Aan u de Tour: Mon quatrième Tour fictif

Un Tour de France résolument taillé pour les grimpeurs.

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  • gestart door Guillaume op woensdag 28 oktober 2015 om 22u37 | 2140 keer bekeken | 9 berichtjes
    Guillaume - op woensdag 28 oktober 2015 om 22u37 permalink

    De Lyon à Paris, en passant par les Pyrénées, la Bretagne, le Jura, et des Alpes très (peut-être trop) corsées, ce Tour mettra à l'honneur les grimpeurs ayant un réel talent de descendeur.

    Vingt-et-une étapes, dont trois disputées contre-la-montre composent les 3310 kilomètres reliant la Place Bellecour aux Champs-Élysées.

    Schéma de course : 1ère semaine sur terrains variés, 2ème semaine en plaine, 3ème semaine intégralement en montagne.



    1/ Lyon > Lyon - samedi 1er juillet - 15,4 km - contre-la-montre individuel

    Au cœur de la capitale des Gaules, le Tour s'élancera par un contre-la-montre urbain, passant notamment par le parc de la Tête d'Or ainsi que le quartier de la Part-Dieu.
    Le parcours est plutôt taillé pour les rouleurs, mais il ne faudra pas négliger la montée de Choulans, située au-dessus de l'entrée sud-est du tunnel sous Fourvière qui pourrait mettre certains coureurs en difficulté.



    2/ Lyon > Beaujeu - dimanche 2 juillet - 183,1 km

    Le Tour quitte Lyon mais reste dans le département du Rhône. Au programme du jour, une étape très accidentée qui sillonnera largement le Beaujolais, et où les coureurs devront déjà être vigilants sur cette usante succession de difficultés parfois assez pentues.



    Ascensions du jour :
    Km 31,3 : Côte de Saint-Romain-au-Mont-d'Or (525 m/2/4,9 km à 7,1 %)
    Km 52 : Côte de Lachassagne (356 m/3/2 km à 7,7 %)
    Km 80,4 : Col de la Croix Papin (623 m/3/3,9 km à 7,9 %)
    Km 94,5 : Côte de Pramenoux (570 m/3/3,1 km à 5,9 %)
    Km 109,1 : Col de la Casse Froide (739 m/3/4,7 km à 6 %)
    Km 118,3 : Côte de Vernay (705 m/3/3,8 km à 7,5 %)
    Km 129,3 : Col de Patoux (953 m/2/6,3 km à 5,9 %)
    Km 144,3 : Côte d'En Pressavin (589 m/3/1,9 km à 8,1 %)
    Km 151,4 : Côte du Carruge (631 m/3/2,4 km à 7,6 %)
    Km 164,6 : Côte de Vauxrenard (764 m/2/4,2 km à 8,8 %)
    Km 172,1 : Col du Fût d'Avenas (731 m/4/4 km à 5 %)
    Km 181,8 : Montée du Cornillon (387 m/4/0,7 km à 8,7 %)

    3/ Givors > Montélimar - lundi 3 juillet - 175,5 km

    Étape réservée aux sprinteurs. L'approche de Montélimar, à proximité de la vallée du Rhône n'est pas très difficile, malgré les quelques reliefs du Nord-Ardèche qui seront franchis.



    Ascensions du jour :
    Km 35,8 : Côte de Maclas (391 m/4/6 km à 3,7 %)
    Km 46,5 : Col du Fayet (611 m/3/3,5 km à 5,2 %)
    Km 70,7 : Côte de Saint-Jeure-d'Ay (474 m/4/2,3 km à 5 %)

    4/ Rasteau > Cassis - mardi 4 juillet - 205,6 km

    En Provence, cette étape vallonnée est inspirée par certaines étapes du Tour d'Espagne, avec un final bien raide promis aux puncheurs à proximité du célèbre Cap Canaille.



    Ascensions du jour :
    Km 42,6 : Col de Murs (624 m/3/9,7 km à 4,2 %)
    Km 70,5 : Col du Pointu (492 m/3/7,2 km à 3,8 %)
    Km 128,5 : Côte de Meyreuil (317 m/3/2,7 km à 6,1 %)
    Km 140,8 : Côte de Gardanne (436 m/4/5,1 km à 4 %)
    Km 168,6 : Col de Roussargue (728 m/3/10,9 km à 4,5 %)
    Km 205,6 : Mont de la Saoupe (317 m/2/2,7 km à 10,7 %)


    5/ Marseille > Saint-Guilhem-le-Désert - mercredi 5 juillet - 212,7 km

    Quasiment toute plate, en passant par la Camargue et la lagune de l'Hérault, cette étape semble promise aux sprinteurs, attention toutefois au vent qui pourrait causer quelques cassures.



