À votre Tour : Mon deuxième Tour de France

Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et 100 % hexagonal

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  • créé par FJ62 le lundi 14 octobre 2013 à 13h17 | 628 consultations | 5 messages
    FJ62 - le lundi 14 octobre 2013 à 13h17 permalink

    Mon deuxième Tour de France franchit les Pyrénées avant les Alpes. Après le grand départ de la Manche et de Cherbourg, cap au sud. Le premier contre-la-montre plat et les Pyrénées (3 étapes) seront au programme du deuxième week-end de course. Après la première journée de repos, direction les Alpes via les Cévennes, le Larzac, le Massif Central et le Forez. Un passage par le massif de la Chartreuse et le deuxième contre-la-montre en côte précédant la dernière journée de repos. La dernière semaine offrira deux belles étapes alpestres et un crochet par le Vercors avant le transfert parisien.

    Parcours :

    1. Samedi 1 : Cherbourg (prologue, 6,2 km)
    2. Dimanche 1 : Cherbourg / Rennes (plaine, 217,7 km)
    3. Lundi 1 : Rennes / Bressuire (plaine, 198,1 km)
    4. Mardi 1 : Fontenay-le-Comte / Royan (plaine, 178,0 km)
    5. Mercredi 1 : Blaye / Arcachon (plaine, 165,7 km)
    6. Jeudi 1 : Castets / Dax (CLM, 44,9 km)
    7. Vendredi 1 : Orthez / Arette-Pierre-Saint-Martin (montagne, 206,8 km)
    8. Samedi 2 : Oloron-Sainte-Marie / Bagnères-de-Bigorre (montagne, 153,1 km)
    9. Dimanche 2 : Bagnères-de-Bigorre / Guzet-Neige (montagne, 188,3 km)
    Lundi 2 : repos
    10. Mardi 2 : Toulouse / Cahors (plaine, 180,2 km)
    11. Mercredi 2 : Villefranche-de-Rouergue / Saint-Affrique (accidentée, 197,2 km)
    12. Jeudi 2 : Sévérac-le-Château / Millau, plateau du Larzac (accidentée, 193,6 km)
    13. Vendredi 2 : Florac / Langogne (moyenne montagne, 180,3 km)
    14. Samedi 3 : Le-Puy-en-Velay / Saint-Etienne (moyenne montagne, 203,4 km)
    15. Dimanche 3 : Vienne / Chambéry (montagne, 194,7 km)
    16. Lundi 3 : Chambéry / Le Revard (CLM, 26,3 km)
    Mardi 3 : repos
    17. Mercredi 3 : Aix-les-Bains / Taninges (plaine, 180,5 km)
    18. Jeudi 3 : Taninges / Les Saisies (montagne, 148,2 km)
    19. Vendredi 3 : Beaufort / La-Grave (montagne, 205,8 km)
    20. Samedi 4 : Vizille / Romans-sur-Isère (moyenne montagne, 178,3 km)
    21. Dimanche 4 : Fontainebleau / Paris (plaine, 152,7 km)
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    FJ62 - le lundi 14 octobre 2013 à 13h19 permalink

    Détails :

    1. Samedi 1 : Cherbourg (prologue, 6,2 km)
    Grand départ de Cherbourg avec un prologue dans les rues de la ville

    2. Dimanche 1 : Cherbourg / Rennes (plaine, 217,7 km)
    Étape longue, la plus longue de ce Tour de France mais sans difficulté
    Cherbourg, Coutances (S1), Granvilles (R), Avranches (S2), Rennes
    - côte des Rouges terres (cat. 4, 213 km de l'arrivée)
    - côte de Bonne fontaine (cat. 4, 81 km de l'arrivée)

    3. Lundi 1 : Rennes / Bressuire (plaine, 198,1 km)
    Nouvelle longue étape, toujours sans difficulté
    Rennes, Chateaubriand (S1), Ancenis (R), Cholet (S2), Bressuire

