créé par André le mercredi 26 juin 2013 à 20h36 | 8777 consultations | 103 messages
André
- le mardi 24 septembre 2013 à 19h59
Bonsoir.
Pau-Tarbes (évoqué mais sans plus).
Moi "balancer n'importe quoi" ...
J'aurais (sans doute) du ajouter que le traducteur russe est l'ancien "bras gauche" de Nikita Kroutchev, et également un descendant authentique de la grande duchesse Anastasia !
Si ceux qui ont "mordu"(c'était gros) ont le sens de l'honneur ... je me contenterais d'une caisse de Calvados "Millésime 1977 Dupont" !
Salutations.
bapt77
- le mardi 24 septembre 2013 à 21h15
André
NON ? NON pas vous ! Je me disais aussi que c'était un peu louche votre histoire digne d'un journaliste aux multiples contacts ... Mais je garde bien sûr mon sens de l'humour ;)
Si vous voulez j'ai une bouteille de champomy au frigo ... ça ira ? A moins que vous vouliez une vodka pour en parler avec votre traducteur et ami Russe ? ;-)
MDR ce André.
André
- le mercredi 25 septembre 2013 à 10h04
Bonjour.
Très surprenant !
Apparemment (selon Spazio Ciclismo), le Giro devrait bénéficier d'une dérogation UCI pour un repos supplémentaire (transfert de Dublin) avec pour conséquence un départ d'Ulster le vendredi 9 mai.
Gubbio et Collecchio pourraient figurer sur la carte de la "corsa rosa 2014".
Salutations.
Aurélien M.
- le mercredi 25 septembre 2013 à 15h20
Bonjour André,
le CCP à accordé cette dérogation mais l'UCI l'accordera-t-il ? Vu qu'ils viennent d'imposer récemment l'interdiction d'un jour de repos avant 7 jours de course, ce serait vraiment un retour en arrière de plus.
bonne journée
André
- le jeudi 26 septembre 2013 à 08h58
Bonjour
Aurélien.
La Gazzetta (et d'autres médias transalpins) confirme le départ du vendredi 9 avec trois repos. Rien dans l'Equipe.
Bapt, Svam : "Pau-Tarbes" était en "réaction" à la "surenchère" sur le blog du Tour 2014 concernant cette étape du 24 juillet.
Je "note" que Thomas maintient des ??? avec sur le dessin un "positionnement" sur Pau. La présentation est prévue fin octobre, et ASO n'a peut-etre pas encore fixé de choix définitif ...
Revenons au Giro :
Une info que je n'avais pas "retenue" (liée initialement au départ du vendredi) fait une apparition en force : étape le mercredi 14 de Tarante à Viggiano (ville-étape très récente du Tour junior de Basilicate) mais avec ligne terminale au sommet du "Zoncolan du sud" la "Montagne sacrée noire" de Viggiano (1691m avec 8,3 km à 11%, une zone d'accès plus grande que Montasio ou des arrivées sur des cols récentes en Italie et ... France), et des facilités de dégagement via l'accès opposé).
L'arrivée à l'Eremo di Monte Carpegna se ferait sur un immense espace à 1244m d'altitude au terme d'une rampe de 7,4%.
Au total, cela "risque" de faire 9 arrivées au sommet de rampes variées :
1 clm. (avec du plat au départ) au Monte Grappa, cote de 3 km à Pian del Falco, moyenne montagne à Oropa et Eremo di Monte Carpegna, pentes (9-10 km) très raides au Monte Zoncolan et Sacro Monte di Viggiano, et des montées longues (de 16 à 23 km) et usantes au Paradiso del Cevedale, Plan di Monte Campione et Panarotta 2000.
Salutations.
bapt77
- le jeudi 26 septembre 2013 à 15h09
André
Mais est-ce-que ce parcours semble bon voire très bon ? et est-il équilibrer ? A deux semaines de la présentation les infos commencent à être sûr ...
André
- le jeudi 26 septembre 2013 à 18h25
Bonjour Bapt.
