Aan u de Tour: Projet ASO: Le Collet

Une montée en Isère qui pourrait se révéler comme une splendide arrivée au Tour de France avec ses gros pourcentages

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door valjo98 op woensdag 19 september 2012 om 15u09 | 1450 keer bekeken | 6 berichtjes


    valjo98 - op woensdag 19 september 2012 om 15u09 permalink

    1-La position géographique
    Le Collet se situe en Isère pas loin de Grenoble entre le Col de la Croix-de-Fer et l'Alpe d'Huez.


    2-Le profil
    Distance: 9,2 km
    Départ: 810 m
    Arrivée: 1700 m
    Dénivelé: 890 m
    Pente moyenne: 9,7 %


    3-La route
    La route est large et en parfait état sut tout le long de la montée comme vous pouvez le voir sur ses photos.

    Le virage pour accéder à l'ascension:

    Quelques mètres plus loin, on peut voir le bel état et la largeur de la route:

    On a aussi un joli paysage:

    Un des quelques lacets:

    On entre dans la station de ski de Vaujany:

    A quelques hectomètres du sommet, la route est toujours aussi large:

    Le sommet:

    Un peu plus loin, de nombreux parkings comme celui-là sont présents:


    4-Exemple d'étape
    On pourrait faire un enchainement Madeleine-Chaussy-Glandon-Collet comme dans cette étape:

    beantwoorden citeren

    bapt77 - op woensdag 19 september 2012 om 16u42 permalink

    Au début j'ai cru à un dossier su le col du Sabot impossible sur la Tour.

    Tout le contraire de la station de Vaujany. C'était un dossier assez incontournable pour moi.

    *La prochaine fois préviens sur le site du projet (qui va fêter son 1er mois :)
    que tu veux faire ce dossiers. Car j'espère que personne n'aura eu la même idée que toi (je crois que non de toute façon ne t'inquiète pas ;)

    Cependant je proposerais pour ASO une implantation de logistique au Clôt Laissey et Ponsonnair dans le village même :


    beantwoorden citeren

    valjo98 - op woensdag 19 september 2012 om 17u23 permalink

    Bonjour bapt77,
    Tout d'abord, désolé je ne savais pas qu'il fallait prévenir pour faire un projet.:$
    Autrement je n'avais pas remarqué ce parking qui est, je pense assez grand pour accueillir le Tour. Bonne trouvaille
    beantwoorden citeren

    bapt77 - op woensdag 19 september 2012 om 17u47 permalink

    Il ne faut pas prévenir mais moi ça m'aide (et les personnes participants au projets) car j'ai peur que deux personnes fasses le même projet; voilà pourquoi ...

    Sinon ce parking peut accueillir le Tour mais à ce moment enlève 2-3 km de montée car il faut tourner à droite au bout de environ deux 2km d'ascension. Et après c'est plat. Il n'y a donc plus d'intérêt sportif à part si l'on va par la route que tu décrit jusqu'à Vaujany. Mais dans ce cas; il faut faire une courte descente vers ce parking et un sprint en descente serait à prévoir : pas très réglementaire, non ?

    Ainsi j'ai proposé d'y mettre la grosse logistique demandant elle le plus de place . Les coureurs pouvant aller ensuite là où tu décris l'arrivée .

    Puis-je le rajouter dans ton dossier?
    beantwoorden citeren

    valjo98 - op woensdag 19 september 2012 om 18u05 permalink

    Oui, je suis d'accord pour que tu rajoutes que l'on peut mettre la grosse logistique dans ce parking et l'arrivée là où je l'ai dit mais pas pour rajouter l'arrivée en descente..
    beantwoorden citeren

    Guillaume14 - op maandag 07 juli 2014 om 00u51 permalink

    Bonjour,
    étant à la recherche d'une arrivée dans ces parages je suis tombé sur ce dossier et j'ai remarqué une confusion qui pourrait nuire à la crédibilité du projet...
    Le profil qui est présenté ne correspond pas à l'arrivée proposée.
    Les photos "Street view" concernent la station de Vaujany au Hameau "le collet" sur la route du Sabot (alt env 1400m) et le profil est celui d'une montée proche de Vaujany "le Collet du Bessay" (alt 1700m) qui n'est pas adaptée au Tour car aucune place au sommet mais intéressante par sa pente...
    Désolé si cela a déjà été relevé.
    Bonne soirée.
    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is twee keer negen ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.