    4. Mardi 1 : Fontenay-le-Comte / Royan (plaine, 178,0 km)
    Malgré un final pimenté de quelques difficultés, les finisseurs auront certainement le dernier mot
    Fontenay-le-Comte, Epannes (S1), Saintes (R), Saint-Genis-de-Saintonge (S2), Royan
    - côte de Mageloup (cat. 4, 38 km de l'arrivée)
    - côte de Mortagne (cat. 4, 34 km de l'arrivée)
    - côte de l'Echailler (cat. 4, 2 km de l'arrivée)

    5. Mercredi 1 : Blaye / Arcachon (plaine, 165,7 km)
    La côte aquitaine devrait à nouveau sourire aux sprinteurs
    Blaye, Saint-André-de-Cubzac (S1), Bordeaux, Marcheprime (R), Sanguinet (S2), Biscarosse, Arcachon
    - côte de Gauriac (cat. 4, 158 km de l'arrivée)
    - dune du Pilat (cat. 4, 16 km de l'arrivée)

    6. Jeudi 1 : Castets / Dax (CLM, 44,9 km)
    Premier grand moment du Tour avec ce contre-le-montre plat
    Castets, Léon, Magescq, Dax

    7. Vendredi 1 : Orthez / Arette-Pierre-Saint-Martin (montagne, 206,8 km)
    Première et longue étape de montagne qui emprunte des cols peu souvent exploités mais difficiles avant la longue montée finale
    Orthez, Saint-Palais (S1), col du Burdincurutcheta (cat. 1, 8,9 km à 9,0 %), col Bagargui (cat. 3), Ahusquy (R), Tardets-Sorholus (S2), port de Larrau (HC, 15,3 km à 7,9 %), Isaba, col de la Pierre-Saint-Martin (cat. 1, 21 km à 4,9 %), Arette-Pierre-Saint-Martin

    8. Samedi 2 : Oloron-Sainte-Marie / Bagnères-de-Bigorre (montagne, 153,1 km)
    Deuxième étape des Pyrénées, celle des cols classiques
    Oloron-Sainte-Marie, Asasp (S1), col de Marie-Blanque (cat. 1, 10 km à 6,7 %), col d'Aubisque (HC, 16,6 km à 7,2 %), Argelès-Gazost (R), Luz-Saint-Sauveur (S2), col du Tourmalet (HC, 18 km à 7,2 %), Bagnères-de-Bigorre

    9. Dimanche 2 : Bagnères-de-Bigorre / Guzet-Neige (montagne, 188,3 km)
    Fin de la première semaine avec cette étape à 5 ascensions dont l'arrivée en altitude
    Bagnères-de-Bigorre, La-Barthe-de-Neste (S1), Saint-Girons (R), col de Portet (cat. 3), col de Catchaudégué (cat. 3), col de Saraillé (cat. 2, 9,2 km à 4,5 %), Massat (S2), col d'Agnes (cat. 1, 17,6 km à 5,2 %), col de Latrape / Guzet-Neige (cat. 1, 11,3 km à 6,7 %)

    Lundi 2 : REPOS

    10. Mardi 2 : Toulouse / Cahors (plaine, 180,2 km)
    Reprise en douceur (malgré la traversée de Montcuq !!!) après la journée de repos
    Toulouse, Castelsarrasin (S1), Lauzerte (R), Montcuq (S2), Cahors
    - côte de Boudou (cat. 4, 108 km de l'arrivée)
    - côte de Bouloc (cat. 4, 60 km de l'arrivée)
    - côte de Cazillac (cat. 4, 46 km de l'arrivée)
    - côte de Tréjouls (cat. 4, 41 km de l'arrivée)
    - côte de Marcillac (cat. 4, 36 km de l'arrivée)
    - côte de Charry (cat. 4, 31 km de l'arrivée)

