maandag 18 oktober 2010 om 20u41
... en nu ook over de Etape du Tour MondoVélo!
voor het eerst geplaatst op: 1 september om 0u15; bijgewerkt op 1 september om 11u55 en om 22u29, op 3 september om 22u24, op 4 september om 11u13, op 6 september om 21u54, op 7 september om 8u46 en om 22u12, op 8 september om 22u33, op 9 september om 8u43, op 14 september om 8u43, op 15 september om 8u52, op 17 september om 21u45, op 18 september om 22u54, toevoeging kaart op 20 september om 22u52, op 22 september om 11u59, op 23 september om 22u42, op 25 september om 14u48, op 29 september om 9u10 en om 23u11, op 30 september om 20u57, op 4 oktober om 14u28 en 23u59, op 7 oktober om 22u35, op 12 oktober om 23u43, op 13 oktober om 23u16, op 16 oktober om 13u29, op 17 oktober om 12u43, op 18 oktober om 9u01, om 12u34 en om 20u41
Zoals u weet is het parcours van de Tour de France 2011 in oktober gepresenteerd; ik raad u dan ook aan voor verdere informatie over deze 98ste editie de rubriek Tour de France 2011 te raadplegen.Zoals ieder jaar begin ik ook nu weer mijn zoektocht naar de geruchten over het parcours van de Tour de France van volgend jaar: de Tour de France 2011 zal plaatsvinden van 2 tot en met 24 juli 2011.
Alhoewel ik niet weet of het resultaat weer net zo goed zal zijn (100% goed de dag voor de officiële presentatie), weet ik dat veel mensen zitten te wachten op dit artikeltje want er was al een behoorlijke discussie onder het artikeltje over het Grand Départ van de Tour de France 2011 voor het jaarlijks terugkerend evenement: de zoektocht naar het parcours!
Wat officieel bekend is: het Grand Départ in de Vendée
Zoals ik u op 26 januari al liet weten, vindt het Grand Départ van de Tour de France 2011 plaats in de Vendée en zal er geen proloog zijn ... De 3 eerste etappes en het programma in de aanloop naar de Tour ziet er als volgt uit:LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
woensdag 29 juni 2011
De permanence d'accueil en het Perscentrum openen hun deuren in het Complexe sportif de l'Etenduère in Les Herbiers.donderdag 30 juni 2011
Deze donderdag zal de traditionele ploegenpresentatie plaatsvinden, op de Puy du Fou (vlakbij de aankomst [!] van de eerste etappe!).
1/ zaterdag 2 juli 2011 - Passage du Gois > Mont des Alouettes - 180 km
Deze etappe kent een originele start: de officiële startceremonie (het départ réel van deze eerste etappe) vindt plaats zo'n 8 kilometer na het départ fictif, aan het begin van een bijzondere weg.
De renners zullen zich verzamelen in Fromentine (gemeente Barre-de-Monts) en rijden dan over het eiland van Noirmoutier naar de Passage du Gois. Daar, op deze smalle weg die twee maal per dag onder weter staat en dus alleen bij eb gebruikt kan worden, zal deze eerste etappe werkelijk starten.
Na de start volgen de renners de Route du Gois over 4,5 kilometer naar het vasteland bij Bellevue.
Als de renners eenmaal bij Bellevue zijn, volgen zij de vlakke wegen om naar het zuiden van het departement te gaan, als de kaart klopt hoogstwaarschijnlijk langs of door Saint-Gilles-Croix-de-Vie en La Roche-sur-Yon, alvorens weer richting noord-oosten van de Vendée te rijden langs Les Herbiers voor de finish bovenop de Mont des Alouettes op 232 meter hoogte. De organisator van de Tour de France probeert zo meteen de eerste dag een beetje spanning in te bouwen, want daar waar gebruikelijk de sprinters de meeste kans hebben om de eerste etappes van de Tour te winnen zou het met deze slotklim wel eens een strijd kunnen worden tussen de sprinters en de puncheurs!
2/ zondag 3 juli 2011 - Les Essarts > Les Essarts - ploegentijdrit - 23 km
Na de ploegentijdrit in Montpellier tijdens de Tour de France 2009 en de afwezigheid van de ploegentijdrit in de Tour de France 2010, komt deze in de Tour de France 2011 weer terug in de tweede etappe rondom Les Essarts.
De etappe volgt aan de oostkant van Les Essarts een parcours via Boulogne en La Merlatière over vrij vlakke en rechte wegen over een afstand van slechts 23 kilometer. In zijn presentatie gaf Christian Prudhomme aan dat er expres was gekozen voor een beperkt aantal kilometers: niet meer, om te voorkomen dat het klassement hier voor lange tijd al vast komt te staan.
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
3/ maandag 4 juli 2011 - Olonne-sur-Mer > Redon
De derde etappe start ook in de Vendée, vanuit Olonne-sur-Mer. Na een vertrek richting het noorden verlaten de renners de Vendée na zo'n 80 kilometer.De stad waar deze etappe finisht is officieel nog niet aangekondigd, maar de krant Ouest France was op 6 augustus de eerste die bekend maakte dat dit waarschijnlijk in Redon zou zijn. Deze informatie werd bevestigd door Jean-Louis Fougère, voorzitter van de Communauté de communes du Pays de Redon en door de burgemeester van Redon Vincent Bourguet. Als het een en ander bevestigd wordt ... zou dat voor het eerst zijn dat Redon de Tour ontvangt! (Ouest France plaatste overigens een paar dagen later een artikeltje met reacties van inwoners van Redon)
Volledige informatie over het Grand Départ van de Tour de France 2011, is te vinden in mijn artikeltje Het Grand Départ van de Tour de France 2011 in de Vendée bevestigd, zonder proloog.
Na de Vendée, Bretagne!
ASO gebruikt de Application de Reconnaissance des Itinéraires (ARI) van haar partner CSC (zie ook dit filmpje) om het parcours van de Tour de France 2011 voor te bereiden maar wij moeten het voorlopig doen met de geruchten die her en der te vinden zijn om het parcours te kennen voor de officiële presentatie in het Palais des Congrès in Parijs op 19 oktober aanstaande!Op dit moment zijn deze nog verrassend zeldzaam maar zeker toch al wel de moeite waard om ze allemaal bij elkaar te zetten ... laten we beginnen met het bezoekje aan Bretagne, gek op wielrennen gek van de Tour!
4/ dinsdag 5 juli 2011 - Lorient > Mûr-de-Bretagne
Wederom volgens Ouest France op 6 augustus 2010 (en nog completer op 7 augustus en ook Le Télégramme op 7 augustus), zou de etappe van 5 juli 2011 om 12u00 vertrekken vanuit Lorient. Volgens de plaatselijke krant zouden de renners de avond ervoor vanuit Redon naar Lorient komen en daar dinsdag vertrekken. De krant geeft hierbij aan dat de Tour de France al eerder Lorient aandeed: in 2002 en 2006. Het Village départ zou opgebouwd worden op de esplanade de la cité de la voile.update 8 september 2010: Net alsof het verrassend is kondigde Ouest France vandaag aan dat de hotelkamers in Lorient al gereserveerd zijn...
