Aan u de Tour: PROJET ASO : GOULIER ENDRON

La Station de Goulier Endron pourrait très bien accueillir une arrivé du Tour de France précédé par le terrible col d'Agnés , çà fera un superbe final d'étape .

beantwoorden | maak een nieuwe Tour

gestart door Lucho op zaterdag 15 september 2012 om 11u03 | 3186 keer bekeken | 9 berichtjes

Lucho - op zaterdag 15 september 2012 om 11u03

Projet ASO : Station de Goulier Endron

1)La position géographique:
La station de Goulier Endron se trouve dans l'Ariège (09 ) au pied du village de Vicdessos prêt de Tarascon sur Ariège

2)Les caractéristiques du col:

GOULIER ENDRON
Pente moyenne: 8 %
Distance: 9.7 km
Altitude départ: 710 m
Altitude top: 1490 m
Dénivelée: 780 m

Une monté régulière , malgré un petit replat au niveau du village de Goulier , les pentes sont assez soutenue avec de nombreux kilomètres autour des 9 % .

3) L' état de la route :

Comme souvent pour les accès aux station de ski , la route est en parfait état , tout à fait accessible pour un passage du Tour de France

Le début de la monté ( km 3 )

La partie finale

Le sommet :

Il y à suffisamment de place pour installer l'arrivé du Tour , une partie de la logistique ou caravane peu même s'arrêter aprés Goulier , en prenant à droite la route qui mène à Goulier Neige ( ou dans le village de Goulier ).

4)L' utilisation du col dans une étape du Tour :

L'utilisation de cette monté à un grand intérêt en venant de l'Ouest avec un enchainement Col d'Agnès ( 10 km à 8,2 % ) + Monté finale vers Goulier Endron .

Un exemple d'étape ici Bagnères de Luchon - Station de Goulier Endron .

André - op zaterdag 15 september 2012 om 11u59

Bonjour Lucho.

Superbe travail et magnifique étape que cette "intégrale René Hamm".
A l'époque, j'avais suggéré au "Maitre d'Alsace" (qui avait été d'accord) de substituer le col de Saet (1100m 6km à 8,6%) au col de la Core.

Salutations.

bapt77 - op zaterdag 15 september 2012 om 12u23

Pareil que André .

Mais une petite photo d'ensemble comme celle là donnerait des précisions sur l'arrivée :

On y voit qu'il serait bon de goudronné en haut en plus .

Sinon je sais pas si tout le monde à vu (ça post beaucoup en ce moment) j'ai mis mon dossier sur le col d'Urdanzia.

bichat - op zaterdag 15 september 2012 om 20u35

hum,config cul de sac
le manque de place au sommet pourrait etre problématique, si elle veut un jour le Tour la station devra agrandir son parking en long et en large , et pas sur que ca suffise a cause de la caravane, a moins qu elle redescende sur goulier ou vicquedessos avant l arrivée des premiers coureurs.Et au sommet ya pas non de route de déviation comme aso les aime pour les voitures de directeurs sportifs.Et faut se payer l arrivée..
En tout cas sacrée grimpée, superbement enchainée, c est ca la vraie montagne, des enchainements sans vallée ,ce que la vuelta ne propose que rarement
une option pour l avenir, si des aménagements et un allègement du dispo sont consentis

opak - op zondag 16 september 2012 om 01u43

Le cul de sac ne semble pas etre un problème puisque Prudhomme envisagerait une arrivée aux glières, il est vrai qu aux glières il y a une route de déviation entre les 2 parkings d arrivée

Daron44 - op zondag 21 oktober 2012 om 20u54

Effectivement c'est l'enchaînement idéal de l'Ariège, mais pour bien connaître le lieu (départ de randos comme pour la Pique d'Endron) jamais je ne vois le Tour y faire halte (à moins de gros travaux d'aménagement)
La route est parfaite, certes, mais le parking terminal en terre est vraiment minuscule! Et ce n'est pas le petit village de Goulier aux rues étroites qui peut servir de solution de repli pour la caravane!

Pierre LACOUE - op donderdag 16 mei 2013 om 23u37

A noter que La Ronde de l'Isard (épreuve ariègeoise désormais réservée aux espoirs) y effectuera une arrivée ce samedi 18 mais aprés y avoir déjà fait étape en 2004 (Victoire d'étape pour Philip Deignan), en 2005 (Kevin Seeldraeyers) et 2008 (Blel Kadri).
Que des futurs pros.
Si le temps le permet j'irais prendre des photos samedi.
Mais je ne promets rien.
Cordialement

Pierre LACOUE - op maandag 20 mei 2013 om 14u59

Désolé mais le froid m'a fait préférer rester au chaud et suivre la course sur DirectVélo.
C'est donc une promesse de gascon (que je suis!) que je vous ai faite.

Pour ceux que cela interesse voici les liens de La Dépeche du Midi pour cette course:

http://www.ladepeche.fr/article/2013/05/16/1627640-106-coureurs-a-l-assaut-des-sommets-de-l-ariege.html

http://www.ladepeche.fr/article/2013/05/16/1626891-boulogne-sur-gesse-cyclisme-l-arrivee-des-espoirs-internationaux.html

http://www.ladepeche.fr/article/2013/05/18/1629363-c-est-euskadi-qui-rafle-la-mise.html

http://www.ladepeche.fr/article/2013/05/20/1630280-saint-girons-le-colombien-chamorro-couronne.html

Cordialement

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is vier plus zeven ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.