    11. Mercredi 2 : Villefranche-de-Rouergue / Saint-Affrique (accidentée, 197,2 km)
    Une étape pour baroudeurs avec des difficultés tout au long du parcours
    Villefranche-de-Rouergue, Carmaux (S1), Plaisance (R), Saint-Pierre (S2), Saint-Affrique
    - côte de Breil (cat. 4, 190 km de l'arrivée)
    - côte de la Capelle (cat. 4, 159 km de l'arrivée)
    - côte de Saint-Sernin : cat. 2, 8,6 km à 5,5 % (69 km de l'arrivée)
    - côte de Monteils (cat. 3, 53 km de l'arrivée)
    - côte de Salvagnac (cat. 4, 31 km de l'arrivée)
    - côte de Vabres (cat. 4, 10 km de l'arrivée)

    12. Jeudi 2 : Sévérac-le-Château / Millau, plateau du Larzac (moyenne montagne, 193,6 km)
    Une longue traversée des Cévennes avant l'arrivée en altitude
    Sévérac-le-Château, Mostuéjouls (S1), Le Vigan (R), Nant (S2), Millau / Plateau du Larzac
    - Mont Aigoual : cat. 2, 13,5 km à 4,1 % (117 km de l'arrivée)
    - col de la Barrière (cat. 3, 58 km de l'arrivée)
    - plateau du Larzac (cat. 3, arrivée)

    13. Vendredi 2 : Florac / Langogne (moyenne montagne, 180,3 km)
    La moyenne montagne du Massif-Central au programme de cette étape courte mais dense
    Florac, Balsièges (S1), Le Bleymard (R), La-Bastide-Puylaurent (S2), Langogne
    - Mont Chabio : cat. 2, 9,8 km à 5,3 % (145 km de l'arrivée)
    - côte de Mende (cat. 3, 123 km de l'arrivée)
    - col de la Loubière (cat. 4, 108 km de l'arrivée)
    - montagne du Goulet (cat. 3, 87 km de l'arrivée)
    - col du Pas de loup : cat. 2, 8,0 km à 5,6 % (50 km de l'arrivée)
    - col de Meyran (cat. 3, 39 km de l'arrivée)
    - col du Pendu (cat. 4, 29 km de l'arrivée)

    14. Samedi 3 : Le-Puy-en-Velay / Saint-Etienne (moyenne montagne, 203,4 km)
    Le Forez pour en terminer avec la moyenne montagne avec quatre belles ascensions dans le final
    Le-Puy-en-Velay, Yssingeaux (S1), Riotord (R), Bourg-Argental, Doizieux (S2), , château d'Argental, Saint-Etienne
    - col du Pertuis (cat. 4, 189 km de l'arrivée)
    - col de la Charousse : cat. 1, 11,6 km à 5,8 % (106 km de l'arrivée)
    - col de Tracol (cat. 4, 99 km de l'arrivée)
    - Crêt de l'Oeillon : cat. 2, 12,8 km à 4,9 % (68 km de l'arrivée)
    - côte des Sagnes (cat. 4, 50 km de l'arrivée)
    - Croix de Chaubouret : cat. 1, 10,4 km à 5,9 % (32 km de l'arrivée)
    - col de la République : cat. 2, 7,0 km à 5,3 % (15 km de l'arrivée)

    15. Dimanche 3 : Vienne / Chambéry (montagne, 194,7 km)
    La première étape des Alpes, les cols de la Chartreuse à escalader
    Vienne, Saint-Jean-de-Bournay (S1), Grenoble, col de Porte (cat. 1, 17,7 km à 6,3 %), Saint-Pierre-de-Chartreuse (R), col du Coq (cat. 1, 9,5 km à 5,6 %), Pontcharra (S2), col du Granier (cat. 1, 10,5 km à 8,1 %), Chambéry