    Ascension du jour :
    Km 185,7 : Côte de Cournonterral (286 m/4/6,4 km à 3,4 %)

    6/ Clermont-l'Hérault > Mazamet - jeudi 6 juillet - 166 km

    Première étape où les descendeurs pourront bien s'exprimer et tenter de l'emporter dans la ville natale de Laurent Jalabert. Cette étape n'est pas excessivement difficile dans sa partie initiale, mais le Pic de Nore dans la Montagne Noire servira de juge de paix pour cette étape qui se conclura par plus de 18 kilomètres de descente sinueuse.



    Ascensions du jour :
    Km 77,5 : Col de Sainte-Colombe (633 m/3/7,5 km à 4,3 %)
    Km 85,3 : Col de Cousses (662 m/4/2,8 km à 5,5 %)
    Km 147,6 : Pic de Nore (1201 m/1/14 km à 6,2 %)

    7/ Mazamet > Saint-Gaudens - vendredi 7 juillet - 181,1 km

    Pas de transfert pour atteindre le départ qui sera donné depuis Mazamet. Avant les Pyrénées, voilà une dernière occasion pour les sprinteurs de briller. L'étape ne comporte pas de réelle difficulté, si ce n'est une longue partie finale en faux-plat montant.



    Ascensions du jour :
    Km 15,7 : Côte d'En Régy (255 m/4/1,9 km à 4,1 %)
    Km 46,5 : Côte de Saint-Félix-Lauragais (315 m/4/2,8 km à 4 %)

    8/ Lannemezan > Gavarnie - samedi 8 juillet - 161,5 km

    Le peloton entre dans les Pyrénées en ce samedi, avec un enchaînement de 3 cols et une arrivée au sommet sur les hauteurs de Gavarnie, la seule qui sera classée en 1ère catégorie sur ce Tour. Tout est fait pour qu'un grimpeur s'impose.



    Ascensions du jour :
    Km 13,2 : Côte de Montastruc (483 m/4/2,2 km à 5,9 %)
    Km 21,5 : Côte de Galan (501 m/3/2,5 km à 6,2 %)
    Km 29,2 : Côte de Lassales (498 m/3/1,4 km à 8,9 %)
    Km 40,5 : Côte de Peymoulies (540 m/4/1,4 km à 5,2 %)
    Km 70,7 : Col d'Estivère (1205 m/1/5,7 km à 9,4 %)
    Km 89,4 : Col de Beyrède (1416 m/HC/9 km à 8,6 %)
    Km 118,6 : Col du Tourmalet (2106 m/HC/17,1 km à 7,3 %)
    Km 161,5 : Gavarnie (1819 m/1/12,5 km à 6,2 %)

    9/ Tarbes > Biescas (ESP) - dimanche 9 juillet - 156,9 km

    Une étape pyrénéenne au format assez court, mais plutôt dense en ascensions, avec arrivée à Biescas, dans la vallée du Gállego, après une longue descente depuis le sommet franco-espagnol du Pourtalet. Le vainqueur sera un grimpeur, mais également un bon descendeur.



    Ascensions du jour :
    Km 48,8 : Col de Couraduque (1355 m/1/7,3 km à 6,9 %)
    Km 54,5 : Col de Spandelles (1367 m/3/1,9 km à 8,3 %)
    Km 77 : Col du Soulor (1468 m/HC/11,7 km à 7,8 %)
    Km 86,7 : Col d'Aubisque (1689 m/2/5,9 km à 6,6 %)
    Km 129,9 : Col du Pourtalet (1793 m/1/27,8 km à 4,6 %)

    R1/ Département du Morbihan - lundi 10 juillet

    Après un long transfert en avion, les coureurs débarqueront en terre bretonne et savoureront une première journée de repos méritée.

