Aan u de Tour: Mon Tour de France : de Bretagne à Paris

Un tour de France pour hommes forts mais assez équilibré avec 77 km de clm mais 9 cols classés en HC

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  • gestart door Darkhuliop op donderdag 21 augustus 2014 om 17u01 | 617 keer bekeken | 5 berichtjes
    Darkhuliop - op donderdag 21 augustus 2014 om 17u01 permalink

    Bonjour à tous !
    Mon tour part de Bretagne et rejoint Paris après 21 étapes dont 19 en ligne et 2 clm

    individuels !
    Ces 21 étapes font un total de 3603 kilomètres à parcourir pour les coureurs soit une

    moyenne d'environ 186 km par étape si l'on ne compte pas les clm

    Passons maintenant à la présentation détaillée des étapes !
    Et mon tour commence à Guingamp, une ville de taille moyenne, fait rare pour le grand

    Départ du TdF, et retrouve donc la Bretagne, chère à beaucoup de cyclistes...

    Étape 1 : Cette première étape n'est pas toute plate mais la particularité est qu'elle

    passe par les fameux ribinous du Tro Bro Léon, ce sont donc des chemins de terre et

    non des pavés qui constitueront cette étape dont l'arrivée sera jugée à Brest. Étape

    pour un homme fort, et pourquoi pas quelques écarts entre les leaders.


    Guingamp - Brest : 163 km
    Sprint Plouescat km 90.5
    Ribin de Plounéour-Trez 1200m km 100
    Ribin de Kerlouan 1200m km 111
    Ribin de Guissény 1500m km 121
    Ribin de Plouguerneau 1800m km 125
    Ribin de Plouguerneau 1000m km 127
    Ribin de Plouguerneau 2000m km 129
    Ribin de Lanebeur 1500m km 132
    Total 10200m de ribinous

    Étape 2 :
    La deuxième étape n'est pas toute plate non plus puisque relativement accidentée, et

    elle comprendra en plus les toutes premières côtes répertoriées, ce qui permettra à un

    coureur d'endosser le maillot à pois, mais attention à l'arrivée en côte à Mur-de-

    Bretagne, une arrivée certes moins dur que lors des précédents passages dans la ville,

    mais on ne devrait pas assister à un sprint massif



    Crozon - Mur-de-Bretagne 201 km
    Sprint km 97 Quimperlé
    Côte de Sainte-Brigitte 2 km à 6% 3C
    Mur de Bretagne 4C

    Etape 3 :

    La troisième étape marque la sortie de la Bretagne grâce à une étape toute plate qui

    devrait se concrétiser par un sprint massif !


    Vannes - les Sables d'Olonne 225 km
    Sprint km 123 Chéméré

    Étape 4 :

    Quatrième étape, et, premier contre-la-montre individuel de ce tour, mais pas

    n'importe lequel puisque les coureurs feront le tour de l'île de Ré ! Un profil tout

    plat donc mais où le vent pourrait avoir son importance au long des 33 km du parcours.

    Autre point important, un seul point intermédiaire !




    CLM individuel : île de Ré 33 km
    Chrono Int km 20.5 Le Bois

    Étape 5 :

    Nouvelle étape plate d'un peu plus de 200 km qui est destinée à un sprinteur, mais

    attention, nous longerons la côte Atlantique, gare aux bordures !



    La Rochelle - Bordeaux 207.5 km
    Sprint km 99.5 Gémozac

    Étape 6 :
    Dernière journée pour les sprinteurs en cette première semaine, une étape plate et

    relativement courte, donc surement rapide, attention à l'arrivée en faux plat dans les

    rues de Biarritz


    Arcachon - Biarritz 178.5 km
    Sprint km 121 Messanges

    Etape 7 :
    La voila, cette montagne ! Nous arrivons dans les Pyrénées par le pays Basque cette

    année dans l'étape la plus longue de ce tour : 227.5 km ! Il y aura 3 cols de première

    catégorie ainsi que le premier HC ! Changement de maillot à pois en perspective mais

    le dernier col étant assez loin de l'arrivée, peu d'écarts sont attendus entre les

    favoris et cette étape pourrait bien sourire à une échapée au long cours !


