De Tour de France start in Kopenhagen in Denemarken, <del>maar wanneer?</del> in <del>2021</del> 2022

De Tour de France start in Kopenhagen in Denemarken, ~~maar wanneer?~~ in ~~2021~~ 2022

woensdag 20 februari 2019 om 22u03

oorspronkelijk geplaatst op maandag 20 juni 2016 om 21u50, bijgewerkt op 25 januari 2017 om 19u30, op 20 februari 2019 om 22u03 en op 10 augustus 2020 om 23u28

Een persbericht van Amaury Sport Organisation (A.S.O.), de organisator van de Tour de France, kondigde vanavond aan dat de stad Kopenhagen in Denemarken zich kandidaat heeft gesteld voor het Grand Départ van de Tour, met een programma van 3 dagen.

Niets is nog zeker op dit moment, maar A.S.O. heeft nooit eerder een persbericht verstuurd over een kandidatuur zonder uiteindelijk een positief antwoord te geven met betrekking tot de betreffende kandidatuur!

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE

De kandidaatsstelling van Kopenhagen

De stad Kopenhagen heeft zich dus officieel kandidaat gesteld om het Grand Départ van de Tour de France te organiseren tussen 2019 en 2021, in samenwerking met de omliggende eilanden.

UPDATE 10 augustus 2020 om 23u28: na de aankondiging van vandaag is dus officieel bekend dat de start van de Tour in Kopenhagen plaats zal vinden in 2022 in plaats van 2021.
UPDATE 20 februari 2019 om 22u03: na de aankondigingen van het Grand Départ van de Tour de France 2019 in Brussel en van de Tour de France 2020 in Nice was het vrijwel zeker dat het Grand Départ van de Tour de France 2021 plaats zou vinden in Kopenhagen in Denemarken.

Vandaag lijkt Europe 1 deze informatie te bevestigen, zonder dat A.S.O. daarover echter een persbericht heeft gestuurd (ter herinnering, het Grand Départ van de Tour 2020 werd officieel bekend gemaakt op 12 maart 2018 dus de periode van aankondiging komt dichtbij). In haar artikel citeert Europe 1 Christian Prudhomme die in het kader van dit meest zuidelijke Grand Départ van de Tour aangegeven zou hebben dat "Het hier een ontmoeting betreft tussen de grootste wielerwedstrijd ter wereld en de meest fietsbare stad ter wereld: in Kopenhagen zijn er meer fietsen dan inwoners. [...] Wij willen het verband tussen de fiets van alledag en de fietsen van de kampioenen versterken".

Volgens Europe 1 zou het programma van dit Deense Grand Départ er als volgt uit zien:

- eerste etappe: individuele tijdrit in de wegen van Kopenhagen - 13 km, op een parcours wat volledig vlak en ultra snel is en wat langs de mooiste koninklijke monumenten komt

- tweede etappe: Roskilde > Nyborg - 190 km, waarvan de 18 laatste kilometers boven de Baltische zee plaats zullen vinden, op twee enorme bruggen die blootgesteld staan aan de wind

- derde etappe: Vejle > Sønderborg - 170 km

- rustdag waarop iedereen zich zal verplaatsen richting Frankrijk
UPDATE 25 januari 2017 om 19u30: begin deze middag kondigde de Deense krant BT aan dat de Tour de France in ieder geval niet in 2019 van start zal gaan in Denemarken. Geen echte verrassing voor ons want zoals u al op 22 mei 2014 (!!) heeft kunnen lezen op velowire.com (!!), gaat de Tour de France 2019 hoogstwaarschijnlijk van start in Brussel in België!

In ieder geval is de informatie van de dag dat Christian Prudhomme (directeur van de Tour de France en directeur wielersport bij A.S.O.) de Denese minister van Economie & Groei, Brian Mikkelsen, heeft geïnformeerd dat de Tour de France 2019 niet van start gaat in Denemarken. De minister, die zelf contact op had genomen met Prudhomme om te weten hoe het stond met de kandidatuur die in dit artikel gepresenteerd wordt, heeft aangegeven dat Prudhomme nog steeds heel positief is over de komst van de Tour de France naar Denemarken en dat A.S.O. enthousiast blijft over deze kandidatuur, maar dat er verschillende kandidaten zijn voor het Grand Départ vanuit andere landen in de wereld. In dit kader past Denemarken niet in wat A.S.O. gepland heeft voor 2019.

Blijft dus over de mogelijkheid voor een Grand Départ in 2020 of 2021 en daarover liet de Deense minister weten dat Denemarken een grote kans heeft - ik denk zo'n 75% - om de Tour te zien komen in 2020 of 2021. Wij blijven in gesprek met A.S.O. en Christian Prudhomme moedigt ons aan om door te gaan. Hij heeft ons niks beloofd, maar het feit dat hij ons aanmoedigt lijkt mij veelbelovend.
En om aan te tonen dat ook zij enthousiast blijven hebben de Denen gepland om dit jaar af te reizen naar Parijs-Roubaix!

Een reden te meer voor ons om te denken dat de Tour de France 2019 dus echt van start gaat in Brussel!

Het programma van dit Grand Départ zou er als volgt uit zien:

- 1ste etappe: een tijdrit van 10 km in Kopenhagen
- 2de etappe: Kopenhagen (?) > Odense
- 3de etappe: Kopenhagen (?) > Sonderborg

Christian Prudhomme, Frank Jensen en Troels Lund Poulsen - © A.S.O.

Aangezien de renners tijdens deze etappes verschillende bruggen over moeten zal de wind zorgen voor een originele toevoeging in dit sportieve programma tijdens de eerste twee etappes in lijn. De kans is groot dat dit zal zorgen voor de vorming van groepjes in het peloton.

Dit programma en de kandidatuur werden officieel gepresenteerd aan A.S.O. en aan Christian Prudhomme, de directeur wielersport bij A.S.O. en directeur van de Tour de France, door de Burgemeester van Kopenhagen, Frank Jensen, en de Deense Minister van Handel, Troels Lund Poulsen, in het Huis van Denemarken wat een balkon heeft met een geweldig zicht op de gebruikelijke finish van de Tour de France op de Champs-Elysées!

Zonder enige schaamte presenteerde Denemarken dit voorstel onder de titel The greatest cycling race in the world meets the best cycling city in the world!

Voorlopig liet Christian Prudhomme slechts weten: Wij zijn trots om de officiële kandidaatsstelling te ontvangen van Kopenhagen, wat aangeeft dat de Tour ook buiten Frankrijk aantrekt. Door de Tour naar het buitenland te brengen, brengen we ook Frankrijk naar het buitenland. Dit zou uiteraard een enorme uitdaging zijn want het zou de meeste noordelijke start in de geschiedenis van de Tour zijn, maar we weten dat er naast het trots zijn ook een stukje werkelijkheid ligt in de plannen van A.S.O. om de Tour de France in de komende jaren te laten starten in Denemarken! Wat betreft de afstand, zou het voor A.S.O. geen probleem moeten zijn want het bedrijf organiseert jaarlijks al de Arctic Race of Norway.

foto's: © A.S.O.

door Thomas Vergouwen
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Etant donné qu'il y a 1000 kilomètres entre Sonderborg et la frontière française, je pense qu'il s'agirait du premier Tour de France de l'histoire "moderne" avec 3 jours de repos, étant donné que le Giro se le permet de plus en plus.

De plus sportivement parlant, même si ça avait pas trop mal marché en 2015, compter sur les bordures pour rendre une étape intéressante c'est jouer à pile ou face. De plus le Danemark est l'un des pays les moins hauts du monde, son point culminant n'étant qu'à 172 mètres d'altitude... Donc pour trouver un intérêt sportif hormis les sprints massifs, ça va être compliqué.
| Linkinito | dinsdag 21 juni 2016 om 01u27
Bonjour Linkinito, bonjour Thomas.

Effectivement, je n'ai pas souvenir d'un communiqué officiel non suivi dans les années suivantes.

"Tryptique" vendredi/samedi/dimanche avec un premier chrono tardif le vendredi ?
2018 ? Ce serait le second clm. individuel court consécutif, inédit dans les schémas prudhommiens depuis 2007 ...

Après le couac londonnien, ce communiqué "trouble" !

Ciao.
| André | dinsdag 21 juni 2016 om 10u29
@Linkinito : le Danemark est certes un des pays les moins haut du monde, mais question vent il y a de quoi faire ! En témoigne le riche parc éolien du pays, principalement off-shore certes, mais puisque les ponts pour relier les différentes îles et péninsules seront utilisés, il y a de bonnes chances que le vent soit de la partie. La contrepartie c'est que bien sûr, il n'y aura de surprise pour personne et tout le monde voudra rester placé, mais ça risque de rendre les étapes très nerveuses et très rapides... augmentant de fait le risque de bordures.
| Freddy | dinsdag 21 juni 2016 om 16u34
Les étapes ont été données sur le site web de L'Equipe : http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Tour-de-france-copenhague-candidate-pour-accueillir-le-depart-entre-2019-et-2021/697232

1/ Copenhague > Copenhague (C.L.M.)
2/ Roskilde > Odense
3/ Vejle > Sönderborg

A noter que si ce parcours est officialisé un jour, le Tour de France passerait par la liaison du Grand Belt qui relie les îles de Seeland et de Fionie. Celle-ci est constituée de deux ponts de 6790 et 6611 mètres de long. A n'en pas douter de superbes images... et du vent qui pourrait disloquer le peloton.
| arbisman | dinsdag 21 juni 2016 om 19u00
Ca donnerait donc 1 CLM, une etape pour relier l'ile de Copenhague et Odense avec les ponts gigantesques au milieu, et une etape continentale sur la partie sud est de la peninsule jusqu'a la frontiere allemande.

Hormis les risques de bordure ca rsque d'etre ch... a mourir.
| Yoshi45 | woensdag 22 juni 2016 om 00u52
Geachte thomas,
Wanneer is de voorstelling van de tour 2017? Blijkbaar gaat men in 2017 een bergtijdrit rijden met aankomst op de col d"izoard, is er in die omgeving nog niets meer geweten, vooral wat betreft de bergritten? Alvast bedankt voor uw antwoord en achtingsvolle groeten.
| marcel van londerzeele | woensdag 27 juli 2016 om 16u44
D'après le Pays d'Auge, Cabourg est candidate pour 2019.
http://www.lepaysdauge.fr/2016/07/06/comme-lisieux-cabourg-est-candidate-au-tour-de-france/
| OlivierT77 | zondag 11 september 2016 om 18u22
Zeer eigenaardig is het feit dat vandaag Gazet van Antwerpen een bericht geeft dat Noorwegen zich terug trekt. zij geeft aan dat Brussel eventueel kandidaat is.
| Keulkemans Jean | donderdag 26 januari 2017 om 10u46
@Jean #8, het artikel op de site van GVA heeft zo'n beetje dezelfde strekking als wat u in dit artikel kunt vinden.

De informatie hier is toch echt juist: A.S.O. heeft de Deense organisatoren laten weten dat de Tour niet in 2019 naar Denemarken komt. De opmerking dat vele andere landen graag de start willen hebben lijkt een verdekte verwijzing naar Brussel te zijn ...
| Thomas Vergouwen | donderdag 26 januari 2017 om 11u07
En complément de arbisman, il faut noter que Vejle accueille chaque année une étape du Tour du Danemark avec une arrivée en bosse (victoire de Valgren en 2016). Dommage donc que les danois souhaitent y tenir un départ plutôt qu'une arrivée car ça compléterait bien les 2 étapes précédentes sur le plan sportif.
| batman | woensdag 01 februari 2017 om 21u35
c'est au tour de notre président Macron d'annoncer le départ du tour depuis Copenhague.
http://www.leparisien.fr/sports/cyclisme/le-tour-de-france-partira-bientot-du-danemark-selon-macron-29-08-2018-7868904.php
on parle maintenant de 2021 parce que 2019 et 2020 sont déjà pris.
je suppose que, comme Ch Prudhomme était présent pour offrir le maillot jaune de "G.", que cette info est +/- validée, mais bon, peut-être peut-on aussi lui demander des tuyaux pour le parcours 2019 : le Touquet, Brégançon ou Bagnères de Bigorre (RdV raté en 2018)
| Bernard | woensdag 29 augustus 2018 om 14u17
Bonjour Bernard.

Hum hum ...

Vous vous trompez : Brégançon, Le Touquet, Bagnères de Bigorre et La Mongie (tiens pourquoi est-elle sur la touché pour 2019 ?) ... en 2021, en plus d'Amiens ! Mais je me demande pourquoi.

Ciao.
| André | woensdag 29 augustus 2018 om 15u08
Ce n'est pas l'endroit adéquat mais comme il n'existe pas encore de sujet sur le Tour de France 2021, je poste en ici en attendant :

Le Danemark accueillera le grand départ du Tour de France 2021 avec 3 étapes sur son sol. Une première.
https://www.sudouest.fr/2019/02/20/cyclisme-le-tour-de-france-partira-de-copenhague-en-2021-5837788-4596.php
| marco1988 | woensdag 20 februari 2019 om 14u57
@marco1988 : je me suis permis de déplacer votre commentaire sur le bon article, dédié au Grand Départ au Danemark depuis janvier 2017 :), en attendant une confirmation officielle de l'information.

A noter que l'article original, de Europe 1, sur lequel se base Sud Ouest a été supprimé depuis
| Thomas Vergouwen | woensdag 20 februari 2019 om 15u22
Merci, je n'avais pas vu qu'il existait déjà un article sur ce sujet
| marco1988 | donderdag 21 februari 2019 om 08u37
Ça y est, A.S.O. a officiellement annoncé le Grand Départ au Danemark :

| Thomas Vergouwen | donderdag 21 februari 2019 om 11u06
Tour de France : Tours ville-étape en 2021 ?
https://www.lanouvellerepublique.fr/tours/tour-de-france-tours-ville-etape-en-2021
| marco1988 | zaterdag 23 februari 2019 om 10u09
En toute logique, l'arrivée à Nyborg interviendrait juste après un viaduc de 16 km du Grand Belt. On va nous promettre du spectacle. M'enfin, on verra ce qu'on verra.
| willy | dinsdag 07 mei 2019 om 14u24
pour la suite, comme il y a une journée de repos
je propose qu'on se rende directement en Bretagne.
tant qu'à faire de déplacer le barnum, autant atteindre directement une région souvent excentrée de la ligne Strasbourg-Hendaye
ça ne devrait pas trop difficile d'affréter un avion Copenhague-Rennes ou Brest
et pour la caravane, cela ne fait que 1400 km soit moins du double en distance et le double en temps disponible par rapport aux transferts de la dernière journée vers la région parisienne des précédentes années
je dis ça, à remonter aux oreilles de Christian, Thierry & les autres

| Bernard | vrijdag 28 juni 2019 om 16u02
@Bernard, je note que vous voulez tuer les suiveurs du Tour comme moi dès le début du Tour 2021 ;-). D'un point de vue sécurité, ce n'est pas une bonne idée de cumuler les 1.200+ bornes aller de Paris (voire plus loin) à Copenhague du mercredi/jeudi qui précède le Tour aux presque 1.600 que vous proposez entre Copenhague et Rennes !

Peu probable donc que l'on aille en Bretagne dès le début ...
| Thomas Vergouwen | vrijdag 28 juni 2019 om 16u06
@Thomas, d'un point de vue logistique, je suis totalement d'accord. Cependant, le Giro 2016 qui partait des Pays Bas a atteri .... en Calabre. Par contre en effet lors du depart du Danemark en 2012, c'est en Venetie qui le Giro avait repris son cours.
En realite, si on regarde au moins les 25 dernieres annees, le Tour n'a aucune experience d'un grand depart aussi loin de la France, sans revenir par la route du Tour elle meme, ou au pire a une distance respectable pour un transfert du jour au lendemain, comme de Londres au nord de la France. A la rigueur l'Irlande en 98 est le seul modele qui peut etre comparable. C'est difficile d'imaginer ce qui se passera pour 2021. Serait il envisageable que seules un protocole et des equipements minimum suivent la caravane au Danemark, et que le reste attende en France? Comment les Italiens ont ils fait lors du depart du Giro en Israel?
Les Italiens qui vont d'ailleurs faire un transfert aerien inutile en 2020 avec le depart du Giro en Hongrie. Vu le point d'arrivee de la 3eme etape, quasiment a la frontiere avec la Croatie soit 350 bornes environ de la frontiere Italienne, il y aurait vraiment moyen de faire une belle etape traversant la Croatie/Slovenie et arrivant vers Trieste sans infliger un tranfert aerien a la caravane. Mais c'est un autre debat. Revenir du Danemark pour le Tour, ca ferait 3 etapes supplementaires et c'est infaisable. Revenir en Italie depuis la Hongrie, ca ne ferait qu'une etape supplementaire, avec arrivee sur le sol Italien en prime. Rien d'insurmontable.
| Yoshi45 | zaterdag 29 juni 2019 om 00u36
Ok, je comprends (je n'avais pas pris en compte l'aller vers Copenhague).
inutile donc de tergiverser inutilement, on a bien le temps.
Je pense d'ailleurs que ASO nous distillera des infos vers dec19-janv20
comme cela avait été fait depuis 2013 (étape de Nice en revenant de Corse).
Suivons maintenant le tour 2019 puis retournons au forum sur les étapes du Tour 2020.
| Bernard | dinsdag 02 juli 2019 om 14u45
Ca parait infaisable pour ASO de revenir par la route depuis le Danemark. Sauf si ASO ne prévoit pas de passer par les pyrénées, mais un tour sans les pyrénées ca ferait vraiment étrange ! Traditionnellement les alpes et les pyrénées sont toujours au menu.. Mais quand on voit les étapes qui peuvent être faites dans les vosges ou dans le jura on se dit que ca n'est pas forcément impossible.
| koyaa | zaterdag 27 juli 2019 om 15u32
Tout en sachant qu'un arrêt à Strasbourg est possible, Copenhague est la 1ere ville cyclable d'Europe et Strasbourg est, de mes souvenirs, la première ville cyclable de France. De plus, depuis le départ du tour en 2006 à Strasbourg il n'y a plus eu de passage du Tour dans cette ville.
| koyaa | zaterdag 27 juli 2019 om 15u44
Un contre la montre à Toulouse pour le Tour de France 2021 ?
https://www.lejournaltoulousain.fr/sport/un-contre-la-montre-a-toulouse-pour-le-tour-de-france-2021-67418
| marco1988 | dinsdag 30 juli 2019 om 14u47
Lors du passage du Tour 2018 dans les Côtes d'Armor, le Département et ASO discutait autour d'un CLM pour 2021. L'idée était d'inclure la côte de Mûr de Bretagne sur le circuit du CLM.
| fouine22 | dinsdag 30 juli 2019 om 14u49
Tour de France. Quand reverra-t-on le Tour en Bretagne ?
© Le Télégramme https://www.letelegramme.fr/cyclisme/quand-reverra-t-on-le-tour-en-bretagne-13-07-2018-12026079.php#4EToKZT8i1A1P7RP.99
Ca date d'il y a 1 an et il est question effectivement d'un retour au mieux en 2021, avec la volonté d'ASO de tester des ribinous et de réessayer un passage par la Pointe du Raz.
| marco1988 | woensdag 31 juli 2019 om 14u14
#21
J'ai repris l'historique des transferts du Giro lors des grands départ à l'étranger
Avec à chaque fois une journée de repos permettant le repos des coureurs après un transfert en avion et la récupération des suiveurs qui acheminent le matériel par la route.
2010 : Pays-Bas Middelbourg / Savigliano 1150km
2012 : Danemark Horsens / Vérone 1472 km
2014 : Irlande du N Dublin / Bari 2800 km et 2 passages en bateau (ou shuttle)
2016 : Pays-Bas Arnhem / Catanzaro 2133 km
2018 : Israël Eilat / Catane en bateau
2020 : Hongrie Budapest / ?

De grandes distances sont donc possibles, le règlement UCI les rends possibles, à condition de les limiter à tous les 5 ans (le Giro s'était habitué à 1 année sur 2 devra revoir ses exigences)
Pour le Tour se sera une 1ère
(Les transferts lors des départs au Royaume-Uni et de l'Irlande se sont faits par bateau, comme depuis la Corse en 2013)
Mais ASO pourra s'inspirer de l'expérience de RCS pour l'organisation du transfert
Donc la Bretagne reste une bonne opportunité pour 2021

| Bernard | dinsdag 27 augustus 2019 om 11u10
Au retour du Danemark, en 4e étape, je sentirais bien une étape française ou franco-belge dans les montagnes ardennaises, avec un enchaînement de 3e catégories derrière Charleville-Mézières, un coin où ne s'est jamais aventuré le Tour de France...

Après recherches, Givet étant le point de frontière française la + proche du Danemark.
| gilles | vrijdag 06 september 2019 om 10u44
@28: superbe recherche qui confirme parfaitement ce que je pense. Pou le Giro 2020, la 3eme etape termine quasiment a la frontiere Croate, pres de la Slovenie. De la il reste a peine 350km jusqu' Trieste, ca n'a rien a voir avec les tres longs transferts des autres grands departs plus lointains. Je serai tres etonne de voir le Giro 2020 faire un enorme transfert en avion et aller ailleurs qu'en Venetie.
Pour en revenir au Tour 2021, ca confirme ce que je disais: le depart du Danemark ne veut pas dire un retour en France par la frontiere la plus proche.
| Yoshi45 | vrijdag 13 september 2019 om 20u30
ca va faire du bruit :
https://www.letelegramme.fr/cyclisme/tour-de-france-landerneau-dans-la-course-exclusif-23-09-2019-12390336.php

| Bernard | maandag 23 september 2019 om 15u54
On peut déjà anticiper un retour par le nord , une étape depuis Calais avec une arrivée dans le boulonnais
puis une redescente par la Normandie et quelques cotes rouennaises mythiques.
Un tracé vers la Bretagne avec le sacro saint Mur de bretagne. un transfert vers le sud ouest puis vers les Pyrénées avec Iraty et le col de Portet (par Tourmalet et aspin), et ensuite le prat d'albis. la fin de tour sera forcément très montagneuse pour ratrapper un début de tour Plat. Le mont ventoux, puis dans les alpes L'Alpe d'huez via le col d'ornon (pas 3 ans d'affilée sans y retourner ) et une étape royale Galibier iseran Tignes.
| jimpuce | woensdag 16 oktober 2019 om 18u59
La Manche est candidate pour accueillir une étape en 2021:
https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/tour-de-france-apres-l-annonce-du-parcours-la-manche-se-porte-candidate-en-2021-6567547

Caen souhaiterait également accueillir le Tour mais à partir de 2022 (idéalement en 2024 pour le 80e anniversaire du débarquement):
https://www.francebleu.fr/sports/football/tour-de-france-caen-candidat-a-une-etape-dans-les-prochaines-annees-1571155390
| lecyclistenormand | zaterdag 19 oktober 2019 om 10u51
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bordeaux_33063/cyclisme-bordeaux-envoie-candidature-accueillir-une-etape-tour-france_28732236.html

https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/tour-de-france-ces-communes-bretonnes-pretes-a-l-accueillir-en-2021-1571160895

https://www.le-journal-catalan.com/le-tour-de-france-reviendra-en-andorre-dici-2021/64218/

https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/tour-de-france-une-arrivee-a-iraty-1570817278

https://actu.fr/societe/tour-france-manche-postule-deja-2021_28493966.html

https://www.nordlittoral.fr/130381/article/2019-10-17/tour-de-france-la-direction-prete-recevoir-la-ville-de-calais-pour-discuter-d

| guigui22 | zaterdag 19 oktober 2019 om 10u57
Le département des Ardennes (région Grand-Est) est candidat pour accueillir une arrivée et un départ. On pense facilement aux villes de Rethel (qui candidate tous les ans) et Charleville-Mézières.

https://abonne.lardennais.fr/id102081/article/2019-10-18/cyclisme-le-tour-de-france-de-retour-dans-les-ardennes-cest-pour-quand
| Ben | maandag 21 oktober 2019 om 10u54
Le parcours 2020 est défini,
On a plus besoin de chercher !
Pour 2021, afin de refermer le dossier et de s'y remettre l'an prochain
Il y a des articles (parfois les oubliés de 2020 qui rêvent alors que ASO leur donne priorité)
Je mets les liens si possible

Bretagne :
https://www.letelegramme.fr/cyclisme/quand-reverra-t-on-le-tour-en-bretagne-13-07-2018-12026079.php
Landerneau (#31)

Tours
https://www.lanouvellerepublique.fr/tours/tour-de-france-tours-ville-etape-en-2021

Pays basque
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/tour-de-france-une-arrivee-a-iraty-1570817278

Andorre
https://www.le-journal-catalan.com/le-tour-de-france-reviendra-en-andorre-dici-2021/64218/

Suisse Crans montana (c'est récurent tous les ans)
Ou alors Aigle – Martigny & Lausanne

| Bernard | woensdag 23 oktober 2019 om 10u25
J'ai gravi il y a peu la côte du Mont Malgré-Tout depuis Revin, dans les Ardennes. C'est la plus difficile côte de toutes les Ardennes françaises. La route a été refaite il y a peu. Elle n'est certes pas large, mais elle est particulière : 3,5km à + de 8%, puis une loooongue ligne droite en faux plat montant vers 2%, de plusieurs kilomètres. Usant pour les coureurs, mais forcément télévisuel.
C'est une bonne petite côte de 2e catégorie.

Il y aurait largement de quoi faire une arrivée d'étape du Tour de France, en pleine forêt.

Après 3 jours plats au Danemark où les seules côtes seront des ponts, et probablement sans attribution d'un maillot à pois, il me semble inévitable de voir une 4e étape un peu + vallonnée avec un final sportif, où pourraient peut-être se faire les premiers écarts entre favoris. Et si le département des Ardennes avait l'argent pour une arrivée, même si d'autres villes du département sont candidates, je ne serais pas surpris que Revin remporte le gros lot...

Pour comparer, cette côte, c'est un peu le même type d'arrivée qu'à l'aérodrome de Mende, mais en plus facile.

Et selon moi, cette 1e étape en France sera nécessairement soit ardennaise, soit vosgienne. Parce que Prudhomme a dit que dorénavant c'était fini, 3 jours de sprints massifs d'affilée.
| gilles | woensdag 06 november 2019 om 19u54
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/tour-de-france-ces-communes-bretonnes-pretes-a-l-accueillir-en-2021-1571160895

Quelques pistes pour 2021

| harno | zaterdag 09 november 2019 om 17u40
@harno #38 : je me suis permis de déplacer votre commentaire sur l'article en lien avec le Tour 2021 et de supprimer le commentaire avec le mauvais lien :)
| Thomas Vergouwen | zondag 10 november 2019 om 00u52
Tour de France - Dunkerque veut le Tour de France en 2021
https://www.lavoixdunord.fr/667064/article/2019-11-18/dunkerque-candidate-une-etape-du-tour-de-france-cycliste-en-2021
| marco1988 | vrijdag 22 november 2019 om 08u47
Un article sur le tour 2022 : Saint Etienne sur les rangs pour le départ.

https://c.leprogres.fr/sport-local/2019/11/25/saint-etienne-ville-de-depart-du-tour-rien-ne-se-decidera-avant-les-municipales
| Dom | maandag 25 november 2019 om 22u18
La ville de Grand-Champ en Bretagne postule pour le Tour 2021
https://www.cyclismactu.net/news-tour-de-france-la-ville-de-grand-champ-veut-le-tour-en-2021-87957.html
| T2DVILLARS | zaterdag 30 november 2019 om 14u25
@jimpuce #32

Je vois plus les Alpes avant les Pyrénées en 2021. J'imagine des Pyrénées assez copieux (et plutôt en fin de Tour) vu que les Alpes étaient bien desservis cette année et le seront encore en 2020.
On sait qu'Andorre souhaiterait accueillir une arrivée d'étape, une journée de repos et un départ d'étape. Ca pourrait concerner la fin de la deuxième semaine et le début de la troisième. Et on aurait ensuite une traversée des Pyrénées assez consistante avec pourquoi pas Superbagnères si les travaux sont terminés d'ici là et le retour du Pays basque avec une arrivée du côté des Chalets d'Iraty. Et ça pourrait ensuite se finir avec une étape de transition vers Bordeaux le vendredi et un CLM le samedi dans le vignoble bordelais.

Pour les Alpes, je vois bien une arrivée à Tignes (pour compenser 2019) et une autre à l'Alpe d'Huez (avec un départ de Val d'Isère par exemple). Par contre, je ne vois pas trop comment caser la Bretagne en 2021 avec un grand départ au Danemark. Ou alors la première semaine s'annonce très longue...
| blackfield | zondag 01 december 2019 om 00u26
Etape à ROUEN annoncée ce matin par la presse écrite et parlée.
| GUERIN Francis | vrijdag 10 januari 2020 om 13u57
Ce sera en 2022 et non en 2021, l'intitulé du lien est erroné :
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/exclu-une-etape-du-tour-de-france-a-rouen-en-2021-1578655909

| marco1988 | zaterdag 11 januari 2020 om 10u23
Hervé Morin, en parlant de la venue du Tour de France 2022 à Rouen, a lâché par la même occasion qu'en 2021 le Tour ne viendrait pas dans le Nord-Ouest de la France.

https://www.tendanceouest.com/actualite-347493-rouen-une-etape-du-tour-de-france-en-2022.html
| Guillaume | donderdag 16 januari 2020 om 13u55
Les tracés des 3 premières étapes au Danemark ont été dévoilées aujourd'hui

Etape 1 : https://twitter.com/LeTour/status/1224680477996568576

Etape 2 : https://twitter.com/LeTour/status/1224682330578616321

Etape 3 : https://twitter.com/LeTour/status/1224683860836933632
| Julien | dinsdag 04 februari 2020 om 14u20
Le lien direct vers les profils des étapes https://twitter.com/laflammerouge16/status/1224683371797864448
| Julien | dinsdag 04 februari 2020 om 14u48
Le Tour de Wallonie à Visé cet été avant le Tour de France en 2021?
https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/le-tour-de-wallonie-a-vise-cet-ete-avant-le-tour-de-france-en-2021-5e4d621ad8ad58685c25152f
| marco1988 | woensdag 19 februari 2020 om 19u49
En raison des événements qui secouent la planète entière en raison de ce coronavirus que tous les sports sont suspendus et en particulier le cyclisme dont le giro est reporté et que si l'épidémie ne s'arrête pas quand ce sera de la tenue du tour de France 2020? Sera t -il reporté ou annulé ? Si reporté est-ce que le tracé 2020 sera décalé en 2021? Et que le grand départ de Copenhague au Danemark et le tracé du tour 2021 serait décalé 1 an soit en 2022? Aso doit se poser la question
| Val63 | vrijdag 13 maart 2020 om 21u46
Tour de France - Marmande souhaite une étape du Tour de France 2021
https://www.cyclismactu.net/news-tour-de-france-marmande-souhaite-une-etape-du-tour-de-france-2021-90445.html
| marco1988 | woensdag 22 april 2020 om 19u44
Bonsoir !

Lors de son interview du 10 janvier 2020, le Maire de Rouen disait que sa ville accueillerait le Tour de France en 2022, car ce dernier ne passerait pas dans le Grand Ouest en 2021.

https://www.tendanceouest.com/actualite-347493-rouen-une-etape-du-tour-de-france-en-2022.html

Peut-on juger crédible cette information ?
| Kévin | woensdag 22 april 2020 om 19u51
Tour de France 2021, nouvelle piscine… : le coronavirus menace plusieurs projets à Bordeaux
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bordeaux_33063/tour-france-2021-nouvelle-piscine-coronavirus-menace-plusieurs-projets-bordeaux_33236045.html
| marco1988 | maandag 27 april 2020 om 12u46
J espère que le Mont Chauve ne sera pas oublié en 2021...la dernière fois c etait en 2016 avec une arrivée ai Chalet Reynard à cause du vent. Ça commence à faire long...
| Boland Jean-Marie | zaterdag 09 mei 2020 om 11u59
Coppenhague pour le Grand Départ, j'y crois moyennement avec cette épidémie.
Si le tour 2020 est annulé, j'espère qu'ils remettrons ce parcours pour 2021.
Sinon, admettons que ce soit calmé, 1, les déplacements lointains seront ils trop hustes?
2,si tout va bien, il ne faut pas oublier que le tour va se situer entre l'Euro et les JO. Coppenhague doit organiser des matchs de l'euro et si le gd se tient le 2 juillet, les jo commencent le 23 juillet soit le dernier we du tour. Le tour doit avancer d'une semaine à mon avis.
Ou maintenir sa date tardive de 2020 pour découvrir des raretés (col de spandelles), non je plaisante

| benji721 | zaterdag 23 mei 2020 om 23u35
#benji721
Pas de raison d'annuler 2020, sauf 4e vague.
Pour 2021, les dates sont correctes (2-25/07/2021). Concurrence avec l'Euro sur 10 jours, à partir des 1/4 de finales (1/8e cette année sans virus). Plus de matchs au Danemark eà partir des 1/4 en l'état actuel du dossier. Et 2-3 jours de concurrence avec Tokyo, c'est pas bien grave, surtout avec le décalage horaire.
| Fourchecaudine | maandag 25 mei 2020 om 19u10
Pour en revenir au Tour 2021, peut-on imaginer un croissant Nord - Normandie - Pays de la Loire/Centre - pré Alpes pendant les 6-7 étapes en France, entre le Danemark et la 2e journée de repos ? Ces secteurs ont largement été ignorés ces derniers temps et les locaux commencent à gronder. Même si le Tour de France n'est pas le tour de la France, il serait bon qu'ASO n'oublie personne.
| Fourchecaudine | maandag 25 mei 2020 om 19u17
Tour 2021 : pour mon post 57, j'ai imaginé 2 transferts uniquement (l'écologie est dans l'air du temps) et Alpes avant Pyrénées car il y a longtemps que ce n'est plus dans cet ordre. Par contre, il faut des Pyrénées consistantes et éviter une arrivée au sprint à Pau après le Tourmalet, 2010 style !!!!!!
| Fourchecaudine | maandag 25 mei 2020 om 19u24
https://www.lalsace.fr/edition-mulhouse-thann/2020/06/08/le-tour-de-france-2021-au-grand-ballon Le massif des Vosges pourrait être au programme du Tour de France 2021
| Guillaume | dinsdag 09 juni 2020 om 13u55
Bonjour.

Avant le Covid-19, des contacts ont été pris avec des municipalités du Nord Pas de Calais. J'ignore le suivi de ceux-ci.

Le maire de Rouen a été sans ambiguïté quant au passage du Tour (arrivée et départ) dans deux ans dans sa ville et sur le fait que le grand ouest ne devait pas être sur la carte l'an prochain non plus.

Encore la Planche des Belles Filles (Super Planche ?) au départ du Danemark !

Avec le retour attendu de Bordeaux couplé éventuellement à un contre la montre à Libourne, la trame de ce prochain Tour de France apparaît en filigrane.
Trois jours au Danemark
Deux à trois étapes dans le Nord dont éventuellement une sur les pavés et inclus ou non dans ces étapes un crochet par les côtes sèches champenoises.
Les cols vosgiens et alsaciens sur deux jours.
La logique géographique nous conduit à l'abordage des Alpes. Fait inédit qui a été peu ou pas mentionné, le Tour 2020 est le premier à organiser une étape dans les six départements alpins sur la même édition : trois en première semaine dans le sud et trois en troisième semaine sur les Alpes du nord.
Mais, les précédents nous incitent à la prudence au vu des découpages de 2017 et 2019. Un transfert vers le sud-ouest reste une option pas impossible mais pas la plus probable. Dans l'hypothèse d'un chrono à Libourne, et tenant compte du test initial à Copenhague, je vois difficilement ASO proposer un second clm. à mi-Tour. Je penche plus pour un exercice solitaire la veille de Paris.
Après, spéculation toute. La logique voudrait que l'Alpe d'Huez revienne après un impasse maximum de deux années. Mais, depuis 1947, le Tour de France n'est jamais resté plus de trois ans sans revenir en Bretagne et ce devrait être le cas entre 2018 et 2022. Enfin, ces dernières années, les organisateurs et Thierry Gouvenou en première ligne ont proposé de plus en plus souvent des sommets inédits ou inusités de haute altitude au terme d'escalades plutôt longues : Col d'Izoard, Saint-Lary Soulan-Portet, Val Thorens, Méribel-Loze.
Quid l'an prochain ? Les Deux Alpes-Snowpark Toura ? Cirque de Gavarnie ?
Jausiers-Bonette ? Bonneval sur Arc-Iseran ? Mont Canigou ?
Un peu plus sérieusement : retour du Ventoux ... et le Puy de Dôme ?

Ciao.
| André | donderdag 25 juni 2020 om 11u22
En quoi un passage à Rouen en 2022 empêcherait un passage en Bretagne en 2021 ? Si comme le déclare monsieur le Maire le Tour ne fait pas étape dans le grand ouest (si on y inclut Rouen, il faut parler du TRES grand ouest !), doit-on s'attendre à un copier-coller de la carte 2020 ? Je n'ose l'imaginer ...
| marco1988 | vrijdag 26 juni 2020 om 09u01
Dans les Pyrénées, il y a deux rumeurs qui reviennent régulièrement avec insistance.

1) Une arrivée en haut du col de Bagargui au niveau des chalets Iraty. Prudhomme est venu sur place l'année dernière pour reconnaitre les lieux. Si les Pyrénées sont positionnées après les Alpes, ça pourrait être la dernière étape de montagne du Tour.

2) Une arrivée, une journée de repos et un départ d'étape en Andorre. Si ça se confirme, j'aimerai beaucoup que ASO laisse tomber la sempiternelle arrivée à Arcalis pour proposer une arrivée dans la vallée à Andorre-la-Vieille. Dans l'hypothèse où on arriverait par le nord-est, on pourrait par exemple imaginer un enchainement Pailhères/Envalira/Beixalis qui aurait un certain potentiel.

Sinon on peut effectivement s'attendre au retour du Ventoux et/ou de l'Alpe d'Huez. A voir également si Tignes aura droit à une session de rattrapage après le raté de 2019. Si c'est le cas, je préférerai que ce soit dans la même configuration qu'en 2019 (donc avec l'Iseran avant) quitte à devoir attendre 2022 si le sens du tracé ne s'y prête pas en 2021. Une arrivée à l'Alpe d'Huez suivi le lendemain d'un Bourg d'Oisans > Tignes par le Galibier et l'Iseran aurait méchamment de la gueule.
| Blackfield | zaterdag 27 juni 2020 om 12u51
ASO demande à la ville de Copenhague de changer les dates du Grand Départ
https://www.be-celt.com/2020/06/29/aso-demande-a-la-ville-de-copenhague-de-changer-les-dates-du-grand-depart/
| marco1988 | maandag 29 juni 2020 om 08u52
Je vous avais prevenus au post 55
Problème de date pour le tour 2021 (2 au 25 juillet) puisque les jeux olympiques et l'euro ont été décalés en 2021 à cause du covid.
1er problème, la course en ligne des jo aura lieu la veille de l'arrivée du tour
2e problème, le tour pourrait bien avancer d'une semaine son GD mais le Danemark est censé accueillir quelques matchs de l'euro en même temps et un peu juste pour accueillir le tour.
Quels seraient les pistes selon vous?
-Décalage au 26 juin mais avec changement de lieu de grand départ ( à ce moment là, je verrais soit Saint Etienne, soit les Hauts de France)
- Maintien du tour aux dates prevues avec absence de favoris pour la course en ligne ou pour le tour

| benji721 | maandag 29 juni 2020 om 21u06
Un grand départ de Saint-Etienne ??? Christian Prud'homme a confirmé que le tracé du Tour 2021 serait dévoilé comme prévu le 22 octobre (https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/tour-de-france-christian-prudhomme-tout-sera-fait-pour-etaler-les-gens-6884278)
Tu penses vraiment que les organisateurs peuvent dessiner un nouveau tracé en à peine 4 mois ???
Les Hauts-de-France pourquoi pas mais il faudrait caser 3 étapes sensées remplacer les étapes danoises car je ne doute pas que le tracé 2021 est déjà dans les cartons, sauf désistement(s) tout à fait possible(s) dans la période actuelle.
| marco1988 | maandag 29 juni 2020 om 23u43
Je pensais à Saint Etienne pour inverser les gd 2021 et 2022 si Coppenhague ne peut pas.
Sinon, il me semble que le giro a pu trouver un plan b pour le GD cette année
Je pensais aux Hauts de France car il y a de quoi faire un clm (pour ma part, je le verrai bien entre le stade pierre mauroy et le vélodrome de Rouvaix), une étape où il faudra jouer avec le vent, une étape pour sprinteurs
| benji721 | dinsdag 30 juni 2020 om 11u56
Je pratique le vélo je suis fan du cyclisme et du tour de france en général et pourtant cette en raison du covid cela met un sacré bordel pour cette année et l'an prochain MOI DEPUIS LE DÉBUT DE L'ÉPIDÉMIE JE DIS ET J'AVAIS EMIS UN HYPOTHÈSE DE REPORTÉ LE PARCOURS DU TOUR DE 2020 A 2021 CE QUI LAISSE LA PLACE D'ORGANISER UN SEUL ÉVÉNEMENT AU DANEMARK EN 2022 SURTOUT QUE CETTE ANNÉE LE PUBLIC NE POURRA PEUT-ÊTRE PAS APPROCHER LES COUREURS CETTE ANNÉE POUR MA PART JE SERAI AU DÉPART A CLERMONT FERRAND DE L'ETAPE 12 LE PUBLIC LES INVITÉS SERONT ÉLOIGNÉS DES BUS DES ÉQUIPES AVEC AINSI PAS D'AUTOGRAPHES ET SELFIES A LA DEMANDE DE PRUDHOMME ASO ET SES ÉQUIPES CE QUI EST CONTRAIRE AU CYCLISME ACTUEL OU PRÉCÉDANT ASO ET PRUDHOMME PENSE QU'AU FRIC FRIC ET FRIC !!!!!! Et ils osent dire que ce sera une fête AVEC DES RESTRICTIONS ALORS MOI JE DIS REMETTONS LE PARCOURS A 2021 ET LA FÊTE N'EN SERA QUE ENCORE PLUS BELLE ET PRIVILIGIONS LES CLASSIQUES ET COURSES D'UNE SEMAINE !!!!
| Val63 | dinsdag 30 juni 2020 om 21u38
Si l'épidémie n'oblige pas ASO à annuler le tour 2020, il aura lieu.
Christian PRUDOMME défend son épreuve mais les équipes veulent qu'il est lieu car elles ont besoin des finances à gagner pendant l'épreuve. Val63, Le tour a besoin de gros partenaires pour faire tourner cette énorme course, mais c'est réciproque ces mêmes partenaires se servent du tour pour leur commerce.
Concernant le Grand Départ, Si Copenhague l'accepte, il serait bien d'inverser avec la ville ou la Région prévu pour 2022. Cela permettrai de voir venir les chose sans prendre trop de risques.
| T2DVILLARS | donderdag 02 juli 2020 om 00u19
On en revient à la même question : si le grand départ 2022 a lieu à l'opposé du Danemark (on évoque tout de même l'Italie ou le Pays Basque), on refait tout le parcours ???
Je ne comprends pas trop le problème du doublon avec les JO. De toute manière, ceux qui feront les JO soient ne feront pas le Tour soient le quitteront au bout de 10 jours. Et depuis quand la course en ligne des JO est devenue un objectif suprême pour les coureurs ??? Quand on regarde le palmarès, à part Ullrich et Sanchez, y'a pas de coureurs potentiellement vainqueurs de grands tours
| marco1988 | donderdag 02 juli 2020 om 08u53
Sauf que le parcours des JO est plus pour grimpeurs/puncheurs du style Alaphilippe.
Pour rappel, Majka a fait maillot à pois du tour et 3e à Rio
Virenque a fait 3e du tour en 1996 et 5e à Atlanta
Donc, si certains coureurs peuvent faire ces deux trucs, ils ne voudront pas s'en priver
| benji721 | donderdag 02 juli 2020 om 12u00
Voilà qui risque de clôre les débats : La ville de Copenhague dit non à ASO pour un report du Grand Départ
https://www.be-celt.com/2020/07/01/la-ville-de-copenhague-dit-non-a-aso-pour-un-report-du-grand-depart/
| marco1988 | donderdag 02 juli 2020 om 15u57
Du coup, seule possibilité, si le CIO peut changer les dates de l'epreuve cycliste ? Je vois mal ASO demander le report en 2022 du GD au Dannemark
Casse tête pour les coureurs qui ne pourront pas faire tour et jo.
Et aussi pour France Tv Sport. A moins que les commentateurs et les presentateurs couvriront les jo depuis Paris.
Après, l'etape de la veille de l'arrivée du tour 2021 ne devra pas être une étape clé. Je mettrai bien une étape de plaine pour la première fois depuis 2001. Peut être vers les côtes maritimes afin de jouer avec le vent pour qu'une bordure puisse faire perdre le tour ou le podium.
Courir l'etape du vendredi exceptionnelement le matin pour suivre la cérémonie ouverture après à 13h heure francaise
Ou alors,étape de montagne très courte en semi nocturne le vendredi

| benji721 | donderdag 02 juli 2020 om 18u05
#61 marco1988 : vous voulez dire Copier/coller de la carte 2019 ? Sans aller jusqu'en Bretagne, qui me semble un peu loin si les ALpes sont en premier, il faudrait passer par la Région Centre.
#62 Blackfield, Galibier et Iseran dans la même étape, cela me semble too much. Et impossible si on fait Alpes avant Pyrénées. 2022 peut-être.

Personnellement, moi qui aime le cyclisme, le cyclisme sur route aux JO je m'en fous.

| Fourchecaudine | donderdag 02 juli 2020 om 20u15
#73 : Tour de France 2019 oui bien sûr, merci de m'avoir corrigé.
| marco1988 | donderdag 02 juli 2020 om 21u19
On pourrait tout aussi bien citer le parcours du Tour 2017 qui collerait peut-être encore davantage au futur tracé de 2021.
| marco1988 | donderdag 02 juli 2020 om 21u25
coucou les déconfinés !

j'espère que vous allez bien. J'attendais un peu pour mettre de l'eau au moulin. Une rumeur que je peinais à croire : la planche des belles filles 3 années de suite ? les #post59-60 l'évoque. qu'en dire actuellement ?

Les infos, données par les articles, ci dessous, semblent de plus en plus crédibles. Beaucoup de travaux commandés dont des chemins forestiers de geishouse se prépareraient ou sont en cours. Des portions serait aménagées et financées pour en collaboration avec le tour.