    10/ Le Palais > Sauzon - mardi 11 juillet - 34,1 km - contre-la-montre individuel

    A Belle-Île-en-Mer, les rouleurs seront à nouveau à l'honneur à l'occasion de ce contre-la-montre insulaire, assez plat, mais sur lequel le vent devrait jouer les trouble-fêtes.



    11/ Carnac > Pointe du Grouin - mercredi 12 juillet - 208,6 km

    Sillonnant quelques lieux emblématiques de Bretagne comme les alignements de Carnac, la côte de Cadoudal, ou la forêt de Brocéliande, les sprinteurs seront à l'honneur à l'occasion de ce final somptueux sur la côte d'Émeraude en direction de la pointe du Grouin, extrémité occidentale de la baie du Mont-Saint-Michel.



    Ascensions du jour :
    Km 53,5 : Côte de Cadoudal (148 m/4/1,6 km à 6,1 %)
    Km 94,7 : Côte du Lidrio (173 m/4/0,8 km à 8,9 %)

    12/ Saint-Hilaire-du-Harcouët > Vimoutiers - jeudi 13 juillet - 170 km

    Cap sur la Normandie avec une étape plutôt courte, pas excessivement difficile, mais suffisamment pour empêcher un sprinteur de s'y imposer.



    Ascensions du jour :
    Km 76,4 : Côte de Pré-en-Pail (332 m/4/1,9 km à 3,9 %)
    Km 96,4 : Côte du Jardin (314 m/4/2 km à 4,6 %)
    Km 134,6 : Côte d'Exmes (245 m/4/1,5 km à 5 %)
    Km 140,7 : Côte d'Avesnes-sous-Exmes (271 m/4/2,4 km à 5 %)
    Km 150,7 : Côte de Survie (224 m/4/1,3 km à 5,2 %)
    Km 162,4 : Côte de Camembert (225 m/4/1 km à 6,9 %)
    Km 170 : Vimoutiers (191 m/4/1,4 km à 5,4 %)

    13/ L'Aigle > Sens - vendredi 14 juillet - 241 km

    C'est la plus longue étape de ce Tour de France, entre Normandie et Bourgogne, sans doute dédiée aux sprinteurs, mais pourquoi ne pas imaginer un scénario proche de celui du dernier Paris-Tours ? Ce sera une étape longue où la Beauce sera traversée avec un vent souvent présent et le final présente une petite bosse susceptible de gêner les équipes de sprinteurs dans la préparation du sprint.



    Ascension du jour :
    Km 237,4 : Côte de Paron (170 m/4/1,5 km à 4,9 %)

    14/ Chablis > Dijon - samedi 15 juillet - 184,6 km

    Étape bien plus courte que la veille, mais sans doute plus intense, avec une succession usante de petites côtes, parfois raides, dans la traversée de l'Auxois. Le sort de l'étape pourrait se jouer néanmoins dans l'ultime ascension dont le sommet est situé à 7 kilomètres de l'arrivée dans la capitale bourguignonne.



    Ascensions du jour :
    Km 8,5 : Côte de Chemilly-sur-Serein (250 m/4/1,5 km à 5,7 %)
    Km 86,5 : Côte de Pouillenay (426 m/4/3,3 km à 5,4 %)
    Km 94,1 : Côte de Nailly (400 m/3/1,5 km à 8,4 %)
    Km 104,8 : Côte de Boux-sous-Salmaise (457 m/3/2 km à 7,4 %)
    Km 113,7 : Côte de Villy-en-Auxois (483 m/3/1,1 km à 12,1 %)
    Km 124,2 : Côte de Villotte-Saint-Seine (534 m/4/3 km à 4,7 %)
    Km 134,7 : Côte de Vaux-Saules (555 m/3/1,7 km à 8,5 %)
    Km 150,6 : Côte de Val-Suzon (519 m/4/2,4 km à 5,7 %)
    Km 169,6 : Côte de Corcelles-les-Monts (454 m/4/3,7 km à 5,2 %)
    Km 177,7 : Côte de Plombières (387 m/3/1,3 km à 8,2 %)

    15/ Auxonne > Sainte-Croix (Mont de Baulmes) (SUI) - dimanche 16 juillet - 196,5 km

    Le Tour se rapproche progressivement de la montagne, les ascensions seront plus nombreuses et plus difficiles en s'approchant d'un final inédit dans le Jura vaudois, où l'on pourra découvrir de nouvelles ascensions parfois bien pentues.