    Cambo-les-Bains - Oloron Sainte-Marie 227.5 km
    Col Heguichouria 18 km à 5.65% km 65 1C
    Port de Larrau 12.3 km à 7.8% km 89 HC
    Sprint Isaba km 115
    Col de la Pierre Saint-Martin 17 km à 4.9% km 141 1C
    Col de Marie Blanque 9.5 km à 7.5% km 187.5 1C

    Etape 8 :
    Deuxième étape pyrénéenne, et journée un peu plus tranquille pour le peloton, avec un

    profil un peu similaire à la veille, mais plus court et avec moins de difficultés.

    Pour les baroudeurs !


    Tarbes - Saint-Girons 177.5 km
    Col d'Aspin 12.8 km à 5% km 46 1C
    Col de Peyresourde 18.5 km à 4.5% km 76.5 1C
    Sprint Saint Béat km 110
    Col de Portet d'Aspet 5 km à 9.2% - 1C

    Etape 9 :
    Dernière étape de ce massif et veille de jour de repos! Après 100 kilomètres sans trop

    de difficultés, les coureurs vont s'attaquer à 2 gros morceaux : le Port de Pailhères,

    avant de remonter en direction du plateau de Beille avec une première arrivée au

    sommet, et pourquoi pas une première explication entre les meilleurs, à moins que ce

    ne soit trop tôt et qu'on assiste à une course de côte


    Pamiers - Plateau de Beille 171 km
    Sprint km 60 Lavelanet
    Port de Pailhères 10.6 km à 8.2% km 121 HC
    Plateau de Beille 15.8 km à 7.9% HC

    Repos Carcassonne

    Les coureurs pourront prendre le temps de se requinquer au pied des remparts de la

    cité mediévale !

    Etape 10 :
    Après cette courte journée de repos, les coureurs repartiron avec une étape qualifiée

    de transition, où ils rejoindront Montpellier, un sprint massif semble inévitable !


    Carcassonne - Montpellier 186 km
    Sprint km 123 Agde

    Etape 11 :
    Du plat, du plat, et ... du faux plat !! Voila la meilleure façon de décrire cette

    étape qui comprend néanmoins une côte de 4ème catégorie !
    Un sprint massif ? a moins que le peloton ne se fasse surprendre par un groupe qui

    résisterait au peloton sur ces routes provencales


    Montpellier - Marseille 224 km
    Sprint 105 km Saint-Rémy-de-Provence
    Col de Bonnieux 13 km à 2% 4C

    Etape 12 :
    Une étape relativement plate, mais qui peut finalement se réveler piègeuse, la faute à

    ces petites côtes placées le long de cette étape courte ! Sprint ou pas sprint ?!



    La Ciotat - Draguignan 167 km
    Sprint km 56 Hyères
    Col de Landon 10 km à 3.25% 3C
    Col de Grateloup 5 km à 4% km 136 3C

    Etape 13 :
    Une étape qui sent la montagne ! Après 60 km de plat au bord de la cote, le peloton

    prendra la route du col de Vence, classé en première catégorie car assez long (19km).
    On pourrait assister à des attaques dans cet indédit (?) col du Corobin, situé à une

    quinzaine de km de l'arrivée à Digne-les-Bains !


    Fréjus - Digne-les-Bains 203 km
    Col de Vence 19.3 km à 5% 1C
    Route de Castellane 11.5 km à 4.4% 2C
    Sprint km 148 Castellane
    Col de Lèque 9 km à 4.8% 2C
    Col du Corobin 8 km à 6.5% 1C

    Etape 14 :
    Et voila, nous y sommes ! Le départ se fera de Gap en direction du Lac de Serre Ponçon

    situé avant le col de Vars, avant une remontée vers le Col d'Izoard et un passage par

    la mythique Casse Déserte. La descente pourrait être propice à des attaques puisques

    l'arrivée n'est pas située dans Briançon même mais un peu plus loin, sur la Route de

    Montgenèvre, un leader pourrait faire le trou après l'Izoard et conserver son avance

    dans la courte montée ! Vue sur la citadelle à l'arrivée ! Attention tout de même à ne

    pas trop dépenser d'énergie, en prévision du lendemain !


    Gap - Briançon 178 km
    Sprint km 74 à Barcelonette
    Col de Vars 14.1 km à 5.7% 1C
    Col de l'Izoard 15.9 km à 6.9% HC

    Etape 15 :
    Que dire de cette étape à part : DANTESQUE ! 3 Cols Hors-Catégorie au programme, c'est

    donc la journée de tous les dangers. Pour ceux qui ne sont pas grimpeurs, ce sera

    l'enfer ! Le Galibier, la Croxi de Fer, l'Alpe d'Huez, des noms qui font peur ! Mais

    les coureurs ne s'arrêteront pas la puisqu'ils continueront vers le col de Sarenne,

    avant une descente très rapide en direction du barrage du Chambon et un remontée

    direct vers la sattion des Deux Alpes, une montée un peu plus facile, mais qui fera

    sans doute beaucoup de dégats au vu des difficultés précedemment gravies ! Il faudra

    tout donner car le lendemain c'est repos, donc attention aux délais ! Une étape pour

    un homme très (très) fort !


