Aan u de Tour: Premiere Vuelta

Apres plusieurs Tours et un Giro voila ma premiere Vuelta.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door NYP op zaterdag 14 december 2013 om 14u55 | 378 keer bekeken | 2 berichtjes


    NYP - op zaterdag 14 december 2013 om 14u55 permalink

    1) Caceres - Badajoz 188 Km
    Plaine



    Km 11 : San Pedro de Merida - 4C - 3.4 Km a 3.2 %

    2) Badajoz - Almonaster la Real (Alto San Cristobal) 145 Km
    Accidentée



    Km 62 : Valle de Matamoros - 4C - 4 Km a 4.3 %
    Km 87 : Alto de Pajares - 3C - 7.4 Km a 4.1 %
    Km 108 : Cumbres de Enmedio - 3C - 3 Km a 6.2 %
    Km 132 : Las Chinas - 4C - 3.6 Km a 3.6 %
    Km 136 : El Hito - 3C - 1.4 Km a 7.4 %
    Km 140 : Arroyo - 3C - 1.3 Km a 7.3 %
    Km 145 : Alto San Cristobal - 3C - 2.4 Km a 11 %

    3) Valverde El Camino - Jerez 195 Km
    Plaine



    Km 68 : Sanlucar la Mayor - 4C - 2.2 Km a 5.2 %

    4) Cadiz - Medina-Sidonia 46 Km
    CLM par Equipe



    (final : 400 m a 9% - 200 m a -5 % - 500 m a 6.3 %)

    5) La Linea de la Concepcion - Estepona 181 Km
    Moyenne Montagne



    Km 60 : Puerto del Negro - 2C - 11 Km a 5.5 %
    Km 76 : Cerro de los Pinos - 2C - 7 Km a 6.4 %
    Km 86 : Loma del Chamizo - 3C - 4 Km a 6 %
    Km 109 : Atajate - 2C - 11 Km a 5.6 %
    Km 136 : El Tesorico - 2C - 6 Km a 6.8 %
    Km 150 : Genalguacil - 3C - 5 Km a 6.1 %
    Km 167 : Alto de Penas Blancas - 2C - 10.2 Km a 5.6 %

    6) Marbella - Lucena 181 Km
    Plaine



    Km 66 : Puerto El Madrino - 1C - 20 Km a 5 %

    7) Granada - Almeria 163 Km
    Plaine



    Km 9 : Pena de los Agujeros - 4C - 3.4 Km a 5.4 %
    Km 29 : Verro de la Venta - 3C - 16 Km a 3.2 %

    8) Carboneras - Sierra de Carrascoy 217 Km
    Montagne



    Km 131 : Cerro del Ponce - 2C - 27 Km a 3.2 % (final de 5 Km a 7.7 %)
    Km 166 : Sierra Espuna - 1C - 16 Km a 6.3 %
    Km 193 : Sierra de la Mula - 4C - 3.3 Km a 3.1 %
    Km 217 : Sierra de Carrascoy - 1C - 7.7 Km a 11 %

    9) Murcia - Callosa d'en Sarria 224 Km
    Montagne



    Km 112 : Puerto de la Carrasqueta - 2C - 30 Km a 3.2 % (final : 16 Km a 4.8 %)
    Km 123 : Alto de la Florencia - 4C - 2 Km a 5.1 %
    Km 129 : Alto de la Moleta - 3C - 2.4 Km a 8.1 %
    Km 142 : Raco de Cortes - 2C - 4 Km a 7 %
    Km 182 : Collado de Tagarina - 1C - 20 km a 5.2 %
    Km 197 : Els Arcs - 2C - 3.6 Km a 12 %
    Km 204 : Cova del Somo - 3C - 3 Km a 7 %
    Km 221 : Llomates del Bou - 3C - 1.8 Km a 9 %

    10) Alcoy - Valencia 115 Km
    Plaine



    11) Naquera - Sagunt 41 Km
    Chrono



    (Km 6 : 5.9 Km a 4.4 %)
    (Km 17 : 600 m a 16 %)
    (Km 24 : 5 Km a 9.3 %)
    (Km 32 : 1 Km a 7 %)
    (Final : 500 m a 10.5 %)