Hoewel Ouest France op 6 en 7 augustus nog sprak over een aankomst in Châteaulin, waren in het artikeltje van 7 augustus al de eerste twijfels van Gaëlle Nicolas, de burgemeester van Châteaulin, te lezen: ons eerste dossier bleek onmogelijk te zijn omdat de aankomstzone een beschermd natuurgebied is. Verder moeten we administratieve zaken combineren met sportieve wensen want de organisator eist een finish bovenop een heuvel. Op 31 mei 2010 plaatste de krant overigens al een artikel waarin deze problemen werden vermeld (net als Le Télégramme op 30 mei, op 15 juni en 8 julit): De DDASS en de Dreal (Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement) hebben een negatief advies uitgegeven met betrekking tot een finish bovenop de Menez Quelc'h, de enige plaats waar ASO in geïnteresseerd was (deze klim maakt deel uit van de Boucles de l'Aulne).
Le Télégramme tekende overigens al op 16 juli de teleurstelling van Gaëlle Nicolas en Jacques Gouerou (de burgemeester van Cast, de plaats waar de finishzone deel van uitmaakt) met betrekking tot het advies van het Conseil national de la protection de la nature (CNPN)
In het kader van the story goes on, plaatste Ouest France op 19 augustus een artikel met de titel Le Tour 2011 s'éloigne un peu plus de Châteaulin. In dit artikel herinnerde Gaëlle Nicolas nogmaals aan de problemen met de organisatie van deze finish: Châteaulin is niet bereid € 80 000 te betalen voor een etappe-aankomst van de Tour en het artikel legde vervolgens uit dat de burgemeester een terrein wilde kopen waar ASO de zone technique zou kunnen plaatsen (verdere uitleg was toen te vinden in Le Télégramme op 30 juli en ook op 31 juli) maar de eigenaar wil het terrein niet verkopen maar huren aan de gemeente. Mevrouw Nicolas antwoordde hierop er zullen in geen enkel geval investeringen worden gedaan met belastinggeld op een privé-terrein ... ook al lijkt dit meningsverschil beslissend te kunnen zijn voor de komst van de Tour naar Châteaulin!
Op 12 januari liet Ouest France al weten dat Carhaix ook kandidaat was en op 20 augustus schoof de krant deze stad naar voren als noodoplossing, daarbij aangevend dat de burgemeester, Christian Troadec, had gezegd dat de stad Carhaix bereidt was "als noodoplossing" zich kandidaat te stellen, "maar alleen als de aankomst in Chateaulin niet mogelijk zou blijken te zijn.". Le Télégramme plaatste dezelfde dag ook een artikel hierover, daarbij aangevend dat ASO gezegd zou hebben het is Châteaulin of anders geen bezoekje aan de Finistère. Een ander artikel van Le Télégramme, "Le Plan B compromis" gaat over hetzelfde onderwerp.
Le Télégramme komt nog eens op het onderwerp terug op 27 augustus met twee artikeltjes onder de kop Et si c'était le Ménez-Hom en Tour 2011 - Le Ménez-Hom fait partie des solutions waarin Daniel Gilles, Vice Président du Conseil régional van Bretagne en Loco-burgemeester van Lorient uitlegt dat de finish ook plaats zou kunnen vinden op de top van Ménez-Hom, een andere heuvel (met een top op 330 meter hoogte) op zo'n 10 kilometer van Châteaulin ... De ecologische problemen zouden daar minder erg zijn aangezien de top kaal is en er verschillende zandpaden zijn zoals te zien is op de satellietfoto op Google Maps.
Jean-Louis Pagès, verantwoordelijk voor de finishplaatsen bij ASO, zou eind augustus terug moeten keren in Châteaulin.
update 1 september 2010: en volgens Le Télégramme is dat inderdaad gebeurd met een bezoekje gisteren waarvan de resultaten een beetje teleurstellend lijken te zijn ... De krant legt namelijk uit dat de verschillende aanwezige politici lieten weten dat
- de Ménez-Hom is bezocht maar dat de finish daar onmogelijk is: ten eerste omdat het ook een beschermd natuurgebied is, en omdat het een doodlopende weg is
- een andere plaats die eveneens bezocht werd, de Bois du Chap in Dinéault met het idee van een finish bovenaan de korte steile klim vanuit het centrum van Châteaulin, ook geen optie bleek te zijn: De weg is er niet breed genoeg en de evacuatiemogelijheden zijn te beperkt
- een nieuw bezoekje aan de Menez Quelec'h niets nieuws opleverde
- Carhaix niet aan de orde is volgens Jean-Louis Pagès
- er nu nog maar twee nieuwe plaatsen overblijven die gisteren bezocht zijn: de côte de Stang ar Garron, vroegere finishplaats van de Boucles (de l'Aulne), en de (...) huidige finish, voor het lycée Saint-Louis, waarbij de helling niet echt lijkt te voldoen aan de wens van de Tour om een zwaar slotstuk te hebben of een radicaal andere oplossing met finish elders dan in de communauté de communes van Châteaulin
update 3 september 2010: vandaag is de beslissing dan eindelijk bekend gemaakt en het resultaat is negatief voor Châteaulin: volgens Le Télégramme, die eerder vandaag nog had laten weten dat 66% van de inwoners van Châteaulin voor de komst van de Tour is, kreeg Gaëlle Nicolas (...) dit te horen van Jean-Louis Pagès. Hij zou haar ook gezegd hebben dat het peloton het departement Finistère niet zou bezoeken in 2011.
Alhoewel hiermee de etappe met start in L'Aber Wrac'h (zie hieronder) ook van de baan lijkt te zijn, laat Ouest France weten dat Christian Calvez, de voorzitter van de communauté de communes du Pays des Abers, de hoop nog niet opgeeft: Dit is verschrikkelijk, ik ben echt teleurgesteld voor Châteaulin. Ondanks dat geven wij de moed niet op. En blijven wij kandidaat voor een etappestart
update 4 september 2010: de volgende dag kwam Le Télégramme nog eens terug op de geannuleerde etappefinish in Châteaulin en laat vaag weten dat er een mogelijke finish zou zijn in Fréhél. Dat zou betekenen dat er één etappe volledig verdwijnt want de start in Dinan, die oorspronkelijk voor donderdag 7 juli (zie hieronder) op het programme stond, ligt dan wel erg dichtbij ...
