samedi 02 octobre 2010 à 16h04
initialement publié le 27 septembre 2010 à 0h02, mis à jour le 2 octobre à 16h04
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Europcar est le nouveau sponsor ...
voir plus d'informations en fin d'articlePersonne n'ignore à l'heure qu'il est la période délicate que traverse Jean-René Bernaudeau depuis plusieurs mois. En effet, tous les yeux de la planète cyclisme sont actuellement tournés vers la formation vendéenne, concernant l'avenir de l'équipe. Nouveau sponsor ? Arrêt de l'équipe ? De rumeurs en rumeurs, de fausses révélations en démentis, la recherche de sponsor de Bernaudeau n'aura pas été de tout repos depuis maintenant un an ...L'histoire de la recherche d'un nouveau sponsor
Tout commence avec l'annonce d'arrêt du sponsoring par Bouygues Telecom en 2009 - sponsor depuis 2005. Il est alors inconcevable pour le Vendéen que l'équipe s'arrête. Il s'agirait en effet de la fin d'une aventure débutée en 2000 avec l'entreprise Bonjour. Bernaudeau se lance alors à la recherche d'un nouveau sponsor.

L'on entend ensuite parler de Total, rumeur apparemment vraie sauf que l'entreprise décide il y a quelques jours de ne pas donner suite aux discussions engagées avec la formation vendéenne.
Ultimes rebondissements ces dernières heures, Jean-René Bernaudeau aurait été contacté vendredi dernier par deux entreprises :
selon le quotidien Ouest France, la Caisse d'Epargne pourrait reprendre son sponsoring sportif, auquel elle avait mis fin avec la structure espagnole (Abarca Sports), au profit de l'équipe vendéenne ... et l'écureuil met le chocolat ... ah non, c'était la marmotte !
UPDATE 28 septembre : sans surprise, un porte-parole de la Caisse d'Epargne a déclaré que la banque n'a pas reçu de dossier de demande de partenariat.- alors que L'Equipe parle d'un groupe mondial. A ce sujet, Bernaudeau aurait déclaré que La victoire de Thomas Voeckler au Grand Prix de Québec a alerté ce groupe sur le fait que l'équipe allait peut-être disparaître ... surprenant que ce groupe mondial mette pas moins de deux semaines pour retrouver le numéro de téléphone de Bernaudeau ?!
Quelle sera donc l'issue pour Bernaudeau et son équipe ?
Le temps passe, et l'échéance se rapprochant (les dossiers d'inscription auprès de l'UCI doivent être déposés au plus tard le 30 septembre, jeudi prochain donc !), il devient de plus en plus difficile pour les coureurs de l'équipe de patienter, et ainsi de prendre le risque de laisser filer un éventuel transfert.Mon souhait premier est que Jean-René nous annonce demain ou après-demain que c'est bon et qu'on repart. On y croit encore même si on n'est presque plus dans les temps. Tant qu'il y a de l'espoir on y croit.
Il est cependant essentiel pour Bernaudeau que ses principaux chefs de file (Voeckler, Charteau, Rolland, Gautier) restent le plus longtemps possible au côté de leur lieutenant, sans quoi la chance (infime semble-t-elle maintenant) de trouver un sponsor disparaîtrait alors complètement.
Il peut d'ailleurs paraître étonnant que l'équipe vendéenne ait eu tant de mal à retrouver un repreneur. En effet, avec ses 18 victoires cette saison (19 en y ajoutant celle de Steve Chainel en cyclo cross), dont deux titres de Champion de France (Nicolas Vogondy en contre-la-montre et Thomas Voeckler sur route, sacrés à Chantonnay) et 2 victoires (avec Voeckler et Fédrigo) et un maillot à pois (Anthony Charteau) sur le Tour de France 2010,

Ce dernier élément semble d'ailleurs jouer un rôle dans la recherche du sponsor ces derniers jours. En effet, Philippe de Villiers, Président du Conseil Général de la Vendée, aurait du mal à voir partir le Tour de France 2011 de ses terres sans l'équipe vendéenne. Il n'aurait donc non seulement promis un tiers du budget nécessaire (estimé à 2 millions d'euros sur un budget total de 6), mais serait également venu à l'aide pour trouver un sponsor.
La suite
Vendredi on pensait encore devoir attendre jusqu'à lundi soir, où l'on devrait connaître l'issue de l'épopée vendéenne. Néanmoins, ce soir Stade 2 nous apprend que Jean-René Bernaudeau sera à Paris mardi et mercredi pour essayer de trouver un accord définitif (avec la Caisse d'Epargne ou avec le groupe mondial).En attendant, Bernaudeau garde espoir dans ce contre la montre, même s'il semble envisager tout de même qu'elle puisse prendre fin cette année : Si nous ne sommes pas là l'an prochain, je travaillerai pour rebondir en 2011.
A suivre ...
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Europcar en nouveau sponsor


A l'instant on apprend qu'il s'agirait d'Europcar et le loueur de voitures s'engagerait pour 3 ans (2011/2012/2013) au côté de Jean-René Bernaudeau.
Seule question qui reste : est-ce que Bernaudeau a bien eu une dérogation pour pouvoir déposer son dossier plus tard ? En effet, l'article 2.16.012 du règlement route de l'UCI stipule que ce dossier doit lui parvenir au plus tard le 1er octobre ! Selon le journal Sud Ouest c'est bel et bien le cas : Bernaudeau aurait jusqu'à lundi pour déposer le dossier.
article co-écrit avec Marylène Evrard
door Thomas VergouwenVond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!
4 commentaires | 6259 vues
cette publication est référencée dans : Cyclisme en général (hors Tour de France) | Marketing
Entre la quête du repreneur pour Bernaudeau et la fameuse équipe luxembourgeoise, deux dossiers délicats.
Finalement, il pourrait y avoir plusieurs bons coureurs à recaser dans des formations au budget de plus en plus étroit.
J'ai bien peur que pour Bernaudeau, la dernière chance soit une aide du Conseil Général de Vendée.
La disparition d'une nouvelle équipe française serait un gros coup dur pour le cyclisme français.
pour ce qui est de l'equipe des frere schleck j'ai un doute car j'ai lu un article qui disait que un des sponsors serait mercedes mais je croit que j'ai peu etre pas bien lu?
Pour l'équipe des frères Schleck, Mercedes est effectivement annoncé comme un des sponsors mais il devrait en toute logique uniquement fournir les véhicules (voitures, bus, camion) de l'équipe. Je ne pense pas que ça soit le sponsor titre.
Pour cette équipe une annonce devrait en toute logique venir très bientôt pour dévoiler l'identité de celle-ci.
Tout le monde peut louer la volonté farouche de JR Bernaudeau et la fidélité de T Voeckler pour avoir sauvé l' équipe. On peut se poser la question du devenir du cyclisme trop tributaire de son financement aléatoire. En foot les clubs ont des sponsors mais surtout recoivent d' importants subsides de Canal+.
Autrefois le TOUR ponctionnait les équipes participantes, ce que ne fait plus ASO mais elle pourrait les rétribuer, car elle touche des droits télé.