Concernant le tracé, le départ serait donné à gérardmer avec une montée directe vers la bresse. Au programme, des nouveautés comme les cols d'amic, de bramont, du Haag, et des ascensions traditionnels comme le col de bussang, de servance. Deux points d'orgue : une montée inédite du grand ballon en HC et, sans surprise, la planche des belles filles. C'est la transition des deux qui pose le plus de questions. Reprendre les schémas de 2019 ou faire autre chose ?

A noter que le lundi 5 sera le jour de repos.* En terme de timing, cette étape serait durant la première semaine. A noter également qu'il n'est absolument pas précisé si cette étape aurait lieu après le danemark (le mardi 6) ou en fin de première semaine. (le dimanche 11)

articles complémentaires :
https://remiremontvallees.com/2020/06/09/cyclisme-le-tour-de-france-a-gerardmer-en-2021/
https://www.sportbusinessmag.com/zap-sport/le-grand-ballon-se-refait-une-beaute-pour-letape-reine-du-tour-2021/
https://www.lalsace.fr/edition-mulhouse-thann/2020/06/08/le-tour-de-france-2021-au-grand-ballon
https://www.estrepublicain.fr/sport/2020/06/09/gerardmer-la-bresse-et-les-vosges-au-menu-du-tour-de-france-2021

Pour aller plus loin :
Quelques murmures, des chuchots, ... Rien, absolument, rien de concret.
xxx-mulhouse
gérarmer-la planche
épinal-xxx
pourquoi Mulhouse revient régulièrement ... en raison des évènements dramatiques de ces mois derniers.
xxx pourrait être strasbourg et le parlement européen. La ceca (l'ancêtre de l'ue)a été fondé en 1951 par le traité de rome.

Voilà les infos sur la question près d'un mois après la publication de l'article de l'alsace. qui m'a laissé perplexe ... Mais,
la fumée est de plus en plus épaisse.

* sauf décallage probable

| steph70 | zondag 05 juli 2020 om 16u21
#75 marco1988 : si c'est Pyrénées avant Alpes, comme 2017 et 2019 en ignorant largement la moitié de la France, il va y avoir de la colère. Surtout que 2020 ignore largement le tiers supérieure à part la Planche.

| Fourchecaudine | maandag 06 juli 2020 om 15u31
Hello !

La présentation du #TDF2021 devrait rester à la même date soit le 22/10/2020.
Réserver le Palais des Congrès se fait un an à l'avance ...

D'ici là, je suis preneur de vos rumeurs en attendant le 29 août et le GD de Nice
| Guillaume26 | dinsdag 07 juli 2020 om 14u47
J'aimerai bien retrouver un tour de France type 2012, avec un retour en France en Nord pas de Calais puis un détour par la Normandie pour revenir vers les Ardennes puis plonger vers La Planche des Belles Filles avant d attaquer le Jura puis les Alpes, brèves mais avec notamment le retour de l'Alpe d'Huez et du Ventoux. Ensuite le tour prendrait soit la route du massif central soit de la côte méditéranéenne puis des Pyrénées costaudes (imaginons Portet d Aspet, Port de Balès er Tourmalet...) avant une remontée sur Bordeaux puis un CLM en Gironde voire si l'on veut être encore plus fous en Charente avant de remonter à Paris. Alors certes la Bretagne serait de nouveau évitée (je mise sur un passage en 2022) mais le tour visiterait malgré tout la partie nord de la France pour au moins 10 jours. Voila voila dites moi ce que vous en pensez
| benji du 63 | dinsdag 07 juli 2020 om 22u57
#79. Je voulais dire par rapport au tour 2012 seulement la trame de l'étape 4 à 9 à peu près.
| benji du 63 | dinsdag 07 juli 2020 om 23u01
Ayant su accéder à un article du journal belge L'Avenir datant de ce samedi 4 juillet (article réservé aux abonnés auquel j'ai pu accéder via les ressources électroniques de mon université), j'ai pu lire qu'après le Danemark, le Tour rejoindrait la France via l'aéroport de Lesquin. La 4ème étape pourrait relier Armentières à Tournai après un passage par des secteurs pavés. La 5ème étape serait à nouveau en France.
| Guillaume | woensdag 08 juli 2020 om 11u35
Bonjour à tous,
Une petite info du jour, le département de l'indre se positionne pour recevoir le TDF, dans les années à venir, et espère en 2021
https://www.lanouvellerepublique.fr/indre/l-ardente-envie-d-un-retour-du-tour-de-france-dans-l-indre?queryId%5Bquery1%5D=57cd2206459a452f008b4594&queryId%5Bquery2%5D=57c95b34479a452f008b459d&page=1&pageId=57da5ce5459a4552008b469a
Faut savoir que lors du PNC2020 en mars, juste avant le confinement, Christian PRUDHOMME s'est rendu sur l'étape et à longuement discuté avec les élus locaux et départementaux qui avaient réussi à mettre en place les dispositifs sanitaires de dernière minutes notamment sur la ligné d'arrivée à LA CHATRE....et toi Thomas! qu'en penses tu ?
| Stephdu36 | donderdag 09 juli 2020 om 07u49
#82: pour 2021, j'imagine mal l'Indre intégrer la trame du tour. Mais si en 2022 le tour demarre soit de Bilbao soit de Saint-Étienne, le département pourrait très bien être desservi.
| benji du 63 | donderdag 09 juli 2020 om 08u42
#83 :
st etienne en grand départ pour 2022 ...
Et Dole qui planche sur une étape (clm) en hommage à Pasteur !
| steph70 | zaterdag 11 juli 2020 om 10u56
La rumeur du passage du tour dans l'Indre en 2021 : https://www.cyclismactu.net/news-tour-france-l-indre-aimerait-recevoir-tour-an-prochain-92113.html
| benji du 63 | maandag 13 juli 2020 om 08u07
Chevauchement tour jo ;la cata ;comme si on n 'avait pu decaler de 8 jours ,qui est responsable?
| gerin | vrijdag 17 juli 2020 om 17u04
Le Covid 19 ...
| benji du 63 | vrijdag 17 juli 2020 om 20u59
Au moins intervertir le clm et la route
| gerin | zaterdag 18 juli 2020 om 17u19
Moi le parcours du tour 2021,je le verrai de la manière suivante
Retour par les hauts de France le mardi, passage par Langres, puis les vosges, pas forcément la PDBF mais une nouvelle pépite (je fais confiance à ASO pour cela).
Deux étapes alpestres
Tignes en parcourant le col de Notre Dame du Pré que les coureurs auraient du emprunter dans l'autre sens lors de l'etape tronquée de Val Thorens.
Une étape Val d'Isère Alpe d'Huez par l'Iseran, Aussois et Croix de Fer
Ensuite, remontée en Bretagne par l'indre. En Bretagne, je verrai bien Plumelec avec double ascension de Cadoudal (point bonus après la première) et passage par des chemins (découverts lors de la bretagne classic) en fin de deuxième semaine
Ensuite, étape avec arrivée à Bordeaux, des pyrénées avec le retour du Tourmalet, Aubisque, Portet d'Aspet. Une étape très courte en Ariège.
J'aimerais beaucoup avant Paris un CLM entre Le Cap d'Agde et Sète (hommage à Georges Brassens dont on fetera les 100 ans de sa naissance en 2021) avec le Mont Saint Clair au programme
| benji721 | zaterdag 18 juli 2020 om 22u11
La course de cyclisme sur route aux JO de Tokyo aura lieu avant la fin du Tour de France 2021
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/La-course-de-cyclisme-sur-route-aux-jo-de-tokyo-aura-lieu-avant-la-fin-du-tour-de-france-2021/1153360
Tout le monde campe sur ses positions. A moins de sacrifier le grand départ du Danemark comme pour la Vuelta cette année - avec à la clé promesse d'un grand départ en 2022 ? - et d'avancer le départ du Tour d'une semaine en France, il va falloir faire un choix de courses. Mais comme relevé par ailleurs, ce sont les sponsors qui paient les coureurs et non les fédérations nationales et après une année 2020 plus que perturbée, auront'ils envie de voir leurs hommes sur une autre course - sans visibilité ni retombées pour les dits sponsors - que le Tour de France ? Rien n'est moins sûr ...
| marco1988 | zondag 19 juli 2020 om 11u47
A prendre avec précautions vue la source mais je partage quand même : https://www.dici.fr/actu/2020/07/21/hautes-alpes-vers-une-arrivee-tour-de-france-haut-col-granon-serre-chevalier-1420521
| blackfield | woensdag 22 juli 2020 om 13u49
#91 Blackfield
Tout est possible maintenant, il n'y a pas plus de place pour garer les véhicules en haut du Grand Colombier. Dici radio a souvent de bonnes infos.
| T2DVILLARS | woensdag 22 juli 2020 om 20u11
Dans l'édition du télégramme d'aujourd'hui, il est question du départ du tour de France de Bretagne en remplacement du Danemark
| harno | donderdag 23 juli 2020 om 09u54
Cyclisme. Le Tour de France 2021 devrait partir de Bretagne !
https://www.letelegramme.fr/cyclisme/le-tour-de-france-2021-devrait-partir-de-bretagne-23-07-2020-12587282.php

| marco1988 | donderdag 23 juli 2020 om 10u46
Je viens de lire l'article, la région Bretagne a été contacté directement par ASO pour un éventuel départ le 25 juin (choix UCI). Rennes ou Lorient seraient en pôle. L'article rappelle également que par le passé, la région a déjà été sollicitée quand il y avait une urgence d'organisation (Plumelec par 2 fois, Plouay ...)
| marco1988 | donderdag 23 juli 2020 om 10u54
L'intégralité de l'article :

[[ commentaire supprimé ; attention au respect du droit d'auteur ]]
| marco1988 | donderdag 23 juli 2020 om 11u29
Au vu de ce changement de programme très probable pour le départ du Tour 2021, Rouen qui était annoncée sur le tracé 2022 n'a-t-elle pas une chance au final de s'inclure au parcours dès l'an prochain ?
| Guillaume | donderdag 23 juli 2020 om 13u50
A mon avis, on peut très bien partir de Bretagne en 2021 au lieu du Danemark sans que ça nécessite de refaire tout le reste du parcours.

Mettons que la 4e étape était prévue dans les Hauts de France (ce dont on n'est pas sûr mais simple hypothèse)

Tu peux reboucler sur cette zone en 4 étapes.
1. CLM Lorient
2. Morbihan - St Malo
3. Mt ST Michel - Evreux
4. Giverny - Saint-Quentin
et après tu reprends le tracé prévu initialement.
Je précise que je n'ai aucune info spécifique concernant les villes citées ci-dessus. C'est juste pour illustrer un type de tracé possible.

Sinon, encore moins subtil :
Puisqu'on devait rejoindre le départ de la 4e étape après transfert en avion et journée de repos,
On peut très bien refaire pareil : 3 belles étapes 100% BZH, puis transfert aérien depuis Dinard, Rennes, Lorient, Quimper ou autre.
| willy | donderdag 23 juli 2020 om 13u52
Le pompon serait que le lieu et la date du grand départ soient modifiés et qu'au final, les JO n'aient pas lieu l'an prochain. En tout cas, les japonnais ont l'air de conditionner la tenue des JO au développement d'un vaccin ce qui réduit sensiblement la probabilité qu'ils puissent se tenir.

Bon après, si on est toujours dans la même situation en 2021, ce sera peut être mieux d'avoir une nouvelle fois un Tour qui se déroule entièrement en France.
| blackfield | donderdag 23 juli 2020 om 16u08
#98 . Ou sinon pour l'étape 1 ce serait bien d'avoir un CLM sur une des îles bretonnes (genre Belle Ile/Ouessant/Groix...)
| benji du 63 | donderdag 23 juli 2020 om 16u13
sur le télégramme le maire de lorient dit que ses services n'ont pas encore été saisis d'une quelconque demande officielle, mais qu'il est favorable à l'idée et avoir laissé un message à christian prudhomme en ce sens
| harno | donderdag 23 juli 2020 om 18u12
tu pars de lorient tu fais les ribinous landerneau le dimanche et tu pars vers l est en passant par janze rouen vernon les paves le premier samedi et une classique belge le dimanche avant un transfert pour aborder alpes en deuxieme semaine et pyrenees en troisieme avec le vendredi final au chalet d iraty et samedi clm dans les vignes de st emilion ou sauveterre .. toutes les villes citees sont candidates depuis pas mal de temps
| redge | donderdag 23 juli 2020 om 18u54
Départ du Tour de France 2021. « On n'a pas reçu de demande », dit le maire de Lorient :
https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/depart-du-tour-de-france-2021-on-n-a-pas-recu-de-demande-dit-le-maire-de-lorient-6916259
| marco1988 | donderdag 23 juli 2020 om 18u58
Avec D Lappartient et JY Le Drian, la bretagne est la mieux placée comme la solution de secours
| benji721 | donderdag 23 juli 2020 om 22u09
Dans son édition du jour, le Télégramme revient sur les villes intéressées par une arrivée ou départ d'étapes. Rien de bien nouveau dans la liste ou on retrouve Rennes pour le Grand Départ, Grand-Champ et Locminé candidates pour un éventuel CLM, Janzé (ville de Damien Martin l'un des speakers du Tour), Landernau (candidate soutenue par la famille Leclerc), Mûr-de-Bretagne, Vitré et le Cap Sizun.
Autre chose à noter : effectivement, Jean-Yves Le Drian suit attentivement le dossier ...
| marco1988 | vrijdag 24 juli 2020 om 09u39
Pour d'éventuelles étapes en Bretagne, je vois bien :
É1 : Grand Champ ou Lorient → Cap Sizun
É2 : Landerneau → Mûr-de-Bretagne
É3 : CLM à Rennes
É4 : Vitré ou Janzé → départ vers l'Est et le parcours initialement prévu
| benji du 63 | vrijdag 24 juli 2020 om 10u23
&#8594 = des flèches...
| benji du 63 | vrijdag 24 juli 2020 om 10u24
Tour de France : le maire de Copenhague évoque un report du Grand Départ de 2021 à 2022 :
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Tour-de-france-le-maire-de-copenhague-evoque-un-report-du-grand-depart-de-2021-a-2022/1155196
| marco1988 | vrijdag 24 juli 2020 om 14u08
Si le calendrier s'était déroulé tout simplement comme les autres années, on aurait sans doute eu des informations sur le Tour 2021 depuis longtemps
Mais dès le 10 Mars, c'est à dire avant le confinement, on se posait la question du report du tour de France 2020. Dès lors les équipes d'ASO ont été sur le pont pour maintenir le Tour 2020,
en décalant les dates et mobilisant les villes étapes pour des arrivées en Septembre.

Or durant cette période, on aurait dû avancer sur le tour 2021.
En premier lieu en dévoilant la ville retenue pour la 1ère journée de repos après 3 jours au Danemark.
à l'arrivée du vol sur le sol Français.
Si on a évoqué le Nord comme hypothèse, j'avais dès Juin 2019 (post #19) évoqué une hypothèse Bretagne. Non pas par désir ou chauvinisme, mais parce que cette région, est la plus difficile d'accès de toutes les zones au nord d'une ligne Biarritz-Strasbourg moins favorisée, mais que Ch. Prud'homme se doit de prendre en compte. Et les étapes bretonnes sont à chaque fois un succès populaire, donnent lieu à des belles passes d'armes et possèdent des pépites comme mur de Bretagne ou les « ribinous ».
Du coup, pourquoi ne pas profiter d'un vol direct pour pousser plus loin, au désespoir des suiveurs qui prennent la route.

Ensuite on aurait peut-être eu la révélation de la ville départ pour 2022.
St Etienne tenait la corde depuis Novembre, ce qui compliquait aussi le passage à L'Ouest cette année-là. Est-ce que cela renforçait un passage en Bretagne pour l'année prochaine ou renvoyait aux calendes celtes ? La Normandie quant à elle se positionnait pour 2022.

Pas de visites secrètes des équipes de Th Gouvenou sur le terrain pour dénicher des inédits et nous donner des énigmes par Tweet (cf la super planche des belles filles) et pas de fuites dans la presse locale. D'autant plus que les municipalités étaient en fin de mandat, et le renouvellement a tardé après le confinement pour celles élues ou réélues au premier tour, fin juin pour les autres.
Aucune décision pour 2021 avant ces dates-là.
Normalement ASO (Ch Prudhomme ou un délégué) se rend sur chaque ville pour vérifier le dossier, préciser les exigences et décider. Là, ils ont passé le mois de juillet à parcourir le Tour 2020 pour tout remettre d'équerre.

Nouveau problème de calendrier.
Si le tour 2020 avait pu être anticipé d'une semaine pour être calé entre l'Euro et les jeux olympiques, très vite ASO a essayé de faire la même chose l'année suivante, car du point de vue cycliste, il faut une semaine entre la fin du tour et les épreuves olympiques sur route, mais s'est heurté de plein fouet avec les 8° de finales de l'Euro et au refus justifié du bourgmestre.
Que reste t'il comme possibilité ? faire partir l'épreuve du point de retour dans l'hexagone, comme l'ont fait en 2020 le Giro et la Vuelta, contraintes de reporter d'au moins un an leurs départ de l'étranger.

C'est donc pour cela que le plan B comme Bretagne est apparu. Le télégramme a fait sa une le 23 Juillet de l'information, beau coup médiatique, et depuis ressort les parcours possibles, ce qu'il avait déjà fait en Octobre (suite à la révélation du Tour, les régions oubliées se positionnent directement pour l'année suivante). Ouest-France, son concurrent, qui sur ce coup-là s'est fait doubler, est beaucoup plus prudent.

Nous aurons du mal cette année à avoir toutes les infos pour bâtir le parcours avant la révélation en Octobre. Car ASO n'a pas changé la date du palais des congrès. Il restera peu de temps entre la fin de la grande boucle et la finalisation du parcours de l'année suivante pour grapiller et vérifier les infos.
Par contre, nous devrions peut-être avoir confirmation rapidement de la région de départ pour faire notre ébauche.

P.S. et pendant ce temps, CH Prudhomme va faire un Tour à Bologne pour envisager un grand départ en Italie pour faire la nique à RCS.
(2024 est avancé, mais par expérience, on organise un grand départ, l'année vient se préciser plus tard dans les tablettes, le Danemark pour la 1ère fois évoqué par France Tv Sport en Nov-15 était prévu pour 2018 !)

| Bernard | vrijdag 24 juli 2020 om 15u27
Si le GD avait bel et bien lieu en Bretagne - l'hypothèse commence à être reprise un peu partout - peut on s'attendre à un tracé style 2008, à la différence notoire que, normalement, le premier haut massif montagneux devrait être les Alpes. Dans les rumeurs, on trouve Tours, l'Indre qui peut faire penser à une transversale vers le sud-est (via Massif Central ?). Mais quid des candidatures à l'est ? Remises à 2022 également ?
Ou alors, un tracé type 1993 avec une première partie NO-NE et une deuxième partie SE-SO via transfert avant remontée vers Paris.
| marco1988 | vrijdag 24 juli 2020 om 16u34
https://www.paris-normandie.fr/sport/cyclisme-tour-de-france-rouen-ville-etape-en-2021-au-lieu-de-2022-MO17080158 Je sais qu'on ne peut pas tout lire, mais ce à quoi je pensais, d'avancer le passage à Rouen à 2021, est évoqué dans cet article paru aujourd'hui
| Guillaume | zaterdag 25 juli 2020 om 18u27
Tour de France 2021 : Landerneau dans la Grande Boucle ?
https://www.letelegramme.fr/finistere/landerneau/tour-de-france-2021-landerneau-dans-la-grande-boucle-27-07-2020-12589716.php
| marco1988 | dinsdag 28 juli 2020 om 08u48
Cyclisme - Tour de France : Rouen ville étape en 2021 au lieu de 2022 ?
https://www.paris-normandie.fr/sport/cyclisme-tour-de-france-rouen-ville-etape-en-2021-au-lieu-de-2022-MO17080158
| marco1988 | dinsdag 28 juli 2020 om 08u49
Une étape du Tour de France en Mayenne, en 2021 ? Le président du Département y croit :
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/laval-53000/une-etape-du-tour-de-france-en-mayenne-en-2021-le-president-du-departement-y-croit-6917238
| marco1988 | dinsdag 28 juli 2020 om 08u50
#111 : pardon pour le doublon ...
| marco1988 | dinsdag 28 juli 2020 om 08u53
Plus on lit des articles sur le Tour 2021, plus çà sent le sapin pour le grand départ de Copenhague...je me demande quand Christian Preud'homme annoncera que le grand départ se déroulera une semaine plus tôt de...Bretagne ! Je pense avoir lu dans la presse belge que les danois discutent d'une compensation à payer à ASO pour reporter le grand départ à 2022... quelle série de dominos... sauf si ce foutu covid fait toujours chier son monde dans un an...et plus si affinités...
| Boland Jean-Marie | dinsdag 28 juli 2020 om 12u18
#116 JM Boland
dans l'artiche de France 3 Bretagne (https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/grand-depart-du-tour-bretagne-2021-fantasme-realite-1856476.html) il est suggéré que l'UCI peut publier un nouveau calendrier 2021 ce mardi. Dès lors on peut imaginer une avance d'une semaine du TDF, le retrait de Copenhague pour 2021 et son report à 2022, et l'offcialisation par ASO d'un nouveau départ. @suivre
| Bernard | dinsdag 28 juli 2020 om 15u25
ven. 11 juin 2021 – dim. 11 juil. 2021 / du 23 juillet au 8 août 2021 'euro + jo)
Le choix est complexe pourquoi pas après le 8 août ?

les candidatures tombe entre normandie, bretagne, Landerneau rouen, ...
petit tour d'horizon sur le télégramme : rennes, lorient, grand champ, mur de bretagne, cap sizun,...
https://www.letelegramme.fr/cyclisme/tour-2021-les-villes-bretonnes-n-attendent-que-ca-23-07-2020-12587846.php
| steph70 | dinsdag 28 juli 2020 om 17u22
Je viens de voir dans la presse belge à l'instant ( Sud info ) que le Tour de France 2021 est avancé d'une semaine dans le nouveau calendrier UCI . Ce qui condamne le GDP du Danemark . Direction Bretagne à 99,99% ?
| Boland Jean-Marie | dinsdag 28 juli 2020 om 21u00
Confirmé par l'Équipe RT @lequipe Le départ du Tour de France 2021 avancé d'une semaine - Tour de France
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Le-depart-du-tour-de-france-2021-avance-d-une-semaine/1156268
| benji du 63 | dinsdag 28 juli 2020 om 21u36
le bourgmestre confirme que c'est pas pour 2021, et pas confirmé pour 2022
https://jyllands-posten.dk/sport/cykling/ECE12310266/borgmester-i-dansk-tourmaalby-tour-de-france-kommer-ikke-til-danmark-i-2021-vi-haaber-paa-2022-men-det-er-ikke-paa-plads/
reservé aux abonnés et demander la traduction à mr google !
| Bernard | woensdag 29 juli 2020 om 11u49
Suite à la publication du calendrier UCI, il est sous-entendu que le TDF 2021 ne partira pas du Danemark, mais d'une ville française ou proche.
En effet, les nouvelles dates publiées indiquent que le tour commencera le 26 juin, soit un Samedi.
La précédente date était le 2 Juillet, soit un vendredi, comme le nouveau règlement UCI le permet afin de positionner une journée de repos pour le transfert.
Implicitement, le départ du TDF 2021 est annoncé à …

| Bernard | woensdag 29 juli 2020 om 12u05
je viens de lire tous les commentaires - effectivement LES JO dépendent du vaccin donc tout reste encore dans un flou total, en revanche le départ de COPENHAGUE est fortement compromis...
| lesverts | vrijdag 31 juli 2020 om 16u31
Bonjour, donc voici d'après les quelques rumeurs circulant autant sur ce forum que sur les journaux :
- GD de Bretagne avec une desserte des 4 départements
- Étape trèès longue Laval - Rouen
- Détour par les Ardennes
- Redescente dans les Vosges puis PDBF
- Éventuellement un passage soit par la Bourgogne soit le Jura pour rejoindre les Alpes
- Des Alpes assez brèves mais avec notament le Col de Granon vers Serre Chevalier mais également le retour du Mont Ventoux
- étape de transition Vaucluse - Narbonne
- Des Pyrénées costaudes avec notamment Chalets d'Iraty
- Remontée sur Bordeaux
- Étape en direction de l'Auvergne
- CLM final au Puy de Dôme avec un départ soit de Riom soit de Clermont-Ferrand ou bien de Vulcania
- Étape des champs Élysés
| benji du 63 | maandag 03 augustus 2020 om 08u03
ca y est, c'est officiel pour 2022 :
https://jyllands-posten.dk/sport/cykling/ECE12318240/officielt-tour-de-francestarten-i-danmark-er-udskudt/
| Bernard | maandag 03 augustus 2020 om 14u20
Bonjour,

Pour info sur les GD du Tour. 2021 la Bretagne ou Rouen. 2022 Copenhague, 2024 l'Italie surement car suite à un article paru en mars dans le Journal "La Provence" Marseille est candidate à un grand départ avant 2024 donc 2023 ?.
Plusieurs médias du sud dont d'ICI TV et France bleu pour ne citer qu'eux confirment une arrivée au col du Granon en 2021 (le département du 05 à un contrat avec ASO pour accueillir chaque année le Tour ou le Dauphiné)

Pour finir, une source de la mairie de Marseillan (34 Hérault) situé entre Agde et Sète rapporte que des travaux prévus en 2021 sur la nationale son reporté à 2022 en raison de la probable organisation d'un événement sportif !!la rumeur autour de l'étant de Thau enfle sur un CLM entre Agde et le sommet du Mont Saint Clair à Sète. Mais rien n'est confirmé officiellement.
| dedou04 | maandag 03 augustus 2020 om 15u41
ca c'est drole :
https://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/le-tour-de-france-2-021-ne-partira-pas-de-rennes-les-ecologistes-n-en-veulent-pas-6928135

| Bernard | woensdag 05 augustus 2020 om 08u24
Selon France Bleu (lien ci-dessous), le Grand Départ 2021 sera officialisé en début de semaine prochaine : le 10/08. À voir si d'ici là, nous aurons plus d'infos.
Cependant, Brest semble tenir la corde pour le GD.

Concernant le parcours 2021, que sait-on ? Finalement assez peu de choses je trouve mais cela s'explique par le report du TDF2020. Étant originaire de là -bas, j'entends des rumeurs de la venue du Tour prochainement (2021 ??) dans la vallée du Rhône et notamment autour de Valence (26). Qu'en pensez-vous ? Est-ce crédible ? Le Tour n'y ai pas revenu pour une arrivée / départ depuis 2018. C'est assez récent mais le département est souvent traversé par la caravane.
Affaire à suivre donc :)
| Guillaume_26 | woensdag 05 augustus 2020 om 10u29
Lien FB :
www.francebleu.fr/amp/sports/cyclisme/tour-de-france-2021-pourquoi-le-grand-depart-pourrait-avoir-lieu-a-brest-1596568668
| Guillaume_26 | woensdag 05 augustus 2020 om 10u31
furieux de s'etre fait doublé par Le Telegramme la semaine dernière
Ouest-France passe à l'offensive :
https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/brest-plusieurs-hotels-affichent-complet-aux-dates-du-tour-de-france-2021-6928839

| Bernard | woensdag 05 augustus 2020 om 13u47
https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/tour-de-france-2021-brest-proche-du-grand-depart-4-etapes-en-bretagne-ca-discute-encore-6929119
| benji du 63 | donderdag 06 augustus 2020 om 07u23
c'est deja officiel :
https://www.letour.fr/fr/la-course/grands-departs
| Bernard | maandag 10 augustus 2020 om 11u11
Après les révélations du grand départ 2021 en Bretagne, il semble donc bien prévu que l'arrivée en France après le triptyque Nordique soit dans le Nord (Hauts de France), après une journée de repos

On peut donc raisonnablement imaginer une étape de pavés, puis une diagonale en direction d'un massif Alpes ou Pyrénées, mais on sait que ASO et Prudhomme aiment les autres massifs (Vosges, Jura et Massif central).

Quoique-il-en soit, les étapes non retenues pour le TDF108 seront récupérées l'année suivante (2022). Des indiscrétions non datées sont peut-être à garder au chaud.

| Bernard | woensdag 12 augustus 2020 om 14u42
Tour de France : Lisieux candidate pour un départ ou une arrivée
https://actu.fr/normandie/lisieux_14366/tour-de-france-lisieux-candidate-pour-un-depart-ou-une-arrivee_36268813.html
| marco1988 | dinsdag 22 september 2020 om 21u06
https://www.francebleu.fr/infos/societe/dordogne-le-tour-de-france-en-perigord-en-2022-c-est-possible-1601389553 La Dordogne au programme en 2022 ?
| Guillaume | dinsdag 29 september 2020 om 18u30
https://i.ibb.co/xLh4y3x/tdf-granon-10.jpg

Prudhomme "we need bigger"
| JamesHCyclo | woensdag 14 oktober 2020 om 18u46
@James H Cyclo #136
for 2021 or 2022 ?
it could be possible next year on Tuesday July the 6th
see https://www.velowire.com/article/1070/fr/tour-de-france-2021---les-rumeurs-sur-le-parcours-et-les-villes-etapes.html
| Bernard | donderdag 15 oktober 2020 om 16u52
#137 Ma supposée étape après le premier jour de repos en 2021. Je pense qu'il est un peu excessif mais cette année, je pense que ce sera difficile d'avoir une étape reine dans les pyrénées. J'ai entendu dire que Saint Lary Soulan pourrait accueillir une étape. Col de Portet? Malheureusement, je pense que cette année, l'Alpe d'Huez est plus probable, mais Granon peut-être à l'avenir...
| JamesHCyclo | zaterdag 17 oktober 2020 om 14u18
Petite transgression, pour 2022 candidatures couplées de Morteau (25) et La Chaux de Fond (SUISSE) pour une arrivée et un départ d'après l'est Républicain en fin de semaine dernière.

Cela collerait bien juste après la descente Pays Bas Belgique puis Vosges...
Je ferme la parenthèse !
Merci à tous pour l'avancée de la trame 2021.
| gibus251 | maandag 19 oktober 2020 om 18u35
Pour 2022 rien n'indique les Alpes après les Pyrénées.
Tout dépendra aussi si le départ aura bien lieu à Copenhague ou si on va aussi devoir faire un tracé intégralement en France.
| arbisman | woensdag 28 oktober 2020 om 16u57
Magikcats, en 2022, si on a Pyrénées avant Alpes du Sud au Nord, on peut imaginer une diagonale Planche des Belles Filles - Massif central - Pyrénées Atlantiques, comme en 2019. Puis un petit transfert Pyrénées Est - Alpes du Sud par l'Hérault.
Si on a le Massif central entre les Pyrénées et les Alpes, je ne vois pas bien comment on atteint les Pyrénées, à part par l'Ouest, l'Ouest bien desservi en 2020 et 2021. Il en faut pour tout le monde.
| Fourchecaudine | donderdag 29 oktober 2020 om 10u10
Vu le depart totalement plat du Danemark en 2022, il faudra bien mettre un minimum de relief qqpart, surtout si on doit se faire une diagonale Nord-Pyrenees Atlantique. J'ai du mal a imaginer un passage par la facade Ouest car ca promettrait une premiere semaine facon Leblanc.

| Yoshi45 | donderdag 29 oktober 2020 om 17u42
@460 Est-on certain que le Tour passera par les Pyrénées Atlantiques en 2022 ???? Je n'ai lu ça nulle part, mais il est vrai que Pau semble incontournable pour aller chercher les Hautes-Pyrénées avant d'entamer la remontée vers les Alpes.
| pascal xal | donderdag 29 oktober 2020 om 17u53
On s'ennuie un peu avec 2021.
Magikcats, on est d'accord sur la première partie pour 2022. On peut même imaginer une verticale Rouen - Puy de Sancy. Je vois mal un second passage dans le Massif central après les Pyrénées. J'imagine plutôt un transfert routier vers l'Hérault puis les Alpes du Sud pour fêter le centenaire de Vars/Izoard.
| Fourchecaudine | vrijdag 30 oktober 2020 om 18u42
Je reviens sur mon post #133
Maintenant que le parcours 2021 est officiel, il reste quelques indiscrétions sorties récemment
qui venaient peut-être de la 1ère semaine initialement prévue et qui a dû être revue du fait du départ de Bretagne et auront peut-être leur raison d'être en 2022.
Je reste sur l'affirmation de Ch Prudhomme après le report : « on est plus en avance sur 2022, et très en retard pour 2021 »

On peut raisonnablement supposer que le point de chute après Copenhague soit le Nord.
Calais (Nord Littoral, Les Echos du Touquet) ou Dunkerque (VdN)

Après 3 jour de plat, C. Gouvenou voudra du mouvement, et seule une diagonale vers les Vosges le permet assez facilement.

Du coup, les rumeurs d'étape tiennent encore la route pour 2022 :
• à Denain (VdN),
• ds les Ardennes (cf l'Ardenais),
• ??? ( il manque une étape )
• Gérardmer, le Gd Ballon par Geishouse (l'Alsace, France Bleu)
• et la Planche (Vosges Matin, l'Est Républicain,
et trop hâtivement confirmé par A Pasteur en direct de la 19ème étape),
• Morteau et la Chaux de Fonds (l'Est Républicain),
• ou alors Arbois-Dole & L. Pasteur (La Voix du Jura, Le Progrès)
On tient presque le schéma d'une première semaine, non ?

Tout cela devra être confirmé l'année prochaine par des réservations d'hôtels et des indiscrétions des services techniques des collectivités territoriales concernées.

Reste la Normandie, qui s'était positionnée à la suite d'un grand départ en Bretagne,
Et annoncé un temps pour 2022 (Paris Normandie, L'équipe), qui a cru bénéficier du plan A (comme Anticipation), mais qui dans les schémas 2021 & 2022 n'a plus sa place.
Il faudra donc encore patienter.
Quand aux autres rumeurs ou supputations, elles ne s'inscrivent pas dans la logique d'un schéma global.

| Bernard | maandag 02 november 2020 om 08u59
Pour 2022, j'ai vu dans ma ricorée ce matin :
3 étapes au Danemark
6 étapes entre Lille - Rouen - Orléans, Puy de Sancy
Repos en Auvergne
6 étapes dans le Sud ouest, avec Pyrénées abordées d'Ouest en Est (Iraty ?)
Repos Hérault
6 étapes Alpes du Sud au Nord avec Vars/Izoard, Galibier, Alpe d'Huez, un CLM le samedi (Aix, Chambéry, Annecy, La Planche des belles filles ?). Puis Paris CE.

Bon repos/confinement à tous.
| Fourchecaudine | maandag 02 november 2020 om 09u46
De mon coté pour 2022, je verrai bien après le we danois
Pavés après l'avion
Retour à Poitiers que je verrai bien par ailleurs comme GD du Tour Féminin
Fin 1ere semaine dans les pyrénéees avec arrivées à Hautacam et Chalet d'Irraty
Ensuite, sud du massif central, puis St Etienne
Fin 2e Semaine
Samedi Givors- Alpe d'Huez
Dimanche Bourg d'Oisans - Pralognan La Vanoise par Col du Glandon et Col de la Loze
Ou
Samedi Givors - Bourg d'Oisans par Alpe d'Huez col de Sarenne
Dimanche Bourg d'Oisans - Col de la Loze

Troisième semaine

16 Bourg Saint Maurice - Martigny
17 Aigle - La Chaux de Fonds
18 Mulhouse - La Planche des Belles Filles
19 Belfort - Langres
20 Reims Epernay CLM avec même final que 2019
21 Conflans Saint Honorine ou Plaisir - Paris Champs Elysées

| benji721 | dinsdag 03 november 2020 om 13u57
Personnellement je vois le même genre de tracé qu'en 2017 et 2019.

Départ du Danemark (ou du Nord de la France si le tracé est intégralement français).
Descente vers les Vosges puis le Jura avant la première journée de repos.
Ensuite on part en diagonale vers les le sud ouest en traversant le Massif Central au cours de la deuxième semaine.
Deux étapes pyrénéennes avant la deuxième journée de repos. Pour la première étape, je vois bien une arrivée en altitude à Superbagnères si les travaux sont terminées. Et le lendemain un Bagnères-de-Luchon > Foix serait parfaitement calibré ASO.
Et après la deuxième journée de repos, on longe d'abord la côte méditerranéenne pour se rapprocher des Alpes du Sud avant un grand final en trois étapes avec une arrivée en descente du côté de Gap puis deux grosses étapes de montagne (du genre Gap > Col du Granon par Vars et Izoard puis Briançon > Alpe d'Huez par le Galibier et la Croix de Fer). Je ne pense pas qu'on montera plus haut dans les Alpes en 2022. Surtout si on visite le Jura plus tôt dans la course.
| Blackfield | vrijdag 06 november 2020 om 21u53
Sauf qu'en 2022, 30 ans après les JO d'Albertville alors que Méribel va accueillir les mondiaux de ski 2023, je verrai bien le tour revenir au col de la loze. Puis, soit arrivée à Pralognan, soit à l'altiport de Courchevel
| benji721 | zaterdag 07 november 2020 om 22u04
Pour 2022, il faut passer par la Normandie, largement ignorée en 2019,2020 et 2021.
Je pense qu'il y aura un hommage au centenaire de la première montée de Vars/Izoard. Je vois bien un duo Gap - Briançon et Briançon - l'Alpes d'Huez, style 1989.
benji721 #147 Givors - Bourg d'Oisans par l'Alpe d'Huez : de grâce, ne massacrez pas nos montées mythiques par des arrivées en plaine.
| Fourchecaudine | zondag 08 november 2020 om 14u23
La Normandie peut être à l'honneur en 2024 avec le 80ème anniversaire du débarquement, le projet d'un D-Day Land et de la participation espérée de la région en vue des JO de Paris.
Après Bilbao/Pays Basque en 2023 (?), pourquoi pas un GD de Normandie. Ceci n'empêche nullement un passage en 2022 mais vue la trame qui se dessine, ça ferait un sacré détour pour aller chercher après un des grands massifs.
| marco1988 | maandag 09 november 2020 om 18u49
marco1988, selon vous qu'elle trame se dessine ?
Pour éviter de refaire le Tour 2019, il faut peut être imaginer une trame 2011 en remplaçant la Vendée - Redon par le Danemark et Bretagne - Normandie par Hauts de France - Normandie.
| Fourchecaudine | maandag 09 november 2020 om 23u29
Article payant, mais Château-Thierry maintient sa candidature pour une prochaine édition.

https://abonne.lunion.fr/id205556/article/2020-11-10/rien-nest-perdu-pourle-tour-de-france-cycliste-chateau-thierry
| benj45 | dinsdag 10 november 2020 om 16u35
Fourchecaudine (#152), j'imagine pour la première partie un tracé Danemark-Nord-Champagne-Lorraine(?)-Franche Comté (PDBF)-Suisse.
Après on ne constate plus vraiment une alternance régulière Alpes-Pyrénées donc tout est possible. Si ASO ne veut pas effectivement faire un copié-collé du Tour 2019, ce serait plutôt les Alpes en premier massif avec Alpe d'Huez au programme.
Ce n'est que mon humble avis, il n'engage que moi !
| marco1988 | woensdag 11 november 2020 om 11u48
Maintenant si le Tour devait passer par Rouen, ASO peut alors s'inspirer du tracé 2012 mais avec un passage Suisse-Alpes plus consistant.
| marco1988 | woensdag 11 november 2020 om 11u55
On reparle une fois encore de Bordeaux :
https://www.20minutes.fr/sport/tour-de-france/2898879-20201102-tour-france-ecolos-saint-emilion-2022-pourquoi-grande-boucle-snobe-encore-bordeaux
| marco1988 | woensdag 11 november 2020 om 12u07
Il faut absolument fêter le centenaire de la première ascension Vars / Izoard de 1922. Il faut remonter à l'Alpe d'Huez. Donc Pyrénées insignifiantes et Alpes consistantes s'imposent. Ce n'est que mon avis.
| Fourchecaudine | woensdag 11 november 2020 om 12u59
J'ai peine à croire qu'on zappera la Normandie l'année prochaine encore, d'autant qu'il y a eu des rumeurs insistantes cet été quand la Bretagne a remplacé le Danemark pour le grand départ. M'enfin à ce stade, on est sûrs de rien.

Globalement, la trame 2022 reste vraiment incertaine.
On sait qu'on passerait par la Planche des BF et très certainement par les Alpes du Sud, probablement le massif central, probablement l'Ariège, peut-être le Granon, l'Alpe d'Huez... mais pas de certitude sur l'ordre de tout ça.
Perso, j'ai plusieurs options de tracés sous le coude ; avec une 9e étape, soit à la Planche des BF, soit au Puy Mary (je pense qu'on va vite y revenir, c'était une superbe étape et vraiment un des rares spots qui créé des écarts dans le Massif central !)

4. Lille Métropole - Boulogne sur Mer
5. Fort Mahon Plage - Etretat
6. Rouen - Orléans
7. Montargis - Dijon
8. CLMI Arc et Senans - Besançon
9. Beaume les Dames - La PDBF
repos dans les côtes Chalonnaises
10. Mercurey - Vichy
11. Chatel-Guyon - Puy Mary
12. Aurillac - Bergerac
13. Agen - La Mongie Tourmalet
14. Pau - Argelès Gazost
15. Lannemezan - Prat d'Albis
16. Lavelanet - Béziers
repos Hérault
17. CLMI Montpellier - Sête
18. Aigues Mortes - Sisteron
19. Digne les Bains - Col du Granon
20. Modane - Alpe d'Huez
[éventuellement virer l'étape 14, pour garder une cartouche de plus dans les Alpes]

variante à partir de l'étape 6
6. Rouen - Omaha Beach
7. Vire - Cholet
8. Bressuire - Limoges
9. St Léonard de N - Puy Mary
repos Cantal
10. Aurillac - Albi
11. CLMI Gaillac - Cap Découverte
12. Toulouse - La Mongie Tourmalet
13. Lannemezan - Foix
14. Lavelanet - Cap d'Agde
15. Aigues Mortes - Sisteron
16. Digne les Bains - Barcelonette
repos Hautes-Alpes
17. Gap - Col du Granon
18. St Jean de M - Megève
19. Seyssel - Arbois
20. Vesoul - La Planche des BF

Ca vaut ce que ça vaut : c'est un mélange de classiques, rumeurs persistantes, emprunts à d'autres courses cyclistes, sites touristiques ou patrimoniaux à valoriser, clins d'oeils historiques et fantasmes personnels....
Mais ça donne idée de schémas possibles parmi d'autres.

| willy | donderdag 12 november 2020 om 15u33
willy, la PDBF ne me semble pas nécessaire lorsque le Tour ne passe pas naturellement par les Vosges, ou alors pour un CLM final comme en 2020.
Je penche plus pour votre seconde version mais sans la PDBF. Et avec l'Alpe d'Huez.
| Fourchecaudine | donderdag 12 november 2020 om 16u26
@Blackfield #148

2022 marquera également le centenaire de l'édification du Grand Hôtel à Superbagnères donc je pense aussi qu'il y aura une arrivée là-bas car les travaux pour reconstruire les ponts de Ravi seront sans doute terminés. En tout cas, la volonté de proposer une arrivée au sommet est bien présente chez les élus locaux ce qui devrait plaire à ASO.

Par ailleurs, je suis assez d'accord avec votre schéma général. Je pense aussi qu'il y aura une grosse étape dans les Vosges et une grosse étape dans le Jura avant la 1ère journée de repos. Ensuite un peu de moyenne montagne pour rejoindre les Pyrénées (2 étapes) avant la 2ème journée de repos puis les Alpes (3-4 étapes) pour conclure en 3ème semaine. Un mixte des schémas de 2019 et 2017 effectivement.
| Antoine | zaterdag 14 november 2020 om 16u10
Pour les Vosges, et pourquoi pas au lieu de la PBDF, Le Grand Ballon. Il y a une montée inédite et sévère qui peut le faire passer en HC il me semble.
Pour 2024, je verrai bien la Normandie comme l'Arrivée finale du Tour exceptionnelement. Car pas sûr que les Champs Elysées puissent accueillir l'arrivée du tour à 1 semaine des JO.
| benji721 | dinsdag 17 november 2020 om 23u38
WILLY 158, presque bon pour les alpes du sud mais Sisteron n'est pas candidate, par contre Manosque (source sure car le maire en a parlé dans un entretien) l'est ainsi que Digne et Barcelonnette.
a savoir aussi qu'il y aura un passage ou une arrivé à l'Izoard pour fêter les 100 ans de sa première assenions avec également le col de Vars.
| dedou04 | maandag 23 november 2020 om 13u56
@ dedou04
Oui globalement, je n'ai pas forcément cherché le tracé le plus probable, j'ai inclus quelques villes candidates, mais c'est surtout un tracé pour se faire plaisir.
L'arrivée à Sisteron c'est parce que je place le Signal de Lure sur le tracé.
Pour l'étape vers Barcelonnette, j'espère un tracé via le Col des Champs et le Col de la Cayolle. Mais l'arrivée en plaine risque de ne pas donner grand chose...
| willy | woensdag 25 november 2020 om 17u06
Bonjour Willy.

Très intéressant votre proposition (p158 seconde mouture).
Elle repose sur des éléments avec lesquels je suis d'accord : promesse d'A.S.O., après les événements dramatiques, d'organiser une arrivée et un départ à Rouen en 2022, retour à la Super Planche prévu et postposé d'un an, un sens de rotation Pyrénées-Alpes logique tenant compte du nombre d'étapes dans le massif pyrénéen l'an prochain, étape de haute montagne dans les Hautes-Alpes pour le centième anniversaire de la première escalade de l'Izoard, retour après exceptionnellement un impasse de quatre ans à l'Alpe d'Huez.

J'ai néanmoins quelques divergences avec votre mouture. Lors de l'abandon de Copenhague pour le futur grand départ, il a été ce me semble mentionné des (donc minimum deux) étapes dans le nord. C'est pourquoi je pense que Rouen sera en E6 mais qu'après on filera en deux jours vers le Massif Central. Pourquoi pas via Le Mans et Limoges qui n'ont plus accueilli le Tour depuis longtemps ?
Ok pour le Cantal (éventuellement le Lioran ou Aurillac) et Bergerac.
Les jours de repos devraient être au nombre de trois, donc éventuellement positionnés différemment. Je verrais bien le deuxième repos le mardi avant les Pyrénées que je limiterais à deux trips dans les Hautes Pyrénées incontournables et en Ariège. Avec une ou pas d'arrivée au sommet.
Après, pourquoi pas le Tarn ou le sud de l'Hérault avant Manosque plutôt que Sisteron.
Gap (Superdévoluy est elle encore candidate ?) pourrait de nouveau être la porte d'entrée des Alpes le troisième dimanche avant deux grosses étapes vers le Granon et l'Alpe d'Huez qui rappellent irrésistiblement le schéma du Tour ... 1986. Cela ne me rajeunit pas !
Je fixerais le dernier repos le mercredi, avant un final Arbois (candidate), Besançon qui a postulé pour un chrono (je n'en n'ai pas vu sur vos projets), la Super Planche le dernier samedi avec le versant du Grand Ballon par le Val Saint Amarin et un final par Chevrères qui en fin de Tour pourrait inciter à attaquer de plus loin pour récupérer du temps.