    Ascensions du jour :
    Km 11 : Côte de Moissey (354 m/4/2,6 km à 4,8 %)
    Km 56,9 : Côte de Montfort (502 m/3/2,5 km à 6,5 %)
    Km 78,3 : Côte de Montmahoux (748 m/3/4,9 km à 5 %)
    Km 110,5 : Côte de Sainte-Colombe (995 m/4/4,1 km à 4,1 %)
    Km 141,8 : Mont des Verrières (1193 m/3/4,2 km à 6,1 %)
    Km 158,5 : Côte de Buttes (1333 m/1/5,9 km à 9 %)
    Km 186,3 : Aiguilles de Baulmes (1278 m/HC/6,2 km à 10,6 %)
    Km 196,5 : Sainte-Croix (Mont de Baulmes) (1256 m/3/2,1 km à 7 %)

    R2/ Lausanne - lundi 17 juillet

    Sur les rives du lac Léman, le peloton pourra profiter de sa deuxième journée de repos.
    Du repos, il en faudra beaucoup pour entamer cette dernière semaine qui s'annonce terrible jusqu'à la veille de l'arrivée à Paris.

    16/ Lausanne (SUI) > Châtel - mardi 18 juillet - 177,3 km

    Pour s'imposer sur cette étape, il faudra savoir grimper, mais aussi savoir manier sa machine avec abilité en descente. En effet, on retrouvera sur cette première étape alpestre de nombreux cols assez pentus, mais également une descente extrêmement technique dans le final, entre le sommet de la montée de Champsot, variante du Pas de Morgins, et le village de Morgins. La route y est étroite, très pentue, et les virages sont parfois serrés.



    Ascensions du jour :
    Km 26,4 : Côte de Montreux (733 m/4/3,2 km à 4,9 %)
    Km 53,9 : Les Agites (1555 m/HC/12,6 km à 9,2 %)
    Km 88,4 : Côte de la Forclaz (1281 m/2/4,6 km à 7,1 %)
    Km 104,1 : Col de la Croix (1760 m/1/7,3 km à 7,6 %)
    Km 139,5 : Côte des Giettes (1137 m/HC/8,2 km à 9 %)
    Km 167,3 : Montée de Champsot (1663 m/HC/17,7 km à 6,8 %)

    17/ Châtel > La Sambuy - mercredi 19 juillet - 182 km

    C'est sans doute l'étape-reine sur ce Tour de France, aucun répit n'est accordé aux coureurs, qui ne cesseront de grimper et de descendre tout au long de la journée. La montée de la Sambuy, seule arrivée au sommet dans les Alpes a été ressortie pour ce parcours, mais son approche est toute autre par rapport à celle d'un parcours précédent. Dans l'esprit de l'étape, le final est une véritable montagne russe.



    Ascensions du jour :
    Km 18,5 : Col du Corbier (1228 m/2/4,7 km à 8 %)
    Km 39,6 : Côte des Gets (1174 m/4/5,1 km à 3,6 %)
    Km 78,8 : Col de la Colombière (1603 m/HC/14,7 km à 7,2 %)
    Km 103,2 : Col des Aravis (1484 m/2/11,3 km à 5,3 %)
    Km 133,7 : Col de l'Arpettaz (1586 m/1/15,1 km à 5,3 %)
    Km 157,9 : Col du Vorger (716 m/2/3,7 km à 8,7 %)
    Km 169,3 : Collet de Tamié (966 m/2/6,4 km à 7,2 %)
    Km 182 : La Sambuy (1152 m/2/4,5 km à 8,3 %)

    18/ Chambéry > Chambéry - jeudi 20 juillet - 44,9 km - contre-la-montre individuel

    Nouveau rendez-vous avec le chronomètre autour de la préfecture savoyarde, cependant, le vainqueur potentiel de cette étape ne sera pas forcément un grand rouleur. Si la partie initiale est bien plate, les coureurs se frotteront par la suite au massif de la Chartreuse en escaladant le difficile Pas de la Fosse. S'ensuivra une longue descente vers Barberaz où il restera à franchir une dernière difficulté, non-répertoriée cette fois-ci.



