Tour de France 2016: after the Manche department, down to Andorra!

Thursday 15 January 2015 at 22h29

While the Tour de France 2015 is only about to start in 170 days and the official presentation of the Tour de France 2016 race route is only planned for 20 October 2015, Amaury Sport Organisation (A.S.O.) already announced that the 103rd edition of the Tour de France will visit Andorra!

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The Tour de France in Andorra during 3 days!

The last time the Tour de France visited Andorra was on Friday 10 July 2009 when a stage which started in Barcelona had its finish at Andorra Arcalis, and that stage was won with a solo win by Brice Feillu, at that time riding for the Agritubel team (detail photo of Brice Feillu's finish

, another photo of Brice Feillu's finish).

7 years later, in 2016, the Tour de France will spend no less than 3 days in the Principality of Andorra, with a stage finish, a rest day and a stage start. Most probably the Tour de France 2016 will go east from the Manche department and its Grand Départ, followed by a visit of the Alps, with the first rest day, before the peloton heads to the Pyrenees and thus towards Andorra with the second rest day.

While the Tour of Spain 2015 will have a stage on Wednesday 2 September in Andorra (starting in Andorra la Vella and finishing at Cortals d'Encamp), we can thus think that the visit of Andorre for the Tour de France 2016 will follow the planning below:

Sunday 17 or Monday 18 July 2016: stage finish in Andorra
Monday 18 or Tuesday 19 July 2016: rest day in Andorra
Tuesday 19 or Wednesday 20 July 2015: stage start from Andorra

This will be the fifth visit of the Tour de France to Andorra, after 1964 (finish of the 13th stage coming from Perpignan, won by J. Jimenez, rest day and start of the 14th stage towards Toulouse), 1993 (finish of the 15th stage coming from Perpignan, won by O. Rincon, and start of the 16th stage towards Saint-Lary-Soulan), 1997 (finish of the 10th stage at Andorra Arcalis coming from Luchon, stage won by Jan Ullrich, and start of the 11th stage towards Perpignan) and 2009 (finish of the 7th stage at Andorra Arcalis coming from Barcelona, stage won by Brice Feillu, and start of the 8th stage the next day towards Saint Girons).

As a reminder, you can check out all detailed information about the Grand Départ of the Tour de France 2016 in the following articles:

>> The Grand Départ of the Tour de France 2016 officially announced: 3 days in the Manche department

>> The race route of the first Tour de France 2016 stages in Google Maps/Google Earth (exclusively available at velowire.com!)

Of course you'll find all information about the 103rd edition of the Grande Boucle in the Tour de France 2016 section.

door Thomas Vergouwen
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Comments

There are 507 comments!

Quelles sont les montées pressenties pour l'arrivée?
| Dom | Thursday 15 January 2015 om 23h03
Bonjour,

Dom, en arrivée, les sites sont nombreux, comme pourquoi pas Cortals d'Encamp, la Gallina, la Rabassa, Arcalis... (et j'en passe).

Surtout, ce qu'il sera intéressant, c'est de savoir si l'étape arrivant en Andorre vient depuis l'Espagne ou depuis l'Envalira : les perspectives d'approches ne sont pas du tout les mêmes.
Depuis l'Espagne (pourquoi un départ de la Cerdagne française), il est permis d'y voir, comme la Vuelta, un enchaînement Rabassa / Gallina avant d'aller chercher d'autres ascensions et y avoir l'étape reine du Tour.
Depuis la France, l'Envalira offrirait une bonne première bosse, mais plus dure à enchaîner pour chercher des montées intéressantes...
Surtout, en Andorre, une arrivée en descente est possible ! Ne cherchons pas toujours une montée finale (enfin je l'espère).
| Aurélien M. | Friday 16 January 2015 om 10h00
Bonjour.

Je profite de cet article concernant Andorre pour faire un petit aparté sur le fait qu'il n'y a pas d'article concernant la prochaine Vuelta, ce que je trouve assez dommage.
Je sais bien que des trois grands tours, c'est le moins populaire ici en raison de la tendance assez prononcée de Javier Guillen d'empiler les arrivées au sommet de façon assez sauvage, cependant il me semble qu'un petit quelque chose aurait été quand même assez intéressant, rien que pour pouvoir en discuter sur une page qui y soit consacrée... Surtout que mine de rien, sur le parcours de cette année, quelques étapes valent quand même le détour, voire même plus que le parcours du prochain tour de France (Els Cortals, Ermita de Alba et Cercedilla).
| Freddy | Friday 16 January 2015 om 12h53
Bonjour Freddy,

En effet et ce n'est pas vraiment (pour ne pas dire vraiment pas !) volontaire :-/. En effet, ma charge de travail et les actualités plus facile à traiter à travers des deux autres articles publiés cette semaine ont fait que je n'ai pas du tout eu le temps de finir l'article que j'ai commencé à écrire sur le parcours de la Vuelta annoncé depuis maintenant presqu'une semaine. Je le regrette donc autant que vous et essaierai de terminer cet article pour publication ce soir ou sinon au plus tard ce week-end !

Sinon je suis assez en phase avec la réponse d'Aurélien à la question de Dom. Il est pour l'instant trop tôt pour lancer le jeu des pistes pour les lieux précis de l'arrivée et du départ d'étape. J'ai fait l'effort de rappeler les lieux pour les passages précédents là où ils étaient plus précis que "Andorre" car ça donne une idée des habitudes d'ASO sur place, sans bien évidemment empêcher de nous réserver une petite surprise qu'on devrait sans doute découvrir avant le 20 octobre prochain ;-).
| Thomas Vergouwen | Friday 16 January 2015 om 14h12
Merci d'avoir répondu si promptement.

Je suis rassuré de lire que la Vuelta n'est pas cruellement laissée pour compte, après tout c'est quand même un des trois grands tours ! J'attends donc avec impatience l'article et espère que nous serons nombreux à discuter du parcours, et à mon sens il y a des choses à dire, en bien comme en moins bien !

| Freddy | Friday 16 January 2015 om 17h07
Hello tous,
on se dirige vers un parcours un peu dans le style du tour 1993 ou celui de 2005 avec un départ de l'Ouest, une remontée le long de la Loire (même si un passage par le Nord de Paris n'est pas à exclure) puis la Lorraine et Verdun, peut-être les Vosges pour aller ensuite vers les Alpes et enfin les Pyrénées.
Je vois bien des étapes pyrénéennes un peu comme en 1993 avec un profil moins dur certes, les années post 2010 étant marquées par des étapes toujours plus courtes, ce que je ne cautionne pas, car elles sont loin de favoriser un cyclisme d'attaque et permettent à la limite aux équipes des leaders de contrôler encore plus facilement la course...
Après l'étape d'Andorre et la journée de repos, j'imagine une arrivée à Luchon via le col del canto, la bonaigua et le col du portillon soit près de 180 km au total.
On a bien entendu le temps d'en parler, de confirmer ou d'infirmer...
Toujours est-il que les organisateurs ont eu une très bonne idée : le passage en Andorre devrait casser les parcours pyrénéens habituels, beaucoup trop classiques à mon goût.
A quand de vraies étapes dans les Pyrénées-orientales, terrain de jeu trop souvent oublié, notamment autour de Font-Romeu...?
J'ose y croire, je réclamais Barcelonnette et Pra-Loup en 2013 et ce sera chose faite en 2015 ;)
| davidc | Saturday 17 January 2015 om 14h33
@aurélien M ... désolé mais je pense que les arrivées en sommet sont "à la mode" ... Je ne me souviens pas d'autant d'arrivées en sommet que ceux à venir entre le giro, le tour ou la vuelta je ne le comptes plus !!! c'est dommage ca prive d'autres types d'arrivées ...

3 jours à Andorre ... dont une arrivée, un repos et un départ ... il est quasiment impossible de déterminer les contours de ces étapes ... Mais s"ils casent" une arrivée à Andorre C'est qu'ASO ont déjà leurs idées en tête (oui thomas ... je penche aussi pour une surprise ! Andorre ... oui ; mais où ?) ... avec le repos le lendemain ... ce sera une étape de montagne et pas de transfert
, c'est la seule chose dont on est sur !!! en tout cas .. il y aura bien 3 ou 4 étapes dans les Pyrénnées...

En outre, en 2016 il y aura les 30 ans du classement du canal du midi à l'Unesco ... donc Toulouse, Carcassonne , Narbonne, Béziers, Mazamet, ... il y certaines villes qui ont déjà des candidatures comme Narbonne ou Mazamet !!!

donc si il faut se mouiller... je dirais

Narbonne_Andorre ou un grand classique Perpignan Andorre (jour 1)

Andorre_??? (jour 3) (Jaca, Saragosse, Huesca pour le coté espagnol ; pour le coté français (foix pamiers, ...)

Cependant, je préfère pas me mouiller c'est tôt ! On verra bien en temps en heure !

Par ailleurs, david c oui font romeu est une juste remarque mais c'est souvent réserver soit par des skieurs pro et leurs équipes ou athlètes en été !!! pourquoi pas ... Pau, Lourdes et autres Tourmalet nous ont été servi donc oui pourquoi pas l'est des Pyrénnées !!

bonne soirée
| laurent | Saturday 24 January 2015 om 21h56
Bonsoir.

A chaque passage en Andorre, le Tour a fait étape à Perpignan.

Comme Aurélien, ma préférence va à une arrivée en descente, mais comme Laurent je "penche" plutôt pour un "sommet" terminal.

Difficile d'imaginer une journée de repos en Andorre en sortie de Pyrénées en premier massif (meme si le premier repos devait etre décalé).
Logique donc de spéculer sur une arrivée en principauté le dimanche ou le lundi précédent l'arrivée à Paris.
Avec une sortie prévisible du massif pyrénéen (vers Bordeaux ?) le vendredi, cela signifie entre 3 et 4 étapes dans le massif : Andorre, Hautes Pyrénées, Ariège et/ou Luchon (Superbagnères ?).
Pau pourrait "devoir" se contenter d'un départ.

Les Pyrénées orientales :
Rarement au menu du Tour.
Aurélien, qui est également un "traceur" assidu de Tours, ne me contredira pas, si je mets en lumière la "carence de pente" de la majorité des escalades sur le versant est du massif pyrénéen comparativement aux Pyrénées Atlantiques (le pays basque a été aussi trop souvent oublié) qui offrent les pentes les plus abruptes de l'hexagone.

Que le Tour passe régulièrement en Ariège ou Hautes Pyrénées n'est pas le principal reproche envers ASO.
Ce qui est inacceptable, c'est le manque d'imagination, d'audace, et dans les tracés et dans le choix des sites d'arrivées.

100% d'accord qu'une étape plus longue, chargée, et bien construite serait beaucoup plus compliquée dans son contrôle pour les équipiers du maillot jaune que les "trips aseptisés" majoritairement proposés.

Ciao.

| André | tuesday 27 January 2015 om 19h14
Je vous trouve sévère car c'est très difficile, voir impossible, de dessiner des étapes pyrénéennes qui sortent de l'ordinaire.

Les sites d'arrivées manque d'originalité, oui, mais que faire, le barnum du Tour est imposant, il y a des contraintes, il manque aussi une volonté politique/argent à l'ouest et à l'est.

ASO ne peut pas faire pls étapes sans passer par le tourmalet, menté, bales, pailheres, portet d'aspet, soulor, aubisque, hourquette, ces cols sont incontournables car ce sont les seuls qui permettent de passer d'une vallée à une autre.

j'aimerai bien qu'on m'explique comment passer de la vallée de campan à celle de Luz sans passer par le tourmalet par exemple ?

| oliv56 | tuesday 27 January 2015 om 22h50
Bonjour Olivier.

Ne sommes nous pas en droit d etre exigeant envers la première organisation annuelle mondiale ?

Manque d'originalité :
Si ASO est capable d'adapter la logistique pour arriver en 2010 au Tourmalet ou en 2011 au Galibier (très belle étape), montées terminales "plombées" respectivement par 39 et 36 km de descentes-vallées entre les deux derniers cols, pourquoi les caciques d'Issy les Moulineaux ne pourraient-ils faire un minimum d'effort pour "réactualiser" d'anciennes arrivées comme Guzet-Neige ou Superbagnères, situées à proximité de montées engageantes, voire intégrer Goulier ?

Dessin des étapes :
Je me baserai sur 2014 et 2015 pour illustrer "lumineusement" mes différences d'appréciations stratégiques.
2014 :
Ok pour la belle étape (courte) du Pla d'Adet, après celle longue avec arrivée en descente Balès-Luchon.
Hautacam est l'exemple d'un très mauvais dessin avec un "goulot" conduisant quasi invariablement à la course de cote.
ASO peut bruler un cierge à Nibali qui (comme pour le Giro 2013 dans la neige aux Tre Cime di Lavaredo) a ajouté le panache à sa victoire pour s'imposer au terme de la dernière étape de montagne.
Mais, ce genre de découpage (une récurrence déplorable : 2009-2010-2011-2013-2014-2015) n'offre guère d'opportunité de lancer de grandes attaques pour bouleverser une hiérarchie ou déstabiliser un adversaire.
Pourtant, au départ de Pau, s'offrait sur un "plateau d'argent" un terrain idéal : Marie-Blanque/Aubisque/Spandelles/Hautacam !
2015 :
Arette Pierre-Saint-Martin : la course de cote en entame de premier massif est (à mes yeux) un mauvais choix, surtout si on intégre la possibilité d'un final Montaury/Hourcère/APSM.
Il aurait été plus "intelligent" de proposer la course de cote vers le Plateau de Beille, très "isolé".
Cela aurait "libéré" le final vers Cauterets pour lequel j'aurais enchainé Tourmalet et Viscos-Ardiden (31 km de l'arrivée) dans le final.
Si ASO peut proposer Chevrères, Pra Martino ou Péguère, il devraient aussi pouvoir passer par Hourcère, Spandelles ou Viscos.

Sur le Giro ou la Vuelta, des cols comme Couret et Courade (vallée de Luz à la vallée de Campan) sont "courants".

Ciao.
| André | Wednesday 28 January 2015 om 12h11
Pourquoi le Galibier et le Tourmalet et pas Guzet-Neige, Goulier, Superbagnères ?
Vous connaissez la réponse, je ne vous ferais pas l'offense de vous répondre.

Les cols de la courade et de couret nécessitent de gros travaux, le Giro et la Vuelta ne font pas de descentes de ce type.
Chevreres et Pégueres, c'est pas du tout la même chose que les 2 autres, vous qui connaissez si bien les routes françaises, ne faites pas l'ignorant.

Enfin, la façon dont ASO construit ses étapes pyrénéennes et les enchaînent, c'est autre chose, et là, il y a en effet bcp à redire.

| oliv56 | Wednesday 28 January 2015 om 14h25
@ André ...

Il y a aussi une question de logistique ... hors course !!! je ne sais pas si tu t'imagines le nombre de personne qu'il y a logé, le matériel qu'il y a à déplacer ... Par exemple donc quand une équipe de British Sport TV s'installe à Pau (par exemple) Ils aiment y rester 3 à 4 jours et bouger en fonction de la course .. mais garder la même base !!!

Pourquoi 3 jours à Andorre ... Car ca sera zen !!! les équipes pourront rouler tranquille loin des agitations !!! tu peux poser les valises et te ballader, te changer les idées pendant 1 journée !!! Crois moi, andré, à Andorre, le jour de repos sera loin de toute agitation !!! En revanche, les 2 étapes (arrivée et départ) d'Andorre seront costauds !!! Pourquoi perpignan (ou Collioure, Banyules, ... faut pas oublier des faires des images !!!) pourquoi le bord de méditerranée ... Car tu passes d'un paysage de plages à un paysage de Montagne !!! Ca fait un dénivelé supérieur à 2000 m Voilà !!!

Des cols oubliés dans les pyrénnées .. oui !!!
On peut en citer des dizaines, des Roncevaux, des Somport, ... et puis ...
les classiques les Tourmalet, les Marie Blanque ...

ASO fait quand même des choix cohérents !!! Ce n'est pas la vuelta ... où il y a 200 km entre un départ et une arrivée !!!

____________________________

Après j'imagine plus le scénario Est-Ouest pour 2016 ; Mais un Toulouse Andorre est Possible de même que l'inverse !!!

Maintenant, je sens bien Lundi (Perpignan (?) - Andorre) ; Mardi Repos ; puis un final simple en 3 étapes (mercredi, jeudi, vendredi) dans les pyrénnées, un clm le samedi entre Bayonne, St Jean de Luz ... (dans ce coin-là) une arrivée à Paris le Dimanche ! Avec des classiques et une ou deux surprises (un col espagnol, par exemple !) La troisième semaine est bouclée !

La première Semaine : Mt Saint Michel - Utah Beach (ect) direction Verdun puis les Vosges ... De la plaine pour commencer ... Le nord ou le sud de paris ? peu importe elle devrait avoir la même physionomie !
La deuxième Semaine : Entre les Vosges et le Midi ... Beaucoup d'étape de Baroudeur ... aller choper un Courchevel, un Bourg saint Maurice ou un Pralognan, histoire d'avoir une étape dans les Alpes !!! Entre les Vosges, les jura, la haute loire, l'auvergne, les cévennes, l'Ardèche ... les Cluny, les, vallon pont d'arc, les macon, les rousses, les puy en velay, les aubrac, les massif central ... sans faire de gros transfert !!!

1 semaine, puis 2, puis 3 le tour 2016 commence à se dessiner

merci !

(PS : A quand le grand départ du tour de France en Martinique ou en Guadeloupe - c'est de l'humour - )
| laurent | Thursday 29 January 2015 om 11h49
Poitiers serait interessée par l'arrivée de l'avant-dernière étape. On pourrait imaginer un clm Futuroscope-Poitiers.
http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Sport/Cyclisme/Cyclisme/n/Contenus/Articles/2014/11/19/Le-Tour-de-France-cycliste-pourrait-il-faire-etape-a-Poitiers-en-2016-2122647
| mathias | Thursday 29 January 2015 om 14h37
Bonjour Mathias :

Je suis conscient des problèmes logistiques.
Jadis, Félix Lévitan puis Jean-Marie Leblanc avaient fixé comme objectif de "lutter contre le gigantisme du Tour".

Malheureusement, ASO s'est laissé "débordé" par certains médias quand naguère des limites "intelligentes" avaient été posées.

J'en déplore les conséquences lorsque cela impacte négativement le coté sportif via la non possibilité de retenir des cols et/ou sites d'arrivées dignes d'intéret ou apportant de la diversité.

Andorre :
Le passage sur trois jours en principauté, sportivement, ne me dérange nullement. D'autant qu'il sera inévitablement source de "diversité".

Concernant les villes-étapes qure vous citez, j'ai des craintes et des doutes.
D'un point de vue sportif, des arrivées comme Pralognan, ou meme Courchevel ne m'inspirent pas.
Plus intéressant serait un passage par le Massif Central (Puy en Velay, Aubrac).
Mais, j'ai des doutes quant aux possibilités financières actuelles d'acceuil du Tour pour ces belles régions. Dommage, car ce serait un beau terrain en parallèle avec la haute montagne.

J'invite tous les "ignorants" (p11) à visionner sur la toile les étapes disponibles de l'histoire du Tour d'Italie.
Eddy Merckx ne ment pas quand il évoque des "chemins de chèvres".
Superbes, notamment, les images du "Roi Eddy" en rose dans la rocaille au Giro 1970.
Plus près de nous, vous trouverez la vidéo du dernier passage d'un certain colle di Saint-Pantaléon (déjà vers Cervinia).
Une autre conception du cyclisme !

Ciao.
| André | Friday 30 January 2015 om 08h55
André, je ne comprend pas ton propos, quel est le rapport entre le col de Saint-Pantaléon et les 2 pyrénéens que tu m'a cité précédemment.

Regarde le streetview de googlemap, la route du col du val d'aoste est en parfait état, un billard, des cols tels que celui ci ne posent aucun pb à ASO, bien au contraire.

Quand je disais que les organisateurs italiens ne proposaient pas des cols avec des routes défoncées, j'aurais du ajouté "de nos jours", je ne parlais des années 70.

Très peu de cols pyrénéens praticables sont oubliés par ASO, les cols ignorés sont dans leurs très gde majorité dans un état qui n'est pas acceptable pour une course cycliste.

| oliv56 | Friday 30 January 2015 om 18h37
Bonjour Olivier.

Nous avons déjà eu ce débat en 2010, notamment avec René Hamm.

Le sujet est vaste.
Bien que cela ne soit pas ma priorité actuelle, je suis prêt à (re)développer.

Mais, le site de recherche du parcours du Tour 2016 n'est pas l'endroit indiqué, et Thomas (meme s'il est tolérant) serait en droit de nous "taper sur les doigts" si nous "débordons" hors sujet.

Si vous etes d'accord, je propose le transfert du débat vers "A votre Tour".

Ciao.
| André | Saturday 31 January 2015 om 10h56
André ...

Mais oui !!! Un CLM Estaing - Aubrac par Espalion St Come d'Olt ST Chély d'Aubrac serait une véritable merveille !!! Visuellement et Sportivement c'est juste magnifique !!!

Les chemins de chèvres, ca va quand tu es seul ou à 3-4 ... Mais le tour c'est aussi le camion PMU ... et autre !!! donc, les chemins de chèvres, non !!!

Il y a le Massif central certes ! Mais il y a rarement d'étapes, par exemple, dans le Morvan ! Ou encore, il n'y a jamais eu d'arrivée sur le Plateau de Langres !!! Ca oui c'est sur il y a des massifs oubliés !!!

La vraie question ; c'est "peut-on faire un tour sans les alpes ou les pyrénnées ?"

| laurent | tuesday 03 February 2015 om 09h55
[mode humour on] @laurent, au risque de vous décevoir, le camion PMU ne sera plus présent sur le Tour de France à partir de 2015 ! [/mode humour off]
| Thomas Vergouwen | tuesday 03 February 2015 om 10h42
C'est réussi, je suis déçu ... j'aimais bien les petits chevaux .... Bon le camion Vittel, alors !! [mode humour] (bravo pour ton paris nice)

| laurent | tuesday 03 February 2015 om 12h59
Bonjour,

il n'y a pas de fumée sans feu ... vieil adage !!! alors, j'ai creusé la piste d'Ambert ... L'idée d'une étape du tour dans le forez est apparu suite au dauphine de l'an passé !

Les élus auvergnat ont présenté une candidature et transmis un dossier en pdf à la presse. Au delà des caractéristiques touristique du forez ... Le document mentionne plusieurs étapes suggérés !!!

Quelques tracés y figurent

Une arrivée au Col du Béal dont le départ serait en dehors de l'Auvergne une étape en contre la montre avec départ d'Ambert et arrivée à Montbrison.

Une étape en ligne avec départ d'Ambert et une arrivée au Col du Béal (un Clm est même envisagé) et une étape avec départ de Montbrison puis quitte le territoire du Forez

Un autre tracé prévoit étape en ligne avec départ de Montbrison (Loire-Forez Agglomération) et une arrivée au Col du Béal (Pays d'olliergues), et une étape avec départ d'Ambert (Pays d'Ambert) pour quitter la région

Plusieurs cols sont mis en évidence le Col du Béal (evidemment), le Col de la Loge, le Col des Supeyres, col du chansert, le Col des Pradeaux...

bonne soirée

| laurent | Monday 16 February 2015 om 22h51
Bonjour à Tous,

Je sors de mon silence sur ce site pour annoncer la candidature de L'Isle Jourdain (celui du Gers et non celui de la Vienne!).
http://www.ladepeche.fr/article/2015/03/02/2058679-tour-de-france-la-commune-candidate.html
Cordialement
| Pierre LACOUE | Saturday 07 March 2015 om 00h22
Bonsoir,

Pierre, il semble que tu es raison. Il n'y a pas l'isle Jourdain qui aurait posé une candidature. Mais une poignée de villes aurait été posée.

De fait, le Gers accueille la semaine européenne du cyclotourisme en juillet 2016 (pile au moment du tour de France) - cf lien reperes gers - C'est un argument de poids !!! Parmi les villes candidates, il y aurait donc l'isle Jourdain, Auch, Lectoure, ou encore le circuit de Nogaro.

Cependant, chacune des candidatures développe l'idée d'une étape 100% gersoise. Toutefois, il y a quelques candidatures, comme Mazamet, à l'est de Toulouse.

Pourquoi pas une étape de baroudeur au pays de d'Artagnan avant les cols des Pyrénnées !
| laurent | Sunday 15 March 2015 om 22h47
Bonjour à tous,

A priori, selon le dauphiné du matin, Méribel et Brides les Bains serait candidat pour le tour de 2016. Arrivée à Méribel et départ de Brides les bains proposé ...

Je n'en sais pas plus, j'ai lu et pense l'info crébible ...

Bonne journée à vous !!!
| laurent | Friday 01 May 2015 om 11h14
Je ne sais pas si cette info a été relayée ici :
http://www.ladepeche.fr/article/2015/05/16/2105847-une-arrivee-au-sommet-en-esperant-le-tour-2016-2016.html
| Dede | Sunday 17 May 2015 om 11h44
@dédé

il semblerait qu'il y ait une motivation pour le Tour 2016 dans le Gers; il y a beaucoup de villes qui poserait des candidatures voire même le circuit de Nogaro !!! L'isle Jourdain, lectoure, condom, aire sur adour ... Cela dit Auch est la pref et bénéficie d'un patrimoine architectural qui peut seduire le telespectateur

Sur un aspect plus geographique Auch est une ville d'arrivée raisonnable pour des étapes venant du nord (figeac, cahors, St cirq lapopie,...) alors que l'isle Jourdain permet d'atteindre, avec un aspect de course raisonnable, Andorre via l'Ariège !!! De même, Auch peut être une ville d'arrivée pour une étape "post-pyrennée". Par sa position axiale, elle permet à une étape raisonnable de venir des pyrennées

A ce stade, Auch reste crédible. Cependant, ils leur restent à convaincre les organisateurs ; et cela, c'est une autre histoire !!! qui sait ???

cordialement !!
| laurent | Monday 25 May 2015 om 23h19
http://www.nuovasocieta.it/piemonte-2/sestriere-si-candida-per-una-tappa-del-tour-de-france-2016/

pour les amateurs de Sestrières, ... selon ce journal italien, il affirmait en 2014 que Sestrières serait une arrivée d'étape potentiel su Tour 2016 avant un passage au col basset auparavant !!! Voilà Voila bon dimanche !

| raph | Sunday 31 May 2015 om 20h09
Bonjour.

L'information parue le 14/01/2014 dans la presse italienne (que j'avais "relayée" sur Vélowire) ne semble pas avoir eu d'autres échos positifs.

Le Quotidiano Piemontese rappelait ce samedi 30/05/2015 qu'une rencontre avait été organisée à Paris, mi-janvier 2015 avec Christian Prud'homme, pour organiser un départ et une arrivée à Fossano et Cuneo.

Ciao.
| André | Monday 01 June 2015 om 11h53
Bonjour André,

Je ne sais rien de ton info. Fossano - Cuneo ne serait pas très intéressant ou en CLM (et encore)... En revanche, Cuneo possède une position géographique pertinente ... tu peux aussi bien rejoindre Briançon et une arrivée à Serre-chevalier (par exemple) ; comme tu peux rejoindre la cote d'azur (Monaco, toulon et évidemment Nice)

Si je dessinais le passage dans les Alpes dans ce style: E1 : arrivée par le Jura ou Ain en direction de la Tarentaise avec en final [Madeleine + une station comme Courchevel ou Méribel] ; E2 départ de Brides les bains direction Serre Chevalier [Madeleine sens inverse ; Mont cenis ; serre chevalier ] E3 : départ à Briançon ? direction Italie (Fossano) et [E4] départ le lendemain de Cuneo pour rejoindre Nice Via Alpes (mais j'arrête là je ne suis pas dans la bonne partie pour développer cela)

Dans l'idée d'arriver dans l'une un soir et repartir de l'autre le lendemain ... c'est possible ... Cependant, je ne suis pas sûr que Fossano est l'image souhaitée par le Tour ! c'est pourquoi, vu que les arrivées en sommet sont à la mode des grands tours ; une arrivée en sommet (à Isola par exemple) et partir le lendemain de Cuneo serait plus crédible.

Mais, on est à un stade où on est sûr de partir de Granville, de passer par Andorre et de finir à Paris ... Pour le reste ... tout n'est qu'hypothèse ! Le tour passera par ici et repassera par là ... tu connais la chanson !!!
| laurent | tuesday 02 June 2015 om 18h36
[[ supprimé, doublon avec le message #24 ]]
| Pierre LACOUE | Wednesday 03 June 2015 om 18h19
personnellement je ne crois pas à une étape en 2016 à Cunéo (départ ou arrivée) et encore moins à Fossano même pour un départ d'étape.
ces villes ne sont pas cohérentes avec le tracé 2016 qui viendra du nord des alpes
pour le parcours 2017 en revanche, les paris sont ouvert...
l'avantage de la ville de Fossano est de disposer d'un aéroport mais elle est bien trop éloignée des cols
si une étape en 2017 arrive la veille à Cunéo via le col de Lombarde par exemple, pourquoi pas un départ le lendemain en direction de Briançon ou Serre-Chevalier via les cols Agnel et Izoard
à ce stade de nos investigations je vois bien 2 étapes alpestres en 2016 :
la première arrivant soit à valmorel soit à courchevel ou meribel avec peu de cols à grimper hormis l'arrivée finale
la deuxième partant de Moutiers via la Madeleine, la trouvaille 2015 Chaussy et le Galibier pour arriver à Serre-Chevalier
Thierry Gouvenou n'a t-il pas déclaré l'année dernière que le col de Chaussy pouvait constituer un très bon tremplin futur entre la Madeleine et le Galibier ?
infos à confirmer également, le département de la Vienne s'intéresse au Tour : Poitiers, le Futuroscope et Chauvigny sont pressenties pour 2016, 2017 voire plus probablement 2018
sources : la nouvelle république
| davidc | Wednesday 03 June 2015 om 22h20
bonjour,

@david c A ce stade, je vois un peu les choses comme ca
"la première arrivant soit à valmorel soit à courchevel ou meribel avec peu de cols à grimper hormis l'arrivée finale" je suis d'accord avec toi !

Les soucis sera de savoir d'où ils viennent (Jura ou Massif central béal, la veille ?)

"la deuxième partant de Moutiers via la Madeleine, la trouvaille 2015 Chaussy et le Galibier pour arriver à Serre-Chevalier" Plutôt d'accord dans l'idée générale ... la Madeleine dans les deux sens ...

ton idée se tient dans l'ensemble. En revanche, l'aéroport de Fossano peut servir pour transfert où tu veux Marseille marign. ou Toulouse, voire (soyons fou, pour le moment) Ajaccio !!! Fossano n'est pas intéressant comme arrivée ou départ ... En revanche, c'est une bonne infrastructure logistique !!! Tu es à quoi à 2h ou 3h de Marseille ?

> Serre Chevalier, tu as quelques choses pour étayer ? car en ce qui me concerne c'est juste une hypothèse

En outre, la culture prépare une très grande fête tout au long de l'année 2016 pour les 500 ans de la Renaissance (Clos Lucé, Blois, Chambord, Fontainebleau,...) sans certitude, également, sans précision ca doit être tentant de participer !!

Pas évident de donner une seule ville sur le Tour pour l'instant !!

| laurent | Thursday 04 June 2015 om 10h28
Demande de chambres d'ASO le lundi 4 juillet 2016 à Angers
| CYRILLE93 | Thursday 04 June 2015 om 16h39
Bonjour Cyrille !

super info !!! Bien vue !!! Très crédible !!! Angers est parmi les "suspects" potentiels ... Ville de départ ou d'arrivée peut-être les 2 !

Dans tous les cas, cela permettrait d'exclure définitivement l'hypothèse d'un passage au nord de Paris !!!
| laurent | Friday 05 June 2015 om 11h30
@tous @laurent @cyrille
une étape angevine prend de plus en plus de corps on va dire
c'est confirmé dans la presse locale angers info notamment
Angers et le site touristique Terra Botanica, situé juste à côté de la préfecture du Maine-et-Loire, sont évoqués
c'est tout à fait envisageable dès le lundi puisque la distance entre Angers et Granville est de l'ordre de 210 km
affaire à suivre
| davidc | Saturday 06 June 2015 om 09h52
http://www.my-angers.info/06/05/une-etape-du-tour-de-france-a-terra-botanica-on-y-songe-affirme-christian-gillet/49016
C'est l'article ?
| laurent | Saturday 06 June 2015 om 18h37
Et où l'on reparle du Parc des Oiseaux.
http://www.leprogres.fr/sports/2015/06/08/le-parc-des-oiseaux-un-petit-detour-en-attendant-le-grand-tour
Quant à savoir si c'est pour 2016!!!!!
Cordialement
| Pierre LACOUE | tuesday 09 June 2015 om 06h49
@Laurent @Cyrille93

oui c'est bien l'article
et je pense que l'info est très sérieuse

si cela ce confirme, je pense que le tracé remontera ensuite la Loire pour se diriger vers les Vosges
je pense depuis plusieurs semaines que l'on devrait avoir un tracé de tour, au moins pendant les 2 premières semaines, assez semblable à celui de 2005
espérons que le vainqueur en sera plus crédible que celui de 2005 :)
| davidc | tuesday 09 June 2015 om 14h45
Prudhomme etait au Parc aux oiseaux a Villars lors de l'arrivée de lundi : http://www.leprogres.fr/sortir/2015/06/09/le-parc-des-oiseaux-en-fete-pour-le-criterium-et-pour-ses-nouveautes
Un signe ?
| Dede | Thursday 11 June 2015 om 22h54
Selon cette source, http://nos.nl/artikel/2042081-limburg-wil-tour-etappe-in-2017.html , les chances seraient grandes que le Tour partirait de la ville de Münster (All) en 2017. Quelqu'un peut confirmer?
| Bruno | Thursday 18 June 2015 om 10h37
Confirmation des résas d'hôtel pour Angers:
- ibis style à Segré et Mercure d'Angers les 4 et 5 juillet.
| Jens | Thursday 18 June 2015 om 10h56
Rectificatif pour les hôtels ibis style à Segré et Mercure d'Angers: 3 et 4 juillet.
De même, Ibis et Mercure de Saumur le 4 juillet, Mercure de Tours les 3, 4 et 5 juillet.

Pour la 3eme semaine Mercure de Rodez le 17, ce qui signifierait une étape X-Andorre le lundi 18, et repos à Andorre le mardi 19.

| Jens | Thursday 18 June 2015 om 15h11
A l'occasion de la belle arrivée de Route du Sud Aujourd'hui à Auch voici l'article de ce matin dans LA DEPECHE du GERS:
http://www.ladepeche.fr/article/2015/06/18/2127229-auch-passe-l-oral.html
Pour avoir comme connaissance un élu municipal je peux vous annoncer en exclusivité que la Municipalité d'Auch va se porter candidate pour un CLM!
Christian Prud'homme en est informé ce soir à l'occasion du banquet de fin d'étape dans la capitale du Gers.
Cordialement
| Pierre LACOUE | Thursday 18 June 2015 om 22h17
Un nouveau passage à Rodez ? Cela me paraîtrait beaucoup, après une arrivée et un départ en 2015...

| Kévin | Friday 19 June 2015 om 13h15
La résa d'hôtel à Rodez ne signifie pas que Rodez sera ville étape, simplement que l'étape du lundi 18 s'élancera de la région (au sens large de secteur) direction Andorre.
| Jens | Friday 19 June 2015 om 17h55
Auch a l'air à fond dedans depuis trois mois ils sont chauds comme la braise. Qui plus est avec la Route du Sud en ce moment et Prudhomme qui passe la journée sur place...

Pour Andorre, le site du Tour évoquait trois jours sur place: arrivée, repos, départ. Ce qui pourrait donner par exemple:
dimanche 17 juillet : X - Andorre (Vallée, Arcalis, Arinsal,Pal, Cortals...)
lundi 16 juillet: Repos en Andorre
mardi 18 juillet: Andorre la Vieille - X

Le jour de repos peut éventuellement être déplacé au mardi mais je doute qu'ASO offre un troisième sans montagne. C'est pour cette raison que j'ai du mal à suivre Jens@41 sur une étape X-Andorre le lundi 18 juillet.Mais j'ai peut-être tord.

La question que je me pose c'est: si le Tour vient à Andorre par le Nord (type Pamiers ou Foix), il passera obligatoirement par le Port d'Envalira. Or, il devra réemprunter Envalira pour en sortir et rejoindre l'Ardèche (de là, on peut arriver à Auch ou Mirande qui se pincent pour le Tour).

A moins que:
- On arrive à Andorre par l'Est (par le col de la Llose, par exemple, puis Bourg-Madame, éventuellement la Rabassa etc... Mais sans déconner, la côte est à combien? Y'a un pari à faire...).
- On repart d'Andorre par le Sud (et on rejoint la France par le collado del Canto puis la Bonaiga...).
| thibaut | Saturday 20 June 2015 om 23h02
post.45 mais je doute qu'ASO offre un troisième weekend* sans montagne.

| thibaut | Saturday 20 June 2015 om 23h04
post.45 Or, il devra réemprunter Envalira pour en sortir et rejoindre l'Ariège*. (et pas l'Ardèche)

Décidément...il est temps que j'aille me coucher... Dsl pour le doublon des posts.
| thibaut | Saturday 20 June 2015 om 23h06
Thibaut.
Auch est chaud comme la braise tu l'as dit.
Mirande pense en ce moment à autre chose, son Maire vient de passer deux jours de garde à vue dans un problème d'Abus de bien sociaux suite au dépôt de bilan du Festival Country.....alors le Tour.................!
Cordialement
| Pierre LACOUE | Saturday 20 June 2015 om 23h56
La question était de savoir si la première semaine passerait au sud ou au nord de Paris ? Et si ce n'était ni l'un ni l'autre.

De multiples hôtels sont réservés les 4, 5 et 6 à Strasbourg (10 ans après le grand départ de 2006), puis à Colmar les 5, 6 et 7 et enfin à Fribourg (le Fribourg Suisse) les 7, 8 et 9.

Cela pourrait signifier le schéma suivant:
- lundi 4: Granville- Angers
- mardi 5: étape courte ou CLM dans la région de Saumur-Tours (au vu des résas), transfert.
- mercredi 6: Strasbourg- X (lac blanc ? Strasbourg ? autre ?) sous forme d'étape courte ou CLM.
- jeudi 7: ville entre Strasbourg et Colmar (au vu des résas)- X (PBF ou Colmar ?)
- vendredi 8: Colmar- Fribourg ou autre en Suisse
- samedi 9: Fribourg - ? (Verbier, Champéry, Leysin, Crans Montana ?)
| Jens | tuesday 23 June 2015 om 10h06
Ouest-France évoque une arrivée en Mayenne pour l'étape qui partira de Granville http://www.ouest-france.fr/un-pour-mettre-le-bon-braquet-dans-la-manche-3507945
| Sylvain | Wednesday 24 June 2015 om 12h38
Lisieux pourrait être un candidat sérieux à une arrivée d'étape

http://www.lepaysdauge.fr/2015/06/26/cyclisme-le-tour-de-france-a-lisieux-en-2016/
| Kévin34 | Friday 26 June 2015 om 19h20
Sur le magazine du département de l'Ain "NUMERO1" , Christian PRUDHOMME donne le nom des 5 collectivités qui ont posées candidatures pour le tour 2016 : Bourg en Bresse , Oyonnax , Communes du Bugey Sud , Plaine de l'Ain "Saint-Vulbas" et Villars les Dombes "Parc des Oiseaux" . Les 2 derniers sont les priorités d'ASO ( lu dans dans un autre article ) . Il parle également de l'atout principal du département qui est le col du Grand Colombier .
| T2D VILLARS | Monday 29 June 2015 om 12h08
post 51 - A la lecture de l'article, il semblerait plutôt que la présence de Lisieux en 2016 n'est pas très probable.
| benj45 | Monday 29 June 2015 om 15h56
@tous
info europe 1 du WE : Londres fait le forcing pour accueillir le départ du tour 2017.

sinon, un passage du tour à Lisieux en 2016 me paraît improbable
il reste déjà 3 jours en Basse-Normandie : Angers voire la Mayenne et Laval sont des destinations probables pour l'arrivée du lundi

pour 2015, exit le galibier du parcours du tour pour cause de route impraticable au niveau du tunnel du chambon : quel dommage ! les alpes sont tout de suite un peu moins consistantes et mythiques, sans réduire le rôle du col de la croix de fer;
du coup, je n'ose pas croire que ce col de légende soit absent du parcours en 2016, ce qui ferait en cas d'absence une parenthèse de 6 ans au minimum sur la période 2011-2017. Impensable pour le géant du tour.
à suivre mais une arrivée à Serre-Chevalier j'y crois
| davidc | Monday 29 June 2015 om 20h17
Pour les Pyrénées on a l'Andorre sur trois jours, je doute fort que l'Ariège obtienne une étape.
Je vois bien une arrivée en Andorre le lundi par le port d'Envalira, le col d'Ordino et arrivée traditionnelle à Arcalis.
Puis repos suivi d'une étape Andorre > Luchon ou Andorre > Peyragudes par le col de Canto, le port de la Bonaigua et le col du Portillon (et le col de Peyresourde si l'arrivée est à Peyragudes).
Puis le traditionnel col du Tourmalet le lendemain... à voir où cette étape pourrait arriver. Ce serait la dernière étape de montagne.
Ensuite pourquoi pas un contre-la-montre dans le Gers vers Auch avant une étape de transition vers Bordeaux permettant la remontée directe sur Paris.
A voir après si çà colle avec les réservations d'hôtels.
| arbisman | Wednesday 01 July 2015 om 19h08
@arbisman c'est un peu ce que je dis dans le post 6
@tous quelqu'un a-t-il des infos sur le projet d'étape montgenèvre-sestrières évoqué par la radio dici ? info ou intox ?
| davidc | Wednesday 01 July 2015 om 22h59
Bonjour David.

En janvier 2014, j'avais relayé l'info parue dans la presse transalpine concernant un rendez-vous parisien entre ASO et le comité d'organisation de la "Via Lattea" qui aurait proposé 12 itinéraires pour arriver à Sestrières avec comme "pivot" le sterrato aménagé du colle Basset (2424m) ou plutot son grand-frère le colle costa Terceira dont le sommet (2504m et environ 17 km de montée à plus de 8%) pointe à 6 km de la station "Agnelli".

Dici-radio a relayé l'info peu de temps après.

Celle-ci aurait été "réactivée" ?
Je n'ai rien repéré dans la presse transalpine, ni sur les sites de vélo au-delà des Alpes, alors que la candidature Cuneo-Fossano a alimenté les commentaires. Rien ne semble avoir transpiré lors de l'arrivée du Giro dans la station organisatrice des JO-2006.

Si mon souvenir est exact, certains avançaient une étape en troisième semaine au lendemain d'un repos à ... Gap ou une étape à mi-Tour au lendemain d'une arrivée à ... Saint-Jean de Maurienne.
Pour cette dernière, j'ai difficile imaginer deux années successives, pour Gap ce serait le "pompom" quand autant de candidatures sont rentrées.
Evidemment, d'autres sources ont indiqué qu'Orcières-Merlette et Superdévoluy attendaient leur "re-Tour" et "Tour".
Mais cela indiquerait le maintien d'un sens de rotation inversé des aiguilles d'une montre.
Pas impossible si Granville-Angers est confirmé.

Ciao.
| André | Thursday 02 July 2015 om 12h30
@arbisman,
(apres Andorra) Superbagneres? :>
Ce serait génial
| biberkopf | Thursday 02 July 2015 om 18h46
@André merci c'est toujours intéressant de vous lire
je souhaite que dans les années à venir le Tour aborde ces nouveaux terrains de jeux alpestres, ce qui contribuerait à donner un peu de caractère épique et aventureux à la course qui en a besoin à mon avis, malgré les innovations annuelles de C.Prudhomme et de T.Gouvenou

n'oublions pas que le tour de l'année dernière à partir des Vosges n'a pas été soporifique en raison des présences de Bardet, Pinot et Péraud sur le podium, ce qui a ravivé la passion des foules : le Tour était plié dès la chute de Contador
la présence de ce genre d'étape peut donner un peu d'originalité à une course dans l'hypothèse où le classement serait joué assez vite cf. les 3 derniers tours

en France, dans les Alpes du sud, on a par exemple le col de Parpaillon ou le col de la Moutière qui sont par endroit des routes caillouteuses; reste la gestion de la caravane publicitaire : le giro peut se permettre de franchir le col de finestre car il est 8 à 10 fois moins dimensionné que le Tour
reste aussi les capacités d'intervention des départements lesquels ont la compétence de gestion des routes : le contexte est compliqué pour les collectivités locales, l'entretien des routes et notamment des cols passe désormais au second plan bien loin derrière les aides sociales
| davidc | Thursday 02 July 2015 om 22h03
Quelques réservations d'hôtels supplémentaires, confirmation de réservations les 2, 3 et 4 à Angers et aux alentours (Saumur, Segré, Tours).
Strasbourg les 4, 5 et 6, Colmar les 5, 6 et 7.
Plus d'incertitudes pour Fribourg les 6, 7 et 8.
Lyon les 11 et 12.
Tarbes du 16 au 20.

