Aan u de Tour: mon 2e giro de l'année

Grand Départ de Sicile, même très grand, avec 6 étapes (du jamais vu), de la montagne sur 3 semaines, jamais 2 jours de plat, et seulement 2 étapes alpestres, avec une étape dantesque. Terminus à Brescia.

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  • gestart door Aurélien M. op woensdag 04 maart 2015 om 14u28 | 485 keer bekeken | 8 berichtjes


    Aurélien M. - op woensdag 04 maart 2015 om 14u28 permalink

    3424 km
    7 étapes de montagne, et plutôt montagneuses!
    J'ai environ 6/7 principales ascensions de plus qu'un Giro actuel.
    9 étapes de plaine
    3 chronos individuels
    3 étapes vallonnées


    VENDREDI : Prologue
    Sciacca (Porto) / Sciacca Monte Kronio : 9 km
    Km 2.2 : Sciacca (piazza centrale) (1.8 km à 6.1%, alt. 123m)
    Km 9 : Monte Kronio : 4C (6 km à 4.5%, alt. 374m)

    SAMEDI : ETAPE 1 : étape de plaine
    Marsala / Gela : 250 km
    Km 107 : Lucca Sicula : 4C (3.4 km à 7.7%, alt. 552m)
    Km 141 : Villagio Grotta Murata : 4C (6.6 km à 4.4%, alt. 369m)
    On ne rejoint pas Gela directement, mais on fait un léger détour à l'intérieur des terres pour emprunter durant 150 km (jusqu'à 40 km de l'arrivée) des routes plus vallonnées). Openrunner, qui compte toutes les petites côtes et les faux-plat indique 3000m de D+.

    DIMANCHE : ETAPE 2 : étape vallonnée
    Agrigente / Palermo : 165 km
    Km 11 : Raffadali : 4C (6.7 km à 4%, alt. 409m)
    Km 32 : San Biagio Platani : 4C (5.1 km à 6.3%, alt. 407m)
    Km 46 : Alessandria della Rocca : 3C (8 km à 5.1%, alt. 567m)
    Km 66 : Santo Stefano Quisquina : 3C (12.3 km à 4.6%, alt. 928m)
    Km 124 : Monte Giuhai : 4C (3.7 km à 6.7%, alt. 793m)
    Km 139 : Via del Melo / Santa Cristina Gela : 4C (2 km à 7.9%, alt. 784m)
    Km 158 : Monreale : 3C (4.7 km à 7.9%, alt. 556m ; montée irrégulière et très étroite au pied)

    LUNDI : ETAPE 3 : étape de plaine
    Bagheria / Catania : 217 km
    Km 69 : Polizzi Generosa : 3C (20.2 km à 3.5%, alt. 884m)
    Km 121 : Calascibetta : 4C (7 km à 4.1%, alt. 803m)

    MARDI : ETAPE 4 : étape de montagne
    Siracusa / Cerami : 235 km
    Km 92 : Adrano : 4C (4.2 km à 6.1%, alt. 494m)
    Km 144 : Portella Femmina Morta / Miraglia (par Cesaro) : 2C (28 km à 3.3%, alt. 1536m)
    Descente plus pentue (30 km à 5%)
    Km 208 : Passo dell'Obolo : 1C (23.5 km à 6.4%, alt. 1532m = 4.3 km à 11.5% + 11.2 km à 6.5% + 8 km à 3.6%)
    Km 234 : Cerami : 3C (3.1 km à 9.2%, alt. 968m ; final de 2 km à 10.7%)
    Arrivée à 500m

    MERCREDI : ETAPE 5 : étape vallonnée
    Milazzo / Messina : 126 km
    Km 21 : Castroreale : 4C (5.3 km à 4.4%, alt. 356m ; en 2 temps (avec descente))
    Km 25 : Santa Nicola : 4C (2.1 km à 9.9%, alt. 470m)
    Km 43 : Colle Cavalieri / Femmina Morta : 4C (2.2 km à 7.2%, alt. 209m)
    Km 48 : Santa Lucia del Mela : 4C (1.6 km à 10.8%, alt. 316m)
    Km 52 : Monte Santo Cono (Timpanara) : 4C (1.9 km à 8.9%, alt. 336m)
    Km 67 : Monte Vignarello (San Pier Niceto) : 3C (2.9 km à 11.5%, alt. 409m)
    Km 70 : Pietrazze : 4C (1 km à 10.2%, alt. 442m)
    Km 90 : Roccavaldina / Rometta : 3C (6.5 km à 6%, alt. 500m ; très irrégulier)
    Km 112 : Gesso : 4C (4.4 km à 6.3%, alt. 312m ; très irrégulier)
    Km 116 : Colle San Rizzo : 4C (2.8 km à 6.2%, alt. 478m ; très irrégulier)

