It's your Tour: Tour de France 102ème édition (Mon 1er Tour)
Tour de France 102ème édition Le parcours Du samedi 4 juillet au dimanche 26 juillet, le 102ème Tour de France comprendra 20 étapes et un prologue pour une distance de 3374 km. Ces étapes se décomposent comme suit : 8 étapes de plaine 4 étapes accidentées dont 1 avec arrivée en altitude. 6 étapes de montagne dont 4 avec arrivée en altitude 1 étape contre-la-montre individuel 1 étape contre-la-montre par équipes 1 prologue Les particularités de l'épreuve Grand Départ à la Martinique 2 journées de repos 35 cols ou côtes et arrivées en altitude classés en deuxième, première ou hors catégorie (dont 9 classés en hors catégorie) arrivée nocturne sur les Champs-Élysées 14 villes étapes inédites (Fort-de-France, Les Trois-Ξlets, La Trinité, La Montagne Pelée, Bar-sur-Aube, Colombey-les-Deux-Églises, Nuits-Saint-Georges, Nantua, Le Collet d'Allevard, Saint-Guilhem-le-Désert, Marvejols, Arcachon, Les Portes-en-Ré, Vernon)
by Mehari Duruy on 
by Reniers Luc on 
by SENECA on
Prologue
Fort-de-France > Fort-de-France – 7.3 km
Un prologue tout plat dans les rues de Fort-de-France.
Départ de 1' en 1'.
Km 4,5 – Point intermédiaire
1ère étape
Fort-de-France > Les Trois-Îlets – 110 km - Plaine
Première étape de plaine, qui, malgré quelques petites côtes semble promise aux sprinteurs. Toutefois, l'étape étant très courte, une course de mouvement est possible.
Km 70 – Côte de Rivière-Pilote (363 m - 6.6 km à 5,4% - Cat.2)
2ème étape
La Trinité > La Montagne Pelée – 128 km – Montagne
3ème jour de course et 1ère étape de montagne, avec une arrivée difficile à la Montagne Pelée. Les coureurs longeront la côte pendant quasiment toute l'étape avant d'attaquer la rampe finale. En cas d'éruption du volcan, l'arrivée sera jugée au Morne-Rouge, quelques kilomètres en contrebas.
Km 128 – La Montagne Pelée (816 m - 12.2 km à 6,6% - Cat.1)
Transfert en avion vers Paris depuis Fort-de-France
Repos à Disneyland Paris
3ème étape
Disneyland Paris > Disneyland Paris - 43,5 km – Clm par équipes
Un somptueux contre-la-montre par équipes long de 43 km pour le retour sur le continent. Ce chrono, assez rectiligne, devrait sourire à une équipe de gros rouleurs. Pour faciliter la récupération des coureurs, la première équipe ne s'élancera qu'à 15 heures et la dernière à 16h45.
Départ de 5' en 5'.
Km 12 – Point intermédiaire de Couilly
Km 30 – Point intermédiaire de Villeneuve-le-Comte
4ème étape
Disneyland Paris > Bar-sur-Aube – 203,5 km - Plaine
Une longue étape de plaine destinée au sprinteurs.
5ème étape
Colombey-les-Deux-Églises > Dijon – 141 km – Plaine
Départ depuis le village du général de Gaulle et arrivée à Dijon ou les sprinteurs devraient une nouvelle fois s'expliquer.
6ème étape
Nuits-Saint-Georges > Nantua – 190 km – Plaine
Dernière opportunité pour les sprinteurs avant la haute montagne. Cependant, le final est propice à quelques attaques, et les puncheurs auront leur carte à jouer.
7ème étape
Bellegarde-sur-Valserine > Le Collet d'Allevard – 253,5 km - Montagne
L'étape la plus longue de ce Tour et certainement la plus difficile, avec pas moins de 7 difficultés répertoriées, dont la montée finale du Collet d'Allevard et ses terribles rampes à plus de 8% de moyenne.
Km 54 – Col du Grand Colombier (1498 m – 17,4 km à 7,1% - Hors Cat.)