Au total, deux clm. pour une bonne cinquantaine de kilomètres, une spéciale pavés, des étapes accidentées ad minima à Rouen et Bergerac voire entre les massifs, des bouts venteux au Danemark, une spéciale pavés dans le Nord, et au minimum sept étapes de montagne ou haute montagne.
Et, après le départ assez peu de transferts.

Simple projet.

Ciao.

| André | donderdag 26 november 2020 om 10u17
Voici ma copie. Aucune info. Que du délire.

01/7 E1 Copenhague CLM IND
02/7 E2 Roskilde - Nyborg
03/7 E3 Vejle - Sonderborg

04/7 Transfert Avion

05/7 E4 Lille - Boulogne
06/7 E5 Le Touquet - Abbeville
07/7 E6 Le Tréport - Rouen
08/7 E7 Rouen - Orléans
09/7 E8 Olivet - Sancerre - Saint Amand Montrond
10/7 E9 Montluçon - Saint Etienne
11/7 E10 Montbrison - Puy Mary / Pas de Peyrol

12/7 Repos Périgueux

13/7 E11 Périgueux Bergerac CLM IND
14/7 E12 Bergerac - Dax
15/7 E13 Orthez - Larrau/Chalet d'Iraty
16/7 E14 Pau - Loudenvielle
17/7 E15 Bagnères de Luchon - Foix Prat d'Albis

18/7 Repos Montpellier

19/7 E16 Lunel - Lunel CLM IND
20/7 E17 Montpellier - Manosque
21/7 E18 Digne les Bains - Pra-Loup
22/7 E19 Gap - Briançon (Vars / Izoard 100 ans)
23/7 E20 Briançon - L'Alpe d'Huez
24/7 E21 Plaisir - Paris CE

| Fourchecaudine | vrijdag 27 november 2020 om 23u34
Pas Lunel stp c'est moche !!!
Un contre de la montre autour du salagou je préfère
| Magikcats | maandag 30 november 2020 om 04u06
Pour Willy (158) et André (164), je ne reviendrais pas sur les candidatures confirmés de Manosque, Digne les Bains et Barcelonnette pour 2022, mais sur une rumeur qui cours depuis 2 ans d'un contre la montre entre Agde ou Besiers vert Sète avec ascension du Mont saint Clair.
A+
| dedou04 | maandag 14 december 2020 om 16u34
É1: Copenhague- Copenhague (CLM)
É2 : Roskilde - Nyborg
É3 : Vejle - Sonderborg

Transfert vers Nord Pas de Calais

É4 : Armentières- Arenberg
É5 : Tournai - Boulogne sur Mer
É6 : Abbeville- Rouen
É7 : Rouen - Orléans
É8 : Montargis - Moulins
É9 : Riom - Puy Mary

Repos : Dordogne (24)

É10 : Périgueux- Bergerac
É11 : Marmande - Hautacam
É12 : Oloron-Sainte-Marie - Iraty
É13 : Lourdes- St Girons
É14 : Limoux - Montpellier
É15 : Manosque - Col d'Izoard

Repos : Hautes-Alpes (05)
É16 : Gap - Granon
É17 : St Jean de Maurienne- Annecy
É18 : Dole - Arbois (CLM)
É19 : Gérardmer - PDBF
É20 (sorti de mon imagination pure) : Luxeuil-les-Bains - Troyes
É21 : St Quentin en Yvelines - Paris
| benji du 63 | donderdag 24 december 2020 om 11u06
Championnat de France : Épinal pourrait renoncer (mais est candidate pour le tour 2022 :
Lire la suite : https://www.directvelo.com/actualite/85939/championnat-de-france-epinal-pourrait-renoncer
| marco1988 | zaterdag 16 januari 2021 om 11u00
benji du 63, OK jusqu'à Montpellier.
Après, il y a des transferts trop long. Je suis déjà choqué par Le Creusot - Oyonnax 2021. Mais Montpellier - Manosque et Annecy - Dole c'est du délire.
Et l'Alpe d'Huez est quasi certain en 2022.
| Fourchecaudine | dinsdag 26 januari 2021 om 15u42
Sisteron: Le tour de France sera-t-il de retour en 2022?
https://www.laprovence.com/actu/locales-en-direct/6255631/sisteron-le-tour-de-france-sera-t-il-de-retour-en-2022.html
| marco1988 | zaterdag 06 februari 2021 om 10u57
Saint-Félicien : ville étape du Tour de France en 2022 ?
https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/saint-felicien-villa-etape-du-tour-de-france-en-2022-1612801803
| marco1988 | woensdag 10 februari 2021 om 10u18
Bonsoir juste un petit point pour les alpes du sud. Manosque et Barcelonnette ont déposés en main propre chez ASO une candidature pour 2022 pour une étape Manosque/Barcelonnette. De sont coté la ville de Sisteron à également déposée une candidature pour 2022. Enfin le Tour célébrera le centenaire de son premier passage au sommet de l'Izoard mais pas forcément par une arrivée au sommet.
| dedou04 | woensdag 24 februari 2021 om 22u27
Cyclisme : dix ans après, Boulogne veut faire revenir le Tour de France en 2022 (article payant ...)
https://www.lavoixdunord.fr/945209/article/2021-02-25/cyclisme-dix-ans-apres-boulogne-veut-faire-revenir-le-tour-de-france-en-2022
| marco1988 | zaterdag 27 februari 2021 om 11u29
marco 1988, Boulogne et Sisteron peuvent s'insérer dans mon parcours #165.
Saint Félicien, je ne sais pas trop où c'est.
| Fourchecaudine | maandag 08 maart 2021 om 17u46
Saint-Félicien c'est en gros entre Saint-Etienne et Valence. Cela pourrait éventuellement se caser dans votre parcours en E9 ou E10.
| marco1988 | maandag 08 maart 2021 om 21u38
Pour Barcelonnette c'est plus qu'une rumeur....

http://www.hauteprovenceinfo.com/article-34053-barcelonnette-lancement-du-comite-de-pilotage-pour-accueillir-le-tour-de-france-2022.html

Saint Félicien est aussi annoncé par Le Dauphiné:

https://www.ledauphine.com/tour-de-france/2021/02/10/saint-felicien-le-tour-de-france-dans-la-capitale-de-l-ardechoise-en-2022

Cordialement
| Pierre LACOUE | zondag 28 maart 2021 om 19u45
Et si avec le nouveau télécabine entre Luchon et Superbagnères annoncé pour l'automne 2022 nous avions le retour du Tour à Superbagnères en 2023?

https://www.ladepeche.fr/2021/03/26/haute-garonne-lascenseur-entre-luchon-et-superbagneres-ouvrira-fin-2022-avec-un-an-de-retard-9452192.php

Cordialement
| Pierre LACOUE | dinsdag 30 maart 2021 om 00u47
Candidature de Lisieux pour le Tour 2022 :
https://www.ouest-france.fr/normandie/lisieux-14100/lisieux-sera-t-elle-labellisee-ville-a-velo-du-tour-de-france-6ec0780c-9b64-11eb-ad81-37cde232b8a1
| marco1988 | maandag 12 april 2021 om 19u46
Contre-la-montre de l'étape 20 de l'Alpe d'Huez? Surtout après 2020?
| James H | dinsdag 20 april 2021 om 13u52
Par exemple, nous pourrions avoir 2 étapes finales dans les Alpes. Une arrivée à Briançon après l'Izoard, et un dernier contre-la-montre, peut-être un peu plus tôt dans la semaine que j'avais initialement proposé.
| James H | dinsdag 20 april 2021 om 13u59
Et sinon des rumeurs sur les Pyrénées ?
| benji du 63 | donderdag 22 april 2021 om 13u53
Pour les Pyrénées petite information d'infrastructure routière le nouveau pont sur la rivière Pique entre Bagnéres-de-Luchon et Superbagnères devrait être en service mi 2022...
Si c'est au mois de juin....le Tour 2022 pourrait refaire étape à Superbagnères qui pourrait accueillir les bus des équipes en plus des camions nécessaires pour l'arrivée!!
Il faut y croire.

https://www.haute-garonne.fr/actualite/bagneres-de-luchon-lacces-superbagneres-bientot-facilite

Cordialement
| Pierre LACOUE | donderdag 29 april 2021 om 02u22
https://www.bfmtv.com/bfm-dici/replay-emissions/bonsoir-dici-haute-provence/tour-de-france-trois-jours-a-briancon-en-2022_VN-202104300417.html

Une arrivée au Granon, un jour de repos et un départ de Briançon
| benji du 63 | zaterdag 01 mei 2021 om 08u31
Bonjour Benji.

BFMTV est une source relativement crédible et qui recoupe certaines rumeurs sur un passage dans les Hautes Alpes.

Le jour de repos devrait tomber soit un lundi ou un mardi, exceptionnellement un mercredi. Avec une possible arrivée à l'Alpe d'Huez le surlendemain du Granon cela laisse l'espace pour rejoindre les Vosges et la fameuse étape Gérardmer-Planche la veille de Paris.

Sur un autre plan, si A.S.O. s'est fait un devoir de revenir très (trop !) vite à Tignes : dans ce schéma alpestre raté qui va plomber la belle étape de la veille au Grand Bornand, plutôt que de dessiner deux arrivées en vallée (schéma pyrénéen de l'an dernier pour les étapes 8 et 9); on ne comprendrait pas que ces messieurs d'Issy les Moulineaux n'honorent pas leur promesse de passage à Rouen après les événements tragiques.

Ciao.

| André | zaterdag 01 mei 2021 om 16u02
Après une arrivée au Granon, un Briançon > Val d'Isère par le Galibier et l'Iseran serait nettement plus intéressant qu'un Briançon > Alpe d'Huez. Idéalement c'est même le final Iseran/Tignes qu'il aurait fallu reproposer en 2022 au lieu de coller une arrivée à Tignes en 2021 dans une configuration assez intéressante.
| Blackfield | zondag 02 mei 2021 om 12u31
#184 @benji :
l'annonce de DiCi sur briancon et le col du granon ne date pas d'hier !
on la retrouve chaque année (voir les posts precedents)
je decouvre juste que Dici est passé sous le giron de BFM
mais rien de plus etayé que les autres années
on verra donc si cela est repris par d'autres

| Bernard | woensdag 05 mei 2021 om 10u42
@Bernard #187
Et oui Bernard BFM rachète toutes les télévisions locales de France...
Sauf celles d'Occitanie ou après avoir tergiversé et voulu les reprendre sans sauver trop d'emplois et sans mettre trop d'euros ils se sont fait battre par le Groupe La Dépêche du Midi (Midi Libre, La Nouvelle République des Pyrénées, Le Petit Bleu,L'Indépendant...) qui a repris ViàOccitanie récemment...
C'était pour la petite histoire....
Cordialement

| Pierre LACOUE | woensdag 05 mei 2021 om 20u14
Dici en remet une couche pour Briançon:

https://www.bfmtv.com/bfm-dici/replay-emissions/bonjour-dici/briancon-ville-etape-du-tour-de-france-2022_VN-202105050055.html

Cordialement
| Pierre LACOUE | woensdag 05 mei 2021 om 23u58
merci Pierre
| Bernard | woensdag 12 mei 2021 om 13u32
Bernard Thévenet s'est engagé aujourd'hui sur le Dauphiné libéré pour une étape à Roanne en 2022.
| claude74 | dinsdag 01 juni 2021 om 20u41
claude74 : c'est le Dauphiné ou le Tour qui passerait à Roanne en 22 ?
Sinon des rumeurs pour un passage dans le Département 74 ? Mon parcours (post 165) ne va pas plus haut que la Maurienne.
| Fourchecaudine | donderdag 03 juni 2021 om 17u09
https://actu.fr/normandie/lisieux_14366/cyclisme-cyclisme-le-tour-de-france-de-retour-en-2022-dans-le-pays-d-auge_42363649.html

Côté Normandie, des communes du Calvados sont intéressées pour recevoir le Tour. Lisieux, mais aussi Cabourg apparemment.
| Guillaume | zondag 06 juni 2021 om 23u14
@192 c'est bien du Tour de France dont il est question.
| claude74 | maandag 07 juni 2021 om 18u22
a l'occasion de l'annonce du tour feminin, Ch Prud'homme a révélé la date de présentation du Tour de France 2022, le 14 octobre 2021 au Palais des Congrès de Paris. Réservez votre journée !
| Bernard | vrijdag 18 juni 2021 om 09u18
Bonjour
Les 1ères infos pour 2021 :
7 juillet : réservation hôtels sur Thionville
| CYRILLE95 | donderdag 24 juni 2021 om 14u40
196. 2022 plutôt ?
| benji du 63 | donderdag 24 juni 2021 om 17u48
Le Plateau de Beille au menu du Tour de France 2022 ?
https://www.ladepeche.fr/2021/06/25/le-plateau-de-beille-au-menu-du-tour-de-france-2022-9629882.php
| marco1988 | vrijdag 25 juni 2021 om 08u38
@benji du 63
Oui 2022 ;-)

| CYRILLE95 | maandag 28 juni 2021 om 09u20
https://www.lavoixdunord.fr/1036372/article/2021-06-28/tour-de-france-vers-un-retour-dans-le-nord-en-2022 Ici on reparle du Nord (avec Arenberg peut-être pour un retour des pavés), mais aussi de la Belgique...
| Guillaume | maandag 28 juni 2021 om 19u29
Bonjour
Les infos continuent d'arriver... ;-)

Réservation hôtels sur :
3 et 4 juillet : Lille
7 juillet : Nancy

| CYRILLE95 | dinsdag 29 juni 2021 om 18u16
Intéressantes ces infos sur les réservations ! Il ne devrait pas y avoir de doutes que la première journée de repos aura lieu dans le Nord. D'ailleurs Alexandre Pasteur a évoqué dans le direct aujourd'hui la possibilité de revoir les pavés l'an prochain.

Pour le 7 juillet, des réservations à Thionville et Nancy, c'est bon pour la Lorraine ça. Peut-être une étape du côté de Metz, entre ces deux villes, comme en 2012 ?
| Guillaume | woensdag 30 juni 2021 om 15u18
Réservations d'hôtels à Lille les 3 et 4 juillet alors que le transfert des coureurs du Danemark est prévue le lundi 5 ?
| marco1988 | zaterdag 03 juli 2021 om 13u12
Mais le départ ayant lieu du vendredi 1er au dimanche 3 au Danemark, ces dates de réservations collent bien, avec une journée de repos lundi 4 (lundi 5 c'est l'ancienne date correspondant à 2021, si ça n'avait pas été chamboulé)
| Guillaume | zaterdag 03 juli 2021 om 20u04
Ah oui autant pour moi je suis resté sur les dates initiales de 2021 pour le Danemark.
Nous aurons donc un départ un vendredi. Ca doit faire des lustres que le Tour n'est pas parti un samedi, non ?
| marco1988 | zondag 04 juli 2021 om 15u06
C'est clair que ça remonte...je n'étais même pas né en tout cas. J'ai bien vérifié, depuis 1989, le départ a été fixé un samedi.
Mais avant ça, ça variait souvent. Par exemple, départ un vendredi de 1982 à 1986, un mercredi en 1987 (avec le départ à Berlin-Ouest et 26 étapes en tout), et le dimanche en 1988 (le lundi officiellement en fait, car il me semble que les règlements UCI de l'époque interdisaient qu'un grand tour s'étende sur 4 week-ends)
| Guillaume | zondag 04 juli 2021 om 20u06
Récemment, c'est le Giro qui nous y a habitué à ces départs le vendredi, une fois en 2014, et trois fois de suite en 2016, 2017 et 2018...
| Guillaume | zondag 04 juli 2021 om 20u09
Si je synthétise les nouvelles rumeurs :

repos 1 à Lille puis des pavés.
Possibilité de Lorraine deux jours plus tard (cf. résa hôtels Thionville / Nancy)
Possible crochet par la Belgique entre les 2.

Par contre, il y a aussi une rumeur sur le Calvados qui me semble contradictoire avec la Lorraine. (Je ne vois pas où mettre la Normandie à part en première semaine)
Pour les Alpes, on est toujours sur Barcelonnette, Briançon, peut-être le Granon ?

La rumeur Beille me semble plausible, mais peu étayée à ce stade.

A suivre...
| willy | woensdag 07 juli 2021 om 11u05
Rien vu concernant l'Alpe d'Huez mais avec le dernier passage du Tour en 2018, une non présence en 2022 constituerait la plus longue absence de la station depuis son retour en 1976 sur le parcours du Tour !!
La surexploitation et la lassitude de cette arrivée s'est sans doute faite ressentir depuis 40 ans mais là elle commence à me manquer un peu ...
| marco1988 | woensdag 07 juli 2021 om 15u50
Bonjour
Les infos s'emballent ;-)

Réservation hôtels sur :
3 et 4 juillet : Lille
4 et 5 juillet : Béthune / Calais / Dunkerque
5 et 6 juillet : Valenciennes / Maubeuge
7 juillet : Nancy
8 juillet : Besançon / Dole
| CYRILLE95 | vrijdag 09 juli 2021 om 16u00
Wow, en effet...On commence à bien imaginer la trame de la première semaine quand même ! Merci pour ces infos :)

En tout cas, cela semble assez logique comme schéma.

Après le repos du 4 juillet, je verrais bien une étape Armentières > Boulogne (accidentée), suivie de Calais > Arenberg ou Denain (pavés), avant un départ depuis l'Avesnois vers la Lorraine (une longue étape plate du style de celle de 1999 entre Avesnes-sur-Helpe et Thionville). Pour la suite, j'avoue que c'est plus flou, mais on a encore 3 mois pour le deviner !
| Guillaume | zaterdag 10 juli 2021 om 01u07
https://www.lavoixdunord.fr/1041818/article/2021-07-07/et-si-fourmies-etait-candidate-un-depart-d-etape-du-tour-de-france

Le départ de l'étape du 7 juillet à Fourmies du coup ? La commune est située vraiment tout au sud-est du département du Nord, idéal pour partir vers la Lorraine en passant par la Thiérache et les Ardennes.
| Guillaume | zaterdag 10 juli 2021 om 19u27
Bon finalement ayant su lire l'article en entier peut-être pas, je me suis emballé, (désolé !). Une commune belge alors, type Binche ou Charleroi ? Tant que ça reste proche de Valenciennes et Maubeuge.
| Guillaume | zaterdag 10 juli 2021 om 19u37
au vue des reservations on passerait donc par les ardennes puis descente sur besancon
ca tombe bien j avais vu une candidature arbois dole pour un contre la montre pour 2022 pour feter pasteur vaccin et epidemie ce serait plein d actus ca!

fourmies/thionville
nancy/ besancon
dole/ arbois clm
et le dimanche l etape vosgienne

avant de repartir par une ligne
pontarlier lons le saunier roanne aurillac etc vers des pyrennes lights en fin de deuxieme semaine

puis final dans le 04 05 manosque barcelonnette col du granon briancon sur la derniere semaine ?

| redge | zondag 11 juli 2021 om 10u25
Une arrivée au Col du Granon en 2022?:

https://www.dici.fr/vie-dici/2021/06/22/passeron-passeron-tour-de-france-granon-2022-aux-orres-barcelo-manosque-2023-1538791
| Pierre LACOUE | maandag 12 juli 2021 om 12u13
https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/meme-sans-tour-de-france-le-planche-des-belles-filles-reste-le-paradis-des-cyclistes-1625931448

Apparemment, pour la Planche des Belles Filles, ce serait plutôt l'édition féminine de la course qui y passerait en 2022.
| Guillaume | maandag 12 juli 2021 om 15u06
@Willy 208 Pour la rumeur Calvados (ou plutôt la Normandie), j'ai une explication :
En Janvier 2020, tandis que le début du tour 2021 se dessinait depuis le Nord, ASO prospectait pour un départ 2022 en Bretagne. Du coup, la Normandie se mettait sur les rangs. (Rouen plus que le Calvados selon la PQR Paris-Normandie)
Comme on le sait, en Juin 2020, ASO a permuté la première semaine. Mais il a tiré tout droit depuis la Bretagne pour rejoindre Oyonnax, (avec des transferts pas simples).
Du coup, la Normandie en a fait les frais.
Du coup, pour la 1ere semaine du tour 2022 on est maintenant sur des rumeurs assez anciennes.
La diagonale Nord-Est tient la route. Pour le Calvados, il faudra encore attendre

| Bernard | maandag 12 juli 2021 om 16u05
Sur le Gruppetto, ça commence à s'agiter quant à un éventuel passage par la Haute-Savoie. Une arrivée à Châtel, un repos et un départ de Morzine sont évoqués. À suivre, en tout cas, on savait que ces deux communes candidataient depuis un certain temps.
| Guillaume | maandag 12 juli 2021 om 23u42
Cela signifierait donc les Alpes comme premier massif?
Ou alors une séquence avec Alpes du Nord en premier massif, descente rapide vers Pyrenées, puis Alpes du Sudcomme dernier massif?
Quelqu'un pourrait il m'éclairer un peu à ce sujet?
En gros si on prend en compte cette rumeur, cela signifierait Danemark, transfert vers le Nord, puis Est, puis Alpes du Nord...est ce compatible avec la rumeur Roanne qui indiquerait plutôt une descente via le centre et Massif Central après l'Est?
| arpettaz | dinsdag 13 juli 2021 om 15u57
C'est vrai que ça peut paraître étonnant comme schéma. Après rien n'a filtré dans la presse non plus, hors de ces candidatures annoncées dès l'an passé.

Ceci dit, si ça se confirme, je pense que Châtel permettra de faire un premier passage assez soft dans les Alpes du Nord. Deux petites semaines avant de revenir pour un gros final dans les Alpes du Sud. Je pense que ce schéma peut être cohérent malgré tout.

Pour Roanne, si Thévenet l'a évoqué, il y a des raisons d'y croire. Ca peut être une arrivée d'étape de transition après ces Alpes du Nord light vers des étapes dans le Massif Central (je pense à l'Ardèche au moins, avec Saint-Félicien). Et puis, on ne sait pas comment les transferts entre villes étapes seront dosés. Ca peut changer la donne ça aussi, éliminer une ou des étapes potentielles pour gagner du temps et réussir à faire les étapes à enjeux que les organisateurs souhaitent faire à tout prix.
| Guillaume | dinsdag 13 juli 2021 om 20u07
Content de voir que ca commence a s'animer par ici.

Ce qui semble acquis c'est que apres 3 etapes plates de chez plate au Danemark (d'ailleurs 3 jours entier sans maillot a pois, est ce deja arrive)?, on aura une etape 4 ou une etape 5 qui risque d'etre pourvue de plusieurs cotes. Je vois mal 3 etapes plates + directement les paves, qui sont traditionnellement des etapes du Tour aussi plates que possible.

La trame Alpes du Nord puis retour par les Alpes du Sud tient la route. Il faudra voir la proportion de CLM qu'ASO va mettre l'an prochain. Le prologue + 2 CLM serait sans doute beaucoup a une epoque ou le meilleur coureur est aussi le meilleur en CLM. Un CLM en fin de premiere semainevers Arbois rappellerait celui de 2012 ou la Tour etait deja quasiment plie apres le chrono remporte par Wiggins.
| Yoshi45 | woensdag 14 juli 2021 om 06u32
J'ai plutôt l'impression qu'on se dirige vers les Alpes dans son ensemble, puis les Pyrénées comme cette année.
Roanne pourrait servir d'étape de transition, suivie de Lausanne par exemple avant d'arriver à Châtel par le Pas de Morgins.
Le Tour irait ensuite dans les Alpes du sud par le Granon, avant des étapes de transition, puis le Plateau de Beille, une étape dans les Hautes-Pyrénées comme chaque année (Lourdes après le col de Spandelles ?), et une dernière étape Oloron-Sainte-Marie > Iraty par le Port de Larrau.
Vu qu'il y a un départ de Bilbao l'année suivante, pourquoi pas une remontée par le Gers et la Dordogne.

| arbisman | woensdag 14 juli 2021 om 14u24
@arbisman
il 'a un souci dans ce que tu proposes, c'est que, à priori, cela ne colle pas avec la rumeur Barcelonette...parce que une arrivée dans cette ville n'a de sens que si on propose une étape de montagne avant, je vois mal le conseil general des Alpes de Haute Provence s'impliquer dans un projet qui coute de l'argent pour une étape plate vu le potentiel démentiel qu'il y'a autour en matière de col.

Comme on a la rumeur Granon avec , il est possible de l'imaginer, l'Izoard avant, une étape proposant Vars, Izoard et Granon n'a rien d'utopique. Mais cela signifie qu'on remonte les Alpes dans un sens Nord Sud

D'autre part, nous savons qu'il y'a la volonté de mettre en valeur les Alpes du Sud.

Si la rumeur Chatel se verifie cela signifie et que les Alpes nous sont proposées en premier massif, clea signifie un bloc démentiel, comportant une première étape à Chatel via le versant Suisse du Pas de Morgins et un ou deux col avant, une étape arrivant en Savoie, une étape arrivant au Granon et une étape peut être plus au sud , soit un bloc de trois ou quatre étapes quasi obligatoires.Est ce que cela est coherent avec les Alpes placées en premier massif?

et que fait on de Gap qui est souvent incontournable?
| arpettaz | woensdag 14 juli 2021 om 14u38
On peut éviter complètement la Savoie après Morzine, en traçant une étape légèrement accidentée vers Grenoble par exemple, avant une étape qui enchaîne Galibier et Granon.
Départ le lendemain de Briançon, arrivée vers Barcelonnette après une succession de cols.

Si on fait une transversale après Morzine, cela signifie beaucoup de relief pour rallier les Pyrénées par l'étape annoncée Oloron > Iraty, puis les Hautes-Pyrénées, le Plateau de Beille, de la transition et les Alpes du Sud. Je pense que ça fait trop... ma proposition équilibre mieux les difficultés sur le parcours et permet des étapes plates de transition entre les Alpes et les Pyrénées.

| arbisman | woensdag 14 juli 2021 om 14u53
Possible...
Mais encore une fois il ne faut pas oublier que le départ depuis le Danemark sera vraiment tout plat et que les étapes dans l'est ne seront pas des monstres de denivelées non plus, à part une étape Vosgienne.De plus il me semble que Gouvenou aime le massif central

.
Imaginons une étape Vosgienne corsée, une étape dans le Morvan, Chatel...une étape dans le massif central, deux étapes pyrénéenes et quatre étapes alpestres par exemple, cela nous amène à une dizaine d'étapes accidentées ce qui reste dans les standards d'ASO .

de plus les Pyrenées ont été gatées cet année.

Le problème du schéma de l'étape accidentée c'est qu'elle coupe vraiment le premier massif en deux.En fait, sportivement, il n'y a aucun intrêt à faire une premièr étape light vers Châtel, puis une duxième étape light vers l'Isère ou la Savoie,

Plus que chatel (qui reste une rumeur qui revient tous les ans), finalement c'est Roanne qui pose question dans le scéma je trouve.

Après il y'a aussi les eventuels transferts routiers
| arbisman | woensdag 14 juli 2021 om 17u24
Je suis plutot d'accord avec arbisman. Au Danemark on va avoir 3 etapes toutes plates pour commencer, et si arive dans le Nord on ne verra pas dèetape vraiment accidentee, ou peu, surtout si on evite les Vosges. Il faudra bien les caser qqpart sur le parcours, et la 2eme semaine serait logique.
Je pencherai plus pour une etape de montagne assez light vers le pas de Morgins, puis une vraie etape de montagne dans les ALpes du Nord, avant une etape de transition et une etape dans le massif central.
| Yoshi45 | woensdag 14 juli 2021 om 17u45
Aie ai aie aie arbisman je suis désolé!!!!!!!!!!

au moment de taper le pseudo j'ai pensé que je devais te citer dans mon dernier message

le dernier message n'est pas d'arbisman mais de moi qui voulait lui repondre

du coup je t'ai volé ton pseudo. je ne sais que dire pour me faire pardonner, je suis sincerement desolé de mon inattention
| arpettaz | woensdag 14 juli 2021 om 18u46
Ben moi, si j'étais ASO l'année prochaine, j'irai à contre courant de l'histoire du Tour.
On part du Danemark et on reprend le mardi à Lille ? OK après j'aimerais des pavés, les Flandres en long en large et en travers, la montagne à max 1000 mètres, retourner où le Tour a été beau ces dernières années, le Morvan, Epernay, Saint Étienne
Voir Van Aeart, MVDP et Allaf bagarrer tous les jours, ce sera mieux que les micros attaques qu'on voit cette année...
2022, c'est l'année où jamais pour proposer autre chose
| Tony | woensdag 14 juli 2021 om 19u52
@221 si on fait un crochet vers la cote en revenant en france ( mont du boulonnais ) on peut en repartant de la cote calais par exemple en direction de valencienne faire une étape qui comporte des monts ( cassel , des cats , noir ...) avant de prendre les secteurs pavés
| guigui22 | woensdag 14 juli 2021 om 20u06
Petite information peut être importante lors du passage du criterium dauphine cette étape au col de peyra taillade escalader par le tour de france en 2017 avec des pourcentage dans saint Berain à 17% des travaux ont commencé juste après le passage pour un élargissement de la chaussée et virages au vu de l'étroitesse en 2017 est-ce pour 2022 ou pour 2023 perso je miserai sur 2022
| Val63 | vrijdag 16 juli 2021 om 12u45
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/le-tour-de-france-2021-bientot-termine-ou-passera-t-il-en-2022-en-occitanie-1626451983

Quelques pistes pour le Tour dans le Sud...
| Guillaume | zaterdag 17 juli 2021 om 13u49
Et tant qu'on est dans les candidatures Clermont-Ferrand l'est:

https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/clermont-ferrand-candidate-pour-a-nouveau-accueillir-le-tour-de-france-1626604226

A mon avis si ASO vient souvent dans le Massif-Central Clermont-Ferrand peut devenir le Pau de ce massif montagneux.....du moins pour loger suiveurs et coureurs.
Cordialement
| Pierre LACOUE | zondag 18 juli 2021 om 19u43
https://www.francebleu.fr/infos/societe/exclu-fbgl-la-ville-de-mende-accueillera-le-tour-de-france-2022-1626468783

Étape à Mende le samedi 16 juillet donc, à 8 jours de l'arrivée à Paris.
| Guillaume | maandag 19 juli 2021 om 11u04
Méa culpa Arbisman, je me suis visiblemnt planté parce que si Mende est à 8 jour de Paris on s'orienterait plus vers les Pyrenées comme 2 ème Massif j'imagine?
On s'orienterait vers un schéma première journée de repos dans les Alpes puis Massif Central puis Pyrenées?

seulement cela pose quand même des questions interessantes par rapport à Roanne et éventuellement Châtel.

Autre chose: franchement Crans Montana doit commencer à trouver le temps vraiment longuet,surtout quand on voit le traitement de faveur reservé à d'autres stations, beaucoup plus gâtées.

C'est surement hors sujet, mais, par contre, j'espère que ASO saura prendre réellement en compte les leçons qu'ont apporté ce Tour 2021 en terme de traçage de parcours, parce que franchement il y'en a des choses à dire....Entre l'importance des étapes longues et vallonnées, les possibilités qu'offrent des départs en bosse et l'enchainement de difficultés pentues (l'étape du Grand Bornand était une vraie merveille,on mesure clairement l'apport du Mont Saxonnex avant Romme qui permet d'user les organisme et de faire ainsi ce que le début du col de Romme faisait habituellement) sans temps morts, l'inutilité des départs à plat (et donc la necessité claire d'étapes Tappones?).

Nous pourrions également parler du placement des chronos (il est inutile de placer le dernier chrono après les dernières étapes de montagne, selon moi,surtout au vu du profil actuel des protagoniste au classement général, ou les meilleurs grimpeurs sont aussi les meilleurs rouleurs)

Enfin, ce Tour est , selon moi, symbolique du fait que lorsqu'on trace des étapes de plat, compter sur des bordures pour les animer et faire la selection, c'est réellement tabler sur de l'aléatoire pur et simple;cela ne devrait pas rentrer en ligne de compte, dans le sens ou c'est en quelque sorte esperer que le vent soit de la partie pour animer la course;et ceci ne se commande pas.C'est un plus mais cela ne vient pas sur demande.

A mes yeux , Tignes et Luz Ardiden comptent parmis les étapes ratées car mal tracées.Tignes car elle fait se succeder une merveille de col (Roselend via le col du Pré)avec une autoroute roulante qui n'autorise qu'une seule stratégie et un seul lieu d'attaque (mais bon la station avait payé pour 2019 et ASO avoulo compenser...j'ose esperer qu'on ne revienne plus à Tignes de sitôt)alors qu'arriver à Bourg Saint Maurice ou aux Arcs aurait été logique...et Luz Ardiden car elle cumule tout les maux des étapes modernes. Trop courte, elle ne proposait pas de difficulté avant le Tourmalet. Ainsi comment se passer à minima de la Hourqutte ou d'Aspin avant le Tourmalet? Ensuite, c'était une erreur que de considérer Luz Ardiden comme une montée HC , de nos jours,les différences ne se faisant plus au pied des ascensions finales mais sur la fin,le final de cet route est trop roulant, le bitume super lisse et le rendement des roues actuelles amenant les coureurs a grimper très vite sur un billard)

cela n'engage que moi mais je suis persuadé que l'étape aurait pu être plus passionnante si elle s'était terminée à Barèges ou Luz-St Sauveur.Le Tourmalet ainsique sa descente (peut être une des plus rapide qui soit )méritent d'^tre vraiment mis en valeur.

Il manquait une autre étape vraiment difficile et l'étape du Ventoux amène d'autres questions sur les arrivées en descente.

Je pense que le seul moyen de mettre en valeur le versant Malaucène serait de proposer un chrono en côte (ce versant s'y prète très bien).

Par contre l'étape du Creusot, celle du Portet, et, dans une moindre mesure, celle de Quillan, sont de vrais réussites.

Bref voila, j'espère que ce parcours 2022 nous offrira plus d'innovations.
| arpettaz | maandag 19 juli 2021 om 14u49
Si il ne reste que 7 etapes apres Mende, ca ne laisse que 2 solutions: soit encore les Pyrennees en 2eme massif, soit qu'il y a eu un transfert plus a l'Ouest lors de la premiere journee de repos, ce qui serait surprenant apres le long transfert du Danemark. Aussi, si la rumeur Chatel est vraie pour la premiere journee de repos, ca ferait donc 4 etapes pour aller de Chatel a Mende. Ca semble beaucoup dans un scenario ou les Alpes seraient le premier massif.
A vrai dire la trame du Tour 2023 risque d'etre plus dure a trouver que celle du Tour 2022, avec ce depart de Bilbao. Pour 2022 un trace Nord-Savoie se dessine alors que pour 2023 le champs des possibilites pour la premiere semaine est immense.
| Yoshi45 | maandag 19 juli 2021 om 18u21
Si Mende le samedi 16 est confirmé, alors il faut regarder du côté du Tour 2015 pour la trame des 7 dernières étapes. Le Tour aime son histoire et il me semble difficile de louper le centenaire de Vars/Izoard.
Donc à partir de Mende, on peut imaginer 2 étapes jusqu'à Barcelonnette/Gap. Repos à Gap le mardi 19/7 (comme en 2015 !) puis Gap - col de Granon (comme en 1986) puis Briançon - l'Alpe d'Huez (comme en 86-89).
| fourchecaudine | dinsdag 20 juli 2021 om 00u35
Pour la trame je vois en première semaine un truc comme 2019 en remplaçant ST Etienne par Roanne puis en 2e semaine un truc comme 2017 au début et 2015 à la fin.
| fourchecaudine | dinsdag 20 juli 2021 om 00u47
@fourchecaudine

Je sais que d'ici peut parfois se planter mais que faire de la rumeur d'arrivée d'étapes aux Orres?Cela me semble assez étonnant.
| arpettaz | dinsdag 20 juli 2021 om 02u02
En mai 2019, lors d'un déplacement en Alsace, Christian Prudhomme avait évoqué dans les journaux locaux, une nouvelle possible ascension du Grand Ballon; en fait une route passant par Geishouse et prolongée à l'époque par un chemin forestier. Il avait notamment déclaré: "Ah, cette fameuse montée du Haag!", ce qui avait particulièrement frappé les journalistes. Pendant ce temps, le maire de Geishouse évoquait les moyens pour transformer le chemin forestier en route praticable. Et les rumeurs prétendaient que ce nouveau passage allait être utilisé par leTour de France en 2021 en provenance du Danemark- nouveau col devant être classé Hors Catégorie du fait des pourcentages élevés de cette montée du Haag. C'était en 2019.. bien des choses ont changé depuis cette date.
J' ignore si la route a été refaite depuis. Si tel est le cas les journalistes locaux devraient bientôt se manifester et évoquer le possible passage du Tour 2022 en provenance du Danemark.
En tout cas ce passage dans les Vosges avec une certaine nouveauté serait compatible avec les étapes possibles Nancy, Thionville, évoquées dans les posts précédents.
| Marcel | dinsdag 20 juli 2021 om 16u43
Arpettaz #238
Une arrivée aux Orres avant la journée de repos n'est pas incompatible avec ma proposition car Barcelonnette - Les Orres, c'est proche. On aurait ensuite Gap -Briançon/Granon et Briançon - L'Alpes d'Huez.
9a reste très classique.
| fourchecaudine | dinsdag 20 juli 2021 om 22u41
Le Tour qui évite la Normandie depuis 2016 (et même l'ex Haute-Normandie depuis 2015) : les Normands vont râler.
| fourchecaudine | dinsdag 20 juli 2021 om 22u50
Les Pyrénées après les Alpes, comme en 2021, ce sera pour 2023. Partant de Bilbao au Pays Basque Espagnol, je vois mal le Tour aborder les Pyrénées la première semaine.
Amis Normands, le Tour passera sans doute chez vous en 2023. Patience....
| fourchecaudine | dinsdag 20 juli 2021 om 23u19
Pas du tout d'accord, les Pyrénées pourront être abordées rapidement en 2023, idée qui obligera les coureurs à être bons sur l'ensemble des trois semaines.

De plus avec Mende le 16 juillet je n'imagine pas un Tour avec trois grands transferts obligatoires (Danemark > France, Haute-Savoie > ouest de la France et Hautes-Alpes > Paris).

On a déja une trame qui se dessine vraiment pour la dernière semaine avec le Plateau de Beille, le col de Spandelles (réasphalté en même temps que la montée de Luz Ardiden en vue d'un passage du Tour dans les 2 ans, donc il sera sur le parcours) et le Béarn oublié cette année avec l'étape Oloron > Iraty.
| arbisman | woensdag 21 juli 2021 om 00u10
aso aime bien corse sa premiere semaine par une bonne etape le mercredi
en 2023 moi je pense au contraire qu on va se laisser l etape des chalets d iraty pour ce mercredi et filer vers le nord via massif central limoges
et on terminera le tour vers carcassonne

pour 2022 vu la date de mende c est plutot les alpes apres les pyrennees
je vois bien un mende st felicien le dimanche 17 d ailleurs et une derniere semaine alpes. ca place l etape de beille le fameux 14 juillet egalement
| redge | woensdag 21 juli 2021 om 08u41
@243 Selon le journal Sud Ouest et son journaliste Julien Duby, on ne se dirigerait pas vers une traversée rapide des Pyrénées en 2023, mais plutôt vers une remontée côté Ouest par les Landes (Dax et Mont de Marsan seraient en pôle) puis Bordeaux.

| pascal xal | woensdag 21 juli 2021 om 13u04
Pour ma part je verrai bien une sorte de trace en escargot dans le Sud Ouest pour 2023, avec une remontee le long de l'Atlantique puis un crochet par l'Est (sud du massif central) pour piquer vers les Pyrennees en fin de premiere semaine, avant un long transfert qqpart dans la moitie Nord de la France.
On se souvient tous de l'etrange choix de 1992 avec ce trasnfert rapide vers la region Parisienne apres les premiers jours de course.

Pour 2022, si Mende est confirme, je ne vois pas comment il serait possible de mettre les Pyrennees avant les Alpes du Sud. En 7 jours ca ferait une etape de transition apres Mende + 2 etapes Pyrenneenes... impossible de ramener la caravane dans les Alpes.
| Yoshi45 | woensdag 21 juli 2021 om 21u39
@arbisman #243

Il semblerait que ASO souhaite mettre en valeur les Alpes du sud en 2022. Je ne vois pas comment un tel scénario est possible si ces étapes devaient survenir avant les Pyrénées. Ca parle d'une étape Manosque > Barcelonette, de la présence de l'Izoard (sans doute par son versant mythique) et du Granon. Tout indique qu'on arrivera par le sud et que les Alpes du sud surviendront donc en fin de Tour. Pour moi, on sera vraiment sur un tracé dans la lignée de celui de 2017. Ce qui impliquera effectivement trois gros transferts (mais il y aura aussi trois journées de repos pour compenser).

Comme en 2017, les Pyrénées seront sans doute abordées en milieu de deuxième semaine après un deuxième gros transfert. Et comme le début de Tour aura sans doute été assez soft niveau montagne, je vois bien ASO proposer deux arrivées au sommet dans ce massif. Pourquoi ne pas envisager un Pau > Hautacam pour commencer ? L'Aubisque par Laruns est absent du parcours depuis 2012, Spandelles qui a effectivement été réasphalté apporterait la petite touche de nouveauté et la dernière arrivée à Hautacam remonte à 2014 donc ça commence à dater. Puis un classique Lannemezan > Plateau de Beille le lendemain (qui ne m'enchante guère mais les rumeurs sur Beille sont là).

Et ensuite tu abordes la transition vers les Alpes avec une arrivée à Mende le samedi et pourquoi pas une étape sympa en Ardèche le dimanche pour proposer de la moyenne montagne le week-end avant la dernière journée de repos. Et tu finis ensuite le Tour dans les Alpes du Sud (voir en remontant jusqu'à l'Alpe d'Huez). Le Dauphiné Libéré a évoqué une arrivée à l'Alpe d'Huez par une configuration inédite (sans doute via le col de Sarenne comme lors du Dauphiné 2017). Il y a juste la rumeur sur les Orres que je trouve un peu bizarre. A moins que ASO l'envisage dans le cadre d'un CLM en côte depuis Embrun ? Un peu curieuse cette rumeur. Mais le schéma global tient plutôt bien la route.
| blackfield | donderdag 22 juli 2021 om 10u27
arbisman,

#243 : Ok il faut être bon dés le début. Mais de la à proposer un col dans les 5 premiers jours, faut pas exagérer quand même.
Il y a des rumeurs d'une arrivée en Haute Savoie avant un transfert dans l'Ouest, comme en 2017 ?
Pour ma part, je ne vois pas un final dans les Pyrénées en 2021.
Danemark, Vosges - Massif central Nord en 1ere semaine
Les Pyrénées et Mende en 2e semaine.
Alpes du Sud au Nord en dernière semaine.
| fourchecaudine | donderdag 22 juli 2021 om 19u10
Scusi : Pour ma part, je ne vois pas un final dans les Pyrénées en 2022.

| fourchecaudine | donderdag 22 juli 2021 om 19u11
une etape en 2022 sur les chalets d iraty j y crois pas du tout ...les pyrennees seront traverses rapidement selon moi les 13 et 14 juillet en milieu de deuxieme srmaine ...par contre pour 2023 une bonnexetape basque en milieu de premiere semaine apres sprint a bordeaux et dax ou mont de marsan c plus que probable !
| redge | donderdag 22 juli 2021 om 20u10
@248 En y reflechissant je suis assez d'accord.En fait, tout dépend de cette potentielle étape en Haute Savoie;si c'est le cas la possibilité que les Pyrénées soient situées après augmente.
Cependant, à part l'article du Dauphiné qui parle de Morzine, qu'est ce qu'il y'a de concret concernant cette rumeur?

Je veux dire par la que le Tour est déja venu en Haute Savoie cette année et en 2020; par exemple,retrouver Morzine en ville étape du Tour d'ici quelques années ne me surprendrait pas du tout mais cette arrivée ne se justifie sportivement que par une étape venant ou du Sud ou plein ouest, car depuis le Nord c'est assez difficile (à moins de faire une grande boucle, en mettant le Grand Taillet et le Corbier sur le parcours, puis en passant par l'Encrenaz et en revenant via Joux Plane Sud mais dans ce cas la on rajoute des kilomètre ce qui réduit la possibilité de la ville de départ d'étape).

Y'a t'il d'autres sources à part le dauphiné indiquant la possibilité de vile étapes dans le Chablais?
| arpettaz | vrijdag 23 juli 2021 om 12u49
Bonjour,

Les rumeurs vont dans votre sens. je confirme que cyrille, vous avez une nouvelle fois viser juste. Ceci étant, il n'y a rien de confirmer véritablement. Dole, et encore moins les villes frontalières, ont la capacité hotelière pour recevoir l'intagralité. Donc ils se rabattent sur Besançon.
Si je fais un point sur ce qu'il y a :
- dole a déposé une candidature pour 2022 "Année Pasteur" et le tracé devrait reprendre la route de Pasteur (Dole, Arbois, Salins,...) c'est la rumeur la plus fondée. Et ca date de plusieurs années
https://www.leprogres.fr/jura-39-edition-dole/2019/03/08/le-tour-de-france-de-retour-a-dole-en-2022

- l'autre rumeur qui me parait fondée serait Epinal qui a accueilli les championnats de france en 2022. Et une volonté clairement affichée... https://www.magnumlaradio.com/infos/economie-societe/epinal-veut-une-arrivee-et-un-depart-du-tour-de-france-en-2022

- la chaud de fond,siège de Tissot, serait dans la course ...
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/une-candidature-franco-suisse-morteau-la-chaux-de-fonds-pour-accueillir-deux-etapes-du-tour-de-1601897972

- A moins que la discrète et jolie Gray soit de la partie avec une organisation des championnats de france avenir plutôt réussi en 2020 : https://www.youtube.com/watch?v=uuv6vsjRIyY

- Cela dit, je n'entends pas spécialement encore parler de la planche des belles filles,... (je dirais qu'elle est "réservée" pour 2024). Encore que les supputations iront bon train, surtout si on lit l'article de france bleu. Pour éviter la flagellation des excités de google maps,... je vais la cocher comme rumeur.

