Aan u de Tour: Tour du Japon - à prévoir un jour ?

Création d'un Tour du Japon dans l'optique où si le cyclisme se développe au Japon, on pourrait d'ici 2025-2030 avoir un Tour de deux semaines World Tour, voir trois semaines.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour

gestart door Crico op zondag 15 december 2013 om 17u01 | 898 keer bekeken | 18 berichtjes

Crico - op woensdag 18 december 2013 om 13u53

André, en reprenant, clairement,mon point de vue était de die que nous obtiendrons sans doute un Tour équivalent à celui de Pékin, world tour, mais de pas plus d'une semaine, voir de deux semaines maxi.
Je crée ce sujet principalement par plaisir, et que, ayant été un peu "lassé" de créer des Tours, je mets mets à autre chose.
Je commence les Giro d'ailleurs vers janvier.

Crico - op donderdag 19 december 2013 om 18u13

Troisième étape : Hirosaki - Akita-Nibetsu

- Côte du Mont Karasumori : 2,5 KM à 4,6 % : KM 123,7
Déniv : 114 m. Alt : 387 m. C4
- Côte du Mont Manaitayama : 2,8 KM à 5,4 % : KM 144,8
Déniv : 150 m. Alt : 423 m. C3
- Côte de Nibetsu : 2,3 KM à 9,4 % : KM 154,8
Déniv : 216 m. Alt : 329 m. C3

Première étape pour puncheurs, mais plus que des coureurs comme Sagan, on aura vraiment des coureurs comme Rodriguez, etc. Après c'est le Tour du Japon, là je parle comme sur le vrai Tour. Question côté pratique de l'arrivée. En fait il n'y a pas de parking en haut malheureusement. Je pensais arriver ailleurs, où il y a plus de place, au début, mais la route était en sens unique.

Crico - op donderdag 19 december 2013 om 19u19

Quatrième étape : Kakudate - Fukura : 154 KM

- Côte de Honjo Hwy : 1,8 KM à 7,3 % : KM 56,9
Déniv : 132 m. Alt : 254 m. C3
- Côte du Mont Sekineyama : 3,4 KM à 7,4 % : KM 72,1
Déniv : 250 m. Alt : 406 m. C3
- Mont Igamori : 15,2 KM à 4,9 % : KM 99,2
Déniv : 739 m. Alt : 826 m. C2
- Mont Chokai : 13,5 KM à 7,4 % : KM 132,5
Déniv : 998 m. Alt : 1162 m. HC

Première étape de haute montagne qui arrive très tôt, ce qui était logique puisque j'adopte un schéma plus propre à une Vuelta, ou un Giro.
Si les attaques seront peut être limité pour cette première étape, les nombreux lacets de la descente pourront vraiment faire une première sélection.

PS : J'ai promu le Chokai car le nombre de HC sera assez limité dans ce premier test dont je ne promet pas la réussite.

Crico - op donderdag 19 december 2013 om 19u30

Cinquième étape : Sakata - Niigata : 159,5 KM

Cinquième étape toute plate. Seul le vent pourrait avoir son mot à dire. L'étape longe entièrement la montagne, on aura de beaux paysages. Les sprinteurs seront de nouveau à la fête.

Crico - op vrijdag 20 december 2013 om 18u22

Sixième étape : Niigata - Joetsu : 142,2 KM

- Côte de Kakumikama : 2,0 KM à 4,9 % : KM 30,3
Déniv : 97 m. Alt : 118 m. C4
- Côte de Maze : 0,4 KM à 14,8 % : KM 34,9
Déniv : 59 m. Alt : 75 m. C4
- Côte d'Ominato : 0,8 KM à 10,0 % : KM 74
Déniv : 80 m. Alt : 89 m. C3

Une nouvelle étape pour sprinteurs : le bord de mer peut être déjà un élément mieux exploité puisque l'étape offre quelques bosses qui pourrait profiter par la suite à un petit coup de bordure. Elles sont cependant assez loin de l'arrivée.

Crico - op vrijdag 20 december 2013 om 18u37

Septième étape : Joetsu - Col de Mugikusa : 240,2 KM

- Côte de Nojiri : 25,0 KM à 2,6 % : KM 42,2
Déniv : 661 m. Alt : 686 m. C4
- Col de Sugadaira : 9,6 KM à 7,1 % : KM 90,6
Déniv : 682 m. Alt : 1313 m. C1
- Col de Nakasendo : 9,6 KM à 7,1 % : KM 151,8
Déniv : 679 m. Alt : 1534 m. C1
- Mont Kurumayama : 15,8 KM à 6,4 % : KM 187,6
Déniv : 1013 m. Alt : 1804 m. HC
- Col de Suzuran : 5,8 KM à 5,8 % : KM 202,6
Déniv : 336 m. Alt : 1767 m. C2
- Col Mukisuga : 18,0 KM à 6,0 % : KM 239,4
Déniv : 1084 m. Alt : 2112 m. HC

Seconde étape de haute montagne, mais plus musclé, beaucoup plus longue et avec arrivée en altitude. Les coureurs pourront vraiment s'attaquer de plus loin, avec 3 cols en mise en jambe, avant le gros morceau final, qui se termine à plus de 2000 mètres. Tout ça manque d'Andrisme, mais j'utilise rarement les gros pourcentages dans les premiers tests.

Encore des cols promus en difficulté je reconnais, ils sont de plus de 1000 mètres de dénivelé, et au dessus de 6 % donc je me suis permis.

Crico - op vrijdag 20 december 2013 om 18u49

Huitième étape : Chino - Nakatsugawa, Mont Hokoyama : 150,2 KM

- Col de Tsuetsuki : 8,6 KM à 4,8 % : KM 10,2
Déniv : 472 m. Alt : 1244 m. C3
- Col de Rida : 14,7 KM à 5,0 % : KM 96,5
Déniv : 728 m. Alt : 1254 m. C2
- Col d'Odaira : 4,0 KM à 5,6 % : KM 102,5
Déniv : 225 m. Alt : 1374 m. C3
- Col de Magome : 5,0 KM à 6,6 % : KM 123,2
Déniv : 331 m. Alt : 806 m. C2
- Mont Hokoyama : 3,4 KM à 9,9 % : KM 149,2
Déniv : 338 m. Alt : 872 m. C2

Etape de moyenne montagne, courte et peut-être piégeuse, la dernière côte fera de gros écarts à mon avis, sans doute une réplique de Mende.

Crico - op vrijdag 20 december 2013 om 19u35

Neuvième étape : Seki - Mont Kunimi : 152,3 KM

- Col d'Onabezaka : 2,1 KM à 6,1 % : KM 30,1
Déniv : 129 m. Alt : 351 m. C3
- Côte de Neonagamine : 4,4 KM à 6,0 % : KM 51,8
Déniv : 265 m. Alt : 582 m. C3
- Côte de Tsuka : 1,6 KM à 9,9 % : KM 69,4
Déniv : 159 m. Alt : 583 m. C3
- Col de Takakura : 5,7 KM à 6,6 % : KM 79,6
Déniv : 376 m. Alt : 973 m. C2
- Côte de Kamiikaricho : 3,7 KM à 8,5 % : KM 144
Déniv : 315 m. Alt : 413 m. C2
- Mont Kunimi : 5,2 KM à 6,0 % : KM 152
Déniv : 310 m. Alt : 639 m. C3

Une nouvelle étape courte. Je tiens directement à préciser que du KM 55 à 65 ces côtes sont fausses puisqu'on passe par des tunnels. Seules les côtes répertoriées figurent vraiment dans l'étape. Le final se pourrait être décisif.

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is drie plus twee ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.