Ouest France denkt echter meer aan een finish « meer oostelijk », en er wordt gesproken over Mûr-de-Bretagne.
update 6 september 2010: uiteindelijk bleken beide kranten gelijk te hebben ... Gisteren bevestigde Ouest France dat Mûr-de-Bretagne kandidaat was om de Tour de France 2011 te ontvangen en vandaag bevestigde de krant de finish van de etappe op dinsdag 5 juli 2011.
De afstand tussen Lorient en Mûr-de-Bretagne is nogal kort en de renners zullen dus hoogstwaarschijnlijk via een omweg over de Bretonse wegen rijden om hier een volledige etappe van te maken. Blijkbaar was ASO's wens om een finish te hebben bovenop een heuvel het belangrijkste voor deze etappe. Uiteindelijk zal deze dus plaats vinden op de côte du Ménéhiez
5/ woensdag 6 juli 2011 - Carhaix-Plouguer > Cap Fréhel
L'Agence Bretagne Presse vat de informatie van Ouest France samen, daarbij aangevend dat het vertrek van deze etappe een départ fictif zou zijn in L'Aber Wrac'h bij Landeda en het départ réel in Lannilis. Volgens SportBreizh zou deze etappe lopen over de brug van Paluden (tussen Lannilis en Plouguerneau).
update 3 september 2010: volgens de informatie van Le Télégramme en Ouest France hierboven zou deze etappe dus uiteindelijk niet starten in L'Aber Wrac'h.
update 6 september 2010: Le Télégramme kondigde vandaag aan (en nogmaals hier) dat de vertrekplaats van deze etappe uiteindelijk Carhaix-Plouguer zal zijn (ondanks wat Jean-Louis Pagès - wellicht om wat verwarring te zaaien? - had gezegd blijkt de kandidaatstelling als vervanging van Châteaulin toch overeind maar nu als startplaats). Deze informatie was ook te vinden in Ouest France.
In het artikel van Le Télégramme lezen we dat Christian Prudhomme, de directeur van ASO, het bedrijf wat de Tour organiseert, deze informatie rond het middaguur heeft bevestigd aan de burgemeester van Carhaix: de Tour vertrekt inderdaad vanuit zijn stad op 6 juli, richting de Cap-Fréhel. Het vertrek zal plaatsvinden bij het espace Glemnor.
Wat betreft de finish van deze 5de etappe, zijn Ouest France en het Agence Bretagne Presse het met elkaar eens wanneer zij aangeven dat deze in de Côtes d'Armor zou moeten liggen, volgens Ouest France op een representatieve plaats voor het departmeent. SportBreizh is het daarmee eens en noemt onder andere Tréguier en Saint-Brieuc.
update 6 september 2010: Uiteindelijk laten Le Télégramme (zie hierboven) en Ouest France dus weten dat de finish van deze etappe plaats zal vinden bij de Cap Fréhel (gemeente Plévenon).
De informatie over start en finish van deze 5de etappe worden ook bevestigd door L'Agence Bretagne Presse.
update 30 september 2010: blijkbaar is de webmaster van de stad Carhaix-Plouguer niet op de hoogte van het feit dat de bevestiging van het bezoek van de Tour de France 2011 aan zijn stad geheim moest blijven tot 19 oktober, want vanavond plaatste de stad het artikel "Carhaix dans la course du Tour de France 2011 !". In dit artikel lezen we de bevestiging van de start- en finishsteden van deze etappe (Carhaix en Cap Fréhel) net als de finishstad van de dag ervoor (Mûr-de-Bretagne). Wat betreft de startlocatie in Carhaix lezen we: In haar kandidatuur had de stad de Boulevard Jean-Moulin voorgesteld, ter hoogte van het Espace Glenmor, aangezien daar voldoende ruimte is voor het publiek, de parkeerplaatsen en de infrastructuur van de Tour, voor een vertrek of een finish. Het lijkt erop dat het uiteindelijk een vertrek in het stadscentrum wordt.6/ donderdag 7 juli 2011 - Dinan > Lisieux
Ouest France is het niet snel beu wat betreft informatie over de Tour de France 2011 in Bretagne en op 13 augustus plaatste de krant dus een ander artikel waarin aangegeven werd dat de stad Dinan een vertrek organiseert en alhoewel Didier Lechien, loco-burgemeester van Dinan, voor de vorm aangeeft de officiële bevestiging nog af te wachten, noemt hij vervolgens wel de op te richten werkgroep voor de organisatie van dit vertrek wat hiermee dus bevestigd lijkt te worden.Aangezien Ouest France dol is op dit onderwerp, bood de krant onlangs een artikeltje aan waarin in enkele woorden de doorkomst van de Tour de France 2011 in Bretagne wordt gepresenteerd.
update 6 september 2010: op basis van de laatste veranderingen plaatste Ouest France een nieuw artikel met de Bretonse etappes et we zien nu dat de verschillende kranten het met elkaar eens zijn dat de finish van de etappe die in Dinan start in Normandië zal zijn, waardoor Saint-Georges-de-Reintembault uitgesloten wordt.
Volgens CYRILLE93, aan wiens informatie ik wat dat betreft erg veel waarde hecht, zijn er hotels gereserveerd in Alençon voor de nacht van 7 op 8 juli en de kans is dus groot dat de etappe van de
update 7 september 2010: Ouest France liet vandaag weten dat de naam Alençon vaak terug komt alvorens het antwoord van de burgemeester, Joaquim Pueyo, te geven: Zoiets kun je natuurlijk niet weigeren maar ik kan me haast niet voorstellen dat de stad niet op de hoogte zou zijn met nog maar een paar weken te gaan voor de bekendmaking van het parcours. De burgemeester zou verder aangegeven hebben kandidaat te zijn om de Tour te ontvangen maar niet in 2011: Wij vinden dat een etappe van de Tour de France in het totaalplaatje van de gemeente moet passen en zoiets moet met de verschillende partners voorbereid worden.
Ouest France noemt overigens een ander potentieel probleem met deze etappestart: de stad die een etappe ontvangt moet 100 000€ op tafel leggen en een perfecte infrastructuur hebben. Dat zal niet het geval zijn in 2011, want het parc des Expositions van Alençon is niet beschikbaar vanwege werkzaamheden.
update 8 september 2010: Le Maine Libre kondigde vandaag aan dat de etappe van 7 juli 2011 zal finishen in Alençon.
