Les pourcentages sont la dans les massifs intermediaires et de grands cols sont rendez vous dans les grands Massifs. Le Ventoux et les Alpes du Sud sont mit à l'honneur.
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Avant tout je souhaite prevenir que vous trouverez dans ce parcours des lieux d'arriver qui peuvent sembler impossible (quelques fois des villages, d'autres fois des sommets de cols) mais pour moi le tour doit s'adapter, l'interet sportif et le plus important dans ce parcours.
1) Angers - Tours 167 Km Plaine
Etape de plaine sans vrai difficultée malgré quelques faux plats, l'etape va arriver aux sprints et un sprint enfilera le premier maillot jaune.
2) Tours - Chinon 50 Km CLM
Un premier chrono, il est long, et malgré quelques petites difficultées, devrait voir l'emporter un vrai specialiste qui prendra du meme coup le maillot jaune.
3) Loches - Montlucon 171 Km Plaine
Encore une fois 0 difficultée, l'etape n'echappera donc pas à un sprinter.
4) Gueret - Clermont 151 Km Moyenne Montagne
Enfin l'apparition des premiers pourcentages, l'enchainement des deux dernieres difficultées permettra aux punchers de s'exprimer et meme les pourcentages devront de toute facon se devoiler dans la cote de la Baraque puis ce que leurs equipiers auront été éliminé dans les forts pourcentages du col du chevalard.
Km 36 : Cote du Grand Cubeyrat - 4 eme Categorie - 4 km a 3.8 % - 571 m
Km 54 : Cote des Roches - 4 eme Catgeorie - 3.6 Km a 4 % - 675 m
Km 64 : Cote de Chaninas - 4 eme Categorie - 2.4 Km a 4.5 % - 756 m
Km 92 : Cote du Montglandier - 3 eme Categorie - 4 km a 5 % - 752 m
Km 114 : Cote du Vauriat - 3 eme Categorie - 10 Km a 3 % - 934 m
Km 140 : Col du Chevalard - 2 nde Categorie - 1.6 Km a 13.7 % - 551 m
Km 148 : Cote de la Baraque - 3 eme Categorie - 4.4 Km a 5 % - 654 m
5) Pont du Chateau - Saint Pierre de Colamine (Chananeille) 139 Km Moyenne Montagne
Plusieurs particularités pour cette etape, tout d'abord arrivée dans un village, mais je pense que l'interet sportif prevaut et qu'on peut faire quelques exceptions, tant que les routes permettent de faire passer les coureurs. Secondes particularités on passe deux fois sur la ligne mais on y monte pas par le meme versant donc en réalité ce n'est pas un vrai circuit.
Cette etape est placé sous le signe des forts pourcentages ce qui devrait pousser les eladers à l'offensive.
Km 18 : Cote de Billom - 3 eme Categorie - 2.2 Km a 6.2 % - 508 m
Km 23 : Cote du Pialou - 4 eme Categorie - 1.8 Km a 4.6 % - 613 m
Km 35 : Cote de Dourbias - 3 eme Categorie - 7 km a 4.6 % - 787 m
Km 46 : Cote des Amouilleaux - 3 eme Categorie - 5 km a 4.6 % - 1054 m
Km 109 : Cote d'Aubignat - 2nde Categorie - 6 km a 6 % - 855 m
Km 126 : Cote de Chananeille - 1 ere Categorie - 5 Km a 9.5 % - 1105 m
Km 139 : Cote de Chananeille - 1 ere Categorie - 4 km a 10.5 % - 1109 m
6) Tulle - Marmande 197 Km Plaine
Apres deux etapes trop durs pour eux les sprinters seront à la fete à Marmande.
Km 10 : Cote du Cornil - 3 eme Categorie - 400 m a 20.5 % - 267 m
Km 66 : Cote de Thenon - 4 eme Categorie - 4 km a 3 % - 268 m
Km 92 : Cote de saint Laurent sur Manoire - 4 eme Categorie - 2.2 Km a 4.9 % - 251 m
Km 114 : Cote de Grun Bordas - 4 eme Categorie - 2.2 Km a 5 % - 216 m
Km 149 : Cote du Peyrat - 4 eme Categorie - 2.4 Km a 4.4 % - 163 m
7) Langon - Caussade 191 Km Plaine
Une etape de plaine sans aucune difficultée qui sourira aux sprinters.
