À votre Tour : un tour d'Italie

Giro montagneux qui n'offre que peu d'étapes dans les Alpes

répondre | créez votre Tour
  • créé par Aurélien M. le dimanche 10 novembre 2013 à 20h47 | 550 consultations | 5 messages
    Aurélien M. - le dimanche 10 novembre 2013 à 20h47 permalink

    Nombre kilométrage total : 3386 km
    Étape de plaine : 8
    Etape vallonnée : 4
    Etape de montagne : 6
    Contre-la-montre : 3 (dont 2 en montagne)

    SAMEDI : ETAPE 1 : Prologue en montagne
    Vesuvio : 8.55 km
    Km 8.55 : Vesuvio (da Boscotrecase) : 1C (8.55 km à 10.2%, alt. 1066m)

    DIMANCHE : ETAPE 2 : étape de plaine
    Torre del Greco – Torre del Greco : 215 km
    5 tours de 43 km autour du Vésuve.
    Km 4.4 : Vesuvio : 4C (3.6 km 7.55%, alt. 341m)



    LUNDI : ETAPE 3 : étape vallonnée
    Napoli –Bagnoli-Irpino : 176 km
    Km 57 : Cava de Tirreni – Croce : 4C (3.4 km à 6.1%, alt. 434m)
    Km 78 : Castiglione del Genovesi : 4C (3.85 km à 9.15%, alt. 567m)
    Km 104 : Curti : 2C (14.45 km à 5.8%, alt. 1016m)
    Km 130 : Piana di Ischia : 2C (14.25 km à 4.8%, alt. 1253m)
    Km 156 : Cassano Irpino : 3C (5.05 km à 10%, alt. 984m)
    Km 171 : Lago Laceno : 3C (6.05 km à 9.55%, alt. 1113m)



    MARDI : ETAPE 4 : étape de plaine
    Avellino – Latina : 211 km
    Km 7 : Summonte : 4C (2.35 km à 10.1%, alt. 714m)

    MERCREDI : ETAPE 5 : contre-la-montre individuel
    Nettuno – Lido di Roma : 49.3 km

    JEUDI : ETAPE 6 : étape de plaine
    Ostia Antica – Orbetello : 181 km

    VENDREDI : ETAPE 7 : étape vallonnée
    Orbetello – Viterbo : 205 km
    Km 36 : Manciano : 4C (7.7 km à 4.1%, alt. 406m)
    Km 68 : Valentano : TV
    Km 92 : Montefiascone : 4C (3.1 km à 6.45%, alt. 567m)
    Km 131 : Attigliano – Mori : 4C (5.3 km à 4.5%, alt. 328m)
    Km 139 : Giove : 4C (3.2 km à 5.2%, alt. 295m)
    Km 145 : Penna in Teverina : 4C (1.85 km à 11.2%, alt. 279m)
    Km 163 : Bassano in Teverina: 4C (1.85 km à 11.35%, alt. 307m)
    Km 178 : Soriano nel Cimino – Monte Cimino: 3C (7.1 km à 6.35%, alt. 789m)
    Km 192 : Lago di Vico – Montefogliano : 3C (6.3 km à 6.85%, alt. 907m ; début de 4.5 km à 7.5%)



    SAMEDI : ETAPE 8 : étape vallonnée
    Viterbo – Todi (viale Piagge) : 188 km
    Km 97 : San Gemini : TV
    Km 100 : Acquaforte: 4C (2.45 km à 7.8%, alt. 370m)
    Km 121 : Montignano : NC (1.8 km à 6.1%, alt. 331m)
    Km 129 : Massa Martana : NC (2.6 km à 5.7%, alt. 441m)
    Km 135 : Entre Monticello et Todi : NC (0.95 km à 8.1%, alt. 274m)
    Km 138 : Cappuccini : NC (1.3 km à 8.75%, alt. 289m)
    Km 142 – 165 – 188 : Todi-viale Piagge : 4C (1.1 km à 15.05%, alt. 333m)
    Km 150 – 174 : Todi-Porta Perugina : 4C (1.65 km à 14.85%, alt. 399m)
    Km 159 – 182 : Fiore : NC (3.65 km à 5%, alt. 337m)



    DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de montagne
    Montefalco – Monte Piselli (Ascoli Piceno) : 195 km
    Km 26 : Spoleto – Colle Cesa Lunga : 3C (8.95 km à 4.5%, alt. 734m)
    Km 62 : Norcia : TV
    Km 82 : Forca Canapine : 2C (18.2 km à 4.9%, alt. 1541m)
    Km 123 : Monte Calvo : 2C (11.45 km à 4.75%, alt. 937m)
    Km 139 : Ceppo : 2C (11.4 km à 5.15%, alt. 1349m)
    Km 195 : Monte Piselli : 1C (17.15 km à 7.2%, alt. 1429m = 4 km à 8% + 4 km à 4.6% + 4.25 km à 7.9% + 9.15 km à 7.85% ; final de 2.8 km non goudronné)



    LUNDI : ETAPE 10 : étape vallonnée
    Ascoli Piceno – Grottammare : 136 km
    Km 3 : Lisciano: 4C (3.2 km à 7.9%, alt. 450m)
    Km 16 : Colle il Gallo : 4C (3.75 km à 6.25%, alt. 367m)
    Km 23 : Valle Senzana : NC (1.95 km à 6.4%, alt. 260m)
    Km 37 : Piane di Morro : 4C (6.35 km à 4.2%, alt. 409m)
    Km 56 : Contrada Sacconi – la Collina: 4C (1.55 km à 12.25%, alt. 295m)
    Km 68 : Castel di Lama : TV (0.85 km à 9.8%, alt. 164m)
    Km 72 : Ceretto : NC (0.7 km à 10.25%, alt. 143m)
    Km 76 : Colli del Tronto : 4C (1.3 km à 9.6%, alt. 189m)
    Km 82 : Spinetoli : 4C (1.8 km à 7.55%, alt. 175m)
    Km 87 : Monsampolo del Tronto : 4C (2 km à 7.1%, alt. 180m)
    Km 89 : Sant Egidio I : NC (0.8 km à 7.45%, alt. 114m)
    Km 97 : Monteprandone: 4C (3.05 km à 6.25%, alt. 226m ; final de 0.4 km à 16%)
    Km 107 : Conca degli Ulivi : 4C (2.7 km à 9.3%, alt. 268m ; final de 1.55 km à 11.5%)
    Km 117 : Acquaviva Picena : 4C (2.1 km à 12.75%, alt. 335m)
    Km 122 : Colle Guardia : 4C (1.4 km à 12.35%, alt. 305m)
    Km 129 : Penne: 4C (1.75 km à 13.6%, alt. 305m)



    MARDI : REPOS

    MERCREDI : ETAPE 11 : étape de montagne
    Porto San Giorgio – Pian dell'Elmo : 204 km
    Km 26 : Falerone: TV (2.1 km à 7.25%, alt. 383m)
    Km 88 : Massaprofoglio: 4C (2 km à 6.55%, alt. 781m)
    Km 105 : Piani di Montelago : 3C (5.45 km à 7.1%, alt. 1021m)
    Km 131 : Quadreggiana : 4C (4.15 km à 6.75%, alt. 743m)
    Km 155 : Monte la Forcella (da Braccano) : 2C (8.2 km à 8.15%, alt. 1106m)
    Km 180 : Monte San Vicino (da Pian dell'Elmo e Frontale) : 2C (7.65 km à 8.25%, alt. 1190m)
    Km 204 : Pian dell'Elmo (da Frontale): 3C (4.05 km à 10.05%, alt. 937m)



    JEUDI : ETAPE 12 : étape de montagne
    Fabriano – Piobbico: 159 km
    Km 9 : Rucce : TV (1.75 km à 7.1%, alt. 592m)
    Km 17 : Coldipeccio: NC (1.4 km à 8.9%, alt. 573m)
    Km 34 : Monte Aguzzo: 3C (4.9 km à 9%, alt. 1006m)
    Km 55 : Monte Acuto – Madonna degli Scout : 1C (10.7 km à 8.1%, alt. 1367m)
    Km 91 : Monte Petrano : 1C (10.85 km à 7.65%, alt. 1101m)
    Km 114 : Il Cimaio : 1C (8.35 km à 8.75%, alt. 1159m)
    Km 138 : Monte Nerone : 1C (9.65 km à 9.15%, alt. 1409m)



    VENDREDI : ETAPE 13 : étape de plaine
    Città di Castello – Pistoia : 162 km
    Km 29 : Scheggia: TV (1.65 km à 7.5%, alt. 576m)
    Km 81 : Monte Pomponi: 3C (9.55 km à 6.1%, alt. 946m)