Ouest France plaatste ook een interview met Claudy Lebreton, de voorzitter van het Conseil Général des Côtes d'Armor over de drie feestelijke dagen met de Tour in de Côtes d'Armor en met name over het oorspronkelijke financiële knelpunt: Vorige week was het nog volledig geblokkerd. Het was onmogelijk te hopen dat de te hoge kosten van twee aankomsten in de Côtes-d'Armor door ons op te brengen waren. Jean-Yves Le Drian en de Regio Bretagne hebben de oplossing aangedragen. Zij hebben geaccepteerd een financiële bijdrage te leveren en de kosten op hun rekening te nemen waardoor de finish bij Cap Fréhel plaats kan vinden op 5 juli.
update 7 september 2010: vandaag vat ook Le Télégramme de Bretonse etappes nog eens samen, daarbij terugkomend op de problemen met het beschermde natuurgebied in Châteaulin en de financiële problemen die opgelost werden door de regio. In dit artikel lezen we verder dat de finish op Cap Fréhel zich om precies te zijn bij de camping de Pléhérel-Plage, ook wel bekend als camping du Vieux-Bourg, bevindt met -indien mogelijk- een lange omweg via de Trégor-Goëlo kust. Ter informatie voor Le Télégramme: meneer Pagès heet Jean-Louis ;-).
update 18 september 2010: uiteindelijk lijkt toch Lisieux als winnaar uit de bus te komen van de twee steden in Normandië! Het wachten is nu alleen nog op de bevestiging van de plaatselijke kranten ...
update 23 september 2010: en deze bevestiging kwam vandaag van Ouest France met een artikel waarin de etappe-finish in Lisieux werd aangekondigd na een doorkomst voor de basiliek, bovenaan de Avenue Jean XXIII. Volgens de krant liet Bernard Aubril, de burgemeester van Lisieux, weten: Alle lichten staan op groen. Ik ben optimistisch en heb er vertrouwen in. Maar goed, Christian Prudhomme besluit hierover en ik moet zijn bevestigingsbrief dus nog afwachten. Ik hoop die volgende week te ontvangen.
update 4 oktober 2010: mochten we nog een bevestiging nodig hebben dan komt deze vandaag van Ouest France (ook hier) die aangeeft dat de burgemeester Bernard Aubril de bevestigingsbrief van Christian Prudhomme, van Amaury-sport organisation, deze maandagochtend heeft ontvangen en aangeeft dat de renners hoogstwaarschijnlijk via de zuidkant van het pays d'Auge zullen rijden.Andere geruchten over het parcours van de Tour de France 2011
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
7/ vrijdag 8 juli 2011 - Le Mans > Châteauroux
update 8 september 2010: Le Maine Libre plaatste vanochtend een artikel waarin werd aangekondigd dat Le Mans was gevraagd als start voor de etappe van 8 juli 2011. Alhoewel de beslissing toen nog niet was genomen, kondigde dezelfde krant aan het eind van de middag aan dat de stad het voorstel had geaccepteerd en dat de wethouder van sportzaken François Edom, die dit dossier in handen heeft zei (...) dat het hier « een goede gelegenheid betreft om ons van een positieve kant te laten zien aan de organisator van « la Grande Boucle ». Daarna hebben we dan betere kansen om in een ander jaar de tijdrit die we graag willen hebben te krijgen ».Wat betreft de startplaats geeft de krant aan dat de Pole d'Excellence Sportive, tusssen MMArena en Antarès, de meeste kans van slagen heeft.
update 14 september 2010: Le Mans TV plaatste overigens op 9 september een interview met Jean-Claude Boulard, de burgemeester van Le Mans, die aangaf dat hij vooral wilde dat de Tour gebruik maakt van de hotelkamers van de stad.
Op woensdag 15 september kondigde Ouest France aan dat ASO de eventuele startlocatie Antarès de volgende dag zou komen bekijken.
Als deze informatie correct is en kijkend naar de afstanden, dan zou de finish plaats moeten vinden in een stad in het noorden van het departement. Kijkend naar de kaart van het departement zouden we bijvoorbeeld kunnen denken aan Valençay of Châtillon-sur-Indre bijvoorbeeld (ik weet niet of deze steden kandidaat zijn voor een Tourbezoekje) (met het vertrek vanuit Le Mans zou dit uiteindelijk wat zuidelijker kunnen zijn).
update 1 september 2010: blijkbaar heb ik een nieuwe communicatiemethode gevonden met Yves Fouquet, de vice-président van het Conseil Général de l'Indre verantwoordelijk voor sport want volgens BerrySports antwoordt hij minder dan 13 uur na deze publicatie en ontkent stellig. Hoe komen ze in hemelsnaam bij Valençay of Châtillon?
Meneer Fouquet ontkent dus niet dat de Tour de Indre aandoet ... we zouden dus zelfs kunnen denken aan een vertrek vanuit hetzelfde departement de volgende dag. Waarom niet vanuit La Châtre bijvoorbeeld? Zouden we morgen het antwoord kunnen lezen op BerrySports?
update 7 september 2010: gisteren kwam BerrySports nog eens terug op het eventuele bezoek van de Tour aan het departement Indre, ter gelegenheid van de Tour de l'Avenir, en noemde daarbij ook het departement de Cher en een eventueel bezoekje van de Tour aan Vierzon. Yves Fouquet verklaarde nu aan BerrySports: de Indre is ieder jaar kandidaat. Wij hebben regelmatig contact met ASO en een bezoekje aan het departement in 2011 is aan de orde van de dag. Dat wil echter nog niet zeggen dat de Tour ook daadwerkelijk in het departement zal stoppen!
update 15 september 2010: La Nouvelle République kondigt vandaag aan dat er een finish op het programma staat in Châteauroux (finish van de 5de etappe van de Tour de France 1998 en finish van de 5de etappe van de Tour de France 2008) of in Buzançais waar Jean-Patrick Nazon de eerste etappe van Paris-Nice 2007 had gewonnen.
update 17 september 2010: vanavond laat BerrySports weten dat Châteauroux uiteindelijk uit de bus is gekomen voor de organisatie van deze finish (en de volgende dag met een wat completer artikel en een video interview met Yves Fouquet).
Gisteren kwam La Nouvelle République nog eens terug op het nieuws wat de krant de dag ervoor naar buiten had gebracht met onder andere de reactie van Yves Fouquet : Ik had beloofd het u te zeggen zodra het zeker is ... en op dit moment is het voor mij nog niet helemaal zeker en van de burgemeester van Châteauroux, Jean-François Mayet : Ik ben niet gevraagd voor een finish van de Tour in Châteauroux door ASO. De burgemeester van Buzançais, Régis Blanchet, liet op zijn beurt weten dat ASO inderdaad ter plaatse was komen kijken maar dat de stad niet de mogelijkheid had om een lange rechte weg naar de aankomst te hebben voor de sprinters van de Tour.
8/ zaterdag 9 juli 2011 - Aigurande > Super Besse
Vandaag lijkt La Nouvelle République echter meer pessimistisch ... na de vraag aan de burgemeester gesteld te hebben schrijf de krant: De burgemeester doet er vrij vaag over. We weten dat hij niks mag zeggen. Het lijkt er echter op dat het er wellicht voor 2011 niet in zit. De krant schrijft echter wel dat er in Vierzon gefluisterd wordt: Vierzon zal alles aanpakken wat ASO voorstelt. To be continued dus!
update 15 september 2010: Vandaag laat La Nouvelle République weten dat Aigurande een etappe-start zou organiseren. Hiermee zouden we dus een remake krijgen van de 6de etappe van de Tour de France 2008 ...
update 8 september 2010: de krant La Montagne, vaak goed geïnformeerd, kondigt vandaag een etappefinish in Super Besse aan voor 9 juli 2011.
update 9 september 2010: in de papieren versie van de krant La Montagne lezen we vandaag dat André Gay, de burgemeester van Besse, volledige radiostilte gaf en deze informatie niet wilde ontkennen noch bevestigen.