Quelques infos complémentaires :
-le 13 : circuit dans les environs de Bari-Barletta, chrono collectif peu probable
-le 15 : départ de Salerne vers Frosinone
-le 16 : arrivée à Gubbio ou Foligno
-le 17 : escalade du "Cippo" avant l'"Eremo"
-le 20 : Modène - ???
-le 21 : départ de Collecchio qui semble exclure tout passage en Toscane
A partir de Savone, le tracé est (excepté le crono scalata "transféré" du Plan di Corones au monte Grappa de Bassano sur 27-28 km) identique à celui que j'ai proposé le 17.
Quelques "esquisses" se "profilent : croce Serra et valico di Bielmonte vers Oropa, course de cote pour rejoindre le Plan di Montecampione, Gavia et Stelvio (plutôt que Tonale-Castrin) pour rallier le Val Martello, Pura et Razzo en prélude au Zoncolan, et le plus beau dessin devrait etre vers Panarotta 2000 avec des schémas proches de Duran-Staulanza-Valles-Redebus ou San Pellegrino-Costalunga-Lavazé-Redebus.
Est-il opportun et judicieux de proposer 7-8-9 voire 10 arrivées au sommet ?
Non ! C'est une (dangereuse) dérive. Si la Vuelta maintient le cap, et si les infos recueillies sur le Tour 2014 se confirment, le trois grands Tours réunis pourraient proposer jusque 25 arrivées au sommet.
Je suis conscient que des impératifs économiques pèsent sur les choix stratégiques des organisateurs de grands Tours (surtout Giro et Vuelta), mais il est important de maintenir les équilibres.
Equilibre entre les étapes de plaine, montagne, et exercices contre la montre.
Equilibre au niveau du découpage des courses contre le chrono.
Equilibre entre la haute et moyenne montagne, arrivées au sommet et en descente, cols longs et cols pentus, étapes courtes et longues.
Le Tour parfait n'éxiste pas, et je ne vois aucun inconvénient à alterner des tracés différents (au contraire). L'absence (exceptionnelle) d'un grand massif est une expérience que je défends.
En parallèle, la recherche de difficultés et de schémas nouveaux est pour moi une priorité qui implique plus d'audace : oui aux inédits Sacro Monte di Viggiano et à Panarotta 2000; oui aux pavés, aux "strade bianche", au col de Sarennes, aux descentes périlleuses; oui à tout terrain (de cyclisme sur route) susceptible de créer des courses de mouvements ou de proposer des batailles d'"homme à homme", de provoquer des surprises et de "foutre le bordel".
Non à un cyclisme trop dépendant d'éléments extrasportifs (certes nécessaire).
Non à un cyclisme qui "repasse" trop souvent les memes plats.
Non à un cyclisme basé sur un "spectacle calculé".
Non à un cyclisme "dénaturé" (je pense aussi à certaines classiques et à la mondialisation).
Salutations.
André
- le lundi 30 septembre 2013 à 08h52
Bonjour.
Cette semaine devrait etre riche en info sur le Giro et éventuellement le Tour de cette année.
Pour l'année prochaine, la Sicile (Catane), la Toscane, et la Vénitie (Vicenze) sont candidates pour le départ du Giro. Dans deux ans, le Tour d'Italie devrait s'élancer de Belgique.
Le Tour aussi partirait de l'étranger dans deux ans. Barcelone ?
Au delà des Alpes, certains estiment que la dérogation (accordée) d'un repos supplémentaire et départ le vendredi pourrait etre le "tremplin" pour ASO d'un départ qatari.
Salutations.
bapt77
- le lundi 30 septembre 2013 à 21h31
André
Vous avez bien raison car je rappelle que le Qatar accueillera les championnats du monde 2016. Et un Grand Départ du Tour est dans les Tuyau depuis un bout de temps (2017 ? 1 ans après les Championnats).