    Ascensions du jour :
    Km 30,4 : Pas de la Fosse (833 m/1/5,8 km à 9,1 %)
    Km 41,4 : Côte des Charmettes (412 m/non répertoriée/1,6 km à 6,9 %)

    19/ Modane > Bourg-Saint-Maurice - vendredi 21 juillet - 163,8 km

    Étape différente des précédentes, dans la mesure où les difficultés seront concentrées sur la fin d'étape. Depuis Modane, les coureurs descendront la vallée de la Maurienne, puis rejoindront le Beaufortain avant d'escalader le Cormet de Roselend. Du point culminant de l'étape, ils dévaleront vers la Tarentaise, effectueront un premier passage sur la ligne d'arrivée, puis s'attaqueront au juge de paix de la journée, la côte du Villaret, extrêmement raide. Ne reste plus qu'une descente vers l'arrivée jugée à Bourg-Saint-Maurice.



    Ascensions du jour :
    Km 73,2 : Côte d'Aiton (776 m/2/3,9 km à 9,3 %)
    Km 129,5 : Cormet de Roselend (1986 m/1/19,6 km à 6,2 %)
    Km 153,8 : Côte du Villaret (1442 m/HC/5,2 km à 11,9 %)

    20/ Grenoble > Grenoble - samedi 22 juillet - 136,4 km

    Format court et très dense pour cette dernière étape alpestre en boucle autour de la capitale du Dauphiné. Entre Belledonne et Chartreuse, le sort du Tour devrait s'y jouer. Arrivée jugée après la célèbre descente du col de Porte, histoire de mettre en valeur les meilleurs descendeurs du peloton.



    Ascensions du jour :
    Km 8,6 : Côte de Reyné (692 m/2/6,3 km à 7 %)
    Km 30,6 : Côte de Saint-Jean-le-Vieux (797 m/1/6,8 km à 8,1 %)
    Km 37 : Col de Pré-Long (1212 m/1/4,8 km à 9,5 %)
    Km 49,2 : Col des Mouilles (1018 m/3/3,6 km à 7,2 %)
    Km 69,4 : Col de la Croix des Adrets (867 m/1/8,2 km à 7,4 %)
    Km 87,5 : Côte des Pelloux (913 m/HC/7 km à 9,4 %)
    Km 99,6 : Col du Coq (1440 m/1/5,3 km à 9,3 %)
    Km 116,8 : Col de Porte (1318 m/2/4,8 km à 7,4 %)

    21/ Château de Vaux-le-Vicomte > Paris - Champs-Élysées - dimanche 23 juillet - 113 km

    Enfin une nouvelle occasion pour les sprinteurs de s'imposer. Après des Alpes mises à l'honneur, on retrouve le plat du bassin parisien pour l'apothéose traditionnelle sur les Champs-Élysées.



    Ascension du jour et ultime ascension du Tour :
    Km 36,3 : Côte de Yerres (87 m/4/0,9 km à 5,4 %)


    Ainsi s'achève ce long périple de 3310 kilomètres.

    J'attends vos réactions.

    Bonne soirée.



    beantwoorden citeren
    bapt77 - op donderdag 29 oktober 2015 om 15u34 permalink

    Salut Guillaume !

    Belle carte tout d'abord. J'y décerne des choses intéressantes où j'espère de l'audace !
    Ok pour ce clm inaugural sur une distance peu utilisée.

    Belle première étape suivie d'une descente du Rhône Je ne connaissais pas cette arrivée sur les hauteurs de Cassis. Cependant je vois un gros défaut : l'abordage du ''mur'' qui ne se fait pas par La Ciotat et le Pas de la Colle. A toi de choisir le bon versant de ce dernier ensuite … ;)
    J'ai aussi trouvé de quoi créer ''Les Lacets de Cassis'' en analysant ton arrivée !

    Le Pic de Nore est, il est vrai, sous-estimé. Ce passage en début de Tour est pour moi le seul placement correct. Dommage par exemple que Paris-Nice ne s'y intéresse pas ! J'attends une réaction de Pierre Lacoue sur le sujet.

    Saint-Gaudens: il y avait d'autres possibilités …
    Gavarnie : décevant dans ce schéma. Mais l'avant Tourmalet est bien, mais surtout pas en accord avec le final.
    Biesca : que faire de mieux avec le Pourtalet ? Pas grand chose mais il y a mieux tout de même. Ce Tour pour ''grimpeur'' ne m'inspire pas ! (pour l'instant).