De start- en finishsteden
update 17 september 2010: vanavond bevestigde BerrySports de etappestart vanuit Aigurande en gaf daarbij aan dat deze etappe zou kunnen finishen in Super-Lioran (in principe onmogelijk vanwege de informatie over etappestart in Issoire, de rustdag in Le Lioran die niet in het weekend kan vallen en de hotelreserveringen in Clermont-Ferrand wat 122 kilometer noordelijk ligt) of in Cusset ...
De Tour de France in de Cantal
De krant La Montagne plaatste op 10 augustus een artikel met betrekking tot de terugkeer van de Tour de France in de Auvergne en om precies te zijn in het departement Cantal in 2011. Ter gelegenheid van zijn vakantie in de streek liet Christian Prudhomme weten dat De wegen van de Cantal perfect geschikt zijn voor de wielersport. De laatste kilometers van de puy Mary bijvoorbeeld zijn erg zwaar. Ik vind de tussenliggende bergmassieven zeer interessant. Wij hebben inderdaad een bepaalde band opgebouwd met de Cantal... net als met andere departementen.De Cantal heeft zich kandidaat gesteld voor een compleet 3-daags programma met een rustdag in Le Lioran waar vorig jaar de Merrell Oxygen Challenge plaats vond (ook georganiseerd door ASO). De krant noemt vervolgens een etappefinish in Saint-Flour voor een etappe afkomstig uit de Limousin of het noorden van de Auvergne als het peloton vanuit centraal-Frankrijk komt en een vertrek vanuit Aurillac.
9/ zondag 10 juli 2011 - Issoire > Saint-Flour
update 8 september 2010 : dezelfde krant, La Montagne, komt u terug op deze eerdere informatie en kondigt een etappe tussen Issoire en Saint-Flour aan voor 10 juli 2011.
update 9 september 2010: La Montagne plaatst in haar papieren versie vandaag de woorden van Nicolas Mallet, de voorzitter van de Union Sportive Pédale Issoirienne, die aan de basis staat van de kandidaatsstelling van Issoire: Wij zijn al drie jaar bezig om de Tour naar Issoire te halen. Het zou dus een leuke beloning zijn. De krant geeft verder aan dat hij vandaag Christian Prudhomme zal ontmoeten in Ambert, ter gelegenheid van de Tour de l'Avenir.
We zouden hier dus de volgende etappes kunnen hebben:
> 9/ dimanche 10 juillet 2011 - Issoire > Saint-Flour
> R/ lundi 11 juillet 2011 - Lioran
update 9 september 2010: Dat is overigens ook wat France 3 Languedoc-Roussillon bevestigde op 9 september.
update 17 september 2010: in de krant La Montagne presenteerde Vincent Descoeur, voorzitter van het Conseil Général du Cantal, vanochtend zijn toekomstplannen voor de Cantal en gaf daarbij aan dat hij wilde dat de Cantal in 2011 wederom van zich laat horen. Over een eventueel bezoek van de Tour zei hij: Dat gaat de goede kant op, ik ben erg optimistisch. Het project met een rustdag in Le Lioran heeft echt toegevoegde waarde, hiermee verzekeren we ons van een interessante etappe-finish en de volgende dag zijn alle ogen gericht op het station en het departement. Voor een relatief klein bedrag en dat alles onder andere dankzij de Oxygen challenge.
update 29 september 2010: L'Union du Cantal laat vandaag weten wat de burgemeester van Saint-Flour, Pierre Jarlier, aan het einde van de gemeenteraadsvergadering zou hebben gezegd: De verschillende contacten met de organisatie van de Tour, met name deze zomer, maken dat wij denken een goede kans te hebben om de Tour de France wederom te ontvangen en op basis van deze uitspraak is het budget voor een Tour-finish maandag goedgekeurd.LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
10/ dinsdag 12 juli 2010 - Aurillac > Carmaux
11/ woensdag 13 juli 2010 - Blaye-les-Mines > Lavaur
De krant La Dépêche heeft verschillende artikelen geschreven over de kandidaatstelling van Lavaur in de Tarn waar de burgemeester de Tour de France terug wil laten keren voor een finish, 10 jaar na de laatste finish in 2001 (hij sprak hierover tijdens de Grand Prix de Lavaur die georganiseerd wordt door de Lavaur Vélo Club, net als eerder al op 14 juli en de krant had het ook al genoemd op 9 juni). Aangezien er zo'n 200 kilometer zit tussen Aurillac en Lavaur, zou dat dus best wel eens een mooie etappe Aurillac > Lavaur op kunnen leveren.update 29 september 2010: dezelfde krant komt vandaag in een ander artikel op een eventuele finish in Lavaur. La Dépêche herinnert zich daarbij aan de vorige Tour-finish 10 jaar geleden en geeft aan dat er inmiddels al een stichting Lavaur Tour de France 2011 is opgericht. De datum die genoemd wordt voor deze finish in deze stad in de Tarn is 13 juli en volgens La Dépêche zou deze etappe starten in Blaye-les-Mines.De burgemeester van deze stad, André Fabre, laat aan de krant weten: Wij hebben ons inderdaad kandidaat gesteld, samen met de stad Carmaux. Maar ik ben serieus als ik zeg dat ik tot op heden niets heb gehoord. We wachten dus af .... De krant legt ten slotte uit dat de start niet plaats zal vinden in Cap Découverte, waar in 2003 de tijdrit finishte onder een haast onverdraaglijke hitte (ik spreek uit ervaring!) met de uitleg van de burgemeester: Wij hebben aan de organisator verschillende mogelijke startplaatsen voorgesteld.