Avec des réserves, des réservations à Besse, Super Besse les 14, 15 et 16.

Ce qui donne le schéma général suivant:

Manche, Angers, transfert le 4 ou 5 vers Strasbourg, Alsace, Vosges, Suisse, Alpes du Nord, repos vers Lyon, Massif Central, Andorre, Pyrénées ....
| Jens | Friday 03 July 2015 om 15h29
Un passage dans l'Indre annoncé depuis longtemps et pas incompatible avec les premières infos:
http://www.lanouvellerepublique.fr/France-Monde/Sport/n/Contenus/Articles/2011/07/05/36-Le-Tour-de-France-de-retour-en-2016-458500

Cordialement
| Pierre LACOUE | Friday 03 July 2015 om 22h26
@Jens
pas de Sestriere? Massif Central et Vosges dans le meme anne?
| biberkopf | Saturday 04 July 2015 om 12h38
Je pense que Luz Ardiden pourrait être troisième finish en pyrenees (apres Bagneres-de-Luchon (encore fois :/) et Andorra - Pal ou Arcalis).
| biberkopf | Saturday 04 July 2015 om 12h58
Bonjour à tous. Pour l'arrivée en andorre ,que penseriez vous d'un départ de limoux ou quillan puis col de garavel,port de pailheres,port d 'envalira,col d'ordino. Ensuite pour l'arrivée,à voir.
| caritoux de las cuevas | Saturday 04 July 2015 om 14h08
Att dur Strasbourg l an prochain il y a les journées parlementaires début juillet
effectivement les hôtels sont complets
À vérifier

| lesverts | Saturday 04 July 2015 om 18h57
Bonjour à tous,

@Jens : Tu peux redonner ton "protocole" de revue des hotels ? Tu ne fais que checker les hotels déjà réservés pour l'an prochain et fait l'hypothèse que c'est forcément pour le Tour, non ? Tu as gardé un memento des erreurs de l'an dernier ?

Je dis ça parce qu'un transfert Angers-Strasbourg me parait complètement utopique. On n'a pas vu ça depuis 1992 et Bordeaux-Paris. Je dis pas que ces infos sont inutiles mais il faut savoir prendre du recul logique ou s'abstenir de conclusions hatives.

@ André : De même, un Granville-Angers ne présume en rien du sens du Tour 2016. A fortiori quand le raisonnement est là pour étayer la rumeur Sestriere qui comme tu l'admets toi même est en sourdine depuis un an.

@ davidc : Concernant le Finestre, je ne vois pas quoi la dimension du Tour ferait qu'il serait infranchissable. Lors du Giro, les voitures suiveuses l'ont franchi et ce sont les mêmes modèles que sur le Tour. D'une manière générale, je suis toujours aussi gêné de voir les sempîternelles reproches sur la caravane publicitaire. Le volume du Tour ne se résume pas à cette dernière et même sans celle-ci le Tour ne peut pas arriver sur les chemins de chèvres tant souhaités par certains.
Concernant le Parpaillon, ça n'a rien à voir avec le Finestre. Le Parpaillon est une route précaire et fermée. Il ne faudrait pas quelques aménagements pour y faire passer du trafic mais des grands travaux de l'ordre de la dizaine de millions d'euros...
Pour Moutière, qu'on s'occupe déjà de passer plus souvent dans les Alpes du Sud et par la Bonnette.

@ arbisman : Il n'y a effectivement que 2 chemins pour sortir d'Andorre : soit l'Ariège (Tour 2009), soit l'Espagne vers Luchon (Vuelta 2013). Après on a aucun indice qui permet de privilégier l'une ou l'autre pour le moment. Même si Luchon tombé, on peut l'atteindre en 1 coup ou 2 (via l'Ariège).
| Svam | Wednesday 08 July 2015 om 11h16
Le Président du Conseil Départemental du Jura et ex-Maire de Champagnole (ville candidate à être ville étape du Tour) est le nouveau référent de l'ADF auprès des organisateurs du Tour de France.
De là à y voir venir le Tour, il n'y a qu'un pas...

http://www.jura.fr/2015/07/2015-2021-jura-un-grand-depart-pour-le-tour-de-france/
| arno39 | Wednesday 08 July 2015 om 14h09
@ Svam: la technique est la même que celle de l'an dernier de croisement des données de réservation que je ne considère comme sérieuse qu'à partir d'un minimum d'hôtels réservés. De même, je conserve une liste de tous les hôtels où le tour a séjourné ces dernières années. Cela m'avait semble t il donné de bons résultats l'an dernier (cf la rumeur du CLM de Macon qui n'était corroboré par aucune résas).

C'est pourquoi autant les résas alsaciennes me semblent sérieuses tout comme celles de la région d'Angers (et aux alentours) autant je ne donne pas pour l'instant d'autres infos que j'ai repéré (fautes d'éléments suffisamment sûrs que ne sont pas par exemple une augmentation des tarifs), ou alors avec des réserves (cas de Super Besse et Fribourg).

Concernant les évènements autres que le tour, je vérifie bien évidemment l'absence d'autres évènements (ce qui est le cas pour l'Alsace pour laquelle je n'ai rien trouvé à ces dates), comme par exemple en 2016 l'euro pour Lyon ou Le Mans les 7 et 8 juillet que j'avais mis de côté (course Le Mans Classic sur le circuit des 24 heures).

J'avoue que j'ai moi même été sceptique concernant ce transfert. Mais les éléments factuels (nombre de résas très importants et absence de résas entre les Pays de la Loire et l'Alsace) m'ont amené à considérer ce transfert comme plus qu'envisageable. Mais évidemment l'erreur est possible: errare humanum est. Si tel est le cas, elle me fournirait des éléments techniques de vérification à reconsidérer.

A noter qu'ASO pratique de plus en plus les transferts au cours de la 1ere semaine (Angleterre-Nord en 2014, Corse-continent en 2013). Par ailleurs, la liaison TGV entre Strasbourg et Tours se fait en moins de 4 heures.
| Jens | Wednesday 08 July 2015 om 14h37
et Châteauroux est ce que cela pourrait etre une etape en 2016 ?
| stephanedu36 | Wednesday 08 July 2015 om 18h01
D'après les Dernières nouvelles d'Alsace, le Lac Blanc (Vosges) a retiré sa candidature.
Si le peloton reste quelques jours en Alsace, espérons que Gouvenou continue à mettre à l'honneur d'autres cols intéressants des Vosges ou de Forêt-Noire.
| George | Thursday 09 July 2015 om 03h24
@George,
c'est dommage... LdBF encore fois?
| biberkopf | Thursday 09 July 2015 om 08h32
On a un HC dans les Vosges. On en a pas 10, on en a un seul, c'est le Grand Ballon par le col du Haag. Bon, mais je suis hors-sujet là.
Ce qu'il faut prendre en compte, c'est le retour des télés allemandes sur le Tour et les top-coureurs actuels dans le peloton(Martin, Degenkolb, Greipel, et on peut ajouter les Suisses). Commercialement, un détour par la Forêt-Noire serait une bonne affaire pour ASO.
Quelqu'un a parlé plus haut de réservations à Fribourg. Fribourg, ça peut signifier étape de montagne avec arrivée juste après la descente. Question spectacle, on serait gâté, il y a quelques cols splendides dans le coin. Le Kandel est surnommé l'Alpe-d'Huez par les cyclos de là-bas.
| George | Thursday 09 July 2015 om 09h06
Bonjour.

Prises en "bloc", certaines infos sont "contradictoires".
L'Indre : en fin de Tour ? Sinon cela semble bizzarre entre Angers et l'Alsace.

J'avais une info pour Fribourg ... en Suisse.
Donc, Freiburg im Brisgau serait aussi dans le "pot".
Détonnant, une étape Fribourg-Fribourg ...

Besse en Chandesse : il me semblait avoir vu une date de résas d'hotels (12-13 ?).

Rodez pourrait indiquer un passage par Villefranche de Rouergue déjà dans les "fiches" en 2015.

La candidature de Sestrières est toujours "active".
Vino l'a mentionnée évoquant Aru à la fin du Giro : "Je souhaite lancer le Sarde sur le Tour en 2016, ... gnagnagna, il aura peut-etre déjà un point de repère avec l'arrivée dans la Via Lattea".
Mais cela cadre mal avec les itinéraires "in". Plutot 2017.

Ciao.
| André | Thursday 09 July 2015 om 10h05
Eh bien, que de rumeurs ! Entre l'andorre,le gers,l,Alscace,L'Indre,La Mayenne,Fribourg...

A cause des resas d'hotel sur Strasbourg, beaucoup pense aux Vosges pour 2016.Mais avais vous pensé au Massif central, oublié depuis 2011 (je parle du puy de dome ou du Cantal, pas de la Lozère). Comme pour le galibier, oublié depuis 2011, que j'ai néanmoins du mal a voir en 2016. Je pense aussi un peu a l'Ardèche, préssenti en 2015 mais finalement non présent sur la carte. Alors pourquoi pas 2016 ? Certes il n'y a aucune rumeurs concernant l'Ardèche pour l'instant mais nous ne sommes qu'en juillet. Le gers me semble être une bonne rumeur pour le passage en Andorre. Concernant l'andorre, j'aimerais une arrivée a Cortals plutot qu'a Arcalis. De plus, au départ de Auch avec une arrivée a Cortals avec passage par envalira, ca fait 240 km, donc avec un départ plus au Sud de Auch l'etape pourrait faire 220km. Mais ce n'est qu'une hypothèse.

| M.T84 | Thursday 09 July 2015 om 14h16
Peu probable le transfert Tours - Strasbourg.

L'Indre peut succéder à Angers et le Maine et Loire le mardi par exemple. D'ailleurs, c'est la suite logique pour rejoindre les Alpes. C'est pour cette raison que je ne crois pas aux Vosges cette année. Pour moi, les résas du coin, c'est du flan, après tout on avait bien des résas à Macon cette année pour le 24, 25 juillet et finalement le Tour n'y passe pas.

J'imagine plus facilement la Côte d'Or, la Sâone et Loire, l'Ain, et directement les Alpes.
| thibaut | Thursday 09 July 2015 om 17h36
@M.T84
En Andorra, il n'y a pas de space pour situer arrive de Tour de France a Cortals, Collada di Gallina et meme Rabassa.

Pal, Arcalis et ou peut-etre Arinsal. C'est tout.

| biberkopf | Thursday 09 July 2015 om 19h37
@thibaut @svam
d'accord avec vous la rumeur d'un transfert Angers-Strasbourg est ASSEZ fantaisiste ; soyons sérieux, il n'y a aucun intérêt à faire un tel transfert depuis cette partie de la France à ce stade de la course

@thibaut : à ce stade de nos investigations, j'ai du mal à envisager une diagonale type 2013 normandie - lyonnais - alpes dès le début de la course, ce qui éviterait de fait l'est et les vosges
verdun en 2016 l'occasion est trop bonne de rendre hommage à la grande guerre : en 2013, la ville de Verdun s'était d'ailleurs montrée intéressée par un passage du tour via une arrivée en 2016 plus qu'en 2014
je ne me souviens plus de la source en revanche

@tous une nouvelle rumeur : arrivée du tour 2016 à Berne ce qui peut corroborer le départ de Fribourg le lendemain pour les Alpes?
http://www.estrepublicain.fr/sport/2015/06/22/le-tour-2016-a-berne
| davidc | Thursday 09 July 2015 om 23h27
Bonjour, il se murmure un passage à Sète dans la caravane du Tour
| Kévin | Friday 10 July 2015 om 09h38
@ 76:
une arrivée au Port d'Envalira est possible aussi; depuis Ax les Thermes avec Pailhères avant, ça peut faire de gros dégats je pense
| Julien | Friday 10 July 2015 om 13h54
@Julien,
c'est vrai, Envalira aussi, mais il n'y a pas de station du ski.
Je voudrais voir un contre-la-montre Ax-les-Thermes - Envalira, mais je ne le crois pas.

| biberkopf | Friday 10 July 2015 om 19h03
@biberkopf
Il y a une station de ski en dessous de l'envalira du nom de Puymorens. Mais je ne crois pas a une arrivee a la station de Puymorens

| MT84 | Friday 10 July 2015 om 20h12
la station de Grandvalira (qui s'étend du Pas de la Case jusqu'à Canillo en passant par Soldeu) est la plus grande station de ski des Pyrénées
| Julien | Saturday 11 July 2015 om 09h02
@Julien,
oui, mais c'est ne pas situee au sommet.
mais, tu as raison. ils peuvent organiser l'arrivee de l'etape.

Pailheres+Envalira (l'arrivee) etait ma solution plus preferee pour Andorra en Tour de France.
| biberkopf | Saturday 11 July 2015 om 10h06
Je pense que, si le passage à Sète se confirme, on aurait un Tour longeant la Méditerranée par le Languedoc avant de s'attaquer aux Pyrénées-Orientales et le Port de Pailhères.
| Kévin | Saturday 11 July 2015 om 10h51
Après 3km de descente d' Envalira ,on peut arriver à Grau Roig . Par contre avant Pailheres ne pas oublier le col de Garavel,soit par Axat ,soit par le col de Jau .
| caritoux de las cuevas | Saturday 11 July 2015 om 13h31
Suite à la lecture de 3 articles de journaux locaux dans le 01 , il se confirme que le département à demander à ASO une étape 100% dans l'Ain . Il a été fait 2 demandes : soit un CLM entre 2 des 5 collectivités qui ont posé candidatures , soit une étape de moyenne montagne arrivant à Oyonnax ou dans le Bugey Sud .
L'étape vallonnée pourrait reprendre les routes qui font la difficulté du Tour de l'Ain .
| T2D VILLARS | Sunday 12 July 2015 om 10h21
Que de suputation pour pas grand chose.
Je pense plutôt comme Thibaut avec une diagonale vers le Sud-Est.
La Bourgogne est évoqué depuis très longtemps que ce soit la Côte-d'Or ou Mâcon. Après il y a d'autres villes pour corser le course. N'oublions cette tendance d'ASO à densifier sa première semaine. 2015 ne vas changer les mœurs ..

Ainsi, pourquoi pas un retour de St-Armand et ses fameuses Bordures (la Beauce ...). Puis le col du Béal bien partis pour accueillir le Tour un jour au l'autre. Puis l'Ainsi et le Jura pour parfaitement terminer cette première semaine dans ces si chères massifs intermédiaires. Le Grand-Colombier doit être retesté et ASO sait qu'elle doit trouver une alternative bien plus crédible que Bellegarde. Je laisse les hypothèses pour l'instant au placard.

La suite classique et on a encore le temps. Mais la possible candidature retiré de Lac Blanc aide en partis, alors que l'Allemagne serait pas mal pour rappeler l'armistice ? Amis-Amis maintenant ;)
| bapt77 | Sunday 12 July 2015 om 12h07
@87,

Le Grand-Colombier
Pensez-vous qu'il y a unu possibilitee de faire l'arrivee au sommet?
| biberkopf | Sunday 12 July 2015 om 14h18
Je me demande un truc.
Comme en 2016 des régions sont fusionnés, je me demande si que le parcours du tour 2016 ne visiterait pas toutes les nouvelles régions françaises en un tour (sauf la corse). Pour passer la bretagne, je pense qu'on pourra y passer après le départ de l'étape 3 de Granville au pire mais en plus, le grand départ de normandie serait considéré comme un symbole des fusions régionales.
| benji71 | Sunday 12 July 2015 om 15h39
@88
Ce n'est pas impossible de faire une arrivée en haut du Grand Colombier mais c'est très compliqué car le parking n'est pas très important (environ 100 véhicules ) . Il faudrait faire redescendre la caravane directement et bloquer la route après l'arrivée sur au moins cinq kilomètres pour pouvoir mettre tous les véhicules du tour .
| T2D VILLARS | Sunday 12 July 2015 om 21h30
Bon bin l'année prochaine arrivée au Puy de dôme
| vince | Monday 13 July 2015 om 20h04
@tous
l'arrivée de l'étape d'aujourd'hui à la Pierre-saint-martin nous confirme une chose, au-delà de la performance de Froome qui me laisse un peu dubitatif, les arrivées au sommet ne servent qu'à amplifier les écarts entre coureurs et à tuer le suspense au général quand un coureur est au-dessus du lot comme c'est le cas cette année, mais aussi dans 8 ou 9 tour sur 10.
Les organisateurs ignorent-ils ce constat (j'en doute), manquent-ils d'imagination dans leur tracé ou bien privilégient ils à tout prix le business et les offres des stations de ski situées en altitude ?
Certains souhaitaient cette arrivée à la PSM : elle n'a servi qu'à amplifier, cliver encore plus les positions entre les coureurs. Sinon RAS.
Si l'on veut un peu plus de suspense dans le futur, privilégions par exemple des arrivées dans les vallées à Lourdes, Luchon, Argeles-Gazost dans les Pyrénées ou bien Serre-Chevalier, Saint-Jean-de-Maurienne ou Val d'Isère dans les Alpes (si ces villes sont candidates bien entendu) plutôt que ces arrivées aux sommets qui sont de moins en moins intéressantes à suivre.
Au sortir de la 1ere étape de montagne, comme souvent par le passé, sauf improbable concours de circonstance, le vainqueur du Tour 2015 est déjà connu.
C'est un avis personnel.
| davidc | tuesday 14 July 2015 om 17h26
91/
Arrivée au puy de dome
cette info est confirmée ou encore en suspens
autour de quelle date
| lesverts | tuesday 14 July 2015 om 17h38
@david
pas d'accrord l'arrivée à la pierre a été magnifique, c'était une incongruité l'absence de passage du tour à cet endroit, la montée est l'une des plus dures des pyrénnées; le peloton a explosé sur ses pentes irrégulières avec des passages à 15%, des replats, de nouveau de la pente !

La difficulté de cette montée explique aussi les écarts, et il y a eu course entre les favoris !
Le tour doit revenir rapidement à la pierre, pas en 2016 bien sur, mais pourquoi pas 2017?
| maziro | Wednesday 15 July 2015 om 03h34
#91/93
L'arrivée au Puy de Dôme est tout simplement impossible, Ch.Prudhomme le répète à chaque fois, et, pour bien connaître le site, il est clairement impossible d'y faire passer et évacuer les coureurs..... Tout au plus, il peut y avoir une arrivée au Col de Ceyssat (pied de la montée du Puy) par la Baraque avec des km à 10% mais j'en doute fortement.
| Florian | Wednesday 15 July 2015 om 08h27
on parle d'une arrivée sans spectateurs sur la montée avec écrans géants au pied du puy. Je n'y croyais plus non plus mais avec ce que j'ai entendu cette semaine sur le tour....Ca fait réfléchir. On parle beaucoup du jura aussi en 2016, si qq a des infos....
| vince | Wednesday 15 July 2015 om 11h23
Bonjour.

David est ... dubitatif ! Sur Froome, sur Sky, ou les deux ?
Toujours délicat un débat sur le dopage, mais j'espère que les choses se "clarifieront" au plus vite dans l'intéret du cyclisme et du Tour 2016.
Apparemment (presse étrangère), un climat très lourd planerait ce matin ...

Arette Pierre Saint-Martin :
Je ne comprends pas le choix du final (Monthaury, Hourcère et montée vers la station réduite à 5 km à 8% aurait été bien mieux) et la construction dans sa globalité de cette étape qui est la première de montagne.
Avec un seul col en entame, certains peuvent donner l'illusion via une montée en "force", renforcé par le repos de la veille.
Les Pyrénées sont mal pensées et mal tracées.
Je suis néanmoins d'accord avec Maziro pour une reprise dans 3/4 ans de cette arrivée, mais avec plus de sécurité pour les coureurs.

J'aimerais des "sources" pour le Puy-de-Dome, que je verrais, dès lors, en chrono-cote de 12-15 km au lendemain de Superbesse (par exemple).
L'espoir fait vivre ...

Le Tour "vire" vers "le plus grand public possible", mais sans aucune ambition de mieux faire connaitre le sport cycliste.
France télévision en est l'incarnation (im)parfaite.
Ok pour "Village-départ" qui assume un role très particulier, et qui pourrait englober tout ce qui entoure le Tour.
Mais, Jalabert excepté, le niveau des commentaires "course", et l' immédiat après-course est très inférieur aux chaines étrangères ou Eurosport : des micros tendus n'importe comment/n'importe où, et/ou analyses à la "mords-moi-le-noeud".
Avec pourtant d'énormes moyens !
En outre, il fallait s'y attendre, remplacer JPO n'est pas évident.
Le résumé de 20h sur FR3 est plus "sérieux".
Dommage, la réalisation et les images sont une réussite.

Les arrivées au sommet :
A défaut de parvenir à maintenir le suspense pour le maillot jaune au-delà de la mi-Tour (2012-2013-2014-2015...?), ASO se concentre sur le maintien de l'intéret sur la fin des étapes quand l'audimat est au maximum.
Un sprint en cote de 4-5 km, et ils sont en "pamoison" !
Le groupe Amaury Sport semble privilégier cette approche avec un minimum de suspense/intéret sur la fin d'étape quand jadis émergeaient 3/4 grandes étapes de montagne (qui ont été à la base de la légende du Tour) et l'un ou l'autre chrono, mais aussi des étapes dites de transition, parfois piègeuses.
Triste.

Ciao.
| André | Wednesday 15 July 2015 om 13h42
Bonsoir,

Une fois n'est pas coutume, je suis d'accord avec bien des choses qu'a dites André. Dans le détail:

- Oui les performances de la Sky sont plus qu'étronnantes. Au-delà de Froome surhumain, voir Porte qui avait mené le train revenir et doubler Quintana, c'est euh, comment dire?... Stupéfiant?...

- D'accord avec la majeure partie des critiques concernant France TV, dont les commentaires sont archi-nuls et sans aucun intérêt. Jalabert ne doit pas être à l'aise au milieu des cyclix de juillet. Toutefois je trouve que la relève de JPO ne s'en sort pas si mal.

- Triste aussi de voir des parcours aussi mal pensés et aussi peu intéressants sportivement. Le désaccord maintenant: c'est sur l'étape d'APSM. C'est pour moi la seule qui était bien tracée, je comprends pas les critiques. Une course de côte pour ouvrir la montagne, c'est ce qu'il faut. Et une montée sèche sur un seul gros col convient très bien. Quel intérêt à durcir avec plusieurs cols si de toute façon -première montagneuse "oblige"-, les leaders vont attendre la dernière montée? Et puis je croyais justement que nous étions d'accord sur le fait qu'au bout d'une étape plate, un "HC" bien raide était parfait pour faire mal aux jambes? Comme l'Alpe 97 dont nous avions déjà parlé. Que manque-t-il pour te satisfaire alors André, si tu approuvais l'Alpe seule en ouverture de massif? Le kilométrage? Mais l'inversion des rapports, le changement brutal de braquets a parfaitement suffi. Et au vu du nombre limité de cols (autour de 25) pour ASO dans chaque édition, autant ne pas gâcher. Un seul comme hier, c'est bien. On sait désormais quel est le plus fort et désormais il faut utiliser le terrain pour des stratégies d'équipes pour renverser le Tour. Problème le parcours ne le permet pas, et là nous nous rejoignons, le tracé des étapes suivantes est catastrophique, à croire qu'ASO ne comprend rien à ce qui est censé être son domaine.
| Julien S | Wednesday 15 July 2015 om 21h14
@Tous @Thomas
merci encore à Thomas d'avoir crée ce blog
pourquoi ne pas l'élargir désormais à un espace de débats : on est quelques passionnés après tout ? :)
on pourrait débriefer du Tour, des classiques en plus des parcours futurs…
qu'en penses-tu Thomas ?

@André
On est 100 % d'accord
1)Froome et SKY : on voudrait tellement y croire ; armstrong j'étais à 95 % méfiant, là je le suis à 50 % et rejoins le raisonnement d'Eric Fottorino : la fréquence de pédalage de Froome, sa non alimentation en eau pendant près des 8 km de sa chevauchée avec un cœur battant et se maintenant à 160 pulsations le plus souvent ça paraît un peu irréel non ?
2)Sans transition France TV : T.Adam n'est pas au niveau, on est beaucoup à le penser, heureusement il est bien entouré, mais la qualité des commentaires de France TV n'est pas au niveau de la RAI3 par exemple ou d'Eurosport
Une idée mercato 2016 : Patrick Chassé à la place de Thierry Adam l'année prochaine ? chiche M. Bilalian ? arrêtez de vous voiler la face sur ce que les téléspectateurs pensent des commentateurs, on paie notre redevance non ?
Je milite également pour l'arrivée d'Eric Boyer : c'est un commentateur de très bonne facture, mais on garde Jalabert et Vasseur, des ex-coureurs qui sentent toujours bien la course également
Heureusement on a une presse écrite de haut niveau en France avec Philippe Bouvet et Philippe Brunel notamment, qui rédigent des articles dont je me délecte chaque jour depuis près de 25 ans
Et on partage la même vision du cyclisme : le cyclisme d'épopée, de franc tireur, et non le cyclisme scientifico-robotique d'aujourd'hui favorisé il est vrai par les parcours d'ASO
3)Le parcours : sans transition non plus je cite Philippe Bouvet dans L'Equipe d'aujourd'hui : il annonce que les parcours sont peut-être à repenser dans le futur
ouf on n'est pas que quelques passionnés à le penser 
je n'ai rien contre la PSM mais c'eut été très bien en 2016 par exemple, en fin de Tour, en dernière étape de montagne, avec un parcours final comme le suggère André
Les arrivées au sommet doivent être réduites : 1 ou 2 max et en fin de Tour
A quoi bon saccager le suspense dès le début de Tour, on sait que bien souvent le meilleur coureur a la meilleur équipe qui l'emmène sur un piedestal au pied de la dernière montée :
essayons de sortir de ces schémas classiques en proposant un maximum d'arrivées en vallée.
On aurait pas la même course figée aujourd'hui si l'étape d'hier était arrivée à Argeles-Gazost après le franchissement en unique col de la journée de l'Aubisque
A débattre bien sûr…
Je conclus par les 2 infos suivantes 2016, car c'est quand même le but 1er de ce blog
- Angers et Terra Botanica : on se rapproche de plus en plus de l'info que de la rumeur
http://www.angers.maville.com/actu/actudet_-tour-de-france-une-etape-angevine-a-terra-botanica-en-2016-_52728-2798485_actu.Htm
- L'Ardèche sera à l'honneur en 2016 avec arrivée et départ d'étape, selon le président du conseil départemental
http://www.e-tribune.fr/index.php/ardeche/ardeche-la-vie-d-ici/5106-le-tour-de-france-fera-etape-en-ardeche-en-2016

| davidc | Wednesday 15 July 2015 om 23h23
Repenser les parcours Ok mais à 3 bémols près quand même :

- Est-ce que certains se rappellent comme c'était ennuyeux du temps de Leblanc? On se faisait ch... pendant les 3/4 du tour! Prudhomme n'est certes pas parfait mais il a eu le mérite d'animer la première semaine et de rompre avec le conservatisme de Leblanc.

- attendons la fin du tour 2015 avant de tirer des conclusions définitives.

- vous avez vu la purge de 2012? Prudhomme expliquait que le parcours de cette année avait notamment été tracé en fonction du fiasco de 2012.

Sinon, d'accord avec vous. Adam est tout simplement insupportable.
| Dom | Thursday 16 July 2015 om 00h03
Bonjour.

Julien :
Vous avez mal interpreté ma "vision". Effectivement, je suis favorable à une course de cote de type "Alpe d'Huez" en entame de massif, mais pas de premier massif. Eventuellement, sur une étape "isolée" en début de Tour, plus souvent de Giro, et je vous renvoie à la dizaine de tracés publiés sur "A votre Tour" cet hiver sous "Tour d'Italie et de France, étapes inédites".
J'aurais préféré une course de mouvement avec arrivée en descente.
Je maintiens qu'un abordage par le mur de la Fatigue et Hourcère avait ma préférence vers l'APSM, sinon le Soudet-ouest (revetement plus abrasif, derniers km plus raides).
La relève de JPO : je souligne que ce n'est pas évident, je ne blame pas !

David :
Réduire les arrivées au sommet ?
En haute montagne assurément, mais je préfère ne pas m'enfermer avec un nombre précis. Seulement 1 ou 2 devrait se concevoir à titre expérimental en fonction du contexte.

Dom :
Le "gachis" avec JM Leblanc fut ces trop longs clm. qui ont tué le suspense d'une part, et (c'est exact) peu de "recherches" pour les étapes de plaine initiales.
En montagne, vous semblez oublier que de belles pages de légende ont été écrites entre 1989 et 2005 : Superbagnères 1989, Val Louron 1991, Sestrières 1992, La Plagne 1995, Mende 1995, Courchevel 1997, Les Deux Alpes 1998, Luz-Ardiden 2003.
Sous l'ère Prudhomme, il faut "gratter" au-delà du Galibier 2011 et Grand Bornand 2009 ...
Il est effectivement trop tot pour tirer des conclusions définitives.

Ciao.
| André | Thursday 16 July 2015 om 08h46
retour à Pau en 2016 :
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2015/07/16/pau-et-le-tour-une-histoire-d-amour-qui-va-durer,1264139.php
| jll34 | Thursday 16 July 2015 om 08h52
Bjr André,
Je ne pense pas que le Soudet Ouest aurait été mieux car la course aurait explosé plus tard car les % les plus durs sont les derniers km. Ce versant Ouest est à privilégier pour une arrivée à la PSM en incorporant les Cols de Burdincurutcheta/Bagargui avant
| Jul | Thursday 16 July 2015 om 21h49
Comme je vois que cela disserte pas mal sur APSM ici je recopie mon post sur la discussion de la vidéo de la montée.
"Après pour apporter ici mon ressenti alors que je viens de passer 4 jours sur place dans la station d'Arette-La Pierre St Martin je pense que l'arrivée à Arette-La Pierre St Martin est une arrivée au sommet relativement facile à organiser par ASO et le personnel de la station qui s'est mis en 4 durant plusieurs jours. Certes nous n'étions pas très nombreux à dormir dans la station (propriétaires, locataires plus quelques camping-cars) ce qui nous a rendu facile l'accès à l'aire d'arrivée.
Mais que le public qui arrive le dernier jour a comme facilités pour accéder au parcours!
Le Pla d'Adet, Hautacam, Le Plateau de Beille, Luz-Ardiden sont des vraies arrivées en cul-de-sac. On peut accéder par la route à la montée d'Arette-La Pierre St Martin par plusieurs possibilités plus quelques dizaines de minutes de marche.
Versant St Engrace par l'Ouest.
Issarbe par le Nord.
Col de Labays par l'Est.
Col de La Pierre St Martin par le Sud.
Et en plus les organisateurs avaient organisés (comme la route fut fermée dès dimanche à minuit) des navettes en bus le jour du passage du Tour entre Arette et le Plateau de Chousse.
Cela a du se voir à l'écran avec plusieurs passages à forte densité de spectateurs.
Un plus de cette ascension: la largeur de la route.
Ce qui a permis à de nombreux camping-cars de stationner à l'ombre dans la montée et de se désaltérer aux buvettes gérées par les habitants de la vallée.
Ce qui permit aussi aux bus des équipes de monter jusqu'à l'arrivée alors que dans les Pyrénées ce n'est pas monnaie courante (Peyragudes certainement avec ses deux versants du Peyresourde comme accès).
La Caravane (sans Cochonou que les bons porcs basques ont fait oublier!)a pu accéder à la ligne d'arrivée, faire demi-tour sur la route entre la station et le sommet du col, et redescendre dans les roues des bus des équipes.
Même la salle de presse se trouvait au sommet dans un chapiteau géant alors que dans les Pyrénées les journalistes ont plus l'habitude de travailler en vallée.
Une première à Arette qui à mon avis peut en amener d'autres.
J'ai le rêve (utopique de penser) que l'on peut y organiser la dernière étape Pyrénéenne d'un Tour de France se parcourant dans le sens des aiguilles d'une montre avec une ascension du Col de Labays, descente dans la vallée, Montée par la Station d'Issarbe, petite descente jusqu'au Col de Suscousse et Montée finale Col de Soudet-Station d'Arette.
Plus difficile pour gérer les organisateurs et les spectateurs mais un beau final!"

Cordialement
| Pierre LACOUE | Thursday 16 July 2015 om 21h58
Montpellier ville-candidate pour le Tour 2016 : http://www.midilibre.fr/2015/07/16/cyclisme-le-tour-de-france-de-retour-a-montpellier-en-2016,1191376.php
| Kévin | Thursday 16 July 2015 om 23h08
je ne partage a l'avis d'andré, la montée du soudet via arette a été spectaculaire, il y a une belle course de côte, et c'est ce que l'on peut attendre d'une première étape de montagne, le versant d'arette est irrégulier, des rptures de pente, des passages à plus de 10%, l'alternative via hourcère ne me parait pas d'un intérêt incroyable au regard de ce que peut offrir le versant par arette....
un format course de cote en première étape de montagne ne me dérange nullement, à condition que la suite soit variée, hélas le tracé vers cauterets et le plateau de beille sont des gachis, et comme par hasard il ne s'est quasi rien passé entre les leaders...

dommage qu'aso ne reprenne pas l'idée d'une deuxième étape comme en 2013 avec une succesion de col puis arrivée en plaine, la on nous a ressorti le plateau de beille dommage !
| maziro | Friday 17 July 2015 om 02h08
Je crois que quelqu'un a cité l'Ardèche mais je ne pense pas que ce lien ait été communiqué:

http://www.e-tribune.fr/index.php/ardeche/ardeche-la-vie-d-ici/5106-le-tour-de-france-fera-etape-en-ardeche-en-2016

Il ne me semble pas avoir vu cet article sur la Vienne (2016 ou 2017?) non plus:
http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/05/25/Le-Tour-de-France-prepare-son-retour-dans-la-Vienne-2340312
Cordialement
| Pierre LACOUE | Friday 17 July 2015 om 07h23
Bonjour,

Pour l'APSM, la course de côte en ouverture via Arette s'est révélée pas mal. C'est le reste des Pyrénées qui pêche comme le dit maziro. Le passage par la Hourcère doit plutôt se réserver pour une fin de massif.

A part à Alex Pasteur aurait dit hier que le Tour 2016 ira à la PBF. L'estrépublicain a vérifié et apparemment ce ne sera pas le cas : http://www.estrepublicain.fr/actualite/2015/07/17/plutot-en-2017-selon-yves-krattinger

Bref, on a rien de concret dans les Vosges, ce qui ne plaide pas pour l'hypothèse farfelue du transfert à Strasbourg
| Svam | Friday 17 July 2015 om 12h16
je ne crois pas du tout à un passage dans les Vosges en 2016
Ce qui est intéressant dans l'article c'est qu'apparemment la Planche des Belles Filles peut se situer la veille de l'arrivée (sans doute grâce au TGV Est)
| Jul | Friday 17 July 2015 om 12h59
@pierrelacoue
oui c'est moi pour l'Ardèche cf Post 99
quant à la Vienne on en parle dans les post 13 et 30 mais c'est bien de le rappeler :)

@tous @pierrelacoue @svam @maziro : on est d'accord la Pierre saint-martin c'est à refaire mais en fin de Tour les années où le parcours franchit d'abord les alpes.
je suis désolé mais avec une arrivée aussi difficile au sommet en début de Tour, tout au moins lors du 1er grand massif montagneux, il n'y a rien de tel pour creuser des (trop) gros écarts entre les favoris : est-cela qu'on veut, j'ai malheureusement l'impression que le class. général du Tour a perdu tout intérêt depuis l'arrivée de mardi
je milite au risque de me répéter pour des arrivées en vallée et si possible après des cols hauts et difficile type Galibier Bonnette Tourmalet Iseran Madeleine
ok Prudhomme a fait des innovations mais en plaine, et en première semaine et c'est très bien ; pour le reste, on reste sur des schémas classiques en montagne avec 80 % d'arrivées au sommet et ce n'est pas les quelques trouvailles annuelles type col de Chaussy qui changent grand chose;
les favoris n'attendent que ces arrivées en altitude pour passer à l'offensive, et encore s'ils sont en capacité de le faire, toute stratégie opportuniste est bloquée : les organisateurs ont leur part de responsabilité dans cette course cadenassée
| davidc | Friday 17 July 2015 om 18h10
A la fin de cet article une liste de sations de ski candidates à une arrivée du Tour dans les prochaines années.
Rien toutefois qui ne nous surprenne ici:

http://www.skiinfo.fr/actualites/a/612982/les-stations-de-ski-à-l-honneur-sur-le-tour-de-france-2015

N'oublions pas non plus la candidature de Montbrison et des collectivités partenaires qui veulent mettre en avant le Col du Béal:

http://www.leprogres.fr/sports/2015/01/28/montbrison-candidate-pour-etre-ville-etape-du-tour-de-france-2016

Cordialement
| Pierre LACOUE | Sunday 19 July 2015 om 01h21
Andorre très bien, cela change un peu, mais après je crains le retour de la sempiternelle arrivée à luchon précédé du port de bales, suivi d'une dernière étape qui finirait à luz ardiden...
| maziro | Sunday 19 July 2015 om 04h04
@112,
oui, ceci est un schema, qui me semble être assez clair depuis la fin du mois de juin.
Cette année, les Alpes sont plus inconnue que Pyrenees.
| biberkopf | Sunday 19 July 2015 om 11h58
un tryptique pyrénnéen
x-Andorre
jour de repos
Andorre-x (luchon)
luchon-arrivée dans les hautes pyrénnées...et là imaginez un luchon-la mongie via bales-pyresoudre-azet-ancizan-la mongie....
luz ardiden ou hautacam sont revenus récemment, par contre la mongie ça fait un bail,
| maziro | Sunday 19 July 2015 om 12h37
Perso n'a des infos sur un eventuel parcours entre Angers et Terre botanico et l'ardeche, Y aurait il un passage par chateauroux (36) ?
| stephanedu36 | Sunday 19 July 2015 om 14h16
A quand une arrivée au col de Tentes (Gavarnie) Trop beau la haut.
| loli56100 | Sunday 19 July 2015 om 15h12
Je reviens sur quelques points :

> Concernant Strasbourg en ville d'étape pourquoi pas ... cepandant, j'aurais un coup de cœur pour une arrivée sur le mont Saint odile (arrivée inédite)

> Col du Béal ... si le tour se dessine et passe dans e secteur ... oui il y a des chances

> vous dite angers ; oui mais c'est peut être la ville de départ ... on peut très bien avoir un Granville - Le Mans (piste des 24 h) et un Angers-Poitiers (Futuroscope) le lendemain

> ?-Andorre (pyrennée 1) Dimanche / Jour de repos Lundi / Andorre- (aller font romeu ) ? (pyrennée 2) Mardi / ?-? (station) (pyrennées 3-4) Mercredi Jeudi / CLM (Pays basque) (San Sabastien Hendaye Biarritz ... ex) / Vendredi (arrivée à Bordeaux ou Auch ou Dax) Samedi / transfert Paris dimanche
| laurent | Sunday 19 July 2015 om 15h16
bonsoir à tous,

Voilà avec les premiers indices comment pourrait s'articuler le tour 2016
Manche/Angers/Centre de de la France/Auvergne/Forez col du Béal/Ain/Jura Grand Colombier/Alpes/Ardèche Grotte Chauvet/Languedoc Roussillon/Andorre/Pyrénées/Paris.
Pour Andorre j'espère un passage par le sud Rabassa/Gallina (cols empruntés par la Vuelta) et arrivée à Vallnord et une étape pour baroudeur après la journée de repos par l'Envalira vers le Gers ensuite 2 autres étapes de haute montagne dans les Pyrénées.
Les Vosges seront à mon avis pour 2017 en dernier massif.

| doc13 | Sunday 19 July 2015 om 18h51
Maziro 112-114 > Oui clairement, c'est un tracé dans les standards d'ASO. Si on a Balès après le repos et une arrivée au sommet le lendemain, on aura le droit à un sacrifice en règle de l'étape de Luchon. Ceci dit, Canto, Bonaigua... c'est loin d'être insurmontable, de fait Prudhomme pourrait tracer une étape pour baroudeurs, et là ce serait complètement assumé (encore plus si l'on a le Portillon).

Laurent 117 > Très peu de chances qu'on ait un canevas de ce type la dernière semaine. ASO ne plantera pas son dernier weekend avec deux étapes de plaine. Donc un chrono le jeudi avant Bordeaux puis un transfert vers Paris...peu probable.

D'autres questions qui méritent d'être posées:

- Déjà le Béal l'an prochain ? Pourquoi pas. En ouverture montagneuse ou après les Alpes ?
- Si le département du Puy de Dôme reçoit le Tour, Super-Besse pourrait être l'heureux gagnant.
- Le Grand Colombier est un grand col mais on connaît les difficultés que le Tour rencontrerait s'il s'arrêtait au sommet. Ce n'est pas le Tour de l'Ain. Un enchainement Col de la Biche – Grand Colombier est possible. Rumilly ou Belley sont-elles susceptibles d'accueillir le Tour ?

| thibaut | Sunday 19 July 2015 om 19h19
Thibault119
Le département de l'Ain a déposé une candidature pour une arrivée à Oyonnax ou dans le Bugey sud et Prudhomme a dit qu'il voulait refaire le CG.
Une arrivée à Belley ou ses environs est donc parfaitement envisageable après l'enchaînement Biche-CG.

| doc13 | Sunday 19 July 2015 om 20h19
En Bourgogne, plusieurs villes restent candidates : Nuits-Saint-Georges (pour un départ uniquement), Mâcon ou encore Autun.
http://www.bienpublic.com/sport-local/2015/07/01/nuits-veut-son-tour
| jobijoba21 | Sunday 19 July 2015 om 22h16
donc pour la première semaine c'est possible d'avoir...

2/7: Mont St-Michel- Utah Beach
3/7: St.-Lô - Cherbourg-Octeville
4/7: Granville - Angers
5/7: Bressuire - Poitiers
6/7: Futuroscope - Futuroscope (CLM courte +/- 20 km)
7/7: Chauvigny - ...
8/7: ... - Puy de Dôme
9/7: Brioude - Col du Béal
10/7: Montbrison - Parc des Oiseaux
11/7: REPOS
12/7: Villard-les-Dombes - Oyonnax
13/7: ... - Bern (CH)
14/7: ... - Alpes
| Mathias | Monday 20 July 2015 om 00h10
Bonjour Mathias.

Rien n'est impossible !

Mais nous avons des réservations d'hotels pour :
Fribourg (à la date du 9)
Lyon (12/7)
Besse en Chandesse (du 13 au 15)

Pour que votre approche soit correcte, il faudrait que ces trois réservations ne concernent aucunement le Tour.

Autre élément : les résas sur Tarbes/Pau du 16 au 20 (peut-etre une "Cyclo" le 16 ou 17), cadrent avec les précédentes, et indiquerait un "long" (4 jours) retour vers Paris incluant quasi inévitablement un clm.

Pour info, les JO de 2016 débutent en aout.
Pour rappel, jadis lorsque fin de Tour et début des JO se chevauchèrent, ASO avait planifié une fin de Tour allégée.

Ciao.
| André | Monday 20 July 2015 om 10h27
il me semble que cela n'a pas été évoqué encore :
Marmande veut le Tour de France
http://www.sudouest.fr/2014/12/09/marmande-veut-le-tour-1761972-3603.php
| Jul | Monday 20 July 2015 om 12h50
Le Tour à Montpellier en 2016 ou 2017 :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/languedoc-roussillon/herault/montpellier/le-tour-de-france-devrait-faire-une-etape-montpellier-en-2016-ou-en-2017-773395.html

Si le maire Philippe Saurel table sur 2017, Christian Prudhomme préfèrerait 2016. Cela en dit long sur le parcours de l'année prochaine qui devrait donc passer par le littoral languedocien pour certainement aborder les Pyrénées.
| Linkinito | Monday 20 July 2015 om 13h17
Bonjour Mathias (et aux autres),

Pour ma part, je ne pense pas que le tour suivent ton schéma. Les propos d'André sont pertinent. Fribourg ou Neuchâtel font partis de mes suspects
potentiels. J'ai lu Montpelier j'ai du mal pour 2016.

