Aan u de Tour: Un Tour de France pour dans trois ans, pourquoi pas ?!
Tour de France avec un départ dans le sud-ouest et des premières étapes plutôt accidentées, dont un long contre-la-montre par équipe, puis une descente vers Bordeaux pour ensuite remonter la côte atlantique avec quatre étapes plutôt plates. La deuxième semaine de course va visiter le Massif Central et les Cévennes en faisans la part belle aux petites routes tortueuses et accidentées, pour finir le long de la côte méditerranéenne. Enfin, la troisième semaine verra la traversée des Alpes du sud vers le nord, avec cinq belles étapes de montagne, pour finir par un contre-la-montre individuel dans les rues de Paris.
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Le Tour de France n° 103 est particulièrement intéressant, avec notamment de belles étapes dans ma région du Mont-Blanc... néanmoins, je trouve que cela manque encore un peu de distance en contre-la-montre, comme si l'exercice était devenu honteux !?
Je me permets donc de proposer un parcours qui fait notamment la part belle aux épreuves chronométrées individuelles et collective, pourquoi pas pour dans cinq ans ?!
samedi 4 juillet : 1ère étape : Charleville-Mézières (08) - Sedan (08) => 233,0 km [Il fallait bien commencer par là, une fois !]
Une première étape qui est aussi la plus longue de ce Tour de France, avec une succession de côtes dont 5, et pas des moindres, dans les 40 derniers kilomètres. Avec le long contre-la-montre par équipe du lendemain, il est probable qu'aucune des formations ne veule laisser trop d'énergie dans une poursuite... ce qui pourrait profiter à d'audacieux attaquants et leur permettre de creuser des écarts importants. Dans tous les cas, une étape qui peut être piégeuse pour les favoris à la victoire finale...
dimanche 5 juillet : 2ème étape : Nouzonville* (08) - Nouzonville* (08) => 37,0 km (contre-la-montre par équipe) [C'est toujours mieux à plusieurs...]
Un contre-la-montre par équipe le long des méandres de la Sémoy, puis de la Meuse, avec pour commencer une longue bosse. Toujours une épreuve délicate à gérer pour ceux qui concourent à la victoire finale, car on peut facilement perdre du temps sur 37 kilomètres. Un casse-tête en perspective pour la composition des équipes avant le départ...
lundi 6 juillet : 3ème étape : Rethel* (08) - Pont-à-Marcq* (59) => 210,0 km [La folie du nord...]
Après la première étape taillée comme une classique ardennaise et le contre-la-montre par équipe du lendemain, la troisième étape est un "petit" Paris-Roubaix, avec 30.8 kilomètres de secteurs pavés de la célèbre épreuve du printemps. Un long calvaire en perspective pour la plupart des coureurs, surtout si la pluie est de la partie. Les spécialistes de "l'Enfer du Nord" peuvent vraiment en profiter pour creuser des écarts conséquents et se disputer le maillot jaune entre eux ! Au sortir de ces trois premiers jours, il n'est pas impossible que les favoris à la victoire finale soient dans une posture inhabituelle pour eux, à plusieurs minutes de la tête du classement général.
mardi 7 juillet : 4ème étape : Douai* (59) - Compiègne (60) => 169,0 km [Si ça permet d'amener la paix !]
Une étape courte avec une seule petite côte et une arrivée au bout d'une longue ligne droite. C'est donc l'une des rares étapes qui ne devrait pas échapper à un sprint massif du peloton... à moins qu'une échappée réussisse à tenir jusqu'au bout contre les équipes des sprinteurs !?
mercredi 8 juillet : 5ème étape : Crépy-en-Valois* (60) - Troyes (10) => 209,5 km [Champagne pour tout le monde !]
Six belles côtes sur la première partie de l'étape, qui devraient encourager les attaquants à prendre la poudre d'escampette. Une seconde partie d'étape beaucoup plus plate, où le peloton tentera probablement de revenir sur les éventuels fuyards et de provoquer une arrivée groupée avec un sprint massif dans les rues de Troyes.
jeudi 9 juillet : 6ème étape : Bar-sur-Aube* (10) - Remiremont* (88) => 195,0 km [Le jour d'avant...]