    16. Lundi 3 : Chambéry / Le Revard (CLM, 26,3 km)
    Le deuxième et dernier contre-la-montre, en côte et avant le deuxième massif montagneux
    Chambéry, Saint-Alban-Leysse, Mont Revard (cat. 1, 25,0 km à 5,1 %)

    Mardi 3 : REPOS

    17. Mercredi 3 : Aix-les-Bains / Taninges (plaine, 180,5 km)
    Étape de transition au lendemain de la journée de repos, remontée vers les Alpes du nord
    Aix-les-Bains, Artemare (S1), Bellegarde-sur-Valserine (R), Saint-Julien-en-Genevois (S2), Taninges
    - col de la Cheminée (cat. 3, 128 km de l'arrivée)

    18. Jeudi 3 : Taninges / Les Saisies (montagne, 148,2 km)
    Une étape sans répit, la plus courte de ce Tour de France, arrivée en altitude avec un final relevé
    Taninges, Morillon (S1), Cluses, col de la Colombière (cat. 1, 16,3 km à 6,8 %), col des Aravis (cat. 2, 10,8 km à 5,4 %), Flumet (R), col de l'Arpettaz (cat. 1, 15,2 km à 5,1 %), Ugine (S2), col de la Forclaz de Queige (cat. 3, 7,0 km à 6,0 %), signal de Bisanne (HC, 14,6 km à 7,6 %), Les Saisies

    19. Vendredi 3 : Beaufort / La-Grave (montagne, 205,8 km)
    L'étape reine de ce Tour de France avec quatre ascensions légendaires et 5000 mètres de dénivelé, arrivée au pied de la dernière descente pour laisser la place aux attaques lointaines et éviter la course de côte
    Beaufort, Albertville (S1), col de la Madeleine (HC, 24,5 km à 6,3 %), col de la Croix-de-fer (HC, 25,4 km à 6,3 %), Saint-Jean-de-Maurienne (R), Saint-Michel-de-Maurienne (S2), col du Télégraphe (cat. 1, 11,8 km à 7,3 %), col du Galibier (HC, 17,5 km à 7,3 %), La Grave

    20. Samedi 4 : Vizille / Romans-sur-Isère (moyenne montagne, 178,3 km)
    Traversée du Vercors, difficile étape de moyenne montagne à la veille de l'arrivée qui laisse la porte ouverte à une dernière bagarre pour le classement général
    Vizille, Grenoble (S1), Villard-de-Lans, Les-Barraques-en-Vercors (R), Saint-Jean-en-Royans (S2), Romans-sur-Isère
    - col de la Croix-Perrin : cat. 2, 22,8 km à 4,4 % (135 km de l'arrivée)
    - col d'Herbouilly (cat. 3, 108 km de l'arrivée)
    - col de l'Echarasson : (cat. 1, 12,2 km à 7,4 % (63 km de l'arrivée)
    - col de la Bataille (cat. 4, 38 km de l'arrivée)
    - col de Tourniol (cat. 3, 26 km de l'arrivée)


    21. Dimanche 4 : Fontainebleau / Paris (152,7 km)
    La conclusion sur les Champs-Elysées
    Fontainebleau, Montereau-Fault-Yonne (S1), Melun, Corbeil-Essonnes (R), Ivry-sur-Seine, Paris : grands boulevards, avenue Daumenil, Bastille, rue de Rivoli, Champs-Elysées (passage 1, S2), circuit des Champs-Elysées (X6)
    - côte de Champagne-sur-Seine (cat. 4, 143 km de l'arrivée)
    - côte de Thomery (cat. 4, 120 km de l'arrivée)
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    FJ62 - le lundi 14 octobre 2013 à 13h20 permalink

    Bilan :

    3400,0 km en 21 étapes :
    - 7 étapes de plaine
    - 2 étapes accidentées avec 1 arrivée en altitude (plateau du Larzac)
    - 3 étapes de moyenne montagne
    - 6 étapes de montagne avec 3 arrivées en altitude (Arette-Pierre-Saint-Martin, Guzet-Neige, Les Saisies)
    - 3 épreuves chronométrées dont une en côte (77,4 km au total)
    - 2 jours de repos
    - moyenne des étapes en ligne : 184,97 km