Voilà un peu comment je dessinerai ce tour 2016 (grossièrement) :
Partie 1 Mt Saint Mich. direction (Angers/ Poitiers) Sprinteur
Partie 2 Tours > Verdun Sprinteur
Partie 3 Verdun > Suisse Baroudeur (1)
Partie 4 Suisse > Super Besse Montagne (2)
Partie 5 Murat > Andorre Baroudeur
Partie 6 Andorre > Pays Basque Montagne
Retour à Paris

(1) André ... oui je pense aussi à Fribourg dans une étape dans l'idée de celle gagné par Pinot dans le tour de Romandie cette année (champez lix ?)avec deux étape de baroudeur auparavant dans les Vosges-Alsace-Foret Noire ex : [Verdun pour Lac Blanc et Vittel pour la Planche (70)]

(2) Chaque partie se fait en 3 ou 4 étapes

Par exemple, pour la partie 4 :

Etape 1
Départ alpes Suisse (Aigle ?) Direction : Station de la Maurienne (Courchevel, Méribel, Valmorel, ...)
Sportive : col HC en veux tu en voilà et Visuelle (mont blanc et vanoise dans les caméras ca vaut des points)

Etape 2
Brides les Bains (au hasard) > Lyon peu de difficulté repos et sprint de bourrains à Lyon

Etape 3
Lyon > Col du Béal
des difficultés de 2 ème et de 3ème à la pelle et le béal en dessert

Etape 4
Ambert > Super Besse
idem que l'etape 3 des difficultés à la pelle et super besse (clin d'œil à Virenque) en dessert !!!

-----------

SVP inutile de me dire que le tour ne passera ni à Murat ou ni à Tours, je donne juste des exemples. les propos d'André sur superbesse et Fribourg sont cohérents et coincident avec l'idée d'un tour dans ce style. En clair, comme pour dessiner un visage, j'ai commencé par le trait généraux. Pour les détails cela me parait plus compliquer

Les arrivées en sommet sont à la mode. Arriver au Béal et Démarrer à Ambert est logique ; cependant, sauf une bourde de journaliste, nous n'en sauront rien tant que le parcours ne sera pas dévoilé en octobre.

Prudhomme (et ASO) aime chercher des parcours avec des enchainements de cols, de montées. Seules, elles ne sont pas intéressantes (ex; les lacets du Montvernier 2015) ; mais, placé à la suite donne une étape rythmé avec des attaques, des péripéties, et finissent par un col du Béal ou un Super Besse en dessert qui dilatent littéralement le peloton (comme le Mulhouse - PdF de 2013)

Linkinito > J'ai du mal avec l'idée du Littoral languedocien en 2016. l'idée d'arrivée en sommet le 14 juillet à Super Besse me parait plus probable. Mais l'idée de faire St Flour > Aubenas /// Vallon Pont d'arc > Montpelier /// Sète> Toulouse / ?>Andorre (encore une fois, dessiner grossièrement) dans cette perspective, why not ?

Merci

cordialement

| laurent | Monday 20 July 2015 om 16h51
[humour] N'oubliez pas de caser le col de Manse sur le parcours du Tour 2016 [/humour]
| arbisman | Monday 20 July 2015 om 20h26
Bonsoir à tous
Je trouve la présentation de Laurent ci-dessus intéressante; mais néanmoins je ferais les remarques suivantes:
1. Le tracé de la 1ere semaine Nord -plein Sud puis plein Nord semble un peu bizarre, à moins que le parcours dans le Centre-Ouest de la France ne dure une semaine entière et qu'un transfert aérien vers le Nord ne s'effectue avant la journée de repos, comme cela se fait souvent.
2. Mais dans ce cas, quelles difficultés Laurent voit-il pour pimenter cette 1ere semaine, car j'imagine qu'ASO ne pourra pas présenter uniquement des étapes pour sprinteurs: ce serait un grave retour en arrière vers les années 1990. Passage du Gois? Mont des Alouettes? Autres?
3. Un journal local alsacien a récemment annoncé que le Tour 2016 ne ferait finalement pas étape au Lac Blanc ( Vosges), comme cela avait été souvent évoqué depuis quelque temps
4. Le massif alpin traditionnel me semble plutôt délaissé ( 1 seule étape pleine et avec quels cols HC exactement? )Généralement ce massif alpin présente au minimum 2 étapes, même lors des années de "diète".
A contrario les étapes dites pour baroudeurs me semblent nombreuses... mais enfin pourquoi pas? cela compenserait une 1ère semaine que je redoute ennuyeuse.

| Dulat | Monday 20 July 2015 om 21h17
Cela vaut ce que ça vaut mais le Tour finira bien par repasser rapidement par Toulouse et ces petits jeunes de Média Pitchounes mériteraient de faire un jour la une:

http://www.ladepeche.fr/article/2015/07/20/2146594-tour-francois-hollande-soutient-idee-depart-etape-bagatelle.html

Cordialement
| Pierre LACOUE | Monday 20 July 2015 om 21h18
Laurent p. 126 et autres > Sur Montpellier : bien au contraire, je pense que l'article cité par Linkinito a beaucoup de poids.

- D'abord, Pierre (post. 107) a relevé un article qui confirmait la présence du Tour en Ardèche en 2016. Si la transition Alpes/Pyrénées s'effectue par le Puy-de-Dôme, comment insérer l'Ardèche dans le tracé ? Grâce à Linkinito (enfin, grâce à son article), on a peut-être la solution. L'Ardèche est un tremplin idéal pour le Languedoc le lendemain. Les routes ardéchoises, très escarpées, sont aussi susceptibles d'accueillir le Tour le jeudi 14 juillet : resterait deux jours pour rejoindre l'Andorre, et sa journée de repos.

- Ensuite, les réservations à Fribourg c'est du solide ? Difficile, si tôt dans l'année, d'affirmer que le Tour traversera la Suisse. Berne, ce n'est pas la porte à côté, il n'y a qu'à regarder une carte pour s'en rendre compte. La Manche > Val de Loire > Franche Comté/Vosges > Suisse > Alpes > Massif Central, ça ne ressemble à rien (on partirait si loin à l'Est pour rebrousser chemin ensuite ?). Alors qu'une diagonale directe permet d'atteindre (pourquoi pas le Massif Central) l'Ain et ses candidatures, puis les Alpes pour un premier weekend montagneux.

Après, le 14 juillet à Super-Besse, c'est possible car c'est typiquement ASO. Mais même dans ce cas-là, je ne vois pas le Tour s'aventurer si loin au Nord-Est. Pour le moment, les Vosges, le Jura Suisse et le Canton de Berne, c'est de l'enflammade!
| thibaut | Monday 20 July 2015 om 21h51
Qu'est-ce que vous pensez sur le manque de Alpes essentiel ??

1 Saturday 2nd July Le Mont-Saint-Michel - Utah Beach Sainte-Marie-du-Mont
2 Sunday 3rd July Saint Lô - Cherbourg-Octeville
3 Monday 4th July Granville - Angers
4 Tuesday 5th July Tours - l'Indre (departament)
5 Wednesday 6th July
6 Thursday 7th July les Vosges
7 Friday 8th July Colmar - Fribourg
8 Saturday 9th July Fribourg - Morzine
9 Sunday 10th July Morzine - Col du Grand Colombier (Belley?)
Rest-Day Monday 1th July Lyon
10 Tuesday 12th July "Parc des Oiseaux" (ITT??)
11 Wednesday 13th July Col de Beal (??)
12 Thursday 14th July Super-Besse
13 Friday 15th July Le Puy - Montpellier
14 Saturday 16th July Montpellier - Toulouse
15 Sunday 17th July Limoux - Andorra
Rest-Day Monday 18th July Andorra
16 Tuesday 19th July Andorra - Bagneres-de-Luchon
17 Wednesday 20th July Tarbes - Luz Ardiden
18 Thursday 21st July
19 Friday 22th July
20 Saturday 23rd July ITT
21 Sunday 24th July Paris
| biberkopf | Monday 20 July 2015 om 23h31
Je ne crois pas du tout non plus à cette remontée vers le nord-est. Une diagonale Granville- Angers- Bressuire/Poitiers/Ou plus à l'est Contres - Indre - Super Besse - Ambert/Béal/ Montbrison - Bugey/Parc des Oiseaux avant de rejoindre le nord des Alpes et peut être la Suisse, me parait assez cohérent.
| benj45 | tuesday 21 July 2015 om 09h39
Bonjour,
J'ai entendu parler d'un probable passage à Saint-Pourcain-sur-Sioule.
A vérifier...

Amicalement

| cyclohn | tuesday 21 July 2015 om 10h02
@benj45
Mais si Suisse serait apres less nord des Alpes, qu'est-ce que tu prevois d'aller a Sud vers Pyrenees??
| biberkopf | tuesday 21 July 2015 om 10h02
http://centenaire.org/fr/en-france/picardie/somme/la-5e-etape-du-tour-de-france-2015-dediee-la-premiere-guerre-mondiale

Bonjour M.Dulat,
je vous laisse ce lien. il confirme le partenariat entre ASO et la mission du centenaire. Voilà pourquoi Verdun en 2016 !

construction pour ma partie 2 : (ref post.prec)
etape 1 Tours-Blois-Orléans (clos lucé, Amboise, chambord,...) Sologne
etape 2 Fontainebleau-reims ou Montargis Bar le Duc
etape 3 CLM Voie sacrée

Peu de difficulté mais TVvisuellement joli !

Pour tes remarques sur les étapes alpestres :

Départ alpes Suisse (Aigle ?) Direction : Station de la Maurienne (Courchevel, Méribel, Valmorel, ...)
Sportive : col HC en veux tu en voilà et Visuelle (mont blanc et vanoise dans les caméras ca vaut des points)

Départ de Martigny - Col du grand st bernard - Col du petit Saint bernard - Ascencion en station (Courchevel, Meribel ou Valmorel) (3HC en 180 km)

Mais j'arrete ici car ce n'est plus du tout le sujet, il y a une partie qui s'appelle "a votre tour" ou on peut continuer cette discussion

Bonne Journée

| laurent | tuesday 21 July 2015 om 11h00
Ça y est, ça commence à partir dans tous les sens...

Pourquoi chaque année, il faut rappeler que le principe des rumeurs c'est que certaines sont fausses donc que ça sert à rien d'essayer de toutes les caser pour faire "réaliste" au mépris d'une logique évidente de tracer...

Typiquement, les schémas de Laurent et biberkopf qui passent pas loin de l'Indre puis vont dans les Alpes avant de revenir vers Super-Besse qui est à portée de tire de l'Indre (cf les Aigurande-Super-Besse), c'est pas logique ! Je parle même pas des transferts induits... Tout ça pour caser Super-Besse a une date tardive qui n'a pour l'instant rien de logique !

Car pour répondre à André (#123), j'ai pas peur de dire que ces trois dates ne pourraient justement pas concerné le Tour. En analysant, ça décrit une trajectoire nord-est vers sud-ouest alors que tout le monde est d'accord pour un mouvement inverse nord-ouest vers sud-est. La seule date qui me parait compatible c'est celle de Lyon...

@davidc (#110) : On n'est pas d'accord. Une grosse course de côte a plus sa place au début de la montagne pour établir la hiérarchie qui peut ensuite être renversée avec un parcours ouvert (ce qui n'est pas le cas de 2015) qu'en fin de Tour où ça peut phagocyter l'attention et donner un Tour aussi chiant mais avec un faux-suspense...

Je ne suis pas favorable à finir avec une arrivée au sommet mais si l'APSM devait être dans ce cas, un tremplin avec la Hourcère est une moins mauvaise solution. La meilleure ça resterait une boucle espagnole : Soudet-Larrau-Laza-PSM...
| Svam | tuesday 21 July 2015 om 11h36
@Svam,
le problème sont des rumeurs simultanées concernant les Vosges et le Massif Central. je doute de ce variante, mais les rumeurs des Vosges semble etre assez fortes.
toutefois, la resignation du Station lac Blanc porrait indiquer que le Tour 2016 va ignorer les Vosges.

Personnellement , je préférerais les Vosges (vrai difficultes) pour de derniere massif en 2017 :)
| biberkopf | tuesday 21 July 2015 om 12h03
les seules rumeurs sérieuses pour le moment sont Angers, l'Ardèche, Montpellier et Pau (en plus de la Manche et Andorre qui sont officielles)
| jul | tuesday 21 July 2015 om 13h09
bonjour à tous

France bleu Vaucluse parle maintenant d'un possible retour du Mont Ventoux sur le TDF
http://www.francebleu.fr/infos/ventoux/le-tour-de-france-pourrait-revenir-sur-le-ventoux-en-2016-2496285
| doc13 | tuesday 21 July 2015 om 13h23
> Svam : tu as peut être raison ... Caser super besse sur l'étape 5 ou 6 oui, ca serait intelligent pour lancer la course entre les cadors. Mais les dates fourni par andré semblent précises ! En revanche, j'ai du mal à imaginer ASO faire l'impasse sur une étape autour de Verdun en 2016. (cf justificatif post 135). Je ne suis pas madame soleil, il y a forcément des erreurs ! il y aura forcément 1 ou 2 transferts, par exemple. En revanche, je présume que les pistes doivent être davantage brouillées car la présentation du tour n'est plus une surprise ! hors mis quelques détails, thomas avait tout juste en octobre dernier.

en off
je vous laisse, le tour va prendre de l'altitude j'ai hate de voir ce final alpin !!! et si froome se craquait dans l'allos ou le glandon et se prenait 2 minutes ... Quintana "commence" le tour demain ... ADH sera le seul juge de paix !!!
cordialement

| laurent | tuesday 21 July 2015 om 14h27
Je n'ai pas d'infos spécifiques sur le parcours mais... quelques idées.
Difficile de faire des prédictions sur les CLM vu les ruptures de tendances opérées sur les derniers parcours. Néanmoins, je pense qu'il y aura une épreuves chronométrée en première semaine (4e étape ?) ne serait-ce que pour décanter un peu le classement général.
Je pense également qu'il devrait y avoir une arrivée en Haute-Savoie (Morzine, Flaine, St Gervais, Chatel ?) qui ont été étonnamment absents des derniers parcours.
En outre, là c'est vraiment du feeling, je sens bien un retour de Peyragudes (étape tout à fait envisageable au départ d'Andorre, via les cols de l'Ariège ou plus probablement via la Bonaiga et le Portillon).
| willy | tuesday 21 July 2015 om 16h14
@139 : Il faut avouer que France Bleu est assez fiable niveau infos (c'est eux qui avaient dégainé en premier Valence et Bourg-de-Péage), mais concernant le Ventoux, je ne pense pas qu'il reviendra en 2016 - ou du moins pas sur le Tour. On pourrait néanmoins avoir une étape sur le Critérium du Dauphiné 2016 vers le Chalet Reynard ou le Mont Serein. A mon sens le Ventoux ne devrait revenir sur la Grande Boucle qu'en 2017 pour commémorer les 50 ans de la mort de Tom Simpson (comme cela a été fait pour Casartelli et le Portet d'Aspet en 2005 et cette année). Et de plus cela respecterait un intervalle de 4 ans (2009 - 2013 - 2017).

Après il faut avouer que même si ASO est friand des anniversaires et des commémorations, ce n'est pas non plus une obligation à chaque fois. Verdun est une hypothèse certes plausible et pressentie depuis des années mais il faut l'avouer, Verdun est dur à caser sur le schéma du parcours 2016 à moins d'un gros détour vers le nord-est passé Angers.
| Linkinito | tuesday 21 July 2015 om 19h47
@139,@142 : En effet france bleu est assez faible niveau rumeurs et infos, et un passage par le ventoux n'est pas impossible en vue du schéma qui se dessine. Et puis le Ventoux va peut etre devenir un passage plus regulier du tour (tout les 3-4-5 ans peut etre).

| M.T84 | tuesday 21 July 2015 om 21h28
Bonjour.

Svam :
Vos "fameux" cartons rouges ...
A titre personnel, je préfère proposer des itinéraires du futur Tour sur "A votre Tour" afin de ne pas influencer ("polluer" ?) avec de simples rumeurs. Mais, chacun, à condition de rappeler certaines réserves, est en droit de proposer sa vision.

Les schémas avec des villes proches en début puis en fin de Tour :
2008 :
Chateauroux/Superbesse en première semaine et un retour via Montluçon Ceriily et Saint-Amand Montrond juste avant Paris.
2009 :
Brignoles, Marseille, et Montpellier en entame, avant de retrouver le Ventoux (une "lubie" de Christian Prudhomme) en incompréhensible et inconséquente course de cote la veille du terme.
Que dire des "tourniquets" 2012 (Pyrénées) et 2015 (Alpes) ?
ASO n'a pas le monopole des incohérences (Giro 2010 par exemple).

Si les instituts de sondage peuvent, depuis 1981, se tromper (excepté 2012) systématiquement à l'automne précédent l'élection majeure en France dans leurs projections (en 1988, 1995 et 2002 le "favori" ne fut meme pas au second tour) pour le fauteuil de la présidence de la République, nous avons également le "droit" de nous planter à quelques mois de la présentation du futur Tour (avec un T majuscule ...).
Quelque part, ce n'est qu'un "jeu" !
Laissons les hommes et femmes politiques "se prendre" au sérieux.

Ciao.
| André | Wednesday 22 July 2015 om 08h33
Peut etre que prudhomme deciderait de placer le ventoux 2 fois ds la meme étape. Mais la première montée par l'est et par bedoin après.
| benji71 | Wednesday 22 July 2015 om 10h10
Salut à tous,
L'idée du Ventoux pourrait être pas mauvaise pour le Jeudi 14 juillet en provenance d'Ardèche.
Après,le souci avec Montpellier, c'est que l'étape d'arrivée sur la ville serait bien courte, que le peloton vienne de Vallon Pont d'Arc comme du Vaucluse. Un CLM de transition ne serait pas inimaginable avant l'étape du samedi au départ de Montpellier et celle du dimanche arrivant en Andorre.
| Jean | Thursday 23 July 2015 om 03h35
Un article sur le positionnement de villes suisses pour 2017, ce qui peut nous donner des indices a contrario pour 2016 :
http://www.24heures.ch/vaud-regions/riviera-chablais/Aigle-se-met-en-selle-pour-le-Tour-de-France-en-2017/story/22973781
| benj45 | Thursday 23 July 2015 om 13h16
Bien vu benj45. Ci-dessous l'itw de Prudhomme qui reçoit en ce moment des délégations de stations helvètes (voir la fin de l'article. Le journal parle du Tour de France 2016 mais ça me semble bien trop tard à mon avis..., pour 2017 par contre...).

http://www.24heures.ch/sports/impression-visuelle-frappante-forte-ecarts/story/19753787
| thibaut | Thursday 23 July 2015 om 18h35
@ André (#144) : Ce n'est pas un "carton rouge" (que je réserve plus pour les faux-débats style Puy de Dôme) plus un avis pour redresser la barre. Après tu as raison, c'est un jeu mais c'est pas une raison pour ne pas être un minimum sérieux. Et dans tes exemples, les Alpes et les Pyrénées ont leur contraintes propres et ensuite ce sont deux exemples où on repasse dans le même coin en toute fin de Tour. Là l'hypothèse c'est en milieu de Tour ! Le dernier exemple ça doit être 2000 avec la boucle autour du Futuroscope...

@ biberkopf (#137) : "les rumeurs des Vosges semble etre assez fortes" Quelles rumeurs ?!?!? La seule qu'on avait c'est le Lac Blanc et comme tu le dis, elle a été retirée. Comme je le disais dans mon post précédent, les Vosges c'est zéro rumeur et c'est justement pour ça que je dis qu'un transfert à Strasbourg est utopique à ce stade... au delà du calvaire technique que ça représente.

Perso quand je lis les rumeurs et candidatures, je vois beaucoup plus le Massif-Central et le Jura (39 ou 01) comme massifs secondaires en 2016. Première question : les deux ou un seul ? Après comment ça s'organise, ça reste très ouvert : on peut avoir Jura-Alpes-MC ou MC-Jura-Alpes-Ardèche ou MC-Alpes-Jura ou Jura-MC-Alpes (façon 2014 avec St-Etienne)... Les possibilités existent et à ce stade où on manque de point d'accroche, mieux vaux en parler ailleurs comme le suggère André...

@ willy (#141) : Je partage aussi l'idée d'un chrono le 4e jour sur un schéma à la 2008. Et ça pourrait expliquer des résas dans le coin sur deux jours d'après Jens (#40).
| Svam | Thursday 23 July 2015 om 20h28
Aux habitués et aux autres: Je souhaitais aussi profiter des dernières nouvelles pyrénéennes (le passage du Tour à Pau) pour poser une question : est-ce qu'enfin Prudhomme va-t-il cesser sa ridicule habitude de clôturer le dernier massif du Tour par une arrivée au sommet ?

Depuis 2007 et l'Aubisque, il n'a eu de cesse de nous servir son « étape ultime de la dernière chance » à toutes les sauces pour préserver son sacro-saint suspense (avec toujours la même analyse périmée : « ici, le Tour peut se jouer ! »). A la vue des bides monumentaux auxquels on a droit depuis 8 ans (2011 excepté, circonstances de course obligent…), serait-ce trop lui demander de changer sa ligne de conduite ?

Pau recevra le Tour en 2016 comme, presque, tous les ans. Il s'agira, selon toute vraisemblance, d'un départ pour remonter au Nord (le Poitou ?). Mais il peut éventuellement s'agir d'une arrivée. La question est : dans quelle mesure l'étape bidesque, la « spéciale Pescheux », du Tour 2010 Bagnères de Luchon – Pau peut-elle transfigurer de façon positive le dernier massif du Tour de France 2016 ?

En gros, peut-on se permettre d'arriver à Pau en sortie de massif malgré les 55 kms restants au sommet de l'Aubisque ? On l'avait vu, en 2010, des leaders avaient explosé dès Peyresourde.

Bien sûr, il n'y a pas que Pau. Oloron Ste Marie (25 kms après Marie-Blanque), Lourdes (51 kms après le Tourmalet ou 25 kms après les Spandelles), et Bagnères de Bigorre (39 kms après le Tourmalet, peut-être la « vraie » solution pour clôturer le Tour 2016), sont susceptibles d'accueillir le Tour dans la « plaine pyrénéenne ».

J'ai pensé que la question méritait d'être posée. Je tremble de voir un énième Pau – Hautacam s'afficher en fin de massif !
| thibaut | Thursday 23 July 2015 om 22h48
J'imagine une étape Pau- Hautacam la veille de l'arrivée à Paris pour avoir un suspense à la Prudhomme.
| benji71 | Thursday 23 July 2015 om 23h40
Et pourquoi pas un Pau - Luz Ardiden ?
| Lolo56100 | Friday 24 July 2015 om 05h56
Montpellier sera ville d'arrivée et de départ en 2016
http://www.lamarseillaise.fr/herault/flash/40584-montpellier-sera-ville-etape-du-tour-de-france-2016

Pas d'Alpes du Sud en 2016 (peut-être Orcières en 2017)
http://www.dici.fr/actu/2015/07/23/tour-de-france-de-tour-2016-alpes-sud-rendez-2017-entre-orcieres-621827
| Jul | Friday 24 July 2015 om 08h56
Bonjour, vous zappez Verdun dernier symbole des commémorations de la première guerre mondiale commencées en 2014 avec Ypres, le chemin des dames, Reims et l' Argonne puis cette année la Somme et nos alliés.
Non ?
| pas51 | Friday 24 July 2015 om 09h45
@154 : Pour ma part je zappe Verdun, je vois plus le puy de dôme et le cantal (ignorée depuis 2011). Le jura aussi pourquoi pas avant les Alpes
| M.T84 | Friday 24 July 2015 om 12h37
Je n'imagine pas une seule seconde que le Tour zappe Verdun, via la Somme en 2016. Car si on fêtera le centenaire de la bataille de Verdun, on fêtera également début juillet le début de la Bataille de la Somme engagé par les groupes britanniques. Et, oh hasard, le futur vainqueur 2015 sera probablement britannique, dans une équipe britannique.
Et je reste persuadé que le meilleur hommage pour la bataille de Verdun, c'est un chrono (individuel ou par équipes) empruntant la Voie Sacrée (56 km, dans la norme des chronos actuels).
Et tant qu'on y est je vous fiche mon billet que le Tour 2018 partira d'Alsace. Le Tour de France ne peut négliger l'Histoire de France ...
| stephane75 | Friday 24 July 2015 om 13h33
@ 156 . C'est l'éternel débat des commémorations et anniversaires divers. Comme l'a très bien dit quelqu'un (svam je crois) les années précédentes, à ce compte là on peut trouver des dates anniversaires sur absolument tout, des dizaines de fois à chaque Tour de France. Et même en ce qui concerne la Première Guerre Mondiale, la bataille de la Somme a été honorée cette année, car les circonstances du parcours l'ont permis, mais cet évènement a eu lieu en 1916. Donc c'est l'illustration même du caractère très relatif de la notion de date anniversaire.
| benj45 | Friday 24 July 2015 om 14h31
Je suis d'accord qu'on ne peut pas tout commémorer mais Verdun tout de même, c'est plus que symbolique. C'est l'Histoire avec un immense H et notre reconnaissance éternelle à nos aïeux. Je préfère pour ma part commémorer une bataille décisive de la Grande Guerre que les 40 ans du démarrage de Thévenet - que j'apprécie beaucoup - vers Pra-Loup !
Quand au passage dans la Somme cette année, selon moi ça ne rentre pas en compte, c'est juste que c'était sur le parcours entre Belgique et Normandie. Et commémorer un évènement un an avant ou un an après, ça n'a aucun sens. Si je me souviens bien, le bicentenaire de la Révolution, on l'a fêté en 1989, pas en 1988 ;-)
Pardon pour ce HS qui ne fait pas beaucoup avancer la carte du Tour 2016, je le conçois ...
| stephane75 | Friday 24 July 2015 om 16h27
Je ne sais pas si nous aurons Gap mais Pau c'est quasi certain:

http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2015/07/16/pau-et-le-tour-une-histoire-d-amour-qui-va-durer,1264139.php

Dans la version papier du journal en date du 15 juillet François Bayrou lachait qu'il rêvait d'un CLM à PAu la veille de l'arrivée à Paris.

Crans Montana pour 2016 ou plus tard:

http://www.lenouvelliste.ch/fr/sports/cyclisme/tour-de-france-crans-montana-aura-une-arrivee-487-1491373

A suivre.

Cordialement
| Pierre LACOUE | Friday 24 July 2015 om 17h04
Le dossier Tour 2017 ou 2018 n'ayant pas encore été créé, je vous livre ici une parole de la bouche de Yann Cucherat, ancien gymnaste et actuel djoint aux Sport à l Mairie de Lyon; qu'il a laché dimanche dernier sur la ligne d'arrivée de Valence:"Si nous voulons avoir un Grand départ du Tour, il faut venir voir comment ça se passe".
| Pti lu69 | Saturday 25 July 2015 om 00h07
@160
Un départ à Lyon pourrait être sympa autour d'un lieu important pour la ville .
Il pourrait nous trouver un parcours comme en 1991 avec le prologue dans et autour du Parc de la Tête d'Or .

@119 et 120
Comme je l'ai annoncé début juillet , le département possède 5 candidatures pour être ville étape en 2016 . Ce sont Bourg en Bresse , Oyonnax , Villars les dombes " Parc des Oiseaux " , Plaine de l'Ain " Saint-Vulbas" et La Communauté de Communes du Bugey Sud ( Belley ) . Le département a également demandé à ASO d'avoir une étape qui ne sorte pas de l'Ain : soit un contre-la montre , soit une étape en ligne passant par le Grand-Colombier . Si c'est une étape en ligne , la plus crédible serait un départ à villars les dombes ( candidate depuis 5 ans ) et une arrivée à Belley .
| T2D VILLARS | Saturday 25 July 2015 om 09h52
Je ne sais pas comment le Tour va continuer de la Suisse a Montpellier, supposant il n'y avait pas des Vosges (Alsace en general). Avez-vous quelgees idees?

D'ailleurs, tout me semble assez logique
| biberkopf | Saturday 25 July 2015 om 10h49
il'y a 35 km du sommet du Grand Colombier a Belley. un peu loin. :/
| biberkopf | Saturday 25 July 2015 om 10h55
Les hôtels de Pau sont réservés le 8 juillet
| Dede | Saturday 25 July 2015 om 11h35
Nous allons revenir en Italie en 2016 à Sestrières ?
| ale | Saturday 25 July 2015 om 17h50
@163
Oui c'est vrai mais presque la moitié en descente .
Il peut être associé avec le Calvaire de Porte depuis St Sorlin ( 17 km à 5% ) en enchainant avec le grand Colombier .
| T2D VILLARS | Saturday 25 July 2015 om 17h54
En 2016 , il y aura le retour en Italie de Maurienne avec un arrêt avec le Colle delle Finestre et Sestrières ?
| antony22 | Saturday 25 July 2015 om 17h58
@dede post164.
Les réservations à Pau pour le 8 juillet ne semblent pas cohérentes avec ce que l'on sait du parcours.
Ne serait-ce pas des réservations pour l'Etape du Tour.

Cordialement
| Pierre LACOUE | Saturday 25 July 2015 om 23h32
168
Je suis d'accord - les réservations des hôtels à pau le 08 JUILLET ne peuvent correspondent aux TOUR - PAU sera plutôt en fin de tour
| lesverts | Sunday 26 July 2015 om 10h04
@168/169
Je n'avais pas pensé a l'Etape du Tour. Cela me paraît être une explication crédible en effet

En revanche je ne vous rejoins pas sur le sens de rotation du tour 2016 pour lequel nous n'avons encore aucune information définitive
| dede | Sunday 26 July 2015 om 10h25
170
Le tour devrait commencé par l'EST même si rien n'est encore officiel
| lesverts | Sunday 26 July 2015 om 10h32
Pourquoi pas un CLM individuel au Grand Colombier au départ de Culoz?
| claude74 | Sunday 26 July 2015 om 19h02
@172
Ce n'est pas impossible mais le souhait du département est de rallier 2 candidatures de l'Ain . Après ça peut être une solution intéressante également .
| T2D VILLARS | Sunday 26 July 2015 om 20h28
@tous
à la vue des rumeurs, on peut imaginer un début de tracé normandie anjou centre de la france massif central alpes en 2016
même Thierry Gouvenou essaie de ménager le suspense en signalant que le tracé du tour peut tourner dans le même sens que cette année avec d'abord les pyrénées...
http://www.lejdd.fr/Sport/Cyclisme/Thierry-Gouvenou-l-homme-qui-trace-la-Grande-Boucle-742904
personnellement, j'ai tendance à penser qu'après l'étape angevine, le tour remontera la Loire pour aller vers Verdun et les Vosges
mais on a peu de preuves c'est vrai à ce stade de l'année
information intéressante par ailleurs, si on lit l'interview de Gouvenou
les chemins "ribinou" du tro bro leon pourraient arriver assez vite dans la course
je parie personnellement pour 2017 surtout si la grande boucle partait à nouveau de Londres et même d'Allemagne avant par exemple un transfert classique vers les pyrénées
autre info : les élus de l'opposition du conseil municipal de Briançon ne comprennent pas pourquoi l'équipe municipale -de la majorité- actuelle feint d'ignorer le tour depuis 2007, le contournement de cette ville mythique du Tour par sa rocade dans l'étape de Risoul était par exemple pathétique l'année dernière
http://www.e-briancon.com/content/communique-de-presse-relatif-a-la-carte-du-tour-de-france-2015.html
gageons que Briançon sera à nouveau ville étape dans le futur...
je le souhaite personnellement après la descente de l'Izoard ou du Galibier
@svam
ton raisonnement se tient au sujet de l'arrivée en altitude en tout début de massif montagneux
mais ce n'est pas le mien
tu a vu comme Froome a géré la course depuis...
ça aurait été le cas de n'importe quel autre coureur au-dessus des autres : cette étape a plié la course et l'a même cadenassée quoiqu'on dise
je fais partie de ceux qui pensent qu'une première arrivée en montagne en altitude assomme la course partant du constat que le vainqueur potentiel est toujours au-dessus du lot et qu'il veut sécuriser sa position
je milite personnellement pour une réduction des arrivées au sommet, au moins en début de course et lors du premier massif
les étape de début de massif peuvent faire la sélection avec 2 ou 3 cols difficiles et des arrivées en descente
en fin de Tour, on peut privilégier les arrivées au sommet pour le côté show et télégénique
telle l'alpe d'huez hier
| davidc | Sunday 26 July 2015 om 22h30
@ davidc
Si effectivement Thierry Gouvenou brouille les pistes et envisage pourquoi pas de passer pour la deuxième année consécutive par les Pyrénées avant les Alpes la date du 8 juillet semble précoce.
Cela voudrait dire que le premier massif serait abordé dés la fin de la première semaine.
Cela semble peur réaliste à moins d'autant que pour enchaîner que pour faire la transition Pyrénées-Alpes on passe par le Massif Central et le Jura!!! Ou qu'on finisse par le Jura?
Je pense que je divague là...
Cordialement
| Pierre LACOUE | Monday 27 July 2015 om 00h16
Si l'on en suit l'annonce de Thomas dans le titre de ce sujet, on a les dates du passage en Andorre, les Pyrénées seront donc forcément abordées après les Alpes.
| arbisman | Monday 27 July 2015 om 06h54
@arbisman.

Les dates données par Thomas ne sont qu'une interprétation personnelle:
"on pourrait donc penser que le schéma de passage du Tour de France 2016 en Andorre se présente ainsi".
Nulle part ailleurs tu ne vas trouver de dates pour le passage du Tour 2016 en Andorre....mais Thomas a surement des infos confidentielles en poche.....
Cordialement

Lire la suite / Read more: http://www.velowire.com/article/884/fr/tour-de-france-2016---apres-la-manche--l-andorre--.html#ixzz3h468yJg4
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| Pierre LACOUE | Monday 27 July 2015 om 07h18
Bonjour Pierre.

Heureux de vous retrouver si actif.

Si l'hypothèse d'un sens de rotation identique va à l'encontre des "tendances", il répond à une certaine logique.

Le "grand Ouest" attend son "Tour" depuis trop longtemps, et le projet de "diagonales" NO-SE en première partie, puis SO-Paris au final, est bizzarre et pas beau du tout sur une carte.

Pau le 8 !?
Sachant que le départ du 4 est Granville, on pourrait imaginer :
4 : Angers
5 : Chateauroux
6 : ? éventuellement une étape accidentée en Corrèze ou Limousin.
7 : Bordeaux (absente depuis 2010)
8 : Pau
9 : Hautes-Pyrénées (Peyragudes ?)
10 : Andorre
11 : repos

Mais, les déclarations de Gouvenou, et cette date, c'est très maigre.

Le "hic", c'est la programmation connue depuis longtemps du repos en Andorre.

Ciao.
| André | Monday 27 July 2015 om 10h05
Bonjour André,

Je n'ai pas mémoire qu'ASO ait communiqué les dates du passage du Tour 2016 en Andorre.
Sinon votre idée de "descente" vers Pau tiens la route.

Par ailleurs dans l'article ci-dessous de nouveaux noms arrivent: Revel, Brioude et Pla d'Adet pour fêter les 40 ans de la prise de pouvoir de Van Impe!

http://www.ladepeche.fr/article/2015/07/27/2150461-le-mont-saint-michel-et-andorre-sommets-de-2016-2016.html

Cordialement
| Pierre LACOUE | Monday 27 July 2015 om 13h49
Bonjour,
Aux dires de certains élus des communes ariégeoises environnantes , le col de pailhères a des chances d'être au programme du tour 2016.
Vu que l'andorre est confirmée, peut être nous dirigeons nous vers un remake de l'étape annulée du tour 93 ( Perpignan, col de jau , col du garabeil, col de pailhères, port d'envalira)
| Gsi 09 | Monday 27 July 2015 om 14h24
Pierre p. 179 > Le coup de l'anniversaire au Pla d'Adet, c'était pas censé être en 2014 avec les 40 ans de la victoire de Poulidor?

Si on commence à fêter tous les anniversaires possibles on ne s'en sort plus. Pourquoi pas l'Alpe d'Huez pour fêter les 30 ans du duo Hinault/Le Mond pendant qu'on y est? En fait, chaque parcours est tracé selon les commémorations et anniversaires qui ont fait la grandeur du Tour. C'est ce que veut Prudhomme? C'est ridicule... Fort heureusement, le journal n'a pas d'infos puisqu'il cite juste le Pla d'Adet comme "une destination possible..." en faisant coïncider les événements.

Sinon, plus sérieusement, l'article cite Revel. Un Montpellier-Revel le samedi 16 juillet avant l'étape andorrane du dimanche, c'est possible non?
| thibaut | Monday 27 July 2015 om 17h36
Les 2 hypothèses, l'une d'André (directe descente vers Pau à travers le Grand Ouest, très délaissé ces dernières années) , l'autre de Laurent (traversée du val de Loire depuis Granville, puis remontée vers Verdun) me semblent les plus plausibles. Je pense que le schéma des transversales NO-SE et SO-Nord se croisant sur la carte de France serait choquante aux yeux de beaucoup. Un tour, même incomplet doit rester un tour.
Ma préférence va toutefois vers celle d'André, avec une variante (qui est une marotte en ce qui me concerne): au lieu de passer par le Limousin ou Corrèze, longer carrément la mer, jusqu'à Lacanau( bordures?) et emprunter le passage du Gois ( toujours très sélectif , si mis à 30/40 km env. de l'arrivée, par ex. Les Sables d'Olonne).
Avec cette hypothèse il serait même possible d'aller à Verdun en dernière semaine après un transfert aérien entre Grenoble ou Annecy et Mulhouse ou Strasbourg (comme cela s'est très souvent fait en sens inverse en fin de 1ère semaine)... 3 étapes dans Vosges et Nord-Est puis de réserver une étape très sélective l'avant-dernier jour, comme le fait ASO de plus en plus ( cette année avec l'Alpe d'Huez, une réussite), mais cette fois avec des pavés très sélectifs (autres que ceux de 2015) et une arrivée vers la tranchée d' Aremberg. L'ultime transfert vers Paris en serait d'ailleurs très raccourci: 2H/2H1/2 sur l'autoroute du Nord. Farfelu? peut être! Mais est-ce si farfelu? car tout simplement un moyen original dont dispose la France et qu'elle aurait tort de ne pas exploiter. De plus cela aurait l'avantage d'impliquer d'autres coureurs que les favoris et les grimpeurs et augmenterait d'autant l'indécision sur le classement final. Le succès populaire serait également quasi garanti.
Cordialement. Marcel
| Marcel Dulat | Monday 27 July 2015 om 17h51
Bonjour,

@ André: pas de Bordeaux avant 2017
http://www.francebleu.fr/infos/le-tour-de-france-ne-passera-pas-par-bordeaux-avant-2017-1680443
| jul | Monday 27 July 2015 om 18h19
Bordeaux

il est tentant de dire bordeaux ... car c'est une ville qui pourrait annoncer une candidature pour un grand départ dans les années à venir et qui serait d'une crédibilité folle !!! Ce serait un sacré départ de tour !

Candidatures suisses :

Rien d'officiel ; mais les médias suisses se sont tellement affolés sur ce tour qu'il s'y trame un petit qqch mais où ? je ne serais pas surpris d'avoir un Fribourg Chatel ou un truc du genre

> A ceux qui croit à un truc triangulaire entre le Mont Saint Michel - mont ventoux et Pau ... je n'y crois pas (trop simplistes) ...

> Angers, Ville d'arrivée ou départ et la suite ... ? Hors mis un passage à Andorre et le retour à Paris ... on ne sait absolument rien !!! On peut tatonner et dire "je vois bien une étape sur le Val de Loire Tours-Orléans" par exemple" ; et au final avoir 2 ou 3 étapes dans l'ouest du type Cholet-ile de Ré / La Rochelle-Nantes et ciao avion direction les Vosges par les airs ...
Pour le moment c'est le flou complet

> Franche comté : La Planche (70) ne serait pas candidate à une arrivée d'étape pour 2016. En revanche, quelques villes serait intéressées comme Pontarlier, Métabiel ou Arbois.

> Ariège et Pyrennées De l'est au taquet !!!

| laurent | Monday 27 July 2015 om 19h14
Le Tour est fini, vive le Tour.
C est un plaisir de revenir ici comme chaque été.
Je regarde perso les reservations d'hotels.
1) J'ai un "truc" à Angers et à Tours le 4 Juillet. -> Arrivée de Granville à Angers le 4 Juillet? Depart de Tours le 5 juillet au matin?
2) reservation massive à Pau le vendredi 8 Juillet. A moins d'un evenement local, je ne vois pas ce que cela pourrait etre d'autre. Ca va dans le sens des dernieres suggestions de voir les Pyrennees avant les autres massifs.
Ce schema laisse entrevoir une arrivée en Andorre le dimanche 9, repos le 10 , depart le 11.

A suivre

| Dede original | Monday 27 July 2015 om 19h49
@Dede original.
Ton calendrier n'est pas à jour. C'est samedi 9, dimanche 10 et lundi 11.

Les Pyrénées avant les Alpes c'est fort possible, le Massif Central aussi:
http://www.francetvsport.fr/tour-de-france/mont-saint-michel-andorre-ce-qu-on-sait-du-tour-de-france-2016-291607

Comme on ne passera pas par Bordeaux pourquoi pas une descente sur Pau via le Limousin, le Lot et Auch?
Je modifie donc le "plan" d'André:
4 : Granville - Angers
5 : Tours - Chateauroux (ou les Chateaux de la Loire CLM)
6 : Limousin dont la Corrèze est un département.
7 : Auch
8 : Pau
9 : Arrivée au sommet au Pla d'Adet ou à Peuragudes.
10: Arrivée au sommet en Andorre
11: Repos en Andorre
12: Andorre - Revel
13: Montpellier
14: Mont Ventoux
15 et 16: Brioude et Ardèche (ou vice-versa)

oups je suis presque sur A chacun son Tour!!

Cordialement
| Pierre LACOUE | Monday 27 July 2015 om 23h54
@Pierre LACOUE

Je suis plutot d'accord avec votre vision du parcours 2016, et si un passage par le Limousin s'avérait exacte, nous pourrions avoir une belle étape casse patte vers Vassivière (ou autre part d'ailleurs)
Quant au Pla d'Adet, si on commence a souhaiter tous les anniversaires, on s'en sortira plus et le tour ne sera plus le Tour ! Je n'espère pas deux arrivée au sommet dans les pyrénées, qui tuerait la course. Ou alors 2 arrivées au sommet dans les pyrénées, mais 1 seulement dans les Alpes (ce qui serait très étonnant, mais au vue de l'interview de Gouvenou disant vouloir diminué les arrivées au sommet, on ne sait jamais)
Favorable a Un Retour de Peyragudes, mais peut être de Luz Ardiden aussi, qui n'as pas recu le tour depuis 2011.
Ce ne sont pas les sites d'arrivée en Andorre qui manque, j'espère voir autre chose qu'Arcalis... La Galinna ou Arinsal serait de bon site d'arrivée.
Le Retour du Ventoux n'est pas impossible, si il est sur la carte, j'espère le voir dans une étape qui mettent en valeur les bosses du Vaucluse (Col de Murs, des abeilles, des 3 Termes,Gorges de La Nesque, Col de la Liguière, de Lagarde d'Apt, La Roque sur Pernes, ou alors double montée du Ventoux...)
| MT84 | tuesday 28 July 2015 om 02h04
Bonjour Pierre, bonjour "MT84".

Ne nous emballons pas. Les éléments qui "plaident" en faveur de cet itinéraire restent ténus.
Apparemment, le maire d'Angers aurait laisser "échapper" qu'au départ de sa ville la caravane se dirigerait vers la Charente Maritime.

Les Pyrénées :
Une étape, avec arrivée en descente (?) vers l'Ariège reste crédible, soit avant soit après Andorre.
Dans l'hypothèse d'Auch, on aurait peut-etre une étape Auch-Pau (comme en 1977), ce qui laisserait la "porte ouverte" à un abordage de la montagne le vendredi (souhait de Gouvenou).
Mais 4 étapes dans les Pyrénées (premier grand massif) est peu probable.

Ciao.
| André | tuesday 28 July 2015 om 08h41
Dans son édition d'aujourd'hui, Ouest-France parle de "supputations" autour du futur parcours, sans évidemment dire quelle est la crédibilité de leur source.

Avec :
- arrivée "très certainement" à Angers pour l'étape de Granville
- passage dans le Centre et au nord de l'Auvergne, avec étape à Montluçon pour les 60 ans de la victoire de Walkowiak
- remontée vers les Vosges avec arrivée à la Planche des Belles Filles, puis crochet vers l'Alsace
- deux étapes seulement dans les Alpes. Le journal parle du Barrage d'Emosson (Suisse) et de Villars-les-Dombes (Ain).
- passages ensuite à Montpellier, Revel et Pau
- dans les Pyrénées, possible arrivée au Pla d'Adet pour l'étape qui repartira d'Andorre.
| Sylvain | tuesday 28 July 2015 om 09h35
@Pierre LACOUE #187 et @MT84 #188 :
Cette hypothèse du Ventoux en 2016, bien que corroborée par les médias locaux, me gêne un peu. Car pour moi, au vu du passage prévu dans l'Ardèche, le Ventoux devrait être évité pour mieux revenir l'an prochain et commémorer les 50 ans du décès de Tom Simpson - un cruel rappel de la dangerosité du dopage. Après, comme le dit si souvent Svam, des anniversaires, on peut en trouver tous les ans. Cependant, je doute que les organisateurs fassent l'impasse sur celui-ci, bien trop important pour être ignoré. Et dans ces temps de succès du cyclisme anglais, cette commémoration me semble inévitable, mais pour moi 2017 semble plus logique. Le Ventoux pourrait revenir en 2016 sur Paris-Nice ou le Dauphiné avec une arrivée au Mont Serein ou au Chalet Reynard, avant un retour tonitruant sur le Tour 2017 pour attaquer les Alpes en second massif et finir par les Vosges à 24 h de l'arrivée.

