Idée originale de Linkinito je la reprend en grande partie (!) avec quelques modification : *plus de choix dans les villes *un second parcours imposés totalement sauf pour son contenu.
Afghanistan 
Albanië 
Algerije 
Andorra 
Antigua en Barbuda 
Argentinië 
Australië 
Azerbeidzjan 
Bahrein 
België 
Belize 
Benin 
Bermuda 
Bolivia 
Bosnië-Herzegovina 
Brazilië 
Brunei 
Bulgarije 
Burkina Faso 
Cambodja 
Canada 
Chili 
China 
Colombia 
Costa Rica 
Croatië 
Cuba 
Cyprus 
Denemarken 
Dominicaanse Republiek 
Duitsland 
Ecuador 
Egypte 
El Salvador 
Eritrea 
Estland 
Ethiopië 
Filippijnen 
Finland 
Frankrijk 
Gabon 
Ghana 
Griekenland 
Guam 
Guatemala 
Honduras 
Hong Kong 
Hongarije 
Ierland 
IJsland 
India 
Indonesië 
Iran 
Israël 
Italië 
Ivoorkust 
Jamaica 
Japan 
Kameroen 
Kazachstan 
Koeweit 
Korea 
Kosovo 
Letland 
Libië 
Litouwen 
Luxemburg 
Malawi 
Maleisië 
Mali 
Malta 
Marokko 
Mauritanië 
Mauritius 
Mexico 
Mongolië 
Montenegro 
Nederland 
Nederland/België 
Nieuw-Zeeland 
Noorwegen 
Oekraïne 
Oezbekistan 
Oman 
Oostenrijk 
Pakistan 
Panama 
Paraguay 
Polen 
Porto Rico 
Portugal 
Qatar 
Roemenië 
Rusland 
Rwanda 
Saoedi-Arabië 
Schotland 
Senegal 
Servië 
Slovenië 
Slowakije 
Spanje 
Sri Lanka 
Syrië 
Taiwan 
Tanzania 
Thailand 
Trinidad en Tobago 
Tsjechië 
Tunesië 
Turkije 
Uganda 
Uruguay 
Venezuela 
Verenigd Koninkrijk 
Verenigde Arabische Emiraten 
Verenigde Staten 
Vietnam 
Wit-Rusland 
Zuid-Afrika 
Zweden 
Zwitserland 
door Mehari Duruy over Tour du Rwanda
door Reniers Luc over Alfasun Gooikse Pijl p/b Lotto door Thomas Vergouwen over UAE Tour door Bob griffin over UAE Tour
door SENECA over Grote Prijs Stad Halle
http://www.velowire.com/aanudetour/thread/20/0/defi---creation-de-tours-avec-contraintes-imposees.html
Voici les règles à suivre pour ce défi :
- Il faut tracer un tour de France de 21 étapes, avec la possibilité d'inclure un Prologue où vous le souhaitez, en France. Le prologue ne compte pas dans les 21 étapes.
- Seuls 5 (6) villes pouront être Départ et Arrivée
- Une seul ville pourra faire l'objet d'un Départ-Arrivée lors de la même étape
- L'arrivée ne doit pas forcément être à Paris.
- Le Tour doit faire entre 3 000 et 4 000 km.
Pas de limitation au niveau du nombre de cols.
- Les transferts de plus de 100 km (entre la ville d'arrivée et la ville de départ suivante) sont proscrits (150 kms max si difficultés). Le seul transfert plus long autorisé étant celui vers la dernière étape vers Paris.
- Pas de limitation au niveau des kilométrages des étapes. Mais cela ne doit pas tomber dans l'excessif.
- Vous pouvez totalement ignorer certaines régions, y compris les Alpes ou les Pyrénées, mais vous devez tout de même passer par un grand massif.
- Aucune restriction concernant la largeur des routes, mais privilégiez tout de même les départementales au maximum. Il faut pouvoir recréer les étapes facilement sur Google Maps. Bien évidemment, il est interdit de passer par les autoroutes !
