Je vous présente mon 5eme Tour de France montagneux et qui comporte beaucoup d'innovations notamment dans les massifs. Il est composé de 6 à 7 étapes de haute montagne (2 dans les pyrénnées, 1 dans les vosges et 3 dans les Alpes voire 1 dans le Jura) dont 4 arrivées au sommet et 1 à 2 étapes de moyenne montagne suivant comment on considère l'étape jurassienne.
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par Mehari Duruy sur Tour du Rwanda
par Reniers Luc sur Alfasun Gooikse Pijl p/b Lotto par Thomas Vergouwen sur UAE Tour par Bob griffin sur UAE Tour
par SENECA sur Grote Prijs Stad Halle
prologue: Circuit des 24 Heures du Mans (4,1 km)
Un circuit avec un peu de denivelé au début mais rien de méchant.
étape 1: Le Mans - Nantes (180 km)
Première étape toute plate, pour les sprinters
étape 2: Nantes - Saintes (212 km)
Une nouvelle étape reservée aux sprinters
étape 3: Angoulême - Rocamadour (208 km)
Cette étape est plus vallonée et même très accidentée dans les derniers kilomètres certainement trop pour les sprinters et peut être assez pour que les favoris tentent quelque chose.
Angoulême - Rocamadour
étape 4: Souillac - Bordeaux (188 km)
Une nouvelle étape plate
étape 5: Andernos les Bains - Saint Jean de Luz (224 km)
Une étape le long de la côte avec donc des risques de bordures et quelques petites cotes dans le final mais rien d'assez difficile pour lâcher un sprinter en forme et bien préparé.
étape 6: Saint Jean de Luz - Saint Jean Pied de Port (183 km)
Le pays basque est à l'honneur dans cette étape! C'est la première étape pyrénéenne qui est un "échauffement" en moyenne montagne quand même assez musclé avant les choses serieuses des 2 prochains jours.
- km 27: Alto de Jaizkibel - 475m (9,2km à 4,8% - Cat.2)
Il y a 2 cols dont je n'ai pas trouvé le nom:
- km 50: 442m 7 km à 5,7% Cat.2
- km 58: 537m 4,6 km à 6,2% Cat.3
- km 83: Col de Lizarrieta - 441m (8km à 4,3% - Cat.3)
- km 145: Puerto de Otxondo - 570m (10 km à 5% - Cat.2)
- km 165: Col d'Ispeguy - 672m (9km à 4,2% - Cat.3)
Saint Jean de Luz - Saint Jean Pied de Port
étape 7: Saint Jean Pied de Port - Escaroz (186 km)
Première étape de haute montagne avec 4 ascensions avec de sévères pourcentages, ce sont des cols que l'on ne voit pas ou plus ou en tout cas pas souvent sur le tour.
- km 16: Col d'Arnosteguy - 1228m (15,1 km à 6,9% - H)ors Cat.)
- km 57: Col de Bagargui - 1327m (26 km à 3.9% - Cat.1) dont 7km à 12%
- km 122: Col du Soudet - 1540m (22 km à 5,5 % - Hors Cat.)
- km 165: Port de Larrau - 1591m (15,3 km à 7,9% - Hors Cat.)
Saint Jean Pied de Port - Escaroz
étape 8: Oloron Sainte Marie - Hautacam (164 km)
La seconde étape de haute montagne pyrénéenne où les forts pourcentages seront encore au rendez-vous mais cette fois-ci il y aura la première arrivée au sommet.
- km 32: Col de Bouesou - 1009m (10,7 km à 5,7% - Cat.1)
- km 60: Col de Marie Blanque - 1039m (9,5 km à 7,5% - Cat.1)
- km 96: Col d'Aubisque - 1709m (16,6 km à 7,2% - Hors Cat.)
- km 130: Col de Spandelles - 1335m (10,2 km à 8,4% - Hors Cat.)