    Quand j'ai vu ''Belle-Ile'' j'ai pensé à autre chose qu'un clm, étant pourtant un bon choix. Je te laisse encore chercher une autre solution plus audacieuse et surtout ''poussiéreuse''.

    La transition a cette volonté de ne pas être monotone mais je reste sur ma fain. La recherche est là.

    Le final en Suisse s'appelle ''me faire du tort''. Quoi que … je pense pouvoir proposer plus dur (bien plus dur : message au détracteur). [futurs parcours pour la semaine prochaine]

    Châtel : bonne entame des Alpes. J'ai toujours des difficultés autres à proposer mais pas pertinentes cette fois-ci.
    J'aime beaucoup plus cette étape vers Le Sambuy et ce final en escalier.

    Attention à la surdose de clm face à la faible présence de montagne selon moi.
    Cela se confirme avec un approche du Roselend décevante et une étape vers Grenoble pas parfaite.

    Au final, je trouve ce parcours très correct mais ''mensonger'' par rapport à annoncer. Les pyrénées sont faiblardes et les Alpes dans la ''normalité''. Et la part de clm/montagne en devient presque inégale.
    De bonnes idées par toujours bien appliqués, toujours selon moi …;)
    beantwoorden citeren
    Guillaume - op vrijdag 30 oktober 2015 om 19u00 permalink

    Bonsoir bapt77,

    Merci pour tous ces commentaires qui sont très instructifs !

    Il est vrai que pour les Pyrénées je ne suis pas le champion du traçage d'étapes, je ne connais pas vraiment le coin, mais j'essayais de trouver des endroits où le Tour passe rarement voire jamais, et le rendu pour ce Tour est assez médiocre.

    En plus de ne pas être Pyrénéen, je ne suis pas Breton non plus, faire un contre-la-montre sur les routes asphaltées de Belle-Île semblait être simple pour moi. Je pense que je me serais emmêlé les pinceaux à vouloir faire une étape en ligne sur les routes de l'île. Ne connaissant pas l'île, je n'ai pas osé m'aventurer sur les routes non asphaltées, j'ai eu peur qu'on me reproche le fait qu'il soit impossible d'y faire passer un peloton.

    Pour le reste, je n'ai rien à ajouter, je suis déjà content que certaines étapes t'aient globalement plu, et j'attends avec impatience ton futur parcours, même si je n'ai pour le moment commenté aucun parcours, je pense que je suis encore trop débutant pour donner une analyse correcte sur un parcours complet.
    beantwoorden citeren
    bapt77 - op vrijdag 30 oktober 2015 om 21u22 permalink

    Guillaume

    Pour les routes de Belle-Ile : va sur google street view et recherche n'importe quelle route. Tu auras de grande de t'apercevoir que ces chemins sont aussi (mieux ?) entretenus que ceux du Tro Bro Léon.

    Il faut bien débuter un jour.
    Je remarque que beaucoup de personnes n'osent pas commenter nos parcours. Nous sommes en effets des ''vieux de la vieilles'' avec des regardes toujours avisés (ou pas ;) sur vos parcours.
    Cependant en commentant ton parcours, je remarque qu'il y a de vraies idées qui se dégagent. Encore faut-il les approfondir :

    Et rien de tel qu'analyser en profondeur la concurrence pour améliorer son entreprise !

    Lorsque j'ai commencé à découvrir ce site il y a assez longtemps maintenant, heureuse surprise que j'ai eu de découvrir que je n'étais pas le seul à avoir cette idée de créer mon propre parcours du Tour ! J'étais jeune et insouciant (comme toi peut-être). Cependant je n'ai pas hésité à rentrer dans le jeu assez rapidement.
    Et crois moi que discuter avec des personnes comme René et André qui ont une certaine expérience de la vie (et surtout des parcours) demande plus de ''tact'' que discuter de parcours du Tour avec moi, qui n'a que 20 ans ! ;-)

    J'espère que je t'aurais convaincu au même titre que d'autres ! Lancez vous !! Il n'y a pas que les 2-3 irréductibles qui commente vos parcours. N'ayez pas peur, forger votre audace par ce moyen de communication si impersonnel qu'est internet.

