Aan u de Tour: un nouveau giro au départ de Calabre

première semaine dans la botte, de la haute montagne (suite à la critique du dernier tour)...

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door Aurélien M. op donderdag 01 maart 2018 om 20u49 | 884 keer bekeken | 3 berichtjes


    Aurélien M. - op donderdag 01 maart 2018 om 20u49 permalink

    3279 km
    7 étapes de plaines
    3 chronos
    4 étapes vallonnées et escarpées
    7 étapes de montagne

    SAMEDI : ETAPE 1 : étape escarpée
    Lamezia Terme / Crotone : 204 km
    Km 14.5 : Passo di Acquabona : 3C (14.5 km à 5.3%, alt. 1018m)
    Km 29.5 : Manelli : NC (4 km à 5.2%, alt. 989m)
    Km 42 : Monte Bruto (Colosimi) : 4C (8.4 km à 5.4%, alt. 1320m)
    Km 56 : Colle d'Ascione : NC (5.3 km à 4.1%, alt. 1389m)
    Km 79 : Monte Botte Donato : 3C (10.7 km à 5.2%, alt. 1877m ; dont 7 km à 7.1%)
    Km 128 : Monte Pettinascura : 4C (4.6 km à 5.8%, alt. 1607m)



    DIMANCHE : ETAPE 2 : étape de plaine
    Catanzaro Terme / Reggio di Calabria : 195 km

    LUNDI : ETAPE 3 : contre-la-montre individuel
    Reggio di Calabria / Montalto – ancienne base de l'OTAN : 30.7 km
    Km 30.7 : Montalto : 1C (25 km à 6.6%, alt. 1800m ; max. 2 km à 11.8%)



    MARDI : ETAPE 4 : étape de plaine
    Palmi / Belvedere Marittimo : 169 km
    Km 27 : Mileto : 4C

    MERCREDI : ETAPE 5 : étape vallonnée
    Marina di Ascea / Sorrento : 164 km
    Km 33 : Castellabate : NC (5.1 km à 4.3%, alt. 282m)
    Km 92-137 : Côte Amalfitaine avec tous les capi.
    Km 140 : San Pietro : 4C (4.7 km à 5.1%, alt. 327m)
    Km 144 : Colli Fontanelle: 4C (2 km à 7.3%, alt. 500m)
    Km 152 : Il Deserto (Sant'Agata sui due Golfi) : 4C (1.45 km à 10.6%, alt. 436m)



    JEUDI : ETAPE 6 : étape de plaine
    Pompei / Frossinone : 185 km

    VENDREDI : ETAPE 7 : contre-la-montre individuel
    Monterotondo / Monterotondo: 29 km
    9.5 km au début et en fin d'étape dans les petites rues de la ville pour des passages tortueux.

    SAMEDI : ETAPE 8 : étape de montagne
    Viterbo / la tetralogia di Monte Amiata : 172 km
    Km 86 : Monte Amiata I – Est (Poggio Seragio - Bagni San Filipo) : 2C (11.3 km à 6%, alt. 1110m = 7.2 km à 6.5% + 1.65 km de plat + 2.45 km à 9.6%)
    Km 120 : Monte Amiata II – Nord (Rifugio Amiatino - Seggiano) : 1C (13 km à 7.4%, alt. 1335m)
    Km 145 : Monte Amiata III – Sud (b. Prato della Contesso - Bagnolo) : 2C (5.6 km à 8.9%, alt. 1400m)
    Km 172 : Monte Amiata IV – Ovest (Castel del Piano) : 1C (14.25 km à 7.4%, alt. 1674m ; début de 9.1 km à 8.3%)
    Le Monte Amiata a toutes les sauces avec 4 montées différentes et des routes qui ne se coupent jamais !



    DIMANCHE : ETAPE 9 : étape vallonnée
    Perugia / Città di Castello : 127 km
    Km 62 : Poggio della Croce (Scanizza) : 4C (3.8 km à 7.6%, alt. 629m)
    Km 73.5 : Monte Corvino (Mercatale) : 3C (2.9 km à 9.9%, alt. 591m)
    Km 82.5 : Martignano : 4C (1.4 km à 9.5%, alt. 449m)
    Km 90.5 : Monte Colcello d'Aldieri (Petrelle) : 4C (2.8 km à 7.6%, alt. 576m)
    Km 100.5 : Mucignagno (Morra) : 3C (3.1 km à 8.7%, alt. 582m)
    Km 111.5 : Monte Santa Maria Tiberina (Marcignano) : 4C (1.8 km à 9.7%, alt. 597m)
    Km 119 : Ciciliano – Monte Cedrone : 3C (2.6 km à 10.1%, alt. 633m)



