Aan u de Tour: UN BEAU TOUR POUR dans 2 ans

PAS TROP DUR MAIS ORIGINAL ET NORMES ASO

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door herve301 op dinsdag 21 oktober 2014 om 17u21 | 709 keer bekeken | 5 berichtjes


    herve301 - op dinsdag 21 oktober 2014 om 17u21 permalink

    21 ETAPES:

    ETAPE1: ST LO - GRANVILLE
    passage sur les côtes du Cotentin sans grandes diff sauf le vent

    ETAPE2: AVRANCHES-LE MT ST MICHEL clm eq
    une epreuve par eq dans un lieu mythique

    ETAPE3: VIRE-CHARTRES
    arrivée pour sprinter non loin de la cathedrale

    ETAPE4: ETAMPES-EPERNAY
    arrivée dans les vignes champenoises

    ETAPE5: CHALONS-VERDUN Fort de DOUAMONT
    étape en mémoire des 100 ans de la bataille de Verdun

    ETAPE6: LONGUYON-LANGRES

    ETAPE7: GRAY-LAUSANNE
    un petit tour en suisse avec le 1er col du tour: Col de Jougne (2C,1007m,9k à 3.1%)

    ETAPE8: LAUSANNE-LE GRAND BORNAND
    pour le 1er samedi, très belle 1ere étape de montagne avec le grand final Romme-Colombiere: Pas de Morgins (1C,1371m,16.5k à 5.7%), Col du Corbier (2C,1237m,5.7k à 7.1%),Cote des Gets (3C,1163m,7.4k à 3.7%), Col de Romme (1C,1297m,9.3k à 8.8%), Col de la Colombiere (1C,1613m,7.3k à 8.6%)

    ETAPE9: LA CLUSAZ- LE COLLET D'ALLEVARD
    Nouvelle belle étape alpestre avec un gros final: Le revard (1C,1537m,21.4k à 6%), Col du Granier (2C,1134m,15.3k à 5.7%), Le Collet D'allevard (HC,1450m,11.7k à 8.3%)

    REPOS LUNDI A GRENOBLE

    ETAPE10: GRENOBLE- SISTERON
    étapes pour baroudeurs avec quelques petits cols 3eC au max.

    ETAPE11: MANOSQUE- MARSEILLE
    arrivée au pied du vélodromme

    ETAPE12: MARTIGUES- LE CAP D'AGDE
    via la côte et le Mont St Clair (3C,175m,1.6k à 10.8%)

    ETAPE13: NARBONNE- GUZET NEIGE
    à la veille du grand WE pyrenées voila déjà une belle mise en bouche dans le final: Port de Lers (1C,1517m,11.5k à 7%), Col d'Agnes (3C,1570m,4k à 7.3%), Col de la Trappe (2C,1112m,5K à 7.4%), Guzet Neige (1C,1520m , 6.9k à 6.9%)

    ETAPE14: ST GIRONS- SUPERBAGNERES
    magnifique étape avec un final somptueux sur les 2 dernières montées: Col de Porte d'Aspet (2C,1069m,5.8k à 6.8%), Col de Mente (1C,1349m,10.9k à 6.6%), Port de Bales (HC,1755m,18.9k à 6.3%), Superbagneres (HC,1800m,18.5k à 6.3%)

    ETAPE15: BAGNERES DE BIGORRE- ST JEAN PIED DE PORT
    Etape la plus dure de ce tour avec pres de 220k et 3 cols très durs dans la 2eme partie: Col de la Hourcere (HC.1440m,13.1k à 8%), Col de Bagargui (HC, 1327m,10k à 8.1%), Col d'arnostegy (1C,14k à 6.6%)

    REPOS LE LUNDI

    ETAPE16: BAYONNE-ARCACHON
    On longe le cote via la dune de pilat

    ETAPE17: LE CAP FERET- SARLAT LA CADENA
    de l'atlantique au perigord

    ETAPE18: SOUILLAC-ROCAMADOUR clm ind
    superbe clm ind avec arrivée dans la côte de Rocamadour

    ETAPE19: GRAMAT-SUPER LIORAN
    Très beau final avec 4 cols pas longs mais pentus dans le final: Col de Neronne (2C, 1242m,4k à 7.5%), Pas de peyrol (1C,1588m,5.5k à 7.9%), Col du Pertus (2C,1309m,4.5k à 8.6%), Super lioran (2C,1330m,5k à 6%)

    ETAPE20: CONDAT-VULCANIA
    etape piegeuse de la derniere chance avec le col de ceyssat en "petit" juge de paix: cote de ste anastaise (2C), Col de la croix morand (2C,1401m,10.5k à 4.9%), Col de Ceyssat (1C,1078m,9.6k à 6.5%)

    ETAPE21: FONTAINEBLEAU-PARIS



    beantwoorden citeren

    M.T - op dinsdag 21 oktober 2014 om 21u51 permalink

    Bonjour Herve301,

    il faudrait mettre le kilomètrage de chaque étape. C'est mieux car St LO-Granville ne fait que 60 km ! A part si vous faîtes un tour dans l'arrière pays...