    JEUDI : ETAPE 6 : étape de plaine
    Reggio di Calabria / Catenzaro Marina : 175 km

    VENDREDI : ETAPE 7 : étape de montagne
    Lamezia Terme / Cosenza : 109 km
    Km 11 : Acqua Dauzano : 2C (9.5 km à 7.8%, alt. 947m)
    Longue descente (29 km) et 20 km de côte (plat)
    Km 68 : Longobardi : 3C (6.2 km à 7.6%, alt. 492m)
    Km 87 : Monte Cocuzzo : 1C (11.6 km à 7.6%, alt. 1127m)
    9 km de faux-plat descendant

    SAMEDI : ETAPE 8 : étape de montagne
    Acri / Piano di Ruggio - Monte Pollino : 155 km
    Km 83 : Monte Carnara (par Trebisacce) : 2C (30.3 km à 4.1%, alt. 1249m ; très irrégulier)
    Km 114 : Acqua Tremola : 2C (15.1 km à 5.8%, alt. 1463m)
    Km 154 : Colle Ruggio (Monte Pollino, par Rotonda) : 1C (13.1 km à 8.3%, alt. 1625m)
    Arrivée à 1.3 km

    DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de plaine
    Marina di Ascea / Napoli : 146 km
    Km 92 : Cava de Tirreni : 4C

    LUNDI : REPOS : Baie de Naples

    MARDI : ETAPE 10 : étape de plaine
    Pozzuoli / Anzio : 175 km

    MERCREDI : ETAPE 11 : contre-la-montre individuel
    Anzio / Lido di Ostia : 44 km

    JEUDI : ETAPE 12 : étape de plaine
    Santa Marinella / Perugia : 181 km
    Arrivée en faux-plat montant

    VENDREDI : ETAPE 13 : étape de montagne
    Perugia / Eremo di Camaldoli : 182 km
    Km 125 : Caiano : 2C (8.6 km à 6.5%, alt. 979m)
    Km 153 : Monte Faggiolo : 1C (9.7 km à 7.7%, alt. 1217m)
    Km 179 : Passo Fangacci : 1C (10.3 km à 6.7%, alt. 1255m = 2.2 km à 9.5% + 3.3 km à 3.8% + 4.8 km à 8.5%)

    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de plaine
    Firenze / Carrara : 144 km
    Arrivée en faux-plat montant

    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de montagne
    Massa / Abetone : 112 km
    Km 17 : Passo del Vestito : 2C (15.5 km à 6.2%, alt. 1061m)
    Km 51 : Pierdiscini : 2C (11.7 km à 7%, alt. 1092m)
    Km 85 : San Pellegrino in Alpe : 1C (13.9 km à 8.8%, alt. 1627m)
    Km 112 : Abetone : 2C (10.3 km à 5.8%, alt. 1381m)

    LUNDI : REPOS : Parma

    MARDI : ETAPE 16 : étape vallonnée
    Parma / Bologna : 231 km
    Km 64 : Monte Scisso (Casalpennato ; Prignano sulla Secchia) : 4C (2.5 km à 8.4%, alt. 401m)
    Km 75 : Moncerrato (Prignano) : 3C (5 km à 8.7%, alt. 661m)
    Km 92 : Casa Matteazi (Polinago) : 3C (2.4 km à 10.4%, alt. 607m)
    Km 102 : San Pellegrinetto (Prignano) : 3C (3.6 km à 9.2%, alt. 708m)
    Km 122 : Montardone (Serramazzoni) : 4C (4.8 km à 5.9%, alt. 509m)
    Km 132 : Madonna di Puianello : 4C (3 km à 7.9%, alt. 437m ; final de 2.1 km à 10%)
    Km 148 : Ospitaletto (Marano sul Panaro) : 3C (5 km à 6.6%, alt. 560m)
    Km 158 : Monte Orsello : 3C (4 km à 8%, alt. 496m ; début de 2 km à 11.1%)
    On descend par le via Bertoni avant de revenir à la commune par la via per Marano.
    Km 168 : Guiglia : 3C (3.1 km à 9.5%, alt. 443m)
    Km 183 : Castello di Serravalle : 4C (2 km à 8.1%, alt. 311m)
    Km 190 : Tiola : 4C (2.7 km à 7.3%, alt. 404m)
    Km 196 : Merlano (Savigno) : 3C (2.4 km à 10.1%, alt. 526m)
    Km 205 : Monte Bonsara : 3C (2.5 km à 10.1%, alt. 586m)
    Km 216 : Tignano (Loreto) : 3C (2.4 km à 10.2%, alt. 399m)
    10 km de plat final