- final: Hautacam - 1635m (13 km à 8% - Hors Cat)
Jour de repos
étape 9: Chalon en Champagne - Langres (173 km)
Une étape plate
étape 10: Vesoul - Luxeuil les Bains (35 km)
Un contre la monte tout plat
étape 11: Belfort - Col de Platzerwasel (168 km)
Une étape qui n'a rien à envier à une étape alpestre ou pyrénéenne pour relever cette 2eme semaine.
- km 29: Ballon d'Alsace - 1173m (12,4 km à 5,2% - Cat.1)
- km 98: Grand Ballon - 1328m (23,3 km à 4,5% - Cat.1)
- km 139: Col Firstplan - 722m (9,8 km à 4,3% - Cat.3)
- final: Col de Platzerwasel - 1183m (16,2 km à 4,8% - Cat.1)
Belfort - Col de Platzerwasel
étape 12: Munster - montbéliard (171 km)
Une étape plate
étape 13: Maiche - La Chaux de Fond(197 km)
Une étape Helvetico-Jurassienne de moyenne montagne voir de haute montagne avec 3 1ere catégorie et un 2 eme catégorie avec 2 belles difficultés dans les 60 derniers kilomètres.
- km 28: Saignelegier - 976m (8 km à 5,9% - Cat.2)
- km 66: Obergrenchenberg - 1370m (9 km à 7,8% - Cat.1)
- km 122: Col du Chasseral - 1502m (11 km à 6,5% - Cat.1)
- km 159: Col de la Vue des Alpes - 1283m (15 km à 5,6% - Cat.1)
Maiche - La Chaux de Fond
étape 14: Lausanne - Lausanne (180 km)
Une étape legèrement accidentée qui fait le tour du lac léman et qui fini avec les derniers hectometres à plus de 5%
Jour de repos
étape 15: Saint Gervais - Bourg Saint Maurice (179 km)
La première étape alpestre avec de sévères pourcentages surtout dans les 3 premiers cols rarement voire jamais vus sur le tour. ET même si les 2 derniers cols (saisies et roselend) sont moins pentus avec la fatigue ils devraient faire des écarts. Attention aux délais pour les sprinters!
- km 19: Col du Joly - 1989m(7 km à 10,2% - Hors Cat.)
- km 55: Mont Bisanne - 1930m (14,4 km à 8,5% - Hors Cat.)
- km 90: Col de l'Arpettaz - 1581m (16,3 km à 7,1% - Hors Cat.)
- km 121: Col des Saisies - 1650m (14,8 km à 5% - Cat.1)
- km 159: Cormet de Roselend - 1968m (20 km à 6% - Cat.1)
Saint Gervais - Bourg Saint Maurice
étape 16: Grésy sur Isère - Col du Galibier (209 km)
ASO a montré qu'ils pouvaient faire arriver un étape au sommet du galibier alors autant le faire en parcourant le galibier par son versant le plus dur! Cette étape se déroulera quasi exclusivement dans la vallée de la Maurienne qui ont pour grande qualité de pouvoir se monter et de redescendre en restant dans cette vallée ce qui fait qu'ils s'enchainent rapidement en plus de leurs hauts pourcentages.
- km 55: Col du Chaussy - 1533m (14 km à 7,4 % - Hors Cat.)
- km 103: Col du Mollard - 1630m (21,4 km à 5% - Cat.1)
- km 139: Col d'Albanne - 1652m (15 km à 7,2% - Hors Cat.)
- km 164: Col de Beau Plan - 1440m (10 km à 7% - Cat. 1)
- final: Col du Galibier via Col du Télégraphe - 2642m (34,5 kù à 5,5% Hors Cat.)
Grésy sur Isère - Col du Galibier
étape 17: Briançon - Col du Granon (180 km)
La dernière étape de montagne de ce tour et quel final avec une des plus dure montée de France pour finir! avant il faudra escalader l'Izoard de son versant le plus compliqué. Avant cela le début d'étape sera plus calme avec le col du montgenevre et le col de l'échelle.