Une étape pour les baroudeurs, avec un parcours accidenté et notamment trois côtes dans les 40 derniers kilomètres. Pour autant, est-ce que les équipes de sprinteurs laisseront se développer d'éventuelles échappées ou tenteront-elles de faire arriver le peloton groupé à Remiremont ? Dans tous les cas, il sera intéressant, après cette 6ème étape, de regarder où en seront les principaux favoris à la victoire finale, avec un début de Tour pas forcément en leur faveur !? Un petit clin d'œil historique avec le passage en début d'étape à Colombey-les-Deux-Eglises, pour les 50 ans de la mort du Général de Gaulle...
vendredi 10 juillet : 7ème étape : Raon-l'Etape * (88) - Le Markstein* (68) => 232,0 km [Les Vosges sous toutes les coutures...]
Une très longue première étape de montagne, avec pas moins de 10 ascensions réparties sur presque toute la longueur du parcours. Il n'y a pas de très forts pourcentages, mais la succession de cols relativement longs, sans quasiment aucun répit, risque d'entraîner des défaillances importantes chez certains leaders, surtout s'il faut rouler pour limiter l'avance des inévitables échappées au long cours. Au Markstein, sur la ligne d'arrivée, les écarts seront probablement très importants, avec sans doute aussi des surprises !
samedi 11 juillet : 8ème étape : Guebwiller* (68) - Besançon (25) => 188,5 km [Il faudra quand même arriver à l'heure !]
Trois beaux cols pour débuter l'étape et permettre aux attaquants de s'extirper du peloton, lequel aura ensuite plus de 100 kilomètres de routes vallonnées pour tenter de revenir sur les éventuels échappés et provoquer un sprint massif dans les rues de Besançon. Même si les favoris auront déjà en tête le très long contre-la-montre individuel du lendemain, il leur faudra rester vigilant afin de ne pas se faire piéger dans une mauvaise cassure, les obligeant à des efforts importants pour revenir dans le peloton.
dimanche 12 juillet : 9ème étape : Besançon (25) - Ornans* (25) => 65,0 km (contre-la-montre individuel) [Rêve de gosse...]
A une époque où on n'ose plus d'épreuves individuelles dépassant les 50 kilomètres, je rêve de ce parcours de 65 kilomètres avec une succession de côtes relativement longues. Plus d'une heure et demi d'effort intense, où la gestion de l'effort prend justement tout son sens, surtout avec déjà 8 jours difficiles de course dans les jambes. L'homme seul sur son vélo, avant tout face à lui-même... qu'y-a-t'il de plus beau dans ce sport ?! Un très grand moment de sport, à n'en pas douter !
lundi 13 juillet : journée de repos
mardi 14 juillet : 10ème étape : Lons-le-Saunier (39) - Le Salève la Croisette* (74) => 172,0 km [On m'aurait donc menti !]
Après une première journée de repos bien méritée, la 10ème étape traverse le massif du Jura avec une succession de côtes, pour terminer par la terrible ascension du Salève par son versant nord-ouest. Un parcours qui peut encore permettre à des baroudeurs de s'échapper et de jouer la victoire d'étape... mais qui peut aussi voir les favoris à la victoire finale s'expliquer dans les forts pourcentages du Salève ! Un feu d'artifice pour le 14 juillet... avec peut-être un français vainqueur de l'étape ?!
mercredi 15 juillet : 11ème étape : Annecy (74) - La Rosière* (73) => 142,0 km [Cela va faire mal aux pattes !]
Une première étape de haute-montagne relativement courte mais sans aucun répit, avec l'enchaînement de 4 grands cols, dont les ascensions inédites du col des Saisies par Crest-Voland et de la Rosière par Montvalézan. Les grimpeurs pourront lancer les hostilités dès les premières pentes de la journée, avec peut-être des favoris qui attaqueront relativement tôt dans la course... à moins qu'ils attendent la dernière longue montée jusqu'à la Rosière pour s'expliquer !?
jeudi 16 juillet : 12ème étape : Alberville (73) - La Grave* (05) => 177,5 km [L'étape des géants...]