Le premier we se dessine à savoir le 8-9-10 juillet

| steph70 | vrijdag 23 juli 2021 om 14u22
https://www.centrepresseaveyron.fr/2021/07/23/tour-de-france-cycliste-un-depart-detape-a-rodez-pour-la-prochaine-edition-9689732.php

Un possible départ de Rodez au programme ? Pour un remake du Rodez - Mende de 2015 ?
| Guillaume | vrijdag 23 juli 2021 om 19u38
https://www.leprogres.fr/science-et-technologie/2021/07/23/tour-de-france-dole-sera-t-elle-ville-etape-le-8-juillet-2022

Et pour Dole, ça y est, le Progrès l'évoque (au moins dans le titre qu'on peut lire sans être abonné) et avance la date du vendredi 8 juillet. Ca collerait davantage à l'arrivée de l'étape venant de Lorraine j'imagine, en suivant la logique des réservations d'hôtels du 7 à Nancy/Thionville et le 8 à Dole/Besançon
| Guillaume | vrijdag 23 juli 2021 om 19u58
Je suis d'accor dpour dire que les Alpes seront en deuxieme massif, du moins ce serait logique. Mais avec 3 etapes au Danemark, plus semble t'il 2 dans le Nord, ca laisse seulement 4 etapes pour boucler la premiere semaine. Si en fin de 2eme semaine on doit etre a Mende apres des Pyrennees qui auront probablement 2 etapes minimum, ca fait traverser toute la France du Nord au Sud (difficile de faire plus long que Lille-Pau) en 7 etapes seulement. Soit il va y avoir de la ligne droite , soit il y aura forcement un gros transfert qqpart. Dans tous les cas on peut sans prendre de risque penser que la moitie Ouest du Pays ne sera pas traversee.
| Yoshi45 | vrijdag 23 juli 2021 om 20u34
@255 Le tracé 2022 reste assez énigmatique pour l'heure, même s'il restera très à l'Est, je suis d'accord avec vous. C'est dur d'imaginer avec les Alpes du Sud à l'honneur en fin de Tour, Mende en fin de 2ème semaine, que tout pourra être rallié à vélo...
Je pense qu'il faut s'attendre comme cette année à un tracé aux nombreux transferts.
Là encore, le parcours n'est pas celui initialement imaginé par ASO. Si le Tour partait de Bretagne, arriver dans les Pyrénées dans la deuxième semaine, c'était tout à fait faisable (avec en partie le schéma d'un Tour 2008 et 2011), mais avec le Danemark et le passage par le Nord/Nord-Est de la France, c'est quand même plus compliqué pour le faire coller avec ces Pyrénées en deuxième semaine. Le gros transfert après la première semaine, histoire de retrouver le tracé initial de 2022, c'est clairement possible. Pas génial pour les coureurs, donc je suppose que l'organisation essaierait de le limiter, mais pour y parvenir il y aura peut-être aussi des transferts de 100-200 km dans cette première semaine (comme cette année entre Laval et Tours ou Le Creusot et Oyonnax)...surtout quand je vois que le Nord pourrait être quitté le 7 au matin, et que le 8 en fin d'après-midi on serait en Franche-Comté. J'imagine déjà mal deux étapes de plus de 225 km de plaine à la suite pour parvenir à ça.

Pour l'instant, j'ai tendance à croire qu'il faudra attendre 2023 pour une édition qui limiterait les transferts entre étapes.
| Guillaume | vrijdag 23 juli 2021 om 22u32
Yoshi45 #255
En 2019 le tour était arrivé à Albi en 10 étapes. Pour éviter un transfert, on peut imaginer une voie légèrement plus au Nord avec :
un arc Lille - PDBF - Dordogne en 6 étapes.
Repos le lundi 11/7
1 Etape de descente plein sud vers les Pyrénées puis 2 étapes de montagne
2 étapes pour se rendre à Mende
2 étapes pour se rendre à Gap
Repos le mardi 19/7
4 étapes pour caser Vars/Izoard, l'Alpe d'Huez et un contre la montre

| fourchecaudine | zaterdag 24 juli 2021 om 00u27
Lille - PDBF - Dordogne en 6 etapes? Meme avec des transferts ca me semble monstrueux. Le seul moyen d'avoir des transferts de 200 bornes ou presque c'est d'avoir un reseau autoroutier important, mais dans une diagonale Vosges-Dordogne, ca n'est pas vraiment le cas.
| Yoshi45 | zaterdag 24 juli 2021 om 02u47
J'ai su lire l'article du Progrès à propos de Dole qui serait éventuellement au parcours le 8 juillet. Bon, Christian Prudhomme est sensible à la thématique du bicentenaire de Pasteur, par contre si le contre-la-montre entre Dole et Arbois était initialement imaginé, ce ne serait plus l'idée maintenant. Toujours est-il qu'il y a une volonté que les deux villes soient traversées par le Tour.
Après un départ d'étape pour Dole en 2017, le maire aimerait visiblement plus avoir une arrivée.

Dès lors, Arbois aurait peut-être le départ le lendemain, vu qu'on restera dans le secteur avec les nuitées sur Dole/Besançon le 8.
Le 9 juillet, on sera le samedi, peut-être une étape accidentée dans le massif du Jura, entre Arbois et La Chaux-de-Fonds ?
| Guillaume | zaterdag 24 juli 2021 om 11u29
si le depart de rodez se confirme on a une candidature egalement de villefranche de rouergue qui pourrait etre l arrivee du vendredi 15 en remontant des pyrenees genre castelnaudary/ vilefranche de rouergue...rodez/ mende et mende ou x/ st felicien... repos et on attaque alpes la troisieme semaine
dans ce cas les pyrennees pour moi serait deuxieme massif en deuxieme semaine ...avec plateau de beille et etape ariegepise du 14 juillet ! 5
| redge | zaterdag 24 juli 2021 om 15u04
Guillaume ... Nancy-Dole c'est trop long, via google map, ca fait au moins 240 km.

Autant la rumeur "dole" commence sérieusement à prendre de l'avance. Mais une arrivée le 8 en provenance de Nancy ? il y a un hic soit à Nancy, soit à Dole.

| steph70 | zaterdag 24 juli 2021 om 17u05
Allez! Je me lance sur une trame par rapport à ce qui peut et a pu se dire!
Je prends le parti de mettre les Alpes en premier, je vois pas comment caser Mende le 16 de ce fait.
L'étape de l'Alpe le 14 juillet
Bien entendu, l'agencement n'est pas idéal mais bon...
2 gros transferts en avion, sinon j'ai essayé de les limiter au maximum.
Du classique et quelques originalités.
9 villes-étapes inédites
9 HC, 8 1C, 10 2C

01/07 Copenhague - Copenhague CLMI
02/07 Roskilde - Nyborg PLA
03/07 Vejle - Sønderborg (LILLE) PLA

04/07 Repos Nord (LILLE, BÉTHUNE)

05/07 Béthune? Armentières? - Calais (BÉTHUNE, CALAIS, DUNKERQUE) ACC
06/07 Dunkerque? Béthune? - Arenberg Porte du Hainaut (VALENCIENNES, MAUBEUGE) PLA pavé
07/07 Fourmies - Thionville (THIONVILLE, NANCY) PLA +200km
08/07 Nancy? Épinal? - Dôle (BESANCON, DÔLE) PLA +200km?
09/07 Besançon - Station des Rousses (Cinquétral, Les Rousses) ACC MF?
10/07 Thonon-les-Bains - Châtel (Feu, Ramaz, Joux-Plane, Corbier) MON EDT?

11/07 Repos Haute-Savoie

12/07 Morzine - Aix-les-Bains (Fleuries, final Chanaz, Chambotte) ACC
13/07 Chambéry - Col de Granon (Télégraphe, Galibier, Granon) MON MF
14/07 Briançon - Alpe d'Huez (Izoard sud, Lautaret, Sarenne, Alpe d'Huez) MON MF?
15/07 Bourg-d'Oisans? Alpe d'Huez? - Bourg-de-Péage PLA
16/07 Saint-Félicien - Mende (Mont Gerbier de Jonc, Mende aérodrome) ACC
17/07 Rodez - Castres PLA (début accidenté, final venteux?)

18/07 Repos Castres

19/07 Revel - Revel CLMI (avec côte de Saint-Ferréol dans le final)
20/07 Labruguière - Plateau de Beille (Coudons, Beille) MON MF +200km
21/07 Saint-Girons - Bagnères-de-Luchon (Core, Portet-d'Aspet, Menté, Balès) MON
22/07 Bagnères-de-Luchon - Pau (Peyresourde, Aspin) ACC
23/07 Pau - Hautacam (Aubisque, (Spandelles?), Hautacam) MON MF EDT?
24/07 Houdan - Paris-Champs-Élysées PLA

| COC62 | zaterdag 24 juli 2021 om 18u50
@261 Je sais bien que Nancy - Dole c'est très long, j'ai aussi testé pour voir si c'était faisable. Après on dit Nancy, mais les hôtels ne disent pas forcément que le départ d'étape sera donné également de la même ville.
On n'a pas vent dans la presse de l'intégralité des 300 candidatures que Christian Prudhomme a dans son bureau. Il y en a plein qui nous échappent.

Mais pour le Jura, ça semble déjà acté depuis longtemps qu'il y ait un passage
par-là. En lisant attentivement un article qui apparemment n'a rien à voir, on parle quand même du Tour de l'Avenir 2021 et...du Tour de France dans le Jura qui est clairement annoncé pour 2022 : https://actu.fr/bourgogne-franche-comte/champagnole_39097/jura-au-conseil-municipal-un-terrain-vendu-pour-y-construire-le-nouvel-ehpad_41078191.html
| Guillaume | zaterdag 24 juli 2021 om 20u01
Merci pour les informations Guillaume!
| Kang | zaterdag 24 juli 2021 om 23u56
dole et arbois etant dans le departement du jura on apprend rien de plus sur cet article tout juste une enieme confirmation jura donc dole
| redge | zondag 25 juli 2021 om 07u23
chatel en 2022 j y crois pas du tout
la suisse veut son etape aigle lausanne
en 2023
https://www.rts.ch/sport/cyclisme/tour-de-france/10044940-tour-de-france-bientot-une-etape-en-terre-vaudoise.html

et quoi de mieux une arrivee la veille a chatel pour repartir en bas du pas de morgins a aigle en 2023 !
| redge | zondag 25 juli 2021 om 08u26
https://www.ledauphine.com/tour-de-france/2021/07/25/le-tour-de-france-devrait-faire-etape-dans-le-chablais-en-2022

Un titre d'article du Dauphiné paru ce soir qui est intéressant, et qui peut quand même donner des chances à Châtel...Enfin il y a aussi Thonon-les-Bains et Morzine qui font partie des villes du Chablais intéressées.

| Guillaume | zondag 25 juli 2021 om 22u49
Ma 2e semaine :
12/7 Bergerac - Pau
13/7 Pau - Loudenvielle
14/7 Lannemezan - Foix Prat d'Albis
15/7 Labège - Rodez
16/7 Rodez - Mende
17/7 Mende - Tournon sur Rhône
18/7 Romans sur Isère - Gap
Mardi 19/7 Repos
| fourchecaudine | maandag 26 juli 2021 om 23u48
Un tour qui va largement ressembler a 2017 à mon avis...
| benji du 63 | dinsdag 27 juli 2021 om 11u15
Grand départ du Danemark
Transfert vers Lille
Nord (Lille/Arenberg)
Ardennes (Sedan/Charleville-Mézières)
Champagne puis Alsace
Vosges (PDBF ?)
Besançon puis Jura (Les Rousses)
Grand Colombier ? (Depuis Hauteville-Lompnes ou Saint-Julien en Genevois)
Transfert vers Aurillac
Massif Central
Descente vers les Pyrénées (Pau/Plateau de Beille/Luchon)
Transition vers Alpes (Mende)
Alpes : Gap/Izoard/Alpe d'Huez/La Toussuire
Transfert vers Paris CE
| LorisdeNice | dinsdag 27 juli 2021 om 18u40
La bonette comme le col d'Izoard et le col de Vars a un anniversaire en 2022 (c'est vrai que c'est 50 ans pas 100 mais c'est quand même un chiffre rond.)
| TourDeFranceGO | dinsdag 27 juli 2021 om 20u58
Rectificatif 60 ans...
| TourDeFranceGO | dinsdag 27 juli 2021 om 20u59
E1 : Copenhague - Copenhague
E2 : Roskilde - Nyborg
E3 : Vejle - Sonderborg
Transfert et repos à Lille
E4 : Lille - Arenberg Porte du Hainaut
E5 : Roubaix ? Valenciennes ? - Charleville-Mézieres
E6 : (Ardennes) Sedan ? - Nancy
E7 : Épinal - La Planches des Belles Filles
E8 : Besançon - Station des Rousses
E9 : (Jura) ? - (Grand Colombier) Hauteville-Lompnes ? Culoz ?
Transfert et Repos en Dordogne
E10 : Périgueux - Bergerac
E11 : Villeneuve sur Lot ? Marmande ? - Pau
E13 : Pau - Bagnères de Luchon
E13 : Bagnères de Luchon - Plateau de Beille
E14 : Revel ? Lavaur ? - Mende
E15 : Mende - Salon de Provence ?
Repos en Provence
E16 : Manosque - Gap
E17 : Gap - Gap CLM IND
E18 : Embrun - Col d'Izoard
E19 : Gap - Alpe d'Huez
E20 : Bourg d'Oisans - La Toussuire
E21 : ??? - Paris Champs-Élysées

Voilà un premier brouillon du Tour de France 2022
| BrunoMarz | woensdag 28 juli 2021 om 02u13
E01/ Copenhague - Copenhague
E02/ Roskilde - Nyborg
E03/ Vejle - Sonderborg
E04/ Lille - Arenberg
E05/ Cambrai - Charleville-Mezières
E06/ Sedan - Nancy
E07/ Nancy - Planche des Belles Filles
E08/ Besançon - Les Rousses
E09/ Villefranche sur Saône - Hauteville-Lompnes
Repos Dordogne
E10/ Périgueux - Bergerac
E11/ Brive-la-Gaillarde - Brive-la-Gaillarde CLM
E12/ Villeneuve-sur-Lot - Pau
E13/ Pau - Hautacam
E14/ Luchon - Plateau de Beille
E15/ Revel - Mende
Repos à Mende
E16/ Mende - Privas
E17/ Romans sur Isère - Gap
E18/ Embrun - Izoard
E19/ Gap - Alpe d'Huez
E20/ Bourg d'Oisans - La Toussuire
E21/ Houilles - Paris Champs-Élysées
| Charlyyne | donderdag 29 juli 2021 om 00u50
Izoard je n'y crois pas. Si il doit y avoir une arrivee au sommet dans le coin je suis convaincu que ce sera au sommet du col du Granon.

Pour le reste, le seul moyen d'arriver dans les Pyrenees d'abord est en effet un transfert. L'autoroute Clermont - Bordeaux offre une possibilite de repartir vers l'Ouest relativement facilement par la route. Mais on ne trouve pas beaucoup de candidats dans la region. Je serai surpris que le Tour passe trop pres de l'Atlantique si cette aprtie est privilegiee en 2023.
| Yoshi45 | donderdag 29 juli 2021 om 01u04
un peu tot mais j y vais pour mon tour 2022 au vue des rumeurs sur la premiere semaine

E1 Copenhague/ copenhague
E2 Rosklide/ Nyborg
E3 Vejle/ Soderberg

transfert repos haut de france

E4 Boulogne / arenberg par calais dunkerque mont casset et final paves

E5 Fourmies / Thionville
E6 Nancy / Grand ballon alsace
E7 Gerardmer / Pontarlier
E8 Dole / Arbois
E9 Morteau / Chatel

apres j ai du mal a voir comment on peut descendre sur le granon briancon tout en etant a mende le samedi suivant ..vu que le premier repos serait dans le chablais

| redge | donderdag 29 juli 2021 om 14u39
COC62 #262
Un programme trop monstrueux dans les Alpes si les Alpes sont le premier massif.
Transfert l'Alpe d'huez - ST Félicien (en Ardèche ?): faut oser 180 bornes...
Puis Mende - Rodez : encore 100 bornes.
Près de 300 bornes de transfert en 2 étapes, ce n'est pas possible.
Faut revoir votre copie
| fourchecaudine | donderdag 29 juli 2021 om 15u21
Trame pour y voir clair entre les dates et les étapes.
Je vous saurais gré de l'utiliser. C'est gratuit.

01/7 E1 Copenhague CLM IND
02/7 E2 Roskilde - Nyborg
03/7 E3 Vejle - Sonderborg

04/7 Transfert Avion

05/7 E4
06/7 E5
07/7 E6
08/7 E7
09/7 E8
10/7 E9
11/7 repos ou E10
12/7 E10 ou repos
13/7 E11
14/7 E12
15/7 E13
16/7 E14
17/7 E15
18/7 repos ou E16
19/7 E16 ou repos
20/7 E17
21/7 E18
22/7 E19
23/7 E20
24/7 E21
| fourchecaudine | donderdag 29 juli 2021 om 15u34
Voilà ma première semaine du Tour 2022 selon premières annonces, rumeurs et bruits de couloirs :

01/07 Copenhague - Copenhague
02/07 Roskilde - Nyborg
03/07 Vejle - Sonderborg
04/07 Transfert et repos dans le Nord (59)
05/07 Lille - Arenberg Porte du Hainaut
06/07 Cambrai - Charleville-Mezières
07/07 Sedan - Nancy
08/07 Épinal - La Planche des belles Filles
09/07 Besançon - Les Rousses
10/07 Lons-le-Saunier - Ambérieu-en-Bugey ? Culoz ?

| jp58 | donderdag 29 juli 2021 om 15u35
Charlyyne #274, si l'étape de Mende le sam 16/7, étape 14 est confirmée, votre arrivée à Mende arrive un jour trop tard. Faut racourcir d'une étape avant. Merci de nous renvoyer une copie.
| fourchecaudine | donderdag 29 juli 2021 om 15u38
Pas grand chose de neuf pour le jura ou dans ce secteur pour le moment...

261 Oui, Guillaume, c'est faisable... je pense pas que ce sera Nancy-Dole exactement. Mais dans l'idée oui. Et le lendemain, on pense à une étape du style Dole Les rousses comme en 2017 ; Ca pourrait être Dole Pontarlier... mais selon les infos que j'avais c'était plus un CLM Dole-Arbois-Poligny-Dole sur la route Pasteur qui était envisagé par les dolois.

266-265 : 1. Dole, c'est quasiment acté à 90% J'attends juste une confirmation de source fiable pour le 100 % 2. Ca fait un moment qu'elle est dans les tuyaux ce fameux Lausanne Aigle. Ca colle avec les rumeurs de la chaud de fond, morteau, il n'y a pas 50 mille hotel, cyrille devrait rapidement nous interpeler.

Il faut noté que depuis deux trois ans, les programmateurs enchainenr une étape en ligne, une étape accidentée et une difficile.
| steph70 | donderdag 29 juli 2021 om 15u41
jp58 : après votre première semaine, 2e semaine dans les Alpes ou transfert vers l'ouest style 2017 ?
Ce qui me gène dans la dernière option, c'est un Tour à 3 grands transferts, ce qui n'est pas écologiquement acceptable, le Tour étant sensible à cette cause, sachant que ASO a déjà été attaqué sur le sujet.
| fourchecaudine | donderdag 29 juli 2021 om 15u45
@fourchecaudine,je reprend votre liste pour ma trame :
01/7 E1 Copenhague CLM IND
02/7 E2 Roskilde - Nyborg
03/7 E3 Vejle - Sonderborg

04/7 Transfert Avion

05/7 E4
06/7 E5
07/7 E6 Arrivée dans la région de Metz/ Thionville/Nancy
08/7 E7 ? - Dole ou région.
09/7 E8 Dole ?? - ?
10/7 - Chatel/Avoriaz ??
11/7 repos Chablais
12/7 E10 Thonon les Bains - ?
13/7 E11 ? - ?
14/7 E12
15/7 E13
16/7 E14 ? - Mende
17/7 E15 Rodez - ?
18/7 repos
19/7 E16
20/7 E17
21/7 E18
22/7 E19
23/7 E20
24/7 E21 ? - Paris Champs-Élysées

| benji du 63 | donderdag 29 juli 2021 om 16u33
Ma fin de parcours :
16/7 E14 Rodez - Mende Aérodrome Jalabert Airlines
17/7 E15 Mende - Tain l'Hermitage
18/7 E16 Romans sur Isère - Gap
19/7 repos Gap
20/7 E17 Gap - Col de Granon (Vars/Izoard 100n ans)
21/7 E18 Briançon - l'Alpe d'Huez
22/7 E19 Bourg d'Oisans / Maurienne - Morzine
23/7 E20 CLM Thonon
24/7 E21 Ville Yvelines - Paris CE

| fourchecaudine | donderdag 29 juli 2021 om 16u35
pour ma première partie, j'essaye d'imaginer un truc comme :
- 3 étapes jusqu'à La Planche
- 4 étapes jusqu'à Agen (je laisse tomber Pau/Tarbes trop excentrés)
- repos à Agen le mardi 12/7
- 2 étapes de montagne entre Agen et Foix Prat d'Albis
- 2 étapes jusqu'à Mende

Merci pour votre indulgence. J'essaie de limiter les transferts et je réserve Pyrénées en massif terminal pour 2023.
| fourchecaudine | donderdag 29 juli 2021 om 16u50
Voilà ma première semaine du Tour 2022 selon premières annonces, rumeurs et bruits de couloirs :

01/07 Copenhague - Copenhague
02/07 Roskilde - Nyborg
03/07 Vejle - Sonderborg
04/07 Transfert et repos dans le Nord (59)
05/07 Lille - Arenberg Porte du Hainaut
06/07 Cambrai - Charleville-Mezières
07/07 Sedan - Nancy
08/07 Épinal - La Planche des belles Filles
09/07 Besançon - Les Rousses
10/07 Lons-le-Saunier - Ambérieu-en-Bugey ? Culoz ?

| jp58 | donderdag 29 juli 2021 om 17u14
fourchecaudine #277
Alors, la 1ère étape dans le Chablais est situé avant repos et constitue la vrai grosse première étape de montagne depuis le départ.
Ensuite, Aix-les-Bains est une étape accidentée orientée baroudeurs avec juste un 2C dans le final, justement car les 2 étapes suivantes sont vraiment de la montagne.
Granon c'est 145km (1C-HC-HC) et l'Alpe 163km (HC-1C-HC-2C).
On a donc 4 étapes alpestres, 3 de hautes montagnes et ac un repos entre, je vois pas en quoi c'est monstrueux.
Sinon, il y a méprise car avant l'étape accidentée dans le massif central au départ de St-Félicien, il y a bien marqué une étape de plaine avec une arrivée à Bourg-de-Péage au DÉPART de Bourg-d'Oisans! donc pas de gros transferts à ce niveau là, j'ai justement essayé de les éviter au max. ;)
| COC62 | donderdag 29 juli 2021 om 19u01
D'après la voix de l'Ain, le Tour va gravir à nouveau le Grand Colombier pour cette édition 2022, arrivée dans les environs, probablement Culoz ou Ambérieu
Probablement en fin de Jura avant soit les Alpes ou transfert vers le sud-ouest
| Pablo | donderdag 29 juli 2021 om 19u55
COC 62 : désolé, je n'avais pas vu l'étape de Bourg de Péage.
Je trouve personnellement que 4 col HC en premier massif c'est beaucoup. D'autant plus qu'on n'a pas de bon grimpeurs français. En tout cas je n'en ai pas vu en 2021.
Il fût un temps ou le second terminait à 8 secondes du premier. Avec votre parcours, j'ai peur que le second soit à 8 minutes.....
| fourchecaudine | vrijdag 30 juli 2021 om 14u04
01/07 Copenhague - Copenhague
02/07 Roskilde - Nyborg
03/07 Vejle - Sonderborg
04/07 Transfert et repos dans le Nord (59)
05/07 Dunkerque - Arenberg Porte du Hainaut
06/07 Cambrai - Châlons-en-Champagne
07/07 Châlons-en-Champagne - Thionville
08/07 Nancy - La Planche des Belles Filles
09/07 Dôle - Les Rousses
10/07 Lons-le-Saunier - Ambérieu-en-Bugey

Pour la deuxième semaine je vois bien un transfert en Dordogne (Périgueux, Bergerac...) avec descente vers les Pyrénées (Plateau de Beille au programme) puis Mende avant de prendre la direction des Alpes (sans doute Gap, Vars/Izoard/Granon, Alpe d'Huez et pourquoi pas le Plateau des Glières en fin de Tour) puis CLM avant Paris CE
| Peter Hernandez | zondag 01 augustus 2021 om 00u31
Avec un passage copieux dans les Alpes en fin de Tour, y a t'il vraiment nécessité d'avoir avant : les Vosges, le Jura et les pré-Alpes ?
Si c'est comme ça, il n'y a plus qu'a considérer que l'Ouest de la France n'est pas la France. On oublie Ouest-France, vive Est-France.
On va dans l'Ouest en avion pour 2-3 jours, pour s'amuser, pour voir un musée.
| fourchecaudine | maandag 02 augustus 2021 om 12u25
À mon avis, ce sera quand même difficile de caser les Vosges dans cette édition 2022...je les vois davantage sur l'édition féminine. Si ça tombe, pour le symbole (ASO aime plutôt ça), La Planche des Belles Filles pourrait faire office de l'arrivée finale du Tour féminin.

A part ça, "Tour de l'Est", "Tour du Sud"...ces dernières années on a quand même été habitués à des tracés farfelus, et qui faisaient une drôle d'impression quand on en découvrait petit à petit les villes étapes avant la présentation. Faudrait-il être surpris que l'édition 2022 soit de ce type ?

Il me tarde de trouver de nouvelles infos sur ce tracé, là, il est encore bien flou.
| Guillaume | maandag 02 augustus 2021 om 23u53
L'ouest de la France a quand même plutôt été bien servi en 2020 et 2021.
| Denis71 | dinsdag 03 augustus 2021 om 13u54
Il faut arreter avec ca. Les Tours actuels ne peuvent plus traverser toute la France. Tous les ans on a le meme refrain: ya pas l Est/Ouest/Nord, on passe 3 jours a l etranger, etc.... mais si on prend un calque des 4 ou 5 dernieres editions, on voit que la quasi integralite du territoire est servie.

Pour en revenir au Tour 2022, je pense aussi qu'on evitera les Vosges pour privilegier le Jura. Cependant pour ceux qui disent que Jura + Pre Alpes + Pyrennees + Mende + Alpes ca fait tres montagneux, je repondrai que la premiere semaine qui se dessine semble etre la plus plate depuis longtemps. On se croirait presque sur un Tour a la Leblanc: 3 jours tout plats au Danemark et ensuite a part peut etre quelques monts dans le Nord, les etapes 4 a 7 ou 8 ne semblent pas du tout follichones niveau relief. Il faudra bien caser de la difficulte dans le reste du parcours.
| Yoshi45 | dinsdag 03 augustus 2021 om 21u08
jp58 : c'est quoi la différence entre #279 et #286 ?
Et quelle est votre seconde semaine ?
| fourchecaudine | woensdag 04 augustus 2021 om 11u35
COC62 #262 : les Alpes premier massif écrasent les Pyrénées.
Galibier face Nord, Granon, Izoard, Lautaret, l'Alpe d'Huez : pour faire un second et dernier massif plus copieux, comme c'est l'habitude sur le Tour, faut pas aller vers les Pyrénées mais vers les Dolomites !!!!!!

| fourchecaudine | woensdag 04 augustus 2021 om 12u09
Peut être que justement si le 2e massif n'est pas trop imposant et effrayant, il ne bloquera pas les envies et les initiatives sur les 1eres étapes de montagne, avec le refrain habituel "Le Tour est encore long" !!
| Denis71 | woensdag 04 augustus 2021 om 21u32
Denis71, on peut aussi supprimer le deuxième massif et arrêter le Tour à Mende + une dernière étape en Ile de France pour amuser la galerie.
On peut aussi supprimer la première semaine : on l'appellera le Critérium du Dauphiné....
| fourchecaudine | donderdag 05 augustus 2021 om 00u33
Inutile d'être ironique comme ça ...
Ce que je voulais dire c'est que quand, comme cette année, il y a 2 étapes dans les Alpes puis 4 dans les Pyrénées avec 2 grosses arrivées au sommet, forcément, les gars sont sur la retenue dans le 1er massif pour garder du jus pour le 2e massif !!
Alors que si c'est l'inverse, y'aurait peut-être moins d'attentisme dans le 1er massif car c'est là qu'il faudrait faire les 1eres différences.
| Denis71 | donderdag 05 augustus 2021 om 12u03
@Denis71, je vois ce que vous voulez dire sur le cyclisme en general mais le Tour 2021 a quand meme mis un sacre coup a cette conception des choses avec Pogacar qui ecrase le Tour en prenant 3 minutes a tout le monde des la premiere etape. Dans le genre se decouvrir j'ai rarement vu mieux depuis 15 ans. (sans rentrer dans les debats dopage/pas dopage)
| Yoshi45 | donderdag 05 augustus 2021 om 20u29
@Yoshi #300
Cela va faire un peu digression ici mais si le comportement de Pogaçar choque c'est par ce qu'il garde le même depuis les rangs des juniors: attaquer de loin.
Comme dans les courses internationales il avait une équipe plus faible que les nations historiques (France, Italie, Belgique, etc..) pour vaincre il était obligé d'attaquer, souvent de loin.
Tour de la Lunigiane junir 2016, Course de la Paix Espoirs 2018, Tour de l'Avenir 2018 où sans gagner d'étape il remporte la course après être arrivé avec Sosa et Mc Nulty à Méribel, 3ème à 9 secondes de Barcelo à Val d'Isère et dans le groupe de tête au Col du Glandon. Une régularité qu'il doit en majeure partie à ses gènes qui le fait disposer de mitochondries particulièrement efficaces. Les mitochondries sont considérée comme les « centrales énergétiques » des cellules et convertissent le glucose en ATP.
A suivre.
Mais que c'est beau un cyclisme d'attaquants. N'est-ce pas Romain Bardet aujourd'hui au Tour de Burgos!!
| Pierre LACOUE | donderdag 05 augustus 2021 om 22u37
Pierre, selon vos connaissances, Alpes puis Pyrénées ou Pyrénées puis Alpes ?

| fourchecaudine | vrijdag 06 augustus 2021 om 10u13
Lu dans la Lozere nouvelle, le tour sera effectivement à Mende le 16 juillet avec la montée "Jalabert" au programme.
| cristtoff | vrijdag 06 augustus 2021 om 20u07
Je ne critiquerai jamais un cyclisme d'attaque. Tant que le coureur est clean evidemment mais desormais dans le cyclisme moderne un coureur qui attaque de trop loin attirera toujours des suspiscions meme si elles sont infondees.

Pour en revenir au Tour 2022, tous les ans c'est pareil, en Aout il y a moins de rumers, les choses devraient s'accelerer avec la rentree.
| Yoshi45 | vrijdag 06 augustus 2021 om 21u52
Fourchecaudine #302
Et si nous avions Jura ==> Nord des Alpes (Les Portes du Soleil?) ==> Massif Central Sud (Mende, Rodez) ==> Pyrénées (Plateau de Beille?) ==> Sud des Alpes (Gap, Izoard, Granon)?
| Pierre LACOUE | zondag 08 augustus 2021 om 16u34
Pierre #305
Le schéma semble probable à l'exception du Nord des Alpes à mon avis et d'après plusieurs rumeurs locales (donc évidemment à prendre avec des pincettes), le Grand Colombier ferait son retour, plusieurs villes proches sont candidates pour une arrivée comme Culoz ou Amberieu (qui n'a jamais accueilli le Tour) et même Bellegarde-sur-Valserine. On pourrai imaginer un départ du Jura (39) Lons le Saunier ? Moirans en Montagne avec Colombier puis arrivée dans l'Ain après l'ascension du géant comme en 2012 et 2016.
| BrunoMarz | maandag 09 augustus 2021 om 00u31
Pierre, si Mende , étape 14 le samedi 16/7 se confirme, ce sera avant les Pyrénées selon votre trame. Il restera 6 étapes pour caser les Pyrénées et les Alpes. Donc les Pyrénées sont effleurées et un transfert entre les 2 massifs le mardi 19 ou mercredi 20/7 ?
| fourchecaudine | maandag 09 augustus 2021 om 08u31
@307 resume absolument ce qui cree la confusion: si la date de Mende est correcte, ca laisse 8 jours dont un repos et la traditionelle etape des Champs, soit 6 jours de vraie course a placer sur la carte. Faire Pyrennees + Alpes du Sud semble impensable.

Le schema du transfert vers le Sud Ouest apres le premier repos, bien que sans preuve tangible a ce stade, semble la meilleure solution.
| Yoshi45 | maandag 09 augustus 2021 om 18u46
Dimanche 10 juillet arrivée à Châtel ( Pré la Joux ) par la vieille route du Pas de Morgins. ( Suisse ).
Lundi 11 juillet repos à Morzine
Mardi 12 juillet départ de Morzine ou Les Gets vers Aix les Bains
| SNOWI741 | maandag 09 augustus 2021 om 20u28
L'édition 2021 vient tout juste de se terminer que l'on se projette déjà vers le Tour de France 2022. Selon certaines sources, il se pourrait que Lourdes soit ville de départ et qu'un contre-la montre entre Lourdes et Tarbes soit retenu. Une hypothèse qui n'est pas écartée par certains élus. Cela pourrait entrer dans le cadre du plan de relance dans une année décisive où l'on espère un début de renouveau pour la cité mariale.
| benat | maandag 09 augustus 2021 om 22u43
SNOWI741 : avec votre hypothèse, il est inconcevable d'atteindre directement Mende en 4 étapes (trop court)ou en passant par les Pyrénées (trop long).
Etes vous certains d'un repos à Morzine ? Et Aix les Bains le mardi ? 4 étapes pour aller à Mende : impossible car Yoshi45 a raison : Pyrénées et Alpes du Sud la dernière semaine est impensable.

| fourchecaudine | dinsdag 10 augustus 2021 om 00u29
C'est vrai qu'il est très difficile d'avoir un schéma de l'édition 2022.
Je modifie mon plan (sans certitudes...!!):
Jura ==> Nord des Alpes (Les Portes du Soleil?) ==> Transfert vers les Pyrénées pour le repos ==> Pyrénées (Plateau de Beille, CLM?) ==> Massif Central Sud (Mende, Rodez) ==> Sud des Alpes (Gap, Izoard, Granon).
A suivre...
Le plus logique, pour limiter les longs transferts, serait bien entendu:
Jura ==> Nord des Alpes (Les Portes du Soleil?) ==> Vallée du Rhône ==> Sud des Alpes (Gap, Izoard, Granon) ==> Massif Central Sud (Mende, Rodez) ==> Pyrénées (Plateau de Beille ?, Hautacam ? et CLM?)
| Pierre LACOUE | dinsdag 10 augustus 2021 om 10u26
@SNOWI741 : vos informations correspondent à celles que j'ai pu lire par ailleurs.
On pourrait alors avoir les 12 - 13 et 14 juillet dans les Alpes. Le 15 pour rejoindre la vallée du Rhône et le 16 pour rejoindre Mende (150km entre Montélimar et Mende par exemple...)
Et ensuite, départ de Rodez pour rejoindre tranquillement les Pyrénées.
| Denis71 | dinsdag 10 augustus 2021 om 11u45
Benat : avez-vous des informations pour un éventuel passage dans les Pyrénées à partir du 18-19 juillet 2022 ?
| fourchecaudine | dinsdag 10 augustus 2021 om 15u17
Franchement il y a un truc qui m'échappe. Déjà j'ai du mal à voir comment on peut mettre en valeur les Alpes du sud en venant du nord. Et surtout, avec un tel schéma (les Pyrénées après les Alpes), les Pyrénées seraient encore copieusement servies puisqu'on y resterait sans doute toute la troisième semaine. Ca me parait totalement improbable vu qu'il y a déjà eu 4 étapes dans ce massif cette année (voir 5 en comptant celle de Quillan). Bref c'est bien mystérieux tout ça.
| Blackfield | dinsdag 10 augustus 2021 om 16u19
#305 Pierre LACQUE et #306 BrunoMarz
Effectivement, il y a aura très certainement une étape qui partira du Jura et finira dans l'Ain avec un passage au col du Grand Colombier. L'arrivée devrait être jugée à Saint-Vulbas (Ville candidate depuis 3 ans). Le final sera normalement le même qu'au Tour de l'Ain de cette année (2° étape). Le parcours du TDF 2022 devrait reprendre le final du TDA 2021 à partir de Préùillieu (col du Ballon) ou de Contrevoz suivant le nombre de kilomètre effectué avant. Je vous joins le lien de cette étape.
https://tourdelain.com/journees/etape-2/

| T2DVILLARS | dinsdag 10 augustus 2021 om 18u07
J'avoue que je suis dubitatif sur le possible parcours Pyrenneen si c'est le dernier massif. L'Est des Pyrennees a ete bien servi en 2021 et ls Pyrennees Atlantiques seront logiquement traversees en 2023. Donc pour 2022 ca voudrait dire 3 etapes uniquement reparties sur l'Ariege (Beille) et les Hautes Pyrennees. Faisable mais ca ferait un bon doublon avec 2021. Cependant je reste persuade que les Pyrennees seront le premier massif en 2023, en fin de premiere semaine, donc les voir en fin de Tour 2022 ne serait pas si incongru.

Bref, j'ai rarement ete aussi perplexe sur la trame globale du Tour a la mi Aout. (sauf la premiere semaine)
| Yoshi45 | dinsdag 10 augustus 2021 om 19u23
TDVILLARS : c'est Pierre LACOUE l'unique et non pas LACQUE que l'on pourrait confondre avec le gaz de Lack ou la laque Elnett.

Ce qui n'est pas net c'est l'ordre des massifs. Qui aurait un indice imparable ?
| fourchecaudine | dinsdag 10 augustus 2021 om 23u39
Désolé : gaz de Lacq.

Yoshi45 : en 2023, on monte jusqu'à Niort et on redescend dans les Pyrénées tout de suite ?
| fourchecaudine | dinsdag 10 augustus 2021 om 23u43
Pour 2023 je n'ai aucune source en dehors d'une remontee par le littoral apres le Pays Basque, mais rien d'etaye a ce stade. Cependant si je devais miser je pencherai en effet pour un trace en forme d'escargot dans le Sud Ouest qui remonte jusqu'a Bordeaux/Sud du Poitou-Charentes avant de revenir vers l'Est par le Limousin/Quercy, et repiquer au Sud pour 2 etapes Pyrenneenes en fin de premiere semaine. Puis un transfert qqpart dans la moitie Nord de la France pour la deuxieme semaine. (val de Loire?).

Pour 2022 la cle c'est l'ordre des massifs. Il nous faut juste une seule date solide 2 ou 3 jours avant ou apres Mende pour mettre de l'ordre.
| Yoshi45 | woensdag 11 augustus 2021 om 00u22
Yoshi45 #320
Nous avons une indication donnée par le Dauphiné Libéré le 25 juillet dernier.
Extrait de l'article:
"Le Chablais attendait son Tour depuis un moment. Selon nos informations, la Grande Boucle fera bien étape en 2022 en Chablais.

Le scénario qui se dessine est celui d'une arrivée dans l'une des stations des Portes du Soleil le 10 juillet, à laquelle s'enchaînerait une journée de repos (le 11), avant un départ du littoral lémanique le 12 juillet. Parmi les villes hôtes pressenties ? La station de Châtel, candidate depuis 2008, et Thonon...

Donc arrivée à Châtel le dimanche 10 juillet, repos dans le Chablais le lundi 11 juillet et départ de Thonon-Les-Bains le Mardi 12 juillet....

Reste à définir le parcours jusqu'à Mende le 16 juillet...avec une superbe étape à trouver pour le jeudi 14 juillet (feu d'artifice au Col du Granon?)..

Cordialement
| Pierre LACOUE | woensdag 11 augustus 2021 om 01u27
Si on repart bien de Morzine le mardi 12 juillet et vu qu'il y a une arrivée prévue à Mende le 16 juillet, alors c'est sûr que les Pyrénées seront après les Alpes. Ce qui serait pour moi une grosse surprise mais il semble qu'on se dirige finalement vers ce genre de scénario.

On pourrait imaginer un schéma de ce style pour les deux dernières semaines :

Mardi 12/07 : Morzine > Aix-les-Bains
Mercredi 13/07 : Chambéry ou Albertville > Col du Granon
Jeudi 14/07 : Briançon > Les Orres (assez dubitatif sur cette rumeur les Orres mais ça peut se coupler avec un passage par l'Izoard pour le centième anniversaire)
Vendredi 15/07 : Gap > Ardèche
Samedi 16/07 : Ardèche > Mende
Dimanche 17/07 : Rodez > Région de Toulouse
Lundi 18/07 : repos
Mardi 19/07 : Région de Toulouse > Plateau de Beille
Mercredi 20/07 : Foix ou Tarascon-sur-Ariège > Bagnères-de-Luchon
Jeudi 21/07 : Bagnères-de-Luchon > Pau (étape de transition sans cols)
Vendredi 22/07 : Pau > Hautacam
Samedi 23/07 : Lourdes > Tarbes (CLM)

En sachant que l'étape de Hautacam et le chrono peuvent être inversés si ASO souhaite proposer une étape de montagne plutôt qu'un chrono la veille de l'arrivée.
| Blackfield | woensdag 11 augustus 2021 om 09u28
Désolé pour l'erreur de frappe Mr Pierre LACOUE
| T2DVILLARS | woensdag 11 augustus 2021 om 09u57
OK c'est la tradition depuis 110 ans mais pourquoi vouloir faire les Alpes ET les Pyrénées à chaque édition ?
Nous sommes dans une époque où il faut limiter le bilan carbone.
Déja, un aller retour de 4000 personnes au Danemark c'est pas terrible, juste pour faire 3 étapes.
Ensuite aller dans les Alpes ET les Pyrénées, ça va multiplier les transferts entre villes étapes. Alors qu'en faisant les Vosges-Alpes du Nord en 2e semaine et Alpes du Sud en 3e, on limite ces transferts. Entre les 2, on peut très trouver des étapes moins accidentées en Vallée du Rhone/Lyonnais.
De même, en 2023, en partant de Bilbao, on peut très bien faire le Pays Basque d'abord puis monter dans le Bordelais, Creuse, cantal et redescendre sur l'est des Pyrénées
De même, la dernier étape sur Paris. Mis à part que sportivement c'est le néant, on pourrait s'en passer.
Cette année, la vuelva va finir à Saint Jacques de compostelle et on aura une vraie étape finale.
En football, la coupe du monde se finit sur une finale, ni une parade.
Idem aux JO, le dernier jour, on a les finales des sports co et le marathon, pas un footing à 10km/h.
Ou alors, on fait un vrai CLM avec Montmartre par ex

| Tony | woensdag 11 augustus 2021 om 17u14
Si les Pyrennees sont aussi bien servies 2 ans de suite, ca veut peut etre dire qu'elles seront reduites a portion congrue en 2023. La derniere fois que le Tour est parti d'Espagne, c'est justement la seule fois ou les Pyrennees ont ete evitees (ou presque) depuis une eternite.

Si les Alpes sont en premier massif, alors oui le schema 3 jours dans les Pyrennees (Beille + 2 dans les Hautes Pyrennees), et une etape plate ou pour baroudeurs au milieu afin de fair ela transition, si cher a ASO ces dernieres temps, tient clairement la route. Je suis quand meme perplexe sur le nombre d'etapes Alpestres. Chatel serait pour baroudeur, mais derriere Aix les Bains, puis le Granon, puis l'Izoard vers les Orres.... ca semble beaucoup. Ces dernieres annees la regle est plutot 1 etape pour baroudeurs + 2 vraies etapes de montagne en premier massif (voire meme 1 et 1 parfois).

| Yoshi45 | woensdag 11 augustus 2021 om 18u50
juste pour rappel, l'étape des Champs Elysée ne se parcoure pas à 10kmh. Si les 50 premiers km sont faits effectivement au petit trot, en prenant le temps de faire des photos souvenirs, les 70 derniers km sont faits à presque 60kmh !! On est loin de la parade dont certains parlent...
Enfin bref, ne nous éloignons pas du sujet principal qui est la recherche du parcours 2022
| Denis71 | woensdag 11 augustus 2021 om 19u06
@FOURCHECAUDINE, Je confirme mes infos du repos le lundi 11 à Morzine, mais incertitudes pour le départ le mardi cause autre grosse manifestation à préparer
| SNOWI741 | woensdag 11 augustus 2021 om 20u17
Beaucoup de réservations d'hôtel autour de Gap à partir du 18 Juillet.

Il reste donc 2 options :
- soit un long transfert Chatel - Pyrénées lors de la première journée de repos
- soit l'absence des Pyrénées en 2022 avec un schéma : Vosges - Alpes du Nord - Massif central - Alpes du sud
| Dede | donderdag 12 augustus 2021 om 10u32
@Denis comm326
Bien sûr que l'étape des champs ne se parcourt pas à 10km/h, mais les temps sont pris à l'entrée sur le circuit, donc sportivement elle ne sert à rien
| Tony | donderdag 12 augustus 2021 om 11u07
@Dede #327

Autre option à ne pas négliger : une dernière journée de repos plus tardive (le mardi ou le mercredi) avec ensuite un transfert vers les Pyrénées pour 3 ou 4 étapes (dont un chrono).