Sinon on semble avoir donc comme candidatures pour les prochaines années (4-5 ans)
*Florence à récemment abandonné (ayant eu les Ch-du-Md? ou Giro en vue ? vu que vous parlez de Toscane ... )
-Barcelone (2015 ou 2016?)
-Berlin (2017? voire 2016?)
-Qatar (2017? 2018 ? ou plutôt car l'argent sera facile à réunir)
En France sinon on a :
-L'Auvergne (2016? ou bien plus tard)
-Manche (on parlait de Avranches et donc du MSM : 2017?)
-Lille (si toujours candidate ?)
En gros on aura beaucoup de départ à l'étranger et l'alternance d'une année sur l'autre va surement disparaître très bientôt ...
Moi je vois :
2015 : Lille (ou Barcelone)
2016 : Barcelone (ou Lille)
2017 : Avranches-MSM
2018 : Berlin (Grand Souvenir de la 1ère GM)
2019 : Qatar (ou Auvergne même si je n'y crois guère à cette candidature pour ces année 10's)
Il faut aussi ne pas oublier le Benelux souvent présent mais qui se ''rabat'' aussi beaucoup sur ses ''concurrents'' (Pays-Bas > Vuelta) (Belgique>Giro apparemment)
André
- le mardi 01 octobre 2013 à 13h18
Bongiorno.
A unesemaine de la présentation, je vous présente une "anticipation" du futur Tour d'Italie :
ven 9-5 : 1) clm. par éq. à Belfast (15-20 km)
sam. 10-5 : 2) Belfast - Belfast
dim. 11-5 : 3) Armagh - Dublin (180 km)
repos-transfert lundi 12 mai
mar. 13-5 : 4) Giovinazzo - Bari
mer. 14-5 : 5) Tarante - Viggiano
moyenne montagne mais pas d'arrivée sur la montagne sacrée.
jeu. 15-5 : 6) Salerne - Frosinone
ven. 16-5 : 7) Frosinone - Foligno
étape au minimum "accidentée"
sam. 17-5 : 8) Foligno - Eremo di Monte Carpegna
première de "montagne" avec le Cippo et une montée finale inédite à 1244m (6,7 km à 7,4%)
dim. 18-5 : 9) Lugo - Pian del Falco
plutot moyenne montagne : montée finale à 1350m (3 km à 9%) éventuellement précédée d'une longue rampe ou mieux du pentu Piane di Mocogno.
repos lundi 19 mai
mar. 20-5 : 10) Modène - Ponte a Ema
mer. 21-5 : 11) Collecchio - Savone
très surprenant "géographiquement", étape au minimum "accidentée".
jeu. 22-5 : 12) Barbaresco - Barolo (clm. ind.) : 46 km
ven. 23-5 : 13) Fossano - Rivarolo Canavese
au minimum étape "accidentée"
sam. 24-5 : 14) Aglie - Oropa
la faible distance "autorise" un parcours "étoffé" qui pourrait intégrer : la croce Serra-colma di Baltigati-Alpe di Noveis-valico di Bielmonte et montée terminale à 1181m (8 km à 7,2%) en moyenne montagne.
dim. 25-5 : 15) Valdengo - Plan di Montecampione
étape longue avec montée à 1744m (20 km à 7,5%)
repos lundi 26 mai
mar. 27-5 : 16) Ponte de Legno - Paradiso del Cevedale : 160 km
reprise de l'étape annulée avec Gavia et Stelvio, arrivée en "escalier à 2039m (4,7 km à 8,3/9,8 km à 6,6/sommet 1,6 km à 9,6%)
mer. 28-5 : 17) Sarnonico - Vittorio Veneto
jeu. 29-5 : 18) Belluno - Panarotta 2000
peut etre la plus belle avec un final San Pellegrino ou Valles-Redebus-Panarotta 2000 1830m (15,2 km à 8,3%) précédé d'un ou deux col(s) en supplément.
ven. 30-5 : 19) Bassano del Grappa - Monte Grappa (clm. indiv.) : 28 km
arrivée à 1745m (18,5 km à 8,3%)
sam. 31-5 : 20) Maniago - Monte Zoncolan : 167 km
passo Pura-sella di Razzo-Monte Zoncolan 1735m (10,5 km 11,5%)
dim. 1-6 : 21) Gemona del Friuli - Trieste
Ciao.