-Vous pouvez utilisé le nom de la ville pour une arrivée au sommet proche et dans le domaine du réel (ex : Grenoble-Chamrousse; mais pas de : Aime-Les Arcs qui n'ont aucun liens)
Cependant, on est quand même sur internet, et les tracés restent fictifs, c'est pourquoi on peut se permettre certaines exceptions. C'est pour cela que j'ajoute 3 "jokers" pour tracer vos étapes. Ces jokers peuvent être utilisés de 3 manières différentes :
- Placer une ville ou un site-étape où vous le souhaitez en France ou à l'étranger (seulement pour un départ). Seule condition : la ville doit faire plus de 2 000 habitants
- Rendre praticable une route qui ne l'est pas ou qui ne l'est plus (du genre Puy de Dôme, ou Col du Parpaillon , ou Pic du Caingou ect)
- Permettre un transfert de plus de 150 km, le transfert vers Paris ne nécessitant pas de joker.
Vous pouvez bien évidemment cumuler les jokers, comme par exemple faire une arrivée au sommet sur le Puy de Dôme. Lorsque vous utilisez un joker, indiquez-le clairement.
***Je ferais plusieurs messages afin que la listes des villes soient plus visibles et compréhensible selon si vous choisissez le Défi 1 ou 2.
*Merci à Linkinito pour le règlement en grande partie ''copier-coller'' ;-)
http://www.velowire.com/aanudetour/thread/20/0/defi---creation-de-tours-avec-contraintes-imposees.html
Défi n°1 :
Grand Départ possible : Lille ; Brest ; Bordeaux ; Nice ; Lyon ; Starsbourg ; Tours
Villes possible :
Agde
Agen
Alberville
Alès
Aime
Ambérieu-en-Bugey
Ambert
Arcachon
Ardres
Aremberg-Porte du Hainaut
Arette
Aubenas
Auch
Aurillac
Ax-les-Thermes
Ay
Baccarat
Bapaume
Bar-le-Duc
Belfort
Bellac
Beaufort
Bitch
Bouc-Bel-Air
Bourbon-Lancy
Bourg-Argental
Briançon
Bayonne
Cabourg
Cahors
Carpentras
Carros
Castellane
Cérilly
Clermont
Clermont-Ferrand
Chablis
Chateaulin
Chateau-Chinon
Chaufailles
Cherbourg
Chevreuse
Col du Béat
Colmar
Contres
Die
Dinan
Disneyland-Paris
Espallion
Florac
Florange
Firminy
Fontainebleau
Fougères
Futuroscope
Gap
Gravelines
Houfleur
Isola
Langres
Lannion
Laon
Laruns
La Bourboule
La Bresse
La Clusaz
La Rochelle
Lannemezan
Les Avenières
Le Boulou
Le Cheylard
Les Gets
Le Markstein
Le-Puy-en-Velay
Le Thillot
Le Vigan
Les Herbiers
Lisieux
Lodève
Lons-le-Saunier
Loudéac
Lourdes
Luchon
Luz-Saint-Sauveur
Machecoul
Mâcon
Meaux
Manosque
Mazamet
Metabief
Mijoux
Montélimar
Montmedy
Morlaix
Nancy
Noirmoutier
Nuit-Saint-Georges
Pamiers
Péronne
Pithiviers
Plérin
Plouay
Pont-à-Mousson
Pont-de-Roide
Pouilly-en-Auxois
Prades
Pré-en-Pail
Orléans
Ornans
Oyonnax
Outreau
Redon
Revin
Rodez
Royan
Ruffec
Rumilly
Rue
Saales
Saintes
Saint-Affrique
Saint-Egrève
Saint-Germain-en-Laye
Saint-Jean-de-Maurienne
Saint-Jean-Pied-de-Port
Saint-Lary-Soulan
Sainte-Mère-L'Eglise
Sancerre
Sarlat-la-Canéda
Saumur
Savernes
Sévérac-le-Château
Super-Lioran
Tarascon-sur-Ariège
Tarare
Thann
Thiers
Toulon
Ussel
Val-de-Rueil
Val-d'Isère
Vesoul
Vichy
Vienne
Villars-les-Dombes
Vimoutiers
Vizille
Vouziers
Tour imposé :
