Aan u de Tour: Mon premier Tour de France

Mon tout premier tour de France qui part d'Utrecht.

gestart door M.T op maandag 28 juli 2014 om 22u03 | 487 keer bekeken | 2 berichtjes

M.T - op maandag 28 juli 2014 om 22u03

Etape 1 : Utrecht-Utrecht CLM individuel 13,7 km
Un contre la montre tout plat qui récompensera certainement un spécialiste de la discipline.

Etape 2 : Utrecht-Neeltje jans 145 km (étape de plaine)

Etape 3 : Anvers-Boulogne sur mer 223 km (étape vallonnées)

Cote de mt violette 3C (1 km a 9,2%)
cote de herquelingue 4C (1,7 km a 5,8%)
Cote de quéhen 4C (1,4 km a 5,8%)
Cote de Mt Lambert 3C (1,3 km a 8,4%)
Cote de Boulogne sur Mer 4C (700 m a 7,4%)

arrivée identique a celle de 2012.

Etape 4 : Abbeville-Caen 216 km (étape de plaine)

Etape 5 : Caen-Dinan 193 km (étape de plaine)
Cote de Dinan 4C (1 km a 4%)

Etape 6 : Fougères-Quimper 240 km (étape de plaine)

Etape 7 : Quimper-Mur de Bretagne 113 km (étape vallonnées)

Cote de Mûr de Bretagne 3C (2 km a 6,9%)

Etape 8 : Bordeaux-Maubourguet Pays du Val d'Adour 193 km (étape de plaine)

Etape 9 :Maubourguet Pays du Val d'Adour-Luz Ardiden 109 km (Etape de Haute Montagne)

Km 77 Col du Tourmalet HC (17,2 km a 7,4%)
Km 109 Luz Ardiden HC (14,9 km a 6,9%)

Repos à Pau

Etape 10 : Pau-Bagnères de Bigorre 149 km (étape de Haute Montagne)

Km 56 Col de l'Aubisque HC (16,6 km a 7,2 %)
Km 121 Col du Tourmalet HC (19 km a 7,4%)

Etape 11 : Bagnère de Bigorre-Plateau de Beille 200 km (étape de haute montagne)

Km 24 Col Aspin 1C (12,8 km a 4,8%)
Km 54 Col de Peyresourde 1C (9,5 km a 6,8%)
km 97 Col de Menté 1C (9,3 km a 9,1%)
Km 112 Col de Portet d'Aspet 2C (14,3 km a 4,2%)
Km 141 Col d'Agnès 1C (10 km a 8,2%)
Km 150 Port de Lers 3C (3,8 km a 5,5%)
Km 200 Plateau de Beille (15,8 km a 7,9%)

Etape 12 : Carcassonne-Le Grau du Roi 171 km (étape de plaine)

Km 118 : Début du parcours en bord de mer
Km 141 : Mt St Clair 3C (1,6 km a 10,2%)

Etape 13 : Le Grau du Roi-Bourg st Andéol 138 km (étape de plaine)

Col de La Vayède 4C (700 m a 7,4%)

Etape 14 : Vallon Pont d'Arc-Pertuis 154 Km (étape de plaine)

Km 104 : Col de Murs 3C (12,2 km a 3,8%)

Etape 15 : Pertuis-Nice 192 km (étape Vallonnées)

Km 167 : Col de Vence 2C (24,4 km a 3,1%)

Etape 16 : Nice-Cîme de la Bonnette 139 km (Haute Montagne)

Km 14 Col d'Eze 2C (10 km a 5%)
Km 139 Cîme de la Bonnette HC (25,8 km a 6,4%)

Repos a Grenoble

Etape 17 : Grenoble-Val d'isère 204 km (étape de Haute Montagne)

Km 162 Col de La Madeleine 3C (4 km a 5,3%)
Km 188 Col de l'Iseran HC (14 km a 6,7%)

Etape 18 : Modane-L'Alpe d'Huez 109 km (étape de Haute Montagne)

Km 26 : Col du Télégraphe 1C (11,9 km a 7,1%)
Km 48 : Col du Galibier HC (16,7 km a 6,8%)
Km 109 : L'Alpe d'Huez HC (13,8 km a 7,9%)

Même Tracé que 2011

Etape 19 : Chambéry-Morzine 189 km (étape de Haute Montagne)

Km 24 Le Mont Revard 1C (25 km a 5,1%)
Le Mont Semnoz HC (17,4 km a 7%)
Le col de joux plane 1C (11,1 km a 8,9%)

Etape 20 : La Clayette-Macon (CLM Individuel) 55km

Etape 21 : Disneyland-Paris champs elysées 142 km (etape de plaine)

10 tours de circuit de 7 km

Voila c'est la fin de Mon premier tour de France ! Soyez Indulgents :)

Aurélien M. - op zaterdag 23 augustus 2014 om 14u54

Bonjour M.T.,

tour purement fictif avec appui du départ de l'année prochaine ou vision personnelle de celui-ci ?

