À votre Tour : 102ème Tour de France - Modèle de la Vuelta

Une première étape de montagne, une triptyque pyrénéenne et un chrono au Ventoux. Le tout en respectant la santé des coureurs.

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  • créé par Kevin C. le mardi 09 juillet 2013 à 17h04 | 7981 consultations | 6 messages
    Kevin C. - le mardi 09 juillet 2013 à 17h04 permalink

    Bonjour à tous,

    La Vuelta 2012 m'a particulièrement marquée. Critiquée à sa présentation, elle a ensuite était adoubée par les intéressés au point d'en faire trop en 2013. La Vuelta c'est le labo du Tour (via ASO). Alors pourquoi ne pas tenter la même chose dans l'hexagone ?

    J'ai pris 2015 comme année afin d'avoir un départ à l'Est mais sauf accident, tout est fictif. Le Grand Départ aura lieu dans le domaine des "Portes du Soleil" et plus précisément à Champéry en Suisse. Cependant, ce domaine franco-suisse verra son arrivée aux Gets. Les Portes du Soleil, avec notamment Châtel, semble appréciée d'ASO et je me suis dit qu'un début dans les Alpes serait un sacré moment de spectacle. En effet, à ma connaissance (hormis San Sebastian) il n'y a jamais d'étape de montagne dès le premier jour.

    La Vuelta version 2012 a montré qu'il était possible d'assurer le spectacle tout en préservant la santé des coureurs : des étapes de montagne courtes et de nombreuses arrivées en bosse ou en sommet. Après quelques réflexions, voici une proposition de parcours :

    GRAND DÉPART - Champéry "Portes du Soleil"

    E01 - Champéry > Les Gets (3) - 105km - Montagne - Sam. 04/07

    Pas de Morgins - (via Troistorrents 11,75km à 5%) / Col de la Joux Verte - (via Montriond 13.3km à 5.8%) / Montée des Gets ( via Morzine 6km à 4.8%)

    2 cols de 1ere catégorie pour débuter l'épreuve. Il ne faudra pas trainer pour les délais et être en jambe de les premiers kilomètres !

    E02 - Morzine > Bellegarde-sur-Valserine - 172km - Plaine - Dim. 05/07

    Côte de Champagnes (via D902 5,8km à 9%) / Côte de Chez Fauraz (via Annemasse 11km à 3.7% max 6.7%)

    Une étape offerte aux sprinteurs mais le final vers Bellegarde s'accorde plus avec les punchers. Attention au final en faux plat montant.

    E03 - Nantua > Station des Rousses - 125km - Accidentée - Lun. 06/07

    Col de la Croix de la Serra (via Saint-Germain-de-Joux 17,5km à 3.1%)/ Côte de Lajoux (via Rochefort 17,4km à 4.5%) / Col de la Faucille (via Mijoux 8.5km à 4%) / Col de la Grivine (via Le Mondau 14,7km à 5%)

    Une courte étape accidentée avec un col de la Grivine servant de tremplin vers la victoire. Il faudra maitriser les toboggans pour les coureurs.

    E04 - Station des Rousses > Vesoul - 163km - Plaine - Mar. 07/07

    Col de la Savine (via Morez 6,5km à 4.4%)

    Nouvelle étape dédiée aux sprinteurs. Hormis un début de course accidenté pouvant favoriser les échappées, la route menant vers Vesoul devrait offrir un sprint massif

    E05 - Belfort > Station du Gaschney (1) - 156.5km - Montagne - Mer. 08/07

    Col du Hundesruecken (via Masevaux 8.7km à 3.9%) / Col du Grand Ballon (via Willer-sur-Thur 16km à 6.1%) / Col de Bramont (via Widenstein 7km à 5.3%) / Col de la Schlucht (via D34D 11,7km à 3.5%) / Montée du Gaschney (via Mulhbach 8km à 6.5%)

    La première arrivée en sommet de ce Tour, 5 jours seulement après le départ. Les Vosges marqueront l'Acte 1 de la course au maillot jaune. Le Gaschney venant compléter La Planche des Belles Filles dans la mise en avant des massifs intermédiaires.

    E06 - Sarrebourg > Chaumont - 211.5km - Plaine - Jeu. 09/07


    Après la première arrivée en sommet du Tour, journée de transition. Attention cependant au final dans Chaumont via la Route de Neuchateau classant le final en 4e catégorie.

    E07 - Tonnerre > Autun - 186km - Accidentée - Ven. 10/07

    Col de Haut-Folin (via Pont-Charreau 12,9km à 3.7%)

    Une étape presque identique à celle de Chablin/Autun en 2007. En dehors du Haut-Folin cela devrait passer pour les sprinteurs.

