À votre Tour : Projet ASO : MONT DU CHAT

Le terrible Mont du Chat , l'ogre oublié .

répondre | créez votre Tour
  • créé par Lucho le samedi 06 octobre 2012 à 16h17 | 7341 consultations | 26 messages


    Lucho - le samedi 06 octobre 2012 à 16h17 permalink

    Projet ASO : Le Mont du Chat

    Escaladé une seule fois lors du Tour , en 1974 ,classé en 2 ème catégorie ce jour là il fut escaladé depuis Yenne , sur les huit dernier terrible kilomètres Merckx y perdit 2 minutes .
    Depuis ce géant a était oublier par les organisateurs de la grande boucle , pourtant tous les connaisseurs savent que cette monté est très difficile , surement l'une des plus dure de l'hexagone , comment se passer d'un tel monstre depuis presque 40 ans sur la plus belle course au monde .
    Les statistiques constituent une source d'information , elles nous enseignent que pour une longueur comparable à celle de l'Alpe d'Huez 13,5 km , le Mont du Chat offre un dénivelé supérieure de plus de cent mètres autrement dit une pente moyenne bien supérieur.
    On peut même dire quand on regarde les chiffres , que c'est le seul col de France ( avec le Granon ) qui à une longueur qui dépasse les dix kilomètres et qui à le pourcentage moyen qui dépasse largement les 9 % , on peut même le classé numéro un car il est plus long et à peine plus pentu que le col du Granon , d'ailleurs pour les cyclos c'est un must , d'ailleurs nombreux sont ceux qui avouent n'avoir aucune envie d'en refaire l'ascension.

    à suivre ....
    répondre citer

    opak - le samedi 06 octobre 2012 à 18h44 permalink

    oui mais il n a pas l altitude du granon,respirer a 1000 m c est pas comme a 2000
    par ailleurs valpelouse est moins pentu en moyenne(8,3%) mais plus long ,mais c est pas un "col"
    passé ces pinailleries ceux qui l ont monté(dieu m en préserve^^)coté bourget disent que le plus dur c est la monotonie de l ascension,en lignes droite dans foret,seul face a son effort,mais c est tres regulier

    a mon avis la raison qui fait qu il fut plus emprunté depuis 74 c est la descente, très tortueuse et pentue coté yenne ,faite de longues lignes droite ou on prend beaucoup de vitesse coté bourget
    la route n est pas bien large mais c est pas péguère non plus
    après est ce qu il y a la place pour les spectateurs et la caravane cochonou?

    avec un peu d audace aso peut le faire,comment se passer d un tel monstre,propre a attirer les purs grimpeurs
    que le dauphiné fasse deja un essai ,au pire une arrivée officielle en haut et l arrivée logistique au bourget

    a noter que se déroule traditionnel rallye de l epine sur ses pentes

    pour les enchainements ya le granier,le revard et l épine
    répondre citer

    Linkinito - le samedi 06 octobre 2012 à 18h53 permalink

    Dans tous les cas, s'il y a une chose qu'il ne faudra pas louper dans ce projet ASO, c'est bien le Mont du Chat. La présentation de ses deux versants devra être béton, sans faute. Autant le versant est et ses longues lignes droites coupant la forêt, que le versant ouest et ses 8 derniers kilomètres à pratiquement 11 % de moyenne. Un HC que le Tour ne peut vraiment pas ignorer.

    Insister aussi sur la présence de l'aéroport d'Aix-Chambéry tout proche pour un éventuel transfert. Le Mont du Chat, c'est pratiquement la clé de voûte de ce dossier.
    répondre citer

    julien - le samedi 06 octobre 2012 à 21h54 permalink

    La montée la plus dure de France est la montée du Glacier du Mont de Lans, 26 km à 9% avec les 3 derniers km non goudronné (type Plan de Corones) à 14% de moyenne et ça 3100 m d'altitude.

    Le Mont du Chat vivement que le Tour y retourne
    répondre citer

    Linkinito - le dimanche 07 octobre 2012 à 10h49 permalink

    Je vais corriger ton post à propos du Glacier du Mont de Lans.

    D'abord, ce n'est pas les 3 derniers kilomètres non goudronnés, mais les 13 derniers kilomètres, dès la sortie de la station des Deux Alpes. A moins d'un goudronnage complet (voir mon post sur "Autre utilisation du Galibier"), le Tour n'y passera jamais et ne restera qu'un fantasme de cycliste.

    Concernant la montée la plus dure de France (métropolitaine) intégralement goudronnée, beaucoup s'accordent à dire que le Galibier via le Télégraphe reste la montée la plus exigeante de France, du fait de son altitude, son dénivelé, et sa longueur. Mais le col du Granon est aussi cité comme un exemple de difficulté.