étape de moyenne montagne avec des cols peu connus, mais pas d'arrivée sur la montagne sacrée.
Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.
Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.
En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.
Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera.
velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.
Bonsoir.
Pau-Tarbes (évoqué mais sans plus).
Moi "balancer n'importe quoi" ...
J'aurais (sans doute) du ajouter que le traducteur russe est l'ancien "bras gauche" de Nikita Kroutchev, et également un descendant authentique de la grande duchesse Anastasia !
Si ceux qui ont "mordu"(c'était gros) ont le sens de l'honneur ... je me contenterais d'une caisse de Calvados "Millésime 1977 Dupont" !
Salutations.
André
NON ? NON pas vous ! Je me disais aussi que c'était un peu louche votre histoire digne d'un journaliste aux multiples contacts ... Mais je garde bien sûr mon sens de l'humour ;)
Si vous voulez j'ai une bouteille de champomy au frigo ... ça ira ? A moins que vous vouliez une vodka pour en parler avec votre traducteur et ami Russe ? ;-)
MDR ce André.
Bonjour.
Très surprenant !
Apparemment (selon Spazio Ciclismo), le Giro devrait bénéficier d'une dérogation UCI pour un repos supplémentaire (transfert de Dublin) avec pour conséquence un départ d'Ulster le vendredi 9 mai.
Gubbio et Collecchio pourraient figurer sur la carte de la "corsa rosa 2014".
Salutations.
Bonjour André,
le CCP à accordé cette dérogation mais l'UCI l'accordera-t-il ? Vu qu'ils viennent d'imposer récemment l'interdiction d'un jour de repos avant 7 jours de course, ce serait vraiment un retour en arrière de plus.
bonne journée
Bonjour
Aurélien.
La Gazzetta (et d'autres médias transalpins) confirme le départ du vendredi 9 avec trois repos. Rien dans l'Equipe.
Bapt, Svam : "Pau-Tarbes" était en "réaction" à la "surenchère" sur le blog du Tour 2014 concernant cette étape du 24 juillet.
Je "note" que Thomas maintient des ??? avec sur le dessin un "positionnement" sur Pau. La présentation est prévue fin octobre, et ASO n'a peut-etre pas encore fixé de choix définitif ...
Revenons au Giro :
Une info que je n'avais pas "retenue" (liée initialement au départ du vendredi) fait une apparition en force : étape le mercredi 14 de Tarante à Viggiano (ville-étape très récente du Tour junior de Basilicate) mais avec ligne terminale au sommet du "Zoncolan du sud" la "Montagne sacrée noire" de Viggiano (1691m avec 8,3 km à 11%, une zone d'accès plus grande que Montasio ou des arrivées sur des cols récentes en Italie et ... France), et des facilités de dégagement via l'accès opposé).
L'arrivée à l'Eremo di Monte Carpegna se ferait sur un immense espace à 1244m d'altitude au terme d'une rampe de 7,4%.
Au total, cela "risque" de faire 9 arrivées au sommet de rampes variées :
1 clm. (avec du plat au départ) au Monte Grappa, cote de 3 km à Pian del Falco, moyenne montagne à Oropa et Eremo di Monte Carpegna, pentes (9-10 km) très raides au Monte Zoncolan et Sacro Monte di Viggiano, et des montées longues (de 16 à 23 km) et usantes au Paradiso del Cevedale, Plan di Monte Campione et Panarotta 2000.
Salutations.
André
Mais est-ce-que ce parcours semble bon voire très bon ? et est-il équilibrer ? A deux semaines de la présentation les infos commencent à être sûr ...
Bonjour Bapt.