    Bonne soirée.
    beantwoorden citeren
    Guillaume - op zaterdag 31 oktober 2015 om 00u01 permalink

    Bapt77,

    J'ai bien pris note de tes propos.
    Malgré ma jeunesse (effectivement, je suis un petit peu plus jeune que toi), je vais essayer de suivre tes conseils et de débuter dans la critique (avec retenue pour commencer) avant de proposer mon prochain parcours dont le lieu de départ a à peine été déterminé.

    Bonne soirée


    beantwoorden citeren
    André - op maandag 02 november 2015 om 12u07 permalink

    Bonjour Guillaume.

    J'aime encourager les jeunes.

    Belle carte effectivement.

    En survolant vos trois premiers parcours, j'ai été surpris par le nombre d'étapes hors hexagone.
    Deux fois plus que moi sur l'ensemble de mes "cahiers" (52 Tours) !

    Je salue le travail de recherche vers Beaujeu, mais 12 cotes c'est trop.
    Je "tique" aussi sur Cassis.

    Original Saint-Guilhem le Désert. Ne jamais négligé les hauts-lieux touristiques.
    Je préfère Mazamet en sortie des Pyrénées (étape rédemptoire).

    Les Pyrénées sont décevantes avec une reprise de Gavarnie (manque d'imagination après Tentès), et un Pourtalet à la sauce "Pescheux".

    Belle séquence de Belle-Ile à Vimoutiers.
    J'aurais préféré une arrivée sur une crete en cote d'or, mais l'étape reste valable.

    Une belle étape vosgienne aurait été préférable à ce trip helvétique, selon mon "éthique".

    Les Alpes :
    Bravo pour le col de Giettes, que j'avais récemment mentionné, qui à ma connaissance est un inédit vélowire. Belle étape.
    Le Sambuy est un peu léger, de préférence avec le massif alpin en premier.
    Second clm. complémentaire de celui de Sauzon : "very good" !
    Vous soldez la montagne avec deux étapes en descente, bien jumelées.

    Si vous m'invitez pour la dernière étape sur les Champs (avec trois copains), je vous remercierai de prévoir un jeu pour taper le carton avant l'emballage final ...

    Ciao.
    beantwoorden citeren
    Guillaume - op maandag 02 november 2015 om 22u45 permalink

    Bonsoir André,

    Je vous remercie d'avoir commenté mon parcours avec votre analyse pointue sur le sujet.

    Au-delà des Pyrénées complètement ratées, ça n'aura échappé à personne, je vais me justifier sur cette quantité d'étapes à l'étranger.

    Sans vouloir faire des parcours dans l'esprit du Tour de France 1992 célébrant le traité de Maastricht signé cette année-là, je reste convaincu que l'on peut aussi trouver de beaux terrains de jeu à l'étranger, ainsi que de belles régions à faire découvrir au public (j'ai été séduit par le Yorkshire en 2014, serait-ce un tort ?).
    Par ailleurs, en-dehors du 100ème Tour de France, je n'ai jamais suivi un Tour qui ne passait pas par un pays autre que le nôtre. Le phénomène est tellement récurrent qu'il ne me dérange pas, du moment qu'il reste localisé en Europe et que la grande majorité des étapes d'un parcours se déroule en France.

    Ceci dit, ça n'est que mon opinion sur ce sujet qui ne cessera de faire débat, et je respecte tout à fait le vôtre.

    Bonne soirée.
    beantwoorden citeren
    bose12 - op dinsdag 03 november 2015 om 10u10 permalink