    MERCREDI : ETAPE 17 : étape de plaine
    Modena / Padova : 138 km

    JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
    Treviso / Lateis Forcella Frameibn : 203 km
    Km 145 : Fusea / Curiedi : 2C (6.4 km à 9.3%, alt. 942m)
    Km 174 : Forca de Pani : 1C (8.6 km à 8.6%, alt. 1150m)
    Km 191 : Passo Pura : 1C (11.8 km à 8%, alt. 1440m)
    Km 203 : Forcella Frameibn : 3C (3.8 km à 11.4%, alt. 1424m)

    VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
    Belluno / Ortisei Val Gardena : 214 km
    Km 27 : Forcella Franche : 3C (6.7 km à 6.7%, alt. 990m)
    Km 48 : Passo Duran : 1C (12 km à 8.2%, alt. 1601m)
    Km 69 : Passo Staulanza : 2C (12.5 km à 6.8%, alt. 1766m)
    Km 89 : Passo di Giau : Cima Coppi (9.7 km à 9.5%, alt. 2236m)
    Km 109 : Passo Falzarego : 2C (10.5 km à 5.5%, alt. 2117m ; final de 5.6 km à 6.9%)
    Km 143 : Passo Fedaia : 1C (13.3 km à 8%, alt. 2057m ; final de 6.3 km à 11.2%)
    Km 168 : Passo Pordoi : 1C (13 km à 6%, alt. 2242m ; véritable cima coppi)
    Km 181 : Passo Campolongo : 3C (4 km à 6.9%, alt. 1875m)
    Km 196 : Passo Gardena : 1C (8.6 km à 6.8%, alt. 2121m)

    SAMEDI : ETAPE 20 : étape de plaine
    Bolzano / Brescia : 172 km
    Km 61 : Cadine : 3C

    DIMANCHE : ETAPE 21 : contre-la-montre individuel
    Brescia / Brescia : 41 km
    Km 9.5 : Campiani (1.5 km à 8.9%, alt. 309m)
    Km 19 : Monte San Giuseppe – via Torquato Taramelli (2 km à 7.1%, alt. 317m)
    Km 29.5 : Monte Maddalena (4.9 km à 12%, alt. 802m)
    En tout : 18 km de plat : 8 km au début + 6 entre les 2 premières côtes + 4 entre les deux dernières.
    Le Monte Maddalena n'est pas comptabilisé parmi les ascensions classées puisqu'il est difficile d'y offrir des points à ce stade du tracé (milieu d'étape après 18 km de vallée).

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    André - op woensdag 04 maart 2015 om 19u03 permalink

    Bonsoir Aurélien.

    Le Monte Pasubio : couplé au Xomo, on bute sur 18,9 km à 8,54%.
    On touche du très gros (meme si Finestre-nord, et Fauniera-est offrent une pente moyenne supérieure sur une distance proche).

    En France, le port d'Aula (18 km à 8,7%), en projet de macadamisation, soutient la comparaison. Peu (pas ?) d'autres !

    GIRO NUMERO DUE :

    J'aime cette approche particulière avec beaucoup d'étapes de montagne réparties sur les 2/3 ou 3/4 du parcours, et une seule grosse étape sur la fin.

    Six journées réservées au départ de Sicile.
    Je ne connaissais pas Cerami (je surligne). Entame plutôt "lourde" avec notamment trois étapes longues.

    Second "coup de fusil" au sommet du Pollino.
    Des écarts, meme si le profil n'est pas "décisif".

    Cadre superbe pour la "grande fete des rouleurs" (étape bien positionnée) vers Lido di Roma.

    Belle traversée de la Toscane vers Camaldoli et l'"ancien" (une des premières arrivées au sommet de l'histoire du Giro) Abetone. Tout dépendra du San Pellegrino in Alpe, mais l'étape est courte.

    Etape d'usure vers Bologne avec (au minimum) effets sur les étapes suivantes.