Par conséquent, on pourrait très bien être dans la zone de Gap/Briançon les 18 et 19 juillet avant un repos avec un transfert vers les Pyrénées le 20. J'ai quand même du mal à croire à l'absence totale des Pyrénées en 2022 (même si cette possibilité ne peut pas être écartée à l'heure actuelle).
| Blackfield | donderdag 12 augustus 2021 om 12u17
On parle beaucoup de l'inspiration du tour 2022 au tour 2017, mais moi, je trouve qu'il ressemble étrangement au tour 2010. Bien sur, il y a des différences, mais cela ne m'étonnerais pas que le canevas soit grosso-modo le même.

| karlito37 | donderdag 12 augustus 2021 om 13u18
@ Tony,
C'est bien de digresser et de faire des raisonnements sur la dernière étape du Tour par exemple mais il faut être exempt de tout reproche.
Lors de l'étape des Champs Elysées les temps ne sont pris à l'entrée du circuit que si la météo est vraiment mauvaise et les risques de chutes réels.
Cette année par exemple après avoir préparé le sprint pour Cavendish Alaphilippe s'est ensuite relevé et a terminé 135ème à 3 minutes 29 secondes.
Si Pogačar avait chuté à 10 kms de l'arrivée (c'est possible!) et serait arrivé avec 10 minutes de retard sur le peloton ce serait Vingegaard qui aurait enlevé le Tour.
J'espère ensuite qu'autour de vous et dans votre famille il y a autant de pourcentage de voitures électriques qu'au sein de la caravane ASO. Tout cela pour dire que l'empreinte carbone du Tour diminue plus que celle des Français et que celle du Football, par exemple, qui multiplie ses déplacements en Avion.
Quant aux parcours du Tour de France (gérée par une société dont le but est de faire des bénéfices) il dépend fortement de la volonté des élus locaux et régionaux. Ceux qui estiment que les retombées financières sur une ville ou une région valent bien une petite subvention et ceux qui désirent offrir à leurs concitoyens LE SEUL SPECTACLE GRATUIT (directement pour le spectateur) DE SPORT DE HAUT-NIVEAU AU MONDE: LE CYCLISME UR ROUTE. ET ANNUEL EN PLUS!
C'est vrai cette année la Vuelta offre un CLM en étape finale.
Comme l'avait fait le Tour en 1989. Copier ce qui est bien n'est pas un défaut!
Quant à l'arrivée sur les Champs Elysées elle reste une des plus belles à gagner pour les sprinters qui ont bien le droit d'avoir une part du gâteau.
Aux JO ce sont les finales de Sport Co et le marathon (vous notez que ce ne sont pas les mêmes sportifs qui concourent tous les jours!). Au Tour ce sont les sprinters...Ou est le problème?
Et puis cher Tony ce sont les coureurs qui font la course..
Rien n'empêchait le suivants de Pogačar d'attaquer dans l'étape des Champs...
Zoetemelk avait attaqué Hinault en 1979.... Mais Hinault avait suivi et battu Zoetemelk au sprint...
Cordialement
| Pierre LACOUE | donderdag 12 augustus 2021 om 16u39
@Karlito37 #331.
Je suis d'accord avec vous le canevas 2022 sera plus proche de celui de 2010 que de 2017.... mais les trois parcours seront cousins!!!
Cordialement
| Pierre LACOUE | donderdag 12 augustus 2021 om 16u46
@pierre 332
Les parcours de la dernière étape des Tours des années 2000 n'a rien à voir avec celui de 1979...
Il y a belle lurette que les cotes de la vallée de Chevreuse ne sont plus au programme
À moins que le maillot jaune n'ait plus que 2 équipiers et que le 2e ait une équipe de rouleurs, c'est peine perdue. Et encore, le maillot jaune aura les équipes des sprinters pour l'aider
| Tony | donderdag 12 augustus 2021 om 20u43
Blackfield #330 : les Alpes du Sud et les Pyrénées la dernière semaine, ça fait bizarre.
Faut-il imaginer en seconde semaine un arc Thonon - Bourg-en Bresse - Roanne - St Etienne (arrivée + CLM ?) - Mende - Gap ?
| fourchecaudine | donderdag 12 augustus 2021 om 23u06
il me semble que bernard thevenet lors du dernier dauphine avait evoque roanne sur le tour 2022 mais rien entendu depuis de ce cote
| redge | vrijdag 13 augustus 2021 om 07u56
Sam 16/7 E14 St Etienne - Mende (style 95)
Dim 17/7 E15 Alès - Gap
Lun 18/7 E16 Gap - Col d'Ornon (Vars - Izoard)
Mar 19/7 E17 Briançon - L'Alpe d'Huez
Mer 20/7 transfert Pyrénées (Pau - Toulouse Blagnac)
Jeu 21/7 E18 Pyrénées 1
Ven 22/7 E19 Pyrénées 2
Sam 23/7 E20 Pyrénées 3
Dim 24/7 E21 Ville 78 - Paris CE

Vous croyez un truc comme ça possible. Moi non mais....

| fourchecaudine | vrijdag 13 augustus 2021 om 12u17
fourchecaudine les jours de repos doivent être lundi ou mardi.
Donc repos et transfert le mercredi est impossible!!
Pour le moment nous avons des indices qui nous donnent un tour bien emberlificoté!!

Cordialement
| Pierre LACOUE | vrijdag 13 augustus 2021 om 12u27
En regardant les réservations des hôtels, il y a beaucoup de chance de voir une arrivée à dans l'Ain et plus précisément à Saint-Vulbas ou sur la Communauté de Communes du Grand Colombier le dimanche 10 juillet. La ville de Bourg en Bresse est aussi candidate. Le lundi, on pourrait avoir une étape en direction de Morzine comme apparemment c'est envisagé.
| T2DVILLARS | vrijdag 13 augustus 2021 om 13u43
@Pierre LACOUE @338 :

En 2010, la deuxième journée de repos avait eu lieu un mercredi donc c'est bien quelque chose de possible. Prudhomme répète assez souvent que "Le dogme, c'est qu'il n'y a pas de dogme."
| Blackefield | vrijdag 13 augustus 2021 om 13u53
@fourchecaudine @337 :

Personnellement j'espère une arrivée au col du Granon plutôt qu'au col d'Ornon sinon on est vraiment mal barré pour le spectacle... Je taquine, je pense que c'est une erreur de frappe au moment d'écrire !

Et de mon côté, un tel schéma ne me semble pas impossible. Peut être aussi que l'étape de l'Alpe d'Huez n'existe pas. La PQR avait parlé d'une candidature commune de Manosque et Barcelonette pour une étape entre les deux villes donc peut être que c'est plutôt quelque chose comme ça :

Sam 16/7 E14 St Etienne - Mende
Dim 17/7 E15 Alès - Sisteron
Lun 18/7 E16 Manosque - Barcelonnette
Mar 19/7 E17 Gap - Col du Granon
Mer 20/7 transfert Pyrénées (Pau/Toulouse)
Jeu 21/7 E18 Pyrénées 1 (Hautacam ou Plateau de Beille)
Ven 22/7 E19 Pyrénées 2 (CLM Lourdes - Tarbes)
Sam 23/7 E20 Pyrénées 3 (Hautacam ou Plateau de Beille)
Dim 24/7 E21 Ville 78 - Paris CE

Je n'arrive pas à croire que les Pyrénées ne soient pas sur la carte même si cette possibilité ne doit pas être totalement écartée. Donc si on repart bien des Alpes après la deuxième journée de repos et qu'on est bien à Mende le 16, ils ne peuvent être qu'en toute fin de Tour.
| Blackfield | vrijdag 13 augustus 2021 om 14u11
Blackfield #341 Bien sûr c'est le Granon, style 1986 : cette étape est malheureusement rarement rediffusée, écrasée qu'elle est par l'étape de l'Alpe d'Huez du lendemain.

Et merci de venir à mon secours pour le repos transfert du mercredi, comme en 2010.
Le lendemain, à l'époque, arrivée au Tourmalet. L'Equipe avait titré "Le jeudi de l'ascension".
Personnellement, je n'aime pas ce côté "emberlificoté" comme dit Pierre LACOUE, mais j'ébauche un tracé en fonction des apports de ce blog.
| fourchecaudine | vrijdag 13 augustus 2021 om 15u34
Bonjour,

Vous oubliez que Rodez est pressentie comme ville de départ pour l'édition 2022 !

https://www.ladepeche.fr/2021/07/24/un-depart-detape-a-rodez-en-2022-9690951.php
| Kevin | vrijdag 13 augustus 2021 om 15u46
AU vu des rumeurs, je me dis que si une partie doit sauter, ca serait plutot les ALpes du Sud et pas les Pyrennees. On aurait donc des Alpes allegees avec Chatel + 1 vraie grosse etape derriere, et des Pyrennees en fin de Tour.

Si Saint Vulbas est confirme le dimanche 10, ca ferait donc :

3 joursau Danemark avec depart le vendredi
repos le lundi
etape dans le Nord le mardi
4 etapes pour rejoindre l'etape de St Vulbas le dimanche.

Sur une carte ca se joue.

En periode de COVID, meme si on espere tous un retour a la normale en 2022, je serai etonne de voir le Tour passer en Suisse avec les risques qu'une eventuelle annulation de derniere minute pourraient engendrer.
| Yoshi45 | vrijdag 13 augustus 2021 om 18u25
AU vu des rumeurs, je me dis que si une partie doit sauter, ca serait plutot les ALpes du Sud et pas les Pyrennees. On aurait donc des Alpes allegees avec Chatel + 1 vraie grosse etape derriere, et des Pyrennees en fin de Tour.

Si Saint Vulbas est confirme le dimanche 10, ca ferait donc :

3 joursau Danemark avec depart le vendredi
repos le lundi
etape dans le Nord le mardi
4 etapes pour rejoindre l'etape de St Vulbas le dimanche.

Sur une carte ca se joue.

En periode de COVID, meme si on espere tous un retour a la normale en 2022, je serai etonne de voir le Tour passer en Suisse avec les risques qu'une eventuelle annulation de derniere minute pourraient engendrer.
| Yoshi45 | vrijdag 13 augustus 2021 om 18u25
ca sent des pyrennees tres light si on a pas de transfert alpes vers pyrennees
je penche plutot pour le scenario suivant

10 juillet zone st vulbas
11 juillet zone chatel morzine
12 juillet repos
13 juillet thonon aix les bains
14 juillet la motte servolex roanne
15 juillet roanne saint felicien
16 juillet x mende
17 juillet rodez revel
18 juillet x plateau de beille
19 juillet repos
20 juillet transition vers alpes
21 juillet x sisteron
22 juillet manosque barcelonette
23 juillet x briancon col de granon
24 juillet chevreuse paris

passage deux fois dans les alpes avec pyrennees tres alleges
et en 2023 le contraire passage deux fois pyrennees avec alpes light ??
| redge | vrijdag 13 augustus 2021 om 21u55
@Blackefield #340.
2010 est l'exception qui confirme la règle: Repos c'est lundi ou mardi sauf dérogation de l'UCI.
Et il faudrait donc que l'UCI soit très gentille car elle a déjà accordé la dérogation sur la durée du Tour qui partira un vendredi en 2022 et bénéficiera donc de trois jours de repos avec le transfert Danemark-France prévu dès le lundi 5 juillet.
Et même si j'ai écrit que la trame 2022 serait proche de celle du Tour 2010, le repos du mercredi était un rePAU sans transferts...là vous vouez faire pédaler les coureurs 8 jours et organiser un transfert Col du Granon-Pyrénées...c'est chaud quand même!! Mais pas impossible c'est vrai
Wait and see!

@redge #246
L'info que nous avons du Dauphiné Libéré c'est une arrivée à Chatel le 10, repos le 11 dans le Chablais et départ de Thonon-les-Bains le 12.

Cordialement
| Pierre LACOUE | zaterdag 14 augustus 2021 om 01u58
Mais pourquoi tout le monde tient absolument à faire Alpes du Nord -> Pyrénées -> Alpes ??
Si on a les Alpes du Nord du coté de Chatel, c'est qu'on aura Alpes puis Pyrénées, point barre !!
Ne pas oublier qu'avec le transfert du Danemark puis toute la descente du nord et de l'Est de la France, les mecs de la logistique vont déjà être mis à rude épreuve. Je pense donc qu'ensuite, les trajets seront plus courts. Et je parle pas seulement des jours de transfert mais aussi des changements de ville le soir après les étapes.

D'ailleurs, Pierre, pour les jours de repos, il me semble que la règle UCI, c'est 2 repos obligatoires et 10 jours de courses consécutifs maxi. Je ne crois pas que le lundi ou le mardi soit mentionnés dans cette règle ;)
| Denis71 | zaterdag 14 augustus 2021 om 09u01
@Denis71#348
Au sujet des jours de repos je fais mon méa-culpa.
Article 2.6.012 du Réglement UCI 2ème alinéa:
"Dans les grands tours deux jours de repos sont obligatoires et doivent être répartis de façon équilibrée.
Sauf dérogation délivrée par l'UCI un transfert ne peut être considéré comme un jour de repos."

Donc en 2022, suite à la dérogation pour dépasser les 23 jours de course à cause du départ du Danemark, le lundi 5 juillet sera un transfert et les deux autres jours de repos restent à placer.....de façon équilibrée..ce qui laisse la porte ouverte à 7 jours de course après le 5 juillet / repos le mardi / 7 jours de course / repos le mercredi.... c'est équilibré ça!
A suivre

| Pierre LACOUE | zaterdag 14 augustus 2021 om 10u14
Ce serait désormais confirmé, Rodez ville départ le 17 juillet :

https://www.centrepresseaveyron.fr/2021/08/13/cyclisme-ca-se-precise-pour-un-depart-detape-du-tour-de-france-a-rodez-le-17-juillet-2022-9730631.php
| Kévin | zaterdag 14 augustus 2021 om 10u37
@348

Le gros problème de ne pas passer par les Alpes du Sud c'est de zapper de manière voulue le coeur d'un massif pour la 5 ème année consécutive (par pitié , ne pas parler d'Orcière Merlette...) alors que Vars et Izoard fêtent leur centennaire de leur apparition sur la grande boucle...il y'a beaucoup de ruumeur dans les Alpes du Sud, de candidature , et donc de possibilités.Si les Alpes du Sud sont zappées , cela signifierait que ASO se couperait de tout un pan d'histoire dont elle se réclame pourtant pour faire de la promotion.De plus, l'Izoard est un col qui est lié à des coureurs légendaires, lesquels ont une aura qui va bien au dela du sport, pour deborder sur l'humanisme;en gros, il fait peur mais en même temps il rayonne;on ne le zappe pas comme nimporte quel col , et on ignore pas ainsi sa première apparition en course.
| arpettaz | zondag 15 augustus 2021 om 13u05
Bonjour à tous
De retour de vacances je constate que les 1ères indications ont fait chauffer les clavier ! ;-)

Du 3 au 14 juillet, je n'ai pas plus d'infos que lors de mon dernier post.
Par contre, j'ai :
15 juillet : Chasse sur Rhone (Lyon sud)
16 juillet : Rodez

| CYRILLE95 | maandag 16 augustus 2021 om 14u51
Si Rodez se confirme au moins on aurait un sens a partir de Mende, c'est a dire tres probablement direction le Sud, donc les Pyrennees.

Donc des Alpes allegees et limitees au Nord, avant un probable schema Pyrennen de 3 etapes.
| Yoshi45 | maandag 16 augustus 2021 om 18u11
Avec les hôtels réservés au sud de Lyon le 15, donc à la sortie des Alpes, ça signifie, pour moi, qu'on n'aura pas les Alpes du sud en 2022. Donc à priori, exit Barcelonnette et probablement aussi l'Izoard.
| Denis71 | maandag 16 augustus 2021 om 18u17
@354
Pour mieux être servis en 2023 je pense (je vois bien un schéma type 2013 pour les 2 et 3eme semaines
| benji du 63 | maandag 16 augustus 2021 om 19u10
L'espace de quelques heures je me prends pour Thomas et d'après les rumeurs et infos (certaines oubliées) j'ai tracé un parcours du Tour 2022 qui vaut ce qu'il vaut et qui ne demande qu'à être modifié après commentaires et nouvelles arrivées d'informations.
Vous noterez que j'ai carrément enlevé certaines rumeurs incompatibles avec les certitudes liées aux réservations d'hôtel..
Et puis en 2022 il y aura le Tour Féminin à tracer...j'espère que nous serons aussi motivés pour en trouver son tracé...

https://remiremontvallees.com/2020/06/09/cyclisme-le-tour-de-france-a-gerardmer-en-2021/

https://www.sportbusinessmag.com/zap-sport/le-grand-ballon-se-refait-une-beaute-pour-letape-reine-du-tour-2021/

https://www.lalsace.fr/edition-mulhouse-thann/2020/06/08/le-tour-de-france-2021-au-grand-ballon

https://www.estrepublicain.fr/sport/2020/06/09/gerardmer-la-bresse-et-les-vosges-au-menu-du-tour-de-france-2021

https://www.dici.fr/actu/2020/07/21/hautes-alpes-vers-une-arrivee-tour-de-france-haut-col-granon-serre-chevalier-1420521

https://www.francebleu.fr/infos/societe/dordogne-le-tour-de-france-en-perigord-en-2022-c-est-possible-1601389553 La Dordogne au programme en 2022 ?

https://abonne.lunion.fr/id205556/article/2020-11-10/rien-nest-perdu-pourle-tour-de-france-cycliste-chateau-thierry

https://www.laprovence.com/actu/locales-en-direct/6255631/sisteron-le-tour-de-france-sera-t-il-de-retour-en-2022.html

https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/saint-felicien-villa-etape-du-tour-de-france-en-2022-1612801803

https://www.lavoixdunord.fr/945209/article/2021-02-25/cyclisme-dix-ans-apres-boulogne-veut-faire-revenir-le-tour-de-france-en-2022

https://www.bfmtv.com/bfm-dici/replay-emissions/bonsoir-dici-haute-provence/tour-de-france-trois-jours-a-briancon-en-2022_VN-202104300417.html

http://www.hauteprovenceinfo.com/article-34053-barcelonnette-lancement-du-comite-de-pilotage-pour-accueillir-le-tour-de-france-2022.html

https://actu.fr/normandie/lisieux_14366/cyclisme-cyclisme-le-tour-de-france-de-retour-en-2022-dans-le-pays-d-auge_42363649.html

https://www.ladepeche.fr/2021/06/25/le-plateau-de-beille-au-menu-du-tour-de-france-2022-9629882.php

https://www.lavoixdunord.fr/1036372/article/2021-06-28/tour-de-france-vers-un-retour-dans-le-nord-en-2022

https://www.lavoixdunord.fr/1041818/article/2021-07-07/et-si-fourmies-etait-candidate-un-depart-d-etape-du-tour-de-france

https://www.francebleu.fr/infos/societe/exclu-fbgl-la-ville-de-mende-accueillera-le-tour-de-france-2022-1626468783

https://www.centrepresseaveyron.fr/2021/07/23/tour-de-france-cycliste-un-depart-detape-a-rodez-pour-la-prochaine-edition-9689732.php

https://www.leprogres.fr/science-et-technologie/2021/07/23/tour-de-france-dole-sera-t-elle-ville-etape-le-8-juillet-2022

https://www.ledauphine.com/tour-de-france/2021/07/25/le-tour-de-france-devrait-faire-etape-dans-le-chablais-en-2022

https://www.centrepresseaveyron.fr/2021/08/13/cyclisme-ca-se-precise-pour-un-depart-detape-du-tour-de-france-a-rodez-le-17-juillet-2022-9730631.php

Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Arbois - Morteau
Dimanche 10/7 E9 La-Chaux-de-Fonds - Chatel

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - L'Alpe d'Huez (montée inédite par Villard-Reculas)
Mercredi 13/7 E11 Bourg d'Oisans - Col du Granon
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Aix-les-Bains
Vendredi 15/7 E13 Aix-les-Bains - Saint Vulbas (via le Grand Colombier)
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel
Lundi 18/7 E16 Toulouse - Plateau de Beille

Mardi 19/7 Repos dans le Toulousain

Mercredi 20/7 E17 Auch - Bergerac
Jeudi 21/7 E18 Marmande - Dax
Vendredi 22/7 E19 Lourdes - Tarbes CLM
Samedi 23/7 E20 OLoron-Sainte-Marie - Hautacam (126 km via les cols de Marie Blanque, Aubisque, Soulor et Spandelles)
Dimanche 24/7 E21 X en Yvelines - Paris CE

Mais à partir de Thonon j'ai quand même galéré...et je serais forcément loin du parcours réel..mais j'ai réussi à y placer mon Gers natal!
Cordialement
A suivre
| Pierre LACOUE | dinsdag 17 augustus 2021 om 14u09
bonjour à tous,
une petite recherche sur internet m'a permis de constater que les habituels hôtels sur Pau ne sont pas disponibles les 20 et 21 juillet, donc on s'oriente bien vers une fin de tour dans les Pyrénées et le schéma proposé par Pierre LACOUE ne semble probable dans ses grandes lignes.

| pierre | dinsdag 17 augustus 2021 om 14u30
Cette proposition de Pierre Lacoue me semble assez plausible. Cependant, je verrai bien les étapes des derniers vendredi et samedi se dérouler au Pays Basque (où la capacité hôtelière est très forte donc pas besoin de rester à Pau après les 20 et 21 juillet). Cela permettrait au tour 2023 de repartir où il s'est arrêté en 2022 (étape francilienne mise à part)!
| Magnififrance | dinsdag 17 augustus 2021 om 14u59
Pays Basque, qui sera sans doute servi en 202, je n'y crois pas.

Le trace propose est plausible, meme si j'ai du mal a voir 2 etapes de plaine consecutives le dernier mercredi et jeudi. De plus, cette region aussi pourrait revoir passer le Tour des 2023. Pour les Alpes, ca colle mais ADH + Granon, ca ferait probablement au moins 3 cols HC dans le premier massif, ce qui semble beaucoup. Meme si j'apprecie l'idee.

Difficile de savoir si il y aura 2 etapes dans le Nord, ou une seule.
| Yoshi45 | dinsdag 17 augustus 2021 om 17u54
Pierre LACOUE est vraiment unique.
J'aime votre trame avec cependant 3 réserves /questions :
- Thonon - l'Alpe d'Huez trop long
- Bourg d'Oisans - col du Granon par le Galibier face Nord ?
- des Pyrénées en dernier massif bien ternes.

Si c'est ça les Pyrénées, alors d'accord pour ne pas y aller certaines années.
| fourchecaudine | dinsdag 17 augustus 2021 om 18u52
Puisqu'il y a plein d'esprits tordus sur ce blog, essayons un circuit tordu

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix les Bains
Mercredi 13/7 E11 Aix les Bains - Gap
Jeudi 14/7 E12 Gap - Col du Granon (Vars - Izoard)
Vendredi 15/7 E13 Briançon - L'Isle d'Abeau
Samedi 16/7 E14 Vienne - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel
Lundi 18/7 E16 Toulouse - Plateau de Beille

Pierre LACOUE #356 : après représentation sur une carte, votre dernière semaine ne ressemble vraiment à rien. Auriez vous forcé sur l'Armagnac ?

Pour Marmande, qui est le centre du Monde, ce sera pour 2023.
| fourchecaudine | dinsdag 17 augustus 2021 om 19u11
fourchecaudine
Je reconnait que les derniers jours ne sont pas parfaits....et les Pyrénèes légères même si elles sont découpées en deux parties.
Une étape Toulouse (ou une ville sud de la métropole) - Plateau de Beille que je verrais longue de 205 km avec un passage par le Col de Montségur, le Col de la Croix des Morts, le Col du Pradel, le Col du Chioula et la descente technique du Col de Marmare pour rendre plus difficile l'approche de la montée finale.

La longueur de Thonon - Alpe d'Huez est assumée. Départ un réel d'Allinges j'ai 235 km via le Col des Aravis, le Col de la Madeleine et le Col du Glandon. C'est jouable..

Pour Bourg-d'Oisans - Col du Granon je fait une boucle Briançon, Guillestre, Col de l'Izoard, Briançon avant la montée finale. Etape de 165 km environ nettement suffisant après le raid de la veille.

J'ai eut plus de mal pour tracer Briançon - Aix-les-Bains (205 km via les Col du Galibier, du Grand Cucheron, de Marocaz et de La Clusaz)

Cordialement
| Pierre LACOUE | dinsdag 17 augustus 2021 om 20u04
Seulement 2 etapes pour le dernier massif, ca me semble impensable. Mettre une etape de plaine au lieu de 2 pour rajouter une etape de montagen avec arrivee en descente vers Luchon, Loudenvielle, etc... me semble plus probable.

A l'inverse, 4 etapes dans les Alpes, en comptant Chatel, ca me semble beaucoup.
| Yoshi45 | dinsdag 17 augustus 2021 om 21u18
Pour des raisons économiques, le Tour doit passer partout tous les 4 ans max
2020 : Sud de la France
2021 : Nord Ouest de la France (bretagne), part belle aux Pyrénées
2022 : Ce sera donc Nord Est de la France
2023 : Avec le départ de Bilbao, ça sent l'Ouest bien exploré
Du coup :

En 2022 : on peut penser que ce sera le Tour de l'Est : finish dans les Alpes du Sud après Rodez, on part sur le plateau de Beille (Pyrénées light) puis Gap et les Alpes du Sud

En 2023 : on peut penser que ce sera le Tour de l'Ouest avec le départ de Bilbao, des Alpes light et une fin dans les Pyrénées aux chalets de Bagargui avec le col de Spandelles

Originaire du 65, je ne peux que me réjouir de Spandelles dès 2022, mais je pense que ce sera pour 2023 : le Tour, pour des questions économiques, doit passer partout : on peut avoir sur son bureau 300 candidatures et les ignorer, il faut les honorer, les mairies payent cher pour voir le TdF (70kE un départ, 120 kE une arrivée, c'est pas rien....)

Simple avis d'amateur de cyclisme... et de passionné du Tour : votre avis ?
| Alain65 | dinsdag 17 augustus 2021 om 22u47
D'accord avec Yoshi45 : des Alpes trop copieuses rendent les Pyrénées insipides.
| fourchecaudine | dinsdag 17 augustus 2021 om 22u54
@364, les annees Leblanc sont terminees. Les traversees de l'Ouest de la France et les diagonales avec 5 ou plus etapes pour sprinteurs sont revolues. Ca explique en bonne partie pourquoi le Poitou Charentes a ete si peu servi depuis 15 ans. Je ne pense pas une seule second que la facade Ouest soit grandement exploree en 2023. Le Sud Ouest oui, mais au dela de la Garonne, voire Dordogne, non.

Pour 2022, repiquer aussi au Sud juste pour Beille me semble quand meme peu probable.
| Yoshi45 | dinsdag 17 augustus 2021 om 23u04
Bon allez fourchecaudine et Yoshi45 ont raison les Pyrénées étaient trop light...
Je revois ma copie finale:

Lundi 18/7 Repos dans le Toulousain

Mardi 19/7 E16 Toulouse - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Auch - Dax
Jeudi 21/7 E18 Arudy - Larrau Col d'Erroymendi (64km pour une étape du 64 dans la même idée que les 65 km de Luchon - Col du Portet de 2018) via le Col de la Hourcère.
Vendredi 22/7 E19 Lourdes - Tarbes CLM
Samedi 23/7 E20 OLoron-Sainte-Marie - Hautacam (126 km via les cols de Marie Blanque, Aubisque, Soulor et Spandelles)
Dimanche 24/7 E21 X en Yvelines - Paris CE

Les deux dernières étapes peuvent être inversées.

Cordialement

| Pierre LACOUE | woensdag 18 augustus 2021 om 00u30
Post 222 et déjà avant j'avais un peu parlé du schéma Alpes > Pyrénées, qui à l'époque avait été un peu balayé car soit disant impossible à cause des étapes prévues dans les Alpes du sud...

Je vois plutôt des Pyrénées bien desservies mais complémentaires de cette année : le Plateau de Beille, une arrivée traditionnelle dans le 65 (avec le col de Spandelles, qui je le rappelle a été réasphalté l'an dernier en vue d'un passage du Tour dans les deux ans) et la fameuse étape Oloron-Sainte-Marie > Iraty en bouquet final, comme déjà annoncé l'an dernier dans les journaux locaux.
Il manquera alors une ou deux étapes de transition, vers le Périgord probablement.

Pour 2023 je vois les Pyrénées quasi absentes... avec un début de tracé ressemblant à celui de 1992, et des Alpes super bien desservies.
| arbisman | woensdag 18 augustus 2021 om 11u22
On en vient à de pures spéculations, faute d'infos venant de la presse régionale. Je vois pas du tout comment Iraty ou Larrau pourraient être au rendez-vous alors que Jean-Jacques Lasserre reconnaissait que l'échec de la candidature Bagargui était du à l'absence de capacité d'hébergement à proximité du site d'arrivée (obligation de retourner à Pau ou d'aller sur la côte Basque).
| pascal xal | woensdag 18 augustus 2021 om 12u59
Justement : une étape de ce type s'inscrirait bien dans le schéma prévu, avec un départ de Pau le lendemain.

| arbisman | woensdag 18 augustus 2021 om 13u26
Oula, je rentre de 3 semaines de vacances et plus de 120 posts nouveaux à lire...
Ca a pas mal phosphoré on dirait !

@316,
Je ne vois pas l'intérêt d'une arrivée à Saint-Vulbas en cas de passage au Grand Colombier, dont le bas de la descente est distant de plus de 60 km de Saint-Vulbas.
Dans la trame actuelle, le crochet par l'Ain peut s'insérer le samedi 9/07 entre Dôle et Chatel, mais je vois plutôt une arrivée à Culoz si tel est le cas.
Sinon, c'est possible le 12/07 depuis Thonon.
Merci en tout cas pour le lien vers le tracé de cette étape du Tour de l'Ain, les difficultés qui y figurent pourraient utilement muscler une approche par l'ouest du GC.

La trame globale de ce Tour 2022 me paraît encore très incertaine.
Alors qu'on nous annonçait quasi certaine une étape 100% Alpes de Hautes Provence (ou en tout cas un passage par Barcelonette) et 3 jours dans le briançonnais (Radio dici), on peine désormais à insérer les étapes correspondantes. Les étapes envisagées dans les Vosges semblent également désormais impossibles.
Il y avait aussi des rumeurs en apparence solides comme Roanne, dont on ne sait plus trop quoi faire...
De plus, on ne voit pas non plus très bien quelles étapes tracer entre Rodez et l'arrivée à Paris (il en faut 7 au total, dont sans doute un CLM et celle des Champs Elysées)

Quelques propositions un peu bancales, avec plein de défauts, mais peut-être qu'il y aura une ou deux étapes correctes dans le lot :
Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Alpe d'Huez (au moins 240 km...)
Mercredi 13/7 E11 Bourg d'Oisan - Col du Granon (Cx de Fer - Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Pra Loup ou Valberg (via Izoard - Vars)
Vendredi 15/7 E13 Digne-les-Bains - Crest ou Loriol ou ailleurs dans la Drôme
Samedi 16/7 E14 Annonay (ou St Félicien) - Mende

Mardi 19/07 E16 ??? - arrivée Ariège
Mercredi 20/7 E17 ??? - Lourdes Hautacam
Jeudi 21/7 E18 Lourdes - Tarbes CLM
Vendredi 22/7 Pau - Bergerac
Samedi 23/7 E20 Sarlat - Puy Mary (énorme fantasme personnel, permet d'éviter que les Pyrénées soient trop musclées / décisives...) par contre bonjour la logistique du transfert vers Paris :-/

| willy | woensdag 18 augustus 2021 om 15u36
@370 Grosse galère pour repartir à Pau aprés une arrivée au Bagargui (petite route, vallée encaissée). Alors qu'une arrivée dans les Hautes Pyrénées, notamment à Hautacam, serait largement préférable sur les 2 plans: sportif et logistique. Un enchainement Spandelles-Hautacam fait rêver, alors que Bagargui se résumerait en une CC, même avec le Soudet ou Hourcère juste avant. Je crois pas du tout en une arrivée au Pays Basque, d'autant que celui-ci sera servi en 2023, certainement du côté de Bayonne concernant la France.
| pascal xal | woensdag 18 augustus 2021 om 19u31
Je ne pense pas que les Pyrennees 2023 seront aussi peu servies qu'en 92. La principale raison etant qu'a l'epoque, malgre 10 jours de course type Leblanc, il se passait regulierement des choses sur des etapes plates. Sur un schema type 92 avec le cyclisme actuel, on se dirigerait vers 8 sprints consecutifs. Je pense a des Pyrennees light en debut de Tour cote basque, et une belle etape Pyrennenne pour finir la premiere semaine avent un transfert (Vendee/Normandie/Val de Loire)
| Yoshi45 | woensdag 18 augustus 2021 om 20u15
@371
Pour la logistique vers Paris depuis le Cantal :
- Aeroport d'Aurillac Tronquières et ses vols commerciaux pour Paris

- Le passage dans le departement de l'A75 qui devient l'A71 à Clermont et qui nous amène à Paris

Y a vraiment pire niveau logistique du coup
| benji du 63 | woensdag 18 augustus 2021 om 21u18
Le fait que le Tour rentre a Paris en avion desormais permet quand meme de terminer a peu pres n'importe ou sur le territoire. De la meme facon que BOrdeaux/Futuroscope et la BOurgogne ont ete surutilises dans les annees 90 avec le TGV qui ramenait sur Paris en un rien de temps, ce qui etait magnifique a l'epoque.

Pour le Tour, sauf erreur dema part les seuls quasis certitudes que l'on a sont le retour en France dans le Nord avec au minimum une etape, le passage a Chatel le 12, Mende le 16 et depart de Rodez le 17, donc probablement vers le Sud. Tout le reste n'est que supputation, ou parfois rumeur.

Vivement la rentree que ca se decante un peu.

| Yoshi45 | donderdag 19 augustus 2021 om 00u48
Après avoir obtenu quelques renseignements sur les réservations d'hôtels et retrouvé un vieil article de candidature commune Aix-les-Bains/Chambéry je modifie quelque peu mes massifs montagneux.
Restent sur le carreau les Alpes du Sud et Roanne...

https://c.ledauphine.com/savoie/2019/07/24/le-tour-de-france-de-retour-a-chambery-et-aix-les-bains-des-2020

Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Arbois - Morteau OU Arbois - Culoz (via Le Grand Colombier)
Dimanche 10/7 E9 La-Chaux-de-Fonds - Châtel OU Bourg-en-Bresse - Châtel

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Chambéry
Mercredi 13/7 E11 Aix-les-Bains - Col du Granon
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Vienne
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos dans le Toulousain

Mardi 19/7 E16 Toulouse - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Auch - Hautacam (170 km via le Col de Spandelles)
Jeudi 21/7 E18 Oloron-Sainte-Marie - Larrau (Col d'Erroymendi ou Col de Bagargui) étape courte de 80 km via le Col de la Hourcère.
Vendredi 22/7 E19 Dax - Marmande
Samedi 23/7 E20 Bergerac - Périgueux CLM
Dimanche 24/7 E21 X en Yvelines - Paris CE

| Pierre LACOUE | donderdag 19 augustus 2021 om 01u17
Yoshi45 #375
Nous avons aussi les réservations d(hôtel de CYRIL qui, recoupées avec les rumeurs, donnent quasi certaines les arrivées à Boulogne/Mer, Wallers-Arenberg le départ à Fourmies et les passages en Lorraine et à Dole.
Châtel c'est le 10. Repos le 11. Départ de Thonon le 12==> Le Dauphiné Libéré a donné l'info dans son édition abonnés.

Cordialement
| Pierre LACOUE | donderdag 19 augustus 2021 om 01u24
Yoshi 45 à l'air certain d'avoir Châtel le 12.

Lundi 11/7 Repos Thonon
Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Châtel (Leman rive Sud ou Nord, L'Aigle, Pas de Morgins)
Mercredi 13/7 E11 Cluses - Vizille
Jeudi 14/7 E12 Gap - Col du Granon (Vars - Izoard)
Vendredi 15/7 E13 Briançon - L'Isle d'Abeau
Samedi 16/7 E14 Vienne - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel
Lundi 18/7 E16 Repos département 31

Thomas, quelques indices sur la trame s'il vous plait !!!!!!!!!!!!

| fourchecaudine | donderdag 19 augustus 2021 om 01u48
Désolé, j'ai loupé les dernière info de Pierre LACOUE, qui ne dort pas la nuit.
Du coup je modifie mon post #341 à la marge :

Dimanche 10/7 Besançon - Châtel (via la Suisse, Pas de Morgins)
Lundi 11/7 Repos Thonon
Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix les Bains
Mercredi 13/7 E11 Aix les Bains - Gap
Jeudi 14/7 E12 Gap - Col du Granon (Vars - Izoard)
Vendredi 15/7 E13 Briançon - L'Isle d'Abeau
Samedi 16/7 E14 Vienne - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Cahors
Lundi 18/7 E16 Repos département 31/32/82

| fourchecaudine | donderdag 19 augustus 2021 om 02u39
Source officielle, Dole accueillera le Tour en 2022, pour Arbois, c'est moins ur....
| goux | donderdag 19 augustus 2021 om 08u33
Possible départ de Tomblaine à nouveau (édition abonnée):

https://www.estrepublicain.fr/sport/2021/08/18/tomblaine-le-tour-de-france-apres-le-tour-de-l-avenir
| Mrmoving | donderdag 19 augustus 2021 om 11u05
@ 380,
Dôle est bien identifié comme certain, avec semble-t-il une arrivée le vendredi 8/07 en provenance du
secteur de Nancy, et donc a priori plus précisément de Tomblaine !

Par contre, c'est l'étape suivante qui nous échappe à ce stade.
Compte tenu des résa d'hôtels sur Dôle / Besançon (cf. post 210 -> les infos de cyrille sont toujours fiables !) le soir de l'arrivée à Dôle, on peut tabler sur un départ dans ce secteur le lendemain. (A priori, pas de mini-transfert vers Lons-le-Saunier ou Bourg-en-Bresse ou autre du coup).
Pour l'arrivée de ce samedi 9/07, c'est vraiment le flou.
En général, les samedis on a au moins une étape de moyenne montagne.
La rumeur Morteau / La Chaud de Fonds me parait plausible, car ça permettrait de tracer une 8e étape assez courte alors que les deux précédentes vont approcher voire dépasser les 220 bornes. Et ça colle bien aussi pour un départ vers Châtel en contournant le Léman par l'Est.
Mais Besançon - Morteau ça fait seulement 60 km, et même en tournant dans le secteur je ne vois pas trop comment tracer une étape vallonnée intéressante.
Je pense que l'arrivée sera plus loin, soit dans le Jura Suisse, soit à la Station des Rousses (encore), soit éventuellement à Culoz après le GC : avec un départ d'Arbois (maison Louis de Pasteur), ça ferait une étape de près de 180 km via le col de la Biche et le GC par la directissime (versant le plus court et le plus pentu). Pas impossible à mon avis...

Reste que pour rejoindre Chatel, le tracé le plus intéressant consiste à arriver par la Suisse et le pas de Morgins en contournant le Léman. C'est faisable depuis Bellegarde-sur-Valserine ou Les Rousses, avec probablement une étape relativement toute plate jusqu'à Aigle.

A suivre...

| willy | donderdag 19 augustus 2021 om 12u14
Etape à Châtel mais avec l'arrivée en ville ou au col de Bassachaux ?

Pour la suite je vois que beaucoup imaginent une étape à l'Alpe d'Huez, mais je n'ai pas vu de rumeur sérieuse sur cette arrivée.
Thonon-Les-Bains > Chambéry par le Semnoz ça peut faire une jolie étape propice aux attaques...

Quant aux Pyrénées, le chantier de la télécabine de Luchon sera pour l'été prochain. Cela n'empêche pas une venue du Tour ... mais empêche toute arrivée à Superbagnères.
Vu qu'il y a le Plateau de Beille et certainement une dernière étape avec arrivée au sommet, il faut imaginer une arrivée en plaine entre les deux très probablement dans le 65, donc Lourdes, Bagnères-de-Bigorre, Argelès-Gazost... à moins qu'on fasse un crochet dans le Gers.
Et clairement Pau sera encore sur la carte, comme chaque année.
| arbisman | donderdag 19 augustus 2021 om 13u26
@ 383

Ah mais tout à fait, cela serait même une excellente surprise!! Parce que Châtel via le Pas de Morgins côté Suisse , avec quelques bsses avant cela ferait une belle étape pour baroudeur( sauf si ils osent terminer à Bassachaux et alors la cela donne quelque chose de tout à fait correct et solide);par contre je ne sais pas pourquoi mais l'idée d'un Thonon Aix Les Bains ou Chambery me plait beaucoup car y'a moyen de mettre , au hasard le Salève, deux trois bosses avant Annecy (coucou Villaz , Aviernoz,St Matin de Bellevue, les Glaisins ou alors vers Poisy, Chavanod...il y'a de quoi faire, les possibilités sont quasi infinies en fait), le Semnoz et puis terminer par le Revard, cela serait donc une surprise magnifique et un bijou d'étape bien tracée.
| arpettaz | donderdag 19 augustus 2021 om 14u21
@ arbisman
Pour Chatel, je pense que c'est une arrivée dans le village comme lors des différentes arrivées du Dauphiné.
A ce propos, je propose un final : Aigle > Ollon > montée de Villars sur Ollon > Bex > Massongex > montée des Giettes > Monthex > Pas de Morgins > Chatel
(soit 3 grosses montées assez raides dans le final, et plus de 2000 D+)

Je crois que l'Alpe d'Huez est largement citée surtout parce que la dernière arrivée remonte à 2018, alors que depuis les années 1970 on l'a quasiment toujours une fois tous les 2 ans. D'ailleurs j'en profite pour corriger un de mes précédents post : depuis Thonon c'est jouable, environ 220 km via Tamié et Glandon.

En tout cas, à ce stade, on n'a vraiment pas grand chose de solide entre Thonon et Mende, donc on peut imaginer quasiment tous les tracés qu'on veut.
Pour ma part, je garde un oeil sur Barcelonnette qui me paraissait une rumeur assez mûre et aussi pourquoi pas sur les Orres, (même si Risoul serait préférable d'un point de vue sportif).
Je suggère aussi de fouiller du côté de la Maurienne pour l'arrivée du 12/07.
| willy | donderdag 19 augustus 2021 om 14u47
Pierre #376, votre trame, et notamment votre nouvelle 2ème semaine commence à ressembler fortement à mon idée #262. J'adhère.
Pour la dernière semaine par contre, en vue de 2023, je ne vois pas de Pyrénées-Atlantiques (hormis la ville de Pau) et s'il fallait remonter vers Paris, je ne pencherais pas par les Landes et partirais plus sur un axe Toulouse-Auch vers la Dordogne ou Brive (style 2012 ou 2014)
arbisman #383 Je me pose également la question si arrivée à Châtel : Châtel? Pré-la-Joux? chalets de Plaine Dranse?
Car il faut également penser, à mon avis, qu'on doit avoir une montée finale (ou arrivée en côte) en 1ère semaine! Donc Boulogne? Châtel? Les Rousses? La Faucille? Grand Colombier? Autres?
| COC62 | donderdag 19 augustus 2021 om 15u18
Je crois que depuis l'incident avec Vincenzo Nibali lors du Tour de France 2018, les organisateurs du Tour de France ont voulu stopper les problèmes sur cette montée en proposant plutôt des montées moins connues et tout aussi spectaculaires, évitant ainsi les attroupements.

Pour ma part je ne crois pas beaucoup à l'Alpe d'Huez : on a une étape difficile dans l'Ain, le Chablais, des rumeurs sur Chambéry... ça fait déjà trois étapes difficiles + certainement une étape de montagne le 14 juillet. L'Alpe d'Huez ce jour là ce serait problématique car vraiment blindé de monde. A suivre mais il nous manque une source fiable.

On parle aussi d'une étape à Chasse-sur-Rhône ligne 352 et CYRILLE95 est toujours bien informé.
| arbisman | donderdag 19 augustus 2021 om 15u19
Hey les amis, est-ce qu'on peut juste clarifier cette "rumeur Chambéry", svp ?
L'article du Dauphiné de juillet 2019 (cf. post 376), parle d'une candidature commune avec Aix-les-Bains signée des deux maires pour 2020. Depuis, il ne vous aura pas échappé que Chambéry a changé de maire et est repassé à gauche.
Donc y a-t-il autre chose pour étayer cette "rumeur" ??
Sinon, qu'est ce qui fait qu'on retient celle-là plus que toutes les autres candidatures dans les Alpes ??

Et j'ai bien en tête les hôtels de Chasse-sur-Rhône pour le soir du 15/07, selon moi ça étaye la possibilité d'une arrivée la veille dans le Nord Isère (Bourgoin, Tour du Pin ??) avant un départ un poil plus au sud (Vienne - Annonay ?) direction Mende.

Et concernant l'Ain, c'est aussi une rumeur.... plausible, mais il n'y a rien de certain à ce stade, ou alors ça m'a échappé ?
| willy | donderdag 19 augustus 2021 om 15u52
Bonjour à tous et à fourchecaudine qui dort peu également...
Comme je l'ai dit ma dernière trame tiens compte d'informations personnelles fiables à 8°% concernant des réservations. Ainsi le Col du Granon ET l'Alpe d'Huez sont des rumeurs plus que chaudes.
Le Tour dormirait à Pau les 20 ET 21 juillet 2022 d'où mes arrivées à Hautacam et Larrau. Je suis près d'ailleurs à remplacer Auch - Hautacam par Auch - Lourdes (200km via Aubisque et Spandelles).
Et je remplace aussi Thonon - Aix-les-Bains par Thonon - Culoz (via le Col du Grand Colombier).
Pour suivre arbisman je remplace Vienne par Chasse-sur-Rhône.
Je poste une trame complète modifiéesdans la soirée.
Cordialement
| Pierre LACOUE | donderdag 19 augustus 2021 om 15u55
Tout compte fait je laisserais Vienne. L'Info Chasse-sur-Rhône est une info de réservations d'hôtel dans le Sud de Lyon....où se trouve Vienne..
| Pierre LACOUE | donderdag 19 augustus 2021 om 16u00
Si Larrau ou Bagargui il devait y avoir, puisque c'est la tendance des derniers posts, il me semble que ça devrait se faire la veille d'une journée de repos (impossible l'an prochain)...ou de l'arrivée à Paris ?? Car encore une fois, rejoindre Pau aprés Larrau ou Bagargui, c pas comme rejoindre Pau aprés Hautacam ou même Luz-Ardiden. La route est vraiment étroite pendant un trés long moment, et des bouchons monstres seraient à prévoir. Pas vraiment idéal pour les coureurs s'ils doivent repartir le lendemain pour une vraie étape. Par contre, avec un voyage en avion le soir et une étape-critérium aux Champs Elysées, pourquoi pas ?? Je vois pas d'autre solution. Car je rappelle que cette arrivée d'étape dans le secteur de Larrau était annoncée comme quasi-certaine pour cette année et a finalement été annulée pour des problèmes logistiques, selon un JJLasserre dépité. Bagargui et Larrau sont 2 trés belles montées que Prudhomme adore, mais les soucis d'hébergement seront pas réglés en 1 an, malheureusement.
| pascal xal | donderdag 19 augustus 2021 om 18u47
Pour la réservation à Chasse-sur-Rhône, je pense toute de suite à une arrivée à Saint-Étienne.
Si on imagine une arrivée à l'Alpe d'Huez le 14 juillet, alors pourquoi pas un Bourg-d'Oisans - Saint-Étienne et Saint-Étienne - Mende derrière.
| COC62 | donderdag 19 augustus 2021 om 18u51
pascal xal #391
Quand on veut on peut.
Pau - Station de Ski de La Pierre St Martin = 1h30 de trajet. Et une arrivée du Tour en 2015.
Pau - Col d'Erroymendi = 1h40. Et ce serait infaisable?
Je ne pense pas que C. Prudhomme soit à 10 minute après.
C'est plus le positionnement au sein du Tour qui pose problème. Et le découpage des étapes. C'est pour cela (mais aucune info ne vient étayer mon parcours pour cette partie-là fantasmé) que j'imagine une étape courte de 80 km Oloron-Col d'Erroymendi qui permettrait en partant à midi d'arriver avant 15 heures et de rendre possible un retour vers Pau pour les Bus qui stationneraient entre Erroymendi et le Port de Larrau.
Je répète quand on veut (Portet, Loze, etc...) on peut!
Cordialement
| Pierre LACOUE | donderdag 19 augustus 2021 om 20u07
@392
On peut imaginer une arrivée à Saint Felicien (rumeur persistante) et un départ le 16 de Saint Étienne vers Mende.