    E08 - Gueugnon > Le Creusot - 42km - ITT - Sam. 11/07


    Acte 2 de ce Tour. L'unique chrono en ligne de l'épreuve relie Gueugnon à Le Creusot via 42 kilomètres. A priori fait pour un spécialiste mais les 2 montées cartographiées vont rendre la course très technique. Au niveau du classement général, cela sera l'occasion pour les mieux classés au Gaschney d'assoir leur domination ou bien de tout perdre. Mais ce chrono ne sera pas la clé du Tour.

    E09 - Roanne > Super-Besse Sancy (3) - 225.5km - Accidentée - Dim. 12/07

    Col du Bouchet (via D83 5.8km à 5.7%) / Col de la Moréno (via Clermont-Ferrand 12.5km à 5%) / Col de la Croix Saint-Robert (via Le Mont Dore 6.5km à 6%)

    La plus longue étape du Tour. Le clap de fin de la 1ere semaine. Après un début d'étape de le Livradois-Forez, les coureurs auront 40km de répit vers Clermont-Ferrand avant d'attaquer le col de la Croix Saint-Robert puis la montée finale vers Super-Besse. A l'attention d'une échappée mais également utile pour diminuer ses adversaires dans la course au maillot jaune.

    Fin de la Semaine 1.
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    Kevin C. - le samedi 13 juillet 2013 à 13h59 permalink

    Suite du parcours

    Repos le Lundi 13/07 à Clermont-Ferrand

    E10 - Issoire > Saint-Flour (4) - 225.5km - Accidentée - Mar. 14/07

    Côte de Massiac (3.4 km à 6.2%) / Col du Pas de Peyrol (7.7 km à 6.2%) / Col du Perthus (4.4 km à 7.9%) / Col de Cère (2.9 km à 6.3%) / Côte de la Chevade (3.0 km à 7.9%) / Col de Prat de Bouc (8.0 km à 6.1%) / Côte du Château d'Alleuze (2.0 km à 4.9 %)

    Remake de la 9e étape du Tour 2011. Si la journée n'aura peut être pas le même impact que lors de la 98e édition, celle-ci va préparer les coureurs à 3 jours d'enfer dans les Pyrénées.

    E11 - Montauban > Pau - 197km - Plaine - Mer. 15/07


    Journée de "transition" pour les coureurs. Une échappée peut aller au bout grâce à une seconde partie d'étape vallonnée.

    E12 - Pau > Station d'Issarbe (1) - 175km - Montagne - Jeu. 16/07

    Col d'Osquich (6km à 5.3%) / Col du Burdincurucheta (19.5km à 4.9%) / Col Bagargui (6.3km à 5.4%) / Station d'Issarbe (12.6km à 8%)

    Début de la triptyque pyrénéennes avec une arrivée inédite : la station d'Issarbe. Rampe de lancement vers la Pierre Saint-Martin, la montée vers la station fait 12.6km à 8% de moyenne mais avec de nombreux passages à plus de 15%. Le Burdincurucheta ne sera pas à négliger.

    E13 - Tarbes > Lourdes-Hautacam (HC) - 116km - Montagne - Ven. 17/07

    Col de Spandelles (10km à 8%) ) / Hautacam (14.4km à 7.2%)

    2e arrivée consécutive en sommet. Une courte d'étape avec une seule grosse difficulté au programme, le col de Spandelles. La côte d'Arras-en-Lavedan permettra d'aller chercher quelques points pour le GPM.

    E14 - Saint-Gaudens > Plateau de Beille (HC) - 170km - Montagne - Sam. 18/07

    Col de Portet d'Aspet (14.3km à 4.2%) / Col de la Core (17.5km à 5.1%) / Col de Latrape (5.6km à 7.2%) / Col d'Agnes (10.2km à 8%) / Port de Lers3.8km à 5.5%) / Plateau de Beille (15.8km à 7.9%)

    Final en apothéose dans le Pyrénées. Après 2 journées compliquées, les coureurs attaquent l'étape la plus redoutée de cette triptyque. Le Plateau de Beille en guise de final de cette 2e semaine.

    E15 - Carcassonne > Nimes - 207km - Plaine - Dim. 19/07


    Dernière étape de cette 2e semaine. A priori une étape pour sprinters, une occasion de souffler. Mais attention aux bordures du côté de Palavas-les-Flots, il restera ensuite 45km pour rallier Nimes.

    Fin de la 2e semaine.
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    Raphlehoux - le samedi 05 octobre 2013 à 21h48 permalink

    En fait c'est au Qatar
    http://www.dhnet.be/sports/tourdefrance/le-tour-de-france-2015-s-elancera-du-qatar-51b73d1de4b0de6db9768178
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    Raphlehoux - le samedi 05 octobre 2013 à 21h52 permalink

    Et il y aurai trop de montagne
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    Simonvelo - le lundi 07 octobre 2013 à 17h13 permalink

    Regarde la date de parrution
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    jean pierre debray - le dimanche 27 octobre 2013 à 18h26 permalink

    Le tour n ira pas a Bellegarde ,cette ville na pas les moyens d acceullir le tour de france
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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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