Quelques infos complémentaires :
-le 13 : circuit dans les environs de Bari-Barletta, chrono collectif peu probable
-le 15 : départ de Salerne vers Frosinone
-le 16 : arrivée à Gubbio ou Foligno
-le 17 : escalade du "Cippo" avant l'"Eremo"
-le 20 : Modène - ???
-le 21 : départ de Collecchio qui semble exclure tout passage en Toscane
A partir de Savone, le tracé est (excepté le crono scalata "transféré" du Plan di Corones au monte Grappa de Bassano sur 27-28 km) identique à celui que j'ai proposé le 17.
Quelques "esquisses" se "profilent : croce Serra et valico di Bielmonte vers Oropa, course de cote pour rejoindre le Plan di Montecampione, Gavia et Stelvio (plutôt que Tonale-Castrin) pour rallier le Val Martello, Pura et Razzo en prélude au Zoncolan, et le plus beau dessin devrait etre vers Panarotta 2000 avec des schémas proches de Duran-Staulanza-Valles-Redebus ou San Pellegrino-Costalunga-Lavazé-Redebus.
Est-il opportun et judicieux de proposer 7-8-9 voire 10 arrivées au sommet ?
Non ! C'est une (dangereuse) dérive. Si la Vuelta maintient le cap, et si les infos recueillies sur le Tour 2014 se confirment, le trois grands Tours réunis pourraient proposer jusque 25 arrivées au sommet.
Je suis conscient que des impératifs économiques pèsent sur les choix stratégiques des organisateurs de grands Tours (surtout Giro et Vuelta), mais il est important de maintenir les équilibres.
Equilibre entre les étapes de plaine, montagne, et exercices contre la montre.
Equilibre au niveau du découpage des courses contre le chrono.
Equilibre entre la haute et moyenne montagne, arrivées au sommet et en descente, cols longs et cols pentus, étapes courtes et longues.
Le Tour parfait n'éxiste pas, et je ne vois aucun inconvénient à alterner des tracés différents (au contraire). L'absence (exceptionnelle) d'un grand massif est une expérience que je défends.
En parallèle, la recherche de difficultés et de schémas nouveaux est pour moi une priorité qui implique plus d'audace : oui aux inédits Sacro Monte di Viggiano et à Panarotta 2000; oui aux pavés, aux "strade bianche", au col de Sarennes, aux descentes périlleuses; oui à tout terrain (de cyclisme sur route) susceptible de créer des courses de mouvements ou de proposer des batailles d'"homme à homme", de provoquer des surprises et de "foutre le bordel".
Non à un cyclisme trop dépendant d'éléments extrasportifs (certes nécessaire).
Non à un cyclisme qui "repasse" trop souvent les memes plats.
Non à un cyclisme basé sur un "spectacle calculé".
Non à un cyclisme "dénaturé" (je pense aussi à certaines classiques et à la mondialisation).
Salutations.
Bonjour.
Cette semaine devrait etre riche en info sur le Giro et éventuellement le Tour de cette année.
Pour l'année prochaine, la Sicile (Catane), la Toscane, et la Vénitie (Vicenze) sont candidates pour le départ du Giro. Dans deux ans, le Tour d'Italie devrait s'élancer de Belgique.
Le Tour aussi partirait de l'étranger dans deux ans. Barcelone ?
Au delà des Alpes, certains estiment que la dérogation (accordée) d'un repos supplémentaire et départ le vendredi pourrait etre le "tremplin" pour ASO d'un départ qatari.
Salutations.
André
Vous avez bien raison car je rappelle que le Qatar accueillera les championnats du monde 2016. Et un Grand Départ du Tour est dans les Tuyau depuis un bout de temps (2017 ? 1 ans après les Championnats).
Sinon on semble avoir donc comme candidatures pour les prochaines années (4-5 ans)
*Florence à récemment abandonné (ayant eu les Ch-du-Md? ou Giro en vue ? vu que vous parlez de Toscane ... )
-Barcelone (2015 ou 2016?)
-Berlin (2017? voire 2016?)
