gestart door noé1998 op zaterdag 30 maart 2013 om 18u11 | 517 keer bekeken | 4 berichtjes
noé1998
- op zaterdag 30 maart 2013 om 18u11
de la même manière qu'on l'a fait pour le projet ASO on fera chacun deux ou trois étapes
allez salut
Aurélien M.
- op zondag 31 maart 2013 om 10u49
Bonjour noé1998,
un tour d'Europe est une excellente idée, certaines montées Suisses, les montées Portugaises, Allemandes, Autrichiennes, Roumaines, Balkaniques et Grecques sont trop délaissées ; tout comme les côtes anglaises et scandinaves.
Mais tracer un parcours à plusieurs demande une bonne organisation, débattre du parcours au préalable, et pour cela, il faut voir si d'autres personnes souhaitent répondre, je sais que Bapt77 prévoyait un futur tour d'Europe en 1 gros mois, peut-être que parcours commun en parallèle lui permettrait d'avoir des idées supplémentaires.
bonne journée
André
- op zondag 31 maart 2013 om 14u33
Bonjour Noé.
Tour d'Europe : les "anciens" s'en souviennent peut etre, mais à la charnière des années '80, Vincenzo Torriani et Félix Lévitan (tetes pensantes du Giro et du Tour) avaient étudié un projet de réunion des deux grands tours (tous les 4 ou 6 ans, années impaires).
J'ai encore en mémoire les grandes lignes d'un itinéraire (avec 34-35 étapes et une demi-douzaine de repos) entre la ville éternelle et la ville lumière, proposé par un quotidien sportif transalpin.
Prologue à Rome (clm. ind.), étapes à Florence, Forte déi Marmi, Genes.
Chrono collectif à Nice, Marseille, Ventoux vers Avignon, Barcelone.
Saint-Lary Soulan/Pla d'Adet (très à la mode à l'époque) et Pau, et peut-etre une troisième étape dans les Pyrénées avant Bordeaux. J'ai un doute pour Nantes et Toulouse.
Un transfert vers les pavés du Nord avant Bruxelles, les Pays-Bas, Luxembourg et Strasbourg.
Moyenne montagne dans les Vosges et en Foret Noire.
Etapes en Suisse (peut etre Zurich et un trip de montagne), Munich, et le Tyrol autrichien avant une grosse étape dans les vieux cols classiques des Dolomites et le Stelvio vers Bormio.
Milan et Turin en prélude aux Alpes avec les grands cols (Vars, Izoard, Galibier notamment) vers Sestrières et l'Alpe d'Huez.
Lyon et Saint-Etienne (je ne me souviens pas dans quel ordre) avec un gros contre la montre entre les deux villes), et à la veille de Paris ...
le Puy-de-Dome. J'ai en mémoire 13 étapes dans l'hexagone et 9 ou 10 dans la péninsule.
D'autres souvenirs me reviendront peut-etre.
Salutations.
noe1998
- op donderdag 02 mei 2013 om 12u44
je pense qu'il faudra délaissé les iles tels que la corse le royaume uni et l'irlande et se concentrer sur le continent
Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden.
velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.
de la même manière qu'on l'a fait pour le projet ASO on fera chacun deux ou trois étapes
allez salut
Bonjour noé1998,
un tour d'Europe est une excellente idée, certaines montées Suisses, les montées Portugaises, Allemandes, Autrichiennes, Roumaines, Balkaniques et Grecques sont trop délaissées ; tout comme les côtes anglaises et scandinaves.
Mais tracer un parcours à plusieurs demande une bonne organisation, débattre du parcours au préalable, et pour cela, il faut voir si d'autres personnes souhaitent répondre, je sais que Bapt77 prévoyait un futur tour d'Europe en 1 gros mois, peut-être que parcours commun en parallèle lui permettrait d'avoir des idées supplémentaires.
bonne journée
Bonjour Noé.
Tour d'Europe : les "anciens" s'en souviennent peut etre, mais à la charnière des années '80, Vincenzo Torriani et Félix Lévitan (tetes pensantes du Giro et du Tour) avaient étudié un projet de réunion des deux grands tours (tous les 4 ou 6 ans, années impaires).
J'ai encore en mémoire les grandes lignes d'un itinéraire (avec 34-35 étapes et une demi-douzaine de repos) entre la ville éternelle et la ville lumière, proposé par un quotidien sportif transalpin.
Prologue à Rome (clm. ind.), étapes à Florence, Forte déi Marmi, Genes.
Chrono collectif à Nice, Marseille, Ventoux vers Avignon, Barcelone.
Saint-Lary Soulan/Pla d'Adet (très à la mode à l'époque) et Pau, et peut-etre une troisième étape dans les Pyrénées avant Bordeaux. J'ai un doute pour Nantes et Toulouse.
Un transfert vers les pavés du Nord avant Bruxelles, les Pays-Bas, Luxembourg et Strasbourg.
Moyenne montagne dans les Vosges et en Foret Noire.
Etapes en Suisse (peut etre Zurich et un trip de montagne), Munich, et le Tyrol autrichien avant une grosse étape dans les vieux cols classiques des Dolomites et le Stelvio vers Bormio.
Milan et Turin en prélude aux Alpes avec les grands cols (Vars, Izoard, Galibier notamment) vers Sestrières et l'Alpe d'Huez.
Lyon et Saint-Etienne (je ne me souviens pas dans quel ordre) avec un gros contre la montre entre les deux villes), et à la veille de Paris ...
le Puy-de-Dome. J'ai en mémoire 13 étapes dans l'hexagone et 9 ou 10 dans la péninsule.
D'autres souvenirs me reviendront peut-etre.
Salutations.
je pense qu'il faudra délaissé les iles tels que la corse le royaume uni et l'irlande et se concentrer sur le continent
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.