Als dat inderdaad het geval is zou het dus best wel eens kunnen dat de etappe de dag ervoor finisht in Carmaux en aangezien er geruchten zijn over een start in Aurillac, zou de etappe van 12 juli best wel eens tussen deze twee steden plaats kunnen vinden.
update 18 oktober 2010 : La Dépêche bevestigt vandaag de finish in Carmaux maar trekt het soort etappe tussen Blaye-les-Mines en Lavaur in twijfel, te lang (67 km) volgens La Dépêche voor een tijdrit ...De Pyreneëen, van 14 tot en met 17 juli
Over het programma in de Pyreneëen zijn nog maar weinig geruchten beschikbaar. De enige informatie waar ik me dus op kan baseren is de informatie over gereserveerde hotels, gegeven door CYRILLE93:> Lourdes voor de nachten van 14 en 15 juli
> Carcassonne, Narbonne en Foix voor de nacht van 16 juli
> Digne en Manosque voor de nacht van 18 juli
12/ donderdag 14 juli 2011 - Cugnaux > Luz Ardiden
update 17 oktober 2010: verschillende sites hadden het er de afgelopen dagen al over, Pierre Lacoue (zie reactie #894) heeft het gevraagd aan het Office du Tourisme wat simpelweg antwoordt dat de etappe van 14 juli 2011 zal finishen in Luz Ardiden. update 18 oktober 2010 : wat betreft de startplaats van deze etappe suggereert La Dépêche vandaag dat deze best wel eens Cugnaux zou kunnen heten, onder de rook van Toulouse.LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
13/ vrijdag 15 juli 2011 - Pau > Lourdes
update 8 september 2010: de krant La Dépêche plaatste vanochtend een artikel waarin aangekondigd werd dat de etappe van 15 juli van de Tour de France 2011 in Lourdes zou finishen, gevolgd door een vertrek vanuit het departement Ariège de volgende dag. In een ander artikel legde de krant de link met de viering van het honderdjarig bestaan van de voetbalploeg FCL XV, daarbij aangevend dat de burgemeester gezegd zou hebben: Het parcours van de komende Tour zou via Lourdes kunnen lopen in juli 2011, we zijn er mee bezig en binnenkort zullen we het zeker weten. Deze informatie wordt echter enigszins onderuit gehaald door wat er eergisteren op de site Lourdes-Infos.com te lezen was: navraag wijst uit dat die dag de Tour de France Lourdes niet aan zal doen. Er staat maar één aankomst in het departement op het programma. De bevestiging volgt in oktober (dezelfde site had deze mogelijke finish zelf al op 2 september genoemd).update 16 oktober 2010: gisteren liet lourdes-actu.fr weten uit betrouwbare bron te hebben vernomen dat er een etappe-finish gepland staat in Lourdes en in Luz.Voor deze etappe zou de start volgens lourdes-actu.fr plaatsvinden in Pau voor een etappe in de omgekeerde richting van het gebruikelijke parcours van de afgelopen jaren.
Volgens lourdes-info.com vanavond zou het uiteindelijk dankzij het afhaken van een stad in het Massif Central zijn dat Lourdes de Tour ontvangt en ook deze site noemt voor het vertrek de stad Pau.
update 18 oktober 2010 : La Dépêche noemt vandaag de mogelijkheid dat deze etappe plaats vindt als een individuele tijdrit en noemt een finish in de Avenue du Paradis in het centrum van Lourdes. Deze etappe zal in ieder geval niet in de vorm van een tijdrit zijn !14/ zaterdag 16 juli 2011 - Saint-Gaudens > Plateau de Beille
update 14 september 2010: eergisteren plaatste La Dépêche een kort artikel waarin een aankomst werd aangekondigd op Plateau de Beille waar Alberto Contador in 2007 de etappe vanuit de geboortestad van Laurent Jalabert (Mazamet) won. De krant kent echter noch de datum, noch de vertrekstad, noch het vertrek de volgende dag ...update 22 september 2010: La Dépêche geeft vandaag informatie over de start en finish van deze etappe met Saint-Gaudens als startstad en Plateau de Beille als finish. Deze etappe zou volgens de krant de enige grote Pyreneëen-etappe van deze 98ste editie van de Grande Boucle zijn. La Dépêche bevestigt overigens ook nogmaals de finish in Lourdes de dag ervoor en geeft aan dat de hotels gereserveerd zijn in Saint-Gaudens.
15/ zondag 17 juli 2011 - Limoux > Montpellier
Daaraan kunnen we toevoegen de informatie van de krant La Dépêche en dezelfde informatie samengevat in L'Indépendant wat betreft de kandidaatstelling van de stad Limoux die goede kans van slagen zou hebben. De stad zou schijnbaar graag zowel finish als start van een etappe organiseren. Kijkend naar deze informatie en de hotelreserveringen komen we tot de conclusie dat deupdate 1 september 2010: deze informatie lijkt vandaag nogmaals te worden bevestigd door La Dépêche waar in het artikel gesproken wordt over deze aankomst op zaterdag de 16de maar waar ook te lezen staat Op vrijdag wordt het village départ van de Tourkaravaan opgebouwd in Limoux. Deze tegenstrijdige informatie wordt gevolgd door de hoofdvraag van het artikel: heeft Limoux voldoende hotelcapaciteit?
update 6 september 2010: op 4 september plaatste Midi Libre een artikel met de titel Le Tour courtise Montpellier waarin aangegeven wordt dat Christian Prudhomme tegen Hélène Madroux, burgemeester van Montpellier, gezegd zou hebben dat de Tour graag naar haar stad wil komen. Het artikel bevat niet veel verdere informatie maar eindigt met: De burgemeester heeft aangegeven geïnteresseerd te zijn. Er is zelfs al een datum vastgelegd: 17 juli.
16/ dinsdag 19 juli 2011 - Saint-Paul-Trois-Châteaux > Gap
De krant Le Dauphiné geeft in een artikel op 25 augustus aan dat de hotels in en rondom Gap zouden zijn gereserveerd voor 19 juli en er wordt gesproken over een finish, vertrek en misschien wel allebei in Gap op deze dag. Daarnaast lezen we in dit artikel dat er hotels zijn gereserveerd tot in Briançon en ook in Embrun. Dezelfde dag gokt La Provence daarom op Embrun.Na de tweede rustdag op maandag 18 juli 2011 en een verplaatsing richting de Alpen zouden we kunnen denken aan etappe
update 25 september 2010: gisteren bevestigde de lokale radio Alpes 1 de finish in Gap, net als later die dag de krant Le Dauphiné.