-Qatar (2017? 2018 ? ou plutôt car l'argent sera facile à réunir)
En France sinon on a :
-L'Auvergne (2016? ou bien plus tard)
-Manche (on parlait de Avranches et donc du MSM : 2017?)
-Lille (si toujours candidate ?)
En gros on aura beaucoup de départ à l'étranger et l'alternance d'une année sur l'autre va surement disparaître très bientôt ...
Moi je vois :
2015 : Lille (ou Barcelone)
2016 : Barcelone (ou Lille)
2017 : Avranches-MSM
2018 : Berlin (Grand Souvenir de la 1ère GM)
2019 : Qatar (ou Auvergne même si je n'y crois guère à cette candidature pour ces année 10's)
Il faut aussi ne pas oublier le Benelux souvent présent mais qui se ''rabat'' aussi beaucoup sur ses ''concurrents'' (Pays-Bas > Vuelta) (Belgique>Giro apparemment)
Bongiorno.
A unesemaine de la présentation, je vous présente une "anticipation" du futur Tour d'Italie :
ven 9-5 : 1) clm. par éq. à Belfast (15-20 km)
sam. 10-5 : 2) Belfast - Belfast
dim. 11-5 : 3) Armagh - Dublin (180 km)
repos-transfert lundi 12 mai
mar. 13-5 : 4) Giovinazzo - Bari
mer. 14-5 : 5) Tarante - Viggiano
moyenne montagne mais pas d'arrivée sur la montagne sacrée.
jeu. 15-5 : 6) Salerne - Frosinone
ven. 16-5 : 7) Frosinone - Foligno
étape au minimum "accidentée"
sam. 17-5 : 8) Foligno - Eremo di Monte Carpegna
première de "montagne" avec le Cippo et une montée finale inédite à 1244m (6,7 km à 7,4%)
dim. 18-5 : 9) Lugo - Pian del Falco
plutot moyenne montagne : montée finale à 1350m (3 km à 9%) éventuellement précédée d'une longue rampe ou mieux du pentu Piane di Mocogno.
repos lundi 19 mai
mar. 20-5 : 10) Modène - Ponte a Ema
mer. 21-5 : 11) Collecchio - Savone
très surprenant "géographiquement", étape au minimum "accidentée".
jeu. 22-5 : 12) Barbaresco - Barolo (clm. ind.) : 46 km
ven. 23-5 : 13) Fossano - Rivarolo Canavese
au minimum étape "accidentée"
sam. 24-5 : 14) Aglie - Oropa
la faible distance "autorise" un parcours "étoffé" qui pourrait intégrer : la croce Serra-colma di Baltigati-Alpe di Noveis-valico di Bielmonte et montée terminale à 1181m (8 km à 7,2%) en moyenne montagne.
dim. 25-5 : 15) Valdengo - Plan di Montecampione
étape longue avec montée à 1744m (20 km à 7,5%)
repos lundi 26 mai
mar. 27-5 : 16) Ponte de Legno - Paradiso del Cevedale : 160 km
reprise de l'étape annulée avec Gavia et Stelvio, arrivée en "escalier à 2039m (4,7 km à 8,3/9,8 km à 6,6/sommet 1,6 km à 9,6%)
mer. 28-5 : 17) Sarnonico - Vittorio Veneto
jeu. 29-5 : 18) Belluno - Panarotta 2000
peut etre la plus belle avec un final San Pellegrino ou Valles-Redebus-Panarotta 2000 1830m (15,2 km à 8,3%) précédé d'un ou deux col(s) en supplément.
ven. 30-5 : 19) Bassano del Grappa - Monte Grappa (clm. indiv.) : 28 km
arrivée à 1745m (18,5 km à 8,3%)
sam. 31-5 : 20) Maniago - Monte Zoncolan : 167 km
passo Pura-sella di Razzo-Monte Zoncolan 1735m (10,5 km 11,5%)
dim. 1-6 : 21) Gemona del Friuli - Trieste
Ciao.
étape de moyenne montagne avec des cols peu connus, mais pas d'arrivée sur la montagne sacrée.
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
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