    Au pied des Dolomites, plus de tergiversation possible.
    Impératif d'attaquer de loin pour accentuer les écarts.
    Le passo di Pura, en tremplin vers Lateis.
    Je connais comme ma poche le final vers Ortisei.
    Il éxiste deux routes parallèles de Selva di Cadore vers le Giau dont une (Giro 1989, marathona delle Dolomiti) qui plonge à 1155m pour desservir des fermes.
    L'enchainement est sans répit.
    Giau est raide mais "gérable".
    Falzarego permet de remettre des dents.
    Fedaia est un des cols le plus désagréable physiquement et surtout psychologiquement (avec ces lignes droites à 11%).
    Le contraste avec le Pordoi (virages sur virages) est saisissant d'autant que le cadre (à quelques km de distance) est différent.
    À la sortie d'Arabba, le Campolongo s'"arrache", et le sommet aplani atténue la pente.
    "Last but not least", le Gardena est sauvage, "beau" (décor), et très inégal (passages entre 2 et 10-12 km sur le meme km).
    Enfin, les descentes, beaucoup de virages en alternance avec des séquences "plongeantes" (sauf peut-être la Marmolada), favorisent les grands descendeurs avec beaucoup de technique.

    Dernier chrono très exigeant, et de nouveau favorable à un coureur complet.

    Ciao.
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    Crico - op zaterdag 07 maart 2015 om 15u00 permalink

    Bonjour Aurélien !

    Petit prologue sympa dans la cité balnéaire sicilienne. La première étape est sympa, mais je pense que les équipes sprinters auront les ressources nécessaires pour leur faire signer une première victoire à Gela.

    Troisième étape intéressante en première semaine.
    L'étape de Cerami est pas mal.
    Celle de Messine est passable, je pense qu'un peu de vallon n'était pas forcément obligatoire en cette fin de parcours et qu'il aurait mieux valu aplanir l'étape pour repartir sur du plus costaud en Calabre.

    Ok pour l'étape de Cosenza, schéma légèrement trop court (130 km est un minimum en première semaine), mais bien vu pour se faire de l'étape de Cerami.

    L'étape du Monte Pollino est pas mal pour conclure ce premier volet montagneux.

    Chrono bon. L'étape du Monte Faggialo est sympa également. Abetone, sous forme de tremplin, c'est pas mauvais ok.

    Bologne : étape vallonnée très costaude. Elle me plaît car à ce stade, il peut y avoir un bon coup de force bien organisé sur les terribles pentes du parcours. La course va en être sensiblement débridé.

    Bien vu d'interposer cette coupure. L'arrivée sur Forcella Frabeimn (connaissais absolument pas, et je vois absolument pas où c'est donc si tu pouvais l'indiquer...) mériterait plus une arrivée en descente à l'inverse du lendemain. Je pense qu'un bon coup pour descendeur aurait bien marché (arrivée à Ampezzo par exemple).
    Sur l'étape de Gardena, dans ce cas là ça aurait été arrivée en haut du Gardena, je sais pas si y a d'autres lieux potentiels à la suite du Gardena possibles en arrivée en altitude, mais il me semble que non quand on descend sur Ostireis.

    Sympa dernier chrono ! ;)

    En bref, un Giro que j'ai trouvé très bon, première semaine idéalement tracée pour une course complètement démise dès le départ. Dernière semaine très prometteuse ! Mention pour l'étape de Bologne. Peu de défauts, et un agencement très bon.

    Bonne journée !




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    cadel evans - op zaterdag 07 maart 2015 om 19u54 permalink

    Salut aurelien

    Encore un giro!
    Je suis moi même entrain d'essayer d'en tracer un qui partira lui aussi de sicile.

    Tes 6 premiers jours sont un peu lourd pour un depart mais les etapes sont bien traces.
    Mention a l'etape 2 et 4.

    Etape 7 et 8 sont une bonne conclusion avec deux etapes courtes a une premiere semaine tres reussis bien que trop durs.

    Rien a redire sur la deuxieme semaine.

    Etape 16 est une bonne etape mais je tique un peu sur le nombre de côtes.
    Etape 18 tres bien. j'aime bien l'idee d'une arrivee dans une petite côte pour puncher apres une etape de montagne.

    Bonne etape 19.

    Ok pour le chrono terminal meme si personellement je l'aurais traces tout plat.

    En conclusion, encore un tres bon giro meme si il manque de plat dans tes chrono. Tes talents de traceur s'expriment plus dans tes giros je trouve, grand tour qui correspond bien a ton style de traceur.
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    André - op zondag 08 maart 2015 om 13u20 permalink

    Bonjour.

    Crico :
    Forcella Frameibn démarre de La Maina-lago di Sauris.
    Petite route qui se "dégage" au nord-est, et qui se prolonge par un sterrato.