8) Fronton - Gaillac 51 Km CLM
Un chrono assez plat (malgré deux petites bosses) qui permettra aux specialistes de s'exprimer et de prendre de l'avance sur les grimpeurs purs.
9) Carmaux - L'union 172 Km Plaine
Une etape qui devrait normalement sacrer un sprinter mais les punchers pourraient bien triompher si ils s'en donnent la peine sur les quelques toutes petites bosses proches de l'arrivée.
Km 30 : Cote de Tonnac - 3 eme Categorie - 3.6 km a 4.9 % - 346 m
Km 161 : Cote de Beaulieu - 4 eme Categorie - 2 km a 4 % - 230 m
10) Samatan - Port de Larrau 216 Km Haute Montagne
C'est le retour de la course de cote pour premiere etape de montagne du tour, et ce ne sera pas sur n'importe quel cote puis ce qu'il s'agit du Port de Larrau, une des ascensions parmis les plus durs des pyrénées.
Km 38 : Cote de Thermes Magnouas - 4 eme Categorie - 2.7 Km a 4.1 % - 407 m
Km 57 : Cote de Trie sur Baise - 4 eme Categorie - 2.4 Km a 3.8 % - 356 m
Km 78 : Cote de Castelvieilh - 4 eme Categorie - 2.4 km a 4.5 % - 314 m
Km 83 : Cote de Pouyastruc - 4 eme Categorie - 2 km a 4.7 % - 365 m
Km 107 : Cote de l'Aeroport d'Ossun - 3 eme Categorie - 1.2 Km a 8.2 % - 421 m
Km 117 : Cote d ePontacq - 3 eme Categorie - 1.5 Km a 6.8 % - 463 m
Km 138 : Cote de Grabot - 3 eme Categorie - 4 km a 4.6 % - 425 m
Km 146 : Cote d'Oussau - 3 eme Categorie - 3.5 Km a 5.1 % - 469 m
Km 216 : Port de Larrau - Hors Categorie - 12.3 Km a 7.8 % - 1573 m
11) Arudy - Sainte Marie de Campan 180 Km Haute Montagne
Plus de 5650 m de dénivelé pour cette etape de 180 Km, tout est dit l'enchainement est terrible et les ecarts seront aux rendez vous, c'est sur ! Les leaders en meforme perdront enormement de temps sur cette etape.
(Je ne suis pas sur que la quatrieme ascension soit le val d'Azun, mais je ne trouve absolument pas de nom, si quelqu'un peut m'aider l'ascension est situé entre sireix et arcizan avant et se fait sur une route en bon etat assez etroite).
Km 31 : Col d'Aubisque - Hors Catagorie - 16.6 Km a 7.1 % - 1710 m
Km 65 : Col de Spandelles - 1 ere Categorie - 15.5 Km a 6 % - 1380 m
Km 69 : Col de Couraduque - 3 eme Categorie - 1 Km a 17 % - 1333 m
Km 96 : Val d'Azun - 1 ere Categorie - 11.5 Km a 7.8 % - 1543 m
Km 132 : Viscos - 1 ere Categorie - 10 Km a 8 % - 1408 m
Km 161 : Col du Tourmalet - Hors Categorie - 19 Km a 7.4 % - 2115 m
12) Luchon - Carcassonne 211 Km Plaine
Longue etape de plaine qui devrait sourire aux sprinter mais attention aux quelques petites bosses qui pourraient favoriser une échappée.
Km 26 : Cote de Genos - 4 eme Categorie - 4.2 Km a 3.1 % - 621 m
Km 110 : cote de Roquebel - 3 eme Categorie - 2 Km a 7 % - 416 m
Km 189 : Cote d eMontreal - 4 eme Categorie - 2 Km a 4.6 % - 244 m
Km 196 : Col de la Melpere - 3 eme Categorie - 5 Km a 4.3 % - 411 m
13) Trebes - Setes (Mont Saint Clair) 151 Km Plaine (Accidentée)
Une vrai étape pour puncher, apres 142 Km casi tout plat on monte deux fois le Mont Saint Clair, la seconde ascension se terminant par l'arrivée de l'etape !