- km 13: Col du Montgenevre - 1850m (12 km à 5,8 % - Cat.1)
- km 56: Col de l'échelle - 1770m (8,8 km à 5,4% - Cat.2)
- km 143: Col d'Izaord - 2363m (15,9 km à 6,9% - Hors Cat.)
- final: Col du Granon - 2404m (11,5 km à 9,1% - Hors Cat.)
Briançon - Col du Granon
étape 18: L'argentière la Bessée - Die (162 km)
Une étape pla te avec seulement le col de cabre km 120 8 km à 4,4 % Cat.2 qui pourrait faire passer les sprinters par la fenetre.
étape 19: Montélimar - Valence (48 km)
Un contre la montre tout plat!
étape 20: Fontainebleau - Paris (126 km)
voici le profil de l'etape d'hautacam que j'ai oublié
oloron hautacam
57 consultations c'est cool mais svp laissez des commentaires!
Bonjour Julien.
6 première étapes correctes avec une étape casse patte pour dynamiser un peu ce début de course. Un petit bémol tout de même sur la longueur des étapes, 3 étapes de plus de 200km , c'est un peu trop. Et j'aurais également préféré une 2nde étape accidentée.
L'étape du Pays basque est loupée. Si le TOur s'aventure dans ce coin, il faut aller utiliser les cols à fort pourcentage.
L'étape du Port de Larrau est meilleure, mais impose un difficile transfert pour le lendemain. Rien à redire sur Hautacam, une étape classique de ce site, et une valeur sure.
Etrange ce transfert vers la Champagne, ça ne fait pas naturel, mais soit.
Etape Vosgienne correcte mais cela manque un peu de densité.
J'aurais fait terminer l'étape de la Chaux de Fond à Saint Imier
Concernant l'étape de Bourg Saint Maurice, c'est mal dessiné, il vaut mieux aller directement sur Megeve , puis enchainer col de l'Arpettaz (descente ultra technique), puis col de la Forclaz de Queige, Signal de Bisanne, col des Prés et Cormet de Roselend. Ton étape insère bizarrement le signal de Bisanne, vu l'altitude tu monte jusqu'au sommet (antenne relais) et tu redescend aussi, alors qu'il n'y a qu'une route, c'est donc impossible. Tu emprunte également le col des Saisies par un coté vraiment pas difficile, cela coupe trop le rythme de ton étape, et enfin le col des prés, c'est plus difficile que le Meraillet.
L'étape du Galibier me convient, même si on a pas des cols de haute altitude avant le Galibier, au moins cela a le mérite de changer un peu. Le Col de Beau Plan a le vent en poupe en ce moment, je l'avait intégré récemment pour une arrivée à Saint Michel 1650( projet de station de ski qui n'a jamais vu le jour).
Dernière étape de montagne de bonne facture, Izoard - Granon, c'est bien.
Bonjour Julien.
Peu de choses à "pointer" avant les Pyrénées abordées tot. Bonne entame.
Quelques recherches vous auraient permis de proposer des petits mais beaucoup plus pentus (Gamia, Palomières, Napale, ...) cols vers Saint-Jean Pied de Port.
Entre Bagargui et Larrau, vous effectuez une boucle pour escalader Soudet et vous négligez le très dur col de Hourcère !?
Hautacam : ok.
D'accord également avec Olivier pour stigmatiser ce transfert interminable.
Pourquoi ? Vous avez la faculté d'intégrer les Vosges dans un tracé futur si elles ne se situent pas sur l'itinéraire. Non ?
Belle arrivée au sommet du Platserwasel (possibilité de prolonger jusqu'au Markstein), mais vous négligez en tremplin le Petit Ballon par Wassembourg.
Fixer deux arrivées en Suisse pour un apport "stratégique" si maigre ...
Les Alpes :
Préférence pour Bisanne plutot que les Saisies vers BSM.
100% pour une arrivée au sommet du Galibier-nord !
"Cheminement" un peu bizarre mais j'adopte le final (Tour 1986) Izoard-Granon.
Le volet "clm." est un peu léger.