    12) Porte de Sagunt - Torreblanca 128 Km
    Moyenne Montagne



    Km 67 : Coll de la Serra - 3C - 3.6 Km a 8.4 %
    Km 80 : Las Gallas - 4C - 1.2 Km a 7.8 %
    Km 95 : Alto del Bartolo - 2C - 8.4 Km a 7.5 %
    Km 111 : Senda del Retor - 4C - 3 Km a 3.2 %

    REPOS

    13) Montalban - Lleida 191 Km
    Plaine



    14) Tarrega - Rasos de Peguera 158 Km
    Montagne



    Km 40 : Serrat dels Moros - 3C - 8 Km a 4.3 %
    Km 77 : Serra de la Canya - 3C - 7.8 Km a 3.9 %
    Km 83 : Pla de la Serra - 4C - 3.4 Km a 4.5 %
    Km 105 : Sant Jori de Cercs - 4C - 1.8 Km a 4.8 %
    Km 122 : Serrat Gran - 1C - 14 Km a 7.3 %
    Km 130 : Serrat de les Estelles - 4C - 4 Km a 5.4 %
    Km 158 : Rasos de Peguera - 1C - 15 Km a 7.5 %

    15) Sant Llorenç de Morunys - Superbagneres 266 Km
    Montagne



    Km 17 : Coll de Port - 2C - 12.8 Km a 5.8 %
    Km 35 : Cornellana - 3C - 5.1 Km a 5 %
    Km 46 : Adraen - 4C - 1.8 Km a 6.4 %
    Km 97 : Port del Canto - 1C - 25.8 Km a 4.1 %
    Km 142 : Serravilla - Especial - 25.2 Km a 3.2 %
    Km 186 : Port de la Bonaigua - Especial - 18 Km a 6.2 %
    Km 221 : Vilamos - 2C - 5.2 Km a 7.3 %
    Km 241 : Col du Portillon - 2C - 8.7 Km
    Km 266 : Superbagneres - Especial - 27 Km a 6.7 %

    16) Jaca - Pamplona 147 Km
    Accidentée



    Km 66 : Paco de la Padul - 4C - 3 Km a 5.2 %
    Km 69 : El Castellon - 3C - 2 Km a 8.4 %
    Km 85 : Tabar - 4C - 2 Km a 4.5 %
    Km 107 : Muga de Cemborain - 3C - 3.1 Km a 9.9 %
    Km 117 : Andricain - 3C - 1.8 Km a 10.8 %
    Km 125 : Lusaretta - 3C - 2 Km a 9.8 %
    Km 132 : El Pineral - 3C - 4 Km a 6.5 % (Final de 2 Km a 8.6 %)
    Km 136 : Rincon del Porche - 3C - 1.6 Km a 11.2 %

    REPOS

    17) Santander - Torrelavega 38 Km
    Chrono



    18) Cabezon de la Sal - Angliru 185 Km
    Montagne



    Km 16 : Sierra de Amago - 2C - 5.4 Km a 8.1 %
    Km 66 : Canales - 3C - 4.4 Km a 5.6 %
    Km 153 : La Trapa - 3C - 5 Km a 4.5 %
    Km 167 : Miruxeo - 2C - 8 Km a 8.3 % (4.5 premiers km a 11.2 %)
    Km 184 : Angliru - Especial - 13.2 Km a 9.4 %

    19) Oviedo - Torrebarrio 156 Km
    Montagne



    Km 21 : Via Parra - 2C - 10 Km a 5.2 %
    Km 34 : Alto del Cordal - 2C - 8 Km a 6 %
    Km 50 : La Cobertoria - 1C - 9 Km a 9.3 %
    Km 75 : Trobaniello - Especial - 16 Km a 7 %
    Km 110 : Puerto de San Lorenzo - Especial - 11.5 Km a 8 %
    Km 144 : La Farrapona - Especial - 25 Km a 4.9 % (7 derniers km a plus de 8.5 %)