    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de montagne
    Pistoia –San Pellegrino in Alpe : 193 km
    Km 15 : Passo della Porretta: 2C (15.2 km à 5.5%, alt. 950m)
    Km 34 : Porretta Terme : TV
    Km 50 : Gaggio Montano : 2C (9.4 km à 7%, alt. 1050m)
    Km 97 : Passo del Lupo : 1C (13.55 km à 6.75%, alt. 1547m)
    Km 123 : Case Nuove : 2C (6.5 km à 9.45%, alt. 1150m)
    Km 153 : Passo delle Radici: 2C (14.35 km à 5.3%, alt. 1534m)
    Km 193 : San Pellegrino in Alpe : 1C (12.75 km à 8.95%, alt. 1538m = 9.15 km à 9.1% + 1 km à -2% + 2.65 km à 13.35%)



    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de plaine
    Pievepelago – Rovigo: 171 km
    Km 17 : Lama Mocogno : 4C (7.35 km à 4.8%, alt. 893m)

    LUNDI : REPOS

    MARDI : ETAPE 16 : étape de plaine
    Monselice – Treviso : 164 km

    MERCREDI : ETAPE 17 : étape de montagne
    Oderzo – San Martino di Castrozza : 209 km
    Km 43 : Sella di Fadalto : TV (7.6 km à 3.9%, alt. 490m)
    Km 130 : Passo Fedaia : 1C (13.6 km à 7.8%, alt. 2073m ; final de 5.35 km à 11.5%)
    Km 171 : Passo di San Pellegrino: 2C (10.65 km à 6.35%, alt. 1921m)
    Km 184 : Passo Valles : 2C (6.9 km à 8.7%, alt. 2036m)
    Km 198 : Passo Rolle : 2C (6.45 km à 6.35%, alt. 1979m)
    Km 209 : Rifugio Malga Ces : 4C (2.05 km à 8.25%, alt. 1670m)



    JEUDI : ETAPE 18 : étape de plaine
    Fiera di Primiero – Merano : 179 km

    VENDREDI : ETAPE 19 : contre-la-montre individuel de montagne
    Silandro – Resia : 54.7 km
    Km 11.5 : Tanas : 2C (9.9 km à 8%, alt. 1569m)
    Km 34 : Alsago : 2C (7.65 km à 8.45%, alt. 1586m)
    Km 46.4 : Schöneben – Belpiano : 2C (7.35 km à 8.35%, alt. 2095m)



    SAMEDI : ETAPE 20 : étape de montagne
    Malles-Venosta – Laghi di Cornisello : 177 km
    Km 31 : Passo dello Stelvio : Cima Coppi (24.1 km à 7.65%, alt. 2758m)
    Km 78 : Passo di Gavia : 1C (24.6 km à 4.55%, alt. 2618m)
    Km 104 : Passo del Tonale : 2C (8.85 km à 6.35%, alt. 1879m)
    Km 145 : Passo Campo Carlo Magno : 2C (14.85 km à 6.25%, alt. 1689m)
    Km 177 : Laghi di Cornisello : 1C (16.2 km à 8.1%, alt. 2118m = 6.7 km à 8.15% + 1.7 km à 2.65% + 7.8 km à 9.3%)



    DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de plaine
    Madonna di Campiglio – Verona : 149 km
    répondre citer
    Olivier73 - le lundi 11 novembre 2013 à 20h06 permalink

    Bonjour Aurélien,

    il y a foule pour ce week end prolongé sur le site, avec pas moins de 6 nouveaux parcours.

    Le prologue en montagne, c'est original, mais je ne suis pas très fan.
    1ère semaine très variée, où tous les types de coureurs pourraient s'illustrer et avec une belle étape à pourcentages vers Irpino, avec des cols pas trop longs, qui pourraient donner du spectacle sans creuser les écarts.

    Un bon 2nd week end de course également, L'étape de Todi arrive au sommet il me semble. Tu n'as pas renseigné le pourcentage de la bosse finale.
    Grottamare, toujours très bien, une belle étape comme l'Italie peut le permettre. Un petit bémol, les étapes de ce type, je les aimes très longues, plus de 230km en conservant la densité de difficultés tout au long du parcours.

    4ème arrivée au sommet (avec Irpino) à Pian dell'Elmo, ça fait déjà beaucoup pour une 1ère moitié de course. Autrement l'étape est encore bonne. Piobbico toujours bien.
    San Pellegrino in Alpe nous offrirais une course de cote à coup sure.

    Pans fan de la dernière semaine, pas assez difficile, San Martino du Castrozza offre de courtes ascensions, le Clm est très sympa et la dernière étape de montagne n'offre pas un terrain propice ç un retournement de situation.

    Le parcours reste néanmoins très beau, malgré un nombre d'arrivées au sommet très important, et une dernière semaine qui me laisse sur ma fin.
    répondre citer
    André - le mardi 12 novembre 2013 à 09h49 permalink

    Bonjour Aurélien.