Km 147 : Mont Saint Clair 1 - 3 eme categorie - 2.2 Km a 7 % - 171 m
Km 151 : Mont Saint Clair 2 - 3 eme categorie - 2 km a 7.3 % - 171 m
14) Lodeve - Col de Pierre Plate 234 Km Moyenne Montagne
Une enorme étape de moyenne montagne que sa soit par sa longueur ou par sa difficultée, une des etapes les plus dur de ce tour à coup sur, pas un metre de plat durant toute l'etape ou presque 5651 m de dénivelé soit plus que lors de la grande etape pyrénéenne, les pourcnetages sont au rendez vous et il ya moyen de lancer une grand eoffensive de la part des leaders ! Rarement une etape d emoyenne montagne n'aura été aussi dur, surtout dans les cevennes ! Petit particularité pour cette etape une sorte de petite boucle à mit parcours qui poussera les coureurs à escalader deux fois le col de la luzette mais aussi à escalader un tres beau raidard. Bref une etape cevennol monstrueuse.
(J'avoue que j'ai quelques problemes de classement des difficultées sur cette etape)
Km 14 : Cote de Saint Pierre de la Fage - 2nde Categorie - 5 Km a 6.1 % - 583 m
Km 37 : Cote de Madieres - 2nde Categorie - 4.2 Km a 7 % - 542 m
Km 45 : Cote de Montdardier - 3eme Categorie - 3 Km a 6.3 % - 762 m
Km 58 : Col du Perras - 3 eme Categorie - 5 km a 4.7 % - 581 m
Km 69 : Cote de Roquedur le Haut - 3 eme Categorie - 4.8 Km a 5.7 % - 597 m
Km 97 : Col de la Lusette 1 - 1 ere Categorie - 16 Km a 6.7 % - 1355 m
Km 124 : Col de la Croix - 2nde Categorie - 3 Km a 10.5 % - 684 m
Km 136 : Col des Vieilles - 2nd eCategorie - 5 Km a 6.8 % - 775 m
Km 147 : Col de la Lusette 2 - 1 ere Categorie - 9 Km a 7.5 % - 1355 m
Km 158 : Cote de l'Else - 3 eme Categorie (2nde ?) - 6 Km a 4.5 % - 1510 m
Km 181 : Cote du Viala - 3 eme Categorie - 2.7 Km a 7.9 % - 906 m
Km 193 : Col de Solperiere - 2nde Categorie - 4.8 Km a 8.2 % - 1010 m
Km 215 : Col de Perpau - 2nde Categorie - 4 Km a 7.8 % - 935 m
Km 223 : Cote de Bedoues - 3 eme Categorie - 1.2 Km a 14.2 % - 736 m
Km 234 : Col de Pierre Plate - 1 ere Categorie - 5.6 Km a 8 % - 1018 m
15) Mende - Nimes 146 Km Plaine
Retour aux choses serieuses pour les sprinters, on a du mal a imaginer autre chose qu'un sprint à Nimes.
Km 22 : Col de Montmirat - 3 eme Categorie - 5 Km a 4.4 % - 1041 m
Je ne met pas le profil car il ne s'affiche pas correctement mais a part le col d eMontmirat tout est en faux plat descendant sur les 80-100 prmeiers kilometres, c'est ensuite tout plat.
16) La Grande Motte - La Ciotat 187 Km Plaine
Traditionnelle etape de plaine au bord de la Mediterranée qui promet de sbordures, bla bla bla.
En réalité attention aux derniers kilometres qui pourraient sourirent aux attaquants.
Km 148 : Cote de Fuvau - 4 eme Categorie - 3 km a 4 % - 316 m
Km 152 : Cote de Belcodene - 4 eme Categorie - 2.2 Km a 4.9 % - 379 m
Km 176 : Cote des Drailles - 4 eme Categorie - 4.4 Km a 3.5 % - 285 m
Km 179 : Pas d'Ouillier - 4 eme Categorie - 1 Km a 6 % - 341 m
17) Hyeres - Mont Ventoux 209 Km
C'est la course de cote la plus populaire au monde, l'arrivée se deroulera au sommet du Mont Chauve qui sera monté par son versant le plus emblematique : par Bedouin.