Une deuxième étape alpine dantesque, avec trois monuments du cyclisme, les cols de la Madeleine, de la Croix de Fer et du Galibier, point culminant de ce Tour de France, avant une vertigineuse descente jusqu'au village de la Grave ! Il serait étonnant d'avoir encore tous les favoris groupés au sommet du dernier col... et les défaillances seront probablement nombreuses et terribles pour certains. Une journée incontournable !
vendredi 17 juillet : 13ème étape : Les Deux-Alpes Mont-de-Lans (38) - Super-Dévoluy* (05) => 103,5 km [Parquetout n'est pas aussi dur !!!]
Une 13ème étape courte mais qui risque de faire très mal après l'énorme étape de la veille, car les purs grimpeurs tenteront de créer des écarts, notamment dans les terribles pourcentages du col de Parquetout, et que les délais éliminatoires seront forcément serrés... Le départ en descente, puis l'ascension du col d'Ornon, risquent d'ailleurs d'être le théâtre d'une belle "bourre" entre les équipes des favoris pour placer correctement leur leader au pied du col de Parquetout...
samedi 18 juillet : 14ème étape : Veynes* (05) - Avignon (84) => 226,5 km [Après le Ventoux, ce n'est pas fini...]
Une longue étape de transition pour sortir des Alpes, avec l'ascension du Ventoux en milieu de parcours, puis une belle et longue descente notamment par les gorges de la Nesque pour rejoindre Avignon. Une étape a priori taillée pour les baroudeurs... mais pourquoi pas imaginer une attaque d'un ou plusieurs favoris dans l'ascension du Ventoux et une longue chasse-poursuite sur les 100 kilomètres qui séparent le sommet de la ligne d'arrivée !? Une étape que j'apprécie pour son esthétique et les magnifiques paysages traversés...
dimanche 19 juillet : 15ème étape : Cavaillon* (84) - Montpellier (34) => 195,5 km [Chevaux aux vents !]
Une belle étape de plaine qui traverse la Camargue et qui devrait permettre aux sprinteurs de s'expliquer sur la ligne d'arrivée, à Montpellier. Par contre, si le vent est de la partie, les coureurs devront faire attention de ne pas se laisser piéger dans une mauvaise bordure... Peut-être donc pas de tout repos pour les leaders ?!
lundi 20 juillet : journée de repos
mardi 21 juillet : 16ème étape : Limoux (11) - Guzet-Neige (09) => 167,0 km [Mais où est l'ours !]
Après une deuxième journée de repos bien méritée, cette 16ème étape propose un bel enchaînement de difficultés, avec tout d'abord le terrible Port de Pailhères, puis 40 derniers kilomètres sans répit. Le final peut permettre une belle passe d'armes entre les prétendants à la victoire finale... avec pourquoi pas des écarts à l'arrivée, dans la station de Guzet-Neige.
mercredi 22 juillet : 17ème étape : Saint-Girons (09) - Luz-Saint-Sauveur (65) => 190,0 km [La fin vaut le détour !]
C'est sans doute l'étape reine de ce Tour de France, avec un enchaînement mythique de cols, dont le Tourmalet pour finir en apothéose... Une étape qui peut sourire aux audacieux adeptes des longues échappées, avec la possibilité de créer des écarts très importants. La très longue et périlleuse dernière descente depuis le sommet du col du Tourmalet jusqu'à la ligne d'arrivée, devrait de toute façon être un grand moment de cyclisme, avec des émotions fortes !
jeudi 23 juillet : 18ème étape : Lourdes (65) - Gourette Col d'Aubisque (64) => 128,5 km [Une petite dernière pour la forme !]
Une dernière étape de montagne plutôt courte mais avec deux grosses difficultés, les cols de Marie-Blanque et d'Aubisque, à chaque fois par leur versant le plus dur. L'arrivée au sommet du col d'Aubisque, la seule de ce Tour de France classée hors-catégorie, peut d'ailleurs influencer notablement le classement général, mais aussi celui de "meilleur grimpeur"... En tout cas, la dernière chance pour les purs grimpeurs, de prendre du temps sur les rouleurs, avant le dernier contre-la-montre !
vendredi 24 juillet : 19ème étape : Limoges (87) - Loches* (37) => 215,5 km [Une sacrée paire de Loches !]