    LUNDI : REPOS : Città di Castello

    MARDI : ETAPE 10 : étape de plaine
    Sansepolcro / Ferrara : 205 km
    Km 28.5 : Valico di Montecoronaro : 4C (10 km à 3.1%, alt. 865m ; final de 3 km à 5.7%)

    MERCREDI : ETAPE 11 : étape vallonnée
    Ferrara / Vicenza : 193 km
    Km 52 : Calaone : 4C (1.8 km à 10.8%, alt. 215m)
    Km 59 : Acqua Petrarca : 4C (1.6 km à 13.4%, alt. 249m)
    Km 76.5 : Valico Roccolo (Monte Rua) : 3C (3.4 km à 8.4%, alt. 354m)
    Km 91.5 : Case Laghetto di Venda : NC (2.6 km à 7.5%, alt. 232m)
    Km 116 : Villaga - Monte Crosaron : NC (3 km à 5.7%, alt. 224m ; max. 1.2 km à 8.5%)
    Km 126 : Buso della Geretta : 4C (2 km à 9.1%, alt. 225m)
    Km 141 : San Gottardo : 4C (5.4 km à 6%, alt. 380m ; pied de 1.8 km à 8.1%)
    Km 156.5 : Crosara : 3C (3.2 km à 10.3%, alt. 371m)
    Km 166.5 : Castegnero – Monte Sasso : 3C (2.9 km à 9.8%, alt. 328m)
    Km 181 : Perarolo (Fimon) : 4C (2.2 km à 7.5%, alt. 227m)



    JEUDI : ETAPE 12 : étape de plaine
    Padova / Udine : 152 km

    VENDREDI : ETAPE 13 : étape de montagne
    Udine / Antholz Anterselva : 253 km
    Km 83 : Cima Sappada : 3C (20 km à 3.7%, alt. 1295m ; final de 3 km à 7.9%)
    Km 120 : Kreuzbergpass Passo Monte Croce Comelico : 3C (31.7 km à 3.4%, alt. 1636m ; final de 9 km à 4.5%)
    Km 192 : Terenten Terento : 2C (6.4 km à 7.4%, alt. 1226m ; dont 4 km à 8.6%)
    Km 216 : Tesselberg Riomolino : 2C (5.2 km à 11.9%, alt. 1453m)
    Km 246 : Anterselva di Sotto : NC (1.5 km à 11.2%, alt. 1300m)
    Km 253 : Antholz Anterselva : 2C (4.2 km à 8.5%, alt. 1635m)



    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de montagne
    Brixen Bressanone / Enneberg Marebbe - San Vigilio Skiarea Miara : 105 km
    Km 23.5 : Russis Kreuz / Colle Rodella : 1C (17 km à 7%, alt. 1729m)
    Km 61.5 : Alpe di Rodengo / Rodenecker Alm : 1C (9.1 km à 10%, alt. 1690m ; final de 6.8 km à 11.6%)
    Km 86 : Passo del Erbe / Würzjoch : 1C (12 km à 7.9%, alt. 2004m ; dont 6 km à 10%)
    Montée finale de 5 km à 4.6%, alt. 1237m (final de 3 km à 6%)



    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de montagne
    Bruneck Brunico / Breno : 247 km
    Km 94 : Mendelpass Passo della Mendola : 2C (14.6 km à 6.5%, alt. 1363m)
    Km 162.5 : Passo del Tonale : 2C (15.2 km à 6%, alt. 1883m)
    Km 199.5 : Passo del Flett : 2C (6 km à 8.8%, alt. 1190m)
    Km 212 : Zazza : 3C (3.4 km à 9.3%, alt. 820m)
    Km 233 : Paspardo : 2C (6.2 km à 9.4%, alt. 964m)



    LUNDI : REPOS : Val Camonica

    MARDI : ETAPE 16 : contre-la-montre individuel
    Lovere / Pisogne : 57.5 km
    Tour du lac d'Iseo. La longueur est le double du chrono de Monterotondo.

    MERCREDI : ETAPE 17 : étape de montagne
    Darfo Boario Terme / Monte Dasdana – Maniva Ski : 167 km
    Km 66.5 : Passo del Vivione : 1C (19.8 km à 6.9%, alt. 1828m)
    Km 130.5 : Passo di Croce Domini : 1C (18.6 km à 7.9%, alt. 1892m)
    Km 167 : Monte Dasdana : 1C (17.05 km à 7.9%, alt. 2086m)



    JEUDI : ETAPE 18 : étape de plaine
    Iseo / Santhià : 183 km

    VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
    Cuorgnè / Rifugio Savoia – Colle del Nivolet : 62 km
    Km 8 : Alpette (8 km à 6.2%, alt. 906m)
    Km 61 : Colle del Nivolet : CC (35 km à 5.5%, alt. 2615m)
    http://www.cyclingcols.com/col/Nivolet
    Aucun coup-de-pouce pour les délais qui seront très courts ! Le lendemain, de nombreux équipiers manqueront autour des leaders pour la der'.