Pour le 2eme week-end : Dole - Aiglle et Lausanne - Chatel
| Dede | donderdag 19 augustus 2021 om 20u18
Si arrivée et départ à st Etienne, nul besoin de revenir à chasse sur Rhône. Il y a j'imagine suffisamment d'hôtels dans le secteur de st Etienne.
J'imagine donc bien mieux une arrivée dans la vallée du Rhône. Et Vienne en est un bel exemple.
Et pour le lendemain, un départ plus vallonné, soit en s'approchant du Forez, soit au nord de L'Ardèche.
| Denis71 | donderdag 19 augustus 2021 om 20u38
Pierre LACOUE, vous nous avez promis une trame dans la soirée. Il vous reste 10 minutes. On sait que le Gersois est un animal nocturne mais ce n'est pas le cas de tout le monde.
| fourchecaudine | donderdag 19 augustus 2021 om 23u51
Mardi 05/7 E4 Villeneuve d'Asq - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Le Touquet - Soissons
Jeudi 07/7 E6 Abbeville - Metz
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Lons le Saulnier - Culoz
Dimanche 10/7 E9 Rumilly - Châtel

| fourchecaudine | donderdag 19 augustus 2021 om 23u59
Désolé. Ce post annule le précédent :

Mardi 05/7 E4 Villeneuve d'Asq - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Abbeville - Soissons
Jeudi 07/7 E6 Reims - Metz
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Lons le Saulnier - Culoz
Dimanche 10/7 E9 Rumilly - Châtel

| fourchecaudine | vrijdag 20 augustus 2021 om 00u03
Je suggere une punition exemplaire: s'infiltrer chez ASO pour derober subrepticement le portable de C. Prudhomme.
| Yoshi45 | vrijdag 20 augustus 2021 om 00u07
Désolé pour tous ceux qui attendent mon profil.
Je me suis assoupi devant la télé!
Promis je récupère le numéro de portable de Christian Prud'homme auprès du Maire d'Auch qui est une connaissance et qui l'a accueilli dans la capitale du Gers lors de l'arrivée de La Route d'Occitanie!!

Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Arc-et-Senans - Morteau
Dimanche 10/7 E9 La-Chaux-de-Fonds - Châtel

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Culoz (via le Col du Grand Colombier)
Mercredi 13/7 E11 Aix-les-Bains - Col du Granon
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Vienne
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos dans le Toulousain

Mardi 19/7 E16 Toulouse - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Auch - Lourdes (via les Cols d'Aubisque et de Spandelles)
Jeudi 21/7 E18 Oloron-Sainte-Marie - Larrau-Col d'Erroymendi. Etape courte de 80 km via le Col de la Hourcère.
Vendredi 22/7 E19 Dax - Marmande
Samedi 23/7 E20 Bergerac - Périgueux CLM
Dimanche 24/7 E21 Thoiry - Paris CE

| Pierre LACOUE | vrijdag 20 augustus 2021 om 01u58
@Pierre Lacoue, 393 On ne peut pas comparer la PSM et Larrau pour une raison simple. Depuis PSM, y a plusieurs routes pour faire circuler tout le bazar, entre Hourcère-Suscousse, le col de Labays et Arette. Tandis que le problème de Larrau, je me répète, c'est qu'il n'y a qu'une seule voie, et étroite encore. Un bordel monstre en perspective. Mais de toute façon, vous le dites vous-même, c'est une partie "fantasmée". Pour que le fantasme devienne un jour réalité, il faudra des conditions particulières. Peut-être dans quelques années, car Prudhomme adore ce secteur.
| pascal xal | vrijdag 20 augustus 2021 om 11u21
Lausanne confirmée le 09 juillet
https://www.rts.ch/sport/cyclisme/12430377-tour-de-france-lausanne-et-aigle-sur-la-carte-de-la-grande-boucle-en-2022.html
| chris120 | vrijdag 20 augustus 2021 om 12u29
A moins qu'il y ait un CLM entre Aigle et Chatel le 10 juillet, ce détour par la Suisse ne s'annonce pas très emballant.
| Blackfield | vrijdag 20 augustus 2021 om 13u35
Briancon ville de la 2eme journée de repos du tour 2022

| AL1 | vrijdag 20 augustus 2021 om 14u42
"Une arrivée à Lausanne le samedi 9/07 en provenance du Jura français", c'est cohérent avec les infos qu'on avait déjà ! Donc TB. Reste à trouver le lieu exact du départ, puis le parcours, sachant qu'on a de la marge pour se permettre un détour par les Rousses...

Ensuite, "un départ d'Aigle pour la première étape des Alpes vers la France".
Aigle - Chatel c'est seulement 27 km par la route directe.
Et il n'y a pas 36 possibilités de digression :
A/ Col des Mosses / Gstaad / Col de la Croix / Monthey / pas de Morgins (environ 150 km)
B/ Martigny / Col de la Forclaz / Chamonix / Sallanches / Samoëns / Joux-Plane / Morzine / Corbier (190 km)
J'aurais une petite préférence pour ce tracé mais le final me chagrinerait un peu... autant finir à Morzine dans ce cas...
A noter que subrepticement, le journaliste de la RTS évoque justement une journée de repos à "Morzine et dans les environs"... Du coup, est-ce qu'on garde vraiment cette arrivée à Châtel ?
| willy | vrijdag 20 augustus 2021 om 14u48
@ 404, cela n'est pas possible. Erreur 404 ^^
Le 16 on est à Mende, le 17 on part de Rodez et le 20/21 on dort à Pau.
Cette 2e journée de repos (3e en fait en comptant le transfert depuis le Danemark) est soit le 18, soit le 19, à l'extrême limite le 20. Aucune chance qu'on soit à Briançon dans ce laps.

Cela dit j'aimerais bien une mise à jour des infos concernant les Hautes-Alpes, on arrive toujours à connaître leurs étapes à l'avance d'habitude !

| willy | vrijdag 20 augustus 2021 om 14u57
https://www.rts.ch/sport/cyclisme/12430377-tour-de-france-lausanne-et-aigle-sur-la-carte-de-la-grande-boucle-en-2022.html
| Patrick Délétroz | vrijdag 20 augustus 2021 om 15u01
Dites, vous pensez que le tour va vouloir revenir à Finhaut-Emosson apres le desordre de la descente du barrage la derniere fois?
N'empeche, il y a la journée de repos probable derrière..
Et un dernier dimanche de premiere semaine du Tour sans arrivée au sommet, ou tout du moins une grande étape de montagne, cela n'existe pas.
| karlito37 | vrijdag 20 augustus 2021 om 16u35
Sur le papier ce passage en Suisse ne sèannonce en effet pas tres emballant. De belels vues sur le Leman, peut etre le lac de Neuchatel egalement, mais sportivement ca sera pour les baroudeurs. La version par Chamonix et retour vers Morzine serait sympa sur le papier. En effet, apres un parcours aussi plat pour debuter, je serai surpris de terminer la premiere semaine sans une vraie explication entre favoris en haute montagne.
| Yoshi45 | vrijdag 20 augustus 2021 om 17u56
@pascal xal #301.
J'étais à La Pierre Saint Martin en 2015 et le Tour n'a utilisé que la route principale depuis Arette pour faire passer ses véhicules (tous les bus des équipes sur place dans la station, la caravane stationnée sur les pentes du col entre la station et le sommet, centre de presse dans une tente sur place. Descente des bus et des voitures des équipes par la route d'Arette qui est restée interdite à la circulation jusqu'à ce que tout le barnum soit redescendu).
Hourcère/Suscousse/Soudet et Bouesou/Labays n'ont été utilisés que par les spectateurs.
On peut facilement imaginer une organisation cousine pour une arrivée à Erroymendi ou Bagargui (stationnement des bus des équipes entre Erroymendi et Larrau OU Bagargui et Burdincurutcheta) route fermée entre Larrau et le croisement D26/D113 jusqu'au passage des derniers bus d'équipes.
Comme je l'ai écrit: Quand on veut on peut! Surtout en plaçant une étape courte de 100 km max avec arrivée vers 15 heures...

@AL1 #404
Un jour de repos à Briançon en l'état actuel de nos connaissances est difficile à croire.

@willy #405
Châtel semblait être une certitude dans l'article du Dauphiné Libéré. Le maire de Châtel et celui de Thonon ayant rencontré ensemble C. Prudhomme en juillet 2020. Dans l'article ils parlent aussi d'un possible CLM d'où l'on peut déduire un possible Aigle-Châtel CLM même si là, au niveau intendance c'est difficile à mettre en place, mais pas impossible....

Mon parcours est ainsi modifié:
Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Arbois - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel CLM (via le Pas de Morgins)

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Culoz (via le Col du Grand Colombier)
Mercredi 13/7 E11 Aix-les-Bains - Col du Granon
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Vienne
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos dans le Toulousain

Mardi 19/7 E16 Toulouse - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Auch - Lourdes (via les Cols d'Aubisque et de Spandelles)
Jeudi 21/7 E18 Oloron-Sainte-Marie - Larrau-Col d'Erroymendi. Etape courte de 80 km via le Col de la Hourcère.
Vendredi 22/7 E19 Dax - Marmande
Samedi 23/7 E20 Bergerac - Périgueux CLM
Dimanche 24/7 E21 Thoiry - Paris CE
| Pierre LACOUE | vrijdag 20 augustus 2021 om 20u02
Bonjour Thomas vous allez mettre quand la carte provisoire du tour de France est ce que il passera en Seine-et-Marne
| Pabot | vrijdag 20 augustus 2021 om 22u39
Les Yvelines ayant encore une exclusivite pour le depart de la derniere etape, il serait surprenant que le parcours passe dans l'Est de l'ile de France. Ces dernieres annees je n'ai pas souvenir d'une entree dans Paris par autre chose que le Sud Ouest-Sud de la capitale.
| Yoshi45 | vrijdag 20 augustus 2021 om 22u46
C est pour savoir si il vont passer en Seine-et-Marne en descendant du nord
| Pabot | vrijdag 20 augustus 2021 om 23u33
Est ce que conflans st Honorine sera ville départ de la dernière étape du tour de France comme ça un parcours dans le nord de Paris
| Pabot | vrijdag 20 augustus 2021 om 23u36
La proposition de Pierre Lacoue est très cohérente.
@ 409, pas forcéement d'accord avec vous, car si l'arrivée à Lausanne devrait être axée baroudeur ou sprinteur, depuis Aigle, il y'a plusieurs options possibles et l'option Mosses, Pillon Croix, Pas de Morgins et Châtl est interessante , vraiment, parce que les pourcentages du pas de Morgins sont assez elevés , que le col de la croix est difficile, cela permettrait une bonne mise en jambe pour la montagne.L'idéal pour un traçé comme celui la aurait été de commencer via le col de Jaman...en tout cas la seconde option via le col de Corbier serait horible vu le kilometrage entre le pied du Corbier et Châtel.

Mais l'option chrono me plait beaucoup je dois dire (et tout irait dans ce sens , vu le kilometrage, le traçé...)
| arpettaz | zaterdag 21 augustus 2021 om 00u28
Peut-être aussi qu'on se complique : une nouvelle étape à La Pierre Saint Martin en fin de Tour peut aussi être envisageable, et là on est sûr qu'il n'y aura pas de problème puisque ça a déjà eu lieu.
Le lendemain l'étape sera certainement plate et démarrera probablement tard.
| arbisman | zaterdag 21 augustus 2021 om 10u31
L'étape Jurassienne du Tour 2022 ce sera Dole / Lausanne
| Jura | zaterdag 21 augustus 2021 om 18u03
Pierre LACOUE, arretez avec vos étapes au Danemark car cela va être d'un ennui total.
| arpettaz | zaterdag 21 augustus 2021 om 19u18
@416 Je pense exactement comme toi. 2 nuits à Pau peuvent correspondre à une arrivée dans le 65 (Hautacam de préférence) puis dans le 64 (PSM ou Gourette) sans s'aventurer au Pays Basque. On a tous pu mesurer les possibilités de la PSM par Arette, en 2015, c'est autrement plus sélectif que Luz-Ardiden.
| pascal xal | zaterdag 21 augustus 2021 om 19u22
Jura #417
En savait vous plus. Etape pour baroudeurs de 140 km via Cols du Lancier, de Landoz-Neuve et du Mollendruz?
| Pierre LACOUE | zaterdag 21 augustus 2021 om 19u25
Pierre LACOUE, non une étape pour sprinteurs.
| Jura | zaterdag 21 augustus 2021 om 21u16
Jura #420 , ils vont monter le puy de dôme?
| Pabot | zaterdag 21 augustus 2021 om 21u43
@ 418

quand on reprend un pseudo deja utilisé par ailleurs, à tout le moins on s'excuse;cela m'est arrivé,c'était une mégardede ma part et je me suis excusé auprès du forumeur concerné;quand à votre post, pardonnez moi mais c'est hors propos, les étapes Danoises sont décidées depuis très longtemps, sans la pandémie, le tour 2021 aurait du s'élancer du Danemark , et vous le savez très bien...si c'est volontaire je n'apprecie pas du tout ce genre de troll.

Sinon ,j'aime bien l'idée de la Pierre St Martin
| arpettaz | zaterdag 21 augustus 2021 om 23u01
Faux arpettaz (post 418) : je suis d'accord avec le vrai arpettaz (post 423), changez votre psendo, surtout si c'est pour dire des conneries. Si il y a quelque chose dont nous sommes certain, ce sont les 3 premières étapes du Danemark puisqu'elles devaient se dérouler en 2021. Elles sont déjà sur le site du TDF.
Alors faites des contre-propostions à Pierre LACOUE mais ne critiquez pas ce qui n'est pas criticable.
| fourchecaudine | zaterdag 21 augustus 2021 om 23u37
AL1 post 404 : cela semble invraisemblable. Pouvez-vous nous en dire plus ?
J'avais proposé un repos à Gap, donc proche de Briançon mais je ne savais pas à l'époque qu'il y aurait un départ le dim 17/7 de Rodhez ce qui semble indiquer Alpes puis Pyrénées. C'était en juillet, une autre époque.
| fourchecaudine | zaterdag 21 augustus 2021 om 23u49
Amis Haut-savoyard, du Pas de Morgins à Châtel, est-ce que c'est casse-gueule en descente avec un vélo de CLM ?
| fourchecaudine | zaterdag 21 augustus 2021 om 23u59
@ 426
D'abord merci pour votre message;je n'aime pas qu'on utilise mon pseudo, surtout pour critiquer Pierre Lacoue qui est un expert en traçés et un forumeur toujours très pertinent et dont les infos et idées sont d'un grand apport au forum, je trouve.

Alors la descente du Pas de Morgins est très courte, mais n'est pas très technique, elle est plutôt raide mais n'a pas de virage particuliers et ne comporte que deux épingles , dont une très resserée et l'autre un peu plus large mais presque plus traitresse je trouve, près des gares des deux télésièges.Enfin, virage large près du lac, puis c'est tout droit, à haute vitesse.Pour le reste, route de montagne assez large, et assez peu piégeuse à la descente .

Par contre, c'est une route très fréquentée de base, sur zone humide, en partie en forêt sur le haut donc attention si il pleut cela peut se compliquer un peu je dirai.
| arpettaz | zondag 22 augustus 2021 om 00u25
Mardi 05/7 E4 Villeneuve d'Asq - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Abbeville - Soissons
Jeudi 07/7 E6 Reims - Metz
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 9/7 E8 Dole - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel CLM(Pas de Morgins)

Lundi 11/7 Repos Thonon

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix les Bains/Culoz (Grand Colombier)
Mercredi 13/7 E11 Aix les Bains - Gap
Jeudi 14/7 E12 Gap - Col du Granon (Vars - Izoard)
Vendredi 15/7 E13 Briançon - L'Isle d'Abeau
Samedi 16/7 E14 Vienne - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Toulouse

Lundi 18/7 E16 Repos département 31/32/82

Mardi 19/7 E16 Montauban - Marmande
Mercredi 20/7 E17 Langon - Pau
Jeudi 21/7 E18 Oloron-Sainte Marie - La Pierre ST Martin
Vendredi 22/7 E19 Pau - Hautacam (Tourmalet)
Samedi 23/7 E20 Lourdes - Tarbes CLM
Dimanche 24/7 E21 Thoiry - Paris CE

| fourchecaudine | zondag 22 augustus 2021 om 00u33
arlettaz (le vrai) et fourchecaudine
Merci pour vos bons mots à mon sujet. Cela fait vraiment plaisir.
La dernière version de fourchecaudine (#428) se tient pour la dernière semaine.
Pour les Alpes selon mes informations nous serions bien le 14 juillet à l'Alpe d'Huez et le 13 à Briançon (pour une arrivée rumeurisée au Col du Granon?).
A suivre

Au sujet des forumeurs je m'inquiète de ne plus voir la plume d'André sur la toile. J'espère qu'il se porte bien.

Bonne fin de week-end
Cordialement
| Pierre LACOUE | zondag 22 augustus 2021 om 08u58
il y a une rumeur pour une arriver a LONS LE SAUNIER (39) le 8/07
et un départ de CLAIRVAUX LES LACS (39)9/07
| marc | zondag 22 augustus 2021 om 09u13
Il me semble que le Tour doit passer dans une région au moins 1 fois tous les 5 ans donc je pense qu'il y aura une ville arrivée ou départ en Dordogne comme Bergerac ou Périgueux
| Men in blue | zondag 22 augustus 2021 om 10u27
Bonjour,

@431 Concernant le tracé du parcours chaque année, le souhait de Prudhomme et Gouvenou est de permettre à chacun de pouvoir avoir le Tour de France dans un rayon de moins de 30 kilomètres de chez soi, au maximum tous les trois ans (le CoVID chamboule peut-être cette volonté cette année).
Deuxième chose à prendre en compte, ils veillent à ne jamais aligner plus de deux étapes consécutives aux profils identiques.
| Kevin34 | zondag 22 augustus 2021 om 15u53
Il n'y a aucune règle officielle stipulant que le Tour doit passer un peu partout tous les 3 ou 5 ans. Il y a certes le souhait de prud'homme de faire plaisir à tous les Français le plus régulièrement possible mais c'est parfois compliqué.

Et concernant la Dordogne, je parierai plus dessus pour 2023, en remontant du Pays Basque, qu'en 2022.
| Denis71 | zondag 22 augustus 2021 om 23u04
C'est bien naturel Pierre. Monsieur LACOUE, pouvez-vous nous donner les cols de vos étapes du Granon et de l'Alpe d'Huez ?
J'ai du mal à me résoudre à des Pyrénées aussi légère après des Alpes aussi copieuses.
| fourchecaudine | zondag 22 augustus 2021 om 23u41
Pareil que fouchecaudine;prendre le pseudo de quelqu'un pour decredibiliser votre travail,Monsieur Lacoue, je ne trouve pas cela très sport et très correct, et ce d'autant plus que je ne comprends pas pourquoi certaines personnes s'amusent à cela .Sans l'immense de travail de Thomas, cela va de soi, sans des forumeurs comme vous ou André (j'espère que tout va bien pour lui?), ce forum perdrait tout son sel et sa saveur;c'est hors sujet , mais actuellement si je m'amuse à créer plein d'étapes sur openrunner,si j'aime tant les carrtes (pour l'instant pour mon plaisir ) c'est en grande partie grace à velowire.Et si les predictions velowire tapent souvent beaucoup plus juste que nul part ailleurs,je dois dire que vous, Pierre Lacoue , contribuez beaucoup à l'excellence de la résolution de ces énigmes cartographiques.

Alors quand un petit plaisantin semble trouver cela très drôle d'utiliser mon pseudo(,qui symbolise mon rêve de voir aparaitre un jour un certain col sur le parcours du tour en plus de ma fierté pour ma région) pour se moquer de vous, je ne puis tout simplement pas le tolerer.Fin de la digression

Oui, le scéma général semble étonnant...une première semaine sans réelle étape de montagne(?) , des Alpes en premier massif mais bien chargées, des Pyrenées plus light bien que second massif'
| arpettaz | maandag 23 augustus 2021 om 00u08
Bonjour,
Pour compléter les hypothèses de l'étape 10 entre Aigle et Chatel : étape en ligne par les cols des Mosses, Pillon et Croix avant un enchainement très concentré Montée des Giettes et Pas de Morgins qui rappelle un peu l'enchainement bien connu Romme Colombière. L'arrivée pourrait avoir lieu au Linga comme au Tour de Romandie 2010 ou à Pré la Joux. J'imagine mal un clm de 30km si dur aussi tôt et qui risque de plier la course.
| Xavie | maandag 23 augustus 2021 om 00u16
Source d une personne que je connais le tour 2022 passera normalement en Seine-et-Marne je pense meaux comme ça fait longtemps que le tour est pas revenu à meaux depuis 2003. Vivement le 14 octobre pour être fixé

| Pabot | maandag 23 augustus 2021 om 01u08
@437 Ce passage en Seine et Marne paraît très improbable en regardant les réservations d'hôtel de cyrille 95. La meilleure chance aurait été la sixième étape mais on semble se diriger vers région de Valenciennes/Maubeuge --> région de Nancy donc beaucoup plus à l'est que ce que vous espérez. D'ailleurs, la rumeur Haute Marne était forte au début de la recherche du parcours mais elle a aussi disparue car trop à l'ouest.
| Magnififrance | maandag 23 augustus 2021 om 08u50
Pour Meaux, je ne vois qu'une possibilité : le départ de la dernière étape. La première semaine est désormais bien stabilisée... Mais à voir dans quelle mesure les Yvelines sont certaines, je ne sais plus jusqu'à quand court l'accord passé avec le département par ASO.

@ 436, votre tracé pour l'étape de Châtel est excellent.
Je doute également qu'il y ait un second CLM qui plus est aussi dur dès la 9e étape, après celui de Copenhague.
Mais sait-on jamais, ASO avait fait le coup en 2015... avec des CLM en étape 1 et 9 puis aucun ensuite...

Sinon, je trouve qu'il y a ces derniers jours, pas mal d'infos sorties de nul part, sans source ou avec une source très vague, postées par des gens qu'on ne connait pas. Je veux bien appliquer la présomption d'innocence mais ça ressemble tout de même pas mal à du troll...

| willy | maandag 23 augustus 2021 om 09u15
Le départ des Yvelines pour la dernière étape court jusqu'en 2023.
En fait, concernant les infos fiables, on en a quasiment que pour la première semaine. Pour les deux dernières semaines, nous avons des hôtels dans le Sud de Lyon pour la nuit du 16, arrivée à Mende le 16 et départ de Rodez le lendemain, peut être les hôtels de Pau le 20 et 21 juillet sans confirmation de Cyrille. Tout le reste n'est que supputation.
| Magnififrance | maandag 23 augustus 2021 om 09u45
Bonjour. Le matin CH informe que Lausanne sera ville arrivée et Aigle ville départ le lendemain. Tomblaine serait également ville du tour en 2022.
Cordialement
| Passion77 | maandag 23 augustus 2021 om 10u19
@436.

Le problème de cette hypothèse la c'est que c'est vraiment étrange;je ne sais pas si vous êtes du coin mais entre Aigle et Chatel on est genre à 15 km à vol d'oiseau, même pas...ensuite , pour dire franchement les choses, une étape comme celle que vous proposez ne serait ps très interessante car vraiment pas assez selective. Les Mosses c'est long,assez raide mais roulant, le Pillon, c'est court, pas très raide et roulant,et peu interessant la Croix c'est raide , peu roulant mais court, les Giettes, c'est pentu, raide, peu roulant et le pas de Morgins, sans petite astuce montant dans les alpages, c'est pas assez selectif comme dernier col.Il y'a de plus un long faux plat entre le village et le sommet du pas et une descente trop courte pour faire une séléction.un arrivée au Linga serait pour un sprint en petit comité ;Seul Bassachaux serait une bonne option pour conclure cette étape.j'ajoute (mais le Tour n'y passera certainement pas) qu'il serait même possible de glisser une belle difficulté en plus , après la Croix, c'est à dire montée sur Gryon et redescente par Bex.

ce que vous dites est tout à fait possible et même probable, mais cela serait très decevant au regard des possibilités de la région songez qu'on aura eu plus d'une semaine de course sans aucune arrivée au sommet
| arpettaz | maandag 23 augustus 2021 om 11u03
@fourchecaudine #434
Pour l'étape Aix-les-Bains - Col du Granon je la trace via le Col du Grand Cucheron, les Lacets de Montvernier et le Col du Galibier.
Briançon - Alpe d'Huez: Col de la Croix de Fer - Montée inédite de l'Alpe d'Huez par Villard-Reculas - Descente du Col de Sarenne - Montée "classique" de l'Alpe d'Huez.

@Passion77 # 441
Nous savons le passage à Lausanne et Aigle depuis le post 402 de chris120 du vendredi 20 aout à 12h29
Pour Tomblaine c'est acté depuis le post 381 de Mrmoving du jeudi 19 aout à 11h05.

@Magnififrance #440
Nous avons aussi la candidature annoncée, depuis le mois de juin par La Dépêche du Midi, du Plateau de Beille. Ainsi que Revel (France Bleu du 17 juillet) approché par ASO pour 2021 mais qui avait refusé à cause de travaux dans la ville rendant impossible le passage du Tour (que ce soit en arrivée ou en départ).

@Willy #439
Je confirme l'info de Magnififrance. Le contrat avec les Yvelines durent jusqu'en 2023 année où l'on sait déjà que le départ de la dernière étape sera donnée du Vélodrome de St-Quentin-en-Yvelines.
Le lien vers l'article:
https://www.yvelines-infos.fr/le-tour-de-france-dans-les-yvelines-jusquen-2023/

Pour le passage dans le Doubs et le Jura les 8 et 9 juillet nous devrions en savoir plus en fin de semaine prochaine à l'occasion des deux épreuves UCI de Classe 1.1 "Classic Grand Besançon Doubs" et "Tour du Jura"...
A suivre... A ce jour Dole semble tenir la côte

Cordialement
| Pierre LACOUE | maandag 23 augustus 2021 om 11u23
@A Pierre LACQUE post 443.
Oups, en effet votre réponse était fondé. Pourtant je lis régulièrement les messages. C'est l'info du jour sur le net qui m'a détourné des messages sur velowire.
A plus
| passion77 | maandag 23 augustus 2021 om 12u36
Ou alors on est bien à Pau les 20 et 21 juillet 2021, et on remonte en région parisienne rapidement pour une étape en Seine-et-Marne, avant le dernier départ dans les Yvelines.

Quant aux Pyrénées plus light : Plateau de Beille (certainement avec le col de Pailhères), une étape dans les Hautes-Pyrénées et probablement une dans le Béarn... on a de quoi faire des tracés complexes.
| arbisman | maandag 23 augustus 2021 om 12u51
Moi aussi j'aimerais une vrai étape traversant l'ile de France et pas une randonnée folklore. En plus il y en a marre que ce soit très très souvent le département des Yvelines qui soit toujours a l'honneur
| passion77 | maandag 23 augustus 2021 om 13u24
À mon avis, si étape en IdF le dernier samedi, je vois gros comme une maison que ça serait un CLM, et que Disneyland serait concerné.
| Denis71 | maandag 23 augustus 2021 om 14u18
Ok il faut voir si les hôtels de disneyland sont réservés pour le 23 juillet ça fera un beau contre la montre si c est le cas.
| Pabot | maandag 23 augustus 2021 om 16u36
Bonjour, petite précision sémantique, c'est le territoire des Portes du Soleil qui reçoit le Tour, ex le départ du mardi 12 sera donc officiellement cité comme : "Morzine-Avoriaz Les Portes du Soleil"
| SNOWI741 | maandag 23 augustus 2021 om 17u13
Je suis d accord avec passion77 j aimerait sa et j aimerait aussi que la dernière étape parte de conflans st Honorine comme ça il passe au nord de Paris et plus au sud car au sud de Paris il passe toujours au même endroit
| Pabot | maandag 23 augustus 2021 om 17u14
Personnellement je n'y crois pas du tout au passage dans le 77.
Je vois plutôt la Dordogne, et Bordeaux pour 2023.
| arbisman | maandag 23 augustus 2021 om 20u37
réservation sur bordeaux pour le 22
| caseda | dinsdag 24 augustus 2021 om 11u44
Ce sera l'inverse alors : une étape autour de Bordeaux en 2022, et la Dordogne en 2023.
Un article va dans ce sens aussi en effet :
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bordeaux_33063/cyclisme-bordeaux-boudee-par-le-tour-de-france-2021_37183469.html

| arbisman | dinsdag 24 augustus 2021 om 12u04
Bonjour à tous, j'ai enfin pu lire les 350 messages de cette année, et comme dirait le tavernier, c'est pas une sinécure. C'est fou comment chaque année certains d'entre vous choisissent un os parmi les candidatures et ne veulent plus le lâcher même quand 2-3 infos montrent que calendairement c'est difficile voire impossible à tenir (cf. les inombrables propositions sur une retour dans les Alpes du Sud en fin de Tour).

Malgré tout, je trouve que la (17e ?) tentative de Pierre LACOUE en #410 synthétise assez bien la situation de nos connaissances à quelques détails près :

- Comme dit au #261, Nancy-Dole c'est 240km donc trop long, donc même verdict pour Tomblaine-Dôle. Si la PQR assure que le départ est bien là, il vaut mieux chercher l'arrivée vers Besançon (190km) et se contenter d'un départ de Dole le lendemain (avec Arbois sur la route).
- Comme souvent aucun recul sur les CLM en montagne, c'est évidemment très improbable entre Aigle et Chatel puisque la route bis de retour au départ fait 66Km (~1h).
- Je confirme les résas Briançon 13 et ADH 14 que certains tentent toujours de replacer en 3e semaine. Concernant Gap le 18 (#328), peut-on supposer un autre évènement ?
- Jusqu'au dimanche 17, c'est donc consistant... Ensuite c'est maigre (Pau semble bien être les 20-21) et le peu d'infos ouvre la porte à tous les fantasmes donc pourquoi ne pas y aller gaiment tel Charles VIII...

#393 : "Quand on veut, on peut" ça marche aussi pour regarder sur Street View la taille du parking "sommital" au col d'Erroymendi et le comparer avec la station d'APSM. A la rigueur il y a un vrai parking sommital au sommet de Larrau. Non pas que ce soit suffisant/utile pour le Tour de France mais typiquement ça pourrait intéresser la Vuelta un jour...

#221 "trois jours sans maillot à pois" : il y aura bien 6 côtes classées lors des étapes 2 & 3 d'après les premiers profils officiels. Certes on sera surement sur du 800m à 4,5% mais justement il faut bien contenter le sponsor du maillot.

Bon sinon puisque j'ai aussi vu l'éternel débat sur le tourniquet des Champs-Elysées (#334) on peut supposer que l'étape de 2023 proposera au moins une boucle du circuit olympique de 2024, donc ça devrait 3-4 côtes de Chevreuse.
| Svam | dinsdag 24 augustus 2021 om 12u29
Totalement d'accord avec toi Svam.

Suite aux dernières informations :
Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole (je maintiens, on a bien eu Vierzon > Le Creusot cette année)
Samedi 09/7 E8 Arbois - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Chambéry
Mercredi 13/7 E11 Aix-les-Bains - Col du Granon
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Vienne ou alentours
Samedi 16/7 E14 Vienne ou alentours - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos dans le Toulousain

Mardi 19/7 E16 Toulouse - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 ??? - Lourdes par Spandelles
Jeudi 21/7 E18 Oloron-Sainte-Marie - Iraty ou La Pierre Saint Martin
Vendredi 22/7 E19 Pau - Bordeaux
Samedi 23/7 E20 Bordeaux et alentours CLM
Dimanche 24/7 E21 Yvelines - Paris CE
| arbisman | dinsdag 24 augustus 2021 om 13u24
Je ne pense qu'ASO remette un chrono la veille de l'arrivée finale et en plus dans la même Région. Pourquoi on n'aurait pas ce CLM sur les champs Elysées ou en côte dans les Pyrénées.
| T2DVILLARS | dinsdag 24 augustus 2021 om 13u52
Coucou svam.

Tu es méchant je n'ai pas fait 17 propositions de parcours...je suis autour de 5.
Effectivement la distance Tomblaine - Dole m'était sortie de la tête....mais après une rapide recherche sur Mappy j'arrive à faire un parcours à 220km (via Contréxéville et Bourbonne-les-Bains) et en jouant avec la distance départ fictif - départ réel c'est très possible, selon moi, à faire pour ASO
Tu as raison Aigle-Châtel ne devrait pas être en CLM. Mais vu la distance entre les deux villes et la rumeur CLM dans l'article du Dauphiné Libéré c'était tentant!!

Je prend la critique du "quant on veut on peut" pour moi puisque c'est un de mes posts.
Voici ma vision d'une arrivée au Col d'Erroymendi: portique d'arrivée au Col d'Erroymendi, 4,5km entre le Col d'Erroymendi et le Port de Larrau réservés pour stationner les Bus des équipes (au plus prêt de la ligne) et la caravane publicitaire en se servant de la plateforme du Port de Larrau comme d'aire de retournement. Voitures des directeurs sportifs stoppées stationnées dans les trois derniers virages avant l'arrivée. Possibilité de décaler l'arrivée 500m après le GPM pour faciliter la mise en place de cette logistique serrée.
Centre de Presse positionné à Larrau.
J'avoue par contre que la comparaison avec l'arrivée à LPSM est osée!
En fait, pour être franc, je crois une arrivée à Bagargui (qui tout comme Erroymendi se trouve sur la commune de Larrau) plus ASO compatible compte tenu de l'espace après la ligne (que ce soit au niveau du col lui-même ou du parking des Chalets d'Iraty) et de la largeur de la route entre Bagargui et Burdincurutcheta. Mais comme Bagargui ne se serai pas fait à cause de la logistique impossible à mettre en place....

Cordialement
| Pierre LACOUE | dinsdag 24 augustus 2021 om 13u58
@454
d'accord avec svam et arbisman ; je soutenais les Alpes du sud comme dernier massif avant d'avoir la date de Mende,après cela il paraissait évident que les Pyrenées seraient dernier massif.Mais je suis juste très chagriné à l'idée qu'on sucre comme cela le centenaire de la présence de Vars et Izoard sur le tour alors qu'on en a fait un élément central pour d'autres cols.Et cela alors que des villes des Alpes du Sud comme Barcelonette étaient candidates et que si on suit ce schéma cohérent proposé par arbisman, on ne peut pas dire que les Alpes soient sacrifiées ou snobées...

Juste une question, cependant Svam, par rapport aux chronos en montagne et à la route de retour;comment s'étaient ils organisés en 1996 entre Bourg St Maurice et Val d'Isère.Parce que il n'y avait pas de route possible autre que celle empruntée par les coureurs sur toute la durée du parcours(sauf un petit bout à Tignes.Ce n'est pas une critique, juste une demande d'info, parce que cette question m'est venue en tête.

(bon en vrai je suis a peu près sur qu'on aura une étape en ligne entre Aigle et Châtel et je serai super déçu du traçö de cette étape^^)
| arpettaz | dinsdag 24 augustus 2021 om 14u01
@ 442,
Je ne comprends pas votre proposition d'ajouter "la montée Gryon" après la descente du Col de la Croix. Il n'y a pas de montée de ce côté là, c'est juste un autre route qui redescend...
Sinon, il faut faire une boucle : Col de la Croix > Villars sur Ollon > Ollon > Bex > Gryon > Villars sur Ollon > Ollon.
Mais je n'y crois franchement pas.

@ 449, êtes-vous sûr de cette info sur les Portes du Soleil ?
Dans l'affirmative, ça change un peu la donne par rapport au départ annoncé jusqu'ici à Thonon le 12/07 par le Dauphiné. Un départ de Morzine nous fait en effet gagner environ 20km pour aller plus vite vers le sud, ce qui pourrait renforcer l'hypothèse d'une étape vers l'Alpe d'Huez (environ 210 km, via le Glandon) ou à l'extrême limite le briançonnais (environ 230 km pour le col du Granon, via Galibier)

Sinon, merci Svam pour ce retour tonitruant dans la conversation avec très cette belle synthèse.
Je fais partie de ceux qui ont effectivement du mal à enterrer les Alpes du Sud.
Aussi vous proposerais-je cette nouvelle variante (hautement improbable) :

Mardi 12/7 E10 Morzine - Col du Granon (Via Colombière et Galibier - 231 km)
Mercredi 13/7 E11 Embrun - Barcelonnette (quasi boucle via Allos versant Nord, Champs, Cayolle versant Sud 170 km)
Jeudi 14/7 E12 Barcelonnette - Alpe d'Huez (Vars - Izoard - Lautaret - Sarenne - 175 km)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Vienne ou alentours

| willy | dinsdag 24 augustus 2021 om 14u22
Bonjour
News du jour :
22 juillet : Cahors

| CYRILLE95 | dinsdag 24 augustus 2021 om 14u33
Posts 452 et 460 ... Cahors ou Bordeaux alors ?
Ca fait longtemps qu'on a pas vu le Lot c'est vrai...
| arbisman | dinsdag 24 augustus 2021 om 14u40
Je suis d accord pourquoi pas le contre la montre sur les champs elysee
| Pabot | dinsdag 24 augustus 2021 om 14u49
@ 442

Et bien en fait, si vous passez par le col de la croix versant Diablerets, et que vous redescendez jusqu'à Ollon, vous pouvez rajouter une montée, qui est en fait le pied d'un des versants du Col de la Croix passant par Gryon.

C'est très simple;arrivé au centre d'Ollon, on prend à gauche, on passe par Villy, Antagnes, on monte ensuite par le Fenalet sur Bex, les Posses.Arrivés à Gryon , on redescend par Les Plans sur Bex, Frenières...c'est une belle montée, avec du poucentage, de petites routes...Il y'a beaucoup de petites routes dans la région.
| arpettaz | dinsdag 24 augustus 2021 om 15u14
Cyrille 95 ou tu trouves les infos
| Pabot | dinsdag 24 augustus 2021 om 15u28
Cahors le 22 juillet, ça peut laisser la place à une étape de moyenne montagne dans le massif Central le samedi 23 (du côté du Lioran par exemple). A moins que ASO propose un chrono la veille de l'arrivée pour la troisième année de suite. Mais personnellement je préfère une étape en ligne à un CLM en juge de paix la veille de l'arrivée.
| Blackfield | dinsdag 24 augustus 2021 om 15u39
465 je suis d accord avec vous j aimerait un contre la montre pour la dernière étape
| Pabot | dinsdag 24 augustus 2021 om 16u01
Bonjour un départ de soisson jusqu'à Metz ou abbeville soisson
| Pabot | dinsdag 24 augustus 2021 om 16u30
On peut me dire comment avez vous des infos sur une arrivée probable à revel?
| Lorenzo | dinsdag 24 augustus 2021 om 17u05
@Pierre Lacoue Je comprends votre intérêt pour Erroymendi et Bagargui, qui sont 2 montées assez terribles (plus que le Soudet par Arette ou le Tourmalet des 2 côtés..selon le ressenti de mes jambes), mais je pense qu'elles ont trop de défauts. Elles sont trés mal placées, et l'hébergement est un gros problème qui a tué la candidature de l'an dernier, selon les affirmations de Jean-Jacques Lasserre. La PSM possède des arguments bien plus solides. Je pense que votre trame et vos propositions tiennent bien la route, bravo, mais un remplacement de Bagargui ou Erroymendi par la PSM me parait s'imposer.
| pascal xal | dinsdag 24 augustus 2021 om 17u57
@Lorenzo #468
Revel fait partie des rumeurs (donc rien d'officiel évidemment) annoncées par France Bleu (lien ci-dessous) qui nous disait que Revel, sollicité par ASO, avait refusé d'être sur le parcours 2021 pour cause de travaux en ville mais restait positionné pour 2022.

https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/le-tour-de-france-2021-bientot-termine-ou-passera-t-il-en-2022-en-occitanie-1626451983

C'est la seule info fiable à ce jour. Le fait que le Tour visite cette ville régulièrement (à peu près tous les 5 ans depuis 1990) permets de crédibiliser cette info/rumeur.
Pour rappel les passages à Revel du Tour: 1966, 1969, 1971, 1990, 1995, 2000, 2005, 2010 et 2016.

@Pabot #464
CYRILLE95 obtient les informations de par sa profession. Il vaut donc mieux ne pas en savoir plus sur lui pour que ces infos, fiables depuis presque 10 ans, le restent si il n'est pas "démasqué" dans son entreprise.

Personnellement j'ai eut des infos sur des réservations possibles d'hôtels à Brive en fin de troisième semaine. Elles ne sont pas incompatibles avec Cahors (un tout petit peu plus d'une heure de trajet par l'autoroute entre ses deux villes). Surtout quand on sait que ces deux villes sont à équidistances de Rocamadour...dont l'arrivée sur la Route d'Occitanie avait marqué Christian Prud'homme en 2020 avec l'ascension de la Voie sainte (1,1 km à 10%) dans les derniers hectomètres.....Et si ASO nous préparait un CLM à Rocamadour...

@pascal xal
Je pense que vous êtes une homme raisonnable et que votre vision est la plus compatible avec un parcours ASO. Mais vous ne m'oterez pas de l'idée qu'au niveau du logement, sur la même idée que l'étape de 65km Luchon - Col du Portet de 2018, est mise en place une étape de 64km entre Arette et Bagargiak(!), avec un départ à 12h30 et une arrivée à 15h, il est possible de revenir loger à Pau avec un retour des équipes aux hôtels à une heure convenable..
Si le Conseil Départemental des Pyrénées-Atlantiques insiste et veut à nouveau une arrivée du Tour en montagne...il l'aura...
| Pierre LACOUE | dinsdag 24 augustus 2021 om 19u05
Je rappelle cette candidature :
https://www.lamontagne.fr/brive-la-gaillarde-19100/sports/brive-renouvelle-son-envie-d-accueillir-un-depart-du-tour-de-france-a-partir-de-2020_13523239/

Sarran a donc été servi, mais on peut penser du coup à un CLM (vallonné?) entre Objat et Brive après être arrivé à Cahors et avant de remonter vers Paris
| COC62 | dinsdag 24 augustus 2021 om 20u01
Ces réservations sur Brive et Cahors le 22 me font aussi penser à un samedi veille de l'arrivée au Puy Mary (final identique à 2020).
Voici ma 18ème (si l'on en croit svam!) version:

Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel (arpettaz est plus à même que moi de vous donner un tracé en ligne idéal!) en ligne ou CLM

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Culoz (via le Col du Grand Colombier) OU Thonon-les-Bains - Aix-les-Bains (via le Col du Grand Colombier et le Mont du Chat)
Mercredi 13/7 E11 Aix-les-Bains OU Chambéry - Col du Granon (via Col du Grand Cucheron, Lacets de Montvernier et Col du Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez (via Col de la Croix de Fer avec Montée inédite de l'Alpe d'Huez par Villard-Reculas, Descente du Col de Sarenne et Montée "classique" de l'Alpe d'Huez)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Vienne
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos dans le Toulousain

Mardi 19/7 E16 Toulouse - Plateau de Beille (via le Port de Pailhères, le Col de Chioula et la descente du Col de Marmare)
Mercredi 20/7 E17 Auch - Lourdes (via les Cols d'Aubisque et de Spandelles)
Jeudi 21/7 E18 Arette - Col de Bagargui (Etape courte de 64 km via le Col de la Hourcère) ou Tarbes - La Pierre Saint Martin.
Vendredi 22/7 E19 Pau - Montauban
Samedi 23/7 E20 Gouffre de Padirac - Rocamadour CLM (16 ou 17km avec une côte de 700m à 8,28% au bout de 2 km puis du faux plat descendant avant la montée finale de la Voie Sainte) OU Rocamadour - Puy Mary (via le Col de Néronne depuis Le Falgoux, final identique à 2020)
Dimanche 24/7 E21 Ville des Yvelines (Thoiry? Conflans-Ste-Honorine?) - Paris CE

| Pierre LACOUE | dinsdag 24 augustus 2021 om 20u10
Pierre LACOUE : transfert Plateau de Beille - Auch, est-ce bien raisonnable d'aller aussi haut et loin, surtout pour redescendre en bas vers Lourdes ? (pour mes références haut/bas, c'est par rapport à une carte de France accrochée à un mur).
| fourche | dinsdag 24 augustus 2021 om 22u47
Puisque Cyrille 95 est fiable, je dois sacrifier Marmande, désolé Pierre.

Samedi 16/7 E14 Vienne - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Toulouse

Lundi 18/7 Repos Toulouse

Mardi 19/7 E16 Cugnaux - Superbagnères
Mercredi 20/7 E17 Bagnères de Luchon - Pau
Jeudi 21/7 E18 Pau - Hautacam
Vendredi 22/7 E19 Lourdes - Cahors
Samedi 23/7 E20 Rocamadour - Puy Mary - Pas de Peyrol
Dimanche 24/7 E21 SQY - Paris CE

| fourchecaudine | dinsdag 24 augustus 2021 om 23u01
Pierre LACOUE : double dose de Galibier et d'Alpe d'Huez alors ?
Autant dire que les Pyrénées seront ridicules dans ce cas.