    Organiser une arrivée au sommet du Gardena ne serait pas facile (y a pas le meme espace qu'au Pordoi).
    Au départ d'Ortisei, le rifugio Rasciesa (2176m 10 kl 9,4%) est l'arrivée au sommet de référence. Les deux derniers km sont un "très bon" sterrato.
    Pour redescendre, un magnifique funiculaire rouge vif part à 2090m.
    d'altitude dans un cadre où l'espace est présent.

    Cadel :
    Le Tour d'Italie est (de très loin) celui qui offre le plus de variétés, de possibilités, d'enchainements, et globalement de difficultés.

    Ciao.
    beantwoorden citeren

    Aurélien M. - op vrijdag 22 mei 2015 om 10u29 permalink

    Bonjour à Tous,

    Je me suis aperçu que j'avais oublié d'apporté quelques commentaires, légers du coup vu la bonne appréciation du parcours.

    Comme d'habitude, je propose un départ assez costaud, je n'aime pas les Giro qui prennent trop de temps à nous offrir du spectacle (le Giro est le seul tour qui peut et doit nous offrir 3 semaines de spectacle).

    Bologne : la prochaine fois ce sera pour un grand départ à toutes les sauces !
    Je reconnais que j'ai "légèrement" abusé de bosses pour ce genre d'étapes (4 son à supprimer, après tout c'est un GT et pas une classique).

    Lateis : le Forcella Frameibn : Crico, tu traverses le village de Lateis (sur les contours du lac de Sauris) puis tu arrives à une sorte de col, c'est le Forcella, juste à la fin de la route goudronnée : c'est une zone de départ pour des marches... Le cadre est trop agréable. Mais je ne prend pas le chemin en terre qui continue. Bref, même description qu'André, mais je tiens à préciser que l'arrivée se fait au niveau d'un plan du massif pour promeneurs...

    Val Gardena : Il était possible de s'arrêter au passo Gardena, mais je n'y voyais pas l'utilité : autant préférer une arrivée au passo Sella (5 km à 6.8%, alt. 2210m ; avec 2 km à 8.5%) après 6 km de descente du Gardena.
    Rifugio Resciesa : André, à quelle altitude se termine la route goudronnée ? Internet nous dit que toute la montée n'est pas goudronnée, mais le peu que nous avons de vue street-view nous dit le contraire.

    Mais J'ai préféré choisir Lateis en arrivée en côte puisque le Pura n'offre pas de belle descente, à moins de recouper avec la route que j'avais déjà fréquentée avant. J'avais à l'origine, dans mes papiers, uen arrivée au Sella.

    Bonne journée
    beantwoorden citeren

    André - op vrijdag 22 mei 2015 om 11u52 permalink

    Bonjour.

    Pas plus que le Gardena, je ne vois pas où il serait possible de caser des véhicules et une petite tribune d'arrivée au sommet du Sella. Trop escarpé et trop exigu.

    Cela aurait été possible au sommet de l'ancien col (2214m d'altitude par une route au départ de Canazei qui ne devrait plus exister) qui est la jonction de remontées mécaniques.

    Effectivement, le Rasciesa n'était pas goudronné au-dessus de 1900m (de mémoire) quand je skiais (ça ne me rajeuni pas ...) dans les Dolomites.
    A l'époque, de grosses jeep empruntaient cette montée, et sur des photos récentes (sur la neige) on voit des traces de ce type de véhicule.
    Sur une ancienne carte 1/200000 du Touring club italiano, seul le quasi rectiligne terminal est en pointillé (non asphalté), ce qui correspond aux derniers kilomètres.

    Mais, c'était bien avant le grand funiculaire rouge qui conduit les skieurs et pourrait servir pour redescendre coureurs et matériel.
    Possibilité de dégradation, et vérifier les dates de parution des photos sur la toile.

    La partie non asphaltée est composée de pierres (un peu comme sur le San Giacomo meme si le Rasciesa est mieux) intégré au sol non meuble ce qui renforce la stabilité.

    Ciao.
    beantwoorden citeren

    Aurélien M. - op maandag 01 juni 2015 om 16u26 permalink

    Bonjour André,

    Le passo Sella pourrait accueillir une arrivée, pas au col même (la corniche ne le permet pas), mais au refuge à 2180m d'alt., juste avant la corniche. C'est plutôt compliqué à organiser, mais on a déjà vu plus compliqué.

    Resciesa : présentation qui donne envie d'utiliser la montée. un morceau de carte trouvé sur le net montre que la route est goudronnée : j'y travaillerai.

    Bonne journée
    beantwoorden citeren
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    Hoeveel is drie plus vier ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

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