Avant le contre-la-montre crucial du samedi, une longue étape de transition, qui devrait permettre aux sprinteurs de s'expliquer entre-eux, à moins que certains baroudeurs aient encore assez de forces pour tenir le peloton à distance jusqu'à la ligne d'arrivée ?!
samedi 25 juillet : 20ème étape : Azay-le-Rideau* (37) - Villandry* (37) => 49,0 km (contre-la-montre individuel) [Une vie de château...]
Un long contre-la-montre tout plat, où le vent peut jouer des siennes s'il se met de la partie... pour conclure la partie sportive de ce Tour de France. La donne est simple : les grimpeurs dont ce genre de parcours est la hantise, essayeront de ne pas trop perdre de temps et de garder leur position au classement général ; les rouleurs tenteront quant à eux de créer l'exploit en emmenant d'énormes développements, pour chambouler ce même classement. Et si le classement général se jouait là ?!
dimanche 26 juillet : 21ème étape : Pithiviers* (45) - Paris (75) => 151,5 km [Ce n'est pas bientôt fini !]
Une dernière étape avec une arrivée sur la capitale par le sud et le traditionnel tourniquet pour clore ces trois semaines de course ! Une grande et belle fête en perspective, pour forcément un grand champion vainqueur de ce Tour de France !
Un Tour de France de 3457.5 km, avec 3 contres-la-montre dont un par équipe (151.0 km cumulés), 7 étapes de plaine, 5 étapes de moyenne-montagne et 6 étapes de haute-montagne...
Merci par avance pour vos commentaires...
Bonjour tatamix,
dommage que tu n'ais pas encore eu de commentaire pour ce parcours de qualité.
Plus de clm que dans les derniers tours, je suis totalement d'accord mais 151(heureusement quil y en a un par équipes) cela reste beaucoup mais bon pour changer why not?
Bonne premiére étape, de plus scénario difficille à révoir on peut avoir une belle surprise.
joli clm par équipes, quelles sont les profils des deux bosses?
Bonne étape pavée, 30 kilomètres cest vraiment le maximum mais ok car ça empêchera le clm de la veille de figer le classement.
Remiremont pourquoi ne pas aller chercher le col de chenau? Enfin bon belle étape tout de même.
Le markstein est une bonne étape bine qu'un poil trop chargé.
Bonne idée que ce gros clm de 65 bornes mais j'en aurais préféré un long plat à la fin et un plus court vallonée comme celui çi. Quelles sont les % des côtes?
Le saléve, je n'y avais jamais penser belel entrée en matiére.
Le reste des alpes est trés réussi. Même si superdévoluy me semble un peu "faible à ce stade la course".
l'étape de la grave est "l'étape reine" de ce tour clairement.
Le ventoux hum jai peur que cela n'accouche de pas grand chose, une arrivée à Carpentras aurait été meilleure.
Les Pyrénnées ne m'enchantent pas totalement: guzet neige mouais je préfére la station du goulier.
Luz saint sauveur très belle étape.
L'aubisque course de côte mais c'est une bonne idée de mettre en valeur ce beau col.
Néanmoins même si je ne suis pas contre l'idée de finir par une course de côte, j'aurais préféré un final telle que l'étape de luz saint sauveur.
En conclusion, un tour réussi malgré quelques petites choses de çi de là améliorable.
Bonsoir Cadel...
Cela faisait longtemps que je n'étais pas venu sur le site et je viens de lire ton commentaire. En premier lieu, je te remercie pour celui-ci.
Pour le contre-la-montre par équipe, la première bosse fait environ 6 kilomètres à 3.8 % de moyenne mais avec des passages à 6-8 %, surtout dans la première partie. La deuxième bosse fait 1.6 kilomètre à environ 6 % de pente.
Pour le premier contre-la-montre individuel, la plupart des côtes font entre 3 et 5 kilomètres, avec des pentes moyennes entre 4 et 7 %. Les plus raides et difficiles sont la côte d'Abbans-Dessus avec les premiers 500 mètres qui flirtent avec les 10 % et celle d'Amondans, très irrégulière mais avec une fin à 7-8 % sur presque un kilomètre.
Pour le reste, je prends en compte tes remarques pour pourquoi pas améliorer encore mon Tour ou en imaginer d'autres à l'avenir.
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