Mais je m'avance vraiment beaucoup.

@Sylvain #189 :
C'est un parcours carrément fantasmé et incohérent, difficile de faire tenir tout ça en 18 étapes.
- Passer dans le Nord de l'Auvergne pour ensuite remonter vers les Vosges, ça relève déjà le problème. De plus, la Planche a annoncé qu'elle n'était pas candidate pour 2016. Puis je veux pas dire, mais autant certains anniversaires ont un certain symbole (centenaire du début de la Grande Guerre, la victoire de Poupou au Pla d'Adet, la chute de Merckx à Pra-Loup), autant Walkowiak, pas de quoi faire un reportage dessus. Et puis comme dit précédemment, des anniversaires et des commémorations on peut en trouver tous les ans.
- 2 étapes dans les Alpes ne me choquerait pas, après le Barrage d'Emosson, avec un départ de Berne, ça ferait dans les 170 bornes. Pourquoi pas mais y a d'autres candidatures dans le Valais.
- Passages à Montpellier, Revel, Pau, si c'est dans l'ordre ça n'est pas cohérent. Autant les étapes Pyrénéennes entre Revel et Pau, d'accord, mais si c'est pour nous faire un "tordu cru 2012" c'est tout simplement pas concevable, surtout sachant le repos en Andorre.
- Si on arrive au Pla d'Adet depuis l'Andorre, la seule route possible est Canto / Bonaigua / Portillon / Peyresourde / Azet en option. Le même final qu'en 2014, j'y crois pas une seconde. Bonjour l'originalité.
- Et enfin quid des candidatures très fortes dans le Forez, patrie de Romain Bardet, et dans l'Ardèche, qui parle déjà d'une "étape garantie" ?

A peluche.
| Linkinito | tuesday 28 July 2015 om 10h26
Très honnêtement, je ne crois pas à votre schéma qui place les Pyrénées avant les Alpes.

D'abord, parce-que l'on sait que les Alpes du Sud seront évitées au profit de celles du Nord via la Savoie et la Haute-Savoie. On arriverait par le Languedoc pour remonter directement sur le Massif Central, voire l'Ain? Cela n'a aucun sens, et cela ne ressemble à rien sur une carte.

Ensuite, parce-qu'une descente par le Poitou-Charente n'empêche en aucune façon d'aborder le Massif Central en milieu/fin de première semaine et les Alpes le second weekend: l'exemple des Tours 2008 et 2011 a montré que l'on pouvait venir de la Loire-Atlantique ou de la Sarthe pour rejoindre Super-Besse (ou le département du Puy-de-Dôme plus généralement) le surlendemain.

Sans se torturer les méninges, on parvient facilement à tracer:
- lundi 4 : Granville - Angers
- mardi 5 : Angers - Poitiers ? Châteauroux ?
- mercredi 6 : TTT ? Futuroscope ? Chauvigny ? Issoudun ?
- jeudi 7 : ??? - Montluçon ? St Amand Montrond ?
- vendredi 8 : Montluçon ? - Super Besse ?
- samedi 9 : Brioude ? - Rhône ?
- dimanche 10 : Bourg en Bresse ? Villars les Dombes ? - Belley ?

Je met des "?" pour éviter de me la jouer Madame Irma. Et je reprend toutes les pistes sérieuses.

Les journaux locaux sont de bonnes pistes pour indiquer ou annoncer les localités qui recevront le Tour. Mais ils font fi des convenances géographiques. Alors, si Ouest-France annonce, comme le dit Sylvain ci-dessus, un passage dans l'Auvergne...avant de remonter vers les Vosges et l'Alsace, ça laisse songeur (ils ont écrit ça en 5 min non ?). La plupart du temps, c'est du flan à 80%. Je ne retiens que les villes.
| thibaut | tuesday 28 July 2015 om 10h30
Je vais me permettre de rajouter un addendum.

Il ne faut pas oublier que Chris Froome a vacillé en cette fin de Tour 2015, un peu à la manière de 2013. Quelque chose me dit que Prudhomme & Co traceront un Tour pour Quintana en 2016, avec des rampes raides qui lui correspondent, et certainement des étapes de montagne au plus près de l'arrivée à Paris. Or, on a vu que logistiquement, c'était impossible de faire Pyrénées - Banlieue parisienne en une soirée. Il faut au minimum une journée de battement. C'est facile de transférer les coureurs en avion, mais tout ce qui est "logistique lourde", c'est trop tendu.

Pour le Massif Central en revanche, c'est tout à fait possible, et je ne serais pas surpris d'avoir le col du Béal en juge de paix du Tour. Dans "A votre Tour" j'ai établi un schéma qui commence par le Jura et les Alpes, avant de redescendre vers les Pyrénées via l'Ardèche, Montpellier et Revel, qui conserve le séjour andorran en deuxième repos, termine les Pyrénées le mercredi avant d'aborder une remontée vers le Cantal et le Forez pour la fin de troisième semaine. Un tracé "en escargot" qui a le mérite de préserver le "suspense" cher à Prudhomme et qui permet une étape de montagne exigeante à 24 heures de Paris.
| Linkinito | tuesday 28 July 2015 om 10h41
Addendum de l'addendum.

Pour terminer la matinée, un article de Vosges Matin part à l'inverse de l'hypothèse "descente du Grand Ouest".
http://www.vosgesmatin.fr/sport/2015/07/28/la-manche-et-apres
- Il remet sur la table un passage dans l'Est de la France.
- Pas de Planche des Belles Filles en 2016 d'après le président de la Haute-Saône.
- Le fameux marronnier sur le centenaire de la bataille de Verdun.
- "Des renseignements ont été pris sur quelques cols Vosgiens".
| Linkinito | tuesday 28 July 2015 om 10h51
Bonjour,

@ André (#188): Je ne suis plus le seul à calmer les ardeurs ^^ Les Pyrénées avant les Alpes restent une hypothèse à ce stade. Et même si l'information du maire d'Angers peut être jugée comme un indice, on peut aussi obliquer des Charentes vers le Massif-Central puis les Alpes. Cela dit, une inversion Pyrénées-Alpes me parait plus défendable qu'un transfert strasbourgeois.

@ Linkinito : A ce sujet, je ne vois pas comment on peut remettre les Vosges sur la table si elles n'y ont pas été mis une première fois... L'hypothèse d'un passage dans les Vosges reposent sur un passage à Verdun. Or, on n'est en rien assuré de ce dernier et on peut aussi y passer puis obliquer sud vers Jura ou MC...

@ MT84 : Attention aux contaminations, le Limousin n'est même pas une rumeur c'est une hypothèse ad hoc faite par André (#178). Désolé d'être pointillé là dessus mais on a déjà vu par le passé ce genre de rumeur gonfler au point d'être reprise par la PQR et de s'en voir faussement valider.

@ tous : Concernant le débat sur les diagonales, les éditions récentes ont montré que la mocheté sur la carte n'est pas un critère. De plus, on peut très bien faire des diagonales sans se croiser. A l'aller : Granville/Angers/St-Amand-Montrond/MC/Alpes et au retour Pau/Auch/Marmande/Futuroscope en chrono , ça ne se croise pas !
| Svam | tuesday 28 July 2015 om 12h40
Bref c'est bien flou tout çà encore... enfin on a quand même des candidatures d'Angers, Montluçon, Saint-Pourçain-sur-Sioule, du Livradois-Forez, du département de l'Ain, aussi je me demande pourquoi ASO tracerait un parcours en escargot alors qu'il sera si simple d'aller de la Manche aux Alpes.

Je crois que le but sera d'avoir des arrivées au sommet moins compliquées en première partie de Tour (col du Béal en première arrivée en altitude) et qu'on aura des Pyrénées beaucoup plus denses afin de ménager le suspense.
Il est clair aussi qu'il devrait y avoir un contre-la-montre individuel assez long après les Pyrénées.
| arbisman | tuesday 28 July 2015 om 13h32
http://www.francebleu.fr/infos/tour-de-france/et-si-le-tour-de-france-passait-en-auvergne-en-2016-2506301

Possible étape Ambert-Montbrison
| Maxime | tuesday 28 July 2015 om 14h11
@Svam : il me semblais avoir lu quelque chose sur le Limousin, je pensais que c'était une vrai rumeur, donc désolé.

@Tous : J'espère que l'on aura pas un dernier massif light comme en 2012, a cause des JO 2016 qui ont tracé un circuit assez dur il me semble.

| MT84 | tuesday 28 July 2015 om 17h30
> Linkinito : cherche pas 107 ans on se dirige vers un bon vieux final dans les pyrennées et un bon vieux Tourmalet ; cela dit je pense qu'il y aura un passage en Espagne ; jaca ou huesca peut-être pour aller quelques cols avec du %age élevé

> Svam : même si je suis pas un fada des anniversaires ...je ne vois pas comment ils peuvent faire l'impasse de verdun ... et surtout pourquoi ?
cela dit, la partie angers-verdun risque d'etre jolie avec ces chateaux et la Loire ; mais, une sacrée purge, aussi !!! on en profitera pour coller un CLM/equipe là au milieu, histoire de dynamiser th adam. /

et pour finir sur une pointe d'humour, henri IV avait arrêté son cortège à trifouilly les oies pour uriner il y a 450 ans ... ca mérite son sprint intermédiaire, non ?
| Laurent | tuesday 28 July 2015 om 17h56
Ca reflechit pas mal là.

On sait que Andore sera ville d'arrivée, de repos et de depart.
Si on passe les Pyrrennees en 3eme semaine cela voudrait dire que la remontée vers Paris pourrait etre "laborieuse" un peu comme 2012.
Dans ce cas, il n'y aurait pas de "monument" la veille de l'arrivée à Paris.
C'est possible, mais je n'y crois pas trop.

C est pourquoi je mise sur la non alternance cette année (indice du Maire d'Angers + la resa le 8 à Pau).

| Dede original | tuesday 28 July 2015 om 18h30
Et pourquoi pas le CLM de Verdun la veille de l'arrivée ?
On est tout près de Paris (1h) avec le TGV Est et la Gare de Meuse-TGV. Les dates du passage en Andorre laissent supposer une sortie anticipée des Pyrénées.
Ça permet une "diagonale" Angers-Puy de Dôme-Forez-Lyon-Ain-Alpes puis Ardèche, Languedoc, Pyrénées tout en ménageant un long CLM pour la fin et le passage à Verdun.
| Anto | tuesday 28 July 2015 om 20h23
A propos d Andorre une anecdote. Lors de presentation du tour 93 l etape devait emprunter le col de Pailheres finalement abandonne suite aux reco (merci Pescheux). L etape etait la suivante : Jau Garabel Pailheres Envalira Ordino et Arcalis
Qui sait pour 2016...on peut rever
| spacecowboy | tuesday 28 July 2015 om 21h26
Bonsoir
Une rumeur qui semble se confirmer : arrivée au départ du coté d'Aurillac dans le Cantal (le Lioran ?)
En tous les cas cela se confirme du coté des hôtels... reste à connaitre la date
| Pierre Salers | tuesday 28 July 2015 om 21h41
Copie d'article pour le Lioran :
http://www.cantal-leforum.com/t3976-le-tour-de-france-2016-dans-le-cantal

L'article pour Aurillac :
http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/cantal/2015/07/26/le-patron-du-tour-de-france-a-aurillac_11532532.html

Poitiers/Futuroscope : hésitations 2016-2017 avec préférence pour 2017 des élus (mais qui pourrait coller avec un CLM par équipes par ex autour du parc) :
http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/05/25/Le-Tour-de-France-prepare-son-retour-dans-la-Vienne-2340312

Lu aujourd'hui dans le Républicain Lorrain, candidature de Metz (arrivée) pour 2017 ou 2018 dans le cadre d'une candidature plus globale de plusieurs villes de la future grande région Nord-Est (un peu comme l'Ain finalement). Les discussions ont eu lieu avec Prudhomme. 2017 collerait avec un possible départ d'Allemagne.
| Mrmoving | tuesday 28 July 2015 om 22h15
Bonsoir,
Pour l'Auvergne je ne connais pas la crédibilité de ce site mais il a le mérite de résumer toutes les possibilités du Massif Central quasi toutes évoquées ici:

http://www.philauvergne.fr/2015/07/27/le-tour-de-france-2016-passera-t-il-en-auvergne/

Un extrait du journal La Montagne figure sur ce forum:

http://www.cantal-leforum.com/t3976-le-tour-de-france-2016-dans-le-cantal

Cordialement
| Pierre LACOUE | tuesday 28 July 2015 om 23h19
Rebonsoir,

Désolé pour le doublon de l'adresse mail déjà fournie par Mrmoving mais j'ai regardé la fin de l'excellent "Zone Interdite" sur le Tour 2015 avant de valider mon post.

L'article qui corrobore Metz pour 2017 et plus mais qui affirme aussi que le Tour 2016 ne passera pas par l'Est mais passera par les Vosges!! Elles sont à l'Ouest les Vosges l'an prochain?

http://loractu.fr/metz/10816-metz-envisage-de-nouveau-d-accueillir-le-tour-de-france.html

Cordialement
| Pierre LACOUE | tuesday 28 July 2015 om 23h40
Bonjour
@205 J'ai bien aimé zone interdite comme vous et son fil rouge avec le maire d'Arette qui a attendu 9 ans avant de recevoir le tour. Le berger a vécu une sacré journée avec son troupeau.
Bonne journée
Éric

| Eric86 | Wednesday 29 July 2015 om 07h54
@ Pierre LACOUE : je vous mets plutôt l'article du Republicain Lorrain en lien :

http://www.republicain-lorrain.fr/sports/2015/07/28/metz-peaufine-son-projet

Je ne commenterai pas LorActu (qui me rappelle parfois Dici, pour vous dire ...), vous constaterez également qu'ils évoquent Monaco pour le Tour 2016 ... comme un cheveu sur la soupe.
| Mrmoving | Wednesday 29 July 2015 om 11h41
Si le TDF 2017 part d'Allemagne (Münster semble bien placé), je ne vois pas le TDF 2016 passait par le Nord-Est
| Jul | Wednesday 29 July 2015 om 13h34
Pour le col de Pailheres, a noter que le 2eme week end de Juillet, il y a un triatlon qui emprunte ce col (altriman).
Pour 2016, il y a une incertitude au niveau de l'organisation sur la date exacte du triatlon...
Encore une fois, il est traditionnellement organisé le 2eme week end de Juillet (samedi 9, dimanche 10).

| Dede original | Wednesday 29 July 2015 om 14h57
Saint Gervais en Haute-Savoie, qui a accueilli plusieurs fois le Tour de l'Avenir, puis le Dauphiné cette année est candidat à une étape du Tour (arrivée ou départ)...2016 ou 2017...?
| souisse | Wednesday 29 July 2015 om 16h00
J'ai fait des recherches supplementaires sur le front des hotels en restant sur l'hypothese des Pyrennées avant les Alpes.
Rien de tres concluant, mais j'ai trouvé des resa sur Limoges le 5 au soir.
Je ne sais pas si cette ville est candidate?
Ca ferait:
- lundi 4 juillet: Granville - Angers
- mardi 5 juillet: Tours - Limoges (ou sa region)

| Dede original | Wednesday 29 July 2015 om 17h37
Pensez vous qu'une étape de montagne départ et arrivé dans le même secteur est il envisageable pour facilité l'étape du tour ? On peut imaginer cela en Andorre. ASO "vendant" au agglomération un pack (3 jours arrivé, départ, edt) comme pour le grand départ.
| stephb | Wednesday 29 July 2015 om 20h50
Ca me prait très peu probable que l'EDT se déroule à l' étranger, en l'occurrence en Andorre.
L'organisation, les autorisations, les forces de l'ordre, l'assistance médicale et autres... Trop de problèmes à organiser
| david | Thursday 30 July 2015 om 05h38
Bonjour.

Et si Thierry Gouvenou était "sincère" quand il a affirmé hésiter sur le sens de rotation ?

ASO a peut-etre une "esquisse" avec 17-18 arrivées définitives, mais aussi 3-4 "tickets" qui pourraient etre différents selon que l'on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre ou inversé.

Les maigres rumeurs receuillies depuis la fin du Tour sont susceptibles d'etre interpretées dans les deux schémas :
C'est le cas pour Limoges, Monaco, l'est de l'Auvergne, le Cantal, Saint-Gervais, l'incertitude quant à la date du passage éventuel sur Pailhères.

Ambert-Montbrison en est la parfaite illustration dans le cadre d'une étape en ligne.
La distance courte (moins de 50 km) laisse également la porte ouverte à un clm.; qui, logiquement, interviendrait tardivement.
Donc, Alpes sur la fin.

Dans un schéma inversé, s'inscrirait le "voeu" de François Bayrou d'un test individuel à Pau la veille de Paris.
Avec pour conséquence probable, un positionnement tardif du second repos à Andorre.

Ciao.
| André | Thursday 30 July 2015 om 11h45
article by http://www.ilciclismo.it/2009/?p=29251

it's back to Italy ?
| ale | Thursday 30 July 2015 om 12h50
Toujours sur le front des hotels.
Montpelier le 13 juillet

| Dede original | Thursday 30 July 2015 om 15h16
INFO OFFICIELLE : MONTPELLIER Etape d'arrivée et de départ

Le maire de Montpellier Philippe Saurel à annoncer le 23 juillet 2015 en Conseil municipal que Montpellier sera ville étape (arrivée et départ) du Tour de France 2016.

Pas de date Aucune date n'est connue ! je suppose que l'arrivée se fera 2 ou 3 jours avant Andorre donc à un peu plus d'une semaine de l'arrivée à Paris peut être une dizaine de jours...

(petit coup de cœur)
Venue des Cevennes ;
E1 : arrivée à Montpelier puis, départ pour Toulouse (via Castres puis, Narbonne et canal du Midi) /
E2 : l'isle Jourdain Andorre Via Ariège Foix Pamier, ...
(Boucle Pyrennées)
E(?): CLM (condom)> Auch

-------
pas d'intox : en revanche, je n'ai aucun renseignement sur la date !!!
site ! www.lamarseillaise.fr
| laurent | Thursday 30 July 2015 om 15h28
@ Laurent:

Ca sera plutot 2-3 jours apres Andorre.
Ca colle avec la reservation du 13 juillet.
Parfait.

| Dede original | Thursday 30 July 2015 om 16h15
218/
La date du 13 JUILLET correspond vraiment même s'il y a d'autres évènements ce jour là à MONTPELLIER
| lesverts | Thursday 30 July 2015 om 16h44
@david213. Entièrement d'accord avec toi pour l'EDT. Trop compliqué à organiser en Andorre.
Je vois bien encore une EDT à Pau en fonction de l'étape des Pyrénées qui partira de Pau. Il y a les infrastructures et la logistique est plus facile à organiser surtout maintenant avec le gigantisme que cela prend (trop d'ailleurs) avec 15000 inscrits. Il n'y a qu'à voir le bazar que cela a été cette année dans la descente du Chaussy et plus loin sur la partie plate. Pau a aussi l'avantage d'étirer les pelotons avant d'attaquer la vraie montagne. (les systèmes de SAS sont maintenant plus sympas qu'il y a quelques années sauf lorsqu'il y a des gamelles sur une partie étroite comme cette année). Donc bien surveiller l'étape qui partira de Pau dans les rumeurs pour voir si elle pourra correspondre.
| laurent | Thursday 30 July 2015 om 17h22
@218
D'accord avec vous. Je pense que l'alternance ne sera pas respectée cette année.

Mais il est alors difficile d'organiser la première semaine pour la rendre intéressante comme cette année. A moins d'un crochet vers le Massif Central après Angers, puis descente vers les Pyrénées (Pau est candidate ?).
Arrivée à Andorre le deuxième dimanche, remontée vers Montpellier, Ardèche puis Alpes du Nord, Suisse, une étape vosgienne le dernier vendredi, et un CLM final à Verdun la veille de l'arrivée.

Canevas réalisé sans aucune source :o

| Othon | Thursday 30 July 2015 om 17h30
Depuis quelques jours et la petite sortie de T. Gouvenou, j'ai pas mal réfléchi et j'ai esquissé un schéma comme celui qui suit. Vous verrez que je n'ai pas retenu le sens alternatif qui voudrait en premier massif les Alpes suivis des Pyrénées. Voici mon idée :
-sam 02/07 et dim 03/07 : week-end dans la Manche
-lun 04/07 : Granville - Angers
-mar 05/07 : Maine-et-Loire ou Indre-et-Loire / Indre ou Creuse, voire Limoges
-mer 06/07 : qqch comme Aigurande ou en Limousin / Super-Lioran ( par Puy Mary et Col du Perthus )
-jeu 07/07 : Aurillac - Marmande ( ou autre ville du Lot et Garonne )
-ven 08/07 : Marmande ( ou à proximité ) / Pau
-sam 09/07 : Pau - Revel (déjà fait en 2005 )
-dim 10/07 : Revel ( ou proche ) - Andorre ( Grau Roig pourquoi pas, après Pailhères et Envalira )
-lun 11/07 : REPOS
-mar 12/07 : San Julia de Loria ( ou autre ) - Perpignan
-mer 13/07 : Perpignan (ou Narbonne ?) - Montpellier ( par littoral depuis Agde )
-jeu 14/07 : Montpellier - Vallon Pont d'Arc
-ven 15/07 : Ardèche - Brioude
-sam 16/07 : Le Puy en Velay - Col du Béal
-dim 17/07 : Ambert - Villars les Dombes
-lun 18/07 : REPOS ( à Lyon ? )
-mar 19/07 à sam 20/07 : 3 jours Haute-Savoie + 1 CLM + 1 étape Jura
-dim 21/07 : arrivée Paris.
Pour moi, oublions Verdun et les champs de bataille 14/18. Pour cela un clm la veille de l'arrivée sur la Voie Sacrée entre Bar-le-Duc et Verdun impliquerait une nouvelle longue étape le vendredi entre le Jura voire une commune comme Dijon et quelque chose comme St Dizier et donc seulemnt 2 étapes alpestres et une jurassienne. Trop peu pour moi...
Aussi les dates collent pour Pau et Montpellier par exemple.
Seulement 1 CLM, en fin de Tour.
Pas d'arrivées en altitude dans les Pyrénées, Grau Roig étant sur les pentes d'Envalira versant andorran. 2 arrivées en altitude dans le Massif central, surtout le Béal. Autres possibilités dans les Alpes.
Qu'en pensez-vous ?

| sanglier | Thursday 30 July 2015 om 18h01
Ouais enfin je trouve que vous vous emballez un peu vite sur la non-rotation des massifs montagneux du prochain Tour. On n'a que trop peu d'indices qui nous permettent de penser que les Pyrénées précéderont les Alpes l'été prochain. Donc prudence. C'est quelquechose d'excessivement rare (97-98, et 2008-2009, et encore pour ce dernier cas le sens des massifs était inversé avec des Pyrénées abordées dans le sens Est-Ouest et des Alpes traversées dans le sens Nord-Sud).

Les dates de réservation aux hôtels de Limoges ou de Pau poussent au scepticisme mais comment expliquer l'absence des Alpes du Sud, point de passage quasi-obligatoire lorsqu'on vient du Languedoc ? En l'occurrence il est très peu probable que le Tour oblique directement au Nord, vers la Suisse ou les Vosges. En moins d'une semaine ? Personnellement je n'y crois pas.

J'utilise encore les exemples des Tours de France 2008 ou 2011 pour montrer que passer de l'Indre au Massif Central en deux jours n'est pas impossible. De là les Alpes semblent accessibles.

J'ai aussi tendance à penser que si Prudhomme rappelle à tout va qu'Andorre recevra le Tour pendant trois jours, c'est pour un passage musclé le troisième weekend.
| thibaut | Thursday 30 July 2015 om 19h19
Je rejoins aussi tout à fait le post de Thibaut223.
Par contre diverses rumeurs ont fait état du retour du Ventoux en 2016. Il a même été question (je l'ai lu il y moins de 2 semaines mais je ne sais plus où) de la montée par le versant de Mallaucène.
| laurent | Thursday 30 July 2015 om 21h01
@ 150 : En 1993, cette splendide étape Tarbes - Pau "Spéciale Pescheux / Leblanc Pyrénées Stars" avait été placée en finale à 4 jours de l'arrivée.

Et déjà à l'époque, cela n'avait rien donné...

On a eu quand même un beau final à l'Alpe cette année.
| Dom | Thursday 30 July 2015 om 21h22
Gouvenou nous enfarine. Je ne sais plus dans quelle interview Prudhomme rappelle qu'ils travaillent à chaque fois sur 3 Tours consécutifs. Donc l'hésitation de Gouvenou c'est du flan pour tromper tout ceux qui cherchent le futur parcours (c'est devenu un jeu pour eux maintenant). Comme le dit thibaut, Andorre sera en fin de parcours. En revanche une remontée finale avec le Béal à quelques heures de Paris ça pourrait être un clin d'oeil de Prudhomme à ses massifs intermédiaires. Mais là nos cerveaux chauffent pour rien alors que le Tour est tracé.

PS : J'espère qu'en 2017 le Grand Départ sera un peu plus au Sud...
| Kevin C. | Friday 31 July 2015 om 14h06
Bonjour.

Montpellier, le 13 (si confirmé), aurait le "mérite" d'éliminer certains itinéraires à défaut de fixer à coup sur le sens de rotation.

Ok pour une arrivée après les Pyrénées et un repos en Andorre le lundi 11.

Mais, avec les Alpes en premier grand massif, un enchainement direct vers la principauté (2 jours) est peu réaliste avec un repos sur le week-end.
Difficile d'imaginer un passage prolongé (minimum 2 étapes) en Espagne, meme en couplant avec un hypothétique clm.
En conséquence, dans cette configuration, un "crochet" via le Massif Central est une "transition" possible.
Sinon :
14 : clm.
15 : région de Perpignan ou de Carcassonne
16 : Ariège
17 : Andorre

Ciao.
| André | Friday 31 July 2015 om 14h11
Bonjour,

Officiel annonce du journal le populaire du centre, tours limoges puis limoges le lioran
| cavernus | Friday 31 July 2015 om 20h17
Pour confirmer le spropos du message 228, voici le lien:

http://www.lepopulaire.fr/limousin/sports/actualite/cyclisme/2015/07/31/le-tour-de-france-fera-etape-a-limoges-en-2016_11537904.html
| Yoshi45 | Friday 31 July 2015 om 20h31
on connait à priori les 5 ères étapes
sam 02/07 1) mont-st-michel - utah beach
dim 03/07 2) saint-lô - cherbourg
lun 04/07 3) granville - angers (voire terra botanica)
mar 05/07 4) tours - limoges
mer 06/07 5) limoges - le lioran
je n'imaginais pas personnellement un tel début de tour il y a un mois encore hormis angers (forte rumeur depuis début juin)
| davidc | Friday 31 July 2015 om 20h49
Si j'avais déjà pu voir des réservations sur Limoges via Ibis Hôtels, ce départ de Tours est franchement bête de la part d'ASO. Je pense notamment à Bressuire, candidate depuis 10 ans, qui sera une nouvelle fois snobée par les organisateurs. Même si Christian Prudhomme avait assuré au maire de Bressuire d'avoir une étape "avant la fin de son mandat", on dirait presque qu'ASO fait exprès d'éviter le Poitou-Charentes. Visiblement le Futuroscope a laissé des traces.
| Linkinito | Friday 31 July 2015 om 20h52
Une autre source pour un passage en Auvergne les 6 & 7 Juillet
http://www.sports-auvergne.fr/cyclisme/2015/07/31/le-tour-de-france-2016-passera-en-auvergne_11537950.html

Je miserai bien une pièce sur une étape Brioude - Ambert par le col du Béal, une étape de moyenne montagne qui pourrait faire des dégats sur le papier, Ambert étant au pied du Béal (25 km de descente)
| Tomcat3063 | Saturday 01 August 2015 om 00h18
Si le Col du Beal est programme le 7, alors les Alpes seront traversees avant les Pyrennes.

Depuis Le Liiran le 6, les 2 hypothèses sont encore possible
| Dede | Saturday 01 August 2015 om 08h26
Je ne pense pas que la date pressentie soit réaliste (Mintpellier le 13) mais les infos semblent concordantes :

http://www.francebleu.fr/infos/ventoux/le-tour-de-france-pourrait-revenir-sur-le-ventoux-en-2016-2496285

http://www.laprovence.com/actu/sports-en-direct/3518185/le-tour-2016-passera-par-le-ventoux-le-14-juillet.html

| Dede | Saturday 01 August 2015 om 09h11
Ce qui fait peur c'est que Sports-auvergne évoque une arrivée au Lioran par Murat alors que l'enchainement Peyrol/Perthus serait beaucoup mieux...
| jul | Saturday 01 August 2015 om 09h18
Bonjour,

Plus de précisions sur Limoges sur ces deux journaux du même groupe:

http://www.lepopulaire.fr/limousin/sports/actualite/cyclisme/2015/08/01/le-tour-de-france-fera-etape-a-limoges_11538083.html
http://www.lamontagne.fr/limousin/sports/actualite/cyclisme/2015/08/01/la-grande-boucle-fera-etape-a-limoges_11538080-6671.html

Ensuite j'aurais tendance à croire que le Tour va passer deux fois en Auvergne et donner du poids au parcours de Sanglier (post 222). On peut très bien avoir Le Lioran le 6 juillet, redescendre vers Pau, Le Ventoux le 14 juillet avant un deuxième passage par le Massif Central. Le doute vient du fait que l'on nous annonce un départ de Draguignan pour l'arrivée au Ventoux.

A suivre, Cordialement, Bonne journée.
| Pierre LACOUE | Saturday 01 August 2015 om 10h07
C'est assez dingue de la part de Prudhomme de relier Granville et Limoges en deux jours. Je reste prudent sur les dates. On aborderait le Massif Central si tôt? Bon après on aurait du spectacle tôt dans le Tour c'est pas plus mal.

Par contre rien ne dit que l'inversion des massifs est actée. Je me répète mais en 2008 le Tour passait à Châteauroux et Aigurande pour revenir, deux semaines plus tard, à Cérilly et St Amand Montrond (à environ 60-70 kms de l'itinéraire de la première semaine). Ce n'est donc pas un critère en soit. Surtout que si le Poitou-Charente est évité en première semaine, c'est peut-être parce-que le Tour a prévu de le traverser en troisième... Depuis Pau on peut remonter sur Marmande, Angoulême (à 100 kms de Limoges, donc plus éloigné que ce que l'on avait observé en 2008!), le Futuroscope etc...

Quand à la rumeur sur le Ventoux, je demeure encore plus prudent car j'ai beaucoup de mal à l'analyser. Qu'on retrouve le Mont Chauve si vite après sa dernière escalade, pourquoi pas. La volonté de préparer l'étape sur le Dauphiné un mois avant donne du poids à cette idée. Mais les dates concordent difficilement, et ce serait la première fois depuis 1974 qu'il soit escaladé dans le sens horaire du parcours du Tour (sauf si je fais fausse route et, qu'effectivement, les Pyrénées soient à l'honneur avant les Alpes). De plus, je ne comprend pas la rumeur Draguignan.
| thibaut | Saturday 01 August 2015 om 10h29
D'après les informations que l'on a , l'arrivé de la 3e étape se fera à Angers et non à Tours . En plus il y a 300 km entre Granville et Tours .
Pour le 14 juillet au Mont Ventoux , c'est possible si les Alpes en premier mais le départ ne se fera pas de Draguignan . Si une étape arrive au Mont Chauve en partant du Sud de la France , elle sera automatiquement en fin de tour ( 3e semaine de course ) .
| T2D VILLARS | Saturday 01 August 2015 om 10h30
EN admettant que les ALPES soit en premier, Si Mont Ventoux le 14 JUILLET 2016, quid de MONTPELLIER LE 13 JUILLET 2016 ?
| lesverts | Saturday 01 August 2015 om 10h38
Je pense que tout s'éclaircira lorsque nous connaîtrons le lieu de la deuxième journée de repos.
Si on procède par élimination : elle ne peut pas être organisee en Ardèche (saisons touristique), dans les Hautes alpes (info officielle) et en Isère (Grenoble et Aso sont fâchés).
Restent donc : la Savoie (Albertville et les stations de tarentaise travaillent bcp depuis quelques années), la haute Savoie (hypothese crédible car bcp de candidatures : Megeve, saint Gervais, morzine, les glieres....), l'Ain ou Lyon (après la traversée de l'Ardèche et de l'est du massif central). Le fait que nous n'ayons aucun indice de réservations d'hôtel m'incite à penser que cette journée de repos se déroulera en station de ski d'une des Savoie (Val d'Isère ou megeve par exemple)

| Dede | Saturday 01 August 2015 om 11h40
Poulidor a confirmé Limoges - Le Lioran car dans la série "On fête les anniversaires" il fait 80 ans en 2016!:

http://france3-regions.francetvinfo.fr/limousin/haute-vienne/limoges/le-tour-de-france-passera-en-limousin-en-2016-780373.html

Cordialement
| Pierre LACOUE | Saturday 01 August 2015 om 13h14
Bonjour,

J'ai lu dans les commentaires que certains annonçaient Emosson comme probable arrivée d'étape. Toutefois, lors de l'arrivée du Dauphiné, le lieu affirmait qu'il souhaitait bien une arrivée du Tour, mais pas avant la fin des travaux de la centrale du Nant-de-Drance (2018) qui devrait permettre, par des galeries, de pouvoir rejoindre la vallée et ainsi, redescendre les véhicules. C'est pourquoi je n'y crois pas pour 2016.

Aussi, Albertville avait annoncé dans le Dauphiné Libéré qu'ils négociaient avec ASO un grand départ du Critérium du Dauphiné et, l'année suivante, un départ d'étape du Tour. Si cela a abouti, le départ du Dauphiné ayant eu lieu cette année, Albertville serait ville étape l'année prochaine ...... à suivre.

Enfin, la Haute Savoie et la Savoie (autre que Maurienne, de Epierre à Modane, avec le Glandon/Croix-de-Fer par ses trois versants) ayant été oubliés depuis 2013, il semble possible que le Tour 2016 y fasse étape, d'autant que beaucoup de lieux se sont impliqués dans le Dauphiné ou le Tour de l'Avenir (je ne suis pas forcément très neutre sur ce sujet ...).

En général, le Dauphiné Libéré donne ses premières rumeurs en août.
| Nico73 | Saturday 01 August 2015 om 14h40
Concernant l'étape du Lioran, considérant la propension certaine au conformisme ainsi que les réservations d'hôtels en direction d'Aurillac, il est fort probable qu'on nous propose un remake de 2004 (Limoges- St Flour) jusqu'à Murat puis la montée de Super Lioran. Ce qui permet de conserver hors course la vallée de la Cère afin de faciliter l'évacuation vers Aurillac. Ce choix n'est clairement pas le plus "sportif" mais le plus confortable. Le (Néronne-)Peyrol-Pertus-Lioran du Tour 2011 me semble être un peu trop téméraire pour l'organisation de l'après course. J'espère me tromper...
Cordialement.
| Guillaume14 | Sunday 02 August 2015 om 13h24
L"adjoint aux sporys de Tours fait retomber le soufflé:

http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/08/02/CYCLISME-Le-Tour-a-Limoges-2420890

Cordialement

| Pierre LACOUE | Sunday 02 August 2015 om 22h43
@Pierre LACOUE #244 : La Nouvelle République l'avait déjà dit hier matin en fait ;-). En même temps, un Granville > Tours à 283 kilomètres, ça se voyait qu'en Limousin ils avaient un peu fumé ;-)
| Thomas Vergouwen | Sunday 02 August 2015 om 22h52
Thomas,

Les principales infos annonçent tout de même un étape Granville - Angers qui à distance plus raisonnable.
La caravane se divisant pour le logement entre Angers et Tours pour certains.
Mais si Tuurs de doit pas acceuillir le départ vers Limoges pourquoi ne pas espérer que la candidature de Bressuire soit enfin retenue!
Depuis le temps! Prud'homme avait promis au maire de faire étape à Bressuire avant les municipales de 2014. Ce ne fut pas le cas.....
Jean Michel Bernier a été réélu...Il n'est pas trop tard pour tenir ses promesses.
Le silence sur Bressuire fait que peut-être.....ça chauffe!
Cordialement
| Pierre LACOUE | Monday 03 August 2015 om 06h42
Au delà des villes étapes, c'est la structure générale du Tour qui est à dessiner.
Je penche donc, sur une traversée Ouest-Est en passant donc par le Massif Central qui peut très bien nous amener vers les Alpes (3 étapes). Ensuite une transition pour aller vers Andorre et des Pyrénnées plus originales et musclées.

Maintenant, le hic dans ce schéma c'est l'étape de montagne le samedi qui me semble impossible à réaliser dans les Pyréennes pour le retour de nuit vers Paris(raison de sécurité des suiveurs).

| david G | Monday 03 August 2015 om 07h48
Bonjour David.

Dans l'hypothèse de dates correctes pour Angers-Limoges-Lioran (4-5-6 juillet) et Montpellier (13/7), le schéma proposant les Alpes en premier grand massif est complexe.
Sept jours (dont un repos) pour la jonction Cantal-Alpes (du nord), puis Alpes-Montpellier. Très "tendu" !
Ensuite, nous ne pouvons atteindre Andorre en moins de quatre jours (invraisemblable d'imaginer un repos sur le week-end).
Soit, le Tour "pique" vers l'Espagne en faisant du "surplace" (clm. ?) sur une étape, soit on retourne dans le sud du Massif Centre pour une "boucle" peu académique, éventuellement avec l'Ariège au menu.
Enfin, après un repos le lundi 18 en Andorre, il reste encore six étapes dont les Hautes Pyrénées à coup sur.
Une succession d'étapes dans le sud-ouest ?
Remontée vers Paris (minimum trois jours) sans passer par Bordeaux ?
Cela défie ma logique.

En revanche, l'option Pyrénées-Alpes est plus "fluide" :
Le mercredi 6 au Liran, vendredi 8 à Pau, et étapes dans l'est des Hautes-Pyrénées et en Andorre (9 et 10).
Repos le 11, transition via environs de Perpignan ou Carcassonne, Montpellier le 13, et le Ventoux le 14 (rumeur).
Un crochet par éventuellement l'Ardèche, la Haute-Loire, le Lyonnais ou l'Ain avant le second repos.
Savoie, Haute-Savoie, et minimum une troisième étape dans le nord des Alpes (Valais), avant de remonter vers Paris avec un probable clm. le samedi.

Je trouve ce second tracé beaucoup plus cohérent.

Ceci étant, l'incohérence de certaines dates avancées fait apparaitre que bon nombre d'infos ou rumeurs sont fausses.

Ciao.
| André | Monday 03 August 2015 om 09h27
Bonjour,

Attention, j'ai l'impression que tout le monde a acté du passage du Tour à Montpellier le 13 juillet, tout cela Parce que les hôtels afficheraient complets cette date-là. Seulement il faut prendre en compte les festivités présentes sur Montpellier ce jour-là, avec notamment le feu d'artifice du 14 juillet ainsi que toutes les manifestations en ville, ce qui expliquerait comme chaque année une forte affluence.
| Kevin34 | Monday 03 August 2015 om 11h19
Les Pyrénées devraient ressembler à ça je pense:

Pau > Loudenvielle/Luchon/Peyragudes avec les cols classiques
et ensuite une arrivée en Andorre en passant par l'Espagne (c'est plus court pour rejoindre l'Andorre à moins de décaler le départ en Ariège ou de faire une étape de 250 km comme en 97)

| Jul | Monday 03 August 2015 om 11h30
Le parcours proposé par André (#248) est assez cohérent. Je trouve également que passer par les Pyrénées avant les Alpes est plus limpide avec ce que l'on connait déjà du parcours.

L'avantage de ce tracé, c'est qu'il permettrait de caser une étape "spéciale" le 14 juillet (indispensable à mon avis). Un Montpellier - Mont Ventoux ce jour là, ça collerait bien. Et pour répondre à thibaut (#223), on pourrait contourner l'absence des Alpes du sud en 2016 via une belle étape dans le Vercors.

Dans un tel schéma, je ne serai pas surpris si on avait quelque chose d'assez proche des étapes 6 et 7 du dernier Dauphiné. Après le ventoux, une arrivée quelque part autour de Villard-de-Lans puis une arrivée à Saint Gervais par exemple. Ca s'enchainerait assez bien.

A voir avec les prochaines infos. Les dates andorranes permettraient de définir clairement le sens de rotation de ce Tour 2016.
| porcupine | Monday 03 August 2015 om 11h38
Bonjour,

Si Montpellier est le 13/07, l'hypothèse primaire est clairement une inversion des massif au profit d'un Pyrénées-Alpes avec un premier repos en Andorre.

@Dede (#240) : Je n'approuve pas du tout votre "élimination". Le repos peut avoir lieu en Ardèche, c'est pas plus touristique que la Drôme où le Vaucluse qui l'a accueilli récemment. Quant à l'Isère, elle ne se résume pas à Grenoble et la brouille avec la municipalité n'affecte en rien les candidatures des autres villes, en particulier du Nord-Isère. Pour l'ADH, des hotels grenoblois ont été réservés pour la caravane sans que la mairie n'ait sont mot à dire. D'un point de vue hypothétique, le Tour peut arriver à Villard-de-Lans, dormir à Grenoble une nuit ou une journée dans un repos intitulé "Isère", et repartir d'une ville de l'agglo (Seyssins, Voiron, Pont-de-Clai, Crolles)

@ Guillaume14 (#243) : L'argument est léger. L'orga n'est certes pas simple mais on fait pire dans les Pyrénées (cf les évacuations de Beille). Sans compter qu'avec les hotels de la station, pas mal d'équipes dormiront sur place, comme en 2011. Clairement autre chose que Peyrol-Perthus-Cère serait une déception...
| Svam | Monday 03 August 2015 om 11h49
le schéma d'andre est cohérent, je crois qu'une ville comme luchon sera de nouveau dans la partie; elle est ville étape en moyenne tous les deux ans, et c'est une base possible pour partir à Andorre.....
PEUT être qu'aso fera une première étape avec arrivée en plaine du style pau loudenvielle de 1997 puisuchon Andorre, il faut attendre les rumeur de la république des pyrénnnées
| maziro | Monday 03 August 2015 om 12h06
Je ne vois pas en quoi le massif des alpes est impossible en premier
Montpellier pour moi ce serai plutôt le 15 avec comme parcours ceci
Le 6 limoges lioran
Le7 brioude / col de beal ou Ambert
Le 8 montbrison/ parc des oiseaux
Le 9 amberieux / chatel par grand colombier
Le 10 étape alpestre et repos st Gervais ?
Le 11 repos
Le 12 albertville/ villars de land
Le 13 clm bourg saint andreol/ vallon pont d arc
Le 14 x/ mont ventoux
Le 15 x/ Montpellier
Le 16 Montpellier / Revel
Le 17 x/ Andorre

Bon ça met un clm entre 2 étapes de montagne nouveauté ?
| regis | Monday 03 August 2015 om 12h14
kevin

il y a des réservations d'ASO LE 13 JUILLET 2015 sur MONTPELLIER
| LESVERTS | Monday 03 August 2015 om 13h31
et boom 5 arrivées connues et 2 en sommet Andorre et Lioran !!!

Revu et corrigé

Partie 1 le départ
S 2 juillet : Mont St-Michel- Utah Beach
D 3 : St.-Lô - Cherbourg-Octeville
L 4 : Granville - Angers
M 5 : Tours - Limoges
M 6 : Limoges - Lioran

Ca s'est à peu de chose près sur !

| laurent | Monday 03 August 2015 om 15h54
Compte tenu de ce qui a été dit sur Tours, on peut d'ores et déjà quasiment éliminer cette hypothèse (j'imagine mal la municipalité bluffer de la sorte). En revanche, Bressuire - Limoges fait à peu près la même distance, et les réservations autour d'Angers pourrait accréditer cette hypothèse, ce qui serait sympathique pour ces élus de la ville qui espèreet depuis longtemps.
| benj45 | Monday 03 August 2015 om 16h16
Hyeres (Cote Azur), ville etape.
| Hugo | Monday 03 August 2015 om 17h32
http://www.varmatin.com/hyeres/voile-une-etape-du-tour-a-hyeres-en-2016.2234893.html
| Hugo | Monday 03 August 2015 om 17h33
Hugo : En effet, ville-étape du Tour de France...