    20) Cangas de Narcea - Ponferrada 187 Km
    Montagne/Etape de la derniere chance



    Km 34 : Pico de Fulgurrruabia - 2C - 4.4 Km a 9 %
    Km 58 : Chao d'Arqueira - 2C - 6 Km a 7.8 %
    Km 63 : Castaosa - 4C - 3 Km a 4 %
    Km 67 : Sena - 4C - 1 Km a 8.5 %
    Km 78 : Puerto de Valdeferreiros - 1C - 6 Km a 10.5 %
    Km 104 : Sierra Moreia - 1C - 10 Km a 6.6 %
    Km 126 : Ancares (Pan do Zarco) - Especial - 12 Km a 9.2 % (Bonif 30"-20"-10")
    Km 145 : Alto del Carballal - 1C - 7 Km a 9 % (2 premiers a 14 %)
    Km 160 : Valle de Finolledo - 4C - 3.4 Km a 4.5 %
    Km 167 : Ogero - 2C - 4.2 Km a 6.4 %
    Km 170 : El Empalme - 4C - 2 Km a 3.8 %

    21) Leon - Valladolid 136 Km
    Plaine



    beantwoorden citeren

    Aurélien M. - op maandag 16 december 2013 om 10u07 permalink

    Bonjour NYP,

    j'apprécie toujours un tour étranger !

    étape 2 : Almonaster la Real, lorsque je regarde le secteur, ta montée n'est peut-être pas goudronnée entièrement (à préciser !), la vue streetview montre une route goudronnée mais en sale état. Sinon, bien vu comme première arrivée en côte.
    Chrono par équipe : très bien tracé avec ce final où il faut veiller à rester groupé.
    Estepona : ne rentre pas forcément dans mes cordes : mais si tu utilises des traverses (tortueuses) pour la descente finale, ca peut combler le manque de pente de Penas Blancas.
    Carrascoy : quel sale état de la route finale, mais elle est goudronnée : belles pentes, donc beau final !
    Le lendemain, étape difficile à contrôler (bien vu à ce stade de la course) et bosse finale pas mal (j'aurais préféré plus pentu) : belle étape semblables à la dernière arrivée à Barcelone (2012)
    Chrono individuel trop tôt à mon goût, et toujours pas plat (ca devient un problème avec le premier chrono qui avait déjà un final compliqué)
    étape compliquée du lendemain, elle pourrait surprendre, donc pourquoi pas.

    Repos trop tardif (le jeudi quand même)
    Rasos de Peguera, oui, mais pas avec cette approche (il y a plus dur à faire)
    Une étape marathon après 2 semaines de courses en fin d'année, surtout pas : préférence pour des étapes courtes qui permettent d'oser. tu as des problèmes avec les montées (Superbagnères ne peut pas faire 27 km si le pied est kilomètre 250 et l'arrivée au kilomètre 266 !)
    Pampelune, pas mal, mais à cause de ton repos trop tardif, tu as seulement 4 étapes dans ta seconde partie (trop peu)

    Pour l'Angliru, tu choisis une montée non goudronnée pour précéder, alors que l'Alto el Cordal est plus simple (quoi que pour une étape sans trop de difficultés, un simple enchainement Cobertoria-Angliru est mieux)
    Farrapona, belle étape, mais la descente du col n'est pas goudronnée.
    Pour Ponferrada, le Carballal n'est pas goudronné également, et tu as trop de vallée finale.
    Arrivée à Valladolid ? Je n'en vois pas l'intérêt

    Bref une bonne première Vuelta, mais tu es tombé dans le travers des Vuelta récentes (courses de côtes), bien que tu as su proposer plusieurs arrivées en descente ou vallée.
    Tu as trop d'especial (qui, en théorie, doit être le point culminant, et aussi une énorme montée (Angliru et Ancares, rien d'autre).
    Sinon, belle alternance entre étapes simples et compliquées

    Bonne journée
    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is drie keer zes ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.