    Briançon - les 2 Alpes 199 km
    Col du Galibier 22 km à 5.3% km 36 HC
    Col de la croix de fer 30 km à 5% km 112.5 HC
    Sprint km 147 Le Bourg d'Oisans
    Alpe d'Huez 13.9 km à 8% km 164.5 HC
    Col de Sarenne 3.2 km à 7.8% 3C
    Les 2 Alpes 9.8km à 6.2% 1C

    Repos Modane
    Les coureurs pourront décompresser et surtout se reposer après l'enfer de la veille !

    Etape 16 :
    Cette étape pourrait parâitre facile, mais est tout de même loin de l'être puisque les

    coureurs s'attaqueront au Col de l'Iseran, plus haut col routier d'Europe. Ensuite,

    direction le Cormet de Roselend puis la Station des Saisies où sera jugée l'arrivée

    après une montée roulante. Ceux qui auront mal négocié leur jour de repos pourraient

    perdre très gros.


    Modane - Les Saisies 160.5 km
    Col de l'Iseran 14 km à 7% km 56 HC
    Sprint km 98 Bourg St Maurice
    Cormet de Roselend 19.3 km à 6% km 122 HC
    Col des Saisies 15 km à 6.4% 1C

    Etape 17 :
    Dernière journée des Alpes ! Et la moins dure, mais cette journée n'est pas à sous

    estimer ! Le peloton ira vers la Chartreuse pour sa trilogie de cols qui avaient

    permis à Charly Gaul de construire sa légende. Puis un passage dans Grenoble avant une

    remontée dans le Vercors par la Route de Saint-Nizier mais l'arrivée ne sera pas jugée

    la haut ! Les coureurs devront rejoindre Villard-De-Lans par un faux-plat descendant

    de 15 bons km qui ne permettra pas forcement de revenir pour des lachés ! Un baroudeur

    ou un favoris ??!


    Albertville - Villard de Lans 142 km
    Sprint km 42.5 Pontcharra
    Col du Granier 10.5 km à 8.1% 1C
    Col du Cucheron 8.5 km à 5.3% 3C
    Col de Porte 8.3 à 6.3% 1C
    Route de Saint Nizier 14,6 km à 6.5% HC

    Etape 18 :
    Deuxième clm qui permettra d'ailleurs de sceller le Classment général. Loin d'être

    tout plat dans sa première partie puisque comprenant le Col de la croix de Presles -

    premier point intermédiaire- classé en 3ème catégorie avant une partie plus roulante

    pour revenir sur Lyon.


    CLM Lyon - Lyon 34.5 km
    Chrono Int - COl de la Croix de Presles 9 km à 4% 3C km 14
    Chrono Int - Rieux-la-Pape km 27.5

    Etape 19 :
    Une étape plate qui devrait revenir à un sprinteur !


    Villeurbanne - Dole 210 km
    Sprint km 140.7 Louhans

    Etape 20 :
    Cette fois-ci, c'est loin d'être tout plat. En cette veille d'arrivée finale, le

    peloton rejoindra la Bourgogne pour une étape assez accidentée qui rejoindra Auxerre

    au terme des 197 km. La côte à une quinzaine de l'arrivée pourrait être le théatre

    d'attaques de puncheurs, ceux qui n'auront pas gagner voudront le faire avant de

    rejoindre Paris le lendemain ! Peu de danger du côté des favoris qui se contenterons

    de suivre !


    Beaune - Auxerre 197km
    Côte de la Rochepot 5 km à 4.1% 4C
    Sprint km 92.4 à Semur-en-Auxois
    Côte de l'Armançon 2.8km à 4.4% 4C
    Côte de Beine 3.3km à 3.3% 4C

    Etape 21 :
    Dernière étape et traditionnelle arrivée sur les Champs-Elysées après un tour dans Paris pour conclure ce tour de France !


