It's your Tour: Un tour de France difficile du premier au dernier jour
Un parcours assez classique avec des pourcentages dans les massifs intermediaires et des longs cols dans les grands massifs et un contre-la-montre en cloture.
Un parcours assez classique avec des pourcentages dans les massifs intermediaires et des longs cols dans les grands massifs et un contre-la-montre en cloture.
Détails des étapes :
Prologue : Nantes-Nantes 6,8 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=2200252
Un prologue dans les rues de Nantes pour sacrer un rouleur.
1) Nantes-Poitiers 232km étape de plaine
http://www.openrunner.com/index.php?id=2202776
La plus longue étape de ce tour, presque toute plate, qui verra sans doute un sprinteur s'imposer.
- Mont des Alouettes : km92 ; 2.2km à 4.7% ; cat4
2) Poitiers-Guéret 197.5km étape de plaine/vallonée http://www.openrunner.com/index.php?id=2202813
Une étape avec un final assez compliqué qui pourrait permettre à un baroudeur de s'imposer.
- côte de Lailloux : km122.5 ; 3km à4.4% ; cat4
- côte de St Goussaud : km153 ; 5km à 3.6% ; cat4
- côte de Maupuy : km193.5 ; 2km à 4.8% ; cat4
3) Guéret-Clermont Ferrand 182km étape de moyenne montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2204556
Première grosse difficulté dans ce tour avec la montée du Chevalard a moins de 2km de l'arrivée.
- côte de Cratère : km164 ; 4km à 6.9% ; cat2
- côte du Chevalard : km 179.5 ; 1.8km à 9% ; cat2
4) Issoire-Mende 218.5km étape de moyenne montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2204596
Cette étape devrait se résumer à une course de côte sur la montée Laurent Jalabert.
- côte de Chaudes Aigues : km104.5 ; 6km à 4.6% ; cat3
- côte de la Croix Neuve : km216.5 ; 3.1km à 10.1% ; cat2
5) Mende-Montpellier 166.5km étape de plaine http://www.openrunner.com/index.php?id=2206361
Etape de plat qui ne fera qu'effleurer les Cévennes.
- col des Faisses : km54 ; 8.5km à 4.6% ; cat3
6) Montpellier-Carcassonne 180km étape de plaine http://www.openrunner.com/index.php?id=2206398
Nouvelle étape de plat pour un nouveau sprint.
-col de Rodomouls : km109.5 ; 12km à 3.5% ; cat3
7) Carcassonne-Quillan contre la montre plat http://www.openrunner.com/index.php?id=2206420
Premier gros contre la montre qui mettra les rouleurs aux avant-postes.
8) Quillan-Ax 3 Domaines 167km étape de haute montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2200260
Première grosse étape de montagne dans ce tour avec une arrivée au sommet « classique » à Ax 3 Domaines, mais avec une approche plus dure que d'habitude.
- col de Roque Jalère : km56 ; 9km à 4.2% ; cat3
- col de Jau : km89 ; 13.6km à 5.9% ; cat1
- col de Garavel : km107 ; 8km à 5.9% ; cat2
- Port de Pailhères : km136 ; 15.5km à 7.9% ; catHC
- Ax 3 Domaines : km167 ; 7.8km à 8.4% ; cat1
9) St Girons-Luz st Sauveur 212.5km étape de haute montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2200277
La grande étape pyrénéenne avec les cols classique de ce massif.
- Port de Balès : km88.5 ; 19.3km à 6.1% (dont 11.7km à 7.7%) ; catHC
- col de Peyresourde : km 119.5 ; 10km à 7.7%) ; cat1
- col d'Azet Val Louron : km192.5 ; 7.5km à 8.4% ; cat1
- col de la Hourquette d'Ancizan : km156.5 ; 9.9km à 7.5% ; cat1
- col du Tourmalet : 190.5km ; 17.1km à 7.3% ; catHC
REPOS 1(transfert aérien Tarbes-Dijon)
10) Dijon-Langres 190 km étape vallonnée http://www.openrunner.com/index.php?id=2214242
Une étape assez vallonée avec un final en montée qui favorisera les puncheurs.
- côte de Grugy-Ville : km150 ; 2.5km à 4% ; cat4
- montée de Langres : 1.6 km à 6.3% ; cat4
11) Langres-Epinal 163km étape de plaine http://www.openrunner.com/index.php?id=2214227
Une étape de plat sans difficulté qui devrait sacrer un sprinteur.