A la voile ! ;) Même organisateur, même pays, mais pas le même moyen de locomotion !
| Linkinito | Monday 03 August 2015 om 17h49
Laurent p.256 - En l'occurrence, Tours est cité uniquement parce que les différents quotidiens n'ont pas trouvé la ville-départ du mardi 5 juillet. Ils bouchent le trou. Im faut cesser définitivement avec cette habitude récurrente qui est de considérer comme parole d'évangile tout ce qui sort de la PQR.
Tours a réaffirmer récemment qu'elle ne se positionnait plutôt pour 2018 (je rejoins le post de benj45 sur ce point).

Enfin je ne veux pas avoir le rôle du rabat-joie mais rien n'empêche le Tour d'arriver a Montpellier le 13 juillet après les Alpes.
Mercredi 6- le lioran
Jeudi7- Ambert ou le Beal
Vendredi 8- Les Dombes
Samedi 9 Haute Savoie
Dimanche 10- Savoie
Lundi 11- repos ou étape vers l'Ardèche
Mardi 12- clm Vallon pont d'arc ou repos
Mercredi 13- Montpellier

Dsl pour la syntaxe je suis sur mon Smartphone.
Bonne journée a tous.

| thibaut | Monday 03 August 2015 om 19h11
@Svam (#252)
En effet, seul, cet argument est faiblard mais, comme la PQR (pas toujours bien informée, on est d'accord) annonce une montée par Murat, je crains la déception... Le meilleur enchaînement peut aussi n'être pas souhaité... suspense tout ça tout ça!
Pour la suite, la PQR fait aussi mention d'un troisième jour avec une "explication dans le massif central", j'ai un peu de mal à en percevoir le parcours, au départ d'Aurillac ou de St Flour, si on met le cap au sud, l'explication risque d'être modérée. En tout état de cause les informations de sortie de MC sont encore un peu contradictoires.
Wait and see.
| Guillaume14 | Monday 03 August 2015 om 19h15
@Thibaut

Parfaitement, cela s'emboite très bien. J'ai regardé par la suite et cela donne pas précisément les mêmes étapes (c'est flou). Mais dans l'idée à ce stade pourquoi pas !!! J'ai eu la même reflexion !!! (cela forme un point d'interrogation à l'envers)

Arrivée le 13 à Montpelier
Départ le 14 de Montpelier ... (au milieu des vacs.)
Tu enchaines avec le tour des pyrennées, via Andorre et le repos ok ! tout s'enchaine parfaitement oui !

Cependant, il y a quelques choses qui me gène : ils ne vont pas rester plus d'une semaine dans le pyrennée ! Tu quitte les pyrénnées mardi ou mercredi de la semaine suivante grand maximum !!! Sont-ils capable de faire un retour dans le massif central ? Verdun passe à la trappe !

Il y a un truc qui ne va pas !!! Mais le tour qui arrive à montpelier le 13 juillet, ce n'est pas le souci. Une arrivée le 14 juillet à Narbonne, Carcassonne au milieu des plages languedociennes bomdées ou des quelques cotes des cevennes, bref l'embaras du choix pour le 14 !!!

| Laurent | Monday 03 August 2015 om 20h59
Si le tour passe a montpellier le 13, cela implique que l'étape suivante sera certainement montagneuse, 14 juillet oblige. On le voit depuis quelque temps, sous l'ère prudhomme les étapes faites un 14 juillet sont souvent montagneuse (2015-APSM/2014-PDBF/2013-Mont Ventoux/2011-Luz Ardiden/2008-Hautacam/2007-Le GrandBornand) même si il y a quelques éxceptions (2012-Cap d'Agde/2010-Gap/2009-Issodun). Donc soit on a un long transfert pour faire l'étape d'andorre, soit c'est le ventoux, soit les cévennes (ce qui m'étonnerait fortement).
| MT84 | Monday 03 August 2015 om 21h41
Je ne crois pas trop à la version de Thibaut et aux Alpes avant les Pyrénées mais je me permet de compléter son parcours imaginaire:
Mercredi 6 - Limoges - Le Lioran
Jeudi 7 - Col du Béal Arrivée à Montbrison
Vendredi 8 - Parc des Oiseaux Villars Les Dombes
Samedi 9 - Col du Grand Colombier - Arrivée dans l'Ain
Dimanche 10 - Haute Savoie
Lundi 11 - Repos à Annecy
Mardi 12 - CLM Vallon Pont d'Arc
Mercredi 13 - Montpellier
Jeudi 14 - Mont Ventoux
Vendredi 15 et Samedi 16 - Descente vers Perpignan
Dimanche 17 - Perpignan - Andorre (Arrivée au Sommet)
Lundi 18 - Repos en Andorre
Mardi 19 - Andorre - Revel
Mercredi 20 - Région de Toulouse - Plateau de Payolle (Arrivée en descente de l'Aspin ou de la Hourquette d' Ancizan ou du Col de Beyréde)
Jeudi 21 - Arrivée à Pau
Vendredi 22 - Pau - Bordeaux
Samedi 23 - CLM aux alentours de Vierzon
Dimanche 24 - Les Champs.
Oups ce n'est pas beau sur une carte et les sprinters vont faire la gueule!!
Cordialement
| Pierre LACOUE | Monday 03 August 2015 om 22h38
@Pierre LACOUE, tout le monde

alors, pas de Suisse?
| biberkopf | Monday 03 August 2015 om 23h00
@thibaut
je suis d'accord avec toi concernant le sens de rotation du tracé
rien n'indique qu'il sera similaire à celui de cette année
en sachant que je vois bien un passage par la Bretagne en 2017 et les chemins du tro bro leon, après Londres et le pays de Galles (?) et avant les pyrénées...

ce qu'il faut que l'on sache, c'est les dates de venue en Andorre : à ce jour, je penche légèrement pour les 17/18/19 juillet, aussi le parcours proposé par régis dans le post 254 me paraît assez crédible

après les pyrénées, une arrivée à Bordeaux n'est pas complètement à exclure quand bien même la municipalité laisse entendre que ce ne serait pas avant 2017... car 2017 se prépare pour Juppé en 2016 et le Tour peut constituer une belle vitrine d'exposition populaire ;
le lendemain le vendredi le Tour peut faire étape à Bressuire (enfin !)
et se conclure par un CLM dans la Vienne : Poitiers le Futuroscope et Chauvigny sont candidats

| davidc | Monday 03 August 2015 om 23h32
Pour moi, la réservation sur Montpellier est ce qui nous permettra de déterminer le sens du parcours. Deux possibilités :
-Soit le tour vient des Pyrénées. Etapes Mardi 12 Mercredi 13 jusqu'à Montpellier, départ le 14 juillet pour un très classique Montpellier-Ventoux, remontée le vendredi sur l'Ardèche avant les Alpes
-Soit le tour vient des Alpes avec le jeudi 14 une étape touristique en Ardèche, le vendredi 15 une étape vers Montpellier, un samedi ennuyeux et une arrivée en Andorre le Dimanche.

De mon point de vue, si les réservations le 13 viennent bien d'ASO, ce sera Pyrénées puis Alpes avec Ventoux le 14 juillet et la montagne bien calée les WE/jours fériés
| Jean | tuesday 04 August 2015 om 01h59
Mont Ventoux, MTF 2016.

[[ lien supprimé, doublon, triplon, méga reprise de La Provence ]]
| Olanogiro | tuesday 04 August 2015 om 11h21
@268 d'accord avec toi,

si Montpellier c'est le 13 les Pyrénées seront avant les Alpes
si c'est le 15 ou le 16 les Alpes seront avant les Pyrénées
De plus on ne parle plus beaucoup de la Suisse @266 pourtant il y a plus de chance de voir la Suisse en 2016 qu'en 2017 car départ de l'étranger(ensuite on reste généralement en France car 4/5 étapes hors des frontières peu probable).
Je ne vois par contre pas le tour cette année emprunter à la fois le Béal,le Grand Colombier et le Ventoux car en plus du Lioran et des 5 étapes de montagne habituelles Alpes et Pyrénées je trouve que ça fait beaucoup.

| doc13 | tuesday 04 August 2015 om 11h45
@Guillaume14 (#262) : Effectivement j'avais zappé l'article. Après lecture, j'arrive pas à saisir si c'est une info ou une hypothèse. En 1975, on était effectivement monté par Murat. C'est ce qu'il y a de logique du point de vue de la station pour être la plus exposée... Mais sportivement on conviendra que c'est plus que très moyen :(
| Svam | tuesday 04 August 2015 om 12h22
Si seulement les dates d'Andorre était connue... On aurait le sens du parcours et ça faciliterai la tache pour trouver les villes étapes. La tout ce qu'on a, c'est un possible enchainement Pyrénées-Alpes (résa de Pau le 8,résa de Limoges le 5) même si ce dernier n'écarte pas la possibilité d'un passage des Alpes en premier massif. Y a l'étape 100% dans l'Ain, évoqué y a quelque temps, qui n'est plus trop d'actualité malgré les résas a Bourg en Bresse le 8 au 10 juillet et celle de chateau Gaillard. Y a aussi des résas a Saint Jean de Maurienne le 11 et le 12. donc si ces résas sont faite pas ASO, ca veut dire Alpes en premier massif

Pour appuyer la Rumeur Ventoux, Résas d'hotel a Bollène,Montélimar et Orange le 14 juillet, ainsi que Gap le 13 ( même si il y a deja montpellier, donc pas sur que ce soit ASO pour Gap, même si Gap-Le Mont Ventoux et faisable).

Et pour appuyer une nouvelle fois le passage Alpin en premier, résa a Tarbes le 17 et 18.

Mais pas sur que toute ces résas soit de ASO, donc a prendre avec des pincettes :)
| MT84 | tuesday 04 August 2015 om 13h48
Ce qu'est chiant quand on a les Pyrénées en fin de Tour après les Alpes, c'est que le tracé est toujours un peu soporifique et redondant les derniers jours.

On sait que pour des raisons de logistique, on ne peut pas faire un transfert direct depuis Pau la veille de l'arrivée donc on a toujours 1 ou 2 étapes de transition pour remonter. Puis on cale un chrono le samedi (schéma des Tours 2014, 2012, 2010 et 2007 pour les dernières éditions). C'est quand même pas super excitant.

L'autre sens offre plus de possibilités avec les Alpes ou les Vosges pour conclure la veille de l'arrivée. Bon après je manque peut être d'objectivité car je ne suis pas fan du dernier chrono la veille de l'arrivée. Pour moi le dernier samedi, on devrait toujours avoir une étape en ligne permettant de faire basculer la course une dernière fois si nécessaire. L'avant dernière étape prévue sur la Vuelta cette année est d'ailleurs excellente pour assister à ce genre de rebondissement.
| porcupine | tuesday 04 August 2015 om 15h03
LE VENTOUX EN 14ème ETAPE?

http://www.sports.fr/cyclisme/tour-de-france/articles/le-mont-ventoux-de-retour-en-2016-1300608/#end

Cordialement
| Pierre LACOUE | tuesday 04 August 2015 om 15h08
@Pierre #274 : ridicule cet article de sports.fr. Ils n'ont que copié ce qu'a écrit Het Nieuwsblad qui lui-même s'est emmelé les pinceaux en faisant la traduction de ce qu'avait écrit La Provence vendredi dernier.

Tout ce qui sort aujourd'hui dans les publications belges et néerlandaises n'est donc que du rechauffé auquel il ne faut pas accorder de vraie valeur ...
| Thomas Vergouwen | tuesday 04 August 2015 om 15h22
Surtoutvun départ de draguignan ?? Franchement la je vois pas à moins d un transfert ?
| regis | tuesday 04 August 2015 om 17h58
Pour (peut être) mettre fin à un petit débat...
Allez chercher un hotel 3 etoile en andorre et verifier les disponibilité le lundi 11 juillet et le lundi 18 juillet 2016...
Vous aurez la réponse du sens pyrenees alpes ou alpes pyrenées..
Réponse .. sens pyrénées vers alpes.. apres massif central
| Karlito37 | Wednesday 05 August 2015 om 03h03
Mercredi 6 : Limoges - Le Lioran
Jeudi 7 : Descente vers les Pyrénées 1
Vendredi 8 : Descente vers les Pyrénées 2
Samedi 9 : Pyrénées 1
Dimanche 10 : Pyrénées 2 avec arrivée en Andorre
Lundi 11 : Repos en Andorre
Mardi 12 : Andorre - X
Mercredi 13 : X - Montpellier
Jeudi 14 : Montpellier - Mont Ventoux
Vendredi 15 : Etape dans le Vercors
Samedi 16 : Alpes 1
Dimanche 17 : Alpes 2
Lundi 18 : Repos
Mardi 19 au Dimanche 24 : Jura, Béal, Vosges, CLM individuel ? Prudhomme qui répète souvent vouloir mettre les massifs intermédiaires à l'honneur ferait preuve d'une grande inspiration en les collant en 3ème semaine après la haute montagne...

Je ne sais pas si c'est le bon sens mais ça s'enchaine assez bien. Si Montpellier est bien ville d'arrivée et ville de départ d'une étape et que le Ventoux est prévu au programme, c'est probable qu'on a un Montpellier - Mont Ventoux quelque part. Et c'est quand même plus logique en venant des Pyrénées que des Alpes.
| porcupine | Wednesday 05 August 2015 om 09h26
KARLITO37

Si on prend l'hypothèse que les Pyrénées soient en début de Tour, quel serait le parcours depuis le 06/07 arrivée au LIORAN et départ d'AURILLAC le 07/07 ?
(tous les hotels d'Aurillac sont complets et la plupart pris par ASO la nuit du 06 AU 07 JUILLET 2016)
Journée du 07 ET DU 08/07 - car si on suit certains commentaires PAU serait le 08 JUILLET 2016 - le LOT serait-il d'actualité ? A ce jour, aucun article va dans ce sens
| LESVERTS | Wednesday 05 August 2015 om 09h35
@ LSVERTS: pas le LOT mais plutôt la région de Montauban
Les 2 hôtels IBIS de Montauban sont réservés pour la nuit du 7-8;
| Jul | Wednesday 05 August 2015 om 12h00
les hotels de PAU sont pris pour une autre manifestation la première semaine de juillet - si le tour passe le 8/07 cela risque d'être très compliqué pour tout le monde donc je doute un peu de cette hypothèse ... A voir
| LESVERTS | Wednesday 05 August 2015 om 12h10
Bonjour à tous,

j'aimerais ajouter une chose ... La France acceuille l'euro de footabll !!! Cela aura un double impact

Le choix des villes étapes

Il sera très compliqué d'être ville étape et stade de l'euro donc bordeaux toulouse, Lyon, St Etienne,... je crois que vous pouvez oublier !
Pourquoi bordeaux dis "Non au tour en 2016 !" ?

Si les hôtels de Pau sont réservées pendant 1 mois par des association de supporters de l'équipe de foot d'Espagne par exemple comment tu le sais ?

Sur le calendrier

Deuxièmement, l'euro finit le 10 juillet ... Porpucine Je pense que le jour de la finale, ce sera le repos ! le 6 et 7 c'est les demi finale ! ASO compose avec ! Si l'équipe de France de foot est encore en lice, le cyclisme passera médiatiquement au second plan !!!

et oui le 10 premier jour de juillet promette d'etre animé dans l'hexagone

@jul sur un Aurillac Montauban ca passe par rocamadour !

Vous pensez à une orientation Lot, Gers, béarn Ariège, Languedoc ... ouai, je ne suis pas encore convaincu !

Pourquoi Montauban, et pas Figeac ou Le Puy en Velay ?

idem pour le Ventoux en 2016, pas convaincu !!!

En revanche, Montpelier le 13 dans les deux rotations ca fonctionne plutôt bien
| Laurent | Wednesday 05 August 2015 om 14h33
Pour les Pyrénées on risque fort d'avoir une étape Pau > Peyragudes suivie d'un départ de Luchon pour l'Andorre en passant par l'Espagne. Du classique (Aubisque, Tourmalet, Aspin) puis des cols assez peu empruntés (Bonaigua / Canto), çà s'enchaine bien. Et en sortie d'Andorre on peut tracer une étape de moyenne montagne vers Revel par exemple.
| arbisman | Wednesday 05 August 2015 om 15h03
Et l'étape du 05 qui arrive a Limoges,elle part d'où ????
| Stephdu36 | Wednesday 05 August 2015 om 15h07
@Laurent (#282)
Bien vu pour la Coupe d'Europe mais lors de la Coupe du monde 2014 et lors de la Coupe d'Europe 2012 il y a eu des etapes le jour des finales.
Les finales ont lieues apres 20h donc cela ne pose pas de gros probleme.

L'hotellerie en revanche sera solicitee donc il faut en tenir compte bien sur.

Sinon en tenant compte du fait qu'il y aura une journee de repos en Andorre cela ne laisse "que" le 2eme jour de repos pour un repositionnement. Je ne suis pas convaincu que le TDF 2016 voit toutes les etapes geographiquement positionees sans aucun transfert (et avec juste l'Andorre comme autre pays que la France).

| ctrdy01 | Wednesday 05 August 2015 om 15h35
Si les pyrénées sont en premier, il y a fort à parier en effet que le tour reviendra à luchon,cette ville revient désormais tous les deux ans...reste à savoir si ce sera pour un départ ou une arrivée, en partant de pau il y a de multiples possibilités d'arrivées dans la zone de luchon (peyragudes,loudenvielle, val louron, luchon....)le must serait un retour de Superbagnères mais peu probable le site a disparu des radars depuis 1989, peu probable que le tour y revienne...
en tout cas personellement je trouve les tours plus intéressants quans les pyrénnées sont en en premier, il y a plus de choix dans les alpes pour faire un final palpitant
| maziro | Wednesday 05 August 2015 om 18h25
En 1998 le Tour avait volontairement retarde son depart pour partir le samedi 11 Juillet, et d'irlande pour ne revenir en France qu'apres la fin de la coupe du monde.
Je m'atendais a ce qu'il en soit de meme avec cet Euro. Mais comme c'est une annee olympique, bousculer le calendrier n'est pas envisageable.
Roule rle jour de la finale n'est pas un probleme, les horaires sont differents. A l'Euro 2000 l'etape avait ete coupee pour la celebration des champions au balcon sur la place de la Concorde.

Par contre en effet en premiere semaine les "grosses" villes avec des stades seront certainement evitees, meme si des demi/finale ca ne concernera que Paris, Lyon ou Marseille je pense.

| Yoshi45 | Wednesday 05 August 2015 om 18h50
L'Euro impactera très peu le Tour, il ne restera que 5 matches à jouer dont les quarts de finale pendant le we du Grand Départ.
Quarts de finale: 2 juillet à Bordeaux et 3 juillet à Paris
demi finales; 6 juillet à Lyon et 7 juillet à Marseille
finale: 10 juillet à Paris
A part Lyon le 6 juillet qui aurait pu être sur le trajet (on sait maintenant que l'étape se terminera au Lioran) aucune raison d'en tenir compte.
| Guillaume14 | Wednesday 05 August 2015 om 20h25
Désolé pour le monologue mais, de plus, ces matchs ont tous lieu à 21h00.
| Guillaume14 | Wednesday 05 August 2015 om 20h29
[[ fusion des 3 commentaires consécutifs ... du calme hl79000 : si vous souhaitez faire des Tours fictifs, il y a la rubrique "A votre Tour" ! ]]

Le debut de tour bien que au conditionnel semble se preciser si l'info des resas en Andorre est exact; on devrait avoir un truc qui ressemble à ça:
Sam- Mt St Michel-Utah Beach (sprinteurs)
Dim- St Lo-Cherbourg (puncheurs, arrivée en montée 3eC)
Lun- Granville-Angers (sprinteurs)
Mar- Bressuire-Limoges (sprinteurs)
Mer- Eymoutiers-Super Lioran (grimpeurs/baroudeurs, Pas de Peyrol 2C, Pertus 2C, arrivée 3C)
Jeu- Aurillac-Montauban (Sprinteurs)
Ven- Lectoure-Auch en clm
Sam- Mirande-Luchon (grimpeurs, Aspin 2C, Azet 1C, Peyresourde 1C)
Dim- Luchon- Andorre (portillon 1C puis 2 cols espagnols 1C/2C puis arcalis 1C/HC)

Apres c'est beaucoup plus flou mais la 2eme semaine serait sympa comme ça:
Lu-repos
Mar-Andorre-Canet en Roussillon (baroudeurs ou sprinteurs; envalira 1C au depart)
Mer- Leucate-Montpellier (sprinteurs)
Jeu- Montpellier- Mont ventoux HC (grimpeurs)
Ven- Orange-Le puy en velay (baroudeurs, 2 cols 2C en milieu de parcours
Sam- Yssengaux-Montbrison (baroudeurs, col de la croix de l'homme mort 2C, Beal 1C)
Dim-Montron les bains-parc des oiseaux (baroudeurs avec des cols de 3C)

Apres on sait quasiment rien, restera 6 etapes:
Lun-repos; Mar- peut on rever d'un bourg en bresse-seyssel par berentin 2C, Biche 1C et grand colombier?; Mer-etape suisse Geneve-Crans Montana HC ?; Jeu- clm tres difficile Martigny-Chamonix par la forclaz 1C; Ven-Chamonix-Albertville par Romme 1C, colombiere 1C, Aravis 1C, Saisies 2C; Samedi- courte etape Annecy-Morzine par Ramaz 1C et Joux Plane; dimanche-Fontainebleau-Paris pour finir;..... on peut rever hein!
| hl79000 | Wednesday 05 August 2015 om 21h44
@hl79000 tu as oublié Pau dans ta prévision de première semaine, et si j'ai parlé de Peyragudes c'est parce que lors du passage de 2012 il avait été dit que la station reviendrait très vite sur un prochain parcours.
Ensuite curieusement je pense que l'on aura une surprise après les Alpes, car on est tout de même très vite au 14 juillet au Mont Ventoux, donc tout près des Alpes alors qu'il restera encore une dizaine de jours, c'est beaucoup trop ! Du coup je vois bien le passage en Suisse suivi pourquoi pas d'une Planche des Belles Filles la veille de l'arrivée à Paris... pour assurer le spectacle jusqu'au bout comme cette année.
| arbisman | Thursday 06 August 2015 om 00h22
L'info que j'ai donné sur les hotels à andorre est un peu sous reserve,je m'explique
Bien evidemment, presque toutes les infos de reservations en ligne en Andorre pour les hotels ont été filtré, caché, en juillet, notamment ceux des partenaires "habituels" du tour.. Neanmoins je me suis basé sur 1 SEUL hotel placé en centre ville, qui propose des chambres spacieuses à des tarifs andorrant.. L'hotel plaza qui n'a pas fait de filtrage très élaboré..
Voila, à près, à vous de voir ..
| Karlito37 | Thursday 06 August 2015 om 02h46
@ Arbisman: par exemple un schéma possible

Morzine > Berne
Berne > La Planche des Belles Filles
| Jul | Thursday 06 August 2015 om 09h46
cherchez pas l'euro va impacter la 1ère semaine du Tour ... justement les étapes du 6 au 11 juillet ! après non !!! La deutschlandsupporter fan te réserve 4 ibis à clermond ferrand les ibis sont complet et ca n'a rien avoir avec le tour ! tu as le nez creux avec ton murat clermont ferrand ... les 5 étapes après limoges ce sera très compliqué de trouver par les réservations

Perso, je penche pour le 1er repos le 10 !! ceux qui se souvienne du 12 juillet 98 comprenne que le vélo passera au second plan si la France est en finale ! Injuste, je sais ! Injuste ! Ou alors une étape de transition, un transfert ! Cela ca être un fratra médiatique !!! et je ne parle pas de la sécurité

| laurent | Thursday 06 August 2015 om 09h59
Déjà, il n'y aura pas de Planche des Belles Filles en 2016. Les Vosges seront certainement sur l e parcours en 2017, en fin de Tour.
Pour l'instant, d'après l'Est Républicain, le Conseil régional de Franche-Comté et le Conseil général de la Haute Saône font le forcing pour obtenir les championnats de France en 2016.
Après, je reste persuadé que le sens de rotation sera Alpes-Pyrénées avec le Massif Central avant les Alpes
| david | Thursday 06 August 2015 om 10h01
@laurent #294 : tu as raison sur les réservations d'hôtels, si on prend en compte le commentaire de @Guillaume14 #288.

Là où tu as tort c'est que le premier repos pourrait être le 10 juillet. Le 10 juillet étant un dimanche, il est hors de question que ce soit un jour de repos ...

@david #295 : je confirme que la Planche des Belles Filles ne sera pas au programme en 2016.
| Thomas Vergouwen | Thursday 06 August 2015 om 10h06
Ne regarder pas les réservations d'hôtels également car de nombreuses fédérations sportives réservés pour des stages de préparation en vue des JO 2016.
Rappelez-vous notamment qu'en 2012, les handballeurs français avaient fait un stage à Andorre mi-juillet. Que des villes comme Tignes, Pau sont prisés par des délégations comme le basket ou le volley.
| david | Thursday 06 August 2015 om 10h08
Bonjour,

De la même façon qu'il faut faire gaffe aux rumeurs rapportées, il ne faut pas sur-interpreter une prétendue résa hotelière. Cela dit si on pouvait éviter de raconter des âneries comme cette idée d'un repos un jour de finale soit un dimanche... Dans le même genre, je comprends pas ces exemples de supporters allemands à Clermont ou espagnols à Pau. Vous savez où sont les camps de base des équipes ? L'Allemagne je crois bien que ce sera à Evian donc faut m'expliquer l'intérêt pour les supporters de dormir dans une ville lointaine où il n'y aura pas de match ! Méfions nous des résas mais pas besoin d'aller chercher des élucubrations pour l'illustrer.

En ce qui concerne le sens de rotation, Pyrénées-Alpes tient la corde. Si on fixe Montepellier le 13, on peut certes boucler un parcours Lioran-Alpes-Montpellier mais le souci c'est qu'est ce qu'on fait après ? Ça fait 10j pour traverser les Pyrénées et remonter sur Paris, c'est beaucoup trop. Ou alors il faut tournicoter comme le fait Pierre (#265) avec un demi-tour au Ventoux...

| Svam | Thursday 06 August 2015 om 10h46
@294 :
Certes le dimanche est jour de repos, mais sur le Tour, ça n'a pas dû arriver souvent (voire jamais !).
En 98, étape en ligne (pas forcément la plus intéressante soit !)
Les autres années de Coupe du Monde(2006, 2010, 2014) ou Euro, aucune disposition particulière n'avait été prise.
Les matchs se déroulant en soirée, aucun risque de télescopage avec le Tour.
Le dimanche doit être la journée où les audiences sont les meilleures, aucune raison pour ASO de placer un repos ce jour-là !

Pour en revenir au parcours.
Qu'on respecte l'alternance des massifs ou non, si les coureurs sont bien à Montpellier le 13 au soir, dans les deux cas, ce n'est pas évident à tracer.

Dans le sens horaire, en passant par le massif Central, on peut avoir une belle première semaine avec les Alpes en point d'orgue le 2nd WE.
MAIS une dernière semaine difficile à deviner si on ne considère que 3 étapes pyrénéennes après l'arrivée à Andorre. La remontée sur Paris risque d'être soporifique (on aura évidemment droit au CLM la veille de l'arrivée).

Dans le sens anti-horaire, là aussi on peut avoir une belle première semaine si passage dans le Massif Central. On aborderait les Alpes en fin de 2nde semaine, et consacrer les dernières étapes aux massifs intermédiaires (Jura, Vosges).
Je vois dans les deux cas un CLM la veille de l'arrivée.
| Othon | Thursday 06 August 2015 om 10h48
Bonjour.

Pierre a fait une démonstration de l'incohérence d'un sens de rotation Cantal-Alpes-Pyrénées, avec Montpellier le 13.

Les Alpes en fin de deuxième partie ?
Sur quelle base ?
La jonction avec Montpellier-13 est "courte" !

Ne serait-il pas plus logique, Ventoux ou non, d'imaginer un crochet par le nord-est du Massif Central avant les Alpes du Nord ?
Brioude, Ambert, Pays d'Olliergues, Montbrison sont souvent cités, mais (de mémoire) en 2014 on avait avancé Saint-Galmier et Pérouges sans oublier Saint-Etienne et Vallon Pont d'Arc/Bourg Saint-Andeol.

L'Ain (si confirmé) peut aussi bien etre une porte d'entrée ou de sortie du massif alpin, notamment en fonction de l'arrivée et du départ retenu.

Enfin, dans l'hypothèse d'une dernière étape de montagne en Haute-Savoie ou en Suisse; Pontarlier, Besançon sont des transitions possibles avant Paris, idem pour Macon, plus difficilement la Cote d'Or.

Nous en sommes toujours au stade de "conjectures", mais j'ai difficile (stratégiquement) avaliser un schéma avec Montpellier-Alpes du Nord-Massif Central est.

Ciao.

| André | Thursday 06 August 2015 om 12h01
En effet j'avais oublié que La Planche des Belles Filles n'est pas au menu pour 2016.
En revanche il y aurait des réservations d'hôtels autour du 22 / 23 juillet du côté de Louhans-Cuiseaux / Lons-le-Saunier, peut-être une piste à creuser...
| arbisman | Thursday 06 August 2015 om 12h51
Les communes de Val d'Isère et Lanslebourg ne s'étaient pas mises d'accord pour accueillir le tour de France dès 2016 en haut de l'Iseran ?
Initialement prévu pour 2015, les deux communes devaient aménager le parking en haut du col pour qu'il soit fin prêt en 2016.

Quid du Galibier qui devait être au programme en 2015? le sera t il en contrepartie du coup en 2016?
| arnaud | Thursday 06 August 2015 om 13h16
Et je rajoute qu'après de nombreuses demandes.. la station de la Rosière est toujours et encore candidate pour ville d'arrivée..

La station accueille même une arrivée sur le tour de l'Avenir fin aout...
A l'instar de la Toussuire, s'agit il d'un bis-repetita avant d'avoir une arrivée sur le Dauphiné et dans la foulée une arrivée sur le Tour ?
| arnaud | Thursday 06 August 2015 om 13h22
Bonjour a tous,

Je ne comprend absolument pas votre prise de tête à propos de l'Euro 2016. Sérieusement, ça fait des décennies que le Tour se juxtapose une année sur deux à un grand événement footballistique et ça n'a jamais posé de problème. Pour la Coupe du Monde 98, le départ avait été reculé volontairement mais il n'a jamais été question de transformer le jour de la finale en journée de repos. Je pense que cest un faux-débat.

Svam- Dix jours pour relier Montpellier à Paris, c'est effectivement très long mais cest aussi l'occasion de tournicoter dans le Tarn, ou d'effectuer un passage en Espagne avant l'Andorre le dimanche 17 juillet. En fait je n'ai aucune info mais on ne peut pas enterrer définitivement le sens de rotation Alpes-Pyrénées sous prétexte d'un passage trop hâtif à Montpellier.

Arnaud- Excellente remarque sur la Rosière qui va accueillir le Tour de l'avenir pour la seconde (ou troisième?) fois dans la station savoyarde. Ce qui est intéressant c'est que, quelque soit le sens de rotation des massifs l'escalade pourrait être précédée du col du Pré et du Cormet de Roselend. Par rapport au Galibier, j'étais persuadé, après 2011, qu'on ne pouvait pas être privé du Galibier pendant 4 ans. Pour la centième édition c'était déjà quelque chose de frappant de s'en passer. Donc maintenant je ne pense plus rien. Mais je parierai, malheureusement, sur son absence.

Chose assez étrange, ces dernières années le Dauphiné avait laissé, dès la fin juillet/debut août, quelques indices ou annoncés deux trois pistes sur l'itinéraire des étapes alpestres. Qu'en est-il actuellement?
| thibaut | Thursday 06 August 2015 om 15h49
Je pense qu'il faut chercher une étape de montagne avec départ et arrivée pas trop éloignées car c'est devenue une habitude d'ASO pour son Étape du Tour.
| Stéphane | Thursday 06 August 2015 om 18h08
@Tout le monde.

Comment vous faites pour savoir si les hotels sont réservés sur un WE ou des nuits précises? vous contactez directement les Etablissements?
| Sylvain | Thursday 06 August 2015 om 22h53
Salut à tous, Le Ventoux c'est quand même quasiment sûr plusieurs sites l'affirment http://sports.orange.fr/cyclisme/tour-de-france/le-mont-ventoux-de-retour-en-2016-newsweb-sports.

| Nathan | Friday 07 August 2015 om 13h37
@Sylvain #306 : On se base sur le site Ibis Hôtels, qui permet de voir les tarifs des chambres des hôtels du groupe plus d'un an à l'avance. Il faut savoir qu'Ibis est partenaire du Tour.

C'est un site très utile car lorsqu'un hôtel est réservé pour une journée, il est indiqué en "non disponible" ou le tarif n'est pas affiché. Cela permet donc de savoir, sans même avoir à appeler un hôtel, si l'hôtel est complet ou pas.

Sachant qu'ASO fait ses réservations en été pour le Tour de l'année suivante, ces réservations donnent des indications sur la localisation des villes-étapes. Il faut avouer qu'un hôtel complet un an à l'avance, en plein mois de juillet, sur un ou deux jours, c'est forcément suspect. Donc une hypothèse forte pour une étape du Tour de France dans le secteur.

Cependant, même si la méthode est fiable, elle a des faiblesses :
- Il n'est pas possible, dans de nombreux hôtels Ibis (notamment les Ibis Budget) de connaître les disponibilités passé Janvier 2016. Si un hôtel n'affiche aucun prix pour tout un mois, il ne faut faire aucune conclusion. Cependant, si un hôtel affiche des prix, et qu'il y a un "trou" en plein mois de juillet, il faut y regarder de plus près.
- Il y a peu d'hôtels Ibis dans les régions montagneuses et surtout dans les Alpes. Difficile donc d'avoir des itinéraires précis.
- Par ailleurs, ASO ne réserve pas que des hôtels Ibis.
- Dormir dans une ville ne signifie pas que la ville en question est un départ ou une arrivée d'étape.
- Enfin, il y a d'autres événements locaux, ou des séminaires ou rassemblements privés, qui peuvent occuper tout un hôtel au mois de juillet (et surtout aux alentours du 14).

En bref, le site Ibis Hôtels est un moyen simple et rapide pour déceler des éléments du parcours, mais on ne reste qu'en surface. Pour aller plus en profondeur, il faut appeler les hôtels indépendants et d'autres chaînes, se référer à la PQR, et évidemment avoir ses sources et les informations qui filtrent par ci par là avec les bons réseaux.
| Linkinito | Friday 07 August 2015 om 13h46
@Linkinito #308: merci pour la méthode.
En essayant au hasard la méthode sur la ville de mon enfance, j'ai découvert que les 2 hotels IBIS de Montauban sont pleins les 6 et 7/07/16 (et dispo tout le reste de l'été).

Cela pourrait assez bien coincider avec un descente directe vers les pyrénées après Lioran.
| ludodo | Friday 07 August 2015 om 14h46
bonjour à tous,

@thomas ... je ne sais pas pourquoi ! c'est le dimanche, je savais et je sais ! après, tu as deux possibilités soit France TV dit : "laissez tomber ce jour là on ne peut pas faire le poids !" soit il demande au contraire une "grosse étape" pour concurrencer !

@tous : Et si le tour ressemblait à un grand V (MstMi > Andorre > Vosges)
Si on descend à Montauban depuis limoges on descend dans les pyrennées :
Ex : Lectoure Auch (etape gersoise)* ; L'isle Jourdain > Andorre / repos / 2 étapes Ariègeoise-Pyr. Est / direction Montpelier le 13 / direction ardèche(ventoux, j'y crois pas) / Aubenas (?) col du béal / ... ect direction Alpes, Jura, Suisse, Vosges...

Un grand V, tout simplement ... c'est une piste comme une à ce stade ! les villes et les étapes ne sont que des exemples ! mais si je ets tous les endroits suspects sur une carte ... alors ca forme un grand V !

Montauban : crédible, le hasard, mais crédible ! Les articles pullulent sur une étapes gersoise ; des candidatures en pagaille (Auch, L'isle Jourdain,...) ; et Ch. P aurait visité Lectoure en 2014. *d'où le Lectoure Auch !

bonne journée et bon week end !!

| Laurent | Saturday 08 August 2015 om 14h05
Bonjour a tous,

Effectivement, les indices qui plaident en faveur d'une non-rotation des massifs montagneux l'an prochain se font nombreux. Je demeure encore très sceptique mais force est de constater que tout s'emboîte parfaitement dans le sens Pyrénées - Alpes.

Cependant, le souci reste le même avec un passage a Montpellier relativement tôt (le 13 juillet ).
Que faire ensuite? Dix jours pour traverser les Alpes? L'absence des Vosges étant acquise, faut-il regarder vers le Jura ou le Forez?

Concernant les Pyrénées, si la non rotation se confirme, je vois venir gros comme une maison un Pau-Bagneres de Luchon le samedi 9 avant un départ vers Andorre (Pal, arinsal, Cortals - par pitié pas Arcalis...) le dimanche 10 (sûrement par l'Espagne par obligation kilométrique ). Prudhomme avait annoncé le retour a Luchon dès l'an passé après l'absence de 2015.
| thibaut | Saturday 08 August 2015 om 14h32
Pau luchon, cela peut être en effet la première étape de montagne, dans ce cas cela pourrait être opportun de changer le parcours au lieu du classique aubisque-tourmalet-aspin peyresoudre dont je crains qu'il ne ne soit plus adapté au cyclisme moderne, un aubisque-tourmalet-hourquette-azet-peyresoudre serait peut être plus propice à une course de mouvement avec des cols qui s'enchainent sans vallée à la fin....si c'est trop dur on peut enlever l'aubisque, mettre le soulour à la place ou commencé directement par le tourmalet ..bon je m'arrête car ce n'est pas la rubrique à votre tour
| maziro | Saturday 08 August 2015 om 15h30
Après m'être rendu compte après coup que l'info sur Montauban avait déjà été donnée, j'ai essayé de trouver un autre ville.

L'hôtel de Carcassonne est indisponible le 12 au soir. Certes à cette période il y a toujours beaucoup d'évènements dans le coin, en particulier le feu d'artifice le 14.
Là l'hôtel n'est pas dispo que le 12 et Carcassonne s'insère très bien entre un repos le 11 en Andorre et une arrivé à Montpellier le 13. Tout semble bien s'emboiter en tout cas.
| ludodo | Saturday 08 August 2015 om 16h50
@312
Si Luchon revient malheureusement, on peut ignorer Superbagnères pour des raisons qui m'échappent. Je pense comme vous à 1 étape dynamique: Tourmalet qui semble 1 incontournable/Ancizan/Azet/Peyresourde (L'Aubisque en +, ça semble bcp trop pour les standards ASO) Eventuellement, 1 arrivée à Peyragudes.
Luchon-Andorre (Portillon/Bonaigua/Collado del Canto/Collada de la Gallina avec arrivée au sommet ou en vallée, compter environ 190 à 200 kms, distance plus raisonable que par la France "remember" 1997)
Ca s'agence bien, et je vois gros comme 1 maison 1 surprise en Andorre.
| Daron44 | Saturday 08 August 2015 om 19h44
Pour la première étape pyrénéenne je la vois plutôt assez light vu qu'on a un enchaînement de cols le lendemain.
Ce qui serait chouette ce serait une étape Pau > Peyragudes par la Hourquette d'Ancizan, le col d'Azet et la montée finale vers Peyragudes : trois cols de première catégorie.
Je ne suis en revanche pas fan d'une arrivée à Luchon : ils ont déjà le départ du lendemain normalement, c'est bien qu'il y en ait un peu pour tout le monde... et très franchement je vois mal le département des Hautes-Pyrénées ne pas avoir "son" étape annuelle.
| arbisman | Saturday 08 August 2015 om 20h18
Je choisirais cette option, mais on nous refourgue tjrs le Tourmalet à ttes les sauces, comme si il était indispensable^^ Qu'en est-il de la rumeur Payolle? Aubisque et le Tourmalet en "mode Mortirolo/Aprica" ok! (Je ne crois pas à Luz-Ardiden par Viscos, surtout en 1er massif)
| Daron44 | Saturday 08 August 2015 om 21h31
@arbisman #315
Ton final Hourquette d'Ancizan, Col d'Azet, Peyragudes est alléchant en premier massif mais dans ce sens là la Hourquette ne serait qu'un deuxième catégorie je pense pour ASO.
@Daron44.
Un Pau - Payolle serait une belle entrée en matière pour une première étape pyrénéenne. Avec le seul Tourmalet comme difficulté majeure avant une étape Luchon - Andorre plus consistante le lendemain.
Sinon à Superbagnères, pour avoir vécu sur le site d'Arette La Pierre St Martin pendant 3 jours durant le Tour, le problème est de trouver à la fois la place pour garer au sommet tous les véhicules et organiser le transfert vers les hôtels. Même si le Télécabine pourrait servir pour redescendre les coureurs aux Bus.
Cordialement
| Pierre LACOUE | Saturday 08 August 2015 om 23h08
Aucune intrusion en Italie en 2016 ?
| robert | Sunday 09 August 2015 om 00h30
Petite info qui demande evidemment BEAUCOUP de recherches et des pistes à Creuser, ET DES PINCETTES.. Entre le 18 et le 23 juillet, certaines dates d'hotels sont reservées dans l'axe Val Thorens- Courchevel- La Plagne.. Donc, près d'Albertville, qui avait poussé pour la venue du Tour dans les années très proche et qui ètait au Dauphiné en 2015, Il pourrait se passer bcp de choses (1 ou plusieurs étapes) de ce coté des alpes-là ;)

| Karlito37 | Sunday 09 August 2015 om 03h09
@ Karlito37 #319

Si tu as procédé par le site Accorhotels, les hôtels Mercure Courchevel et Val Thorens, et Ibis Budget St Jean de Maurienne - Cuines ne sont pas réservables dès début mai. Cela semble donc signaler que l'on ne peut pas encore réserver ces hôtels, plus qu'un quelconque passage du Tour.

Aussi, l'hôtel Mercure de Seynod est complet pour la nuit du 19 au 20, mais c'est le seul de la zone à être dans ce cas ... donc rien n'indique que c'est pour le Tour ... comme c'est le cas pour Montauban, contrairement à Montpellier où il y en a plusieurs.

C'est toutefois possible que les autres hôtels, bien que fortement occupés par ASO ne soient pas complets.
| Nico73 | Sunday 09 August 2015 om 10h20
Nico 73
ASO a ses habitudes à ANNECY - ils auraient déjà contacté tous les autres hôtels
donc je ne pense pas que ce soit une bonne piste

| lesverts | Sunday 09 August 2015 om 10h46
@ lesverts

C'est justement ce que je dis.
Pour moi, il faut également mettre Montauban au conditionnel puisque, comme à Annecy, seul le Mercure est complet.
| Nico73 | Sunday 09 August 2015 om 10h59
@ Nico73 #320

Pour Montauban, il y a également plusieurs réservations. Après recherche rapide, il y au moins les 2 hôtels IBIS + le Mercure qui sont indisponibles les 06 et 07/07/2016, ainsi que l'hôtel Kyriad indispo le 07 uniquement.
| ludodo | Sunday 09 August 2015 om 11h07
@ Pierre (#317): Si Payolle doit accueillir le Tour un jour, je vois plus la nuitée sur Pau que sur Luchon.

L'hypothèse Luchon est plus que crédible sur la route d'Andorre. Si on fait la liste des sites d'arrivées du coin, d'ouest en est :
- Pla d'Adet : certains en ont parlé pour Van Impe 76 mais c'est pas le plus crédible. De plus on dort généralement à Pau ce soir là...
- Val Louron : une arrivée oubliée mais remise au gout du jour sur la Route du Sud 2014.
- Loudenvielle : une arrivée qui s'était faite sa place mais qu'on n'a plus vu depuis 2007.
- Peyragudes : 4ans après 2012, c'est un délai raisonnable pour revenir.
- Luchon : Le classique notamment dans l'étape Pau-Luchon même si elle aurait besoin d'un peu de dépoussiérage comme le dit maziro (#312). Ça passe surtout par l'introduction d'Azet.
- Superbagnères : une légende oubliée. On en avait parlé il y a 1 ou 2 ans ici et apparemment la station est dans une stratégie de diminution du parking d'altitude et axer le transport sur les télécabines vers la vallée. Bref, pas très Tour-compatible.
- Le Mourtis : Une arrivée inédite plutôt adaptée à une première course de côte.
- Pla de Beret : C'est surement trop loin pour un départ de Pau et pas très réaliste si on va déjà en Andorre le lendemain.
| Svam | Sunday 09 August 2015 om 12h16
il arrive que ASO brouille les pistes justement par ce genre de réservations - Attn !
| lesverts | Sunday 09 August 2015 om 12h43
@ ludodo
ça veut pas dire que Montauban recevra le tour ça peut être Castelsarrasin, Moissac...
| Jul | Sunday 09 August 2015 om 13h09
> Pau : les pyrénnées ne se résume pas au béarn !!! encore Pau !!!

