It's your Tour: Tour de Grande-Bretagne!

Je suis en préparation de mon premier TDF sur le site! En attendant, je commence par un tour de Grande-Bretagne. Ce tour est destiné aux rouleurs (en même temps il y a pas des masse de cols chez les rosbifs). Il n'y a pas de Grand-prix de la montagne ni de sprint intermédiaire. PS: Je ne connais pas bien l'Angleterre donc les villes étapes et arrivées sont surtout de grande villes.

• created by Simonvelo on Friday 19 April 2013 at 20h02 | viewed 1083 times | 5 messages
  
  

  Simonvelo - on Friday 19 April 2013 at 20h02 Prologue : Londres-Londres (4,2 km) Rien de Spécial. /Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png Etape 1: Londres-Canterbury 203 km /Users/delphinevitry/Desktop/_TDF_2007_PROFIL01.gif L'etape du tour 2007, sans les grands prix de la montagne. Etape 2: Ipswitch-Nottingham 195,5 km Nouvelle étape facile /Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png Etape 3: Birmingham-Leeds 147 km Etape accidenté ou les baroudeurs pourraient bien l'emporter. /Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png Etape 4: Liverpool-Carlton 176,5 km Autre étape accidenté, juste avant la seule étape de semi-montagne, cela mettra tout le monde dans le bain. /Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png Etape 5: Manchester-Alston 219,5 km Les grimpeurs pourrait jouer la gagne dans une étape style porrentruy. Mais y aura t'il des grimpeurs ? /Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png Etape 6: Cambridge-Londres 170 km Etape de sprint et arrivé a Buckingam. /Users/delphinevitry/Desktop/Unknown.jpeg Etape 7: Londres-Londres C.l.m 40, 3 km Long Clm pour finer en beauté un tour ou, plus que pour la gagne, on sera venus se tester au sprints et aux punchs.

  Aurélien M. - on Monday 22 April 2013 at 09h16 Bonjour Simonvelo, premier parcours il me semble ? J'espère que d'autres suivront. Ce tour de Grande-Bretagne est difficilement appréciable puisque nous avons les seules villes départs et arrivées (voir des "bleds" ou des quartiers pour les arrivées, ce qui ne facilite pas la localisation). Tu devrais au moins écrire les difficultés, la distance sur le parcours, le pourcentage et la longueur ainsi que l'altitude. Pour les images, suit les conseils dans le lien "cliquez ici pour connaître les codes à utiliser". Après, pour avoir moi même tracé un tour de GB il y a quelques mois, je sais que les routes sont très étroites, nos départementales principales sont là-bas parfois des routes où des voitures se croisent très difficilement, il serait important de le noter. Sinon je peux te dire que je trouve les transferts trop importants, que ton tour de GB n'est en fait que celui de l'Angleterre, où sont le Pays de Galles, l'Ecosse, voire l'Irlande du Nord ? Il y a du terrain difficile sur ces territoires. Outre le Yorkshire, un secteur magnifique est celui du Lake District National Park avec les plus belles pentes du RU (avec le HardKnott pass et ces 2 km à 13.5% ou 15%, max. 35%). Sinon tu as beaucoup de côtes le long de la Manche également. tu nous as tracé un chrono trop long qui déséquilibre ton tracé, un prologue plus long aurait suffit. J'espère que nous aurons plus de détails et que tu arriveras à mettre en ligne les images, si besoin, tu poses une question ici. Bonne journée

  Simonvelo - on Friday 26 April 2013 at 12h05 Boujour. Ce parcours m'a surtout servi pour connaitre la mise en page d'un ;tour sur welowire. dans mon tdf je metterais les pourcentages et les altitudes. Bien évidemment je donnerais plus de précision

  Thomas Vergouwen - on Friday 26 April 2013 at 12h15 Bonjour Simonvelo, Petite précision aussi qui peut t'être utile pour les images des profils : il faudrait les héberger quelque part (sur un service dédié à ce genre de besoin par exemple). Ensuite il faudrait récupérer l'adresse de l'image (attention : pas l'adresse de la page qui la contient comme je le vois régulièrement => ces messages ne sont jamais publiés puisque les images n'apparaissent pas) et l'utiliser avec le code qu'on retrouve en cliquant sur le lien "cliquez ici pour connaître les codes à utiliser".

  Simonvelo - on Friday 26 April 2013 at 15h08 Merci

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