Km 122 – Mont Revard (1562 m – 21,4 km à 6% - Cat.1)
Km 161 – Col du Granier (1134 m – 15,3 km à 5,6% - Cat.1)
Km 178 – Col du Cucheron (1139 m – 8,5 km à 5,9% - Cat.2)
Km 195 – Col du Coq (1434 m – 13,6 km à 4% - Cat.2)
Km 230 – Col du Barioz (1041 m – 5,9 km à 6,8% - Cat.2)
Km 252 – Le Collet d'Allevard (1630 m – 11,5 km à 8,3% - Hors Cat.)
8ème étape
Bourg d'Oisans > Gap – 169 km – Accidentée
Une étape de transition très accidentée, plutôt favorable aux baroudeurs.
Km 38 – Côte de Laffrey (910 m – 6,2 km à 9,9% - Cat.1)
Km 132 – Col du Festre (1441 m – 14,4 km à 4,1% - Cat.2)
9ème étape
Barcelonnette > Menton – 204,5 km – Montagne
Le grand retour de l'étape sud-alpine avec un enchaînement majestueux et plus de 80 km d'ascension.
Km 30 – Col de la Cayolle (2326 m – 29,4 km à 4,1% - Hors Cat.)
Km 88 – Col de la Couillole (1678 m – 26,8 km à 3,3% - Cat.1)
Km 125 – Col Saint-Martin (1500 m – 16,5 km à 6,2% - Cat.1)
Km 161 – Col de Turini (1607 m – 15,3 km à 7,2% - Hors Cat.)
Km 191 – Col de Castillon (728 m – 7 km à 5,1% - Cat.2)
10ème étape
Cannes > Toulon – 169,5 km – Accidentée
Une étape littorale de tous les dangers : en effet, le vent, très violent, pourrait créer des bordures, tandis que le Mont Faron, dont le sommet est placé à moins de 8 kilomètres de l'arrivée, devrait servir de juge de paix.
Km 161 – Mont Faron (508 m – 5,5 km à 9% - Cat.1)
11ème étape
Aubagne > Saint-Guilhem-le-Désert – 248 km – Plaine
Une longue étape de transition dans laquelle les sprinteurs devraient être à leur convenance.
12ème étape
Saint-Guilhem-le-Désert > Mende – 198,5 km – Accidentée
Le Massif des Cévennes fait ici son grand retour dans le Tour de France. Cette étape fera part belle aux grands cols lozériens, pour une arrivée en haut de la Montée Jalabert à Mende. Gare aux puncheurs !
Km 84 – Col de Prat Peyrot (1380 m – 18,6 km à 5% - Cat.1)
Km 128 – Côte de Florac (1022 m – 6,2km à 7,6% - Cat.1)
Km 176 – Montée du Causse du Sauveterre (1020 m – 8,8 km à 5,9% - Cat.2)
Km 198,5 – Montée Laurent Jalabert (1043 m – 3,1 km à 10,1% - Cat.2)
13ème étape
Marvejols > Castres – 212 km – Plaine
Dernière étape de plaine avant les Pyrénées. Malgré tout, seuls les sprinteurs qui auront encore un peu de fraîcheur pourront s'expliquer.
14ème étape
Tarascon-sur-Ariège > Bagnères-de-Luchon – 162,5 km – Montagne
Début du triptyque pyrénéen avec cette étape très dense, ou les coureurs escaladeront 6 cols, et pas des moindres. Arrivée à Bagnères-de-Luchon, ville-étape incontournable de la Grande Boucle.
Km 25 – Port de Lers (1517 m – 11,4 km à 7% - Cat.1)
Km 34 – Col d'Agnès (1595 m – 4 km à 7,6% - Cat.2)
Km 50 – Col de Latrape (1110 m – 5 km à 7,4% - Cat.2)
Km 81 – Col de la Core (1395 m – 13,8 km à 6,4% - Cat.1)
Km 117 – Col de Portet d'Aspet (1069 m – 5,4 km à 6,9% - Cat.2)
Km 133 – Col de Menté (1349 m – 7 km à 7,7% - Cat.1)
Repos à Bagnères-de-Luchon
15ème étape
Bagnères-de-Luchon > Saint-Lary-Soulan-Le Pla d'Adet – 140,5 km – Montagne
Nouvelle arrivée en altitude, ou la course pourrait se décanter dès le col d'Aspin, placé à environ 40 kilomètres de l'arrivée.