    Les grimpeurs : 69 cols ou côtes répertoriés
    - toit du Tour : col du Galibier (2646 m)
    - 7 cols hors-catégorie (Larrau, Aubisque, Tourmalet, Bisanne, Madeleine, Croix-de-Fer, Galibier)
    - 15 cols de 1ère catégorie (Burdincurutcheta, Pierre-Saint-Martin, Marie-Blanque, Agnes, Latrape / Guzet-Neige, Charousse, Chauburet, Porte, Coq, Granier, Revard, Colombière, Arpettaz, Télégraphe, Echarasson)
    - 9 cols ou côtes de 2ème catégorie
    - 13 cols ou côtes de 3ème catégorie
    - 25 cols ou côtes de 4ème catégorie
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    mimouane - le mardi 15 octobre 2013 à 07h44 permalink

    Bonjour FJ62

    Ton tracé est assez favorable aux grimpeurs, en ce sens qu'une fois le chrono de Dax passé, ils n'ont plus de CLM qui leur soit défavorable. Ce n'est pas pour me déplaire.
    Tes étapes de "haute montagne" sont bien tracées, pas grand chose à dire la dessus.
    Tu fais la part belle à la moyenne montagne : cela part d'une bonne intention, mais dans ta deuxième semaine, je ne vois pas une étape susceptible de provoquer une bagarre entre costauds et donc d'influer sur le classement général. Certes, il y a l'arrivée en côte au Larzac, mais j'avoue que je n'ai aucune idée sur la difficulté de cette côte. L'étape de Saint-Etienne pourrait, à la rigueur, faire bouger les lignes, façon Contador à Gap en 2011. Mais les gros bras se réserveraient sans doute pour l'étape du lendemain vers Chambéry, qui est elle assez sympathique. Dommage qu'elle survienne la veille du chrono, ce qui incite parfois les uns et les autres à se préserver. Il aurait été judicieux de placer le repos entre ces deux étapes décisives.
    Concernant l'étape dans le Vercors, là encore, je ne vois pas matière à de grandes opérations. Sauf naturellement si le Maillot Jaune ne tient qu'à 30 secondes, auquel cas il serait certainement attaqué. Mais le menu est trop léger en fin d'étape à mon goût. Il aurait fallu arriver à Villard-de-Lans par exemple.
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    FJ62 - le jeudi 17 octobre 2013 à 15h00 permalink

    Merci pour le commentaire.

    Quelques petits éclaircissements.

    Le CLM du Mont Revard a été choisi spécialement pour que ça soit un chrono qui ne favorise pas trop les grimpeurs. Certes ça grimpe mais ce n'est pas non plus l'ascension la plus difficile de France. Un coureur complet doit largement s'en sortir et je dirais même qu'il y a plus de chance de voir Froome y gagner que Quintana. Par contre, oui, j'aurai pu le glisser juste après la journée de repos pour préserver l'étape précédente dans la Chartreuse.

    L'arrivée sur le plateau du Larzac se fait sur les hauteurs de Millau. L'attaque est difficile mais le dernier kilomètre plus roulant. En traçant mes étapes je pensais que le Massif Central serait plus difficile mais elles me déçoivent un peu aussi. Elle pourrait donner de belles étapes mais pas forcément pour le classement général. Mais elles laissent quand même la place aux audacieux.

    Quant à l'étape du Vercors, je m'impose certaines contrainte et pour des questions logistiques (retour vers Paris), j'ai voulu qu'elle se termine près de la gare TGV de Valence, ce qui atténue son final et son intérêt. Cela dit, je pense qu'il y a la place dans les deux étapes précédentes pour faire bouger le classement général.
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    Le Tour de France 2012

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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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