    Un départ de Lyon pas loin du parc de la tete d'or parc très jolie avec des animaux.. Un chrono de 15Km qui devrait permettre de classer les favoris et qui verra un spécialiste du chrono s"imposer ( Martin , Dennis, Cancellara..)
    Etape 2 : passage dans le beaujolais avec un enchainement de monts , peu être un peu trop , le fut d'avenas est pas loin de l'arrivée avec une dernière bosse pour départager le vainqueur intéressant.
    Montélimar pour sprinter
    Cassis le Mont Saoupe pour sur que site puisse accueillir une arrivée du Tour apparemment le site à un pylone , la logistique risque de prendre le bouillon..
    Un Départ de Marseille , quel quartier le vieux port , stade vélodrome ??
    Arrivée au sprint à mon avis.
    Mazamet arrivée en descente au pied du pic de Nore , intéressant première attaques entre favoris et premières escarmouches en descentes..
    St gaudens Ras
    Cirque de Gavarnie : col de beyrede pas sur que la route soit praticable pour le tour, un Tourmalet qui pourrait servir de tremplin avant l'asccension finale..
    Col du Pourtalet long mais pas tres dur , l'enchainement avec l'Aubisque et le spandelle avant peut être intéressant..
    Contre la montre tout plat de 34 bornes sur Belle Ile intéressant..
    Pointe du Grouin une étape bien flairée..
    Vilmoutier , Sens, ras , trois étapes de transistions ok mais pas une de plus
    Dijon pas du tout enthousiasmé, trop de cote.
    Aiguille de Balme un beau raidar de 5Km à 10%, les grimpeurs pourront s'expliquer , mais ca mérite pas un HC.
    Pareil cote des Giettes pas vraiment un HC , l'agite pas sur non plus , la montée de champost HC qui se discute ,étape intéressante..
    Un final à la Sambuy on peut faire mieux dans le coin quand meme..
    Enchainement Roseland , Vicaire intéressant
    Etape de Grenoble : la cote de Pelloux est redoutable avec un enchainement par le col du Coq assez casse patte. Le pré long n'est pas goudronné en entier au sommet ..
    La descente du coq est assez périlleuse de ce coté et le Col de porte plutot facile , la descente est parcontre peut etre assez technique et il y a souvent des chutes , (Hinault , Fulsang la dernière fois en 2014)..
    Les Alpes sont quand meme assez légère il me semble.

    Conclusion un tour plutot bien tracé des chronos assez conséquent et une montagne assez allégée contrairement à ce qui est annoncé. Des belles trouvailles en Suisse et quelques étapes vallonnées un tour plutot pas mal meme si c'est perfectible..






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    cadel evans - op woensdag 04 november 2015 om 21u06 permalink

    bonsoir Guillaume,

    Un départ qui ressemble à celui de mon dernier tour.

    Un prologue intéressant dans lyon pour les purs rouleurs même si la montée des chouans aura un rôle à jouer. Quel est le profil de la montée des chouans?
    Une belle étape dans le beaujolais plus dur que la mienne (l'objectif n'était pas le même dans mon parcours). Une grosse lutte à prévoir entre les favoris. 12 côtes c'est la limite maximum pour moi.

    L'approche du cap canaille sur l'étape de cassis aurait pu être meilleure mais bon il se suffit à lui même.

    Bonne idée que cet étape du Pic de nore. D'accord avec Bapt c'est le meilleur placement possible.

    Contrairement aux autres j'apprécie ton étape de gavarnie.
    Par contre l'étape de pourtalet est raté mais cest bien de tenter de mettre en valeur ce col. Pourquoi escalader couraduque puis spandelles et pas spandelles directement?
    Tes étapes sont pas mauvaises (difficile de faire mieux) c'est plus le choix de ces étapes qui est discutable.

    Toujours difficile une transition dans le nord de la france en deuxiéme semaine mais tu l'as très bien géré, on ne s'ennuira pas.
    Dijon est une belle étape de première semaine sinon, belle recherche.

    J'aime bien l'étape du mont de baulmes bien tracée pour moi.

    Pas fan de la montée de Champsot mais elle est très bien accompagné par les Giettes que je ne connaissais pas.

    La sambuy (tu aimes bien cette montée non? je l'ai déjà vu de ta part) est une très bonne étape.
    Un contre la montre pour costaud j'aime bien. Au contraire de bapt77 je trouve que ton tour est bien équilibré entre la montagne et les clms (même si le dernier est un poil long).

    Finir par deux arrivées en descente, bonne idée!

    Ma préférence pour Bourg saint maurice va à un enchainement Bisanne (ou saisies) roselend (éventuellement via le col du pré) et arrivée directe à Bourg saint maurice sans le Vilaret (très belle trouvaille néanmoins).

    Derniére étape de montagne trop chargé à mon gout pour un résultat à mon avis mitigé.

    Le dernier massif est bien je trouve dans sa globalitude. il est peut être légérement trop dur (23 2C et plus).

    En conclusion:
    Un tour équilibré et dans l'ensemble très satisfaisant. Une belle recherche surtout dans les montées très pentues, du coup il y en un peu trop. Un déséquilibre ALpes-Pyrénnées trop marqué. Sinon beaucoup de belles étapes et de prises de risques.
    Attention au surcotage des difficultés!

    Bonne soirée
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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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