Km 20,5 – Port de Balès (1755 m – 20,2 km à 5,6% - Hors Cat.)
Km 98 – Col d'Aspin (1489 m – 12,3 km à 6,4% - Cat.1)
Km 114 – La Hourquette d'Ancizan (10,2 km à 4,8% - Cat.2)
Km 140,5 – Le Pla d'Adet (1650 m - 10,7 km à 8% - Hors Cat.)
16ème étape
Bagnères-de-Bigorre > Hautacam – 189 km – Montagne
Dernière chance de s'expliquer pour les purs grimpeurs, sur une simple course de côte. Les deux cols placés en début d'étape élimineront peut-être les plus faibles, mais la course se jouera à Hautacam.
Km 29 – Col du Tourmalet (2115 m – 17,1 km à 7,3% - Hors Cat.)
Km 98 – Col d'Aubisque (1709 m – 30,1 km à 4,1% - Hors Cat.)
Km 189 – Hautacam (1641 m – 12,9 km à 8,5% - Hors Cat.)
17ème étape
Lourdes > Saint-Sébastien – 233 km – Accidentée
Les baroudeurs auront ici leur dernière opportunité de s'imposer; la course risque donc d'être très mouvementée et ouverte. Ce sera la seule incursion du Tour en dehors du sol français.
Km 218 – Alto de Jaizkibel (454 m – 9,2 km à 4,8% - Cat.2)
18ème étape
Bayonne > Arcachon–Dune du Pilat – 190 km – Plaine
Une étape toute plate, à travers les pins, pour entamer la remontée vers Paris.
19ème étape
Les Portes-en-Ré > La Rochelle – 44 km – Contre-la-montre individuel
Le traditionnel chrono de veille d'arrivée, qui scellera le sort de ce 102ème Tour de France. Sur ce tracé tout plat et exposé au vent, les gros rouleurs seront biensûr avantagés.
Km 14 – Point intermédiaire de La Passe.
Km 28 – Point intermédiaire de Sainte-Marie-de-Ré
20ème étape
Vernon > Paris Champs-Élysées – 136,5 km – Plaine
Comme de coutume, l'arrivée du Tour de France sera jugée sur l'avenue des Champs-Élysées, à Paris, après 8 tours sur le circuit final. Le départ sera donné à Vernon, en Normandie, pour une arrivée vers les 22h00.
bonjour,
Pour un premier tour c'est pas mal, les départs des dom tom sont de plus en plus à la mode sur ce forum , tes étapes de moyennes montagnes sont intéressantes, par contre ça n'est pas forcément le cas de tes étapes de haute montagne est trop longue tu aurais pu arreter à grenoble voire à chamrousse si tu veux une arrivée au sommet. C'est possible de faire une étape aussi longue en arrivant en altitude mais pas avec autant de difficultés avant.
Pour l'étape de gap, je préfère le col de la morte à la cote de laffrey et tu aurais pu la faire plus dure sur la fin en enchainant quelques cols du coin (noyer, bayard, manse moissiere). J'aime beaucoup ton étape de menton avec le col du turini trop souvent publié.
dans les pyrénées, ton étape de bagnères de luchon est plutot bonne bien que très classique et elle est un peu gachée par l'arrivée trop loin de la dernière difficulté. Pour l'étape du plat d'adet je trouve dommage de faire le port de bales par son coté le moins difficile et 70 km de plat par contre l'enchainement final est bon, tu aurais pu aller checher le port de bales par son coté le plus dur puis faire peyresourde et faire le meme enchainement final.
Et pour la dernière étape pyrenéenne il y a trop de distance entre l'aubisque et la montée d'hautacam ce qui fait que la course se résumera à une course de côte ce qui est domagge quand on a le tourmalet et l'aubisque dans l'étape.
En résumé tu a des bonnes idées mais tu as des problèmes niveau distance et enchainement des cols dans les étapes de montagne mais je pense que tu pourras améliorer ça dans tes prochains tours
If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.
Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.
In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.
If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!
For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.