    6 étapes plates coupées par un chrono par equipes ! La première semaine va être très longue...

    Chalons-Verdun 87 km seulement !

    Lausanne-Le grand Bornand : Pas Mal en première étape de Montagne.
    L'étape d'Allevard : Bof, Trop de vallée entre le granier et Allevard, Course de Cote assurée.

    Les Alpes terminée au bout de 2 jours, il aurait fallu rajouter une étape.

    Grenoble-Sisteron : Quelque cote de 3ème Catégorie ?! Tu es vraiment sûr ?
    Manosque-Marseille : 87 km seulement encore une fois

    Le Cap d'Agde : Ok final classique.

    Guzet neige : Ok aussi du Classique
    Superbagnères : Une arrivée a Loudenvielle aurait été mieux avec un enchainement Balès-Peyresourde .
    St Jean Pied de Port : Etape facile qui manque de Cols

    Pyrénées fini dès la 15ème étape ! On est plus en 2001 !

    Encore 2 étape de plat ! Cela porte le total a 10 ! Trop

    Un CLM ind de Combien de KM ?

    Super Lioran : Belle étape assez classique mais que je verrais plus en debut de tour.
    Vulcania : Etape pour Baroudeurs ! Aucun favori ne Passera a l'attaque dans cette étape, elle est beaucoup trop simple. Mais bon on ne sais jamais...

    Final traditionnel sur paris, Mais ca fait 11 étape plates !

    Conclusions : Un parcours beaucoup trop simple, avec seulement 24 ascencions classée en 2C,1C ou HC. Et Ton Tour est assez mal construit. Tu termines ton tour de la même façon que beaucoup termine leur première semaine. Je suis un peu dur mais c'est pour te faire comprendre tes erreurs et que te ne les reproduise plus. Et Aussi, il faut que tu te détailles tes étapes.

    Bonne nuit
    beantwoorden citeren

    Aurélien M. - op vrijdag 24 oktober 2014 om 09u44 permalink

    Bonjour Hervé,

    Pour la totalité des critiques, MT a fait l'essentiel.
    Il manque bien entendu le kilométrage, ce qui fait que ton parcours est impossible à commenter !

    24 ascensions 2C à HC : si ce sont les critères ASO, c'est vraiment la limite acceptable (mais après tout, on a pas besoin de plus de 15 grosses ascensions pour faire un tour parfait (déjà fait l'expérience), à condition qu'elles soient bien situées.

    Au fait, pour Grenoble -Sisteron, pour aller au plus court, tu dois passer par la côte de Laffrey : c'est un petit 1C mais incontestable. Sinon, si tu veux l'éviter tu vas chercher le col de la Morte (1C aussi), ou plus loin les cols d'Ornon (2C) ou le plateau du Vercors (2C aussi) : c'est un exemple d'erreur qui fait que ton parcours n'est pas juste.

    Bonne journée
    beantwoorden citeren

    Simon - op zondag 16 november 2014 om 15u18 permalink

    Bonjour Hervé ,

    Au contraire, je trouve ce parcours vraiment intéressant. 9/10 étapes plates, pourquoi pas, il faut aussi séduire les sprinter, et on sait jamais il y a quelques étapes ou il pourrait y avoir du vent, donc ça me dérange pas.

    Les alpes et les pyrénées arrivent très tôt. C'est pas vraiment un problème. J'aime beaucoup tes étapes des deux massif. L'enchainement Romme Colombière, promet du spectacle. L'arrivé au collet d'allevard, je pense que le tour y viendra un jour, donc vraiment bien. Guzet et l'étape du superbagnères me conviennent aussi, et l'étape béarno-basque et bien construite aussi.

    Il aurait fallu, que la troisième semaine, soit un peu plus dur pour moi, avec une arrivée au sommet la veille de la dernière étape à paris, j'aurais pensé au puy de dome ou alors un peu plus loin au Col du Béal. Tout en gardant la veille l'étape de vulcania, qui peut donner des idées.

    Il faudrait que tu précise le kilométrage des étapes. Car pour le contre la montre on a pas vraiment d'indication.

    Bonne journée,

    Simon,
    beantwoorden citeren

    Crico - op zondag 16 november 2014 om 18u46 permalink

    C'est décevant de voir des parcours comme ça.
    Il n'y a aucun travail !
    Même pas le kilométrage. Les enchaînements sont classiques, et c'est très bateau !
    Il n'y aucune nouveauté, c'est franchement pas ce que l'on veut voir.
    Enfin, heureusement pour toi, tout dans ton Tour est superbe pour toi, tu as bien de la chance de trouver ce Tour superbe, l'optimisme étant peut être la seule qualité des commentaires.... --'

    Enfin, si ce Tour était vraiment original, autant inventer le concept : on donne pas la longueur, comme ça les coureurs passent par les routes qu'ils veulent ! C'est beaucoup mieux ! Comme ça le Tour de France n'a même plus de sens... Nn bon à force on peut aller chercher très lon ! Bonne journée ^_^
    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is negen keer vijf ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.