    SAMEDI : ETAPE 20 : étape de montagne
    Stupinigi / Coni : 203 km
    Km 66 : Passo di San Pietro (Santuario di Valmala) : 2C (10.9 km à 7.4%, alt. 1349m)
    Km 105.5 : Colle Sampeyre : 1C (15.5 km à 8.6%, alt. 2283m)
    Km 148 : Colle d'Esischie : 1C (19.9 km à 7.1%, alt. 2368m)
    Km 179 : Piatta : 2C (4.9 km à 9.6%, alt. 1152m)
    16 km de vallée pour terminer



    DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de plaine
    Barolo / Milano : 175 km

    beantwoorden citeren

    AT - op vrijdag 02 maart 2018 om 23u29 permalink

    Attention chef-d'oeuvre!

    Un Giro remarquable, je pense que c'est même mon préféré de tous ceux que tu as fait Aurélien. J'ai simplement des réserves sur le chrono de Monterotondo qui à mon avis n'a pas sa place.

    Les deux premières étapes sont plus faciles que ce que tu as l'habitude de proposer mais la troisième est un très gros morceau.

    Sorrento OK même si la via Deserto est très étroite, à voir.

    Amiata très bien pour un début de GT.

    Città di Castello c'est du très lourd, premier chef-d'oeuvre.

    Vers Vicenza, j'aurais préféré qu'après le Monte Sasso le tracé soit plus direct en passant par Villa Margherita (petite bosse) et que la ligne soit fixée comme en 2015 au Monte Berico (mais par le sud donc arrivée plate). Le détour par Perarolo me paraît inutile et disgracieux.

    OK pour Anterselva mais ce sont surtout les deux étapes suivantes qui sont splendides. Je suis admiratif.

    Dasdana me paraît limite au niveau de la faisabilité, Maniva est plus réaliste.

    Et puis le final montagneux est presque du niveau du deuxième week-end... Je suis en revanche un peu dubitatif sur l'idée de priver volontairement des coureurs de la satisfaction de finir un GT, même si sportivement ça se justifie.

    C'est donc un Giro quasiment parfait!
    beantwoorden citeren

    André - op vrijdag 23 maart 2018 om 11u16 permalink

    Bonjour Aurélien, bonjour AT.

    Avec vous, pas de demi-mesures.
    D'entrée de jeu, "sans pommade", un clm. en montagne de plus de 30 km !

    Beau final, sans négliger le coté touristique, sur les la cote amalfitaine.

    Tiens tiens ... l'Amiata (comme le Ventoux, le Grand Ballon, le monte Grappa, ...) attaqué par tous les versants. Je retiens évidemment aussi ce genre de "truc" pour mes cahiers.

    Deuxième test individuel plat d'une trentaine de km.

    J'avais proposé les cols du final de Citta di Castello dans ma série de 15 Tours d'Italie (2013 ?).

    Je n'ai jamais imaginé faire la jonction entre les montées de la région d'Este et celles de Vicenza. Original et intéressant.

    Attention à la gestion de la caravane sur la section de route empruntée dans les deux sens à l'est de Perca.
    Vous jouez avec les distances : 253-105-247 km, élément qui pourrait rendre plus sélectives ces étapes.

    Boum ! un troisième exercice solitaire de 57 km.
    Heureusement, les montagnes de la dernière semaine sont longues et dures.
    Je vous "pique" Dasdana ...

    Ok pour une édition avec beaucoup de clm. en formule individuel, mais deux fois de suite ...

    Au global, quoique de très bon niveau, je trouve ce Giro inférieur à celui proposé juste avant Noel.

    Moi aussi je recherche des "skiarea" pour des points d'arrivées "limites", parfois plus compliqués que Miara ou Anterselva, plus du genre Dasdana.
    J'ai jadis présenté, sur Vélowire, l'Alpe di Lusia, Cesana Alta, le San Vigilio ou Fiumalbo-Monte Cimino, notamment.
    Miara sera sur un futur tracé "futuriste", aux cotés de sites comme l'Alpe Federia sur les hauteurs de Livigno, le Kandahar Banchetta de Sestrere, l'Edelweiss au pied du Sassongher-Val Badia, le Dantercepies en surplomb de Selva Gardena, l'Olympia-1956 de Cortina d'Ampezzo, le Cervina au départ de Saltusio.
    Les remontées mécaniques sont des atouts pour redescendre.
    En Italie, j'ai encore des recherches abouties en montagne vers des "Agriturismo".

    Gros travail de recherches, et projection vers un cyclisme de demain peut-etre pas si éloigné, et qui englobe les chemins, ribinous, circuits accidents et/ou venteux spectaculaires.

    Ciao.



    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is twee plus zes ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.