Dans les rumeurs, visiblement l'étape 4 n'était pas la bonne.
André
- op zaterdag 19 oktober 2013 om 15u21
Bonjour.
Cela ne concerne ni Giro ni Tour, mais intéressera bon nombre d'entre vous.
Nouveau final pour la "classicissima" ! Après la descente de la Cipressa et 3,3 km sur la via Aurélia, la Pompeiana (262m 5 km à 5% inégaux) sommet à 25,7 km de San Remo. Après une descente de 6,2 km et un retour de 4,4 km bords de mer via Arma di Taggia, les coureurs attaqueront le Poggio (sommet 6 km du terme).
Milan-San Remo (quasi 300 km) s'inscrit avec ce final "concentré" comme une des classiques les plus prometteuses.
Contraste avec d'autres qui s'"abiment" dans des circuits terminaux "VIP" indignes.
Ciao.
Aurélien M.
- op zaterdag 19 oktober 2013 om 16u03
Bonjour André,
En effet, avec la Pompeiana (qui possède surtout 1 km à 7% selon mes mesures) : il n'y aura aucun répit et je ne prédirai plus sur la victoire possible d'un sprinteurs (fini les Ciolek'n co.).
Mais en contrepartie, il faut noter la suppression de la Manie, qui coupait bien le bord de mer et qui faisait mal aux sprinteurs avec la distance.
J'aurai conservé la Manie avec l'ajout de la Pompeiana. (ca prolongeait seulement de 4 klm le parcours).
Mais je suis également satisfait de cette volonté de durcir en évitant les circuits trop peu intéressants.
Bonne journée
Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden.
velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.
Egalement publié maintenant : la liste des étapes / le parcours du Giro d'Italia 2014. En attendant un article qui sera mis en ligne ce soir, n'hésitez pas à y laisser vos commentaires en attendant !
Dans les rumeurs, visiblement l'étape 4 n'était pas la bonne.
Bonjour.
Cela ne concerne ni Giro ni Tour, mais intéressera bon nombre d'entre vous.
Nouveau final pour la "classicissima" ! Après la descente de la Cipressa et 3,3 km sur la via Aurélia, la Pompeiana (262m 5 km à 5% inégaux) sommet à 25,7 km de San Remo. Après une descente de 6,2 km et un retour de 4,4 km bords de mer via Arma di Taggia, les coureurs attaqueront le Poggio (sommet 6 km du terme).
Milan-San Remo (quasi 300 km) s'inscrit avec ce final "concentré" comme une des classiques les plus prometteuses.
Contraste avec d'autres qui s'"abiment" dans des circuits terminaux "VIP" indignes.
Ciao.
Bonjour André,
En effet, avec la Pompeiana (qui possède surtout 1 km à 7% selon mes mesures) : il n'y aura aucun répit et je ne prédirai plus sur la victoire possible d'un sprinteurs (fini les Ciolek'n co.).
Mais en contrepartie, il faut noter la suppression de la Manie, qui coupait bien le bord de mer et qui faisait mal aux sprinteurs avec la distance.
J'aurai conservé la Manie avec l'ajout de la Pompeiana. (ca prolongeait seulement de 4 klm le parcours).
Mais je suis également satisfait de cette volonté de durcir en évitant les circuits trop peu intéressants.
Bonne journée
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.