Avec ce qui se dessine, les week-ends risquent d'être bien ternes. Difficile à comprendre alors que le Giro et même la Vuelta s'arrangent pour avoir de belles étapes de montagnes le WE. Peut être que France TV s'en fout également.
| fourchecaudine | dinsdag 24 augustus 2021 om 23u07
475 st quentin en Yvelines c est en 2023 dernière année dans les Yvelines
| pabot | dinsdag 24 augustus 2021 om 23u34
@fourche #473
Vous essayez de voler le pseudo de fourchecaudine?
Vous seriez un connaisseur du Tour vous devriez savoir qu'au soir d'une arrivée dans l'Ariège les équipes sont logées à Toulouse ou Carcassonne (parfois).
Donc au soir d'une arrivée au Plateau de Beille elles seront logées à Toulouse et Blagnac soit à une 1h15 maxi d'Auch d'où un départ est donc possible le lendemain pour une étape vers les Pyrénées et une arrivée à Lourdes (proche des Hôtels réservés à Pau).

L'info que j'ai ce soir sur les réservations, et qui reste à confirmer par Cyrille95, est que nous n'avons qu'un soir de réservation à Toulouse (19 juillet) qui cadrerait avec une arrivée au Plateau de Beille.
Du coup d'où irait-on avec un départ de Rodez et où sera la deuxième journée de repos?
Et je ressors la candidature de Béziers:
https://lemouvement.info/2019/10/15/communique-de-presse-beziers-candidate-pour-le-tour-de-france/

Elle permets de réaliser la dernière semaine suivante:
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Béziers

Lundi 18/7 Repos dans l'Hérault

Mardi 19/7 E16 Narbonne - Plateau de Beille (via le Port de Pailhères, le Col de Chioula et la descente du Col de Marmare)
Mercredi 20/7 E17 Auch - Lourdes (via les Cols d'Aubisque et de Spandelles OU d'Aspin et du Tourmalet)
Jeudi 21/7 E18 Arette - Col de Bagargui (étape courte de 64 km via le Col de la Hourcère) OU Tarbes - La Pierre Saint Martin.(via les Cols du Soulor, d'Aubisque, de Marie-Blanque, d'Ichère et de Lie)
Vendredi 22/7 E19 Pau - Montauban
Samedi 23/7 E20 CLM autour de Brive OU CLM Gouffre de Padirac - Rocamadour (16 ou 17km avec une côte de 700m à 8,28% au bout de 2 km puis du faux plat descendant avant la montée finale de la Voie Sainte) OU Brive - Puy Mary (via le Col de Néronne depuis Le Falgoux, final identique à 2020)
Dimanche 24/7 E21 Ville des Yvelines (Thoiry? Conflans-Ste-Honorine?) - Paris CE

| Pierre LACOUE | woensdag 25 augustus 2021 om 00u29
472. Bonjour,
La trame de Pierre semble être tout à fait possible (on peut lui faire confiance au vu de son implication). Il reste bien sûr des éléments à affiner, notamment le "final" la veille de Paris.
En revanche, je m'interroge beaucoup sur les Alpes qui me semblent très denses comme premier massif (Châtel, étape avec le Grand Colombier, c'est vrai que c'est le Jura mais il s'inscrirait quand même dans le bloc des quatre étapes alpestres), plus les étapes du Granon et de l'ADH. Même en
second massif, le programme serait, je trouve, bien copieux.
Perso, je verrai plutôt une étape assez "light" vers le secteur Aix les Bains ou Culoz le lendemain du repos dans le Chablais (pas de cols 1ère cat. ou HC), favorable à des baroudeurs (éventuellement le Mont Revard par Plainpalais, comme dans le TDF 1991).
Ensuite, je mets un gros point d'interrogation sur l'absence de l'Izoard l'année du centenaire de son apparition sur le parcours. On pourrait maintenir l'enchainement proposé via le Galibier avant le Granon, puis plutôt que doubler le Galibier, faire une boucle par l'Izoard après le départ de Briançon avant de filer vers le Lautaret, le Col de Sarenne et l'ADH. Cela ressemblerait à l'étape de l'ADH version 2006 mais avec une approche par Sarenne. Je n'aime pas cet enchainement qui n'est, sportivement, pas des plus intéressants mais n'est-il pas plus envisageable et raisonnable vu le contexte historique et la position de l'étape dans le parcours ?
| Xavier | woensdag 25 augustus 2021 om 01u01
Bonjour,

Pour l'étape suivant la première journée de repos partant possiblement vers Aix-les-Bains ou Culoz, ne serait-ce pas une occasion d'y inclure le col du Clergeon ou le Sapenay ? Je me souviens qu'il y avait l'an dernier des rumeurs insistantes évoquant un passage par ce secteur sur le Tour 2021. Il n'en fut rien, mais là, en 2022, ce serait peut-être la bonne année du coup ?
| Guillaume | woensdag 25 augustus 2021 om 01u45
La seule source fiable pour le moment est Cyrille95. L'expérience montre que les réservations d'hôtel en disent plus sur le lieu de départ du lendemain que sur le lieu d'arrivée. Ce n'est pas pour rien que Thomas ne commence ses publications qu'en septembre, même si la première semaine est désormais remplie en termes de parcours global, avec quelques indiscrétions dans la presse régionale.
| barbote | woensdag 25 augustus 2021 om 05u54
Quid de la planche des belles filles, il y a un accord suite aux travaux de la route parallèle, 3 passages sur 4 ans dont un CLM, après 2019, le CLM 2020 on devrait avoir une arrivée en 2022
| ATILA67 | woensdag 25 augustus 2021 om 12u03
ATILA67
En l'état actuel de nos connaissances pas de Planche des Belles Filles sur le Tour Masculin en 2021...
N'oublie pas qu'il reste le Tour Féminin à organiser..
| Pierre LACOUE | woensdag 25 augustus 2021 om 12u43
Pardon pour le double post.

ATILA67 l'article qui corrobore mon propos sur le Tour Féminin à La Planche:

https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/meme-sans-tour-de-france-le-planche-des-belles-filles-reste-le-paradis-des-cyclistes-1625931448
| Pierre LACOUE | woensdag 25 augustus 2021 om 12u46
Bonjour, au vu du parcours définis dans le post 472,rien en vue pour l,EDT 2022.
Comment passez vous de Briancon à la double montée de l,AH en passant par la croix de fer ?
Sportivement
Pascal
| pascal5538 | woensdag 25 augustus 2021 om 15u41
@477 Pierre, pour faire suite à votre nouveau tracé, incluant le département de l'Hérault, il est intéressant de savoir que la ville de Cazouls-lès-Béziers a déjà reçu à trois reprises la Route d'Occitanie (arrivée finale en 2018, arrivée de la première étape en 2020, Grand Départ en 2021). Et le maire de la commune est intéressé par la venue du Tour de France.

| Kevin34 | woensdag 25 augustus 2021 om 15u54
Voilà le type de parcours que nous pourrions avoir sur une étape entre Rodez et le biterrois :

https://www.laroutedoccitanie.fr/edition-2020/parcours-2020/etape-1-saint-affricain-roquefort-sept-vallons-12-cazouls-les-beziers-34/

| Kevin34 | woensdag 25 augustus 2021 om 16u03
478, Xavier, pour les Alpes, je pense que si arrivée à Aix-Les-bains, on pourrait avoir un départ de Chambéry le lendemain en passant par le Glandon puis le Lautaret avant le Granon, étape longue avec beaucoup de dénivelés, avant le lendemain, une étape courte, Modane-Alpe d'Huez via Télégraphe/Galibier/Sarenne/Alpe. Sportivement ça serait la meilleure formule et une très belle d'oubliette. Autant proposer une étape longue usante avant le Granon. Le seul hic c'est de passer deux fois au même endroit en deux étapes. Pas sûr que ce soit le genre d'ASO de faire ça.
| Bertrand | woensdag 25 augustus 2021 om 16u16
@pascal5538 #484
Pour faire de l'humour je passe par la route!!
Non plus sérieusement par le Col du Galibier bien évidemment par ce que par Le Col du Montgenèvre et le Tunnel du Fréjus c'est pas gagné!!
On peut aussi imaginer une étape courte (125km) via le Col du Lautaret, le Col de Sarenne, descente par Villard-Reculas et Montée "classique" de l'Alpe...
| Pierre LACOUE | woensdag 25 augustus 2021 om 16u19
@Kevin34
J'y ai pensé bien évidemment. Si la candidature de Cazouls-lès-Béziers est officielle ce n'est pas à ignorer...
A suivre...
En fait comme les réservations à Carcassonne les 17 et 18 juillet semblent se confirmer nous pouvons tout aussi bien avoir le 17 juillet à la veille d'une journée de repos à Carcassonne:
Rodez - Revel
Rodez - Carcassonne (via le Pic de Nore)
Rodez - Béziers ou Cazouls-Lès-Béziers

| Pierre LACOUE | woensdag 25 augustus 2021 om 16u26
@488 Pierre Lacoue, là descente par Villard-Reculas c'est juste inenviseagle, trop dangereux.
| Bertrand | woensdag 25 augustus 2021 om 17u09
Merci Bertrand
| Pierre LACOUE | woensdag 25 augustus 2021 om 19u20
Je propose une trame ASO compatible en fonction des infos que je vois ici (je n'en ai pas personnellement) car je trouve que beaucoup ont tendance à vouloir mettre des cols un peu partout, notamment avec une deuxième semaine où il n'y aurait qu'une seule étape pour sprinteur, ce qui me semble quand même bien improbable.

3 jours au Danemark

Repos/Transfert

CLM par équipes ou étape pour puncheurs dans les monts du boulonnais
Etape sur les pavés
Etape pour sprinteur vers Metz ou Nancy
Etape pour sprinteur dans la région de Besançon
Etape pour puncheur/baroudeur vers Lausanne
Aigle - Chatel (moyenne montagne)

Repos

Morzine - Aix-Les-Bains (sprinteurs) quel gâchis mais peu probable qu'on est 4 étapes de montagne/moyenne montagne d'affilés et on pourrait avoir un départ en côté pour former une grosse échappée avant une étape courte
Chambéry - Col du Granon
Briançon/Modane - Alpe d'Huez
Le Bourg d'Oisans - Vienne (sprinteurs)
Saint-Félicien - Mende (Puncheurs/Grimpeurs/Baroudeurs)
Rodez - Carcassonne (ou Narbonne) (sprinteurs)

Repos Carcassonne

Carcassonne - Plateau de Beille (via Port de Paillhères)
Etape pour baroudeurs/grimpeurs dans le style de l'étape partant du Pas de La Case cette année
Etape pour grimpeurs
Etape pour sprinteurs
CLM
Yvelines - Champs-Elysées (sprinteurs)

L'antépénultième étape pourrait être un peu corsée et celle de Morzine, courte avec départ par la montée des Gets, pourrait aussi donner une belle bagarre. Ça donnerait 4 étapes de haute montagne et 2 de moyenne, dont une qui devrait voir les favoris s'attaquer (la 9eme étape). 2 à 3 chronos (incertitude sur l'étape 4 qui pourrait être un TTT) mais ça me semble totalement improbable une étape arrivant le Massif-Central la veille de l'arrivée alors que rien n'indique un chrono individuel avant cette date (on aura jamais pour seul chrono individuel celui de Copenhague). J'espère que la dernière étape de montagne n'arrivera pas au sommet car ça ferait 4 arrivées en altitude sur 4 étapes de montagne. Un peu de variété serait quand même bien.
| Bertrand | woensdag 25 augustus 2021 om 19u27
@ 472 Merci Monsieur Lacoue, vous me faites trop d'honneur et je ne sais pas si je suis apte a créer des traçés viables;et cela d'autant plus que ,contrairement à beaucoup d'entre vous je ne dispose pas d'infos fiables.

Je vais malgré tout vous proposer quelques options possibles

Si on veut faire une étape en ligne entre Aigle et Châtel, c'est très simple et cela correspond à ce que beaucoup d'entre vous prévoient:comme on ne peut pas vraiment revenir vers le Haut Lac et toutes ses montées sympas (Sonloup, Jaman, les Pléiades...) et qu'on ne peut pas non plus descendre vers le Valais central, la seule solution est de partir vers l'Oberland Bernois.Pour cela , il n'y a pas mille solutions ,c'est soit col de la Croix soit col des Mosses et comme on peut penser qu'ils utilisent le col de la Croix pour le retour , il y'a fort à parier qu'ils passeront par le col des Mosses.

Si on veut corser le départ, il y'a une autre option mais peu probable pour cause de logistique (Panex et Chesièrs donc)

Pour ma part ,si je devais traçer, je choisirais une solution alternative, c'est a dire que je passerai par le très peu connu col de la Pierre du Moellé, qui rejoint la route de l'Hongrin et rdescend sur Montbovon, car il propos une petite route, des paysages sublimes et des pentes raides .

Après, pas le choix si on suit cette configuration, c'est col du Pillon par son versant roulant et , autant dire que , selon le traçé (c'est la qu'on voit le crêve coeur que le Sanetsch ne soit pas goudronné sur ses deux versants), cela peut constituer le gros point faible de l'étape, dans le sens ou le col des Mosses ne sert à rien ,le col du Pillon est trop roulant et que le col de la Croix qui suivrait dans le schéma logique ne serait pas mis en valeur (trop court).

Ensuite, c'est la redescente sur Ollon, vallée, traversée du Rhône et grimpée du Pas de Morgins, pas assez difficile pour créer une séléction efficace .Mais comme première étape de montagne, pourquoi pas?

Bon, bien sur , il y'a des variations possibles;déja, le plus probable serait, comme un autre forumeur l'a dit , l'ajout de la montée de Choex, au dessus de Monthey...Petites routes, irregulières, de la pente, mais peu de kilomètres.

Ensuite , il y'a l'idée que j'ai suggerée mais qui ne sera pas utilisée ,de rajouter la montée de Gryonà lafin de la descente du col de la Croix.

après, fantasme de traceur , sécurisation de la route qui monte depuis Collombey dans la région de Conches (avec un col qui répond au doux nom mélodeiux du col du Culet....excusez nous mais en arpitan, entre le col du Culet, le Fion, le Saix, nous avons de jolies noms de lieu;nous faisons les choses bien, n'est ce pas?) qui , dans des rêves merevilleux, constituerait un superbe HC , tant du côté Muraz (un col long et très irregulier) que du côté Morgins (un col très pentu ).

mais le plus probable c'est bien sur Mosses, Pillon, Croix, pas de Morgins

Après il y'a un scénario assez osé qui serait de ne pas du tout faire cela, de proposer de longer le Lac Léman, de monter sur Novel puis de redescendre, de passer à Evian, côte vers St Paul en Chablais (les connaisseurs reconnaitront la montées d'Evian via le Royal, Neuvecelle puis chez Potruz)...ou pourquoi pas une petite ballade dans les Voirons et les petits cols bien vicieux présents dans la vallée du Brevon/vallée Verte, avant un retour par Bioge, Grand Taillet, Corbier et puis petite bosse à puncheur en remontant sur le centre village de Châtel depuis la Dranse (mais trop d faux plat final)?Sauf si on arrive à Bassachaux et alors la , ce traçé devient funky.

Après je me dis que si le canton de Vaud donne beaucoup , une ballade dans le pays d'Enhaut est obligatoire.
| arpettaz | woensdag 25 augustus 2021 om 23u03
par contre , je souhaitais faire une apartée sur Bassachaux...Certes cela ne sera probablement pas utilisé, certes l'arrivée au village de Châtel est le scénario le plus probable et de loin et ok, si c'est le cas, cela ferait probablement trois arrivéesau sommet dans les Alpes et enfin et surtout il n'y a aucune rumeur sur Bassachaux.

Seulement j'ai lu ici que c'était la région des Portes du Soleil qui payait et pas seulement Châtel?
...Et bien laissez moi vous dire que, dans ce cas la, d'un point de vue marketing de ce domaine skiable, une arrivée à Bassachaux prendrait tout son sens.

Je ne sais pas si il y'a beaucoup de skieurs parmis vous mais à côté de Bassachaux, on a Plaine Dranse et les Rochassons de l'autre côté, en dessous du col , c'est les Lindarets (Avoriaz, mais la partie en dessous qui fait partie de la commune de Montriond)...et 5 km à vol d'oiseau , du côté Suisse, ce sont les Crosets.Et en fait il s'agit tout bonnement le centre des Portes du Soleil, de son carrefour vital et son coeur symbolique, entre Chatel, Morzine Avoriaz et la Suisse, là ou les remontées mécaniques sont les plus modernes du domaine,ou tout est optimisé à fond pour faire passer le plus de flux de skieur horaire.

Donc une arrivée sur Bassachaux, avec la vue d'helico sur le Mont de Grange, Avoriaz, la station, deux trois vettetistes, trois parapentes, 20 chocards en vol,une marmotte et cinq bouquetins , le lac de Montriond et les Lindarets et ses chèvres ,ca serait super cohérent d'un point de vue commercial et vendeur non?

Après ,la logistique, c'est autre chose...Bassachaux est un grand fantasme de traçeur,mais n'a jamais été testé , même sur le Dauphiné
| arpettaz | woensdag 25 augustus 2021 om 23u18
et vuillez excusez mon petit délire indélicat sur les noms en Arpitan, c'est juste que ces noms font tellement délirer ceux qui ne connaissent pas les lieux alors qu'ils sont souvent indicateurs de lieux de montagne (comme le Saix qui signifie rocher)...franchement, si le col du Culet était emprunté un jour, j'imagine l'embarras des commentateurs (il n'y a plus la prose fleurie de certains commentateurs anciens dont je ne tairais les noms). mais bon, j'espère n'avoir choqué personne.
| arpettaz | woensdag 25 augustus 2021 om 23u28
Merci arpettaz ce fut un régal de vous lire.

Et je ne suis pas choqué..en Ariège nous avons Seix comme village et dans le Lot Montcuq!!

La digression sur Bassachaux est économiquement et touristiquement intéressante et votre point de vue se respecte car bien pensé...
Et puis le final ne serait pas si dur que cela en fin de première étape de montagne (avec les 5 kilomètres avant la flamme rouge qui serait quand même à 8,56% de moyenne)

Comme nous avons une quasi certitude que le seconde journée de repos (réglementairement le transfert Danemark/France ne peut être un jour de repos) sera à Carcassonne voici mon tour mis à jour en enlevant les passages de cols (et mes idées farfelues) qui prêtent à confusion et engagent des débats inopportuns:
Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix-les-Bains
Mercredi 13/7 E11 Aix-les-Bains - Col du Granon OU Montgenèvre
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Saint Félicien
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos à Carcassonne

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Auch - Lourdes
Jeudi 21/7 E18 Tarbes - Col de Bagargui OU La Pierre Saint Martin
Vendredi 22/7 E19 Pau - Montauban
Samedi 23/7 E20 CLM dans une zone Cahors-Rocamadour-Brive-Sarlat
Dimanche 24/7 E21 Ville des Yvelines (Thoiry? Conflans-Ste-Honorine?) - Paris CE

| Pierre LACOUE | donderdag 26 augustus 2021 om 00u38
Pierre LACOUE #477 : pas d'usurpateur pour le post #473, c'est mon stylo qui a fourché !!! Passé 23h, on fait quelques erreurs.

| fourchecaudine | donderdag 26 augustus 2021 om 00u44
Double dose de Gers pour Pierre :
Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Samatan - Luz ST Sauveur (Tourmalet)
Jeudi 21/7 E18 Tarbes - La Pierre Saint Martin
Vendredi 22/7 E19 Pau - Montauban (via col du Boulevard Alsace Lorraine à Mirande et Auch)
Samedi 23/7 E20 Rocamadour - Puy Mary/Pas de Peyrol
Dimanche 24/7 E21 Thoiry - Paris CE

Et donc un CLM entre Aigle et Châtel.
| fourchecaudine | donderdag 26 augustus 2021 om 01u41
@fourchecaudine #498
Merci pour la mise en valeur du Gers.....mais il ne faut pas trop en faire non plus...
Sérieusement le 22 au soir les réservations d'hôtel sont étendues de Figeac (information obtenue dans la nuit) à Sarlat en passant par Cahors et Brive...
Etape en ligne dans le Lot la veille de l'arrivée? CLM? Rocamadour? Pour l'heure pas plus d'informations....
| Pierre LACOUE | donderdag 26 augustus 2021 om 07u46
Amis historiens du Tour, peut-on sacrifier Vars et l'Izoard un siècle après le premier passage en 1922 ?

L'Alpe d'Huez, c'est du solide comme info ?
| fourchecaudine | donderdag 26 augustus 2021 om 23u31
Les anniversaires, sur le Tour, depuis bien longtemps, c'est comme ça les arrange. Si ils peuvent y passer, ils parleront des 100 ans. Mais si ces 2 cols ne conviennent pas au tracé prévu, tant pis, ils seront zappés et pas d'anniversaire.
Quand à l'AdH, ça a été annoncé dans je ne sais plus quel article de la presse locale donc à priori c'est validé.
| Denis71 | donderdag 26 augustus 2021 om 23u45
Désolé fourchecaudine mais l'Alpe d'Huez est de plus en plus chaud!!

https://c.ledauphine.com/sport/2021/08/27/tour-de-france-2022-l-alpe-d-huez-chatel-et-thonon-les-bains-au-menu

Par contre Le Dauphiné Libéré nous annonce l'Alpe d'Huez à la veille de l'arrivée dans une configuration inédite? Info? Intox?
Les réservations d'hôtels ne permettent en rien de corroborer ces Alpes divisées en deux..
A suivre..
| Pierre LACOUE | vrijdag 27 augustus 2021 om 12u52
@fourchecaudine #500

Pour moi, c'est impossible de zapper le centième anniversaire d'un col aussi mythique que l'Izoard. Vars n'a pas le même prestige donc son absence m'étonnerait moins (même si elle me surprendrait quand même).

@Pierre LACOUE #502

L'Alpe d'Huez dans une configuration inédite, on peut être sûr que c'est par le col de Sarenne comme lors du Dauphiné 2017. Pour le coup, ça s'enchainerait bien avec le versant nord du Galibier. Par contre, la date est effectivement bizarre. Elle correspond à ce que j'envisageais au tout début (à savoir un grand final dans les Alpes du sud avec l'Alpe d'Huez en dernière étape de montagne) mais les dernières semaines laissent penser que ça ne sera pas le cas et que les Pyrénées seront positionnées en troisième semaine après les Alpes. Curieux car le Dauphiné est assez fiable en général.
| Blackfield | vrijdag 27 augustus 2021 om 13u37
#500 : De mon côté, on m'a confirmé des résas dans la station le soir du 14 juillet.

Et du coup ça répond à la pseudo-interrogation de Pierre sur la date. Le Dauphiné aura été probablement influencé par les théories irrationnelles de certains participants du fil. Après libre à vous de penser qu'on fera Briançon > Vallée du Rhône en 2 jours avant de revenir pour un Cahors l'Alpe d'Huez le dernier samedi.

| Svam | vrijdag 27 augustus 2021 om 14u22
On peut avoir les deux étapes suivantes :
Aix-Les-Bains > Col du Granon par le col du Galibier nord
Briançon > L'Alpe d'Huez par Embrun, le col de l'Izoard, le col du Lautaret et le col de Sarenne

| arbisman | vrijdag 27 augustus 2021 om 17u28
arbisman : pourquoi Embrun pour le col d'Izoard ? De Briançon, il suffit de descendre jusqu'à Guillestre et remonter sur Briançon par la Casse Deserte.
On peut imaginer Embrun/Barcelonnette - l-Alpe d'Huez par Vars et Izoard.
Dans tous les cas, une arrivée aussi loin du col d'Izoard ne mettrait pas en valeur ce col mythique donc autant le zapper dans l'étape de l'Alpe d'Huez

Blackfield #503 : Galibier face Nord puis col de Sarenne : mais où serait le départ de votre étape ? Surtout si le Tour arrive au col du Granon la veille....
Double dose de Galibier face Nord, la plus difficile sans doute : ce n'est plus la peine d'aller dans les Pyrénées après ça.

Où alors on revient à l'Alpe d'Huez lors de l'étape 20 !!! Mais je crois que le journaliste du Dauphiné a forcé sur le génépi
| fourchecaudine | vrijdag 27 augustus 2021 om 18u21
Carcassonne 2 années de suite : ils ont des sous à la mairie !!!
| fourchecaudine | vrijdag 27 augustus 2021 om 19u00
@fourchecaudine : oui j'ai écrit Embrun mais je pensais Guillestre bien sûr.
| arbisman | zaterdag 28 augustus 2021 om 08u48
@fourchecaudine #507
Carcassonne deux années de suite ce n'est pas encore acté à 100%.
Nous pouvons très bien avoir une arrivée à Revel, un repos (qui ne se monnaye pas à ma connaissance par ASO mais je peux me tromper) à Carcassonne et un départ de Limoux (par exemple). A mon avis la cité audoise ne déboursera que le montant d'un départ....pour une retombée économique évidente avec deux jours de séjours.
Ne pas oublier que parfois aussi les départements participent au financement....voire la région... et on ne peut pas dire que l'Occitanie soit une région "oubliée" par le Tour...donc elle doit débourser quelques euros...
| Pierre LACOUE | zaterdag 28 augustus 2021 om 10u52
Bonjour, l'arrivée à l'alpe d'huez pourrait-elle se faire au col du coudran? Cela avait été suggéré par la mairie pour ajouter un peu d'inédit et changer les repères de courses.. Après, je ne sais pas si cela a été abandonné..
| karlito37 | zaterdag 28 augustus 2021 om 16u32
Bonjour,
La configuration "Alpes avant Pyrénées" (avec Chatel,Granon et Adh) semble plutôt incompatible avec le passage par Vars et Izoard ou alors sportivement peu intéressant (comme posté par 205.).
ASO ne commémorera peut-être pas le centenaire de l'Izoard comme c'était le cas pour le Tourmalet en 2010 et le Galibier en 2011, à cause de la covid 19. Je m'explique : les grands départs Danemark et Bretagne ont été permutés à cause du virus. Il est possible que le grand départ breton, s'il avait été placé en 2022, aurait induit un parcours différent avec Alpes après Pyrénées. Dans ce cas, avec une étape Gap Granon puis Briancon Adh, il aurait été plus facile d'inclure l'Izoard.
Concernant le Granon, est-ce vraiment certain? J'ai du mal à imaginer deux arrivées au sommet aussi compliquées dès le premier massif, ça s'est rarement produit dans le passé. Je n'exclus pas une arrivée à Serré Chevalier station.
| Xavier | zaterdag 28 augustus 2021 om 16u33
*rectification: le col de Poutran (et pas condran)
| karlito37 | zaterdag 28 augustus 2021 om 16u35
@Xavier #511
Au niveau de l'arrivée au Col du Granon il est évident que rien n'est à ce jour certain.
L'article du Dauphiné Libéré qui a parlé de cette arrivée a aussi cité Montgenèvre comme possibilité. Ce qui serait donc une arrivée moins difficile que le Granon et qui serait logistiquement plus facile à gérer par ASO

@karlito37
Le Col de Poutran? Quel intérêt de prolonger le col de 3,5km avec une pente à "seulement" 6%....à moins que l'on grimpe au Col du Poutran depuis me Lac du Vernay et Oz-en-Oisans!!! Mais du 29% sur des chemins "espagnols" je n'y croit pas trop!!
| Pierre LACOUE | zaterdag 28 augustus 2021 om 18u16
Bonjour à tous,
Si ça peut aider dans les recherches minutieuses du parcours 2022, je voudrais apporter ma petite pierre :
St-Félicien (07) devrait accueillir l'arrivée de l'étape 13 (15/07) et le départ de l'étape 14 (16/07) en direction de ... Mende (mais ça vous le saviez déjà).

L'info c'est donc St-Félicien, arrivée puis départ.
Source sûr mais discrète!
| GM_2601 | zondag 29 augustus 2021 om 13u42
Salut à tous !
Je vous lis déjà depuis de nombreuses années et j'ai décidé cette année d'écrire un peu. Je n'ai aucune info à apporter, mais je prends toujours autant de plaisir à vous lire et à essayer de "découvrir" comme vous le parcours du tour N+1 à l'avance.
Juste pour répondre à deux messages récents :
#507, pour Carcassonne deux années de suite j'ai peut-être une explication pour expliquer "l'enveloppe" de sous. Avec le covid, ça fait deux années de suite que le feu d'artifice du 14 juillet est annulé, feu qui occupe une grande partie du budget événementiel de Carcassonne, ceci pourrait peut-être expliqué cela... Apparemment, certains ont déjà acté que des hôtels sont "bookés" deux jours à Carcassonne, je vais vérifier les hôtels habituels (étant du coin) pour voir si c'est bien le cas !
#514, j'ai du mal à croire qu'un si petit bled comme Saint-Félicien accueille une arrivée ET un départ ! L'un des deux (surtout départ) je veux bien, mais les deux ? Enfin pourquoi pas !
Quoiqu'il en soit, je prends grand plaisir à tous vous lire, en particulier Pierre Lacoue, continuez ainsi !
| Laudois | zondag 29 augustus 2021 om 20u00
Bonjour, bonsoir, je voulais savoir quelles rumeurs il y a sur la fin de l'étape dans les Pyrénées ? car j'ai vu que par exemple Plateau de Beille, ça semble figé, et qu'on parle d'Iraty, La Pierre de Saint Martin, Hautacam et même ici en Espagne j'ai vu que quelqu'un a dit que Peyragudes ? Que sait-on des Pyrénées ? y a-t-il quelque chose de confirmé ??

Merci et salutations d'Espagne. Le forum est très bien.

| Carlos | zondag 29 augustus 2021 om 21u40
@Laudois #515
Merci pour l'info sur Carcassonne...c'est vrai que l'économie du feu d'artifice (que je suis allé voir il y a quelques années avec le Train à Vapeur qui organisait une sortie depuis Toulouse pour l'occasion) est en prendre en compte...
Et les retombées économiques du Tour peuvent aussi permettre de compenser les pertes du feu d'artifice pour les hôteliers et restaurateurs..
Sinon je vais essayer de continuer à vous satisfaire.
Concernant Saint Félicien il faut savoir que la candidature a été déposé pour fêter les 30 ans de la Cyclosportive "L'Ardéchoise" et que le financement viendrait aussi du Conseil Départemental...comme souvent dans les petites villes de zone touristique. Les liens ci-dessous le laissent sous-entendre même si il y est question de départ OU d'arrivée comme vous le suppputez:

https://www.francebleu.fr/infos/culture-loisirs/saint-felicien-villa-etape-du-tour-de-france-en-2022-1612801803

https://c.ledauphine.com/tour-de-france/2021/02/10/saint-felicien-le-tour-de-france-dans-la-capitale-de-l-ardechoise-en-2022

@Carlos #516.
A ce jour la seule rumeur "solide" est une arrivée au Plateau de Beille qui devrait être le site d'arrivée de l'étape partant de Carcassonne au lendemain de la journée de repos. Ensuite une arrivée à Hautacam (dont Lourdes est membre du Syndicat Mixte de estion) et un Contre la Montre entre Lourdes et Tarbes sont des rumeurs à confirmer. La Pierre Saint Martin et Iraty ne seraient des sites d'arrivée que si le Contre la Montre ne se faisaient pas ou à la place d'Hautacam.
Car ASO semble nous réserver une surprise pour l'étape de la veille de l'arrivée...à suivre...
| Pierre LACOUE | maandag 30 augustus 2021 om 11u56
S'il y avait arrivée et départ à St Félicien, c'est pas à Chasse sur Rhône que les hôtels seraient réservés à mon avis, mais plutôt à Valence.
| Denis71 | maandag 30 augustus 2021 om 13u01
Dans la dépêche.fr, confirmation d'une solide candidature dans le lot, évoquée plus haut par Pierre Lacoue. Le but étant pour les édiles de montrer autre chose que la montagne Occitane. Possibilité d'un chrono dans le secteur de Cahors, Figeac la veille de l'arrivée ?? Pourquoi pas.
| pascal xal | maandag 30 augustus 2021 om 17u25
Je m'absente une semaine et voila qu'on construit deja une statue a la gloire de Pierre Lacoue (pas immeritee), et qu'un Trophee Pierre Lacoue serait en preparation pour la prochaine arrivee dans le Gers. :)

C'est quand meme tres etonnant de n'avoir aucune info sur les Pyrennees a ce stade, surtout quand on sait que das le 65/64 en general les rumeurs vont bon train les autres annees. Beille semble solide, mais au dela c'est la grande inconnue. On arrive debut septembre donc je presume que Thomas nous sortira un article "premier jet" afin de resumer tout ce qui a ete ecris ci dessus, plus esperons quelques infos dont il a le secret.

| Yoshi45 | maandag 30 augustus 2021 om 18u55
C vrai que c'est un peu maigre concernant les rumeurs Pyrénéennes, en dehors du Plateau de Beille. 2 nuits à Pau, ça peut couvrir des arrivées allant de St Lary à Arette-PSM, c trés large.
| pascal xal | maandag 30 augustus 2021 om 19u19
Personne de parle de la Planche et pourtant il devrait bien y avoir une arrivée à la Planche des Belles Filles- lendemain Dole Lausanne - Aigle Chatel - Morzine L'Alpe dHuez
| Jules | maandag 30 augustus 2021 om 19u53
Voila le lien de l'article de La Dépêche:

https://www.ladepeche.fr/2021/08/30/le-lot-candidat-pour-accueillir-une-ou-plusieurs-etapes-du-tour-de-france-2022-9758905.php

Pour moi cela sent bon une arrivée à Cahors le vendredi et un CLM Gouffre de Padirac (Communauté de Communes du Grand Figeac) - Rocamadour (Cauvaldor) avec un dernier kilomètre sur la Voie Sainte qui avait vu Benoit Cosnefroy s'imposer en 2020 sur la Route d'Occitanie.
| Pierre LACOUE | maandag 30 augustus 2021 om 19u57
pierre lacoue si vos information sont vraies en une semaine je pourrai voir le tour deux fois en l espace d une semaine entre le depart de l etape de rodez et l arrivee sur rocamadour
| fabien du 12 | maandag 30 augustus 2021 om 20u26
Pau > Cahors en sortie des Pyrénées c'est long: environ 230 km mais possible
| Julien | maandag 30 augustus 2021 om 20u58
Ça va faire un sacré dénivelé si on démarre le chrono du fond du gouffre ^^
Blague à part, je préférerais un parcours du style St-Ceré - Figeac (deux petites villes pleines de charme) avec potentiellement de belles bosses, mais ce serait un poil long en km (environ 45) par rapport aux standards récents.
| willy | maandag 30 augustus 2021 om 21u51
Un CLM aussi long me parait impensable en 2022. Tant que le plus fort en montagne sera aussi le plus fort en CLM il n'y a aucune chance que cela arrive. Si le plus fort sur le papier etait Bernal, ca serait possible car le CLM equilibrerait le niveau. Si c'est Roglic/Pogacar, je vos mal les CLM depasser les 30kms. Le chrono assez tot en 2021 a du calmer ASO au vu de la perf du Slovene.

Le CLM initial est deja long pour un prologue, et quand c'est le cas ASO a tendance a limiter les CLM individuels par la suite.
| Yoshi45 | maandag 30 augustus 2021 om 22u51
Bonjour, deux hypothèses se présentent au vu des récentes informations pour la fin de TDF 2022.
Hyp1.
Samedi 16 St Félicien - Mende
Dimanche 17 Rodez - Ville du Lot (Cahors)
Lundi 18 CLM dans le Lot (Rocamadour?)
Mardi 19 Repos Toulouse ou Carcassonne
Mercredi 20 arrivée au Plateau de Veille via Port de Pailhères (dernière apparition en 2013)
Jeudi 21 étape en ligne de la région toulousaine à Pau
Vendredi 22 et samedi 23 : 2 étapes pyrénéennes Hautacam ou APSM ? De préférence une arrivée au sommet et une dans la vallée.
Transfert en avion de Pau à Paris comme en 2018
Dimanche 24. Arrivée à Paris
Hyp2.
Samedi 16 St Félicien - Mende
Dimanche 17 Rodez - Carcassonne ou ville du Tarn?
Repos Carcassonne lundi 18
Mardi 19 Carcassonne - Plateau de Beille par le port de Paihères
Mercredi 20 étape pyrénéenne
Jeudi 21 idem
Vendredi 22 Tarbes Cahors
Samedi 23 CLM dans le Lot
Dimanche arrivée à Paris
Le dernier transfert est long en bus mais pas impossible. Les équipes pourraient loger à mi-chemin entre Cahors et Paris.

Dimanche 24. Arrivée à Paris

| Xavier | maandag 30 augustus 2021 om 23u40
Bonsoir Thomas tu publie la carte quand moi je pense que la dernière étape sera conflans st Honorine paris en passant par le stade de France en arrivant par le sacré cœur.

| Pabot | dinsdag 31 augustus 2021 om 00u03
@xavier #528
je crois que par rapport aux dates de résa des hotels, ton hypothèse 1 ne tient pas ;)
| Denis71 | dinsdag 31 augustus 2021 om 07u40
J'ai fait une erreur dans mon dernier post;
Padirac n'est pas dans la Communauté de Communes du Grand Figeac mais dans celle de CAUVALDOR. J'imagine plus une dernière étape en ligne entre Figeac et Rocamadour du coup avec pas mal de dénivelé positif et la même arrivée que la Route d'Occitanie 2020.
Le trajet Lot - Région Parisienne pour les bus des équipes n'est pas un problème par l'autoroute alors que le départ de l'étape des Champs est toujours tardif..

Denis à raison, en fonction des réservations d'hôtel, l'hypothèse 1 de Xavier ne tient pas la route.
Voici donc ma version 5 (c'est pour ceux qui les comptent..n'est-ce pas svam!):
Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel (Pas de Morgins)

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix-les-Bains (Semnoz, Mont Revard, mais j'y crois moyen!)
Mercredi 13/7 E11 Chambéry - Col du Granon OU Montgenèvre (Lacets de Montvernier, Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret, Sarenne)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Givors OU Vienne
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende (Goulet, Loubière)
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos à Carcassonne

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille (Pailhères)
Mercredi 20/7 E17 (Sud-Ouest de Toulouse ) - Peyragudes (Menté, Balès)
Jeudi 21/7 E18 CLM Tarbes - Lourdes
Vendredi 22/7 E19 Auch - Cahors
Samedi 23/7 E20 Figeac - Rocamadour
Dimanche 24/7 E21 Ville des Yvelines (Thoiry? Conflans-Ste-Honorine?) - Paris CE

| Pierre LACOUE | dinsdag 31 augustus 2021 om 11u28
Question aux historiens: Depuis quand l'avant-dernière étape du Tour n'a pas été autre chose qu'un chrono ou une étape de montagne ?? J'ai du mal à imaginer que les choses changent l'an prochain.
| pascal xal | dinsdag 31 augustus 2021 om 12u59
[[ supprimé, doublon ]]
| pascal xal | dinsdag 31 augustus 2021 om 12u59
En 2001 la dernière fois.
C'est vrai que ça fait longtemps mais en même temps, une arrivée pour puncheur à Rocamadour, ça me semble plausible, + que si c'était un sprint tout plat à Bordeaux par exemple.
| Denis71 | dinsdag 31 augustus 2021 om 13u07
Petit message pour donner d'autres infos glanées ...
Mais je veux d'abord commencer par un aparté et remercier très sincèrement Pierre Lacoue et vous tous les forumeurs assidus. C'est toujours un réel plaisir de vous lire !

Je confirmes à nouveau (mon post #514) que pour le moment St-Félicien tient la corde pour l'arrivée de l'étape 13 en provenance de Bourg-d'Oisans et le départ de l'étape 14 le lendemain. Certains semblent avoir des réserves... à suivre.

Autre info... le départ de l'étape 21 serait à Thoiry (dans le 78 bien sûr) mais dans un lieu inédit.

Ma source confirme enfin l'arrivée à Cahors le 22/07/22. Le lendemain, étape 20 serait un CLM dans cette même région et ressemblerait à ce qu'avait suggéré par l'ami Pierre (#523). Pour cette étape 20, des réserves sont de rigueur car c'est une étape imaginée très récemment (le projet initial n'est donc pas celui-là).
| GM_2601 | dinsdag 31 augustus 2021 om 13u28
ARRIVEE AU GRANON
| ATILA67 | dinsdag 31 augustus 2021 om 15u54
Simple dose de Gers pour Pierre LACOUE alors :

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Carbonne - Luz ST Sauveur/ Cauterêt village (Tourmalet)
Jeudi 21/7 E18 Pau - La Pierre Saint Martin
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors (via col du Boulevard Alsace Lorraine à Mirande et Auch)
Samedi 23/7 E20 CLM avec du relief dans le Lot
Dimanche 24/7 E21 Thoiry - Paris CE

| fourchecaudine | dinsdag 31 augustus 2021 om 16u05
Jules #522 : e^tes vous certains de vos sources, vos infos ont l'air fantaisistes
- transfert très long entre la Planche et Dole
- étape très longue également entre Morzine et l'Alpe d'Huez. Et date du 12/7 qui ne semble pas coller avec l'info d'une arrivée le 14/7.

ATILA67 #536 : auriez-vous une date pour cette arrivée au col de granon ?
| fourchecaudine | dinsdag 31 augustus 2021 om 16u19
@531 Super votre proposition (comme très souvent sur ce site!!)
2 petites remarques cependant:
1. de Fourmies à Lausanne il y aurait 3 étapes susceptibles de se terminer par un sprint massif. En effet les Vosges seraient ignorées et le massif jurassien, possiblement emprunté entre Dole et Lausanne ne jouerait aucun rôle car très loin de l'arrivée à Lausanne. Donc 3 étapes successives, dites non accidentées, ce qui contredirait le nouveau "credo" proclamé d'ASO, selon lequel il ne pourrait y avoir que 2 étapes de ce type; et cela d'autant que dans la même semaine les 2 étapes danoises pourraient aussi se terminer au sprint , si le vent n'est pas de la partie dans le sens approprié.
2. Un autre récent "credo" proclamé d'ASO voudrait que les montagnes autres que les Alpes et Pyrénées soient mises en évidence. Les Vosges étant écartées, il ne reste que le Massif Central. Seule l'étape St Félicien- Mende semblerait rentrer ans ce cadre.. vu le profil à ce stade plutôt flou de l'étape Figeac- Rocamadour ou d'un CLM finissant à Rocamadour.
Cordialement
Marcel
| marcel | dinsdag 31 augustus 2021 om 16u24
Je vois souvent la PSM dans les parcours des uns et des autres. C'est une montée qui m'intéresse au plus haut point, vu que je suis du secteur, mais c'est basé sur quelle info ?? Ou alors c'est juste une liaison avec la rumeur Iraty (montée voisine), alimentée par le passage de Prudhomme à Larrau l'an dernier ?? En tout état de cause, ce serait une sacrée ascension pout boucler la montagne du Tour.
| pascal xal | dinsdag 31 augustus 2021 om 17u25
@539 , je suis totalement d'accord avec votre analyse , et je pense que ASO va tenter de faire une arrivee en bosse parmi les etapes "plates" de la premiere semaine. Pas forcement un mur, mais une bonne montee de quelques centaines de metres afin de ne pas avoir un sprint tout plat, ca doit pouvoir se trouver.

Pour 2001, merci de ne pas rappeller le spectre d'un des Tour les moins bien traces depuis tres longtemps. C'est le dernier passage du Tour a Orleans, en effet pour cette avant derniere etape en direction de l'Ile de France (derniere fois que le Tour est remonte vers l'IDF par la route et non par transfert), mais surtout, ca reste marque pour son aberration: les 5 etapes de haute montagne, toutes avec arrivee au sommet, avec Alpes puis Pyrennees a la suite. Puis une troisieme semaine sans aucun interet. (3 etapes plates ou vallonnees du Limousin mais pas assez selectives, le CLM, et 2 etapes plates). Sans l'echappee de Pontarlier ca aurait ete un Tour sans aucun interet.
| Yoshi45 | dinsdag 31 augustus 2021 om 18u32
@pascal xal : lors de la venue du Tour à la Pierre Saint Martin en 2015, il avait été dit qu'il y aurait 3 arrivées dans la station avant 2024.
Et c'est l'alternative la + crédible à Iraty.
| arbisman | dinsdag 31 augustus 2021 om 18u34
@arbisman: Ok, merci. C'est vrai que la PSM coche les cases d'une ultime bataille possible avant le chrono terminal. Pas si loin que ça de Pau, difficulté trés sélective du niveau Tourmalet par SMDCampan (un peu moins dur que ses voisins Larrau et Bagargui), pente trés inégale avec un secteur de 9km à 9°/° de moyenne suivie de 6 derniers km plus faciles qui peuvent accentuer les différences, comme vu en 2015. Ce serait plus intéressant que Luz Ardiden, à priori. Bien que Luz Ardiden bénéficie de l'effet Tourmalet, ce qui n'est pas négligeable.
| pascal xal | dinsdag 31 augustus 2021 om 19u07
Un twitt qui nous prédit l'arrivée au Granon le 13 juillet (ce que nous supposons depuis longtemps ici!) et confirme donc les réservations d'hôtel sur Briançon :

https://twitter.com/Flopigeon/status/1432751007184924675

Sinon voilà ma nouvelle vision de la dernière semaine:
Lundi 18/7 Repos à Carcassonne

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille (Pailhères)
Mercredi 20/7 E17 Auch - Lourdes (Aubisque, Spandelles)
Jeudi 21/7 E18 Pau - Station de Ski de La Pierre Saint Martin (Osquich, Burdincurutcheta, Hourcère par Sainte-Engrâce/Suscousse)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot (Zone Figeac - Padirac - Rocamadour)
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| Pierre LACOUE | dinsdag 31 augustus 2021 om 20u49
Pierre Lacoue, lors de la journée de repos à Carcassonne, les coureurs logeront-ils sur Carcassonne même pour la plupart ou bien sur Toulouse ? Et après l'arrivée de Cahors que vous envisagez le 22/07, où seront-ils logés selon vous ?
Au plaisir de vous lire, comme d'habitude. Bravo pour ce forum que je consulte depuis plusieurs années.
| thomas31 | dinsdag 31 augustus 2021 om 20u57
marcel #539 : vous avez raison pour votre remarque n°2. pour 2023, on peut imaginer des Pyrénées effleurées pendant les premières étapes en France puis les Alpes en deuxième semaines et le massif central pour terminer.

Si on a 3 étapes du style Châtel-Guyon - Puy Mary en dernière semaine, avec le Mont Aigoual et le col de Béal, ça peut avoir de la gueule.
| fourchecaudine | dinsdag 31 augustus 2021 om 20u58
@thomas31 #545
Nous en sommes arrivés à dire que la journée de repos était à Carcassonne parce que des réservations d'hôtels y ont été faites (plusieurs forumers ont des information de par leur profession ou de par leurs connaissances).
Donc pour la journée de repos, c'est certain, les coureurs seront à Carcassonne.
Par contre ils logeront à Toulouse le 19 juillet. C'est un recoupage réservations/articles de candidatures qui nous fait déduire qu'ils arriveront au Plateau de Beille.
Habituellement après une arrivée dans l'Ariège c'est hôtel à Toulouse et départ de la grande banlieue toulousaine.