> Courchevel, Val thorens, ect ... oh oui ca sent le passage dans la Tarentaise Mais après attention Tignes est un centre d'entrainement avant les JO Fédé de hand, d'athlé, ... idem pour font romeu

> 1 :Mt St Mi > Utah B
> 2 : St Lo Cherbourg
> la troisième étape le lundi Granville à Angers.
> La quatrième étape Le mardi Tours et Limoges.
> Cinquième étape Le mercredi Limoges vers la station du ski du Lioran
Jusqu'ici, c'est à peu près juste!

> Sixième jeudi : en direction de Montauban
> Septième vendredi : Montauban (Moissac Auch ?) > Val Lauron / Bagnère de bigorre, voire Payragues, Le mourtis, Superbagnères sont à une distance raisonnable
1 semaine de course ! 2 arrivées en sommet, on est dans les stat, même un peu en dessous !

>
| Laurent | Sunday 09 August 2015 om 15h23
@Svam #324.
Tu as certainement raison pour Payolle pour les nuitées à Pau. Car pour dormir à Luchon, en Espagne ou ailleurs il faut escalader Aspin et Peyresourde pour les Bus des équipes.
A tous.
Des hôtels réservés à Montauban peuvent être une bonne nouvelle pour L'Isle Jourdain (32)qui n'est situé qu'à 60 kilomètres, qui a fait acte de candidature et est une ville phare de cyclisme en Midi-Pyrénées, siège du groupe Cyclelab et qui envisage de rénover son vélodrome de plein air.

Cordialement
| Pierre LACOUE | Sunday 09 August 2015 om 15h38
Par rapport aux site d'arrivées listées par svam dans les hautes pyrénnées, j'espère à titre personnel un remake du pau loudenvielle de 1997, l'étape avait été vraiment intéressante avec un finish col d'azet descente sur loudenvielle qui constitue une arrivée originale.
de mémoire c'était soulor-tourmalet-aspin-azet, parcours dur mais qui n'est pas insurmontable même dans les standards actuels d'aso....il suffirait de remplacer aspin par hourquette pour avoir un final sans temps mort..

Mais à ce jour pas de rumeur sur loudenvielle, le plus probable reste une arrivée à luchon qui revient tous les deux ans sur le tour, prudhomme a pris l'habitude d'y arriver notamment via le port de bales, cela sera sans doute par peyresoudre(autre col fétiche de prudhomme) cette année.

Pour superbagnère, je n'y crois pas, il y a des modes, des tendance chez aso, auhourd'hui les arrivée à luchon se font systématiquement dans la ville depuis 10 ans,superbagnère n'a plus été emprunt depuis 1989...il n'y pas de raison que cette tendance change...dommage car c'est une arrivée bien plus interessante que peyragudes par exemple...
| maziro | Sunday 09 August 2015 om 16h31
Si on confirme une version de Montauban et les Pyrénées avant les Alpes, la forme de la route va etre un peu bizzarre, pas naturel - on va aller a l'est, retourner a l'ouest et retourner a l'est, en mouvement vers sud tout le temps.

Desole pour mon francais encor fois.
| biberkopf | Sunday 09 August 2015 om 17h55
Donc on devrait avoir quelque chose comme çà :
Samedi 2 : Mont Saint Michel > Utah Beach
Dimanche 3 : Saint Lô > Cherbourg Octeville
Lundi 4 : Granville > Angers
Mardi 5 : Tours > Limoges
Mercredi 6 : Limoges > Le Lioran
Jeudi 7 : Aurillac > Montauban
Vendredi 8 : L'Isle Jourdain > Auch
Samedi 9 : Pau > Peyragudes
Dimanche 10 : Luchon > Andorre

Cela ferait :
Quatre étapes au sprint (Utah Beach, Angers, Limoges, Montauban)
Deux arrivée en bosse (Cherbourg Octeville, Auch)
Une étape de moyenne montagne (Le Lioran)
Deux étapes de haute montagne (Peyragudes, Andorre)
On est dans le pur style de Prudhomme / Gouvenou avec un tel schéma.
| arbisman | Sunday 09 August 2015 om 20h30
oui du pur style prudhomme gouvenou, mais généralement il y a toujours une "surprise" dans leur tracé ,
aura t'on droit un col inédit dans les pyrénées ?
| maziro | Sunday 09 August 2015 om 21h15
Je verrais la variante ci-dessous au parcours d'arbisman #331:
Jeudi 7 : Aurillac > L'Isle Jourdain
Vendredi 8 : CLM Arrivée à Auch
(Le Sénateur Maire d'Auch a bien bûché le sujet, la preuve sur son blog: http://www.franckmontauge.fr/tour-de-france-unemontre-du-gers-pourchristianprudhomme/)
Samedi 9 : Pau > Loudenvielle ou Peyragudes
Dimanche 10 : Luchon > Andorre.

Sinon, pour répondre à Maziro #332, les seules nouveautés dans les cartons sont à mon avis le Col de Spandelles (mais ce ne sera pas dans la première étape de montagne du Tour, plutôt dans un sens Alpes-Pyrénées en fin de Tour) et le Col de Beyréde (le Sénateur François Fortassin, ancien Président du Conseil Général des Hautes-Pyrénées, Président des Amis du Tour de France au Sénat, en rêve) qui pourrait être franchi avant une arrivée sise à Payolle qui peut accueillir le grand cirque de l'arrivée. Serait-ce pour 2016 J'en doute.
Quant à une arrivée au sommet du col de Mente, à la Station du Mourtis, il faudra d'abord que plusieurs bonnes saisons d'enneigement permettent à la station de se refaire une santé financière, car située en Haute-Garonne elle ne peut bénéficier des accords entre ASO et le département des Hautes-Pyrénées.
Cordialement

| Pierre LACOUE | Sunday 09 August 2015 om 22h36
@Jul
Tout à fait d'accord avec toi, surtout que sur les dernières années la municipalité actuelle a plutôt raboté sur le budget sport/culture (fin du meeting d'athlétisme, dépôt de bilan du club de rugby suite entre autres un désaccord avec la mairie sur des travaux, baisse des subventions au festival Alors Chante qui a migré vers Castelsarrasin...).
Je pense qu'il faut rester prudent en effet, attendons les 1eres infos de la dépêche du midi.
| ludodo | Monday 10 August 2015 om 00h53
Bonjour.

Pierre :
Le chrono d'Auch a-t-il une source, ou est le fruit de votre fertile imagination ?
Les Hautes-Pyrénées, présentes (parfois "doublées") depuis 2007 sont la grosse cote. Luchon, comme arrivée, s'annonce donc incertaine, sauf d'imaginer une arrivée le vendredi à Lourdes ou Tarbes suivie d'un départ de Pau.
Mais, avec les éléments actuels, votre proposition Loudenvielle ou Peyragudes/Andorre tient la "corde".

Svam :
Vous vous moquez avec le Pla de Beret !
Déjà que l'Andorre (avec tout le respect pour Julio Jimenez et Jan Ullrich) n'a jamais été très "peps".

Thibaut :
Dix jours, effectivement, pour la jonction Montpellier-Alpes-Paris.
Sans date, nous en sommes aux conjectures, mais dans ce sens, minimum quatre journées sont traditionnellement réservées au massif alpin en plus de Paris.
Trois étapes (dont éventuellement le Ventoux et l'Ain) pour se retrouver au pied du dernier grand massif, une étape de transition et un chrono et le Tour est bouclé.
Je n'oublie pas le nord-est du Massif Central (Ambert/Montbrison/Pays d'Olliergues), Vallon Pont d'Arc/Bourg Saint-Andeol, ni Pérouges.

Les "maigres" réservations sur la Tarentaise (du 18 au 23) laisse aussi la porte ouverte à un circuit bizarre si, comme en 2011-2013-2015, nous devions avoir une pénultième étape alpestre.
Une succession d'étape entre l'Hérault et Macon/Chalon voir encore plus "décallé" (avec un clm.) avant de "piquer" sur les Alpes sur la fin ?
A méditer sans "emballement" !

Ciao.
| André | Monday 10 August 2015 om 09h48
Pour l'entrée dans les Pyrénées (toujours dans l'hypothèse où les Pyrénées sont positionnées avant les Alpes), je pense aussi que l'arrivée de la première étape se joue entre Luchon et Peyragudes. Et jumelé avec le fait que ce sera la 1ère étape de montagne (traditionnellement light), ça a de quoi faire peur...
L'étape Pau - Luchon proposée par Maziro (#312] avec Soulor/Tourmalet/Hourquette/Azet/Peyresourde est vraiment sympa mais ça semble bien trop dur pour une 1ère étape de montagne "ASO".
Dans tous les cas, je pense que le Tourmalet sera au programme. En fait, je ne vois pas vraiment de surprise. Ce sera Tourmalet/Aspin et montée finale si arrivée à Peyragudes ou Tourmalet/Aspin/Peyresourde si c'est un Pau - Luchon. Et le lendemain, Luchon - Andorre par l'Espagne avec le Portillon à froid.
| porcupine | Monday 10 August 2015 om 10h26
@ biberkopf (#330) : Ce serait la même forme que 2008 et 2011, les deux derniers Tours qui ont proposé une descente complète de "l'ouest". Rien d'étrange donc...

@Karlito37 (#319) : Si ces réservations sont réelles, appuyer un passage à Albertville avec me semble malvenu. Si on arrive/part à Albertville, on va dormir dans la vallée (sur place, Chambéry, Ugine, Annecy, Modane) pas à 45km en altitude. Si ces réservations sont liés au Tour, ça veut plutôt dire une arrivée dans les Trois vallées et un départ d'en bas le lendemain (Modane, Bride, Aime).

@ Pierre (#334) : Beyrède n'a jamais été franchi par la Route du Sud où se teste pas mal de nouveautés pyrénéennes. Pour l'instant ça reste du fantasme politique... Et puis avant Payolle, il faut le Tourmalet, rien d'autre, d'autant que je suis pas certains que le site soit compatible pour une arrivée en descente.

Concernant un éventuel chrono à Auch, ça n'a aucune valeur. C'est le souhait de la municipalité, pas (encore ?) une volonté d'ASO. Pour rappel toutes les villes veulent un chrono car pour le même prix, la ville est filmée 4h au lieu de 15-20min. Et comme c'est un rdv du Tour, le nom est matraqué des centaines de fois tout au long du mois de juillet... Mais c'est bien ASO qui choisit, une ville ne peut pas être candidate que si c'est un chrono !

@ André (#335) : Je cite le Pla de Beret pour être exhaustif. Je l'oublierai que ça me serait reproché... Et quid du respect pour Rincon et Feillu ? ^^

Par contre je m'interroge sur tes sources concernant les Hautes-Pÿrénées. De mon côté j'ai rien lu qui disait que l'étape y était assurée. A l'inverse un trajet Pau-Andorre rend presque obligatoire une nuitée à Luchon (et donc une étape) et des bruits de couloir l'annoncent en 2015 (#311).

| Svam | Monday 10 August 2015 om 10h33
Pour appuyer l'hypothèse luchon, on constate qu'elle a été ville arrivée en 2010,2012,2014...donc pour 2016 c'est une hypothèse plus que crédible, pour le parcours on a déjà eu l'enchainement tourmalet-aspin cette année, j'ose espérer qu'aso renouvellera le tracé en cas d'arrivée à luchon, le tracé alternatif via hourquette-azet-peyresoudre par le versant d'inédit d'armenteule....est une option qui permettrait une approche différente et plus dynamique de luchon..
| maziro | Monday 10 August 2015 om 12h32
Bonjour Svam.

Pour le Tour 2014, j'ai été un des(le ?) premier(s) à "prédire" Luchon.
C'est une option possible, mais encore soutenue ni par un élément concret, ni par une rumeur consistante ce me semble.

Les Hautes-Pyrénées ont acceuilli le Tour depuis 1987, sauf 1992 (départ de San Sebastian qui "ravala" le massif à une portion réduite), 1998, et 2006 (avec néanmoins un départ).

J'ai évoqué arrivée à Tarbes ou Lourdes et départ de Pau, mais l'inverse est possible avec l'"ouverture" de schémas nouveaux.
Ex. : Lourdes - Peyragudes de 185 km via Tourmalet, Balès, et Peyresourde.
J'imagine difficilement une entrée dans les Pyrénées avec 5 cols.

Concernant les arrivées en principauté, je pourrais justifier mon "manque de respect" par le fait que Jimenez et Ullrich furent des vainqueurs plus "marquants".
Non, lorsque j'ai écrit mon billet matinal, j'étais en manque de temps ... et de mémoire par rapport aux vainqueurs de 1993 et 2009 en Andorre.

Pierre :
En 1991, Jean-Marie Leblanc avait précisé que le choix s'était porté (juste avant la présentation) sur Val Louron, après qu'une autre station d'altitude des Hautes-Pyrénées, prévue initialement, se soit révèlée trop petite pour acceuillir une arrivée du Tour.
Connaissez-vous cette station ?
Merci.

Ciao.

| André | Monday 10 August 2015 om 14h00
Laurent p.327 - Je ne vois pas ce qui gêne pour Pau. C'est la base hôtelière annuelle d'ASO pour les Pyrénées Ouest, cest pratique et idéal pour attaquer le massif. Et cela permet d'avoir quelques arrivées sympas (2002, 2012).

Arbisman p. 331 (et Laurent) - Tours n'accueillera pas le Tour l'an prochain. La ville est citée uniquement parce que la PQR n'a aucune info et a sorti la première commune (habituée au Tour) du coin susceptible d'apparaître sur la carte en Octobre prochain. D'ailleurs la ville l'a bien dit elle-même, elle n'est pas candidate. Des hôtels sont réservés à Cholet, Saumur... (départ de Bressuire?).

André p. 335 - On sait que l'Ardèche sera de la partie man prochain, et que Brg St Andeol est candidate. On peut éventuellement imaginer un chrono entre cette dernière et Vallon Pont d'arc sur 30 kms. Une distance relativement raisonnable pour préserver un semblant de suspense dans les Alpes, sur un parcours néanmoins sélectif pour vendre l'événement. Puis 3 jours dans les Alpes, enfin j'imagine bien l'ami Prudhomme tracer lavant dernière étape sous forme d'étape en ligne (le Beal la veille de Paris?). Globalement ça pourrait donner ça (si les Pyrénées précédent les Alpes):
Jeudi 14- Montpellier - Ventoux
Vendredi 15- X - St Andeol? Montélimar? Aubenas?
Samedi 16- X - Vallon Pont d'arc
Dimanche 17- Alpes 1
Lundi 18- repos
Mardi 19- Alpes 2
Mercredi 20- Alpes 3
Jeudi 21- Transition 1 (la Suisse si vous y tenez, ou le Jura je n'en sais rien)
Vendredi 22- Transition 2
Samedi 23- le Beal ;) (ou un chrono)
| thibaut | Monday 10 August 2015 om 16h07
allez on corrige ... on nuance notre intérêt pour montauban le 7 ;
le béal revient en piste et ma course en V foutu en l'air

1) Le tour serait en auvergne le 6 et 7 juillet

selon sport.auvergne.fr
lien : http://www.sports-auvergne.fr/cyclisme/2015/07/31/le-tour-de-france-2016-passera-en-auvergne_11537950.html

Point 1 : je vous laisse allé voir ... description de l'arrivée à lioran depuis murat ; en prime une vidéo de l'ina sur la passage de 1975 ... une douzaine de km à 4.5% de moyenne) Je ne la connais pas ; mais elle a l'air d'être spécialisée dans l'écrémage de peloton.

Point 2 : "Autre certitude,le Tour sera à nouveau en Auvergne le jeudi 7 juillet 2016, mais rien n'a encore filtré quant aux routes qu'emprunteront les coureurs." (source: sport.auvergne.fr)
Voilà qui en une phrase met du plomb dans l'aile à la descente directe dans les pyrennées ! Il affirme la présence du tour en auvergne le 7 juillet en Auvergne !!! Il parle de Brioude, du Puy en Vela, du béal (bien, évidemment) et exclu catégoriquement le puy de dôme !

__________

http://www.francebleu.fr/infos/tour-de-france/et-si-le-tour-de-france-passait-en-auvergne-en-2016-2506301

2) La candidature du Béal en pole position

je vous renvoie au lien de France bleu auvergne qui développe la position du béal par rapport aux autres candidatures ; je ne fais pas copier coller (vous en avez pour 2 minutes)
Je vous renvoie aussi au post 20 ! où je développe la candidature d'Ambert ect ...

Voilà Voilà ! tout cela pour dire qu'une étape en direction de Montauban le 7 juillet ; c'est vraiment pas gagné !!! et cela change beaucoup de chose ...

Conclusion : selon ces sources, et uniquement, selon ces sources, le tour arriverait respectivement à Lioran et, à priori au béal, les 6 et 7 juillet 2016 ! je vous laisse jeter un œil sur le doc de l'ina pour lioran et sur la montée dans le dauphine du béal ! Mais, après ? Montpelier, Andorre, Pau et cean (pardon) ... Quand ?

merci de votre lecture

| laurent | Monday 10 August 2015 om 16h08
J'ai pensé à un schéma comme celui ci :

02/07 Mt Saint Michel - Utah Beach
03/07 St Lô - Cherbourg
04/07 Granville - Angers
05/07 Tours - Limoges
06/07 Limoges - Super-Lioran
07/07 Aurillac - Col du Béal
08/07 Ambert - Montbrison (CLM)
09/07 Saint Etienne - Bourg en Bresse
10/07 Ceyzériat - Alberville
11/07 REPOS ALBERTVILLE
12/07 Albertville - Sestrière
13/07 Fossano - Antibes
14/07 Draguignan - Mont Ventoux
15/07 Vaison la Romaine - Montpellier
16/07 Montpellier - Perpignan ou Limoux
17/07 Perpignan ou Limoux - Andorre
18/07 REPOS ANDORRE

Dites moi ce que vous en pensez ?

Je vous remercie.

| Jérémy | Monday 10 August 2015 om 16h44
@André #335.
Le chrono à Auch, comme le dit Svam dans son #337, c'est une volonté municipale de fêter les 40 ans de l'étape CLM Fleurance - Auch. C'est une mode ces années-ci!! Je que je sais de source sure (un ami adjoint à la municipalité) c'est que le dossier de candidature de la ville d'Auch insiste fortement sur le contre la montre. A suivre!

@Svam #337.
Tout à fait d'accord avec toi. Beyréde doit d'abord être essayé par la Route du Sud. C'est un col qui sera franchi un jour à mon avis. Le tout est de savoir quand.
Quant à Payolle il peut acceuillir une arrivée en côte depuis Bagnéres de Bigorre ou en descente depuis Aspin, Ancizan et Beyréde sans problèmes. Le site est une magnifique station de ski de fond et de promenade autour d'un lac et il serait facile de "poser" le grand cirque ASO. Si je compare avec Arette cette année ce serait plus facile à mettre en place à Payolle.

@André #339.
Vous me posez une colle pour Val Louron. Déjà plus petit que Val Louron en 1991 dans les Hautes-Pyrénées il n'y avait pas beaucoup de stations.
A mon avis, à cette époque là cela pouvait être Hautacam qui fut visité trois ans plus tard, Piau-Engaly découvert en 99, voire Peyragudes qui n'avait à l'époque que 3 ans d'existence aprés la fusion de Peyresourde-Balestas avec Les Agudes (31).
Je vais fouiller dans mes archives papier pour trouver traces de vos dires et trouver cette station mystére.

Cordialement
| Pierre LACOUE | Monday 10 August 2015 om 16h54
Jeremy

ca peut tenir la route - sauf que MONTPELLIER est normalement prévu le 13 juillet 2015
| LESVERTS | Monday 10 August 2015 om 16h57
@laurent #341.
Les sites de sport et la PQR n'en savent pas plus que nous.
Le lien remis en ligne (c'est pas gentil pour ceux qui avait déjà lu l'article!) ne contredis pas nos suppositions de descenet directe vers Montauban. Si le départ du 7 juillet se fait d'Aurillac le Tour roulera bien en Auvergne ce jour là.
Et rien n'empêche de penser qu'il ne puisse pas y revenir en remontant vers Paris selon plusieurs suppositions de bloggeurs plus ou moins blagueurs!

Quant au parcours de Jérémy (#342) avec le Béal au lendemain du Lioran je n'y crois pas trop mais il faut reconnaître qu'il tient la route et, surtout, respecte bon nombre de rumeurs et infos connues à ce jour.
Aprés... je souhaite bien du courage à ASO pour réserver ses hôtels en Languedoc-Roussillon pour le week-end prolongé du 14 juillet. Si ce parcours est le bon c'est déjà fait d'ailleurs à mon avis!

Pardon pour le doublon.
Cordialement
| Pierre LACOUE | Monday 10 August 2015 om 17h08
Je pense que après une arrivée musclée au Lioran et une éventuelle au Ventoux, une des premières étapes des Pyrénées verrait une arrivée en altitude en Andorre. Mes échos me laissent entrevoir une étape andorrane sévère avec l'arrivée à la Coma d'Arcalis avec des cols utilisés par la Vuelta 2015 , par exemple la Gallina , la Rabassa, Ordino. Je sens une grosse dénivellée et Arcalis parce que c'est le Tour pas la Vuelta au niveau logistique. A suivre
| philippe S | Monday 10 August 2015 om 19h17
@ André (#339) : C'était pas un tacle, juste une question légitime. Maziro montre bien qu'une série statistique plaide aussi pour Luchon. Objectivement, on a rien pour le 65 et un peu plus que rien pour Luchon à l'heure actuelle !

Et de manière générale, on peut aussi avoir les 2. Beaucoup évoquent 2 étapes pyrénéennes mais on peut aussi en avoir 3 : par exemple avec un Pau-65 puis Tarbes-Luchon et Andorre et le repos décalé au mardi. Par ailleurs, on peut aussi avoir trois étapes avec une première de montagne vers Pau façon 2006 (un scénario qui ne plairait pas à tout le monde ^^).
| Svam | Monday 10 August 2015 om 19h25
@ jeremy pour moi ton parcours tient la route pour 2016 j avais déjà fait post 254, la même trame donc je ne fais pas partie des afficionados de la descente directe pyrenneenne nous verrons avec les prochaines révélations officielles
| regis | Monday 10 August 2015 om 20h20
On peut aussi avoir une 3ème étape pyrénéenne à la sortie de l'Andorre genre Andorre > Foix avec Envalira/Lers/Péguère
où Andorre > Lavelanet (ou Monts d'Olmes) avec Envalira/Chioula/Montségur(+ Mont d'Olmes)
Ensuite Carcassonne > Montpellier

| jul | Monday 10 August 2015 om 20h25
Jul p. 349 - Tu me coupes l'herbe sous le pied! J'avais complètement zappé alors que je souhaitais l'évoquer mais, effectivement, on pourrait avoir une troisième étape pyrénéenne en sortant d'Andorre, avec Envalira d'entrée. L'enchaînement Envalira-Chioula-Montségur, que tu proposes, est très enviable.

De toute manière il y a de fortes chances pour qu'on ait une troisième étape de montagne le mardi 12 (Si Pyrénées avant Alpes).

| thibaut | Monday 10 August 2015 om 22h10
Après le fantasme des journalistes (et de quelques uns de nos lecteurs) qui prévoient Alpes puis Pyrénées occultent complètement nos informations assez fiables sur les réservations d'hôtels.
Réservations à Montauban le 7 au soir, à Pau le 8, à Montpellier le 13... çà s'emboite trop bien.
J'étais le premier sceptique de ce sens de rotation mais force est de constater que Gouvenou nous avait donné une véritable information.
| arbisman | Monday 10 August 2015 om 22h34
Bonsoir,

Je viens d'acheter en ligne l'édition de Sud-Ouest qui a publié cet article:
http://www.sudouest.fr/2015/08/10/en-attendant-le-tour-2092332-3755.php
On n'y apprend rien pour 2016, si ce n'est que le Tour ne passera pas en Lot-et-Garonne, mais l'adjoint aux sports de Marmande Jean Luc Dubourg y donne tous les détails du dépôt de candidature de cette ville de cyclisme et de l'accusé de réception d'ASO. A suivre pour les années futures!
Cordialement

| Pierre LACOUE | Monday 10 August 2015 om 23h08
arbisman

j'avais déjà mentionné - et de source sûre - que les réservations sur PAU le 08 n'avaient rien à voir avec le TOUR ET le 07 trop peu d'hôtels sont complets à MONTAUBAN et aux alentours pour que ce soit crédible

le parcours de jeremy 342 est plus logique - même si je reste sceptique sur la date de montpellier
| lesverts | tuesday 11 August 2015 om 07h57
Bonjour.

Pierre :
L'hypothèse d'un clm. à Auch (le 8) me perturbe dans un schéma Pyrénées-Alpes.
A moins que ce test ne soit relativement court (maxi 25-30 km).
Il implique Pau comme simple départ le 9.

Thibaut :
Je suis contre tout départ et arrivée (voir mes parcours fictifs sur "A votre Tour") hors hexagone.
Mais force est de tenir compte des candidatures helvètiques, surtout si 3 ou 4 ou 5 étapes devaient etre organisées dans les Alpes du Nord.

Svam :
J'avais bien saisi la "pointe" humoristique, et sans aucunement y voir une source de "tacle".

Les Verts :
Ok pour "reconsidérer" le sens de rotation sur base des derniers éléments (clm. Auch, résa d'hotel sur Pau, succession d'étapes en Auvergne), d'autant que j'avais proposé cette approche sur "A votre Tour" le 30/7.
Mais, Montpellier le 13 apparait toujours incontournable.
Par rapport au projet de Jeremy :
Un clm Ambert-Montbrison (minimum une petite cinquantaine de km avec des cols) aussi tot je n'y crois absolument pas.
Sestrières ne semble plus avoir la "cote", notamment en Italie, mais c'est la plus probable option (dans ce sens) sans les Alpes du Sud.
Rien n'est impossible, exemple :
7 : Pays d'Olliergues
8 : Ain
9 : Alpes du Nord (Haute-Savoie)
10 : Sestrières
11 : repos
12 : Monaco (départ de Cuneo ou Fossano)
13 : Montpellier (départ Draguignan ?)
14 : Ventoux
15 : Villefranche de Rouergue
16 : Castres
17 : Ariège
18 : Andorre
19 : repos
20 : Luchon
21 : Auch (clm.)
22 : Pau
23 : Hautes-Pyrénées
24 : Paris

Cela reste "déroutant" et "détournant" !

Ciao.

| André | tuesday 11 August 2015 om 09h01
D'autant plus déroutant que vos hypothèses, André et Jérémy, excluent l'Ardèche, qui apparaît pourtant très probable selon les informations dont nous disposons à ce jour.
| benj45 | tuesday 11 August 2015 om 09h09
Si la rumeur du Mont Ventoux ce confirme, on peut voir que dans 100% des cas, il est emprunté dans le sens Pyrénées-Alpes. Ceci donne un bon indice concernant le sens de rotation...
| Aymeric | tuesday 11 August 2015 om 12h22
@LesVerts #353 : Si les réservations à Pau pour le 8 n'ont rien à voir avec le Tour, de quoi s'agirait-il donc ? Qu'est-ce qu'il peut y avoir d'autre de suffisamment important pour que des hôtels soient complets 1 an à l'avance ?

Et même raisonnement pour Montauban, même s'il n'y a "pas assez" d'hôtels complets, rien que le simple fait qu'il y ait des hôtels complets pour le 7, donc là encore un an à l'avance, indique que ce n'est pas rien !

Et j'en rajouterai une couche, car après l'Andorre, y a des résas à Carcassonne le 12. Tout s'emboîte parfaitement jusqu'au 14 où là on est dans l'incertitude mais des indices pointent vers le Ventoux. Pour moi, c'est à 95 % sûr qu'on aura pas d'alternance des massifs cette année.

Petit rappel des précédents :

1970-1971 : Alpes avant Pyrénées
1973-1974 : Alpes avant Pyrénées
1977 à 1984 : Pyrénées avant Alpes (et oui, 8 tours d'affilée, ce qui permit à L'Alpe d'Huez de fabriquer sa légende "de toutes pièces" en étant systématiquement décisif...)
1986-1987 : Pyrénées avant Alpes
1991-1992 : Pyrénées avant Alpes (mais du fait du Grand Départ de San Sebastian)
1995-1996 : Alpes avant Pyrénées
1997-1998 : Pyrénées avant Alpes
2008-2009 : Pyrénées avant Alpes

Une non-alternance n'avait pas eu lieu depuis plusieurs années et Prudhomme & Co rabâchaient à chaque fin d'édition que la règle de l'alternance, bien que tacite, n'est pas inscrite dans le marbre, et que de toute façon, "il n'y avait pas de dogme".
| Linkinito | tuesday 11 August 2015 om 12h32
Bonjour , je maintiens arrivée en Andorre par le Sud pour une grosse étape en principauté à partir de Sant Julia de Loria et pas seulement une arrivée. Le surlendemain départ par Envalira vers Ariège ou Haute Garonne? La dernière fois que j'ai suivi cette étape c'était Andorre - Saint Girons par le col d'Agnès.
Cordialement
| philippe S | tuesday 11 August 2015 om 13h29
Linkinito
peut etre que les reservations d hotel a pau sont pour les equipes de france qui vont participer au jeux olympiques.
handball basket ou canoe kayac par exemple.
| fabien | tuesday 11 August 2015 om 13h47
@lesverts
A partir de combien d'hotels peut-on considérer que c'est suffisant? Car sur Montauban (désolé d'insister sur cet exemple mais j'ai pas mal poussé la recherche de réservation) je ne trouve que 6 hotels réservables à longue date, et 5 sur les 6 sont complets le 07 au soir, 3 d'entre eux le sont aussi la veille et sinon ils sont libres tout le reste de l'été. Cela me semble beaucoup, il y a nécessairement un évènement particulier dans les parages ce jour là.

Comme déjà mentionné par plusieurs ici, cela ne signifie pas que ça soit forcément pour le tour (pour le moment à mon niveau je n'ai rien trouvé d'autre pouvant l'expliquer), et même si ça l'était, ça garantit en rien que Montauban soit sur la carte du Tour.
| ludodo | tuesday 11 August 2015 om 14h09
LINKINITO

Concernant PAU, je le sais de source sûre -maintenant tu peux continuer à penser que PAU sera le 08/07 mais je pense que même ASO aura du mal à réserver des chambres

Quand une ville est sur le parcours, 90% des hôtels sont complets et ce sur 50 kms ce qui n'est pas le cas de MONTAUBAN

Je doute toujours des Pyrénées en premier mais je me trompe peut-être
| lesverts | tuesday 11 August 2015 om 14h47
Eh les gars il faut se calmer avec les réservations.
Ce sont des indices....qui peuvent être trompeurs...mais cela reste des indices.
Les réservations à Montauban ne prouvent pas une arrivée d'étape du Tour à Montauban mais peuvent paraitre logique si l'on a par exemple un Aurillac - L'Isle Jourdain au programme le 7 juillet et que les équipes seront disséminées dans des hôtels entre Montauban, Toulouse et le Gers si l'on est le 8 aux alentours d'Auch.
Exemple type: Tour 2015, arrivée à Beille départ de Muret, quelques équipes en Ariège, la majorité dans Toulouse et sa banlieue.
Pour l'heure ce ne sont que des supputations.....et je reste poli (lol)
Cordialement
| Pierre LACOUE | tuesday 11 August 2015 om 16h45
le débat pyrénnées alpes ou alpes pyrénnées pourrait être résolu si on connaissait les dates de passage en andorre,
dans l'article qui introduit nos discussions, thomas émettait en janvier l'hypothèse d'un passage les 17,18,19 juillet, ou 18,19,20 juillet, bien sur ce n'est qu'une hypothèse, les dates de passage ont pu être modifiés depuis, est ce que l'indice des réservation dh'otel à andorre peut infirmer ou confirmer cette hypothèse de départ ?
| maziro | tuesday 11 August 2015 om 17h26
lesverts semble assez sur de ce qu'il avance concernant Pau le 8 juillet.

J'avais vu Montauban aussi il y a 2 semaines mais cela ne me semblait pas suffisant pour l'annoncer ici.

En tt cas, pour le moment, apres Lioran on n a aucune info pertinente à part Montpelier le 13.
A suivre

| dedeoriginal | tuesday 11 August 2015 om 18h52
le plus curieux est que les hôtels à ANDORRE ne sont pas complets ni du 10 AU 12 - ni du 17 AU 19/07 - et je parles hôtels de chaîne - quoi penser je ne sais pas .... si qq un a d'autres infos !
| lesverts | Wednesday 12 August 2015 om 09h16
Pareil j'etais en andorre ce week-end et l'hotelier pourtant grand sportif n'étais pas au courant q'une étape du tour de france allé avoir lieu en andorre.
| cedric | Wednesday 12 August 2015 om 14h51
Hello

http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2015/06/25/le-congres-de-la-federation-francaise-de-rugby-aura-lieu-a-pau-le-1er-et-2-juillet-2016,1259615.php

Pour Pau, c'est surement la fede de rugby qui organise un congrès cette semaine là ... à Pau (peut être c'est le 1er et 2 mais bon il y a pett être un match prévu dans la semaine ? )

Limoges - Lioran / ?-col du béal pour le 6-7 ; le 8 étape de transition (le Puy-Chambéry, par exemple) et le 9-10-11-12 Alpes (dont une j. de repos), le 13 arrivée à Montpelier

Réponse à Pierre Lacoue

Je veux bien croire à une descente directe sur les pyr. mais ni Aurillac ni Montauban ne sont candidat pas,me semble t il ?... alors qu'il y a une dizaines s'autres candidatures en auvergne (brioudes, , le puy,...)

Je ne vois pas pourquoi ils couperaient en deux la partie auvergnate. Elles sont complémentaires. Limoges le lioran c'est au moins 200 km avec au moins 2 ou 3 cols de 2ème ou 3ème Catégorie avant l'ascension finale. Sans oublier que Bressuire Limoges fera plus de 200 km, aussi. En outre, pour l'étape dite "du béal", c'est de même, c'est 4 ou 5 difficultés dont la Loge et le col de supereys. ca me fait penser au Mulhouse-PdbF de 2014 ; pas de HC,mais enchainement d'ascension moyenne. C'est comme la partie d'andorre, ou du mont saint michel : c'est ficeler !

Ensuite, on peut descendre sur Andorre ; mais, tu rejoins tranquillement Chambéry par les Mont du Lyonnais et tu attaques les alpes par une bonne vieille madeleine pour finir dans une station comme courchevel ou meribel. un petit repos par là dans les Alpes

Couper la partie auvergnate en 2 serait un non sens. ca veux dire que tu mobilises deux fois les agents DDE, les gendarmes, la sécu, et les asso cycl. deux fois en une semaine d'intervalle ... Non !!! je t'ai démonterai que l'encheinement des alpes est tout aussi pertinent que celui des Pyrennées. Mais le 7, c'est la seconde avergnate !

ciao, tout le monde
| laurent | Wednesday 12 August 2015 om 16h11
Bonjour j'ai l'info depuis mars que le tour vient en Andorre en 2016 et pas pour un simple passage. Je vais essayer d'avoir LES DATES, d'abord pour ma pré-réservation . Je laisse passer le 15 Août pour relancer. En ce qui concerne l'arrivée au Lioran il m'a semblé entendre que l'étape viendrait plûtot du Sud .
Je ne le retrouve pas dans les propositions. Bonne soirée

| philippe S | Wednesday 12 August 2015 om 16h43
@philippe S #368 : ça tombe bien, nous on a cette info depuis mi-janvier, quand A.S.O. l'a annoncé ;-) (c'est d'ailleurs ce qui est écrit dans l'article que vous venez de commenter !).
| Thomas Vergouwen | Wednesday 12 August 2015 om 16h47
bonjour on a annoncé il y a quelques semaines sur le forum que le tour 2016 passerait par revel(31)la depeche du midi la annoncée aussi ville candidate,en etes vous sur?étant du coin a part une info d un conseiller municipal de la ville le soir de la nocturne cycliste debut juillet celui m a bien affirmé que revel était bien candidat mais on en sait pas plus!
| LORENZO | Wednesday 12 August 2015 om 18h21
Le tour passera à Condé sur Vire
http://www.conde-sur-vire.fr/images/stories/pdf/pv18122014.pdf

| OlivierT | Wednesday 12 August 2015 om 19h18
@Jeremy (post 362) : ton schéma est de loin le plus réaliste parmi tous ceux imaginés, en tout cas sur le tracé. Je pense par contre qu'il faut envisager un départ d'Ardèche après le Ventoux, direction pourquoi pas Montpellier.
| antonio | Wednesday 12 August 2015 om 19h21
@371
En voilà 1 info! Je parierais vers Cherbourg ;-)
Sinon c'est excitant, Pyrénées avant les Alpes ou Alpes avant Pyrénées? That is the question...
| Daron44 | Wednesday 12 August 2015 om 19h39
@OlivierT #371 : en effet et ce n'est aucunement une nouvelle information. En effet, ce sera lors de la 2ème étape du Tour de France 2016, entre Saint-Lô et Cherbourg, juste après le départ. On peut le voir plus en détail sur la carte Google Maps des premières étapes du Tour de France 2016 publiée sur velowire.com depuis le 18 décembre 2014 (pas vraiment vers Cherbourg @Daron44 #373 :p).
| Thomas Vergouwen | Wednesday 12 August 2015 om 20h22
Oui car c'est tt près de St-Lô, je voulais dire, ds l'étape allant vers Cherbourg...
| Daron44 | Wednesday 12 August 2015 om 20h43
Réponse à laurent #367
A l'heure qu'il est les seuls qui ont bouclé à 90% le parcours ce sont les responsables d'ASO que ce soit Alpes, Pyrénées, Massif Central et Ventoux.
Donc tout comme l'Andorre le Massif Central est bien évidemment ficelé mais le hic c'est que nous n'avons aucune date officielle pour Andorre, ni aucun site choisi. Et pour le Massif Central la seule solide rumeur est une arrivée au Lioran le 6 juillet. Tout les reste est encore fragile....même si enchaîner le 7 avec le col du Béal est alléchant.
Je maintien un parcours bizarroïde dans mes prévisions tant que nous n'avons pas plus de précisions.
Ne pas oublier que ce qui nous fait débattre sur quel sera le premier massif est la date du 13 juillet annoncée pour Montpellier et qui ouvre la porte à beaucoup de scénari possibles.
Quant au fait de bloquer deux fois les agents DDE, les gendarmes,etc.. à partir du moment où les départements ne sont pas les mêmes (Cantal premier passage, Ardèche second par exemple) les gens mobilisés changent même si les gendarmes devront peut-être faire deux "sorties" mais tant que c'est pour une bonne cause cela ne me dérange pas. Historiquement cela a du se produire plusieurs fois dans le Tour.
Au final tu auras peut-être été le meilleur visionnaire du blog.
J'attends encore un peu avant de te féliciter.
@LORENZO #370
Pour Revel on n'en sait pas plus que toi!
Patrick Louis de La Dépêche est parfois bien informé (le scoop Cugnaux 2011 est à mettre à son actif), il n'a pas du lâcher Revel (qui attend avec impatience le retour du Tor depuis quelques années) au hasard.
le Problème est: à quel moment on arriverai ou on partirai de Revel? Avant Andorre, après? A suivre.
C'est confirmé il n'y aura pas la Planche des Belles Filles en 2106:
http://www.estrepublicain.fr/edition-de-vesoul-haute-saone/2015/08/12/la-route-de-france-a-vesoul

Cordialement
| Pierre LACOUE | Wednesday 12 August 2015 om 23h24
merci a pierre #376.REVEL n'a pas recu le tour depuis 2010 arrivée,départ,nous verrons bien si la cité du meuble d'art sort du chapeau pour l'été prochain!
| LORENZO | Thursday 13 August 2015 om 09h37
@ Laurent : Etre le "meilleur visionnaire du blog" quand on annonce un schéma différent par jour, c'est facile...

Perso, je désavoue tout le post #367. Comme le dit Pierre ou l'a dit André avec l'exemple de 2008 ou 2009, la mobilisation des services de l'Etat a différents moments ça n'a rien de limitant. La fameuse analyse du #341 qui démontrerait la pertinence de l'Auvergne prolongée et d'un sens Alpes-Pyrénées, elle ne vaut pas grand chose quand on ne détourne pas les sources de rumeurs. En considérant celles-ci comme telles, cette analyse se "démonte" comme tu l'as écris avec un lapsus révélateur...

Avec les infos actuelles, le sens Alpes-Pyrénées est moins évident que Pyrénées-Alpes comme je le disais #298. Par un raisonnement simple, on se rend compte que meubler 10j finaux depuis Montpellier dans les Pyrénées et le petit sud-ouest, c'est bien moins évident que dans les Alpes et tout l'est du Pays (y compris la zone du Béal) !

Enfin, le truc qui me gonfle le plus dans ce type de propos pas sérieux, c'est les arguments à géométrie variable. Aurillac et Montauban ne seraient pas connus comme candidats - ce qui ne veut pas dire qu'ils ne le sont pas, d'autant que certains ont rappelé à raison que dormir à Montauban ne voulait pas dire étape à Montauban - donc c'est une raison de douter. Mais sortir du chapeau Chambéry, Courchevel, Méribel... dont on n'en sait pas plus, ça permet de montrer que Alpes+Pyrénées c'est possible voire LA solution ! Un peu d'objectivité svp...

Et puis comparer une étape du Béal avec des cols roulants au menu pentu Mulhouse-PBF 2014 :s
| Svam | Thursday 13 August 2015 om 11h47
Par rapport à l'hypothèse Revel, j'ai trouvé 4 hôtels de grandes chaines (Mercure, Kyriad, Campanile et Ibis) pleins uniquement le 12/07 à Carcassonne (à 1h de route de Revel)

Rien de notable sur Andorre par contre. Ni pour 10/11, ni pour 17/18 (et ni pour des jours de semaine autour)

Les réservations d'hôtels incitent tout de même à un parcours de ce style:
- le 7: depuis massif central, arrivée au nord de Toulouse/Montauban
- le 8: descente vers Pyrénées (Pau? autre?)
- le 9: étape pyrénéenne
- le 10: arrivée Andorre
- le 11: repos Andorre
- le 12: sortie Andorre par l'Ariège
- le 13: zone Carcassonne/Revel vers Montpellier
| ludodo | Thursday 13 August 2015 om 23h15
Attention : un site d'info local à Morzine pense avoir trouvé la carte du Tour de France 2016.
http://morzinesourcemagazine.com/tour-de-france-2016-rumoured-route/

Ceci est bien évidemment faux pour 3 raisons :
- Le départ en Manche n'est pas le bon (pas d'Utah Beach)
- Pas de passage en Andorre pourtant confirmé par ASO
- C'est moi qui ai créé la carte dans le cadre d'un concours sur "le site d'en face". ^^

Donc surtout, ne pas tenir compte de cette carte ni de cette rumeur même si, d'après le site, la ville de Morzine est candidate pour accueillir le Tour en 2016.
| Linkinito | Friday 14 August 2015 om 00h37
Tres jolie cette carte @linkinito
Cela dit, a l'instant un parcours presenté par ludodo (379) est le plus credible. Un CLM Sète-Montpellier le 13, pourquoi pas?
| barbote | Friday 14 August 2015 om 09h06
Comme l'a précisé linkinito, la carte parait fantaisiste et plus proche d'un parcours fictif de notre rubrique "a votre tour".
Pour morzine, par contre c'est une possibilité, la ville comme de nombreuses autres est candidate pour 2016. Dans une interview à france bleu rhones alpes le maire de la commune avait confirmé que la Ville serait candidate en 2016, je cite "morzine est candidat permanent..."rapellant le caractère historique de morzine dans l'histoire du tour....
la Ville n' a plus accueilli le tour depuis 2010, la haute savoie n'a pas été au programme depuis 2013, donc hypothèse très crédible pour 2016 ou un retour en haute savoir parait acquis, mais il y a de la concurrence : saint gervais les bains, chatel, peut être le grand bornand....

| maziro | Friday 14 August 2015 om 10h07
Bonjour @tous,

Je ne comprends pas trop ce qui vous fait parler de cette carte maintenant, alors que ça fait presque deux semaines qu'elle faisait un faux buzz sur les réseaux sociaux. Qu'Amie de Morzine Source Magazine ait du retard, c'est son problème, mais de vous ça me surprend un peu ;-).