    Franchement c'est très dur.

    Je suis d'accord avec Olivier pour pointer le nombre excessif d'arrivées en montée meme si Lago Laceno se termine sur du plat.

    Je découvre quelques montées inédites interessantes : Castiglione dei Genovesi, Monte Piselli.
    Les étapes sont bien construites et "chargées".
    Pian dell'Elmo et San Pellegrino in Alpe font partie de mes "classiques" dans des registres différents au meme titre que les étapes accidentées dans les Marches, l'Ombrie et le Latium.

    J'aime le tryptique "San Pellegrino (col inégal)-Valles (dur et pentu)-Rolle" avec des descentes techniques. Plus de 6000m de dénivellation pour votre arrivée sur le massif de la Brenta à la veille de l'arrivée ...

    Le kilometrage contre la montre est élevé mais en "équilibre" avec la "masse" montagneuse. Mais deux chronos influencés par la montagne c'est trop !

    Quelques compléments d'information sur l'appellation de certains cols :
    Cassano Irpino / passo Cruxi (inédit)
    Piani d'Ischia /monte Terminio (1983/1994/1998)
    Cesa Lunga / forca di Cerro (1977/2007)
    Madonna degli Scout / Monte Catria (2009)

    Je n'ai pas repéré (ni fait encore de recherches) le monte Aguzzo, Cimaio, ni Casa Nuove.

    Ciao.
    répondre citer
    bapt77 - le jeudi 14 novembre 2013 à 18h48 permalink

    Aurélien

    Prologue en côte je suis pour.
    Étape initial en circuit avec le Vésuve loin de l'arrivée (ok pour cette idée mais c'est peut-être trop loin ?).
    3 ème jour compliqué : là encore aussi peut-être trop. Mais c'est ok avec ce long clm qui compense déjà un peu.
    Viterbo : peu utile même si rajoute une arrivée en descente dans ce Giro montagneux. Surtout que l'étape du lendemain est bien plus dure et piègeuse (% mur Todi ?)

    Mont-Piselli : première étape de ''haute'' montagne qui clôture cette première bien compliqué. Trop peut-être mais je me sais capable de faire la même chose !

    Le Repos aurait été bien avant cette étape courte au pente plus que abrupte !
    Pian dell'Eme est de trop : il fallait choisir avec Viterbo selon moi.
    Le lendemain (toujours pas de plat !) équilibre un peu : ouf !
    Monte Pomponi vraiment inutile (mais je n'ai pas le temps de regarder une carte pour vérifier que tu puisse l'éviter d'où peut-être certaine mauvaise appréciations de ma part).
    On reste dans le même schéma : cols+arrivée au sommet du col le plus dure de l'étape. San Martino ne me convint pas totalement. Son avantage : l'enchainement rapide des cols.
    Nouveau clm long (qui n'est pas un luxe) et qui pourrait donner une belle bataille avec des efforts gérés différemment (j 'aime !)
    L'ultime étape est dite ''à l'envers'' (comme Gr Bo 2013) et j'aurais vraiment voir une belle arrivée en descente !

    Beau Giro donc car montagneux à souhait pour beaucoup d'entre nous mais je crois que la principale critique du Giro 2014 (cf ton commentaire personnel ;) se retrouve ici … Ce parcours comporte trop d'arrivée au sommet.
    Par contre il n'y aura pas 3 jours de suites sans répits et étape décisive. On ne risque pas de s'ennuyer (à priori !). L'équilibre générale du parcours reste conservé avec ces plus de 100km d'effort individuel et peut-être se début de parcours très dure qui ne mettra pas en valeur les mêmes coureurs en forme.
    répondre citer
    Aurélien M. - le vendredi 15 novembre 2013 à 11h04 permalink

    Bonjour à tous et merci pour vos commentaires.