Grand Départ de Fleurance
*En Ligne (arrivée à Agen) ; ou Contre-la-Montre Individuel ou par Equipe
*Pas de prologue
Etape 1 : Castelsarrasin – Decazeville
Etape 2 : Figeac – Salers
Etape 3 : Tulle – Sauveterre-de-Guyenne
Etape 4 : Marmande – Mourenx
Etape 5 : Orthez – Pau
Etape 6 : Pau – Barèges
Etape 7 : Tarbes – Saint-Girons
Etape 8 : Cazères – Amélie-les-Bains-Palalda
Etape 9 : Perpignan – Le Grau-du-Roi
Etape 10 : Arles – Sisteron
Etape 11 : Dignes-les-Bains – Grasse
Etape 12 : Cannes – Sospel
Etape 13 : Puget-Théniers – Embrun
Etape 14 : Embrun – Gap
Etape 15 : Gap – Grenoble
Etape 16 : Grenoble – La Ruchère
Etape 17 : Chambery – Le Bourget du Lac
Etape 18 : Annecy – Le Grand-Bornand
Etape 19 : Cluses – Morez
Etape 20 : Salins-les-Bains – Dijon
Etape 21 : Créteil – Paris
*Jour de Repos à placé au choix
*Les Contre-la-Montre sont aussi à définir au choix
Bonsoir Bapt,
Je n'ai pas vraiment compris l'intérêt du parcours 1 : avec autant de villes-étape, il y a de quoi faire et le jeu n'en vaut plus la chandelle.
Au passage, Bitche et pas bitch (femme de mauvaise fréquentation ;) pour être poli).
Le tour imposé est-il un défi à tous ?
Aurélien
D'où l'intérêt de ce Tour n°2.
Mais c'est avant tout une petite ''compétition'' où j'aimerais que toute le monde donne son avis. Sans avoir trop cette ''esprit de compétition'' mais plutôt l'envie de bien faire ...
Mais je crois que nous serons d'accord pour penser que le Défi 2 a le plus de ''saveurs'' ;)
Le ''choix'' du meilleur parcours se fera sur des détails !
Sinon pour le défi 1, une des principales difficultés résidera dans les transferts. Là où Linkinito autorisait 150km, je suis descendu à 100 km. Mais cela doit être gérable.
Aurélien
D'où l'intérêt de ce Tour n°2.
Mais c'est avant tout une petite ''compétition'' où j'aimerais que toute le monde donne son avis. Sans avoir trop cette ''esprit de compétition'' mais plutôt l'envie de bien faire ...
Mais je crois que nous serons d'accord pour penser que le Défi 2 a le plus de ''saveurs'' ;)
Le ''choix'' du meilleur parcours se feras sur des détails !
Sinon pour le défi 1, une des principales difficultés résidera dans les transferts. Là où Linkinito autorisait 150km, je suis descendu à 100 km. Mais cela doit être gérable.
Bonjour Bapt.
Votre projet me laisse très dubitatif.
Le parcours (2) proposé très mériodinal ne laisse que peu d'"espaces" à la création, l'improvisation et l'imagination.
Pas sur d'avoir "pigé" le départ.
Peu d'arrivées au sommet : La Ruchère seule certitude, éventuellement Barèges.
Le parcours 1 n'offre un intéret "réel" qu'en parallèle avec le 2.
Ce qui implique la visite d'un maximim de régions du nord de l'hexagone et l'élimination, à priori, des villes-étapes et/ou maximum de départements du Tour 2.
L'idée de "coupler" des parcours avec des arrivées "imposées" est très bonne.
L'intéret serait d'offrir des terrains susceptibles de développer des schémas nouveaux mais 150 (environ) villes c'est trop.