Arrêtons donc de parler de cette carte qui ne vaut rien et qui n'est rien d'autre qu'une carte sortie par un internaute pour illustrer son Tour fictif, comme il aurait en effet pu le faire dans la rubrique "A votre Tour" comme l'indique @maziro #382 :-).
| Thomas Vergouwen | Friday 14 August 2015 om 10h22
@ Thomas : Il y a deux semaines c'était une autre carte issue du même concours ^^

Au delà du fait que ça nous fait bien marrer, ces hoax involontaires ont au moins le mérite de pousser la PQR à vérifier et à interroger quelques villes. Les petites infos :

- Dijon n'est pas candidate, Nuits-St-Georges oui (seulement compatible départ par ailleurs)
- Lons-le-Saunier absent en 2016
- Morzine-Avoriaz candidate
- Perpignan pas candidat donc absent
- De manière générale, la préfecture des P-O a posé son veto sur la RN116 qui monte en Cerdagne (Ille/Tet-Prades-Font-Romeu)

Sinon sur un autre forum que le site d'en face, j'ai lu quelqu'un assez convaincu par un passage à St-Gervais. Bref le peu de bruit pour les Alpes va dans le sens d'un retour en Haute-Savoie.
| Svam | Friday 14 August 2015 om 10h41
Hello Thomas,

Le fait est que cette carte qu'a relayé Morzine Source Magazine n'est pas la même que celle qui a "agité" la toile il y a 2 semaines. Ce sont deux cartes provenant du même concours : celle qui a fait un faux buzz précédemment était celle d'un certain "AG2R" dont le parcours passait par Dijon, Lons-le-Saunier et le Puy-en-Velay.

Cette carte qui circule aujourd'hui est la mienne, et elle a agité la curiosité de Morzine Source Magazine (qui n'a même pas cherché à vérifier la source - étonnant pour un magazine qui s'appelle comme ça). Elle a également été relayée par L'Indépendant, mais concernant le passage à Perpignan, que la mairie a démenti.

http://www.lindependant.fr/2015/08/13/une-fausse-carte-circule-sur-internet-et-fait-passer-le-tour-de-france-2016-a-perpignan,2071604.php

On y apprend également que la RN116 ne peut accueillir aucune manifestation, y compris le Tour de France.

Du coup, ce genre de cartes, même si elles sont fausses et peuvent tromper les gens un peu crédules, ont le mérite de mettre le doigt sur les zones, les villes, qui n'accueillent pas le Tour de France pour telle ou telle raison. Et si on connaît les raisons des villes qui candidatent pour recevoir l'épreuve, on aimerait mieux connaître les raisons des maires qui ne veulent pas du Tour. L'interview de l'adjoint aux sports de Dijon dans le journal "Le Bien Public" est assez intéressante car elle permet de voir "l'autre point de vue".
| Linkinito | Friday 14 August 2015 om 10h52
En effet, vous avez raison ... comme les deux cartes avaient en commun la non-concordance du Grand Départ avec ce qui est officiellement annoncé et l'absence de l'Andorre qui a été officiellement annoncé, j'ai bêtement pensé que c'était la même.

Bref, je trouve ça assez bête de la part de ce genre de publications de publier ça les yeux fermés et ça montre le "sérieux" de celles-ci ...

Personnellement, les endroits où le Tour ne passera pas m'intéressent peu, il y a bien plus d'endroits où il ne passera pas que d'endroits où il passe. C'est un peu comme me dire que dans une forêt de 5.000 arbres il y a quelqu'un à retrouver qui se cache derrière un arbre et on me dit que la personne n'est pas derrière l'arbre X, Y ou Z. Ça me fait une belle jambe comme diraient certains ;-).
| Thomas Vergouwen | Friday 14 August 2015 om 11h09
@ Linkinito
ça permet de comprendre pourquoi le tour ne passage jamais dans la zone de Font-Romeu
| Jul | Friday 14 August 2015 om 11h53
Bonjour.

Font Romeu a déjà été ville départ, notamment en 1968, et le Tour est arrivé à deux reprises à Superbolquère-Pyrénées 2000 (1973/1976).
Autre temps.

Le Lioran-Super Lioran :
Le profil de la montée se trouve sur "Cyclisme-cols".
En 1975, au départ d'Albi, dans un axe sud-nord sur 260 km, les coureurs avaient du escalader la cote de Salgues et son interminable prolongement sur le plateau de l'Aubrac, puis le Plomb du Cantal par le Grifoul avant le final.
Je "trace" des Tours fictifs depuis ...
A l'époque, le col du Perthus ne figurait pas sur les cartes 1/200000, Jacques Goddet et Félix Lévitan n'auraient probablement pas "raté" l'enchainement avec Super-Lioran.
Le Pas-de-Peyrol fut au programme du lendemain : Aurillac - Puy-de-Dome.

Concernant l'étape du futur Tour, je suis vraiment surpris par l'approche prévue.
En 2014, sur le massif vosgien, Thierry Gouvenou a imposé vers Gerardmer et la PBF des finales d'étapes "inspirées" privilégiant montées pentues en enchainement.
Alors que s'offre sur un "plateau d'argent" Néronne/Pas-de-Peyrol/Perthus, ASO serait revenu à des vieilles "tambouilles" sans piment ni épice !?
Incompréhensible et bizzarre. J'aimerais vérifier la(les) source(s).

Ciao.
| André | Friday 14 August 2015 om 14h58
Le tracé des étapes demeure inconnu généralement jusqu'à la présentation du parcours, autant on peut pronostiquer les villes étapes, autant il parait aléatoire d'anticiper les tracés entre chaque Ville...
je ne connais pas la région de super lioran, mais si un enchainement de cols est possible sans problème logistique, il n'y a pas de raison qu'aso se prive de ce type de final.....à l'instar des arrivées à gerardmer ou à la plache des belles filles il y a deux ans..

| maziro | Friday 14 August 2015 om 16h02
Bonjour,

en réponse à tes interrogations André le tour ne peut arriver au Lioran que en venant de Murat, car cela fait une arrivée en côte avec une ligne d' arrivé tracé au coeur de la station.
ci l' enchaînement pas de peyrol / perthus / arrivé au lioran est très alléchant il n' est pas réalisable, les coureurs ne peuvent pas arrivés en pleine descente !!!
je connais bien le coin, j' habite au Lioran.

| carreleur | Friday 14 August 2015 om 16h15
Vous conviendrez que, parfois, la PQR et certains journalistes ne sont pas très futés… Comment peuvent-ils tomber dans le panneau, c'est à croire qu'ils sont nés de la dernière pluie ?

De fait, c'est la rançon de la gloire pour Linkinito ^^.

Laurent p. 367 > Je rejoins en grande partie le doux blâme de Svam un peu plus haut… Déjà, rugby ou pas rugby, Pau est la base hôtelière des Pyrénées Ouest/Centre pour le Tour. Or, on sait que le Tour passera à Pau. Mais ce qui m'agace le plus dans ton commentaire, c'est la partie suivante, « Je veux bien croire à une descente directe sur les pyr. mais ni Aurillac ni Montauban ne sont candidat pas, me semble-t-il ?... alors qu'il y a une dizaines s'autres candidatures en auvergne (brioude, le puy,...) ». Aurillac, pas candidate ? Comment le sais-tu ? Il y a des tas de villes dont on ignore la candidature. Aussi je peux t'affirmer qu'Aurillac est candidate comme quasiment tous les deux ans. C'est la porte de sortie Sud du Massif Central (Tour de France 2008, 2011…) et je vois mal Prudhomme s'en passer. Enfin, tu répètes, PQR à l'appui, que le 7 juillet sera une étape auvergnate. Cela ne veut pas dire que l'étape se déroulera intégralement en Auvergne. Si on part d'Aurillac pour rejoindre Montauban ou Castelsarrasin, le Tour sera bien Auvergnat le 7 juillet. Pas besoin de remonter jusqu'à Brioude ou au Béal. Bref, ce n'est pas méchant mais c'est parfois difficile de te suivre !

André (ou quelqu'un d'autre qui pourrait répondre…) > Connaissez-vous un site qui permet de consulter l'itinéraire/profil des étapes des Tours des décennies 60 et 70 ? Je connais chaque tracé global ainsi que les villes étapes, mais j'aimerais retrouver le profil de certaines étapes de montagne…par exemple celui de Pyrénées 2000 73-76. Il serait intéressant de trouver une sorte d'encyclopédie du vélo renfermant ce genre d'info.
| thibaut | Friday 14 August 2015 om 16h40
@ thibaut: A ce niveau de connaissances-la, je ne vois qu'un seul site compétent en la matière: jeanpaulollivier.com Mais malheureusement ils est stocke sur un très ancien système d'exploitation, non compatible avec le Net...
Non, sérieusement, et a titre personnel, j'écume pas mal le Net a la recherche d'une telle base de données, et je n'ai pas connaissance d'un tel site. Je crois que le mieux est encore de regrouper sur un même forum ou blog l'ensembles des connaissances des uns et des autres, soit exactement ce que font Linkinito et consors sur "le site d'en face". Et a ce sujet, tes connaissances des traces généraux pourraient y être fort utile, Linkinito te confirmera sans doute.
Et pour le Tour 2016, désolé de ne pas aider, mais le trace ne passant ni par la Bretagne ( ma région d'attache) et encore moins par le Pérou (mon pays de résidence), je n'ai pas d'infos directes susceptibles de faire avancer le Schmilblick...
A plus les traceurs-rêveurs!
| Mathias | Friday 14 August 2015 om 16h58
Bien sur que c'est un gros canular et un gros mensonge !!! Au moment de la publication, on savait que le tour prenait la direction d'Angers !!! Beaucoup d'incohérance (absenced'utah beach,...)

Svam > je ne suis pas "le meilleur visionnaire du blog". Je n'ai pas la prétention de cela.

En revanche, j'ai étudié les différentes possibilités de rotation. En m'appuyant, sur le fait que, le repos est annoncé à Andorre. Dans l'annonce d'ASO, on arrive à Andorre, on pose les valises et on repart le surlendemain d'Andorre. En outre, je m'appuie sur le calendrier que l'on possède.

Or, la descente directe dans les Pyrénnées induit qu'on va directement à Andorre et prendre le premier repos. Il faudrait faire 5 ou 6 étapes, si on passe par pau en premier. C'est beaucoup trop long. J'ai lu l'idée de Ludodo / oui / Mais il oublie au moins l'étape d'Auch. C'est impossible de faire 11 ou 12 étapes sans repos.

--> Il n'y a qu'une possibilité c'est suivre le schéma suivant : Andorre-?-Pau-Auch-Carcassonne-Montpelier. Construit, ainsi, c'est possible. Mais il est absolument impossible que Pau soit avant Andorre.

Du coup, je suis revenu à l'idée des Alpes en premier. C'est vrai que les candidatures annconcées _ dans le sud bourgogne (macon,par exemple), l'auvergne (Ambert, Montbrison, Brioude, puy en velay,...), la partie nord des alpes françaises (chatel, St gervais,...) et les stations de la tarentaise (Valmorel, les Arcs, Brides les bains, Courchevel, Méribel,Val thorens, même Albertville,...)_ sont très nombreuses. L'axe Limousin Auvergne Savoie apparaît comme évident ... Non ? Plus évident que l'axe Aurillac - Pau - Andorre
Allez j'arrête ... ca picote un peu comme sujet ...tu as ton point de vue ; j'ai le mien !

Là, où tu as raison ! C'est que les Pyrénnées ou les alpes pendant 10 j ce n'est pas possible ... du coup, je me demande si montpelier c'est bien le 13. tu es sur que c'est le 13 ? J'aimerais savoir ce que tu en pense, mr svam ?

Ca sent le final pyrénnéen à plein nez. CLM à Auch et un Pau>Superbagnères ou Pau/Lourdes (ou un truc du genre).
2015 : Alpes 2016 : Pyrennée 2017: Vosges

Svam, je rigole sur les deux dernières parties ; je suis comme toi il y a au moins 5 étapes qui manquent je dirais ! au tant dire une belle partie ! Si "mes arguments à géométrie variable" te gonfle, je te suggère de ne pas lire mes post. C'est plus simple ! C'est plus simple !

et dernier point : je ne suis pas madame soleil ! C'est juste un excellent exercice de géographie et de logique... allez prend Google map et cherche le parcours sur Limoges-le lioran entre de 180 km et 210-220 km ! tu remarqueras qu'il n'y a pas 50 solutions. Avant d'arrivée en auvergne, tu as le plateau des milles vaches, petit détail, qui n'échappera pas à un baroudeur !

| laurent | Friday 14 August 2015 om 17h23
Carreleur @390 a raison, étant passé au Lioran, j'avais été surpris par la descente d'environ 1 km jusqu'à la station (que l'on ne retrouve pas sur les profils de la montée sur de nombreux sites) Et la station est petite... A moins de tracer l'arrivée en haut de la côte... Sinon l'enchaînement Néronne par Le Falgoux/Pas de Peyrol par son versant le + ardu/Perthus est évidemment ce qui se fait de mieux, mais on aura certainement 1 remake de 2004, pas inintéressant qud-même mais bon...
| Daron44 | Friday 14 August 2015 om 18h13
Si la RN116 ne peut plus être empruntée par le Tour, cela peut expliqué que l'on ait jamais tenté le col de Jau avant le Port de Pailhères par ex... On critique bcp les organisateurs (parfois avec raison) mais si ils pouvaient emprunter le Puy de Dôme par ex, ils le feraient :( Ca + les maires "allergiques" au Tour... Grenoble ;-) (ex aussi)
| Daron44 | Friday 14 August 2015 om 18h31
Menez-Kerque, Sarenne etc... Putain, ils font chier ces écologistes!!! :D
Le Port d'Aula reste 1 rêve, ça serait 1 tuerie, mais je ne le souhaite pas, située ds 1 région des plus sauvage et des plus jolie des Pyrénées... (Ds la réserve domaniale du mont Valier, site du réseau Natura 2000)
| Daron44 | Friday 14 August 2015 om 18h46
https://lagazettedessports.wordpress.com/2015/07/24/montpellier-ville-etape-du-tour-de-france-2016/

D'après ce site, Andorre après Montpellier

| OlivierT | Friday 14 August 2015 om 20h18
@ laurent 393
je ne vois pas en quoi il serait impossible d'avoir Pau avant l'Andorre. D'Aurillac à Pau il faut 2 étapes, puis encore 2 étapes dans les pyrénnées et on est en Andorre le dimanche 10 pour un repos le lundi 11. Puis encore 2 étape pour rejoindre montpellier le 13, j'ai presque envie de dire que les pièces s'emboitent toute seules.

| Wawan | Friday 14 August 2015 om 20h49
@ laurent : Je maintiens que ton étude des différents schémas laisse gravement à désirer. A vrai dire j'ai beau la relire et je ne la comprends pas. J'ai l'impression que tu t'imposes une ou deux contraintes qui m'échappent. Typiquement, il est absolument POSSIBLE que Pau soit avant Andorre et son repos (un lundi ou un mardi donc).

Exemple (villes d'illustrations)
J Aurillac - Castelsarrasin
V Auch - Pau
S Pau - Luchon
D Luchon - Andorre
L Repos
Ma Andorre - Carcassonne
Me Carcassonne - Montpellier

Voilà un schéma donc oui c'est possible !

Après si je dois faire parler mon instinct et ma petite expérience, je dirais même que c'est le schéma le plus évident. Pourquoi cette logique t'échappe je ne saisis pas... J'ai l'impression que tu as une préférence établie et que tu choisis les faits qui s'arrangent le plus avec celle-ci, quitte à les déformer et à en nier d'autres et des explications beaucoup plus objectives ! (ex parfait avec ton doute sur Montpellier le 13).

Concernant les 10j finaux, je suis content que tu saississes la difficulté mais tu ne peux pas mettre le cas Alpes à égalité avec le cas Pyrénées. La zone libre après les Pyrénées est bien plus grande que la zone libre après les Alpes (réduite à un triangle Montpellier-Hendaye-Rochefort). C'est même pour moi le principal argument théorique pour dire que Pyrénées-Alpes est plus évident que Alpes-Pyrénées à l'heure actuelle.

Bref, c'est pas le problème de lire tes posts mais de voir ta non-logique potentiellement contaminer les autres et les PQR qui lisent (chose déjà vue par le passé où des rumeurs se sont auto-sourcées ainsi).

Pour finir sur ta petite énigme, j'arrive à faire 202km pour un tracé par Entremont et 201km par Perthus. Ça fait pas 50 possibilités mais ça en laisse 2 radicalement opposées !

@ carreleur (#390) : C'est ce que j'avais aussi remarqué. Malgré tout il y a un large parking qui peut être remonté pour y placer l'arrivée. L'inconvénient c'est qu'on perd forcément de la place même si la station me semble assez grande (et le tunnel facilitera l'évacuation). Enfin, ça et l'intérêt de la station de filmer "son" versant, je suis pessimiste par rapport au meilleur choix sportif où il n'y a pas photo.

@ Daron44 : La fermeture de la RN116 ressemble quand même à du zèle. Dans les Alpes, on ferme la Route Napoléon ou celle de la Romanche où il y a surement plus de trafic. Simplement la préfecture de l'Isère comprend l'intérêt du Tour en tant qu'atout et ne considère pas ça comme une perturbation.

Pas besoin de comparer ça avec le Puy de Dome ou Aula (techniquement infaisables) ou Sarenne (qu'on a emprunté donc où est le problème ?)
| Svam | Friday 14 August 2015 om 22h03
@OlivierT #397 : N'oublions pas que l'article date du 24 juillet. A ce moment là on imaginait pas encore l'hypothèse d'une non-alternance, qui se profile désormais avec les réservations d'hôtels.

En parlant de ça, si on a des résas le 14-15 en Drôme-Ardèche, je perd toute trace passé cette date, hormis à 2 occasions :

- Un hôtel Mercure à Seynod (à côté d'Annecy) semble réservé pour le 19 juillet.
- Des résas vers Dijon (la ville n'est pas candidate) le 22.

Je suis également tombé sur une résa à Draguignan le 20 juillet mais cela n'a aucun sens !

| Linkinito | Friday 14 August 2015 om 22h20
@391: http://www.touratlas.nl/etappekaarten/ (en néerlandais...)
| Jan | Friday 14 August 2015 om 22h21
@Jan #401 : MERCI MERCI MERCI MERCI MERCI MERCI MERCI MERCI.

Je suis en émoi TOTAL devant ce genre de site. C'est EXACTEMENT ce que je recherchais pour le projet.
| Linkinito | Friday 14 August 2015 om 22h29
Jan p.401 - ENORMISSIME, merci!

Linkinito - Tu fais un projet de ce type?
| thibaut | Friday 14 August 2015 om 23h58
@ Daron44 (#395) : le col de Jau était au programme du Tour en 2001. Il précédait le Port de Paihlères et la montée finale vers le plateau de Bonascre.

@ OlivierT (#397) : le lien que tu donnes cite velowire en se basant sur la supposition de Thomas avec un passage des Alpes avant les Pyrénées. Mais Thomas a l'air encore prudent à ce sujet (cf son "selon toute vraisemblance").
| porcupine | Saturday 15 August 2015 om 00h41
post 395. Il est tout à fait possible d'emprunter le col de jau sans passer par la NATIONAL 116 (D 619? d35...)
| le didier | Saturday 15 August 2015 om 09h52
Bonjour à tous,

Alençon en 2016?:

http://www.orne-hebdo.fr/2015/08/14/tour-de-france-2016-alencon-candidate-pour-laccueillir/

Cordialement
| Pierre LACOUE | Saturday 15 August 2015 om 09h59
Pierre
vu le début du parcours déjà confirmé, je ne vois pas où ALENCON se situerait
| lesverts | Saturday 15 August 2015 om 10h24
Bonjour.

Que va t il se passer après l'arrivée au Lioran ??!!

Je suppose un parcours comme celui ci d'après les villes évoquées sur différents sites et mon premier schéma.

Après le Le Lioran
Direction le Forez avec départ de Murat ou Aurillac et soit une arrivée au col du Beal avec ensuite un contre la montre Ambert Montbrison mais il est vrai que ça peux faire beaucoup après une arrivée au Lioran. Ou une arrivée à Ambert et un départ de Montbrison pour une arrivée à Bourg en bresse ou Louhans ce qui permettrait de ralié l'Ain plus rapidement en vu d'un premier week-end montagneux avant la première journée de repos.

Ensuite premier week-end montagneux mais pas d'arrivée en altitude. Je pense pour le weekend une première étape Ceyzeriat - Aix les Bains ou Chambéry via le Grand Colombier et pour dimanche je pense a Aix les Bains ou Chambéry - Albertville.

REPOS ALBERTVILLE

Ensuite après le repose je vois bien plutôt une arrive en côte à Montgenevre ou Sestriere depuis Albertville. Le lendemain pourquoi pas un passage en Italie pour rejoindre draguignan avec départ depuis Fossano ou bien un départ de Briancon pour rejoindre une ville proche de draguignan mais pas une arrivée en cote.
Le lendemain le 14 juillet draguignan - mont Ventoux.
Ensuite passage en Ardèche soit le CLM autour de vallon pont d'arc soit un départ de vaison la romaine ou St Paul trois châteaux vers Montpellier mais 2 semaines sans contre la montre ??

Ensuite liaison Montpellier vers Revel ou Limoux plutôt que Perpignan ??
Et après Revel ou Limoux - Andorre.

Qu'est ce que vous en pensez ?
Crédible ou pas crédible ?
Possible ou pas possible ?

Je vous remercie et bonne continuation à tous pour les recherches.
| Jeremy | Saturday 15 August 2015 om 10h28
jeremy

Dans ton hypothèse les alpes seraient en premier - donc le mont ventoux ne peut pas etre le 14/07 puisque MONTPELLIER est prévu le 13/07
| lesverts | Saturday 15 August 2015 om 10h34
Jan p.401 >>> Génial
| Laurent | Saturday 15 August 2015 om 11h02
@Pierre LACOUE #406 : L'article découle de ma fausse carte qui s'est répandue sur le net. On y apprend qu'Alençon est bien candidat pour 2016 et 2017. Mais pour 2016 cela semble déjà râpé puisqu'on connaît déjà plus ou moins le schéma jusqu'au Lioran. Pour 2017 cependant, pourquoi pas.

Sées, également présente sur mon parcours fictif (pour rapprocher la dernière côte de l'arrivée) n'est pas candidate du fait du coût élevé.

Un autre article découlant de cette fausse carte (qui prend Go4Cycling comme source... Comme quoi quand quelque chose est relayé sur internet, n'importe quoi et n'importe qui devient une source) :
http://www.lest-eclair.fr/327056/article/2015-08-15/des-rumeurs-sur-internet-font-de-troyes-une-ville-depart-du-tour-de-france-2016
Les deux villes restent neutres, Reims expliquant qu'ils "ne sont au courant de rien", Troyes dit plutôt que "l'étape est prématurée et incongrue".

Si pour Reims c'est une explication logique, autant la réponse des élus troyens m'intrigue fortement...
| Linkinito | Saturday 15 August 2015 om 11h54
Pour le moment ce qui est sûre c'est une arrivée et un départ de Montpellier sur le tour de France 2016. Je n'ai pas vu d'articles qui indiquent une date précise de passage à Montpellier le 13 juillet. Si vous avez plus d'infos je suis preneur. Je vous remercie.
| Jeremy | Saturday 15 August 2015 om 13h32
jeremy
par des hôteliers- après cela peut être une fausse route d'ASO
| lesverts | Saturday 15 August 2015 om 13h42
C'est par un dimanche pluvieux que j'ai checké un peu les différentes réservation des hotels...

Bon, si ASO ne nous lance pas trop sur de mauvaises pistes voilà ce que ça pourrait donner:

S 02 Mt St Michel - Utah Beach
D 03 St lô - Cherbourg
L 04 Granville -???
M 05
M 06 ??? - Limoges? (Hotels reservés du 6 au 7)
J 07 Limoges? - Montauban? (hotels reservés du 7 au 8)
V 08 ??? - Pyrénées? Réservations des hotels sur Pau et Tarbes entre le 8 et le 10/07
S 09 Pyrénées?
D 10 Pyrénées? - Andorre
L 11 Hypothèse Repos à Andorre
M 12 Andorre - ???
M 13 - Montpellier
J 14 Montpellier - Mt Ventoux?
V 15 Hotels reservés sur Marseille du 14 au 15
S 16 Hotels reservés sur Martigues du 16 au 17 Contre la Montre ?
D 17
L 18
M 19
M 20
J 21 Les Alpes (très certainement) mais rien de "serieux à se mettre sous la dent au niveau resa hotel
V 22
S 23
D 24
| Arnaud | Saturday 15 August 2015 om 16h10
@Svam
Je veux dire par là, que les organisateurs ne font pas ce qu'ils veulent et doivent faire face à de multiples contraintes.
Le puy de Dôme était parfaitement praticable avant... Les écolos ont pas mal protesté pour Sarenne, et le voir grimpé par le versant opposé relève du fantasme (Pourtant Galibier/ADH par Sarenne serait génial). Je délire avec Aula (c'est mon col préféré en France, des fois, aller seulement au col de Pause relève du parcours du combattant avec ts les trous certaines années. 1 fois j'ai garé la bagnole 3 kms avant ce col et fait Aula en courant, 1 sacré footing, interminable avec 1 vent de face glacial à la fin :D. En haut, il n'y a rien, même pas 1 parking! De vagues sentes descendent vers l'Espagne)

@404 et 405, en 2001 Jau précédait le Chioula par Quillan, il n'y jamais eu Jau et Pailhères ds la même étape. A l'époque la RN 116 était ss doute praticable. Passer par la D 619 ou la D 35, ça ne semble pas évident (ptes routes vallonnées qui imposent de beaux détours).
| Daron44 | Saturday 15 August 2015 om 17h05
[[ commentaire supprimé ; ça devient de plus en plus du n'importe quoi avec ces articles basés sur de fausses cartes ... ]]
| andrefa | Saturday 15 August 2015 om 20h00
andrefa > Infos erronées, elles proviennent d'une fausse carte. On en parle depuis plusieurs jours, ce serait bien de se renseigner…

Vivement que Thomas intervienne avec son article pour mettre fin aux rumeurs fantaisistes. Mon petit doigt m'a dit qu'il le ferait plus tôt que prévu cette année aha !
| thibaut | Saturday 15 August 2015 om 20h25
Tu triches @thibaut #417 ;-). Le message de @andrefa #416 était tellement inutile par rapport à la source de la publication qu'il citait que j'avais supprimé son commentaire avant que tu y répondes !

@Arnaud #414 : samedi sans doute, pas dimanche ;-)
| Thomas Vergouwen | Saturday 15 August 2015 om 20h29
Bonsoir messieurs,
j'ai découvert il y a 3 ou 4 ans ce site et le consulte régulièrement depuis avec grand intérêt par passion pour le cyclisme, pour évaluer la qualité (et l'intérêt) du prochain Tour de façon très théorique car la course appartient avant tout aux coureurs et non à ceux qui le dessine ou le commente. Mais aussi pour savoir ainsi où je pourrai éventuellement voir le Tour l'été prochain.
Ayant vu un peu avant 20h sur le site du "Journal du Centre" une info relative au Tour de France, je me suis dis que je pouvais alimenter pour la 1ère fois ce forum en faisant part à tous de cette éventuelle info, n'ayant aucune idée de la véracité de celle-ci. Je n'ai fais que citer "l'info" entre guillemets, précisant sa source, et le journal de la PQR qui l'a reprise. Sans aucun commentaire d'ailleurs Thomas !
Loin de moi l'idée donc de susciter une quelconque réaction acerbe de votre part. Ayez plutôt un peu d'indulgence avant de juger les gens ("ce serait bien de se renseigner"), et prenez surtout un peu de votre précieux temps pour éclairer ceux qui semblent à priori moins bien informés que vous en m'expliquant en quoi cette info citée par un média officiel est farfelue.
Merci pour votre réponse qui m'incitera à rester fidèle à velowire.com et à continuer à en dire le plus grand bien à tous les passionnés de la Petite Reine que je cotoie.
Cordialement.
| andrefa | Saturday 15 August 2015 om 22h07
Etant moi aussi "un petit nouveau" sur ce site je compatis avec Andrefa et son @419. Je trouve moi aussi le peu d'indulgence manifesté dans beaucoup d'échanges derniérement plutôt déplacé et cela à propos de ce que j'appellerai des " bricoles" et notamment, à mon grand étonnement, par Thomas. Je vais donc abandonner velowire.com.
| marcel | Saturday 15 August 2015 om 22h33
@andrefa #419 : depuis quelques semaines, il y a des fausses cartes du Tour de France 2016 qui circulent et qui font le buzz sur les réseaux sociaux et depuis peu même dans des publications officielles qui montrent le peu de sérieux de leurs journalistes. Ces cartes sont simplement issues d'un concours organisé dans un site similaire à la rubrique A votre Tour sur velowire.com et ont pour point commun de ne pas prendre en compte les deux blocs d'information officiellement annoncés à propos du Tour de France 2016 :
- les 5 villes du Grand Départ
- le passage en Andorre avec arrivée, repos et départ
Dans ce contexte, toutes les publications qui y consacrent un article peuvent donc être qualifiées de ridicules ou du moins peu crédibles car elles n'ont même pas fait l'effort de vérifier un minimum la véracité des "informations" qu'elles publient.

Pour éviter que cela fasse encore de longues discussions à propos d'un article sans intérêt et à propos d'une fausse carte, j'ai préféré supprimer ton commentaire, tout en expliquant le pourquoi de la suppression (j'aurais pu, sinon, le supprimer complètement, mais je ne pense pas que ce soit très juste vis-à-vis des personnes qui commentent). Désolé si tu l'as mal pris, ce n'était pas l'objectif, d'autant plus que le "n'importe quoi" dont je parlais dans mon message remplaçant le commentaire visait clairement la publication en question et pas du tout ton commentaire.

@marcel #420 : je ne vois pas très bien où j'aurais manqué de montrer de l'indulgence, même si je suis et je reste un Néerlandais et que mes propos sont sans doute un peu moins "habillés" et plus directs que ceux que pourrait tenir un Français, c'est culturel ;-).
Par ailleurs, il est à noter que -outre les échanges plutôt inutiles à propos des fausses cartes et des articles issus de ceux-ci- il semble y avoir de plus en plus de personnes qui oublient qu'il y a une différence entre l'échange sur les rumeurs sur le parcours du Tour de France (qui a sa place sur les articles sur velowire.com) et la devinette ou la création de son Tour idéal, qui a plutôt sa place dans la rubrique A votre Tour. Je suis donc obligé à faire le tri dans les commentaires et à faire de la modération pour éviter que ça dégénère complètement ... (il y a d'ailleurs quelques commentaires qui auraient vraiment plus leur place dans la rubrique dédiée qui ont été publiés ces derniers jours, j'espère que ça ne va pas continuer, surtout quand ils sont présentés comme étant "le" schéma du Tour 2016).

En ce qui concerne la remarque de @thibaut #417, cela peut paraître en effet dur de lire "ce serait bien de se renseigner", mais vu que le sujet avait été évoqué, avec la mention de Go4Cycling (qui est juste un tour opérateur *non officiel* actif sur le Tour), dans le commentaire #411 de @Linkinito il aurait en effet suffi de lire un tout petit peu d'historique des commentaires sur cet article.

Pour ne pas alourdir les échanges ici, qui portent sur les rumeurs du parcours du Tour de France 2015, si vous souhaitez continuer cette discussion, ce sera possible, par mail :). Je reste à votre écoute à ce sujet.

@tous : comme @thibaut #417 l'a plus ou moins fait comprendre, je pense publier mon article habituel un petit peu plus tôt que d'habitude cette année, mais j'en avais pas parlé jusqu'ici car je ne voulais pas prendre d'engagement là-dessus sachant qu'il me faut suffissamment de temps pour le préparer ! (et que déjà ce week-end, c'est mal parti pour ça). Dans tous les cas, sauf si c'est évoqué dans la PQR d'ici-là, vous pourrez y trouver une petite surprise ...
| Thomas Vergouwen | Saturday 15 August 2015 om 23h39
Merci Thomas pour cet éclaircissement et pour les explications quant à la diffusion de fausses cartes du Tour. Je pense que ces précisions auront été utiles à un certain nombre de visiteurs de ce site qui auraient pu passer, comme moi, à côté de quelques mots écrits dans un post, comme ce fut le cas dans le 411.
Bonne continuation dans votre travail.
| andrefa | Sunday 16 August 2015 om 00h48
@ Linkinito, tu devrais éviter de trop soigner tes cartes, puisque [[ on avait dit qu'on en parlait plus de cet article, TV ]]... ;)

Sinon, concernant la première semaine, Bressuire se porte toujours candidate, Jalabert y était d'ailleurs il y a 2 ans pour soutenir la ville.
Du coup, après un Granville-Angers de 200km environ, il est possible d'avoir un Bressuire-Limoges de 215km environ, vu que la liaison par autoroute est assez rapide.

Limoges-Lioran, cela ferait une 3e étape de plus de 200km de suite, on en a plus l'habitude. Mais il faut prendre en compte qu'un passage par le Peyrol et le Perthus, au plus court, conduit à une étape de plus de 210 km, d'où le fait que certains y voient une arrivée par le nord. Par contre, pour ceux qui sont persuadés qu'aucune arrivée par le sud ne peut se faire, il suffit de descendre jusqu'au parking avant le tunnel pour avoir un replat juste après le col de Cère, ou on peut envisager un passage par le col de Font de Cère (descente certes étroite, mais ce ne serait pas la première) pour avoir une arrivée en montée...

Concernant le passage en Andorre, j'ai plusieurs questions (qui permettraient de se faire une idée du passage) : est-ce que le versant sud de la Gallina a été goudronné pour la Vuelta ? Puisque la Vuelta ne se prive parfois pas pour emprunter des routes non goudronnées... La Rabassa, est-ce qu'une 2e voie d'accès a été aménagée ? Puisque le bas de la montée et de la descente ne pouvait se faire que par une route récemment encore. Peut-être que la Vuelta emprunte la même route dans 2 sens différents en 30 km, le tour ne le ferait pas. J'ai l'impression, lorsque je regarde la carte offerte sur le site officiel de la vuelta qu'on emprunte bien la même route dans le bas de la montée et de la descente.
Beixalis : idem que la Gallina, est-ce que la montée a été entièrement goudronnée ?
Une arrivée à Cortals d'Encamp serait du meilleur effet, mais le tour n'ira pas (pas assez de place), donc en arrivée au sommet, nous avons seulement 3 sites qui convient : Arcalis, Pal (Cabus ou Botella plutôt) et la Rabassa.
| Aurélien M. | Sunday 16 August 2015 om 09h39
@423,
je crois que Rabassa n'est pas suffisant pour l'arrivee. mais Arinsal et Envalira sont mieux. je pense depuis le début qu'on aura l'arrivee au Pal :)
| biberkopf | Sunday 16 August 2015 om 09h49
Bonjour à Tous

Depuis qq temps on parle d'un départ de TOURS le 05 juillet2016
D'après mes recherches rien n'est confirmé auprès de la ville - ASO n' afait que très peu de réservations
Qq'un a-t-il des infos ? Serait-ce un départ d'ANGERS - certaines personnes d'ANGERS auraient entendu parler d'un CLM - ce qui m'étonne beaucoup...
| lesverts | Sunday 16 August 2015 om 11h16
@ Aurelien_M : La Vuelta n'est pas vraiment habituée aux routes non goudronnées. Quelques courts passages dans des cols inédits, mais la mode est plutôt au bétonnage (cf Cuitu Negru). Pour la Gallina, il me semble qu'elle est désormais asphaltée sur ses deux versants d'où le passage en "col". Pour la Rabassa, elle l'était bien en 2008 lors de sa double escalade. Il y a certes 1km à double emprunt en bas mais on parle de 30km de cols donc ça fait plus d'1h entre les potentiels deux passages. Aucun risque pour le gruppetto si c'était le sous-entendu...

@ Thomas : Hâte de découvrir l'info inconnue car là avec ce barouf inutile, ça n'avance plus depuis 1 semaine :(
| Svam | Sunday 16 August 2015 om 15h50
Je vais peut être faire un doublon ou dire une connerie mais au cas où cela n'aurait pas été évoqué le tour 2016 ne passera pas dans les Alpes du sud, par contre oui en 2017 avec une entrée dans les alpes du sud par Orcieres merlette et départ du dévoluy.
| vince | Sunday 16 August 2015 om 20h08
@ Aurélien M. , pour confirmer les propos de Svam , le versant sud de la Gallina a bien été goudronné l'an passé , ce qui donne un col hors catégorie très intéressant .
| lucho | Sunday 16 August 2015 om 22h46
Une arrivée à Laval (Mayenne) serait possible ? pour l'étape du lundi 4 avec le départ de Granville
| ug ouest | Sunday 16 August 2015 om 23h14
@vince #427 : En effet, le site e-media 05 avait dit que Gap ne serait pas sur le tracé en 2016 mais qu'Orcières-Merlette et le Dévoluy étaient candidats pour 2017. Mais pour le moment on en est pas là.

@ug ouest #429 : Il y a peu de chances, voire aucune, puisque l'arrivée de l'étape du lundi 4 semble être Angers, ce qui est corroboré par les réservations d'hôtels. Encore faudrait-il que Laval soit candidate, ce qu'on ne sait pas.

Même raisonnement pour Alençon, où cette fois on sait que la ville s'est portée candidate pour 2016 et 2017 (le maire souhaite même obtenir une étape avant la fin de son mandat, donc en 2020) mais pour 2016 ils s'y sont pris un peu tard. Ils auront un rendez-vous avec ASO au mois de septembre pour étudier les possibilités, mais il est clair qu'à ce moment là le parcours du Tour 2016 sera déjà entériné.

@Commentaires à propos de l'Andorre : la Gallina sur le Tour de France ne peut être prise que dans un seul cas de figure, une arrivée en Andorre par le sud. Ce qui est en soi tout à fait possible (et même la seule option en cas d'un départ de Luchon ou d'une ville proche comme Saint-Gaudens. Après, je pense qu'ASO attendra le déroulement de l'étape andorrane durant la Vuelta pour voir si ce serait possible pour le Tour. N'oublions pas qu'ASO détient désormais la Vuelta même si c'est toujours Unipublic qui l'organise et choisit les tracés.
| Linkinito | Monday 17 August 2015 om 10h04
De retour de vacances, voici mes dernières infos en terme de réservations d'hôtels :
12 juillet Carcassone
13 juillet Montpellier
| CYRILLE95 | Monday 17 August 2015 om 12h07
Merci Cyrille. Alors repos Andorre 11 juillet après les Pyrenées et direction Alpes (du Nord) par Ventoux. L'edition 2016 se dessine
| barbote | Monday 17 August 2015 om 12h35
Merci CYRILLE95 (on connait la fiabilité de tes infos...)
cela semble confirmer les tendances, à noter que cela frémit également dans la moyenne VDR le 14 et le 15(zone entre Orange et Valence).
Etape ardéchoise? et/ou Ventoux même si pour le Ventoux les arguments contre sont nombreux (plutôt 2017?)
| Guillaume14 | Monday 17 August 2015 om 13h02
Méfiance, car le Cyrille qui nous informe sur les hôtels est normalement du 93, et non du 95 !

(A moins qu'il ait déménagé...)
| Linkinito | Monday 17 August 2015 om 13h13
Bonjour à tous.

Je suis surpris que personne n'ait pour le moment rebondi sur la petite remarque de Thomas, à savoir qu'il fallait s'attendre à une petite surprise. Notre curiosité ne peut manquer d'être piquée ! Que cela pourrait-il être ? Pour ma part, je n'ai pas de suggestion pour le moment ;-)
| benj45 | Monday 17 August 2015 om 13h48
Bonjour,
J'adore décortiquer et imaginer les tracés du Tour de France et je suis un lecteur assidu de vélowire depuis trois ans. Je n'avais jusque là jamais posté ne détenant aucune info sur d'éventuelles étapes. La semaine dernière j'ai grimpé le col du Nivolet dans le Piémont Italien. Une ascension grandiose entre lacs et glaciers, à plus de 2600 m d'altitude. Le gérant de l'hôtel où nous dormions m'a dit qu'une arrivée du Tour était prévue pour 2016 ou 2017, et que des voitures ASO avait reconnu la montée. ça n'est qu'une rumeur et j'avoue, après avoir grimpé le col, qu'elle me laisse sceptique : Le Nivolet est difficile à chercher depuis la France, il faudrait un départ autour de Sestrières ou de Cunéo pour rendre cette arrivée envisageable. Il n'y a aucun itinéraire bis pour redescendre et je vois mal le barnum du Tour s'aventurer sur cette très longue route de montagne. Enfin, les coureurs devraient emprunter un tunnel de 3 km, certes éclairé, mais potentiellement dangereux.
Bref, c'est une rumeur dont je voulais vous faire part, mais je doute de sa crédibilité...
| Chris65 | Monday 17 August 2015 om 14h09
Bonjour l'arrivée au Lioran le mercredi 6 se confirme ,7et 8 approche des Pyrénées , le 9 j'ai lu ici Luchon (331). Le 10 Andorre avec arrivée en altitude. J'ai monté et redescendu La Rabassa par deux accés différent en 2013 lors de Volta als Ports Andorra. Mon hôtel à Ordino est bloqué le we du 10 ET 11 Juillet, donc repos le 11 et en suivant retour Ariège ou Haute Garonne le 12.
Je répète sans doute des infos certaines mais je ne distille que ce qui vient du terrain . A suivre

| philippe S | Monday 17 August 2015 om 14h24
Bonjour à tous ! Pour ajouter du crédit à la rumeur lancée par @Chris65 voici un lien. C'est en italien j'ai juste eu à faire google trad. A l'intérieur il est expliqué une qu'une tendance se dessine pour une arrivée en altitude au col du Nivolet entre 2016 et 2018 !
http://lasentinella.gelocal.it/sport/2015/07/13/news/tvetcov-re-del-nivolet-ora-ci-vuole-il-tour-1.11773056

Et vu la difficulté de ce col je le verrais davantage en dernière semaine du Tour ce qui laisse penser que cela pourrait (à prendre au plus qu'au conditionnel) être au programme de l'année prochaine si la tendance de Carcassonne avant Montpellier se dessine :)
| Nathan | Monday 17 August 2015 om 14h30
Bonjour.

Vu les dernières infos (Cyrille a toujours été très fiable), ceux qui spéculent encore sur un sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre sont murs pour la "planche d'Anatole".

Arrivée à Ceresole Reale-Val Locana (Gran Paradiso-Nivolé) :
Le 16/2/2015, le comité d'organisation du "Canavese" (peut-etre accompagné du célèbre chroniqueur Beppe Conti) a été reçu au groupe Amaury Sport par le staff de l'organisation du Tour, qui, comme toujours, aurait été très impressionné par la montée finale et la beauté du paysage.
L'info est parue dans l'"Echo del Canavese" (vers le 25/2), avant d'etre relayée par d'autres médias locaux.

Les reconnaissances effectuées par les techniciens d'ASO sont troublantes.
Mais, ce genre de candidature "inusitée" hors frontière a toujours plus de mal pour trouver sa place sur l'organigramme d'un Tour.

Sur base d'un "quasi-certain" sens de rotation, la grande question est le positionnement des Alpes : soit en début de troisième semaine (avec plus que probablement un chrono après), soit comme en 2015 le plus tard possible (ce qui pourrait de nouveau impliquer une gestion particulière des étapes contre-la-montre).

Ciao.
| André | Monday 17 August 2015 om 15h09
Bien vu Linkinito!
Si le vrai-faux CYRILLE (majuscules qui m'ont trompé) a déménagé, c'est fiable sinon pas forcément.
En attendant restons prudents...
| Guillaume14 | Monday 17 August 2015 om 15h29
Bonjour à tous
Je lis avec attention vos échanges.
Ne détenant malheureusement pas d'infos, je dois me contenter de modestes suggestions et questionnements.
En ce sens, je rebondis sur le dernier commentaire d'André, par rapport au positionnement des Alpes (début ou fin de 3e semaine) :
Est-on absolument certain que les Vosges passeront leur tour en 2016 ? Je pense notamment à la Planche-des-Belles-Filles.
Je sais bien que le président du conseil départemental de la Haute-Saône a annoncé qu'il n'était pas candidat pour l'année prochaine. Mais si on commence à croires les hommes politiques... ;)
Trêve de plaisanterie : et si la PDBF, grimpée en fin d'une étape empruntant les principaux ballons vosgiens, était l'ultime juge de paix de l'épreuve ?
Dans ce cas, on pourrait comprendre que l'instance politique veuille ménager la surprise, ce qui ne déplairait pas à ASO, sans doute échaudé que les élus fassent fuiter "à Tour et à travers" la venue de la Grande Boucle sur leurs terres.
Et si cette surprise était celle promise par Thomas ?

[[ suite supprimée ]]
| mimouane | Monday 17 August 2015 om 15h37
@mimouane #441, comme je l'indiquais en #296, la Planche des Belles Filles ne sera pas au programme donc tu peux l'oublier :-). J'ai donc supprimé la fin de ton message qui n'aura sa place que dans la rubrique A votre Tour.