Km 209 : Mont Ventoux - Hors Categorie - 22.7 Km a 7.1 % - 1912 m
18) Malaucene - Mont Ventoux 21 Km CLM
Et oui, le geant chauve est mit à l'honneur lors de ce tour de france, en effet le Geant Chauve sera montée par ses deux versants (Celui de Sault ne compte pas !). Ce Chrono permettra aux purs grimpeurs de reprendre du temps au 4*4 type Wiggins ou Van Garderen. Imaginez juste une seconde le monde au bord des routes, l'ascension de 2009 avait battu des records donc la avec deux passages deux jours differents, l'ambiance y sera magnifique.
Km 21 : Mont Ventoux - Hors Categorie - 21 Km a 7.2 % - 1912 m
19) Castellane - Col de la Cayolle 177 Km Haute Montagne
Un troisieme arrivée au sommet consecutive si on compte le chrono, la Cayolle grand monument des alpes du Sud pourraient donc permmettre une grande bagarre agrementer de de defaillance et de surprise.
Km 5 : Col de Cheiron - 4 eme Categorie - 2.6 Km a 5 % - 900 m
Km 20 : Col de toutes Aures - 3 eme Categorie - 6 Km a 3.4 % - 1120 m
Km 118 : Col de la Couillole - Hors Categorie - 16 Km a 7.3 % - 1678 m
Km 131 : Valberg - 3 eme Categorie - 7 Km a 4 % - 1673 m
Km 177 : Col de la Cayolle - Hors Categorie - 20.5 Km a 6.3 % - 2326 m
20) Barcelonette - Molines en Queyras 254 Km Haute Montagne
Non vous n'avez pas révé l'etape fait bien 254 Km, et 7750 m de dénivelé positif. Oui c'est le retour des grandes etapes d'antan qui ont fait toute la renommée du tour et qui font qu'il est ce qu'il est aujourd'hui. Dans cette etape 5 cols Hors Categorie d'affilée à plus de 2000 m d'altitude.
C'est l'etape des geants, tout pourra se gagner ou tout pourra se perdre sur cette etape, ajoutée à cela la fatigue des 19 étapes precedentes on pourrait bien voir des defaillances des le milieu de l'etape, et ces rivaux ne se ferront pas prier pour en profiter !
Km 30 : Col de la Bonette - Hors Categorie - 23.8 Km a 6.7 % - 2715 m
Km 91 : Col de la Lombarde - Hors Categorie - 21.5 Km a 6.9 % - 2350 m
Km 148 : Colle della Fauniera - Hors Categorie - 24.7 Km a 7 % - 2511 m
Km 192 : Colle di Sampeyre - Hors Categorie - 17.8 Km a 7.6 % - 2284 m
Km 239 : Col d'Agnel - Hors categorie - 22.4 Km a 6.5 % - 2744 m
21) Meaux - Paris Champs Elysées Plaine
Traditionnel criterium promit aux sprinters.
Bon, en attendant d'avoir fini mon premier traçé de Tour de France sur lequel tout le monde pourra se lacher et critiquer a loisir, je me permet de poser ma critique içi.
Ce Tour est bien mieux dessiné que le précédent ..mais comporte quand même son lot de choses qui ne vont pas (normal quoi !!)
Tu as choisi de privilégier les massifs intermédiaires ce qui t'honore et ainsi, les étapes du Massif central de type Giro et celle dans les Cévennes .
Tu fais preuve d'une belle imagination en empruntant des routes de type "midi libre" dans des paysages incroyables.
L'étape de Larrau est belle, une course de côte agrémentée par des petites bosses piégeuses avant mais ce que je comprends moins tu vois, c'est la double montée du Ventoux.
Si tu supprime le chrono du Ventoux, tu peux rajouter un Chrono sur la montée du Granon vers Briançon, ou alors une étape qui arrive en Savoie...Pourquoi est ce que je te dis ça?
Parce tu veux terminer la montagne par les Alpes du Sud, ok..Mais comment feras tu pour le transfert a Paris?
l'Agnel est situé a très haute altitude,loin des villes, loin de tout si il fait moche et froid, ta dernière étape de montagne celle du samedi don , est complétement ruinée car la moitié des cols seraient annulés.
Si tu fais un chrono au Granon, tu es sur Briançon le samedi, ça signifie que tu fais 25 bornes en voiture, tu arrive a la gare de Bardonecchia , tu prends le TGV , 4h30 plus tard, tu es a Paris.