Un exemple : 90 villes à intégrer dans 3 parcours (une soixantaine d'arrivées plus Paris) avec 3 départs déterminés "géographiquement", : Hérault, Charente Maritime, Pays de Saint-Omer ou Calvados, Bas-Rhin, Berry, ou ..., et 3 jokers utilisables au choix (éventuellement dans le meme parcours).
Aurélien n'est pas seulement un expert dans la construction des parcours, mais il semble aussi très au "fait" au niveau de la "géographie" féminine : "bitch" !
Y a t il tant de différences entre le domaine de la pédale (dessins des "Tours") et le "beau" sexe : lady, "star", "épouse exemplaire" (ça éxiste ?), ou bitch ?
Tout est question de courbe ... et d'imagination !
Ciao.
Bonsoir,
André: il y a quand même beaucoup de place dans le défi numéro 2. Même pour des arrivées au sommet, parce que Bapt a expliqué qu'on pouvait légèrement tricher sur les arrivées en couplant le nom de la ville avec un lieu-dit proche.
La commune de Barèges s'étend jusqu'au sommet du Tourmalet. Pas mal je trouve pour une première arrivée au sommet. Le Tourmalet en course de côte, seul ou après un menu plus copieux, c'est de toute façon une bonne entrée en matière.
Après, que ceux qui veulent s'arrêter à Barèges le fassent, y compris éventuellement en descente, en étant monté du côté de la Mongie.
Il y a d'autres possibilités d'arrivées en côte que la Ruchère: par exemple Embrun, ou comme donné en exemple par Bapt, Chamrousse (Grenoble-Chamrousse) plutôt que Grenoble.
Bonne soirée!
Chamrousse n'est pas sur la commune de Grenoble, à la rigueur, je suis pour la Côte des 4 Seigneurs, une arrivée à Porte ou à Charmant Som, dans l'unique condition que le départ de la montée finale se fasse dans la commune mentionnée : ce n'est pas le cas de Chamrousse.
Barèges, course de côte possible jusqu'au village, à Superbarèges ou au sommet du Tourmalet !
Saint-Girons : non, je ne pense pas que cela soit possible d'y glisser une arrivée au sommet (l'idée n'y serait plus).
Amélie-les-Bains ; choix dommageable pour une course de côte (Céret aurait été mieux).
Sisteron : limite ; Grasse : possible, tout comme Embrun, Gap, Bourget-du-Lac, Grand-Bo
Beaucoup de villes pourraient offrir des sites d'altitude, il faudra bien choisir c'est tout: je relève ce défi ;)
Bonjour Bapt.
Avant de "plancher" sur le découpage d'un Tour basé sur les villes du 1, et afin de ne pas "turbiner" pour rien; je soumets à votre approbation (niveau règles) le projet suivant :
ven. 1 : prologue à Tours (clm. ind.)
sam. 2 : Tours - Chevreuse
dim. 3 : Saint-Germain en Laye - Lisieux
lun. 4 : Vimoutiers - Fougères (sprints bonifs et maillot vert)
mar. 5 : Dinan - Lannion (maxi bords de mer)
mer. 6 : Loudéac - Plouay (circuit terminal)
jeu. 7 : Redon - (Gois) Noirmoutier
ven. 8 : Machecoul - Ruffec
sam. 9 : Bellac - Vichy les Bains
dim. 10 : Clermont-Ferrand - Clermont-Ferrand (clm. ind.)
repos (lundi)
mar. 11 : Thiers - Pays d'Olliergues-col du Béal
mer. 12 : Ambert - Le Puy en Velay
jeu. 13 : Le Puy en Velay - Le Cheylard
ven. 14 : Aubenas - Die
sam. 15 : Gap - Briançon
dim. 16 : Briançon - Val d'Isère
repos (lundi)
mar. 17 : Aime - Albertville (clm. ind.)
mer. 18 : Rumilly - Métabief-Morond
jeu. 19 : Ornans - Thann
ven. 20 : La Bresse - Le Markstein
sam. 21 : Belfort - "joker"
dim. 22 : Chablis - Paris
Ciao.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.