Aan u de Tour: Tour neo-classique

mon premier tour. je cherche un parcours qui force le combat entre rouleur et grimpeur. j'ai essaye de reduire les transfers. la choix des cols et des villes d'etapes est traditionelle.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour

gestart door niko op donderdag 28 augustus 2014 om 16u00 | 1126 keer bekeken | 20 berichtjes

niko - op donderdag 28 augustus 2014 om 16u00

car j'ai construit ce tour a l'inverse, le depart ce trouve en bas :)
desole de ne pas connaitre tous les regions de la france.

dim: melun - paris (70km)
sam: CLM ind. grenoble - chambery (58km)
ven: briancon - l'alpe d'huez (164km: galibier HC,croixdefer HC ,alpe d huez HC)
jeu: cuneo - col de granon (183km: sampeyre HC,agnel HC, izoard HC, granon HC)
mer: digne les bains - cuneo (228km: valberg 1, lombarde HC)
mar: montpellier - digne les bains (241km)
lun: transfer a montpellier et repos
dim: lannemezan - carcassonne (200km)
sam: pau - pla d'adet (173km: soulor 1, tourmalet HC, hourquette 1, pla d'adet HC)
ven: dax - port de larrau (187km: izpeguy 2, bagarguy 1, larrau HC)
jeu: CLM ind. mont de marsan - dax (58km)
mer: aurillac - condom (265km)
mar: je connais pas la region. la une etape vallonee pour baroudeur
lun: repos a st. flour
dim: limoges - st.flour (237km: peyrol 1) meme etape qu'en 2004
sam: la rochelle - limoges (220km)
ven: cholet - l'ile d'oleron (196km plat mais le vent!)
jeu: loudeac - nantes (170km)
mer: je connais pas la region. une boucle si possible vallonne dans l'ouest de la bretagne
mar: saint lo - saint brieuc (194km au bout de la mer,attention au vent!)
lun: beauvais - cean (207km)
dim: bruxelles - compiegne (238km avec 10 secteurs paves)
sam: prologue bruxelles: CLM ind. 7,6km

Samuel14 - op donderdag 28 augustus 2014 om 18u34

Salut, quelques remarques :
Pour un bras de fer grimpeurs / rouleurs, je trouve qu'il manque un peu de montagnes avec seulement 5 étapes contre... 116km de chrono. deux chronos de 58km c'est 3 minutes de prises par les spécialistes sur les purs grimpeurs.
Le Port de Larrau : je dis non pour une arrivée en altitude pour des raisons déjà évoquées dans le passé.
Le col de Granon : il me emble que l'arrivée se situe dans un terrain militaire donc peu propice.

Néanmoins on est dans le fictif, donc poruquoi pas pour le granon. D'autant qu'il ponctue une belle étape (quoique un peu dur) (Je suis un peu déçu, j'allais présenté une étape quasiment identique ^^)

(PS1 : c'est Caen, pas cean :D
PS2 : attention au kilométrage total de ton tour, on doit avoisiner les 4000km là, ça commence à faire)

niko - op donderdag 28 augustus 2014 om 19u28

salut samuel!

merci pour tes remarques. j'ai essaye de faire les CLM assez longes au contraste des etapes de montagnes tres dures.
la premier chrono juste avant les pyrenees sert a faire des degats entre les rouleurs et grimpeurs. alors ca va forcer les grimpeurs a attaquer dans les pyrenees.
puis l'etape du larrau c'est pour la foule basque! j'aime l'enthusiasme la bas.

il y a des mines terrestres au granon ou quoi ;)?

le kilometrage c'est environ 3300km. mais y manquent encore 2 etapes ou j avais aucune idee.

Samuel9-14 - op donderdag 28 augustus 2014 om 20u29

Logistiquement parlant l'arrivée au larrau est difficile : aucune station de ski, pas de villes à côté etc... Généralement les arrivées en haut de col sont rares (cf Tour de France). On préfère les faire dans des "culs-de-sac".
Tu as trois grosses étapes de montagne, mais ce n'est pas non plus insurmontable (croix de fer - galibier - alpe d'huez on connait le scénario, l'arrivée au granon devrait être pas mal).

Pour le kilométrage je vais être un peu plus précis : des étapes de plus de 250km sur un tour c'est énorme. Là on a 265, 220, 238... Mais c'est pas dramatique !

niko - op donderdag 28 augustus 2014 om 22u04

d'accord avec le port de larrau. peut etre editer l'etape avec des autres cols et arrivee apres une descente technique?

pour l etape du granon: c'est "que" 183km, mais 6000mD+! et aussi tres haut! la on peut faire des degats enormes! et aussi le lendemain 3HC. ces combinations des etapes dures reste dans les jambes. ca fait des minutes. les favoris craquent peu a peu.

Samuel14 - op donderdag 28 augustus 2014 om 23u16

Oui ouio, pour l'étape du Granon ça peut faire très mal, on est d'accord ;) (D'ailleurs je remarque que la montagne est très condensée, je ne suis pas fan... mais c'est personnel)

Pas trop d'idée pour l'étape de Larrau par contre...

niko - op vrijdag 29 augustus 2014 om 08u27

desole d'avoir propose ta etappe du granon ;)

voila,condensee c'est le mot juste que j'ai cherche! perso je prefere ca. pour l'etape de larrau je vais chercher une etape basque. avec une descente technique dans ces petits rues!

tu trouves meilleur une etape briancon-l'alpe d'huez avec mollard/croixdefer ?

Samuel14 - op vrijdag 29 augustus 2014 om 08u50

9a te ferait environ 6000m de dénivellé il me semble, ça commence à faire un peu beaucoup.

Pour remplacer le Port de Larrau tu peux faire une arrivée à la station de la Pierre Saint-Martin (17km à 6%)

niko - op vrijdag 29 augustus 2014 om 10u24

peut etre galiber,glandon,ADH serait mieux que croix de fer?
le glandon nord fait toujours selection.
car il ya peu d'etapes de montagne ca dait etre de vraie monagne. donc une fais 6000mD+ c est ok.(entre 6-7h du gare)

Samuel14 - op vrijdag 29 augustus 2014 om 11u22

De toutes façons c'est ton tour donc fait ce qu'il te plait ;)

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is vier plus twee ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.