12) Epinal-La Planche des Belles Filles 133km étape de montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2214267
Une étape courte mais intense avec 4 cols au programme.
- Croix des Moinats : km53 : 7.8km à 6% ; cat2
- Grand Ventron : km71 : 10km à 5% ; cat2
- Ballon de Servance : km 116 : 11.9km à 6.1% ; cat1
- Planche des Belles Filles : km133 : 5.9km à 8.5% ; cat1
13) Lure-Le Mont d'Or 173km étape de moyenne montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2218837
Une course de côte est à prévoir pour cette étape sur les pentes du redoutable Mont d'Or.
- côte de la Maison Rouge : km78 ; 7.9km à 5% ; cat2
- Mont d'Or : km173 ; 5km à 10.5% ; cat1
14) Champagnole-Aix les Bains 197.5km étape de plaine/vallonnée http://www.openrunner.com/index.php?id=2218862
Une étape de plaine pas évidente avec le col du Chat à 15 km de l'arrivée qui favorisera un baroudeur.
- col du Chat : km182 ; 10.8km à 5.2% ; cat2
15) Aix les Bains-Ugine 175km étape de haute montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2218893
Première grande étape alpestre dans ce tour.
- col du Plan Bois : km81.5 ; 6.3km à 9.6% ; cat1
- col de la Croix Fry : km101.5 ; 11km à 7.1% ; cat1
- col des Aravis : km110 ; 4.5km à 6% ; cat2
- col de l'Arpettaz : km152 ; 16.3km à 7.1% ; catHC
REPOS 2
16) Albertville-Grenoble 132.5km étape de plaine http://www.openrunner.com/index.php?id=2218910
Une étape toute plate qui sera la dernière opportunité pour les sprinteurs.
17) Pontcharra-col du Galibier 178km étape de haute montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2216319
C'est l'étape reine de ce tour qui arrivera au sommet du mythique Galibier par sa face la plus dure.
- col de la Croix de Fer : km83 ; 22.4km à 6.9% ; catHC
- Montée de la Toussuire : km121.5 ; 14km à 5.9% ; cat1
- col du Télégraphe : km164 : 11.9km à 7.1% ; cat1
- col du Galibier : km178 ; 18km à 7.1% ; catHC
18) Briançon-Valberg 179km étape de haute montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2216326
Nouvelle étape de montagne, dans les Alpes du Sud, moins dure que la veille mais qui favorisera encore un grimpeur.
- col de Vars : km54 ; 19km à 5.7% ; cat1
- col Allos : km104 ; 18km à 6.1% ; cat1
- col des Champs : km137 ; 11.8km à 7.4% ; cat1
- col de Valberg : km177.5 ; 12km à 7.4% ; cat1
19) St Sauveur de Tinée-Nice 154km étape de montagne http://www.openrunner.com/index.php?id=2216338
C'est la dernière opportunité pour les grimpeurs de renverser la course. Pour cela il faudra tenter de loin sur un profil qui s'y prête.
- col de Saint Martin : km21 ; 17km à 6.2% ; cat1
- col de Turini : km60.5 ; 15.3km à 7.2% ; catHC
- col de Braus : km95.5 ; 11.2km à 5.7% ; cat1
- col d'Eze : km141 : 10km à 5% ; cat2
20) Vincennes-Paris Champ Elysée 42km contre la montre (ou poursuite) plat http://www.openrunner.com/index.php?id=2200227
Retour du contre-la-montre le dernier jour qui permettra à un rouleur de reprendre le temps perdu.
Ce clm pourra prendre deux formes : soit un contre la montre « classique » ;
soit une poursuite entre les 50 premiers coureurs au général. Le leader s'élancera puis le second partira avec le retard qu'il aura accumulé le long des autres étapes. Le premier à couper la ligne gagnera le tour.
Chiffres de ce tour :
- 5 étape de plaine ; 2 étape plaine/vallonnée ; 1 étape vallonnée ; 3 étape de moyenne montagne ; 2 étape de montagne ; 5 étape de haute montagne ; 1 prologue ; 2 contre-la-montre plat.
- 35 cols catHC (7), cat1 (18), cat2 (10).
- 3313km (100clm)
- Tour intégralement en France.
J'espère des réactions sur ce parcours.