@tous : CYRILLE a bien dû déménager ;-)
| Thomas Vergouwen | Monday 17 August 2015 om 16h06
@thomas : on s'est toujours pas d'ou partira l'étape qui arrive à limoges ???
| stephanedu36 | Monday 17 August 2015 om 16h20
Andréfa > Entre nous, « ce serait bien de se renseigner » n'est pas bien méchant. Loin de moi la volonté de choquer des oreilles trop sensibles. Je ne pensais pas à mal mais l'info a été maintes fois rappelée ces derniers jours donc c'est agaçant. Pour un passionné de vélo, impossible de ne pas tomber dessus.

Pour le Col du Nivolet, que ce soit pour 2017, 2019 ou plus tard, ça m'a l'air d'être un sacré défis logistique. 40 kms en cul de sac, ce n'est pas rien. Et il faut loger tout ce beau monde à Turin ou Ivréa. A mon avis, ce n'est pas demain la veille que l'étape se réalisera.

Mimouane > Bon… Je ne répéterai pas « ce serait bien de se renseigner » pour ne pas être taxé de tyran, mais c'est un vrai sketch. Car on a répété 46 fois que le Tour ne visitera pas la PDBF l'an prochain, PQR à l'appui. Cela a été confirmé par Prudhomme lui-même.

Assez hâte de découvrir la surprise de Thomas sinon…
| thibaut | Monday 17 August 2015 om 16h29
Les infos de CYRILLE confirment la tendance que certains refusent de voir encore.
Nous aurons bien Andorre en premiere ville de repos et donc les Alpes en seconde partie du Tour.
On a une assez bonne vue jusqu'a Montpelier (le 13 au soir).
Ensuite il nous manque pas mal d'information.

D'où viennent les rumeurs d'etapes autour de Marseille?
| dedeoriginal | Monday 17 August 2015 om 16h41
Bonsoir à tous,
Entre le jeudi 14 et le samedi 23 juillet 8 étapes sont à placer ce qui laisse penser que le final du Tour ne se jouera pas dans les Alpes à moins de faire un crochet comme aime les faire ASO maintenant. Quid de l' étape entière dans l' Ain, d' une arrivée potentielle au Markstein (et de Verdun, j' y tiens) ?
| pas51 | Monday 17 August 2015 om 17h03
@pas51, Pour moi, à l'instant le plus plausible c'est un crochet Suisse apres les Alpes (Verbier/Crans-Montana/Berne)
| barbote | Monday 17 August 2015 om 17h13
le markstein, comme toutes arrivée dans les vosges ne semble pas prévu pour 2016, de nombreuses sources indiquent que le tour n'y passera pas cette année, et cela a été précisé par de nombreuses personnes sur ce forum...
L'ain pourquoi pas, il y a des candidatures, cela me parait bien plus vraissemblable.....
| maziro | Monday 17 August 2015 om 17h31
Pour en terminer avec le "scoop Nivolet", effectivement ce serait un sacré défi logistique pour ASO. Je pense que l'unique possibilité éventuelle serait une arrivée au lac du Nivolet, ou il y a plus de place, et sous la forme d'un CLM individuel. Lors de ce type d'épreuve, la logistique peut être nettement allégée. Apres, cela ne solutionne pas l'autre problème a résoudre: la redescente des coureurs, et d'ou serait donne le départ? Même si le site du lac de Ceresole Reale est magnifique et suffisamment vaste, et son positionnement a 18.7 kms de l'"arrivée" au lac du Nivolet intéressant, je ne vois pas comment une commune de 169 habitants pourrait a la fois abriter le départ et l'arrivée d'une étape du Tour! Même en incluant toute la vallée de Locana et a la rigueur le Parc National du Gran Paradiso dans la candidature, ça me parait assez tendu... Et l'ultime autre possibilité de site de départ, en cas de CLM individuel, ce serait la localité de Locana, située a 38.7 kms de la ligne tracée au lac du Nivolet, moins isolée certes, mais la encore avec 1691 habitants et pas de richesse notoire, je ne vois pas comment ils pourraient s'aligner aux critères d'ASO... Enfin bon, épisode a suivre probablement l'année prochaine, tachons d'abord d'établir le trace de 2016 de manière sure d'ici les semaines a venir!
| Mathias | Monday 17 August 2015 om 19h31
Quel col sublime ce Nivolet! Il s'agirait d'une "cronoscalata" entre La Ceresole et ce col de 18 kms. Je n'arrive à mettre 1 lien, mais vous trouverez tt 1 reportage en italien sur YouTube (Je suis 1 gros nul en informatique)
| Daron44 | Monday 17 August 2015 om 21h06
"La Ceresole-Nivolet, sognando il Tour de France" Je maîtrise mal l'italien, je pense qu'ils posent plutôt candidature, tt est ds le titre! ;-)
| Daron44 | Monday 17 August 2015 om 21h34
Voici Daron44 :

https://www.youtube.com/watch?v=sTqQg5QNYwo

Ça permet de voir du paysage pour les non-initiés à la langue Italienne. ;)
| bapt77 | Monday 17 August 2015 om 22h08
Bonjour.

L'arrivée au Gran Paradiso-Nivolé ne semble pas beaucoup "émouvoir" en Italie, excepté dans le Canavese ...

Le sens de rotation Pyrénées-Alpes se dessinant, et sur base de rumeurs (certaines anciennes, mais d'autres plus récentes), un passage sur la cote d'Azur après Montpellier est-il inconcevable ?
Exemple :
mer. 13 : Montpellier
jeu. 14 : Ventoux
ven. 15 : Marseille/Martigues
sam. 16 : Draguignan
dim. 17 : Nice/Monaco/Fréjus
repos lundi 18 juillet
mar. 19 : Sestrières (départ éventuel de Cuneo/Fossano)
mer. 20 : station de la Tarentaise
jeu. 21 : station de la Haute-Savoie
ven. 22 : ?
sam. 23 : ? (clm. ?)

Sans négliger la possibilité d'un chrono entre le 14 et 17 juillet.

Ciao.
| André | tuesday 18 August 2015 om 08h29
Pour les alpes on peut rappeler les candidatures de la rosière montvalezan, chatel, morzine, méribel saint gervais les bains....la tarantaise devrait être de retour, en tout cas aso peut faire ce choix puis logiquement la haute savoie...
| maziro | tuesday 18 August 2015 om 09h33
Comment vous savez si une ville est candidate ou pas? Et si elle est candidate pour 2016,2017 ou 2018?
| Sylvain | tuesday 18 August 2015 om 10h36
@ André #454.
Le problème André avec votre parcours c'est qu'il ne laisse aucune place à l'Ardéche dont on sait qu'elle figurera au programme du Tour 2016.

Je verrais bien un parcours comme suit:
Samedi 2 : Mont Saint Michel > Utah Beach
Dimanche 3 : Saint Lô > Cherbourg Octeville
Lundi 4 : Granville > Angers
Mardi 5 : Bressuire > Limoges
Mercredi 6 : Limoges > Le Lioran
Jeudi 7 : Aurillac > L'Isle Jourdain
Vendredi 8 : CLM Arrivée à Auch
Samedi 9 : Pau > Loudenvielle ou Peyragudes
Dimanche 10 : Luchon > Andorre.
Lundi 11 : Repos en Andorre
Mardi 12 : Andorre > Revel
Mercredi 13 : Carcassonne > Montpellier
Jeudi 14 : Mont Ventoux
Vendredi 15 : Marseille
Samedi 16 : Draguignan
Dimanche 17: Nice
Lundi 18 : Repos
Mardi 19 : Sestrières
Mercredi 20 : Suisse
Jeudi 21: Morzine
Vendredi 22 : Ardéche
Samedi 23 : Col du Béal
Dimanche 24 : Champs Elysées.

Mais bon...il y à quelques illogismes dans ce parcours. Mais il me plait bien.

Cordialement
| Pierre LACOUE | tuesday 18 August 2015 om 12h19
bonjour à tous,

Normalement pas de passage à Marseille en 2016
Marseille devrait être pour 2017 la métropole sera alors en place et Marseille capitale européenne du sport
| doc13 | tuesday 18 August 2015 om 13h29
Il y a un élément auquel on ne pense pas mais qui peut très bien s'insérer pour caler les nombreuses étapes "prévisibles" dans les Alpes, ce sont les Alpes du sud. Je n'ai aucune info, mais si la Côte d'Azur est longée ce qui serait logique au vu des 8 étapes... Y'a til des infos sur des candidatures Alpes du Sud ?
| Florian | tuesday 18 August 2015 om 14h07
Rebonjour.

Florian :
Apparemment, les Alpes du sud ne devraient pas figurer au "menu" du Tour 2016.
Il faut donc les éviter/contourner.

Pierre :
L'Ardèche pourrait intervenir au lendemain de Montpellier avec une "repique" sur la Provence ou éventuellement Sisteron (qui fut avancé jadis) avant la Cote d'Azur.
L'argument "trafic" d'une étape sur Nice le dimanche ne tient pas.
Je voyage régulièrement sur la cote d'Azur en période estivale, et le jour du repos du Seigneur n'est pas le plus encombré.
Mais, afin d'éviter un carton rouge du redoutable Svam, rappelons que nous naviguons dans le spéculatif.

La station jugée trop petite en 1991, pensez-vous que Cap Nestès ... ?

Ciao.
| André | tuesday 18 August 2015 om 14h42
André,

Comment pouvez-vous affirmer que les Alpes du sud ne seront pas au menu ?

Je pose la question des candidatures car, au nombre de jours à "meubler", nous ne pouvons pas exclure un schéma avec le massif Alpin coupé en 2x2 étapes dans le Sud et dans la Haute-Savoie avec une étape plate entre les deux séries ?

si nous sommes surs que les Alpes seront d'un seul tenant, alors peut-être que le Béal tient la corde pour une arrivée 48h voire 24h avant les Champs...
| florian | tuesday 18 August 2015 om 14h56
Bonjour,

@ André : Ça devient répétitif cette parodie des cartons rouges. En l'occurrence, j'ai jamais été opposé à une discussion sur des "schémas" de course, je suis même le premier à faire. Ce que je n'aime pas, c'est la répétition de "rumeurs" qui ne sont en fait que des hypothèses. Si carton rouge récent il y a, c'est sur la PBF mais vous êtes intervenus avant moi.

Les infos hotelières de cyrille ont le mérite de fixer ce qu'on pressentait depuis quelques jours. La machine se relance !

Concernant le Nivolet, c'est un col superbe que j'adore et que j'avais placé dans un des premiers Giri que j'avais dessiné. Je me suis toujours demandé pourquoi RCS ne s'y intéressait pas alors voir ASO est une surprise.

Concernant les remarques c'est effectivement un casse-tête organisationnel, peut-être pire que le Galibier car pas d'après col pour évacuer. Quand je me souviens que ASO avait peur de l'évacuation de l'APSM, c'est surprenant qu'ils envisagent ça. J'imagine donc bien que ce serait la veille d'un repos pour ne pas trop pénaliser la récupération.

Par contre, ceux qui proposent un CLM car prétendument plus simple se mettent un doigt dans l'oeil. Certes, la zone d'arrivée peut-être allégée (et encore tout ce qui est bus peut déjà être décalé en vallée sur une étape en ligne) mais tout chrono nécessite une 2e route d'évacuation pour ramener au départ le matos d'encadrement (voitures DS, motos gendarmerie, commissaire et TV). C'est ce qui rend les cronoscalada aussi dur à organiser et rares sur le Tour (Chamrousse et ADH les 2 derniers sont des stations à double-accès). Sur le Giro, on a trouvé une parade au Plan di Corones en instaurant trois pauses de 20-30min pour évacuer sur la seule route qui fait 5km. Mais là on parle de 20 à 40km !

Bon après sur la possibilité en 2016. Clairement si on pouvait imaginer une boucle alpine de l'Ardèche au Béal, il va falloir laisser tomber quelque chose. Je me souviens de rumeurs Cuneo/Fossano qui pourrait accueillir le départ d'une étape vers le Nivolet. Ça prend deux étapes pour l'atteindre après l'Ardèche (soit par Gap et l'Agnel, soit par Draguignan/Grasse puis la Lombarde). Après le Nivolet, on a un parcours favorable à la Rosière via Montcenis et Iseran. Derrière possibilité d'une étape courte vers St-Gervais. Tout cela fait quand même beaucoup de montagne surtout si le Ventoux est présent...

@Pierre : Il me semble que la rumeur Sestriere avait du plomb dans l'aile et que la Suisse remonte son dossier pour 2017

| Svam | tuesday 18 August 2015 om 15h31
Svam

>Nivolet ; c'est trop compliqué pour arriver en clm, c'est un cul de sac ;
là svam tu as raison. Pourquoi pas aussi un Pau Gavarnie ?
En plus, le véto des locaux est à prévoir. C'est magnifique mais les mec sont anti tour de France (c'est pas tout à fait juste) ils sont anti mec qui laisse leur déchets au large et qui pourrissent .. et vu qu'il y en a qui dans les spectateurs ... ben ils ne sont pas copain ! ils ont pas envie qu'on aille les faire ...

Pour le reste, désolé svam, je ne change pas encore d'idée ... Mais, il pourrait y avoir une surprise dans les transferts ... je ne peux rien affirmer !

j'ai lu ta réponse. Je ne suis pas convaincu. Tu oublies surement une étape complète dans le gers. ensuite, tu zappe complètement le plateau des milles vaches et la courtine dans l'étape de limoges. Mais pour le reste, ca va tourné autour du mont blanc en Savoie et haute savoie. Un clm Albertville-Chamonix, ca, c'est vendeur ... Le Lautaret ca fait une paire d'année qu'on a pas vu le Lautaret, ... idem le grand bornand, ca fait un bail ... et la joux plane, ca fait belle lurette !!! crois tu qui vont les remettre à la mode ? Sestrière est toujours candidat ; cela dit c'est 50-50 !
Si tu cherche un col entre l'italie et les alpes du sud je te suggère le col de tende ; magnifique

Cela n'a rien avoir avec cette partie et rien avec le reste Mais l'ancien conseil regional d'auvergne avait prévu de développer la communication de vulcania en accueilliant (pas un départ) mais un grand départ. Ni en 2016, ni en 2017 § rassurez vous
Je laisse imaginer ce qui a pu être proposé (Clemont > Vulcania en ouverture).
Vu qu'ASO teste sans se griller ... Partir du "centre" pour faire le tour de France !!! Pourquoi pas !
Mais, les régions disparaissent. Je ne sais pas qui pourrais soutenir ce projet. Mais, il reste quelques ébauches d'étapes dans les bureaux. Qui aurait été chercher une arrivée au lioran en 2016 ? Le lioran ne sera pas la seule inconnue.

A+

| Laurent | tuesday 18 August 2015 om 18h01
@Pierre LACOUE,

Pas de Ain ???

Comment savez-vous a propos de Nice, Marseille et Draguignan ???
| biberkopf | tuesday 18 August 2015 om 18h20
Laurent > Mais qu'est-ce que tu racontes sérieusement ? Sans vouloir faire de la répression tes arguments sont peu lisibles. C'est parfois d'une totale incohérence. D'où sort Pau-Gavarnie ? Et pourquoi insister sur le Plateau des milles vaches ou sur la Courtine ? Dans le fond on s'en tape, non ? L'étape en Limousin peut très bien traverser ou non ces endroits, qu'est-ce que ça peut faire ?

Le Lautaret, pas emprunté depuis longtemps… l'année passée, c'était quels cols vers Risoul ?

Un clm.indiv. entre Albertville et Chamonix ferait presque 70 kms au bas mot. C'est totalement farfelu et parfait pour foutre en l'air un parcours.

Sestrières, c'est du 50-50, mais entre quoi et quoi ?

C'est toujours bien d'avoir plus d'un tour dans son sac…à condition de bien savoir faire le tri.
| thibaut | tuesday 18 August 2015 om 18h31
@thibaut

On peut placer Sestrières à 2 jours du Ventoux (peut-etre après une arrivée en Vercors comme vue au Criterium du D 2015).
| barbote | tuesday 18 August 2015 om 18h43
Qui as des infos sur l'étape du 06 juillet à Limoges ? Tours semble ne pas etre interessé, Chateauroux idem..... Merci
| stephanedu36 | tuesday 18 August 2015 om 19h17
stephanedu36
L'étape du 6 juillet est Limoges / Le Lioran
En revanche pour l'arrivée à Limoges le 5 juillet ? Rien n'est encore défini sur la ville de départ
| lesverts | tuesday 18 August 2015 om 19h57
bien vu Thibaut il faut lire : le cormet de roselend à la place du Lautaret !
(le Lautaret sera surement au programme du giro, donc aucune chance pour ce tour)

désolé pour la qualité de mes textes ... I'm sorry !
| laurent | tuesday 18 August 2015 om 20h29
Bon, ça se confirme laurent est un vulgaire troll des Internet ! Confondre le Lautaret et le Roselend, pfff ce fou rire...

Quand tu dis que tu ne changes pas encore d'idée, ça veut dire que tu vois encore Verdun sur le parcours 2016 ? (cf #135)
| Svam | tuesday 18 August 2015 om 22h40
On peut arrêter les échanges inutiles s'il vous plaît ? Dans le cas contraire, je vais devoir faire de la modération un petit peu plus sévère ...
| Thomas Vergouwen | tuesday 18 August 2015 om 22h44
Bonjour,

j'avais lu des choses sur un CLM dans le Jura et localement on parlait de Louhans. Vu ce qui se dessine, ça serait pour la fin du Tour. C'est jouable ou pas ?
| Gillou | tuesday 18 August 2015 om 23h23
Gillou

Depuis 2013 (je crois), on parle de Louhans, Arbois, Salins et Lons. Mais elles s'oppose aux candidatures d'à côté (Mâcon/Beaune/Nuit/Dijon). Sauf que ces 8 potentielles villes n'ont aucun arguments fiables pour l'instant.
Besançon est un standing au dessus et seul Dijon a la faveur d'une liaison TGV avec Paris. Mais ils ne seraient plus candidats. Sauf si M.Rebsamen change cela.

Pour l'instant je pencherais donc sur un stand-by de notre part sur cette région. D'ailleurs la région serait candidate pour les Champ' Fr' ... Et sans concurrence le verdict est certains je pense.
Parlez d'un clm est pour le moment pompeux ;)

Thomas

Assez d'accord avec toi. Svam et Thibaut manqué de ''tact'' dans vos propos parfois ''blessant'' pour une personne qui n'a peut-être pas votre âge et surtout la même expérience que vous. L'insouciance et la spontanéité sont aussi le secret du média qu'est Internet. Libre à chacun de s'exprimer en gardant le sujet de l'article à l'esprit bien sûr.
La modération n'est cependant pas pour moi la meilleur armes telle une bombes A pointés sur nos clavier. Je préfère la communication (privée si il le faut).

Sur ce bonne nuit.
| bapt77 | tuesday 18 August 2015 om 23h51
@ 455 , pour répondre à sylvain http://www.morzine.fr/index.php/component/k2/item/974-info-tour-de-france-2016
l'article ci dessous écrit en réaction aux rumeurs des derniers jours confirme la candidature de Morzine Avoriaz pour 2016, bon ce n'est pas un scoop bien sur, à noter que ce serait donc pour une arrivée au sommet et non en bas de la descente de joux plane comme d'habitude (sauf 2010)
| maziro | Wednesday 19 August 2015 om 01h04
@bapt77 (#472) : je rajouterais dans le Jura les candidatures certaines de Dole et de Champagnole. Un clm entre Arbois et Dole est tout à fait jouable avant de rejoindre Paris, puisque le TGV Lyria passe également à Dole avant de rejoindre Dijon puis Paris.
De plus, le "fameaux" mécène d'Alexis Vuillermoz et ancien patron de Chazal, Daniel Germond, est élu dans cette ville de Dole depuis 2014 et est plutôt proche de Bernard Hinault, ce qui lui a déjà permis d'entrer en contact avec Prud'Homme et ASO, avant même les dernières élections municipales.
Enfin, je rappelle que l'actuel Président du Conseil Départemental du Jura est le représentant de l'association des Départements de France auprès d'ASO. C'est aussi l'ancien maire de Champagnole...
Comme je vois la pub qui est faite actuellement dans le Jura autour des deux étapes du Tour de l'Avenir qui (re)vient la semaine prochaine à Arbois et Champagnole, je me dis que le Tour de France ne va pas tarder à y venir.
Bien sûr, je ne m'avancerai pas plus pour 2016 car je n'ai aucune autre information assez fiable pour le garantir.
Je guetterai les journaux locaux la semaine prochaine bien entendu !
| arno39 | Wednesday 19 August 2015 om 08h16
Au sujet de Dole, je n'arrive pas à remettre la main sur un quelconque article malheureusement, mais il me semble qu'en 2013, on évoquait une étape (et particulièrement un CLM) pour 2016.
Mais rien n'est ressorti sur le sujet cette année pour le moment.
Pourtant, Dole s'intègre bien en sortie des Alpes ou Jura pour un CLM la veille de l'arrivée.
| Othon | Wednesday 19 August 2015 om 08h49
Bonjour.

Svam :
A l'avenir, je m'abstiendrai de faire référencce à vos cartons rouges puisque cela semble (aujourd'hui) vous irriter.

Florian :
J'ai utilisé le conditionnel pour le non passage dans les Alpes du sud.
Plusieurs sources différentes sont à l'origine de la rumeur.
En outre, la Haute-Savoie (1 passage à Annecy-Semnoz et Grand Bornand en 5 ans) devrait logiquement retrouver le Tour vu les candidatures : Chatel, Plateau des Glières, Flaine, Saint-Gervais en plus des "caciques" précités et Morzine-Avoriaz.
La Tarentaise a fait un impasse de 7 ans (Bourg Saint-Maurice 2009).
Méribel-les-Allues, Valmorel, La Léchère, Courchevel (de retour sur le Dauphiné) peut-etre encore Tignes-Val d'Isère et La Rosière-Monvalézan qui "piaffe" sont dans les startings-blocs.
Nous avons avancé les candidatures helvétiques : Crans-Montana, L'Aigle, Verbier, Martigny (Berne et Fribourg sont mal placés).
Enfin, en Italie, beaucoup d'encre pour commenter la problématique arrivée au Gran Paradiso (qui avait été candidat pour le Giro 2013, mais non retenue pour des raisons logistiques liées à la météo fin mai).
Tous semblent oublier qu'en 2015 le Val d'Aoste avait déposé des candidatures (dont Cervinia et La Thuile).
Voilà un ensemble d'éléments qui "plaide" pour une concentration d'étapes sur les Alpes du Nord.

Bapt :
Je suis 100% d'accord avec votre commentaire sur la tolérance et l'intolérance envers ceux qui n'ont pas (encore) la meme connaissance, analyse, ou culture cycliste.
Sachant qu'ASO privilégie une sortie montagneuse via un sommet, Joux-Plane/Avoriaz serait un "morceau de choix" autrement plus attractif que les grosses courses de cotes depuis 2009 (excepté 2012).

Ciao.
| André | Wednesday 19 August 2015 om 08h56
@ André (#476) :

J'ai du mal à imaginer Joux-Plane/Avoriaz en sortie montagneuse en 2016 si on on enchaine les Alpes après les Pyrénées. Il y aurait forcément quelque chose dans le Jura et/ou le Forez (Béal ?) après les Alpes. A moins de passer 10 jours dans les Alpes (et je caricature à peine).

Ou alors il y a un autre schéma possible (et pas encore envisagé il me semble), c'est un truc du style Pyrénées/Ventoux/Ardèche/Forez/Jura/Alpes (de manière à terminer par les Alpes). Et là on peut éventuellement caser une dernière étape vers Avoriaz. Un tel schéma serait assez moche sur la carte (et un peu alambiqué) mais pourquoi pas.
| porcupine | Wednesday 19 August 2015 om 12h11
Les deux dernières fois que le tour a fait étape à morzine en fin de deuxième massif, il y a eu après 5 étapes de plaine (passage à fribourg en frisbaug) dont un clm en 2000; et 3 étapes plaine dont un clm en 2006...
si morzine, le dernier temps fort sera sans doute encore un clm , par contre en 2000 c'était l'époque leblanc, pas sur que prudhomme ait envie de finir par 5 étapes de plat en dernière semaine....
Pour les alpes cela reste encore incertain avec toutes ces villes candidates en tarantaise et haute savoie, le dauphiné ne devrait pas tardé à lancer les rumeurs, soyons attentifs !
| maziro | Wednesday 19 August 2015 om 13h24
Bonjour Porcupine.

Franchement, tous les schémas que j'imagine révèlent des "insastifactions".
En parallèle, faire plus moche sur une carte que la jonction Gap-Alpe d'Huez 2015 sera un "défi".

J'ai du mal à imaginer Cantal/Pyrénées/Provence ou Ardèche/Alpes/Forez.
Ce dernier massif est trop léger pour remettre en cause une hiérarchie, et je ne parviens pas à y dessiner des étapes du style "Vosges 2014".
Plus "grave", le dernier grand massif (Alpes) serait rejeté à 5/6 jours de Paris. Trop !

Donc, dans l'hypothèse d'une "remontée" du Rhone après Montpellier, voilà mes propositions les moins "utopiques" :
mer. 13 : Montpellier
jeu. 14 : Vallon Pont d'Arc ou Aix-en-Provence/Manosque/Ventoux
ven. 15 : Ambert/Béal/Montbrison ou Vallon Pont d'Arc
sam. 16 : département de l'Ain ou Ambert/Béal/Montbrison
dim. 17 : Alpes-1 (Isère nord) ou département de l'Ain
repos lundi 18
mar. 19 : Tarentaise
mer. 20 : Haute-Savoie (Gb Bo ?) ou Valais
jeu. 21 : Morzine-Avoriaz (sur cette arrivée j'accepte de mettre un "billet")
ven. 22 : ? pourquoi pas Champagnole/Lons le Saunier
sam. 23 : ? clm. à Louhans
dim. 24 : Paris

Autre possibilité : la Tarentaise le dimanche 17, et 3 étapes alpestres du 19 au 21 dont une en Suisse.

Nous restons dans le spéculatif.

Ciao.

| André | Wednesday 19 August 2015 om 13h54
Hello

Je viens de trouver une reservation "suspecte" d'hotel.
Les 14 et 15 juillet à le Pouzin dans l'Ardeche.
Ca collerait avec une remontée dans la vallee du Rhone.

A suivre
| dedeoriginal | Wednesday 19 August 2015 om 16h47
@THOMAS VERGOUWEN : Ta carte va voir le jour bientôt, on a hâte, le suspense cette année est impressionnant, normandie, massif central, pyrenees, alpes, jura, ardeche, suisse, italie, on le voit partout cette année le tour, allez on est tous dans les startings blocks !!! On attends de tes news !
| stephanedu36 | Wednesday 19 August 2015 om 17h18
@dedeoriginal
post 433 ;)
| Guillaume14 | Wednesday 19 August 2015 om 17h58
@401 Jan
Lien fabuleux, la concrétisation d'un rêve de cinquante ans au moins ! Merci !

@423 Aurélien M
Oui la montée Est de la Collada de Beixalis a été goudronnée en juin juste à temps pour la cyclosportive Purito Andorra tracée sur le parcours de l'étape de la Vuelta. C'est même une sacrée vacherie, avec 3 km à 11 % puis 3 km à 7 %. Idéal avant une arrivée à La Massana, Ordino ou Pal...

| LaurentZ | Wednesday 19 August 2015 om 18h37
@ André #459.
Nistos Cap Nestes refusé par le Tour en 1991.
Je n'en ai pas mémoire mais je vérifierais.
Je suis en villégiatures en Charente Maritime jusqu'au 7 septembre.
Je fouillerais à mon retour.
De mémoire à cette époque Nistos Cap Nestes (une station Ski de fond comme Beille) avait accueilli ou était sur le point d'accueillir une étape du Tour de Bigorre. De là à avoir le potentiel pour le Tour! Mais les politiques ont peut-être eu plus grands yeux que grands ventres.

Pour 2016 vous dites que le Forez ne peut être un juge de paix du niveau Joux Plane + Avoriaz. C'est une évidence mais en étape en ligne. Car que diriez vous d'un CLM le samedi avec arrivée au Béal au départ d'Ambert ou Montbrison.
Cela aurait l'avantage d'entendre à nouveau le "comique" Froome d'Ambert de Thierry Adam!!
Cordialement
| Pierre LACOUE | Wednesday 19 August 2015 om 19h40
Bonjour, je souhaite également évoquer mes propositions pour les alpes. Quitter la côte d'azur par Tende. Le lendemain Cuneo vers Sestrière par Pinerolo,Col Agnel, Izoard et Montgenèvre. Le lendemain Cesena vers La Rosière 1850 par le Mont-Cenis et l'Iseran, pour rejoindre le lendemain Morzine au départ de Bourg Saint Maurice par le Cormet de Roseland, les Saisies (par Villard sur Doron ça pique un peu), Megève et Joux Plane. 3 belles journées de cols magnifiques pas empruntés depuis plusieurs années.
| cols88 | Wednesday 19 August 2015 om 23h17
Avec ce parcours on a la Côte d'Azur, l'Italie (Sestrière), la Tarentaise (la Rosière)et Morzine. Et si ce n'est pas pour 2016, j'invite Mr PRUDHOMMES à le faire pour 2017. Et je continue également à demander en début de tour 2 étapes de bosses (style Vosges au départ de Strasbourg) afin de laisser un baroudeur jouer sa carte et prendre pourquoi pas 10 minutes. Toutes ces étapes de plaines sous tension avec les chutes et les sprint massif neutralisent la course pendant les 8 premiers jours et causent trop de dégâts (chutes). Du coup les leaders seraient obligés d'attaquer tous et non pas pour certain de contrôler. Un Dumoulin ou Villermoz ou autres avec 10 mn sur les favoris, ces derniers ne pourront pas passer les grands cols à un train de sénateur (au vu de leur niveau je précise).
| cols88 | Wednesday 19 August 2015 om 23h31
ATTENTION : pour les supputations, les rêves, les Tours idéaux et tout le reste, il y a la rubrique A votre Tour.

Commentez cet article (ou celui à venir avec les rumeurs sur le parcours du Tour de France 2016) c'est bien, mais commentez sur la base de ... rien, ce n'est pas bien !

Merci donc, à tous, de bien vouloir faire la distinction entre rumeurs et rêves ou Tour imaginaire !
| Thomas Vergouwen | Wednesday 19 August 2015 om 23h58
Bonjour.

Thomas :

La "limite" n'est pas toujours évidente entre le parcours 100% créatif (A votre Tour), et l'interprétation des éléments du futur Tour.

Jusqu'où va cette interprétation et quels sont ces éléments : infos ? rumeurs journalistiques ? déclarations d'élus locaux ? ...

Dans le doute, à l'avenir, je m'abstiendrais d'intervenir sur ce blog.

Avec votre permission, par politesse, je vais répondre à la question de Pierre.
Un clm. Montbrison-Beal fait environ 50 km. Beaucoup !
Je préfère Ambert-Béal 27 km, susceptible d'etre couplé avec un test de 40 km entre Fleurance sur Gers et Auch.

Ciao.
| André | Thursday 20 August 2015 om 08h36
http://www.autun-infos.com/article.php?sid=14136&thold=0
Si ça peut aider.

| Stéphane | Thursday 20 August 2015 om 08h44
http://www.laprovence.com/actu/sports-en-direct/3518185/le-tour-2016-passera-par-le-ventoux-le-14-juillet.html
Draguignan / Le Ventoux le 14 juillet supposé par La Provence.com
| Stéphane | Thursday 20 August 2015 om 09h42
@Stéphane #490 : Les deux articles que vous avez postés sont certes en rapport avec le Tour 2016, cependant il faut faire la mise au point (avant que Thomas n'arrive ! ^^)

L'article de la Provence a déjà été posté (il date du 31 juillet). Si la rumeur d'une arrivée au Ventoux est tout à fait plausible (car relayée par plusieurs sources), la date et la ville semblent difficilement cohérentes. Du fait de l'arrivée prévue à Montpellier le 13 juillet (et d'après les réservations d'hôtels, APRÈS les Pyrénées et l'Andorre), partir de Draguignan le 14 impose un transfert de 300 km, ce qui est difficilement concevable. Cependant, une étape Montpellier - Ventoux le 14 est possible, tout comme un éventuel crochet par le littoral méditerranéen en partant vers les alentours de Marseille ou Aix-en-Provence. Si Draguignan est une ville départ, impossible que ce soit le 14 juillet.

L'article d'Autun-Infos cependant est nouveau, mais fait partie de la farandole de journaux et de sites ayant fait leur papier sur la fausse carte du Tour de France que j'avais créée en décembre dernier et qui a fait le buzz sur la toile. Cet article a néanmoins le mérite de clairement indiquer les failles de la carte en mettant en lumière les étapes différentes du Grand Départ officiel. Du coup, on a rien de concret pour le Tour 2016 comme pouvaient l'être les articles pour Angers, Limoges ou le Lioran, mais on y apprend tout de même plusieurs choses intéressantes :
- Autun veut revenir sur le Tour et les élus locaux veulent mettre le Mont Beuvray sur le parcours (comme quoi je ne croyais pas si bien dire en décembre dernier, alors que j'avais mis le Mont Beuvray presque comme une arrivée "joker" !)
- On y voit également la candidature de Louhans et une autre candidature du Charolais-Brionnais (c'ets à dire la région de Paray-le-Monial, La Clayette, Gueugnon, Digoin...). Si l'article est encore dans la pensée générale que les Alpes seront abordées "logiquement" avant les Pyrénées, ils sont néanmoins sur un itinéraire probable de fin de Tour au vu des schémas établis.

En bref Thomas, ne supprime pas l'article d'Autun qui a son petit lot d'infos intéressantes, par contre celui de la Provence fait doublon ! :)
| Linkinito | Thursday 20 August 2015 om 10h08
Stéphane. # 489 et 490.
Merci de tes posts mais le premier fait suite au buzz d'internet sur les fausses cartes qu'ont repris quelques médias "classiques". Autun info à l'avantage de dire la vérité.
Pour le Ventoux nous sommes au courant depuis quelques temps ici. (je n'ai pas le temps de chercher le premier post qui a transmis l'info).
C'est juste la provenance de Draguignan qui nous pose problème.

Merci André de votre réponse. On va être tristes sans vous (snif!).

Sinon Thomas en l'absence d'informations de la Presse Ecrite, déborder un peu, être "boarder line", extrapoler, imaginer, supputer, allez...être hors sujet a l'avantage de faire vivre ce blog.
Sans ces "débordements" il aurait été bien triste depuis quelques jours.

Cordialement
| Pierre LACOUE | Thursday 20 August 2015 om 10h24
Sur l'article voisin, celui qui présentait le Grand Départ du Tour de France 2016 dans la Manche, CYRILLE93 (dont on connait la fiabilité des sources) annonçait un clm.indiv. à Contres ou Blois le dernier weekend avant le défilé parisien comme quasi-sûr. Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui.

Qu'en est-il actuellement? Les dix jours de battement entre le Ventoux (le jeudi 14 juillet) et l'arrivée sur les Champs (le dimanche 24 juillet) ne plaident-ils pas à une remontée longue vers Paris via la Saône-et-Loire, l'Allier, jusqu'au Val de Loire?

Je sais que plusieurs d'entre vous préféreraient quatre ou cinq derniers jours bien corsés dans les Alpes du Nord, mais le calendrier des rumeurs poussent, actuellement, à entrevoir toutes les possibilités, surtout avec dix jours de libres après le Ventoux! Rien n'empêche de tracer des Alpes titanesques avant un final plus tranquille.
| thibaut | Thursday 20 August 2015 om 11h38
Si je vous comprend bien: En théorie, il se peut donc que le second volet du Tour soit donc largement identique à l'itinéraire entre Avignon et Paris de l'édition 2000?
| Fabiola | Thursday 20 August 2015 om 12h03
thibaut

Je suis assez d'accord avec toi dans le sens où le Tour 2012 (année olympique) proposait le même schéma. Nous pourrions avoir un ''court'' transfert que ce soit du Forez ou autres.

Autre chose. Il serait intéressant de supputer de Grand Départ 2017. On parle beaucoup de l'Allemagne. Dans ce cas l'abordage plus ou moins rapide des Alpes après un crochet par le Luxembourg et/ou les Vosges serait plus logique qu'une longue descente vers les Pyrénées. Expliquant peut-être cette variante par rapport aux autres années ... De plus dans un article sur la candidature de Lisieux en 2016, un responsable d'ASO répondait concernant la ville qu'elle avait sa place sur la carte (bien-sûr) en provenance de Granville, encore fallait-il qu'on tourne dans ce sens. Un histoire bien ancienne maintenant mais qui aurait pu nous orienter dés Juillet.
| bapt77 | Thursday 20 August 2015 om 12h15
Pierre #492
Je savais qu'ici on était au courant pour Le Ventoux. L'info que j'avais trouvé intéressante c'était que l'article annonce une étape probable Draguignan/Ventoux.
Pour l'article sur Autun, j'ai trouvé qu'il y avait des infos à prendre et pourquoi pas à mettre sous le coude pour le TDF 2017.
| Stéphane | Thursday 20 August 2015 om 15h15
@André #488 et @Pierre LACOUE #492 : je n'ai jamais dit qu'il était interdit de publier des choses ici, donc ne le prenez pas comme ça. Aucun problème pour faire part de ses réflexions en donnant par exemple des grandes lignes de régions sur le chemin du Tour en l'absence d'informations concrètes.

En revanche, de là à faire des schémas en mentionnant des villes ou autres lieux d'arrivée (ou de départ) qui n'ont aucun fondement, ça, ça n'a pas sa place ici, c'est bien pour ça que - suite à votre insistance sur le sujet il y a quelques années - la rubrique A votre Tour a vu le jour et rempli bien son rôle aujourd'hui. C'est aussi l'intérêt de la rubrique A votre Tour que vous pouvez y laisser libre cours à votre imagination, que ce soit réaliste / réalisable et/ou lié à des candidatures ou de réelles possibilités ou pas.

Il y a un an j'ai fait évoluer le système de notifications de nouveaux commentaires pour ne plus en envoyer qu'une par semaine, sauf si on clique sur le lien pour consulter les commentaires publiés bien évidemment. Ainsi, on évite de submerger la boîte mail d'autres personnes présentes dans les échanges ici. En revanche, si à chaque fois on doit ensuite lire 30 messages qui n'apportent pas de réelle information ou qui ne font pas vraiment avancer le sujet, ça perd quand même son intérêt.

Voilà pourquoi la suggestion de bien séparer les deux. Après, comme vous avez pu le constater, je ne fais pas de modération sur ce point à ce jour car 1/ ça me donnerait trop de boulot et 2/ j'aurais dû modérer 80% des messages de ces derniers jours donc ça n'a pas vraiment d'intérêt. Je n'envisage donc pas non plus de le faire mais un message comme celui d'hier soir a plus pour objectif de vous rappeler qu'entre commentaire et rubrique dédiée A votre Tour, il faut faire un choix réfléchi et donc pour éviter que vous publiez par erreur ici alors que votre message aurait plus eu sa place ailleurs ... bref, je pense que vous avez compris le truc :).

@Fabiola #494 : justement, comme il n'y a pas d'informations concrètes à ce jour sur la deuxième moitié du Tour (on perd la trace déjà à l'approche des Pyrénées pour ensuite avoir quelque chose en pointillés qui peut nous amener aux Alpes), je pense qu'il est bien trop tôt pour tirer ce genre de conclusions :).
| Thomas Vergouwen | Thursday 20 August 2015 om 15h16
Comme beaucoup j'ai cherché les résas d'hôtels. Sur le dernier weekend, il y a quelques hôtels IBIS bloqués autour de Bourg en Bresse, Chalon sur Saône et Lons le Saulnier. Il y en a de libres, mais en cherchant sur Mâcon, tout est libre.
Ca me semble trop peu pour être sûr, mais je vais ouvrir mes oreilles sur le secteur.
Ce matin, je suis passé à Louhans, sur la ligne d'arrivée de la Route de France féminine. C'est pas adapté du tout pour le Tour, en courbe. Si Louhans veut une étape, il faudra trouver un site. Mais là, je dérive.
Pour le Charolais-Brionnais, on a longtemps parlé du CLM entre La Clayette et Mâcon, pour 2015 et les 40 ans de la victoire de Thevenet. Il y a eu un gros chambardement politique local et c'est passé aux oubliettes. Je ne pense pas que ça revienne pour 2016, même sous une autre forme.
Un dernier mot sur 2016, entre la publication de la carte officielle et l'épreuve, il y a des élections régionales et les ex-régions étaient souvent en appui des collectivités plus petites. Alors, un dernier coup de pouce ? Pas sûr, vu que les communes ont basculé pour la plupart l'année dernière.
| Gillou | Thursday 20 August 2015 om 15h47
le 8 pour Pau et 10,11,12 pour Andorre - reste le 9 entre les 2; pas des millions d'options.
En revanche, je continue de penser qu'un TDF avec juste une arrivee d'etape et un depart a l'etranger (Andorre) et sans aucun transfert, ce serait... bizarre. On essaye de loger 11 journees en allant du Ventoux a Paris, mais si on envisage un transfert, le champ de possibilites est bien elargit.
| ctrdy01 | Thursday 20 August 2015 om 15h59
Avez-vous des nouvelles pour le 8 car PAU me paraît toujours difficile en terme d'hébergement ?
| lesverts | Thursday 20 August 2015 om 16h21
Juste la premiere adjointe (qui est la seule premiere adjointe qui soit delegue Tour de France) qui annonce qu'il y aura "quelquechose TDF" a Pau en 2016 et que cela coinciderai tres bien avec les schema des 1eres etapes.
| ctrdy01 | Thursday 20 August 2015 om 16h53
Franchemet un gros transfert j'ai du mal a y croire. Le plus souvent le gros transfert du Tour se fait quasiment a mi course, c'est a dire lors de la premiere journee de repos. Si il devait y avoir un transfert il aurait ete fait apres Andorre, hors vu les rumeurs ca ne serait clairement pas le cas.

Si le schema de Lioran-Pau-Andoree-Montpellier tient la route, alors un gros transfert apres le 14 juillet me semble impensable. Par contre un crochet par les Alpes Suisse ou l'Italie prend alors de l'ampleur car il restera bien 10 jours avant Paris. Vu le nombre d'etapes restantes, il y aurait surement un CLM le dernier samedi. Avec les JO 15 jours apres (a Rio, c'est quand meme plus complique a gerer que Londres comme deplacement), je ne suis pas sur que ASo nous mette de la folie en montagne jusqu'a la dernier etape et qu'on aura 3 ou 4 etapes de plaine avant Paris. Ventoux le 14, baroudeurs le 15, Alpes le 16, 17 et 18, repos le 19, plaine/vallon voire une etape de moyenne montagne le 20, 21 et 22, CLM le 23 et Paris le 24.
| Yoshi45 | Thursday 20 August 2015 om 19h32
Largement d'accord Yoshi45. Peut-etre ASO peut ajouter un petite surprise pour le 20,21 et 22 (suspense)

Pour moi, ça sera un petit detour vers Béal avant Paris
| barbote | Friday 21 August 2015 om 08h56
Bonjour,
Dans Le Progrès de ce jour, la ville de St-Claude dans le Jura confirme sa candidature renouvelée depuis deux ans pour recevoir le Tour en 2016 ou plus certainement en 2017.
A suivre donc...
| arno39 | Friday 21 August 2015 om 10h07
Bonjour,
Granville - Angers se profile de plus en plus à l'horizon:

http://www.lachroniquerepublicaine.fr/2015/08/20/cyclisme-le-tour-encore-dans-le-paysde-fougeres-en-2016/

Pour Saint Claude (arno39 #504) voici le lien mais il faut acheter Le Progrès en ligne pour lire tout l'article:
http://www.leprogres.fr/jura/st-claude-et-sa-region
| Pierre LACOUE | Friday 21 August 2015 om 12h38
Bonjour à tous comment allez vous?sa fait un moment que j'etait pas veux dire un petit tour;),le tour de l'avenir 2016 passe en bourgogne et tout près de chez moi,je vais à l'étape de lundi prochain !!! Ce qui l'emmène à cette question le tour va t'il enfin passer en bourgogne et pas seulement sur une dizaine de KM?est-vous au courant de certaine info ou rumeur?j'ai apris qu'il y auvait des réservation du coter de chalon sur saone pour le dernier W-E!!!bon il a rien de sur je c'est bien
| tony25 | Friday 21 August 2015 om 13h43
[[ supprimé, doublon avec #473 ]]

Concernant la ville d'à côté (Le Grand Bornand) je confirme la candidature, nouvelle ''fausse''-info.
A ASO de vouloir Joux-Plane (Avoriaz) ou Romme-Colombière.
| bapt77 | Saturday 22 August 2015 om 12h09

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The Tour de France in Andorra during 3 days!

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