Aan u de Tour: Tour de Grande-Bretagne!

Je suis en préparation de mon premier TDF sur le site! En attendant, je commence par un tour de Grande-Bretagne. Ce tour est destiné aux rouleurs (en même temps il y a pas des masse de cols chez les rosbifs). Il n'y a pas de Grand-prix de la montagne ni de sprint intermédiaire. PS: Je ne connais pas bien l'Angleterre donc les villes étapes et arrivées sont surtout de grande villes.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour

gestart door Simonvelo op vrijdag 19 april 2013 om 20u02 | 1083 keer bekeken | 5 berichtjes

Simonvelo - op vrijdag 19 april 2013 om 20u02

Prologue : Londres-Londres (4,2 km)

Rien de Spécial.

/Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png

Etape 1: Londres-Canterbury 203 km

/Users/delphinevitry/Desktop/_TDF_2007_PROFIL01.gif

L'etape du tour 2007, sans les grands prix de la montagne.

Etape 2: Ipswitch-Nottingham 195,5 km

Nouvelle étape facile

/Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png

Etape 3: Birmingham-Leeds 147 km

Etape accidenté ou les baroudeurs pourraient bien l'emporter.

/Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png

Etape 4: Liverpool-Carlton 176,5 km

Autre étape accidenté, juste avant la seule étape de semi-montagne, cela mettra tout le monde dans le bain.

/Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png

Etape 5: Manchester-Alston 219,5 km

Les grimpeurs pourrait jouer la gagne dans une étape style porrentruy. Mais y aura t'il des grimpeurs ?

/Users/delphinevitry/Desktop/findORElevation3.php.png

Etape 6: Cambridge-Londres 170 km

Etape de sprint et arrivé a Buckingam.

/Users/delphinevitry/Desktop/Unknown.jpeg

Etape 7: Londres-Londres C.l.m 40, 3 km

Long Clm pour finer en beauté un tour ou, plus que pour la gagne, on sera venus se tester au sprints et aux punchs.

Aurélien M. - op maandag 22 april 2013 om 09u16

Bonjour Simonvelo,

premier parcours il me semble ? J'espère que d'autres suivront.
Ce tour de Grande-Bretagne est difficilement appréciable puisque nous avons les seules villes départs et arrivées (voir des "bleds" ou des quartiers pour les arrivées, ce qui ne facilite pas la localisation). Tu devrais au moins écrire les difficultés, la distance sur le parcours, le pourcentage et la longueur ainsi que l'altitude.
Pour les images, suit les conseils dans le lien "cliquez ici pour connaître les codes à utiliser".
Après, pour avoir moi même tracé un tour de GB il y a quelques mois, je sais que les routes sont très étroites, nos départementales principales sont là-bas parfois des routes où des voitures se croisent très difficilement, il serait important de le noter.

Sinon je peux te dire que je trouve les transferts trop importants, que ton tour de GB n'est en fait que celui de l'Angleterre, où sont le Pays de Galles, l'Ecosse, voire l'Irlande du Nord ? Il y a du terrain difficile sur ces territoires.
Outre le Yorkshire, un secteur magnifique est celui du Lake District National Park avec les plus belles pentes du RU (avec le HardKnott pass et ces 2 km à 13.5% ou 15%, max. 35%). Sinon tu as beaucoup de côtes le long de la Manche également.
tu nous as tracé un chrono trop long qui déséquilibre ton tracé, un prologue plus long aurait suffit.

J'espère que nous aurons plus de détails et que tu arriveras à mettre en ligne les images, si besoin, tu poses une question ici.

Bonne journée

Simonvelo - op vrijdag 26 april 2013 om 12u05

Boujour.

Ce parcours m'a surtout servi pour connaitre la mise en page d'un ;tour sur welowire. dans mon tdf je metterais les pourcentages et les altitudes. Bien évidemment je donnerais plus de précision

Thomas Vergouwen - op vrijdag 26 april 2013 om 12u15

Bonjour Simonvelo,

Petite précision aussi qui peut t'être utile pour les images des profils : il faudrait les héberger quelque part (sur un service dédié à ce genre de besoin par exemple).

Ensuite il faudrait récupérer l'adresse de l'image (attention : pas l'adresse de la page qui la contient comme je le vois régulièrement => ces messages ne sont jamais publiés puisque les images n'apparaissent pas) et l'utiliser avec le code qu'on retrouve en cliquant sur le lien "cliquez ici pour connaître les codes à utiliser".

Simonvelo - op vrijdag 26 april 2013 om 15u08

Merci

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is zes plus acht ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.