Bonne journée
Bonsoir Gui.
Après une entame en prologue classique en Loire-Atlantique, vous "tirez un bout droit" vers l'Auvergne et la Lozère avec deux "murs" sur la fin des étapes : le Chevalard que j'ai proposé initialement en automne 2010, et la célèbre cote de la Croix-Neuve. Arrivées spectaculaires, pas décisives, mais "révèlatoire".
Votre première partie de Tour propose, avant repos, un chrono individuel suivi de deux étapes pyrénéenne variées et bien construites mais déjà dures et sélectives.
A titre personnel, je fixe deux GPM sur Garavel, à défaut je divise la montée.
Premier long transfert pour "basculer" le Tour vers l'est.
Vous reprenez le meme schéma : moyenne montagne puis haute montagne.
Arrivées au sommet successives à Planche des Belles et au Mont d'Or.
Préférence pour l'approche Miellin-Chevrères pour l'arrivée sur les hauteurs de Plancher-les-Mines, et probable course de cote dans le Jura.
Les Alpes : si un sondage était fait pour savoir au sommet-versant de quel col mythique les "aficionados" du Tour souhaiteraient fixer une arrivée, le Galibier face nord obtiendrait beaucoup de suffrages. Oui à la Croix-de-Fer mais pourquoi y "coller" le boulevard de La Toussuire ?
Bonne étape d'usure avec arrivée en courte descente et des cols trop souvent oubliés dans les Alpes de Haute Provence.
L'intéret du "trip" dans les Alpes Maritimes ne m'apparait pas.
Durcir, et réduire les possibilités de récupération à la veille du contre la montre (auquel je souscris) après un nouveau long transfert ?
C'est le point (transferts) négatif de ce Tour au schéma particulier (bien pensé et plutot réussi) : quatre massifs séparés. Javais proposé un plan similaire en novembre 2011 mais avec un équilibre différent entre les massifs.
Salutations.
Bonjour Gui,
Je relève déjà le point le plus négatif du parcours : les deux longs transferts.
Je me souviens d'un long transfert Lyon à Bordeaux sur mon premier parcours et c'était déjà plus que limite, mais Luz à Dijon, puis surtout en une nuit Nice à Paris, c'est abusif.
En outre, pas assez d'étape plate (5 ou 6 avec Guéret).
Beau point positif : recherche de petites côtes (Mont des Alouettes) pour offrir de quoi s'amuser aux échappés.
Sinon le parcours : reprise par un prologue ok, pas de demi-étape qui change un peu des autres parcours présentés dernièrement.
Guéret est intéressant, malgré la faiblesse de la pente (j'ai déjà tracé une étape comme celle-ci et je la présenterai bientôt, mais je l'avais catalogué en plat et non pour puncheurs, mais détail).
Quel côte utilises-tu pour le Chevalard puisque je ne connais pas ce pourcentage (par Blanzat (nord) c'est 1.3 km à 11.7%, et par le quartier de Croix-de-Neyrat (est) c'est 1.25 km à 14.2%).
Autre course de côte à Mende, c'est bien vu.
Chrono bien placé.
Ok pour Ax (même si Boca Jalère est Jau ne sont pas utiles à mon goût), mais des erreurs de calculs pour les montées :
Boca Jalère (7.8 km à 6.4%)
Jau (11.1 km à 6.6%)
Garabeil (7.2 km à 5.6%), la remarque d'André n'est pas forcément à prendre en compte puisque la côte de Roquefort-sur-Sault est réduite à 1.55 km à 7.4%.
Belle seconde étape pyrénéenne, un classique du site mais qui a de la gueule.
La côte de Langres est-elle réellement utile à ce stade de la course ?
Même remarque qu'André pour la Planche des Belles Filles, bien que l'étape est intéressante. Mais en gardant le ballon de Servance tu avais deux choix :
. après Ventron , tu prends les cols du Page (3.1 km à 7.2%) et chapelle des Vés (2.65 km à 8.6%)
. tu ne passes pas par Ventron, mais tu prend Morbieux (5.25 km à 6.5%) après Hayes (quand tu sors de la route de la croix des Moinats tu as 750m à 9.6%) et non plus Croix des Moinats.
Rallonger l'étape serait également une bonne chose.
Pour Métabief, je suis déçu de ton approche, seulement la côte de St- Hippolyte à Maiche, il y a tellement à faire pour favoriser les échappés (terrain de jeu idéal même).
