Aan u de Tour: tour de france

tour de france

gestart door brunet op dinsdag 09 juli 2013 om 22u32 | 452 keer bekeken | 2 berichtjes

brunet - op dinsdag 09 juli 2013 om 22u32

pourquoi le tour de france ne passe pas en charente (16) que de le faire partir de pays étranger et également bien faire le pourtour de la france comme cela ce faisait autre fois c'était un vrais tour de france merci.Egalement de nous faire voire les étapes depuis le depart et non pas à moitié course.pour 2014 pourquoi le départ de barcelone c'est vraiment stupide.Ou est le vrais tour de france il y a 60 ans.Pour le centenaire ce n'est vraiment pas beau.

Linkinito - op woensdag 10 juli 2013 om 13u12

Bonjour Brunet,

Même si ce n'est pas vraiment le bon endroit pour en parler (il s'agit ici d'un endroit où l'on poste des tracés fictifs d'épreuves cyclistes), je vais quand même répondre à vos interrogations.

Tout d'abord, le Tour de France fait avec les candidatures qu'elle reçoit. Chaque année, il y a des centaines de villes qui posent leur candidature pour recevoir le Tour de France, soit pour un départ d'étape, soit pour une arrivée, soit pour les deux. Il y a plusieurs facteurs qui font qu'une candidature est recevable ou pas :
- Le facteur financier : il faut qu'une ville débourse environ 100 000 € pour un départ ou une arrivée.
- Le facteur géographique : il faut qu'elle soit sur "l'esquisse" du tracé, par exemple une ville comme Strasbourg ne pouvait pas recevoir le Tour 2013 vu qu'elle est trop loin de l'idée générale du tracé.
- Le facteur logistique : il faut assez de place pour les infrastructures, les véhicules, et une capacité hôtelière suffisante.

Pour la Charente, il est vrai que le Tour n'y passe plus depuis quelques années, mais c'est peut-être dû à un manque de candidatures recevables dans la région, ou alors d'autres candidatures dans des régions qui y mettent plus le prix (cf. Vendée 2011). Il faut savoir que pour un Grand Départ, c'est surtout une histoire de gros sous. Pour le Tour 2014, le Yorkshire a déboursé près de 10 millions d'euros pour avoir le Grand Départ (et bien que Barcelone était candidate, ce n'est pas la ville catalane qui a obtenu le gros lot).

Ensuite, faire le pourtour de la France est désormais impossible. Le règlement d'organisation des épreuves cyclistes de l'UCI impose qu'un grand Tour ne peut pas dépasser 3 500 km. Pour faire le pourtour de la France comme dans les années d'avant-guerre, il faudrait taper dans les 5 000 km, ce qui est désormais inconcevable de nos jours ! Donc forcément, des régions doivent être ignorées chaque année, même si ASO s'efforce de faire passer le Tour un peu partout sur plusieurs années (mais surtout là où elle peut). Les seules régions qui ne sont jamais ignorées sont les Alpes et les Pyrénées, qui sont inévitablement associées aux étapes de montagne.

Pour la diffusion des étapes, c'est France Télévisions qui gère tout ça, et c'est à sa décharge de diffuser comme elle le souhaite les étapes. En règle générale, seules les étapes de montagne sont diffusées en intégralité et les étapes importantes (ainsi que celles du Grand Départ). Si toutes les étapes ne sont pas diffusées en intégralité, c'est pour deux raisons :
- Beaucoup d'étapes sont inintéressantes et ennuyeuses dans leur première moitié, du coup la pertinence de leur diffusion est contestable
- Cela économise pas mal d'argent (notamment les frais de retransmission, et surtout du carburant pour les avions et hélicoptères chargés de transmettre les images).

Le "vrai" Tour de France d'il y a 60 ans ne pourra plus jamais être fait aujourd'hui, en raison des nombreuses contraintes qui sont apparues en fin du XXème siècle. La logistique a explosé en même temps que la médiatisation et la mondialisation du Tour. Le fléau du dopage a poussé les organisateurs à réduire la longueur de leurs étapes et de leurs Tours. Du coup, il ne faut plus s'attendre à voir des Tours de 5 000 km avec des étapes de 300-400 km. Cela n'est plus possible aujourd'hui. Et je trouve que c'est mieux ainsi.

Et puis une dernière chose : le centenaire du Tour, c'était en 2003 ;) Cette année, c'est la 100ème édition, ce qui est différent !

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is acht plus vier ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.