Aan u de Tour: Tour de France au départ de Brest

De Brest aux montagnes de Haute-Savoie, en passant par par le massif central, Alpes, Pyrénées, encore massif central et encore les Alpes pour finir...

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door Léonard Betton op dinsdag 10 december 2019 om 19u11 | 975 keer bekeken | 6 berichtjes


    Léonard Betton - op dinsdag 10 december 2019 om 19u11 permalink

    Tour avec une distance de 3250 km, avec 91 km de chrono individuel et par équipes confondu...



    Etape 1: 154 km






    Etape 2: 186 km






    Etape 3 CLM par equipes: 33 km






    Etape 4: 190 km






    Etape 5: 213 km






    Etape 6: 162 km






    Etape 7: 185 km






    Etape 8: 151 km






    Etape 9: 120 km



    Portion non goudronnée reliant le sommet de la station de Risoul à la vallée de Vars...




    REPOS




    Etape 10 CLM Individuel: 31 km






    Etape 11: 200 km






    Etape 12: 234 km






    Etape 13: 121 km






    Etape 14: 220 km






    Etape 15: 228 km



    Les derniers km après le Lioran ne sont pas goudronnés, mais c'est une superbe piste bien propre... Le nom de la piste est le Pas de Alpins. Si besoin un goudronnent peut être envisageable.




    REPOS





    Etape 16: 205 km



    Le final de la course se déroulera sur une montée non répertoriée de 1,2 km à 5%.




    Etape 17: 163 km






    Etape 18 CLM individuel: 28 km






    Etape 19: 187 km






    Etape 20: 110 km






    Etape 21


    beantwoorden citeren

    André - op woensdag 18 december 2019 om 18u44 permalink

    Bonsoir Leonard.

    Avec la Bretagne, c'est la certitude d'un départ sue les chapeaux de roues.
    Accidenté-puncheur, sprinters, test collectif consistant. Au soir de Chateaubriand, certains pourront déjà comptabiliser les mécomptes.

    Grande diagonale nord-ouest/sud-est avec une belle étape de moyenne montagne et une très accidentée vers la Loge-des-Gardes et Lyon.

    Soyons tout à fait clair : quel intérêt de placer aussi mal le mont du Chat sinon de priver les sprinters d'une trop rare arrivée sur mesure ?
    Belles étapes alpestres sur le week-end, bravo pour le chemin sur Risoul mais j'ai 12 km à 9,02% pour la montée finale du Chalet Josserand que j'ai proposé ici-même dans un Tour fictif y a une petite dizaine d'années.

    Très sage le chrono de Gruissan (sauf si le vent ...)

    Ok pour les Pyrénées. Je vous comprends de vouloir placer le col de Larrau dans un positionnement crucial, mais je ne varie pas d'un poil sur ma vision d'étapes hors hexagone. A utiliser avec beaucoup de parcimonie !

    Je souscris évidemment au final inédit sur le Plomb du Cantal, et le lendemain sur plus de 200 km avec l'Oeillon avant le Bessat.

    Un troisième clm., second en formule individuelle mais différent de celui de Gruissan. Pa sûr que ce test soit suffisamment long et sélectif si l'homme en jaune a un matelas de minimum deux bonnes minutes.

    Bon Tour de France, relativement difficile sans abuser d'étapes écrasantes, mieux équilibré que les derniers crûs officiels.

    Ciao.




    beantwoorden citeren

    Léonard Betton - op zaterdag 21 december 2019 om 18u11 permalink

    Bonsoir André.

    Je vous remercie tout d'abord pour les réponses sur chacun de mes Tours car c'est une motivation supplémentaire d'avoir l'avis de personnes expérimentés...

    Pour les étapes hors frontière, 1 étape entièrement dans un autre pays est-il de trop ? Par exemple une étape suisse pour relier les Vosges aux Alpes ??

    Pour ce qui est du Mont-du-Chat il est vrai que ce n'est pas terrible, mais c'était juste pour faire valoir un peu plus l'étape tout en la conservant pour les sprinters.

    Bonne soirée.


    beantwoorden citeren

    lucho - op zondag 22 december 2019 om 21u17 permalink

    42 cols de 2eme , 1er et HC
    C'est beaucoup trop , c'est irréalisable comme parcours , après il y à de bonne idées
    beantwoorden citeren

    Léonard Betton - op zondag 22 december 2019 om 21u36 permalink

    Oui en effet, je pense surtout que se sont les 2 c (24) qui pèsent lourd !!
    Après tout je trouve que seulement 30 sa fait peu... Pourquoi les organisateurs se limitent a un nombre max de cols ?

    Bonne soirée.
    beantwoorden citeren

    André - op maandag 23 december 2019 om 11u43 permalink

    Bonjour Lucho.

    Faut relativiser. Par rapport à mes tableaux, j'ai une bonne dizaine de cols qui glissent de 2c en 3c, ce qui réduit le nombre à une bonne trentaine !

    Ciao.
    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is zes plus vijf ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.