A l'avenir, l'apport de plus de détails aux montées serait "apprécié".
Platserwasel est un col pentu dans son final.
Bagargui : quid de Burdincurutcheta ?
Galibier : quid Télégraphe ?
Vos parcours gagneraient en "simplicité". Ce serait intéressant de faire plus de recherches dans les régions visitées. Enfin, la montagne : c'est très lourd.
Salutations.
Julien
Des étapes 1 à 5 peu de choses à dire. Une autre étape un peu compliqué n'aurait pas fait de mal je crois.
La première grosse étape dans le Pays Basque est raté. Tu as le devoir de faire mieux la prochaine fois ! ;) Car cette région regorge de difficultés bien plus difficile (c'est le cas de le dire) que tu nous le propose là. Même pour une première semaine.
Larrau : Pourquoi ne pas arrivée en haut ? Ou à Erroymmendi comme le préfère André (mais pas moi).
Hautacam c'est du gros classique vélowire et moult fois vu … mais ça marche toujours.
Le Transfert (!!!) : Pouquoi ? En plus il y avait déjà ce même problème dans ton tracé précédent. Dans mon esprit, nous faison des tracé fictif alors pourquoi allée une ville à ''perpète'' quand une ville à 50 km peut être choisie. Tu as une liberté de choix que ASO n'a pas (cf : Bigorre – Saint-Nazaire 2013) . Profite en ne pas exagérer ce point.
Ensuite le clm fait effectivement pas de mal comme le Petit Ballon (au dessus de Munster) n'aurait pas fait de mal. J'aurais aussi privilégié une arrivée dans la station au nom compliqué : Schnepfenriedwasen. Une étape seulement dans les Vosges ? Assez décevant.
Dans le Jura tu aurais pu rajouté la côte de Grand Chaumont (par Enges) entre les deux derniers cols.
Les Alpes (tu aurait pu alterner avec un final cette fois-ci par les Pyrénées) : l'étape 15 est bonne après le repos mais mal tracé. Comment fait-tu pour aller en haut du Bisanne (déjà) et enchainer ensuite Arpettaz et Saisies aussi vite ? Tu prend les même routes pour les montées et descentes : -descente Joly et des Saisies = descente de Hauteluce ?
-descente Bisanne vers Arpettaz/montée des Saisies = route de Crest-Volland ?
Pour plus de clarté je serais donc partit de St-Gervais vers Alberville puis j'aurais enchainer Cyclotouristes-''Bisanne'' (ou plutôt Bisanne 1500)-Les Choseaux Plan Villard-Pré-Roselend. Ce qui constitue pour moi un des meilleurs enchainements de France.
(Très) Bonne étape vers le Galibier. Enfin tu aurais peut-être du repousser à une autre parcours le Granon pour pouvoir faire Agnel+Izoard+Granon … Et sinon ok pour le final avec ce clm qui est bien placé comme le premier. Même si j'aurais allongé la distance du premier (quitte à réduire le deuxième) avec l'abordage rapide des Pyrénées.
En conclusion, très bon parcours où seul le transfert fait ''tache''.
Merci à tous pour vos commentaires qui sont globalements positifs, ç fait plaisir par rapport à mon dernier tour qui n'avait pas beaucoup plu.
J'ai réalisé un criterium du dauphiné (pour changer un peu et puis ça règle le pb des gros transferts) que j'ai mis sur ce forum mais que le gérant n'a toujours pas publié, j'epère que ce sera bientôt le cas et que vous viendrez le consulter et le commenter.
Je l'ai mis sur le forum avant hier et il n'a toujours pas été publié quelqu'un a une idée pourquoi?
@Julien05, un peu de patience .. quand je travaille sur le Tour Poitou-Charentes, je n'ai pas le temps de valider la mise en ligne d'un "A votre Tour" bien sûr !
ok j'ai posté un dauphiné à valider, il faut que je le re-post?
Non, il est en ligne (enfin, un des deux exemplaires .. inutile de multi-poster !).
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
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