Col du chat pour Aix-les-Bains ?? au moins tu ne gâches pas le mont du Chat (qu'André avait utilisé pour la même arrivée), mais il manque quelques côtes avant pour durcir le tout pour au moins favoriser les échappés.
Belle étape d'ugine.
Arrivée au sommet du Galibier par Valloire est une bonne idée, rajouter la Toussuire beaucoup moins. la côte de Beaune (avant le télégraphe, 10.1 km à 6.8%, alt. 1411m) serait plus appropriée, bien que sans intérêt également, Croix-de-Fer Télégraphe et Galibier suffisent. Mais il serait bien de rajouter ua départ au moins le Grand Cucheron (avec Champ Laurent avant) pour faire partir les échappés.
Sinon rien a redire sur le final.
Donc beau parcours, mais les transferts sont abusés.
bonne journée
Bonjour Aurélien et Andre,
Merci d'avoir commenté ce parcours.
André
J'aurai effectivement pu mettre votre approche pour la Planche des Belles Filles qui est légèrement plus dure.
J'ai mis la Toussuire pour rajouter de la difficulté à l'étape mais elle peut être effectivement supprimer.
L'étape vers Nice sert à donner l'opportunité à un coureur assez loin (genre 2-3 minutes) et qui n'est pas un exeptionnel rouleur de renverser le général en sa faveur.
Pour le dernier transfert les coureurs prendront l'avion et la caravane se débrouillera.
Aurélien
Je monte le Chevalard par Blanzat mais je ne suis pas sur des chiffres.
Langres permettra à un puncheur de gagner une étape.
J'avais envie de faire une course de côte au Mont d'Or et c'est un choix de n'avoir pas durci l'étape avant.
Le col du Chat seul est suffisamment dur pour mettre les sprinteurs sur le carreau, pas besoin d'en rajouter.
Le der,ier transfert est possible car vue que l'étape vers Nice est courte les coureurs arriveront cers 16h ce qui donnera un laps de temps supplémentaire.
Après le transfert Luz-Dijon n'est pas si irréalisable: 1h-1h30 entre Luz et Tarbes; puis environ 1h de vol vers Dijon; ce qui laissera le temps aux courreurs de se reposer (la caravane elle se débrouille!!).
Bonne soirée
Gui
Voici un parcours effectivement classique mais tout de même efficace dans le tracé des étapes.
La première semaine et bonne et offrant des perspectives pour tout type de coureur.
Le premier long clm est d'ailleurs assez particulier car semble en faux plat constant.
Tu fais ensuite le choix de deux étapes Pyrénéens seulement mais avec au total 10 cols. Choix qui s'avère bon avec la première qui me va moi parfaitement et la second final descendant avec ce qui pourrait être un des meilleurs enchainement de France.
(avec aussi début+Pla d'Adet, Belledonne+Allevard+Val Pelouse, Ramaz-Encrenaz-Joux Verte-Ranfolly-Saix et/ou le Pays Basque... ;)
Je condamne aussi un tel transfert en milieu de course. Malgré que tu dises que cela ne représente que 1h. En faite (moi) j'exclus tout transfert aérien (ou supérieur à 300-400 km) en milieu de Tour. Il faut s'adapter.
L'utilisation des massif intermédiaire est plus que correct (peut-être décisive). J'aurais cependant préféré voir le Mont (!) du Chat.
L'étape 15 est bonne mais tu n'utilises pas le JR (lendemain : montagne ou chrono)
A la place de la Toussuire j'aurais plutôt vu Mollard et sa descente et surtout la côte de Beaune … ce qui fait un enchainement de 3 cols rapidement.
L'étape 18 me convient bien (comme d'hab' dans cette région oublié) et la 19 je comprend ton intention de mettre les cols dures dans le début (>défaillance ou attaque ''suicidaire'')
Enfin cette idée de poursuite me plait pour du fictif. Cela me plait même beaucoup car on pourrait imaginer un sprint pour le gain du Tour ! ;)
En conclusion comme je l'ai dit bon parcours encore trop classique à mon goût malgré l'apport du Mont d'Or, des Alpes du Sud ou du chrono.
Voilà ma réaction et j'espère qu'il y en aura d'autre aussi bonne … (ou mieux)
If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.
Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.
In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.
If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!
For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.