@fourchecaudine #546
Et pourquoi pas un retour au Puy-de-Dôme en 2023?
| Pierre LACOUE | dinsdag 31 augustus 2021 om 23u09
@Pierre LACOUE

Il faut envisager la tenue d'une étape du Tour cyclo en 2022 et je ne vois aucune étape pouvant faire l'affaire dans vos propositions.

A mon avis, c'est plus dans votre tracé pyrénéen qu'il faut chercher. Carcassonne > Plateau de Beille, ça ne peut pas non plus faire office d'étape du Tour. Plus haut, vous aviez mentionné un Région de Toulouse > Peyragudes qui pourrait suivre l'étape Carcassonne > Plateau de Beille et ça me parait effectivement plus plausible qu'un Auch > Lourdes. Si on arrive à Peyragudes, on dort à Pau et on pourrait alors avoir un Pau > Lourdes le lendemain par Marie-Blanque/Aubisque/Spandelles pour terminer le triptyque pyrénéen. Et là on tiendrait sans doute l'étape du Tour.

Donc pour résumer, je verrai plutôt un truc de ce style :
Mardi 19/7 E16 Carcassonne > Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Région de Toulouse (ou Foix) > Peyragudes (ou autre)
Jeudi 21/7 E18 Pau > Lourdes (étape du Tour)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes > Cahors
| Blackfield | dinsdag 31 augustus 2021 om 23u10
Pierre LACOUE, #547, je réserve le Puy de Dôme pour 2024, pour les 60 ans....
| fourchecaudine | woensdag 01 september 2021 om 00u17
@ 539
d'accord avec vous...mais qui dit peu de montagne ne dit pas absence de relief.

Déja connaissezvous Lausanne, y êtes vous allé?Si vous connaissez, vous savez donc parfaitement qu'il est parfaitement possible de proposer une arrivée pour puncheur avec du vrai pourcentage, vu le relief et la topographie de la ville ( plus de 400 mètres de denivelé positif possible entre bas de la ville et haut de la ville).

Si arrivée à Besançon il devait y avoir, la encore il y'a des possibilités de relief:citadelle, pas mal de côtes aux alentours...
| arpettaz | woensdag 01 september 2021 om 00u23
Blackfield #548, je propose une alternance arrivée en plaine / au sommet
Mardi 19/7 E16 Carcassonne > Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Région de Toulouse (ou Foix) > Lourdes (Etape du Tour ?)
Jeudi 21/7 E18 Pau > Peyragudes altiport (Tourmalet)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes > Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM dans le Lot

| fourchecaudine | woensdag 01 september 2021 om 00u25
@fourchecaudine #551

Région de Toulouse (ou Foix) > Lourdes ne peut pas être une étape du Tour. Les villes de départ et d'arrivée sont beaucoup trop éloignées. Un Pau > Lourdes (distant de 40km) ou Tarbes > Lourdes (distant de 25km) serait bien plus indiqué.

Par ailleurs, je ne vois pas d'étape dans les Alpes susceptibles de faire l'affaire par rapport au parcours qui se profile.
| Blackfield | woensdag 01 september 2021 om 09u05
@Blackfield #552
J'entends la problématique Etape du Tour.
Dans le parcours quasi certain nous avons une étape Aigle - Châtel qui pourrait être l'Etape du Tour (mais sans haute-montagne).
Sinon Pau - La Pierre Saint Martin dans mon parcours peut aussi être un bon profil. A suivre...

Sinon Thierry Gouvenou vient de twitter une photo sur un lieu d'une journée de Repos du Tour 2022 est-ce quelqu'un reconnait?

https://twitter.com/tgouvenou/status/1432946379006087169?s=20

@ plus
| Pierre LACOUE | woensdag 01 september 2021 om 10u24
Jours de recos, en fait.
| barbote | woensdag 01 september 2021 om 10u40
Mardi 19/7 E16 Carcassonne > Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Foix > Lannemezan (Etape du Tour ?)
Jeudi 21/7 E18 Pau > Peyragudes altiport (Tourmalet par Barèges) ou Hautacam (par Ste Marie de Campan)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes > Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM dans le Lot

| fourchecaudine | woensdag 01 september 2021 om 11u56
#553 Pierre; cela ressemble bien a Hautacam cette photo

| ctrdy01 | woensdag 01 september 2021 om 14u14
bjr , je reviens tout juste et je vois que cela a phosphoré
merci a Pierre d'avoir lancer une proposition, inutile de lui tomber dessus pq ca passe pas devant votre barbecue! (pour info Pierre je suis passé a Auch que je ne connaisais pas, j'ai bcp aimé) mais ce n'est pas le formum des vacances.
ensuite c'est souvent en lancant de fausses rumeurs que cela fait reagir la Verité .
n'oublions pas que Thierry Gouvenou nous lit et que cela l'a fait reagir en publiant une photo pour nous aiguiller et peut etre nous recentrer.
Il nous reste encore 45j pour y arriver !

| Bernard | woensdag 01 september 2021 om 15u05
BFM-DICI confirme Granon Briancon (yc avec des resa d'hotels:
https://www.bfmtv.com/bfm-dici/replay-emissions/bonjour-dici/le-tour-de-france-2022-devrait-passer-dans-la-vallee-de-serre-chevalier_VN-202109010224.html

| Bernard | woensdag 01 september 2021 om 15u19
Bonjour à tous, et merci pour ce forum qu je suis tous les ans!

Concernant la photo de Gouvenou, j'ai la même vue depuis mon jardin, je peux donc vous certifier qu'il s'agit bien du pic du Viscos, photo prise depuis la route du Hautacam, sur la commune d'Ayros-Arbouix, plus ou moins au niveau de ce point GPS : 42°59'42.7"N 0°03'39.6"W sur Google Maps, en zoomant vous retrouverez cette vue.

Cela garanti quasiment une arrivée au Hautacam, j'en suis ravi.
| Lepinoux | woensdag 01 september 2021 om 16u43
on laisse tomber l'altiport de Peyragudes. Celui de Mende suffira.

Mardi 19/7 E16 Carcassonne > Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Foix > Lannemezan (Etape du Tour ?)
Jeudi 21/7 E18 Pau > Hautacam (par Aspin, Ste Marie de Campan, Tourmalet)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes > Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM dans le Lot

| fourchecaudine | woensdag 01 september 2021 om 17u46
Du coup, pas de PSM, apparemment, ou alors en acte 3 Pyrénéen ?
| pascal xal | woensdag 01 september 2021 om 18u08
Nouvelle couche pour Briançon et Le Granon:
https://www.bfmtv.com/bfm-dici/replay-emissions/bonjour-dici/briancon-le-grand-retour-du-tour-de-france_VN-202109010280.html
| Pierre LACOUE | woensdag 01 september 2021 om 18u16
C'est bien gentil de retrouver Hautacam sur le parcours mais... Gouvenou parle d'un journee de repos? C'est quand meme en total decalage avec nos predictions.

Si il y a Beille et hautacam, en cas de 3eme etape dans les Pyrennees je vois mal une arrivee au sommet. Surtout si Granon et ADH dans les Alpes sont confirmes.

Une etape du Tour Aigle-Chatel je n'y crois pas car j'ai peur que la frontiere puisse poser probleme. La Suisse n'est pas dans l'UE donc ca complique un peu les choses pour les cyclos, non?

| Yoshi45 | woensdag 01 september 2021 om 18u37
@Yoshi45 #563
Tu as du faire la même mauvaise lecture que moi.
Le titre du twitt c'est:
"Jours de recos, l'appel des cîmes #TDF2022"
Recos (pour reconnaissances) et pas repos!

Je me demande si l'étape du Tour ne serait pas dans les Pyrénées du coup... su rune étape du genre Pau - Hautacam...via Marie-Blanque, Aubisque et Spandelles...
Pour la troisième étape pyrénéenne comme des rumeurs circulent sur Peyragudes pourquoi ne serait-ce pas Loudenvielle qui soit élue?

Après le twitt Hautacam de Thierry Gouvenou voici ma dernière semaine modifiée:
Lundi 18/7 Repos à Carcassonne

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille (Pailhères)
Mercredi 20/7 E17 Auch - Loudenvielle (Menté, Balès, Peyresourde)
Jeudi 21/7 E18 Pau - Hautacam (Marie Blanque, Aubisque, Spandelles)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot (Zone Figeac - Padirac - Rocamadour)
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| Pierre LACOUE | woensdag 01 september 2021 om 19u36
Moins d'étapes de montagne en 2022 mais des étapes plus difficiles avec plus de cols hors catégorie ? En 2018, on avait eu 9 cols hors catégorie contre 5 ou 6 ces dernières années. On pourrait avoir Galibier et Granon, puis Izoard et Sarenne, Pailhères et Plateau de Beille, et enfin Aubisque et Hautacam, ce qui ferait 8. C'est dommage tout de même si ces 4 arrivées au sommet se confirment. Ça manquerait de variété mais si on a vraiment que 4 étapes de haute montagne, on peut penser que ce sera 4 étapes vraiment difficiles avec des enchainements de cols.
| bertrand | woensdag 01 september 2021 om 23u17
https://www.ledauphine.com/tour-de-france/2021/09/02/le-tour-de-france-2022-passera-par-le-col-du-granon
| barbote | donderdag 02 september 2021 om 07u34
Le tweet de Thierry Gouvenou montre une photo d'un sommet dans la vallée d'abondance
| Vince | donderdag 02 september 2021 om 08u51
J'ai du mal à croire à un Pau > Hautacam via Marie-Blanque/Aubisque/Spandelles. C'est malheureusement beaucoup trop chargé pour les standards récents d'ASO. Encore plus en dernière étape de montagne. Si le Tour passe bien par Spandelles, je suis quasiment certain que Marie-Blanque sera zappé.

Et effectivement s'il y a Beille le mardi et Hautacam le jeudi, il faut sans doute cherche une étape de montagne pour baroudeurs le mercredi avec arrivée à Loudenvielle, Bagnères-de-Bigorre ou autre.
| Blackfield | donderdag 02 september 2021 om 10u18
Le maire de Briançon s'exprime au DICI sur la possibilité de mettre en valeur le Granon, le Galibier, le Lautaret et l'Izoard. A mon sens, si ces cols sont visités, cela ne peut que signifier que l'étape Briançon-ADH passe par l'Izoard, le Lac de Serre Ponçon et le Champsaur vers l'Alpe.
| barbote | donderdag 02 september 2021 om 10u31
Le maire de Briançon s'exprime au DICI sur la possibilité de mettre en valeur le Granon, le Galibier, le Lautaret et l'Izoard. A mon sens, si ces cols sont visités, cela ne peut que signifier que l'étape Briançon-ADH passe par l'Izoard, le Lac de Serre Ponçon et le Champsaur vers l'Alpe.
| barbote | donderdag 02 september 2021 om 10u31
Le maire de Briançon s'exprime au DICI sur la possibilité de mettre en valeur le Granon, le Galibier, le Lautaret et l'Izoard. A mon sens, si ces cols sont visités, cela ne peut que signifier que l'étape Briançon-ADH passe par l'Izoard, le Lac de Serre Ponçon et le Champsaur vers l'Alpe.
| barbote | donderdag 02 september 2021 om 10u31
@barbote #569 :

Tu peux te contenter de faire une boucle autour de Briançon en début d'étape pour monter l'Izoard et partir ensuite en direction du Lautaret.

C'est un peu dommage ce qui est annoncé avec ces étapes du Granon et de l'Alpe d'Huez car elles ne s'enchainent pas très bien. Sarenne/Alpe d'Huez me plairait beaucoup plus en venant du Galibier et l'arrivée au Granon en venant de l'Izoard.
| Blackfield | donderdag 02 september 2021 om 10u44
barbote : pourquoi ce message en 3 exemplaires ?
D'accord avec Blackfield. L'Izoard d'entrée et aussi loin de l'arrivée via Serre-Ponçon, cela n'a aucun sens.
Je me suis fais une raison : on passe par les Alpes d'abord car certaines villes ont été sacrifiées en 2021 à cause du Départ en Bretagne. En compensation, certaines villes du Nord et Est de la France sont au programme 2022.
Cela donne un enchainement curieux Granon ' Alpe d'Huez, surtout pour les villes de départ.
Cela aurait été beaucoup plus simple en venant des Pyrénées d'aborder les Alpes par le sud et de faire un tracé du style 1986/1989.
| fourchecaudine | donderdag 02 september 2021 om 11u02
Désolé pour le triple post, un petit problème technique.
| barbote | donderdag 02 september 2021 om 11u47
Bonjour,
En tenant compte que la course arrive au Granon le 13 puis à l'Adh le 14, je pense que l'enchaînement des cols sera conditionné par l'étape du 12 dont on ne sait pas grand chose.
Imaginons une douzième étape pour baroudeurs entre Thonon et Aix les Bains ou environs (plutôt que le Grand Colombier qui rendrait le début de deuxième semaine trop dur cumulé avec Granon et Adh). Un bref transfert pourrait permettre au peloton de repartir aux environs de Grenoble le 13 (pont de claix, vizille?). On prendrait alors le chemin du Lautaret faire la boucle par Izoard et revenir vers serre chevalier pour escalader le Granon (total de 220km quand même). Puis le 14 juillet Briancon Adh par Galibier, Glandon ou Croix de Fer, comme en 1986 ou 1989.
Franchement si l'Izoard est gravi à froid après le départ de Briançon en direction de l'Adh, ce n'est pas génial...
| Xavier | donderdag 02 september 2021 om 20u20
Xavier, on se rend compte qu'en venant du Nord, il est impossible de mettre en valeur l'Izoard, surtout avec une arrivée au Granon.

Qaund je regarde la dernière semaine de Pierre LACOUE et celle de la Vuelta 2021, je pleure. Mais ce n'est pas de la faute de Pierre.
Est-ce que ASO ne manque pas un peu d'audace depuis l'an dernier ?
| fourchecaudine | donderdag 02 september 2021 om 23u07
Je suis tres mesure, car ces Alpes me semblebt tres belles mais.... justement un peu trop.

Lautaret-Izoard-Granon suivi de Galibier-Croix de Fer(ou Glandon)-ADH, ca semble beaucoup de grands cols pour les standards ASO recents.

J'ai peur d'un Briancon - ADH uniquement par le Lautaret.
| Yoshi45 | donderdag 02 september 2021 om 23u51
Le Granon se précise:
https://c.ledauphine.com/tour-de-france/2021/09/02/amener-le-tour-de-france-au-sommet-du-col-du-granon-tout-un-defi

Comme je vois bien l'étape du Tour dans les Hautes-Pyrénées entre Lourdes et Hautacam voici ma huitième version avec certains cols que j'envisage:
Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne (Les Rousses)
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel (Pas de Morgins)

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix-les-Bains
Mercredi 13/7 E11 Chambéry - Col du Granon (Lacets de Montvernier, Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret, Sarenne)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Saint Félicien
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende (Goulet, Loubière)
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos à Carcassonne

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille (Pailhères, Chioula)
Mercredi 20/7 E17 Auch - Loudenvielle (Aspin, Hourquette d'Ancizan, Val Louron/Azet)
Jeudi 21/7 E18 Pau - Hautacam (Marie Blanque, Aubisque, Spandelles)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot (Zone Figeac - Padirac - Rocamadour)
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| Pierre LACOUE | vrijdag 03 september 2021 om 11u31
Sinon pour l'étape du 13/07, je propose VIzille - Col du Granon via Laffrey, le Champsaur, Embrun, Izoard. On dépasse un peu les 210 km. Ca répondrait au souci de valoriser l'Izoard dans la trame actuelle, par contre ce serait au détriment du Galibier et franchement, je n'y crois pas trop. Pour différentes raison, notamment parce qu'un tracé qui passerait dans le secteur de Gap sans y faire étape et en contournant la ville, ce serait assez étrange...
In fine, les tracés des étapes 11 et 12 proposés ci-dessus par Pierre LACOUE me paraissent effectivement très probables...

| willy | vrijdag 03 september 2021 om 13u40
Et pourquoi l'Etape du Tour ne pourrait pas etre Thonon - Aix les Bains? Depart et arrivée sont certes ub peu éloignés mais ça reste gérable…
| Claude | vrijdag 03 september 2021 om 14u46
@claude #580
il y a de fortes chances pour que cette étape soit quasi plane. Et donc absolument pas le bon profil pour l'EdT.
| Denis71 | vrijdag 03 september 2021 om 14u59
Si elle est plane je suis d'accord, mais on peut aussi passer par le Chablais au début puis Semnoz ou Revard à la fin. les possibilités existent. A voir... Perso je ne crois pas trop aux Pyrénées, ça pose pas mal de problème d'acheminement pour les Anglais en particulier (et même pour pas mal de Français, c'est loin...)
| Claude | vrijdag 03 september 2021 om 15u57
Meme si ce sont de belles montees qui parlent aux amateurs de cyclisme, je pense que le Semnoz et le Revard ne sont pas assez "glamour" aux yeux d'ASO pour justifier une etape du Tour.
| Yoshi45 | vrijdag 03 september 2021 om 17u58
#583 Il me semble qu'en 2013 c'était pourtant bien l'étape proposant l'enchainement Revard-Semnoz qui avait été proposé comme étape du tour. Après je ne crois pas trop non plus à cette étape comme EDT cette année car le profil sera assez différent
| cococool | vrijdag 03 september 2021 om 20u22
je suis toujours perplexe sur la première semaine (les 10 premiers jours) "sans grande étape de montagne".. Depuis peu de temps, les organisateurs du Tour n'hésitent plus à placer une arrivée d'étape loin du départ le lendemain (conféré l'arrivée au puy mary et depart de chatel-guyon, ou encore l'an dernier le clm à laval puis départ de tours).
Ainsi, même si Dôle est "ville étape" (sans que les journalistes ne savent si c'est un départ, une arrivée ou les 2), je vois bien une arrivée dans les Vosges, genre à la super planche des belles filles ou au sommet du grand ballon.
>>> Parce que l'arrivée au chatel aussi ne sera pas véritablement une grande étape de montagne
| karlito37 | vrijdag 03 september 2021 om 20u59
Bonjour je viens de voir un article con
Les écologistes d'Adieu glacier 05 ne veulent pas du Tour de France au Granon

[[ supprimé, attention au droit d'auteur ]]
| Pabot | vrijdag 03 september 2021 om 21u28
https://alpesdusud.alpes1.com/news/hautes-alpes/91005/hautes-alpes-un-14-juillet-aux-saveurs-brianconnaises-pour-le-tour-2022

Dans cet article, il est évoqué un départ d'Albertville pour l'étape du Granon. A croire qu'Albertville devient un peu le Pau des Alpes, tous les ans ou presque cette ville est choisie pour figurer au parcours ces dernières années.
| Guillaume | zaterdag 04 september 2021 om 13u50
Bonjour Thomas vous allez mettre quand la carte provisoire en espérant qu'il y ait meaux par exemple fourmie meaux musée de la grande guerre
| pabot | zaterdag 04 september 2021 om 20u57
Guillaume : par le Col de la Madeleine ?

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix-les-Bains
Mercredi 13/7 E11 Albertville - Col du Granon (Madeleine, Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret, Sarenne)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Saint Félicien
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende (Goulet, Loubière)
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

| fourchecaudine | zaterdag 04 september 2021 om 23u03
@589 Oh, bonne question, je ne saurais répondre à ça...

Ca a l'air faisable du point de vue du dénivelé, Albertville se place bien pour ça. Après, je ne saurais pas dire ce qui est le mieux, mettre la Madeleine rapidement, ou contourner par l'Ouest, via la Combe de Savoie et la Basse Maurienne pour avoir les lacets de Montvernier en mise en jambes pour le triptyque Télégraphe/Galibier/Granon ?

Les deux sont possibles à mon avis, même niveau kilométrage, ça ne fait pas une grosse différence en restant autour des 160 km.

| Guillaume | zondag 05 september 2021 om 00u03
Les lacets de Montvernier en premier col, ça me parait assez improbable. La route est très étroite donc sans col avant, pas sûr que ce soit une bonne idée. En 2015 c'était le dernier col franchi et en 2018, il y avait eu la Madeleine avant qui avait permis un premier écrémage. Si Albertville se confirme, ce sera soit Madeleine avant le Télégraphe, soit rien du tout, ce qui me semble le plus probable.
| bertrand | zondag 05 september 2021 om 01u17
A mon avis l'etape d'Aix sera plutôt pour les baroudeurs, après une etape plus montagneuse menant au Chablais.
| barbote | zondag 05 september 2021 om 07u07
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/le-tour-de-france-de-retour-en-franche-comte-en-2022-1630915553

Bon finalement, La Planche des Belles Filles devrait avoir le Tour. Donc il y aurait un assez gros transfert vers Dole pour le départ du lendemain...

| Guillaume | maandag 06 september 2021 om 11u23
Pour les Pyrénées cela semble être clair :
- Une étape au Plateau de Beille, certainement avec le Port de Pailhères.
- Une étape avec enchaînement de cols et arrivée en plaine ou à basse altitude (Loudenvielle, Bagnères-de-Bigorre, Cauterets...).
- Une étape à Hautacam avec très probablement le col de Spandelles, asphalté l'été dernier en vue d'un passage du Tour de France imminent.

Quand aux Alpes, l'étape d'Aix-les-Bains devrait avoir quelques cols tout de même, je vois mal un sprint alors qu'il y aura déjà eu pas mal d'étapes dédiées à ces coureurs en première semaine.

On est quand même globalement sur un tracé assez classique pour ce Tour de France 2022, seul le retour du col du Granon et le col des Spandelles sont insolites sur le parcours.
| arbisman | maandag 06 september 2021 om 11u23
La Vuelta prouve que les grandes étapes de montagne font parfois moins de différences que des étapes de petite montagne bien dessinées et arrivant en fin d'épreuve. Le Gamoniteiru a créé beaucoup moins d'écart et de spectacle que l'étape de Galice. ASO devrait prendre modèle sur la course ibérique, dans le futur. Sinon, je suis quand même déçu par l'absence de la PSM, qui vaut bien Hautacam. Autant la PDBF est exploitée et surexploitée, autant PSM n'a vraiment pas la cote, malgré l'accord passé (3 passages avant 2024).
| pascal xal | maandag 06 september 2021 om 11u59
@arbisman #594

Pour l'arrivée à Aix-les-Bains, ne pourrait-on pas envisager une arrivée via le Mont du Chat ?
| Blackfield | maandag 06 september 2021 om 20u07
Mardi 05/7 E4 Villeneuve d'Asq - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Abbeville - Soissons
Jeudi 07/7 E6 Reims - Metz
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - La Planche des Belles Filles
Samedi 9/7 E8 Dole - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix-les-Bains (Revard)
Mercredi 13/7 E11 Albertville - Col du Granon (Madeleine, Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret, Sarenne)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Saint Félicien
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 repos à Carcassonne

Mardi 19/7 E16 Carcassonne > Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Foix > Lannemezan (étape casse-pattes)(Etape du Tour ?)
Jeudi 21/7 E18 Pau > Hautacam (par Marie Blanque, Aubisque, Spandelles)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes > Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM dans le Lot
Dimanche 24/7 E21 Thoiry - Paris CE

| fourchecaudine | dinsdag 07 september 2021 om 00u22
@Blackfield : je ne pense pas car il y a déja 4 arrivées hors catégorie + le Galibier, probablement le Port de Pailhères et l'Aubisque.
| arbisman | dinsdag 07 september 2021 om 07u42
Juste une question... Pensez vous qu il y aura une etape de 'pavés' sur ce tour 2022 ? Il me semblait qu une arrivee a Wallers avait ete evoquee... MERCI
| Whitespirit | dinsdag 07 september 2021 om 09u02
Pour information de grands travaux sont en cours sur la route du col du Soulor versant nord, la route étant fermée pour un peu plus d'un mois.
Après l'Aubisque, la descente de ce versant devrait donc être en excellent état avant d'attaquer le col de Spandelles.
| arbisman | dinsdag 07 september 2021 om 09u31
Guillaume #593 : La Planche des belles Filles, c'est du sérieux comme info ? Peu de bloggers ont réagit à votre post.

Whitespirit #599 Pierre LACOUE l'a placé lors de la 5e étape (#578), soit la 2e étape en France. il a peut-être une demi-info sur le sujet.
ASO n'a peut-être pas envie de revivre 2014.
Sinon pour les amateurs de pavé, ya paris-Roubaix le 3/10.

En parlant du Tour 2014, je trouve que le Tour 2022 ne sera pas si différent dans sa trame, surtout la dernière semaine
| fourchecaudine | dinsdag 07 september 2021 om 09u40
La PDBF en fin de première semaine, ça change un peu les choses tout de même, avec du coup une grosse arrivée qui pourra faire des écarts assez tôt dans la course. Même départ / arrivée que l'étape de 2012 remportée par Froome, mais on peut espérer une approche un peu plus musclée avec les cols de Chevrères, de la Croix et de l'Oderen (par exemple - comme dans l'étape de 2014) voire éventuellement un ou deux de plus...

Ensuite pour Dôle - Lausanne, à voir si on ira prendre un ou deux cols du Jura français vers Les Rousses, et surtout si le final sera orienté punchers sur les hauteurs de Lausanne ou sprinter ou bord du lac.

Aigle - Châtel, plusieurs options, on en a déjà parlé.

Morzine ou Thonon - Aix Les Bains, je le redis mais en dépit des affirmations non étayées de Pierre LACOUE et des autres pour moi il n'y a pas d'info solide concernant Aix-les-Bains, donc je trouve qu'on reste très affirmatif sur cette arrivée, même je vous accorde qu'elle semble assez logique. Pour le tracé ça reste très ouvert, mais je pense qu'une arrivée après la descente du Revard ne donnera rien et que l'étape va être escamotée par les leaders vu ce qui arrive ensuite.

Albertville - Granon, le tracé est évident à partir de StJdMaurienne. A voir si on aura Madeleine ou/et Montvernier et/ou Chaussy avant. Très grosse étape en tout cas, avec le dénivelé et l'altitude !

Briançon - ADH, à reconfirmer je pense. Le tracé par Izoard / Lautaret (qui recoupe les rumeurs recueillies) me paraît un peu bancal. Je n'exclus pas un Modane - ADH via Cx de Fer qui serait davantage propice à une montée inédite par Villars-Reculas.

Pour la suite, je maintiens que Saint-Félicien ne pourra sans doute pas être départ ET arrivée. C'est un village de 2000 habitants. Il n'y a pas de capacité hôtelière dans les parages et on est en pleine campagne sans voie d'accès ou de dégagement pour les flux. Cela étant une arrivée en redescendant du col de Lalouvesc pourrait être sympa dans un final d'étape pour baroudeurs, mais c'est possible qu'ASO veuille préserver le créneau pour les sprinters entre les Alpes et Mende.

Après Mende, pour le dimanche : Rodez - Carcassonne semble-t-il ou qqch comme ça. A voir par où on passe, mais également possible d'avoir un tracé accidenté via le Pic de Nore notamment. Sinon perso, je préférerais une arrivée dans le secteur de Mazamet pour mettre en valeur le sud du Tarn qui est un très beau secteur, mais pas de rumeur en se sens.

Pour l'arrivée à Beille, l'approche par Pailhères (pas escaladé depuis plusieurs années) paraît logique, mais une approche par l'Ariège (col d'Agnès, Port de Lers) reste envisageable quoi que peu probable à mon avis. Sinon perso, j'aurais préféré un retour au Prat d'Albis qui était une chouette découverte de 2019.

Ensuite logiquement une arrivée en bas d'un col (Loudenvielle, Saint-Lary village ??, Luz-Saint-Sauveur ? , Bagnières-de-Bigorre... ?) Lannemezan serait un peu du gâchis car plus loin des cols (m'enfin on a déjà eu une arrivée à Tarbes après le Tourmalet... alors...). Perso, j'aimerais le retour d'une étape à 6 ou 7 cols (Core, Porté d'Aspet, Menté, Peyressourde, Azet, Hourquette d'Ancizan)... mais depuis quelques années, ASO nous livre des tracés bizarres dans ce secteur où on commence par 90km de plaine, on évite les premiers cols et on en garde seulement 2 ou 3 pour le final.

Enfin Hautacam, avec une approche à définir, logiquement Marie-Blanque - Aubisque - Soulor - Spandelles (rayez les mentions inutiles), mais là ce serait assez agaçant si Spandelles n'était pas enfin introduit.

Pau - Cahors, un peu long, le départ est sans doute à trouver un peu plus au nord (Madiran ? Mautbourget ? Aire-sur-L'adour ?) pas de rumeurs qui se détache pour l'instant.

Puis on finirait par un chrono dans le Lot.

Globalement, le parcours a de la gueule. On va avoir beaucoup de haute et moyenne montagne (resp. 5 et 4 ou 5 étapes) et a priori au moins 6 arrivées au sommet (je ne compte pas Châtel) dont 4 HC. On espère la confirmation de quelques cols inédits ou rares. Reste aussi à voir le tracé des deux étapes du nord, on attend un tracé accidenté sur la côte d'opale et des pavés le lendemain, à confirmer...

| willy | dinsdag 07 september 2021 om 10u06
@willy #602

Ce qui serait génial dans les Pyrénées, c'est qu'un village comme Arreau puisse accueillir une arrivée d'étape. Imaginons l'étape Saint-Girons > Bagnères-de-Bigorre de 2013 mais avec une arrivée à Arreau en remontant la fin du col d'Aspin après la Hourquette. On tiendrait là l'étape à enchainement de cols dont vous parlez. Quitte à zapper le Port de Paihlères pour celle arrivant au Plateau de Beille la veille.

Après je maintiens que Marie-Blanque ne sera sans doute pas sur le parcours s'il y a une étape Pau > Hautacam passant par l'Aubisque et le Spandelles.
| Blackfield | dinsdag 07 september 2021 om 11u02
En ce qui concerne l'arrivée à Wallers-Arenberg elle est logique par rapport aux réservations d'hôtels connues pour cette période et l'article ci-dessous:

https://www.lavoixdunord.fr/1036372/article/2021-06-28/tour-de-france-vers-un-retour-dans-le-nord-en-2022

@Willy #602
Aix-les-Bains figure sur mon parcours car Aix-les-Bains et Chambéry avaient fait acte de candidature ensemble:
https://c.ledauphine.com/savoie/2019/07/24/le-tour-de-france-de-retour-a-chambery-et-aix-les-bains-des-2020
Depuis seul le Maire d'Aix-les-Bains a été réélu. Du coup compte tenu des résas d'hôtels et de cette candidature j'ai mis Aix sur le parcours du Tour...mais j'avoue que cela pourrait bien être un autre site d'arrivée... à suivre

Pour Briançon - Alpe d'Huez est quasi une certitude selon les informations que nous avons (articles, résas) et si mon avons Galibier la veille une étape avec Izoard à froid, Lautaret et Sarenne avant une courte montée d'arrivée à l'Alpe d'Huez me parait fortement envisageable.

Au départ de Rodez je préfère une arrivée à Revel (c'est ASO qui avait contacté la ville pour une arrivée lors des dernières éditions et que le ville a refusé à cause de travaux dans son coeur) pour laisser une étape pour sprinters entre Mende et les Pyrénées.
La Plateau de Beille abordé par Agnès ou Lers laisse trop de vallée avant la montée finale. En traçant une fin d'étape Pailhères, Chioula, descente de Marmare, il y à peu de chances de voir la vallée annuler les efforts des coureurs partis avant le sommet de Pailhères. C'est un bel enchainement je trouve.

Ensuite un Auch - Loudenvielle par les Cols de Coupe, Aspin, Hourquette d'Ancizan et Val Louron Azet ferait une étape de 170 km nerveuse en fin de parcours et il y a moyen de l'agrémenter de plusieurs côtes de 4ème catégorie dans l'Astarac et le Magnoac.
Tarbes - Cahors 215 km au plus court...en jouant avec le départ fictif c'est jouable!!!

| Pierre LACOUE | dinsdag 07 september 2021 om 11u07
Pour l étape Dole Lausanne c'est officiel les suisse attande le tour 2022 à Lausanne samedi 9 juillet pour l'arrivée des planches des belles filles sa risque de réserver les hôtels sur Besançon a 40 km de Dole
| Jerem39 | dinsdag 07 september 2021 om 12u30
Dole mont sous vaudrait arbois pour célébrer pasteur montrons champagnole st laurent en grand vaud morbier morez les rousses bois d'amont Lausanne sa refait pas mal de travaux sur ses routes 😉😉
| Jerem39 | dinsdag 07 september 2021 om 12u50
@601

Oui, c'est passé inaperçu je m'en suis rendu compte. Mais l'article de France Bleu date d'hier. Je ne l'ai pas inventé, et même moi ça m'a surpris de lire ça, mais bon, comme quoi, rien n'est joué ni ficelé tant que le parcours n'est pas présenté...
| Guillaume | dinsdag 07 september 2021 om 14u02
Surtout que quelques semaines avant, France Bleu annonçait qu'il n'y aurait pas d'arrivée à la Planche pour le Tour masculin du moins...
| Guillaume | dinsdag 07 september 2021 om 14u05
Un autre article, de l'Est Républicain cette fois-ci, évoque la Planche des Belles Filles, sur le Tour masculin + féminin :
https://www.estrepublicain.fr/sport/2021/09/06/la-planche-des-belles-filles-avant-dole-en-juillet-2022
| arbisman | dinsdag 07 september 2021 om 15u29
Je m'excuse auprès de vous tous, mais contrairement à ce que j'ai dit il y a quelques jours, la photo de Gouvenou sur Twitter n'a pas été prise depuis le route du Hautacam, mais depuis le route qui passe au pied du Pibeste, vers les carrières et qui relie Argelès à Lourdes, plus ou moins à ce niveau là : 43°02'37.9"N 0°03'43.7"W

Il est vrai que les 2 vues se ressemblent beaucoup, mais en passant par là ce matin, j'ai reconnu l'endroit...

Donc désolé pour la fausse info sur le Hautacam, mais finalement nous n'aurons peut être pas d'arrivée en haut. Sauf si la photo servait juste à montrer un coin des Hautes-Pyrénées où le tour viendra (vallée d'Argelès) et non un endroit précis où le parcours passera...

A moins d'une étape venant de Lourdes pour attaquer le Spandelle, puis descente sur Ferrières pour remonter par le Soulor, puis descente sur Argelès et enfin montée du Hautacam... EN partant de Tarbes, cela pourrait faire une étape d'environ 110/120km assez dynamique.

Ou alors, comme certains le disaient à un moment, peut être une étape Pau/Lourdes (la ville en a besoin), passant par Marie Blanque/Aubisque/Soulor/Spandelle/argelès. environ 160km.
| Lepinoux | dinsdag 07 september 2021 om 16u09
Pau > Lourdes, c'est quand même moyennement sexy en dernière étape de montagne. Il y a un peu trop de plat entre Argelès et Lourdes. Ca peut vraiment bider si le classement général est bien établi au matin de cette étape. Bref je suis assez partagé concernant une telle étape.
| Blackfield | dinsdag 07 september 2021 om 17u55
SI il y a encore la PDBF je suis consterne. Je suis contre l'eternel passage au meme endroit dans une meme region. Comme pour l'ADH tous les 2 ans en moyenne par exemple. Certes la premiere semaine est tres plate, mais fair eund etour uniquement pour ca, et surtout ne pas utiliser le reste du terrain de jeu Vosgien qui est quand meme important, je trouve ca plus que dommage. Voir un lieu phagocyter la majorite des autres possibilites dans la region, ca m'ennuie profondement.
| Yoshi45 | dinsdag 07 september 2021 om 19u27
Pour l'étape de Châtel, j'aimerais bien voir un final avec Joux-Plane et Corbier. Même à plus de 40 km de l'arrivée je pense que la course peut exploser dans Joux-Plane si des favoris sont déjà loin au général ou si un favori est en difficulté dans la montée
| Julien | dinsdag 07 september 2021 om 19u58
pour la Planche des BF, l'étape partirait de Luxeuil d'après des infos données par
des personnes des services des voiries. Beaucoup de routes ont été refaites autours de Luxeuil sans en avoir réellement besoin par rapport à d'autres.
| didier70 | dinsdag 07 september 2021 om 22u28
Est-ce qu'un truc commeça est possible ?

Mardi 05/7 E4 Villeneuve d'Asq - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Abbeville - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Saint Quentin - Nancy
Vendredi 08/7 E7 Luxeuil les Bains - La Planche des Belles Filles
Samedi 9/7 E8 Dole - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel

| fourchecaudine | dinsdag 07 september 2021 om 23u14
@615 D'un point de vue technique, sans aucun doute, mais apres le long transfert du Danemark, ca va faire un paquet de distance a parcourir pour les suiveurs, meme si les 3 nuits consecutives dans le Nord aideront a compenser.
| Yoshi45 | woensdag 08 september 2021 om 00u51
@ 613

je pense que cela serait une très mauvaise idée.

Joux Plane serait loin d'être dans le final, deja.Après la descente sur Mozrine, vous avez d'abord un joli petit bout de faux plat descendant, le Corbier ensuite comme dernier col puis un très long bout de faux plat montant.Sans Bassachaux à la fin cela n'a aucun sens ; Si vous souhaitez que l'étpe fasse pschit c'est la meilleure solution possible.

Passer par Joux Plane limite aussi forcement le nombre de col avant...vous avez d'abord la Forclaz et puis ensuite....rien jusqu'à Cluses, soit encore une longue procession en faux plat.

Bref, fausse bonne idée, selon moi;disons que je connais bien les routes du coin et que si ASO nous sort cela, je serai très deçu (mais je pense que c'est une possibilité et que je risque d'être très déçu quoi qu'il arrive tant le coin a du potentiel et tant cela n'est jamais exploité)
| arpettaz | woensdag 08 september 2021 om 01u07
Ne pas oublier les réservations d'hôtels !!
Le soir du 7, les gars dorment à Nancy et le soir du 8, ils dorment à Dole/Besancon.
Donc si on a une étape Luxueil/PdBF, ça fait 1h30 de transfert pour rejoindre luxueil le matin et 2h de transfert pour rejoindre Dole le soir. C'est juste pas possible. Y'a soit le départ, soit l'arrivée (soit les 2 !!) qui ne colle pas.
| Denis71 | woensdag 08 september 2021 om 06u52
Je vien de regarder un article ils préconisent 2h00 de transfert bien évidemment pour la haute montagne c'est plus court en 2117 arrivé les planches des belle fille départ vesoul transfert 1h15 .Besançon 1h25 Besançon Dole 40mn etape de baroudeur c'est jouable
| Jerem39 | woensdag 08 september 2021 om 10u00
Entièrement d'accord avec Denis.
Nous avons un article comme quoi l'étape partirait de Tomblaine et c'est presque confirmé par France 3 qui le rappelle:

https://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/photos-comment-la-planche-des-belles-filles-est-devenue-un-passage-oblige-pour-le-tour-de-france-2239627.html

Les travaux veulent peut-être dire qu'il y aura un passage de l'étape à Luxueil.
Comme en 2017 lors de l'étape Vittel-La Planche des Belles Filles.
Il est facile de tracer une étape Tomblaine-Luxueil-Col des Chevrères-La Planche de 170 km environ.

D'accord avec Denis71 quant à son commentaire #618 sur les résas d'hôtels.
| Pierre LACOUE | woensdag 08 september 2021 om 10u13
D'accord avec toi Denis71 : il faut respecter en priorité les coureurs et les suiveurs.
Mais après Le Creusot - Oyonnax 2021, plus rien ne m'étonne en terme de transfert. Malheureusement.

Et après Vierzon - Le Creusot 2021, plus rien ne m'étonne en terme de longueur d'étape, alors Pau - Cahors, tout plat, c'est de la rigolage à côté.
| fourchecaudine | woensdag 08 september 2021 om 10u16
Au vue des dernières rumeurs voici un tracée qui ma paraît logique et réalisable.

Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - Dole
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix-les-Bains
Mercredi 13/7 E11 Chambéry - Col du Granon (Télégraphe, Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Guillestre - Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Saint Félicien
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos à Carcassonne

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille (Pailhères, Chioula)
Mercredi 20/7 E17 St Giron - Lourdes (Aspin, Tourmalet via Barèges)
Jeudi 21/7 E18 Pau - Hautacam (Aubisque, Spandelles)
Vendredi 22/7 E19 Mirande - Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot

- Première semaine piègeuse, favorable au coureur de classiques et au sprinteur, sans jamais plus de 2 étapes au sprint de suites.

- Pour l'étape du granon l'enchaînement télégraphe, galibier est largement suffisant au vue de l'arrivée très difficile

- Le lendemain le départ à Briançon n'est pas logique, je verrai plutôt un départ de Guillestre avec l'enchaînement Izoard Lautaret Alpe d'Huez en seulement 125 km.

- Pour les Pyrénees pour la dernière étape de montagne l'enchaînement Aubique Splendelles Hautacam me paraît aussi largement suffisant.

Pour résumer on auraît:
- 2 clm
- 6 étapes de sprint plus revel et st felicien pour sprint de costaud
- 3 étapes de baroudeurs (lausanne, aix les bains, mende)
- 6 étapes de montagnes
- 5 arrivées au sommet

| Samuel | woensdag 08 september 2021 om 10u36
La différence avec le transfert Le Creusot → Oyonnax de cette année, c'est que les hôtels étaient réservés à mi-chemin (Bourg en Bresse/Macon). Donc ça coupait le gros transfert en 2 petits transferts d'1h. ça limitait les dégâts sur le planning du rituel d'après-course (massage, dîner, ...).
Alors que là, après la PdBF, on aurait 2h de route jusqu'aux hôtels qui sont à Dole et Besançon, c'est bien différent. Mais je reconnais que ça ne veut pas dire non plus que c'est impossible. Plus rien ne m'étonne aujourd'hui.

Par contre, comme je le disais dans mon post #618, avoir 1h30 de transfert le matin et 2h le soir, là, c'est juste pas possible.
| Denis71 | woensdag 08 september 2021 om 10u42
onjour à tous
Info du jour : Narbonne le 17 & 18 juillet

#470
@Pierre LACOUE Merci pour ma "protection" ;-)
| CYRILLE95 | woensdag 08 september 2021 om 11u29
@Pierre LACOUE
A quand la 1ère ébauche de carte ?
| CYRILLE95 | woensdag 08 september 2021 om 11u30
Donc repos à Narbonne et non à Carcassonne ??
Ou alors un repos labellisé "département de l'Aude" et réparti entre les 2 villes ?
| Denis71 | woensdag 08 september 2021 om 11u33
Samuel #622 : une arrivée à Lourdes, aussi loin du sommet du Tourmalet et tout en descente, a t'elle un sens ? Je préfère sacrifier le Tourmalet plutôt que de mal l'utiliser. C'est pourquoi je l'avais intégré dans l'étape d'Hautacam. Mais visiblement, c'est Spandelles qui tient la corde alors....
| fourchecaudine | woensdag 08 september 2021 om 15u56
Samuel #622 Mirande - Cahors : avez-vous été envôuté par Pierre LACOUE ?

Vous ne croyez pas à l'arrivée à La Planche des Belles Filles le ven 8/7 ?
| fourchecaudine | woensdag 08 september 2021 om 16u15
Merci CYRILLE95 pour cette nouvelle info.
Narbonne ET Carcassonne comme le suppute Denis71 nous gratifiera d'un repos d'an l'Aude et cela veut peut-être dire aussi que l'arrivée ne serait pas à Revel.
J'opterais du coup pour un Rodez - Cazouls-les-Béziers et un Narbonne (Limoux?) - Plateau de Beille après le repos.

Pour la première ébauche de carte il faut demander à Thomas V. le webmaster et créateur du site. J'imagine qu'il y planche....mais ce n'est pas son boulot...
Moi je ne suis qu'un modeste contributeur!!

@Samuel #622.. il faut un s à Saint Girons...
Sinon voici mon tour mis à jour dans une version 9 (çà c'est pour ceux qui comptent!!!). Et moi j'ai tendance à croire que La Planche des Belles Filles est plausible...
Par contre nous ne sommes plus certains de Hautacam comme la photo n'y a pas été prise....merci Lepinoux pour la modif...

Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM IND
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - La Planche des Belles Filles (Chevrères)
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne (Les Rousses)
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel (Pas de Morgins)

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Thonon-les-Bains - Aix-les-Bains
Mercredi 13/7 E11 Albertville - Col du Granon (Lacets de Montvernier, Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret, Sarenne)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Saint Félicien
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende (Goulet, Loubière)
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Cazouls-les-Béziers

Lundi 18/7 Repos à Carcassonne

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille (Pailhères, Chioula)
Mercredi 20/7 E17 Auch - Lourdes (Aubisque, Spandelles)
Jeudi 21/7 E18 Pau - Peyragudes (Tourmalet, Aspin, Val-Louron Azet)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot (Zone Figeac - Padirac - Rocamadour)
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| Pierre LACOUE | woensdag 08 september 2021 om 18u07
Samuel : dans votre étape de l'Alpe d'Huez, un départ d'Embrun me semble plus logique car Guillestre est trop près de la Casse deserte. Les cyclistes seraient cueillis à froid. Spécialistes du transfert, Col de Granon - Embrun est-ce jouable ?

Mirande - Cahors : une info aurait-elle échappée à Pierre, le régional de l'étape ?
| fourchecaudine | woensdag 08 september 2021 om 19u44
Oui dsl Denissa pouvais être jouable les planches des belles filles ont toujours été tout lès 2 ans À proximatif journaux parle aussi !!!??? Demain je tape les hôtels au allantour je n'ai que sa a faire je suis en vacance
| Jerem39 | woensdag 08 september 2021 om 22u02
Pierre #629 : sur une carte, vos 3 étapes Pyrénéennes de Auch à Cahors font un tracé vraiment bizarre. A moins de contourner Pau par l'Ouest (Mourenx ?) lors de l'étape Auch - Lourdes, l'étape du lendemain la croisera une fois, du côté d'Argeles Gazost. Si Auch Lourdes passe par l'Est de Pau, l'étape du lendemain devra la croiser 2 fois : Nay/Pontacq et Argeles.
Et puis l'étape Tarbes - Cahors sera presque parallèle au départ de Auch - Lourdes.
N'est ce pas vous qui m'avez dit que certes le Gers est le centre du monde mais que double dose de Gers dans le Tour, il ne faut pas exagérer quand même ?
| fourchecaudine | donderdag 09 september 2021 om 00u14

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