Aan u de Tour: Un parcours pour chaque tour World Tour.

Une petite innovation pour allez encore un peu plus loin.

gestart door Toulousain op zondag 25 november 2012 om 16u53 | 577 keer bekeken | 7 berichtjes

Toulousain - op zondag 25 november 2012 om 16u53

J'avais d'abord décidé de me lancer vers une Vuelta puis en ayant bien réfléchis je me suis rendu compte qu'encore personne n'avait tenter de faire tous les petits tours d'une semaine, je décide donc de me lancer dans cette aventure, je ferais chaque tour World Tour dans leur ordre au calendrier, puis si j'en ai l'occasion je ferais peut être quelques classiques.
Cependant je ne ferais pas que les petits tours mais aussi les 3 grands tours quand leur tour sera venu, ce qui devrait au final me procurer quelques heures de recherche et de "traçage".
Vous l'aurez compris je vais commencer par le Tour Down Under, le parcours est deja pret il ne reste plus qu'a le poster mais je ne sais pas si je poste toutes les courses dans ce sujet ou si je crée un sujet par course. A vous de me le dire.

Aurélien M. - op zondag 25 november 2012 om 17u15

Bonsoir Toulousain,

Je pense que poster ici serai plus logique, vu que tes parcours s'inscrivent dans la même logique.

J'attend ton Santos Down Under Tour avec impatience.

Elie - op zondag 25 november 2012 om 18u58

Bonsoir,

Très bonne idée Toulousain, personnellement, j'aimerais bien publier quelques parcours de "petits" tours mais qui se limiteraient à mes connaissances géographiques (déjà que je n'ai publié que des Tours de France jusqu'à présent), c'est-à-dire : Paris-Nice, Dauphiné, Tour de l'Ain et, possiblement, Tour de Romandie, Tour de Suisse. Il faudrait que je fasse un Giro avant un Tirreno-Adriatico, je m'y engage dans les prochain(e)s mois (semaines).

Bonne fin de week-end à tous,

Elie.

Toulousain - op zondag 25 november 2012 om 22u03

Ok je vais donc le poster ici.

Voila mon Tour Down Under, assez équilibré puis ce que contenant 3 etapes pour sprinters ainsi que 3 etapes pour leaders assez variés. Je reste dans la zone geographique de la course, je la rend plus interressante grace à des etapes elles meme interressantes tout en n'allant pas chercher des difficultés extremes puis ce que nous sommes qu'en debut de saison.

1) Port Augusta - Gladstone 180 Km Plaine

Un sprinter devrait normalement s'imposer sur cette premiere etape sauf si un attaquant tente sa chance dans la derniere difficultée.

Km 40 : Cote de Wilmington - 12 Km a 3.8 % - 504 m
KM 171 : Cote de Park Terrace - 2 Km a 4 % - 282 m

2) Wallaroo - Montacute 207 Km Accidentée

Une arrivée pour puncheur pur et dur, les 40 dernier kilometre et surtout la rampe finale promet un jolie spectacle !

Km 169 : Cote de One Tree Hill - 4.8 Km a 4 % - 258 m
Km 181 : Mount Crawford - 3 Km a 5 % - 507 m
Km 207 : Montacute - 3 Km a 8.4 % - 390 m

3) Adelaide - Summertown 158 Km Moyenne Montagne

Avec ses 2686 m de dénivelé positif, cette etape est l'etape reine de ce Tour Down Under, il s'agit d'un genre d'etape que l'on a pas l'habitude de voir sur cette course, du coup j'ai décidé de reduire le kilometrage, ce qui ne devrait pas etre trop negatif pour les coureurs qui n'en sont qu'en debut de saison.

Km 16 : Flagstaff Hill - 2.2 Km a 6.2 % - 187 m
Km 27 : Cote de Blackwood - 800 m a 11.7 % - 256 m
Km 41 : Mount Osmond - 6 Km a 4.8 % - 353 m
Km 55 : Mount Bonython - 7.6 Km a 6.3 % - 599 m
Km 76 : Black Hill - 6 Km a 4.6 % - 388 m
Km 85 : Cote des Gorges - 4 Km a 3.8 % - 315 m
Km 99 : Cote du Lobethal - 1.6 Km a 7.1 % - 493 m
Km 106 : Cote de Lenswood - 2.4 Km a 4.1 % - 498 m
Km 114 : Cote de Carey Gully - 3 Km a 5 % - 611 m
Km 125 : Cote de Picadilly - 3 Km a 6 % - 561 m
Km 137 : Cote de Belair - 800 m a 7.8 % - 312 m
Km 147 : Cote de Glen Osmond - 3 Km a 3.2 % - 173 m
Km 148 : Cote de Brock Reserve - 800 m a 7.2 % - 200 m
Km 157 : Mount Bonython - 7.4 Km a 6.5 % - 599 m

4) Murray Bridge - Bordertown 202 Km Plaine

0 difficultée, avec seulement 220 m de denivelé, il est impossible de voir autre chose qu'un sprinteur s'imposer.

5) Dimboola - Avoca 212 Km Accidentée

Une seule difficultée sur cette etape mais pas des moindres, sa sera les coureurs qui auront perdu du temps qui devront se devoiler et resister jusqu'a l'arrivée. Attention aussi aux 212 Km de cette etape qui pourrait reserver des defaillances en debut de saison.

Km 189 : Mount Avoca - 5 Km a 9 % - 718 m

6) Ballarat - Melbourne 121 Km Plaine

Nouvelle etape sans difficultée pour sprinter.

Aurélien M. - op maandag 26 november 2012 om 09u18

Bonjour Toulousain,

Tout d'abord je vais faire deux remarques négatives : étapes trop longues, ne dépassent pas 175 km pour les plus longues, c'est le début de saison seulement. Ensuite je trouve ton circuit trop dur, moyenne montagne, trop de bosses, il faut faire plus soft pour un début de saison.

Sinon bravo pour avoir évituer le Willunga (que j'imagine plutôt en doublon), le Mount Avoca c'est bien vu. Sinon magnifique parcours, mais trop dur pour un début de sainson donc, je l'aurais plutôt vu sur un Tirreno-Adriatico.

Tu m'a donné l'idée de faire le même projet que toi, je pensais juste présenter les 3 GT vers Noël, mais du coup je vais peut-être ressortir toutes mes idées pour Paris-nice Tirreno-Adriatico, Dauphiné, Suisse, Romandie.

Olivier73 - op maandag 26 november 2012 om 19u21

Bonsoir Toulousain,

très bonne idée que de s'occuper des courses d'1 seminae.

Concernant le tracé de ton Tour Down Under, je vais rejoindre Aurélien sur un point , les étapes sont trop longues. 150km de moyenne me semble l'idéal en début de saison.

En revanche, je ne trouve pas que ton tracé soit trop difficile. Hormis l'étape 3, les autres étapes ne sont pas ardues, hormis le final pour 2 d'entre elles. Cela me convient très bien.

Aurélien M. - op maandag 26 november 2012 om 21u27

Bonjour à tous,

Désolé Olivier et Toulousain, quand je disais difficile, je pensais à la dure arrivée en côte pour l'étape 2, du 6/7% suffit pour un deuxième jour de course, surtout qu'en début d'année, tous (sauf les Australiens) débutent la saison. Mais je n'aurai rien contre cette arrivée si le lendemain c'était plus soft, mais là c'est une miniclassique que tu traces (très bien d'ailleurs). Pour moi c'est soit l'une soit l'autre mais pas les deux, il faut en faire une autre plus simple. Par contre ton Mont Avoca, je suis incapable de le localiser.

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is drie keer zes ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.