    Evry - Paris Champs Elysées 118 km
    Sprint km 75 3ème passage sur la ligne d'arrivée


    De Guingamp à Paris, de Bretagne en Île de France en passant par les plus hauts sommets des Pyrénnées et des Alpes, ce Tour de France sacrera un bon grimpeur qui devra néanmoins bien passer les ribins du premier jour mais aussi assurer sur les 2 clm.

    Cols HC : 9
    Cols 1C : 14
    Cols 2C : 3
    Cols 3C et 4C : 10
    77.5 km clm ind.
    3 arrivées au sommet

    Avec 9 cols HC, ce Tour de France s'annonce passionant !
    Certains noms de cols ou côtes sont fictifs car je n'ai pas trouvé leur vrai nom...
    N'hésitez pas à réagir et à donner vos impressions pour que je puisse m'améliorer !
    beantwoorden citeren
    Lolo - op zaterdag 23 augustus 2014 om 15u54 permalink

    Salut !

    Commençons par les aspects positifs : Un joli tracé alpin et beaucoup de chronos (satisfaction pas toujours partagée par d'autre mais moi ça me va).
    Les Alpes devraient réserver bien des surprises avec peu de vallées entre chaque col. J'aime l'enchainement "mythique" Galibier - Croix de fer - Alpe d'Huez. L'arrivée relativement simple aux deux-alpes pourraient en plus permettre un peu de bagarre dès l'Alpe d'Huez. Même schéma aux Saisies avec une arrivée relativement roulante.
    Avec les deux grosses étapes suivant celle des Deux-Alpes, les leaders n'oseront peut-être pas se donner à corps perdu dans cette étape, ce qui équilibre un peu les Alpes (faire une grosse étape en fin de tours a tendance à freiner un peu les coureurs les jours la précédant)
    La première étape pourrait faire quelques dégâts même si les ribins sont loin de l'arrivée.

    J'aime bien aussi l'arrivée à Digne pour baroudeurs mais pas seulement : les favoris ayant perdu du temps pourraient vouloir en regagner dès le col du Corobin.

    Mais justement, passons aux points négatifs : les Pyrénées risquent de ne creuser aucun écart ou presque. Avec une seule arrivée au sommet, qui se résumera d'ailleurs sans doute à une course de côte, le peloton n'a pas de souci à se faire. Il fadura attendre les Alpes pour voir les leaders se montrer. Autre bémol : les deux dernières étapes de plat avant Paris risquent d'être un peu ennuyeuse, dommage pour une fin de tour.
    beantwoorden citeren
    Darkhuliop - op zaterdag 23 augustus 2014 om 16u32 permalink

    Salut Lolo !
    Merci de ton commentaires et de tes remarques !
    Justement le but n'était pas de créer beaucoup d'écarts dans les Pyrénées vu que les Alpes sont assez chargées mais l'arrivée au plateau de beille fait souvent des dégâts quand même donc à voir mais perso ça me dérange pas.
    Après c'est vrai que les 2 dernières étapes de plat ne sont pas très intéressantes mais l'étape d'Auxerre n'est pas toute plate non plus ce qui peut permettre à un baroudeur/puncheur de faire bouger les choses
    beantwoorden citeren
    Lolo - op zaterdag 23 augustus 2014 om 17u08 permalink

    Le plateau de Beille est une belle arrivée oui.
    L'étape d'Auxerre je n'y crois pas trop.
    beantwoorden citeren
    Aurélien M. - op zondag 24 augustus 2014 om 11u50 permalink

    Bonjour,

    Je trouve ce parcours trop léger !
    Les ribins : bonne idée mais trop loin de l'arrivée.
    Mûr-de-Bretagne : un simple faux-plat pour le village, pour sprinteurs.
    Oloron-Ste-Marie : Marie-Blanque trop loin de l'arrivée ; je suis contre les étapes pour baroudeurs.
    St-Girons, idem que la veille.
    Beille : menu léger mais efficace.
    Digne-les-Bains ressemble trop à Gap via Manse, donc pas une bonne idée, encore une étape pour baroudeurs.
    Vars-Izoard : ok
    Très belle étape vers les 2 Alpes.
    L'arrivée aux Saisies : étapes manquant de piment. J'aurais cherché le col de Pré pour descendre Roselend pour monter la côte de Choseaux et rejoindre les Saisies par Bisanne.
    Villard-de-Lans ne m'inspire pas du tout.
    Auxerre : tout plat.

    Ce tour n'est pas vraiment sélectif, il manque de pente, tout se jouerait sur 4 étapes en montagne seulement.

    Bonne journée
    beantwoorden citeren
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