J'ai un problème avec Boulogne/Mer : au plus court, j'ai 235 km, sans les bosses du final ! Sprint à 60 en 2012, pareil sur ton étape : ce n'est pas ma tasse de thé, je préfère des bosses plus sélectives (sud de Boulogne).
Dinan : la moitié des sprinteurs passent une côte de la sorte, à peine plus longue mais moins pentue que la côte de Cerilly sur Paris-Nice 2013.
Mûr-de-Bretagne : sprint en côte, il y avait peut-être mieux à faire sur la Bretagne.
Le Transfert vers Bordeaux (500 km et 5h de route) est trop important, même pour du fictif.

Les Pyrénées, Tourmalet deux fois, mouais, les Pyrénées offrent plus de possibilité. Autant l'étape à Luz-Ardiden est bonne, autant celle de Bagnères-de-Bigorre est ratée, il y avait mieux à faire que ces longues vallées.
Beille : étape fait 250 km et pas 200 !!! Donc abusif.
Idem pour le Grau-du-Roi : le Mont-St-Clair à 30 km de l'arrivée fixe l'arrivée à Montpellier ou à Palavas, il faut 18 km de plus pour rejoindre le Grau-du-Roi.

Course de côte sur la Bonette : non, je préfère une arrivée à Jausiers.
L'étape de Val d'Isère est également trop simple, nouvelle course de côte, ce sont des étapes vraiment ennuyeuses.
Val d'Isère à Modane, tu te compliques la vie, autant une arrivée au sommet de l'Iseran (la place ne manque pas trop).
Copier-Coller de 2011, il faut de l'imagination quand même.
Alpe d'Huez à Chambéry, encore un transfert compliqué. Etape ratée, d'énormes vallées, tout se joue encore dans la montée finale.
Transfert Morzine-Macon encore infaisable.

Beaucoup d'erreur, notamment avec les transferts, mais aussi avec les distances ; et surtout, il faut essayer de tracer ces propres étapes au lieu de reprendre les mêmes enchaînements qu'ASO.

Bonne journée

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

[quote=Aurélien M.]Bonjour M.T.,

tour purement fictif avec appui du départ de l'année prochaine ou vision personnelle de celui-ci ?

J'ai un problème avec Boulogne/Mer : au plus court, j'ai 235 km, sans les bosses du final ! Sprint à 60 en 2012, pareil sur ton étape : ce n'est pas ma tasse de thé, je préfère des bosses plus sélectives (sud de Boulogne).
Dinan : la moitié des sprinteurs passent une côte de la sorte, à peine plus longue mais moins pentue que la côte de Cerilly sur Paris-Nice 2013.
Mûr-de-Bretagne : sprint en côte, il y avait peut-être mieux à faire sur la Bretagne.
Le Transfert vers Bordeaux (500 km et 5h de route) est trop important, même pour du fictif.

Les Pyrénées, Tourmalet deux fois, mouais, les Pyrénées offrent plus de possibilité. Autant l'étape à Luz-Ardiden est bonne, autant celle de Bagnères-de-Bigorre est ratée, il y avait mieux à faire que ces longues vallées.
Beille : étape fait 250 km et pas 200 !!! Donc abusif.
Idem pour le Grau-du-Roi : le Mont-St-Clair à 30 km de l'arrivée fixe l'arrivée à Montpellier ou à Palavas, il faut 18 km de plus pour rejoindre le Grau-du-Roi.

Course de côte sur la Bonette : non, je préfère une arrivée à Jausiers.
L'étape de Val d'Isère est également trop simple, nouvelle course de côte, ce sont des étapes vraiment ennuyeuses.
Val d'Isère à Modane, tu te compliques la vie, autant une arrivée au sommet de l'Iseran (la place ne manque pas trop).
Copier-Coller de 2011, il faut de l'imagination quand même.
Alpe d'Huez à Chambéry, encore un transfert compliqué. Etape ratée, d'énormes vallées, tout se joue encore dans la montée finale.
Transfert Morzine-Macon encore infaisable.

Beaucoup d'erreur, notamment avec les transferts, mais aussi avec les distances ; et surtout, il faut essayer de tracer ces propres étapes au lieu de reprendre les mêmes enchaînements qu'ASO.

Bonne journée[/quote]

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is negen plus zes ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.