    Eh ! Oui, je l'avoue, ce parcours possède trop d'arrivées au sommet et il y a un déséquilibre avec les chronos en montagne.
    Pour Lago Laceno, je bifurque à gauche au sommet de la montée pour avoir 5 km environ de plat (plus que lors de l'arrivée de 2012 ; je n'arrive pas au village, mais au grand parking après), pour présenter un final que je ne considérais pas comme en côte (mais je me suis trompé). Je coupe également à travers Bagnoli et je prend des petites routes plus direct pour accéder à la montée finale.
    Viterbo, je l'ai conçue comme étape piège, mais je pense qu'elle n'avait pas sa place dans ce tour si dur.
    Todi, la côte finale (viale Piagge) était mentionné dans le tas de côte finales (un circuit de 2 tours avec 3 ascensions de l'arrivée, que j'ai mesuré à 1.1 km à pour 15.05%)
    Monte Piselli, découverte plutôt ancienne, mais je ne fréquentais jamais le coin pour y faire une arrivée. il y a une légère erreur dans le détail des pourcentages : 4.25 km à 7.9% ne doit pas être relevé (intégré dans la partie finale).
    Je préfère également, Olivier, des étapes vallonnées plus longues, mais à ce stade de la course, une course de mouvement pourrait mettre en péril un grimpeur pas forcément à laisse sur ce genre de terrain. J'ai préféré faire le repos au bord de la mer Bapt (histoire de bronzer un peu ;)), et une étape dure pour le 10e jour sans repos, ca peut faire mal.

    Pian dell'Elmo, Piobbico et San Pellegrino : également mes classiques, mais qui fonctionnent. André, Aguzzo par Ponte Calcara, Acuto au sud du Petrano, Cimaio au nord du Petrano. Pour Case Nuove, je descends le Passo del Lupo par Sestola et Montecreto, je franchi le tunnel et le pont qui enjambe le Scoltenna et je monte directement par la route de Sassostorno, que je prolonge par Casa Orio et la Ca, jusqu'à Case Nuove.

    Monte Pomponi vers Pistoia, Bapt : possibilité de l'éviter, mais j'aurai eu droit à une autre bosse.
    San Martino : je n'aurai pas du mettre la rampe finale, histoire d'avoir une nouvelle arrivée en descente. Je voulais surtout miser sur l'enchaînement des 3 difficultés pour permettre une attaque plus lointaine (Valles).
    le dernier chrono était sur mon pc depuis bien longtemps.
    la dernière étape : je l'avais pensée pas trop longue avec un énorme dénivelé, et la possibilité de tout faire exploser dès le début (Stelvio) et sans réel répit (seulement 10 km de plat entre Tonale et Carlo Magno), et avec une arrivée difficile si personne ne bouge. Je ne la considère pas forcément comme tracé à l'envers (même si Gavia et Tonale s'enchaînent mieux dans l'autre sens) puisque le Stelvio est franchi par son côté le plus long et le plus dur et l'enchaînement Carlo Magno et Cornisello est propice à une sélection importante.

    Je promet un giro moins dur pour le prochain (bientôt terminé). Il fera par contre la part belle au Trentin (j'anticipe un reproche futur), et terminera à Venise, ou je présenterai ensuite un départ du Tour de France (sur l'idée de Paulok il me semble), suivie d'une Vuelta arrivant à Saint-Jacques de Compostelle (comme le prochain).

    Bonne journée
    répondre citer
  • répondre
    Attention : vous pouvez dans votre message utiliser du code afin d'insérer des liens, des images ou des citations. Pour ce faire, cliquez ici pour connaître les codes à utiliser.

    Codes à utiliser

    		 [X] fermer
    Vous pouvez utiliser les codes suivants dans votre message : (en italique les parties que vous devez remplacer)
    | insérer un lien | insérer une image | insérer une citation |

    Insérer un lien

    - lien sans texte : [url]https://www.velowire.com[/url]
    => donnera : https://www.velowire.com
    - lien avec texte : [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => donnera : velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insérer une image

    la largeur maximale d'une image est de 600 pixels ; si votre image est plus large, elle sera automatiquement affichée redimensionnée à 600 pixels de large ; en cliquant dessus les lecteurs obtiendront néanmoins la version d'origine
    - image sans description : [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image avec description : [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => donnera :
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insérer une citation

    - citation avec nom et contenu : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => donnera
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Votre nom
    *
    Votre adresse e-mail
    *
    [cette adresse ne sera jamais publiée mais est uniquement utilisée pour éventuellement me permettre de vous contacter si nécessaire et pour recevoir les notifications de nouveaux commentaires]
    Restez au courant de nouvelles réponses
    Cochez cette case si vous voulez être prévenu de nouvelles réponses sur cet article (vérifiez alors bien votre adresse e-mail pour être sûr de bien recevoir les notifications)
    Votre réponse (cliquez ici pour connaître les codes à utiliser).

    Attention !! Afin de lutter contre le spam vous devez donner la réponse à la question ci-dessous. La réponse doit être donnée en chiffres entre 2 et 100. Si la réponse à la question n'est pas donnée ou est incorrecte, les autres informations sur ce formulaire seront ignorées.

    Combien font sept fois sept ?
  • Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
    Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.

    Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.

    Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.

    En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.

    Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !

    Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.