Terwijl Alpes 1 geen informatie geeft over waar deze etappe zal starten, lezen we in Le Dauphiné dat dit in Saint-Paul-Trois-Châteaux zal zijn.
update 12 oktober 2010: vandaag gaf Alpes 1 meer informatie over deze etappe: de renners komen via de zuidkant van Gap en beklimmen de Col Bayard, alvorens verder te rijden door het dal van Champsaur. Ze beklimmen vervolgens de Col de Manse gevolgd door de bekende afdaling van La Rochette. De renners komen over de finishlijn voor het museum op de Avenue Émile-Didier.LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
17/ woensdag 20 juli 2011 - Gap of Embrun > Pinerolo
De stad werd al genoemd in de geruchten over de Tour 2009 en Pinerolo maakt ook nu weer onderdeel uit van de geruchten. Volgens l'eco del chisone en La Stampa eind juli zouden alle hotelkamers gereserveerd zijn voor 20 juli 2011, waardoor er dus een finish op het programma lijkt te staan in Pinerolo op de 20ste en een vertrek de volgende dag vanuit een stad vlakbij ... Turijn bijvoorbeeld!Voor het vertrek van deze etappe richting Pinerolo zouden we dus kunnen denken aan Embrun of aan Gap.
update 25 september 2010: gisterenochtend bevestigde Alpes 1 ook deze etappe, met vertrek in Gap. Volgens Alpes 1, staan de Col d'Izoard, de Col de Montgenèvre en de Colle Sestriere op het programma, voor aankomst in Pinerolo. Dit zou dus een etappe van ongeveer 200 km opleveren.
update 7 oktober 2010: L'Eco del Chisone gaf gisteren aan dat de etappe tussen Gap en Pinerolo nu is bevestigd met een vertrek de volgende dag eveneens vanuit Pinerolo en richting de Col du Galibier.18/ donderdag 21 juli 2011 - Pinerolo > Col du Galibier
Als deze etappe inderdaad vanuit Turijn of Pinerolo vertrekt, zou de finish in de buurt van de stad waar de etappe de volgende dag start kunnen liggen.update 25 september 2010: nog steeds in hetzelfde artikel heeft Alpes 1 voor deze etappe het ook over een start in Italië, daarbij aangevend dat dit vermoedelijk in Turijn is terwijl Le Dauphiné het heeft over een vertrek vanuit Pinerolo.
update 18 september 2010: volgens de laatste informatie zou er een bergfinish plaatsvinden op de Col du Galibier om de 100-jarige verjaardag van de eerste doorkomst over deze bergtop te vieren. De kans is dus groot dat deze finish plaats zal vinden op 21 juli.
- De 100ste verjaardag van de eerste beklimming van de Galibier en de Télégraphe
In 1911 stond de beklimming van de Col du Galibier en van de Col du Télégraphe voor het eerst op het programma, tijdens de etappe Chamonix > Grenoble op 10 juli.
In zijn voorwoord wat geweid was aan de Galibier onder de titel « De Aanbidding » scheef Henri Desgrange: « Ô, col Bayard, Ô, Tourmalet (...) naast de Galibier zijn jullie maar een slap aftreksel ».
Met zijn 2.645 meter hoogte maakt deze finish in 2011 van de Galibier de allerhoogste bergfinish in de geschiedenis van de Tour de France (tot op heden was dat de Col du Granon met zijn 2.413 meter).
bron: l'édition 2010 du Guide Historique du Tour de France
update 15 september 2010: verschillende hotels schijnen overigens gereserveerd te zijn door A.S.O. in Serre-Chevalier en Briançon voor de nacht van 21 juli.
Op vragen van Le Dauphiné beantwoorden de burgemeester van Risoul en de directeur van de VVV van Serre Chevalier nog geen informatie te hebben over een eventueel bezoekje van de Tour de France maar bereid te zijn de Tour met open armen te ontvangen ...
Op 25 augustus herinnerde Le Dauphiné er in een artikel onder de titel Le Tour de France de retour en 2011 ? aan dat de Tour de France 2011 de honderdste verjaardag viert van de eerste bergbeklimming in de Alpen en met name van de bekende Col du Galibier en dat de Tour dus sowieso in de Savoie komt en met name dus in de Maurienne.
De krant noemt vervolgens de verschillende kandidaten die nog in de race lijken te zijn voor de Tour de France 2011: Modane voor een vertrek, Valloire en Tignes. Dat de Galibier op het programma staat is dus ook zeker vanwege de honderdste verjaardag van de eerste beklimming van deze berg, maar Le Dauphiné heeft geen informatie over welke kant gekozen zal worden voor deze beklimming.
update 25 september 2010: Volgens Alpes 1, zou deze etappefinish « Galibier - Serre-Chevallier » heten, op een hoogte van 2641 m wat zou betekenen dat de Galibier beklommen wordt aan de zuidkant.
update 18 oktober 2010 : volgens mijn informatie wordt de finishstreep uiteindelijk getrokken op een hoogte van 2.645 meter, de hoogste in de geschiedenis van de Tour de France !19/ vrijdag 22 juli 2011 - Modane > L'Alpe d'Huez
Na 2 jaar niet op het programma te hebben gestaan zou de Alpe d'Huez zijn terugkeer maken in 2011. Dit gegeven is al lange tijd bekend maar de datum nog niet ... volgens Le Dauphiné zou dat vrijdag 22 juli 2011 zijn. Uit het lijstje van steden die genoemd worden door Le Dauphiné lijkt Modane de beste kansen te hebben voor de start van deze etappe.update 25 september 2010: gisterenavond bevestigde Le Dauphiné deze informatie, terwijl Alpes 1 de stad aan de ingang van de Tunnel du Fréjus niet specifiek noemt maar het heeft over een vertrek vanuit de Maurienne. De lokale radio geeft echter meer informatie over het parcours van deze etappe: wederom de Galibier, maar nu met de beklimming aan de kant van de Savoie (34 km klimmen met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,6%). De renners komen vervolgens terug in het departement Hautes-Alpes met een doorkomst op de Lautaret en in La Grave, en een finish op de top van de Alpe d'Huez. Dit zou dan een etappe van ... slechts 111 kilometer zijn! We moeten terug naar 1991 en de etappe Lyon > Lyon voor een zo korte afstand voor een normale etappe (met uitzondering van de laatste etappes van de Tour de France richting de Champs-Elysées en zonder rekening te houden met de ingekorte etappe Le Monetier-les-Bains > Sestrières die eigenlijk in Val d'Isère zou hebben moeten starten in 1996). Datzelfde jaar vond overigens een soortgelijke etappe plaats als die voor 2011 op het programma lijkt te staan; het betrof toen een etappe Gap > Alpe d'Huez over 125 kilometer.
