Aan u de Tour: Tour de France de Mayotte à Paris

Ça faisait longtemps ! En fouillant dans mes archives, j'ai retrouvé ce parcours tracé il y a 1 an et jamais publié. Bonne lecture !

beantwoorden | maak een nieuwe Tour

gestart door 1010 op woensdag 08 februari 2017 om 23u06 | 450 keer bekeken | 4 berichtjes

1010 - op woensdag 08 februari 2017 om 23u06

Etape 1 : Petite-Terre I.T.T. (3,6 km) : Rouleurs

Etape 2 : Mamoudzou - Mamoudzou (104,7 km) : Puncheurs

Etape 3 : Saint-Denis - Saint-Pierre (134,8 km) : Sprinteurs

Etape 4 : Saint-Pierre - Le Maïdo (102,4 km) : Grimpeurs

Etape 5 : Le Port - Saint-Louis (67,6 km) : Sprinteurs

Etape 6 : Saint-Joseph - Le Tampon (168,8 km) : Grimpeurs

REPOS

Etape 7 : Toulouse - Rodez (185,8 km) : Sprinteurs

Etape 8 : Rodez - Murat (195,7 km) : Grimpeurs/Puncheurs

Etape 9 : Saint-Flour - Boën (204,1 km) : Grimpeurs

Etape 10 : Feurs - Montoncel (162,2 km) : Grimpeurs

Etape 11 : Lapalisse - Auxerre (208,5 km) : Sprinteurs

Etape 12 : Auxerre - Chaumont (164,1 km) : Sprinteurs

Etape 13 : Langres - Remiremont (183,6 km) : Puncheurs

Etape 14 : Colmar - Freiburg (173,9 km) : Grimpeurs

Etape 15 : Mulhouse - Guebwiller (164,4 km) : Grimpeurs

REPOS

Etape 16 : Bourg-en-Bresse - Villars-les-Dombes I.T.T. (51,8 km) : Rouleurs

Etape 17 : Villefontaine - Montélimar (220,5 km) : Grimpeurs/Baroudeurs

Etape 18 : Montélimar - Manosque (180,9 km) : Sprinteurs

Etape 19 : Sisteron - Lac d'Allos (218,6 km) : Grimpeurs

Etape 20 : Puget-Théniers - Sospel (119,6 km) : Grimpeurs

Etape 21 : Paris - Champs-Elysées (34 km (5 tours de 6,8 km)) : Sprinteurs

Aurélien M. - op zaterdag 11 februari 2017 om 12u16

Bonjour 1010,

Départ de Mayotte, forcément original. Par contre, ce qui me gêne c'est passer 6 jours dans les îles : trop long.
2 jours à Mayotte, un maximum vu la petitesse de l'île.
4 jours sur la Réunion ensuite, trop long : ok pour 2 étapes, pas plus.
Je n'avais pas repéré cette montée de Notre-Dame de la paix, qui s'enchaînerait bien avec une arrivée à la Fournaise.

Sinon, ok pour Murat, approche originale
Je suis plutôt gêné par 2 étapes dans le Forez : je privilégie l'étape de Boen sur Lignon. Une arrivée à la Loge des Gardes aurait été plus juste le lendemain.
ok pour une étape pour les échappés vers Remiremont. Il est dommage d'utiliser 2 fois le Schauinslaud vers Fribourg, la Forêt Noire possède quand même plus de montées.
Les Vosges : je suppose que tu montes le Boelensgrab par Soultzbach et Firstplan ? Belle étape.
Montélimar et Allos sont de bonnes étapes, comme Sospel.

C'est un bon tour, bien agencé avec de belles alternances, sans trop d'arrivées au sommet (un plus), mais peut-être trop montagneux (une étape de trop en Réunion et dans le Forez) et surtout, transferts compliqués (Mayotte-Réunion ; Réunion-France ; Sospel-Paris)

Bonne journée

André - op zaterdag 11 februari 2017 om 15u59

Bonjour AT.

Outre les réserves d'un départ aussi éloigné, je trouve long le temps pour rejoindre l'hexagone.

Mais le "choc" de ce départ sera rude : clm., étape accidentée, et déjà trois cols de haute altitude en deux jours.

Murat est une belle étape.
Je ne connaissais pas le Fel, et je vérifierais les données (9,4%) de Meynial.
Boen, Montoncel : le retour est assez lourd, je préfère la seconde.

Après une transition logique, je surligne votre final vers Remiremont ainsi que l'enchainement des difficultés vers Guebwiller pour mes cahiers.
La double escalade du Schauinsland me fait tiquer.

Encore un beau final à la "Hamm" sur Montelimar au lendemain d'un chrono capital.

Les Alpes en ultimes juges de paix. Etapes bien construites et bien pensées.

Au final, je fais le constat d'une analyse proche de celle d'Aurélien.
Les cols des Iles compensent un massif pyrénéen qui ces derniers temps s'est soldé par des étapes sans effets (exceptées les courses de cote d'Ax et APSM, et l'étape de Bagnères du Tour 100 meme si elle fut décevante en temps).

J'ai failli oublier le "tourniquet". Mais est-ce encore une étape ou plutot le "Critérium du Tour de France" quand trois gouttes de pluie suffisent pour une temporisation des temps au général.

Ciao.

1010 - op zaterdag 11 februari 2017 om 19u50

Bonjour Aurélien et André

Petite confusion, c'est 1010 et non AT.

Oui, 6 jours, c'est beaucoup mais je voulais vraiment exploiter au maximum ces îles en espaçant un peu les difficultés pour éviter d'écraser le Tour dès les premiers jours avec ces montées extrêmes. Et donc, GD très difficile pour que les montagnes réunionnaises substitue les Pyrénées.

Chacun sa préférence sur les étapes de Forez. A choisir, j'aurais enlevé Montoncel, surtout que je l'avais déjà un peu recyclé sur un précédent Tour. Mais elles sont assez différentes et peuvent apporter ensemble d'où mon choix de les garder toutes les 2 même si ça alourdit l'ensemble.

Pour la montée du Fel, je ne pense pourtant pas être le premier à la proposer. Le Meynial, j'utilise le versant le plus raide (Chambeuil/La Chassagne). Et je ne voulais mettre une arrivée en côte trop dure en sortie de massif, c'est pour cela que j'ai privilégié l'arrivée à Montoncel plutôt qu'à la Loge des Gardes.

Le Schauinsland est gravi deux fois mais par des versants différents : la première montée se fait par l'est (Hofsgrund) mais on ne va pas jusqu'au sommet et on redescend par le sud. La deuxième fois, on grimpe par l'ouest (Spielweg) et on redescend par le nord. Donc il n'y a pas de boucles. Il y a juste un carrefour qui sera emprunté deux fois mais qui peut être "délimité" pour éviter tout croisement. Le GPX : http://www.openrunner.com/index.php?id=5244888

Oui, le Boelensgrab est gravi par le Firstplan. Comme ça, la portion non-goudronné est en montée ce que je trouve moins gênant.

Merci pour la troisième semaine !
Je savais que le tourniquet allait faire réagir. J'ai une idée plus originale mais que je me réserve pour un prochain Tour plus adapté. Les neutralisations à outrance sont un "fléau" mais bon c'est un autre sujet.

Effectivement, beaucoup de longs transferts. C'est aussi pour ça que je propose des étapes très courtes sur les îles. Par contre, Sospel - Paris, ça reste faisable. Tout le monde dort sur Monaco/Nice et il y a le TGV/avion/autoroute. Un retour depuis le cœur des Pyrénées n'est pas plus simple.

Bonne journée

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is zeven keer zeven ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.