Dernier reproche !! Tu veux faire arriver le Tour au sommet de la Cayolle qui est par ce versant l plus beau col de la région derrière la Bonette, Moutière et peut être le col des Champs; c'est un versant très interessant avec une route qui rend mal et de nombreuses ruptures de pentes...
Mais tu ne peux pas faire arriver un Tour et donc sa caravane, ses voitures, a un sommet comme celui la.Il n'y a pas assez de place et surtout, c'est situé en plein coeur du Parc National du Mercantour;ça signifie une tonne d'oppostion écologiste.
Privilégie une arrivée en descente ou sur les hauteurs de Barcelonette.
Bonjour Toulousain,
cette fois-ci tu as le juste milieu et tu la superbement bien trouvé.
L'idée des massifs intermédiaires j'adore, donc ok. Cela fait une course débridée.
Larrau je suis pas pour, tu pourrais trouver plus dur en première ascension dans le coin.
le lendemain c'est très bien, mais Viscos = Luz-Ardiden et Val d'Azun je ne voit pas.
Par contre je ne suis pas de l'avis de Pat pour les Alpes, bonnes étapes d'Alpes, mais il en manque une après l'Agnel.
Rien d'autre à redire, donc félicitation pour ce parcours très intéressant.
Aurélien, je ne suis pas d'accord avec toi pour les Alpes parce que je pense de manière pratique!!Si je pense de manière théorique, avec ce que je souhaite voir, le parcours du Toulousain est très bon , surtotu que comme je suis un fan de la Cayolle, le voir comme col décisif me plairait vraiment.
Mais comme toi , j'ai dis qu'il serait bon de rajouter une étape dans les Alpes pour améliorer les transferts vers Paris le lendemain.Ca compte vraiment, ça aussi!!
Bonsoir Toulousain,
c'est un trcé interesant que tu proposes, même s'il y a pour moi certains points négatifs.
La 1ère semaine est bonne, les forts pourcentages du massif central devrait obliger les leaders à assumer leur statut. Les Pyrénées sont légères, mais heureusement, tu rattrapes cette faiblesse par une belle transition vers les Alpes, particulièrement la 14ème étape, vraiment très jolie.
Le Mont Ventoux 2 fois, bof. Surtout que les Alpes sont également légères malgré la monstrueuse étape de l'Agnel. Je ne suis pas contre ce type d'étape, une par grand Tour aurait tout à fait sa place. Par contre j'ai peur que son placement ne bloque la course. L'étape du col de la Cayolle risque de ne rien donner du fait de cette étape.
J'aurais plutôt enlevé l'arrivée en ligne au Mont Ventoux, ainsi que celle de la Cayolle. l'étape de l'Agnel aurait été la 1ère étape alpestre, et j'aurais ajouté 2 étapes de montagne plus courtes par la suite, qui nous aurais également rapproché de Grenoble, Chambéry ou Annecy, pour faciliter le transfert vers PAris.
C'est vrai que je n'avais pas pensé au probleme du transfert, vous avez raison il faudrait se rapprocher au maximum d'Annecy, surtout apres une etape longue comme celle la. Mais j'avais pensé mettre cette etape en derniere car on profiterait de toute la fatigue des jours précédents.
En ce qui concerne le Ventoux c'etait surtout pour le symbole que je voulais mettre cette double ascension, mais oui j'aurai peut etre pur le remplacer par une autre etape.
Apres seulement trois tours j'en ai un peu marre de la France donc je vais me tenter à un parcours de Vuelta.
Pas besoin d'aller jusqu'a Annecy, tu peux déja te rapprocher de Chambery ou même de toute ville qui possède une gare, c'est pour cela que je te conseillais plutôt de faire ton Chrono au Granon au dessus de Briançon , comme ça tu peux amener les coureurs en Italie prendre le TGV direct pour Paris
Bomjour Toulousain,
Ce parcours est vraiment exellent!
Bon debut.
Les courses de cote en premiere etape ne me derange pas.
La suite c'est ok.
Grosse etape dans le cevennes.
Pour le Mont ventoux quitte a le faire 2 fois autant commencer par le CLM parce que la les courreurs auront trop peur de celui-ci et ne feront rien dans la premiere montee!
Bonne etape a la cayolle et que dire de celle du lendemain!Enorme!
Mais la GROS problème le transfert!
Ce tour est le plus abouti que tu ait presente ici felicitations:)
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