir et qu'on puisse se décider.

  Linkinito - le samedi 16 mars 2013 à 15h52 Bonjour ^^ Merci pour tes appréciations cher Bapt, je pense que je vais intégrer le Pré Long et la côte du Collet d'Allevard dans le tracé. De plus ces deux zones ne sont pas des Natura 2000, et comme il ne s'agit que de 2 kilomètres de route dans chaque cas, cela ne devrait pas être trop difficile pour ASO de solliciter la DDE iséroise pour ces aménagements. Par contre, j'exclus le Champ-Laurent, même s'il est très difficile, il rajoute du plat et "casse" l'enchaînement vers Val Pelouse. Cependant, Aurélien a mis le doigt sur quelque chose en partant de Vizille, on peut intégrer le terrible col du Luitel au parcours. Lui aussi "oublié" depuis 1981. Forcément, si on part de Pontcharra et ses 40 km de plat avant la première montée, on ne peut pas intégrer le Luitel. En faisant Vizille - Val Pelouse en intégrant le Luitel et en revenant sur Gières (pour reprendre l'étape partant de Pontcharra), on a 190 km avec 9 ascensions ultra difficiles et pratiquement sans un mètre de plat. On a du 7200 m de dénivelé ! Mon étape partira donc de Vizille, et non de Pontcharra. Après le truc, c'est qu'on fait deux transferts Aix-Vizille (86 km) puis Val Pelouse - Bourg-d'Oisans (116 km) sachant que Vizille et Bourg d'Oisans ne sont distantes que de 34 km ! Mais comme on l'a dit, notre but n'est pas de faire un tour réaliste dans l'ensemble. Puis si on résume, partir de Vizille offre quatre avantages : - On vire les 40 km de plat après Pontcharra - On ajoute le Luitel - Le parcours est encore plus difficile et utilise pleinement les balcons de Belledonne - Cela offre à ASO deux possibilités : une étape direction Nord (Vizille - Val Pelouse), l'autre vers le Sud (Bourg-d'Oisans - Gap), pouvant être placées juste après une étape arrivant à l'Alpe d'Huez. Partir de Pontcharra n'a pour avantage que de faciliter le transfert après Aix, mais il convient de dire que l'enchaînement des balcons de Belledonne peut aussi être pris dans l'autre sens pour une arrivée sur Grenoble ou Chamrousse ! Même s'il est moins difficile, cela permet tout de même à ASO d'avoir une possibilité quand il s'agit de descendre vers le sud. Je vous livre l'étape d'ici une heure :)

  Linkinito - le samedi 16 mars 2013 à 17h52 Bon bah finalement ça aura pris deux heures. :) 12ème étape : Vizille - Arvillard-Val Pelouse (189,5 km) Tout a été dit je pense concernant le Pré Long et la côte du Collet d'Allevard, j'attends vos réactions :)

  Linkinito - le lundi 18 mars 2013 à 00h40 19ème étape : Tarbes - Bagnères-de-Bigorre Etape reprise sans modification. L'occasion pour ASO de revisiter son classique enchaînement Aubisque-Tourmalet !

  Linkinito - le lundi 18 mars 2013 à 18h35 J'ai posté deux autres étapes (celle des Balcons de Belledonne et Tarbes - Bagnères-de-Bigorre) mais Thomas ne les a pas encore validées.

  bapt77 - le samedi 30 mars 2013 à 13h23 Linkinito Merci c'est parfait pour moi. Après comme n'a dit ASO choisira ... (cf: ils envisageraient les Balcons de Belledonne sur le Dauphiné ...). J'ai l'impression que nos dossiers (sans être envoyés !) sont utilisés (>aussi Salève-Croisette : Tour de l'Avenir). Au final on aura pas trop attendu par rapport à ce qu'on disait hier soir ... ;)

  Linkinito - le samedi 30 mars 2013 à 13h42 Les étapes ont enfin été validées ! Les "grandes" étapes de montagne sont désormais terminées. Il reste donc à faire les tracés et les profils : - Des CLM de Lille (tout plat) et de Paris (avec les 17 tournants) - De l'étape pavée (difficile de le faire vu que certains secteurs pavés ne sont pas des "routes" selon Google Maps sur lequel se basent Tracks4Bikers et Openrunner) - De l'étape Lodève-Carcassonne (Pic de Nore) que je ferai aujourd'hui ou demain : arrivée déplaçable à Mazamet ?

• 
  Attention : vous pouvez dans votre message utiliser du code afin d'insérer des liens, des images ou des citations. Pour ce faire, cliquez ici pour connaître les codes à utiliser.

  Codes à utiliser

  [X] fermer

  Vous pouvez utiliser les codes suivants dans votre message : (en italique les parties que vous devez remplacer) | insérer un lien | insérer une image | insérer une citation | Insérer un lien - lien sans texte : [url]https://www.velowire.com[/url] => donnera : https://www.velowire.com - lien avec texte : [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => donnera : velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Insérer une image la largeur maximale d'une image est de 600 pixels ; si votre image est plus large, elle sera automatiquement affichée redimensionnée à 600 pixels de large ; en cliquant dessus les lecteurs obtiendront néanmoins la version d'origine - image sans description : [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => donnera : - image avec description : [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => donnera : Le Tour de France 2012 Insérer une citation - citation avec nom et contenu : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => donnera Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Votre nom
  *
  Votre adresse e-mail
  *
  [cette adresse ne sera jamais publiée mais est uniquement utilisée pour éventuellement me permettre de vous contacter si nécessaire et pour recevoir les notifications de nouveaux commentaires]
  Restez au courant de nouvelles réponses
  Cochez cette case si vous voulez être prévenu de nouvelles réponses sur cet article (vérifiez alors bien votre adresse e-mail pour être sûr de bien recevoir les notifications)
  Votre réponse (cliquez ici pour connaître les codes à utiliser).
  
  Attention !! Afin de lutter contre le spam vous devez donner la réponse à la question ci-dessous. La réponse doit être donnée en chiffres entre 2 et 100. Si la réponse à la question n'est pas donnée ou est incorrecte, les autres informations sur ce formulaire seront ignorées.
  
  Combien font trois fois cinq ?
  Publier la réponse
• Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
  Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
  
  Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.
  
  Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.
  
  En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.
  
  Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
  
  Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.