update 13 oktober 2010: in het jaarlijkse artikel van VeloNews, wat niet veel meer is dan een samenvatting van het artikel wat u op dit moment leest (u zult wellicht opmerken dat ik geen link naar dit artikel plaats, simpelweg omdat zij dat ook niet doen!), suggereerde John Wilcockson vanochtend dat de Alpe d'Huez tijdens deze etappe twee keer beklommen zou kunnen worden (net als volgens hem de klim van Mûr-de-Bretagne tijdens de etappe die daar haar aankomst kent): de renners zouden vanaf de top een rondje van 48 km verder rijden via de Col du Sarenne, gevolgd door de afdaling naar de voet van de Lautaret alvorens opnieuw de Alpe d'Huez te beklimmen. Rumeur of verzinsel?! => VERZINSEL!update 18 oktober 2010: deze etappe is uiteindelijk 109 kilometer lang met daarin de Galibier en uiteraard slechts éénmaal de Alpe d'Huez. Jammer voor John Wilcockson die zo de enige "informatie" die hij zogenaamd had gevonden ontkend ziet worden ... ;-)L'Etape du Tour Mondovélo 2011 : Modane > Alpe d'Huez op
zondag 17maandag 11 juli 2011
update 25 september 2010: in het artikel onder de titel Les Hautes-Alpes accueilleront l'étape du Tour Vélo Magazine, lezen we in Le Dauphiné dat de Etape du Tour Mondovélo 2011 (deze draagt al een paar jaar niet meer de naam van Vélo Magazine) plaats zal vinden in het departement Hautes-Alpes en terwijl de krant het heeft over ofwel (...) de etappe tussen Pinerolo en de bergtop van de Col du Galibier of (...) de etappe tussen Modane en de Alpe d'Huez, met daarin ook de Col du Galibier, denk ik echt dat het de laatste zal zijn aangezien ik me niet echt voor kan stellen dat de 19de editie van deze amateurwedstrijd buiten Frankrijk plaats zal vinden. Al was het alleen maar omdat het dan waarschijnlijk veel moeilijker zou zijn om sponsors en dergelijke te werven voor het Village Accueil (hier komen alle 9500 deelnemende renners hun rugnummer ophalen maar dit "dorpje" is ook open voor het publiek en in de twee dagen komen er dus zo'n 25.000 bezoekers op af).
Wat betreft de datum, heeft Le Dauphiné het over zaterdag 16 of zondag 17 juli 2011. Als we de data van de vorige edities bekijken, lijkt de meest waarschijnlijke datum zondag 17 juli 2011 te zijn ...
20/ zaterdag 23 juli 2011 - Grenoble > Grenoble - individuele tijdrit
Uitgaande van de hotelreserveringen in Grenoble, aangekondigd door CYRILLE93 en op de wens geuit in Le Dauphiné door Chamrousse om de Tour te ontvangen en het liefste wederom voor een tijdrit die Grenoble verbindt met het ski-oord (Wij willen graag opnieuw deze tijdrit doen. De toegangsweg naar Chamrousse leent zich hier perfect voor.), zouden we voor de afsluitende tijdrit van de Tour de France 2011 inderdaad kunnen denken aan Grenoble > Chamrousse op 23 juli voor een terugkeer naar Parijs de volgende dag.update 12 oktober 2010: de meest recente informatie over deze etappe lijkt uiteindelijk te wijzen op een rondje rondom Grenoble voor deze tijdrit.Dit zal de enige individuele tijdrit van deze Tour de France zijn!!
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
21/ zondag 24 juli 2011 - Créteil > Parijs
Alhoewel ik ook geruchten heb gehoord over Rambouillet, is het volgens Le Parisien en L'Est-éclair begin juli 2010 de stad Provins, in het departement Seine-et-Marne, zijn die de beste kansen heeft om de start van de etappe waarin geproost wordt met champagne te organiseren. De finish ligt uiteraard in Parijs na de welbekende rondjes over de Champs-Elysées!update 16 oktober 2010: de stad waar de laatste etappe van start gaat is gebruikelijk altijd het moeilijkst te vinden en het feit dat de naam Provins al zolang bekend was, was dus vrij verrassend. Onlangs ontving ik een tip hierover die wees in de richting van een start in Créteil en de etappe zou dan relatief kort zijn.Een overzicht van de etappes van de Tour de France 2011
Dit alles samenvattend komen we uit bij het volgende overzicht ... waarin duidelijk te zien is dat er op dit moment nog een groot gat zit, met name in de Pyreneëen:| # | datum | start | finish | opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | za. 2 juli 2011 | Passage du Gois | Mont des Alouettes | officieel, 180 km |
| 2 | zo. 3 juli 2011 | Les Essarts | Les Essarts | ploegentijdrit officieel, 23 km |
| 3 | ma. 4 juli 2011 | Olonne-sur-Mer | Redon | start officieel |
| 4 | di. 5 juli 2011 | Lorient | Mûr-de-Bretagne | finish bevestigd! |
| 5 | wo. 6 juli 2011 | Carhaix-Plouguer | Cap Fréhel | bevestigd! |
| 6 | do. 7 juli 2011 | Dinan | Lisieux | |
| 7 | vr. 8 juli 2011 | Le Mans | Châteauroux | |
| 8 | za. 9 juli 2011 | Aigurande | Super Besse | |
| 9 | zo. 10 juli 2011 | Issoire | Saint-Flour | |
| R1 | ma. 11 juli 2011 | Lioran | ||
| 10 | di. 12 juli 2011 | Aurillac | Carmaux | |
| 11 | wo. 13 juli 2011 | Blaye-les-Mines | Lavaur | |
| 12 | do. 14 juli 2011 | Cugnaux | Luz Ardiden | |
| 13 | vr. 15 juli 2011 | Pau | Lourdes | |
| 14 | za. 16 juli 2011 | Saint-Gaudens | Plateau de Beille | |
| 15 | zo. 17 juli 2011 | Limoux | Montpellier | |
| R2 | ma. 18 juli 2011 | transfer | ||
| 16 | di. 19 juli 2011 | Saint-Paul-Trois-Châteaux | Gap | |
| 17 | wo. 20 juli 2011 | Gap | Pinerolo (IT) | |
| 18 | do. 21 juli 2011 | Pinerolo (IT) | Galibier - Serre Chevalier | |
| 19 | vr. 22 juli 2011 | Modane | L'Alpe d'Huez | 109 km |
| 20 | za. 23 juli 2011 | Grenoble | Grenoble | individuele tijdrit |
| 21 | zo. 24 juli 2011 | Créteil | Parijs Champs-Elysées | |
De kaart met het parcours van de Tour de France 2011 op basis van deze geruchten
Op basis van deze geruchten heb ik onderstaande voorlopige kaart met het parcours van de Tour de France 2011 gemaakt. Deze zal uiteraard steeds worden bijgewerkt met de laatste geruchten!
Klik op de kaart om deze te vergroten en vervolgens op de pijltjes rechtsonder om het origineel te bekijken
Zoals gebruikelijk ... nodig ik u uit hier de geruchten te plaatsen die u kent en die nog niet in het artikel verwerkt zijn. Geef dan alstublieft steeds de bron aan ... discussies over een imaginair parcours of de kwaliteit van een parcours horen hier niet echt thuis ... door Thomas Vergouwen
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!
1274 reacties | 246827x bekeken
dit artikel is geplaatst in: Tour de France | Tour de France 2011
door Galinier over
L'Etape du Tour Mondovélo 2011 : Issoire > Saint-Flour op zondag 17 juli 2011
En dit zou dan weer betekenen, met de geruchten over de Etape du Tour tussen Modane en Alpe d'Huez, dat er dit jaar twee Etapes du Tour zouden zijn!? Wellicht in dat geval met verschillende regels voor deelname en met name beperkte deelname aan de etappe richting de Alpe d'Huez ? Voorlopig is het wachten op meer informatie!