    Cependant, avec une altitude moindre, des montées comme Val Pelouse (16,4 km à 8,4 %), le Grand Colombier (directissime : 14 km à 9 %) et le Mont du Chat (13,4 km à 9,3 % versant est - 17 km à 7,4 % dont 8 km à 10,9 % versant ouest) sont des modèles de raideur et d'exigence. Ces trois montées sont à la fois plus longues et plus raides que l'Alpe d'Huez.
    répondre citer

    AURELIEN M - le mardi 09 octobre 2012 à 10h45 permalink

    Oui le glaicer du mont de Lans n'est pas accessible, comme peut l'être le Pico de Veleta (qui domine la Sierre Nevada) où la route est goudronné jusqu'à 3300m d'altitude (26 kilomètres à 7,8% pour la route la plus directe)
    répondre citer

    lucho - le vendredi 12 octobre 2012 à 20h09 permalink

    suite projet ASO : Mont du Chat

    1)La position géographique:



    Le Mont du Chat se trouve dans les Alpes au pied du Lac du Bourget , d'ailleurs sont versant le plus connu ( jamais escaladé par le Tour d'ailleurs ) est le versant Est qui part de la ville le Bourget du Lac , l'autre versant ( Ouest ) part véritablement du village de Trouet .



    2)Les caractéristiques du col:
    Altitude 1486 m

    Versant Ouest :


    La véritable ascension débute depuis Trouet , même si avant Trouet depuis soit Yenne au Nord ( 8 km à 4 % ) ou Novalaise au Sud (quelques faux plat montant notamment les deux kilomètres avant Trouet qui sont à 6 ou 7 % )

    Depuis Trouet on se retrouve avec une ascension terrible sur 8,7 km à 10 % de moyenne ( sur ces pentes Merckx connu une grosse défaillance )

    Versant Est :



    Ce versant est le plus célèbre des deux , le plus difficile 13,4 km à 9,2 % , sachant que les 11 dernier kilomètres sont à plus de 10 % de moyenne , le départ se fait sur les rives du lac , on monte sur une route en lacets souvent au milieu des bois , il faudra attendre le dernier kilomètre pour que l'ombre se fasse plus rare et apercevoir le Relais de communications perché au sommet .

    à suivre ......


    répondre citer

    Olivier73 - le samedi 13 octobre 2012 à 18h13 permalink

    Bonjour Lucho,

    un petit rectificatif, le mont du Chat se trouve dans le massif du Jura.
    répondre citer

    lucho - le dimanche 14 octobre 2012 à 09h10 permalink

    Tu as raison , Olivier , Le Mt du Chat est bien dans le Jura , quelle étourderie
    répondre citer

    lucho - le dimanche 14 octobre 2012 à 11h04 permalink

    suite>

    3) L' état de la route :
    L'état de la route est en parfaite condition pour un passage du Tour







    Le sommet et sa fameuse antenne


    4)L' utilisation du col dans une étape du Tour :






    répondre citer
    Page suivante (11 - 20)Dernière page
  • répondre
    Attention : vous pouvez dans votre message utiliser du code afin d'insérer des liens, des images ou des citations. Pour ce faire, cliquez ici pour connaître les codes à utiliser.

    Codes à utiliser

    [X] fermer
    Vous pouvez utiliser les codes suivants dans votre message : (en italique les parties que vous devez remplacer)
    | insérer un lien | insérer une image | insérer une citation |

    Insérer un lien

    - lien sans texte : [url]https://www.velowire.com[/url]
    => donnera : https://www.velowire.com
    - lien avec texte : [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => donnera : velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insérer une image

    la largeur maximale d'une image est de 600 pixels ; si votre image est plus large, elle sera automatiquement affichée redimensionnée à 600 pixels de large ; en cliquant dessus les lecteurs obtiendront néanmoins la version d'origine
    - image sans description : [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image avec description : [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => donnera :
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insérer une citation

    - citation avec nom et contenu : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => donnera
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Votre nom
    *
    Votre adresse e-mail
    *
    [cette adresse ne sera jamais publiée mais est uniquement utilisée pour éventuellement me permettre de vous contacter si nécessaire et pour recevoir les notifications de nouveaux commentaires]
    Restez au courant de nouvelles réponses
    Cochez cette case si vous voulez être prévenu de nouvelles réponses sur cet article (vérifiez alors bien votre adresse e-mail pour être sûr de bien recevoir les notifications)
    Votre réponse (cliquez ici pour connaître les codes à utiliser).

    Attention !! Afin de lutter contre le spam vous devez donner la réponse à la question ci-dessous. La réponse doit être donnée en chiffres entre 2 et 100. Si la réponse à la question n'est pas donnée ou est incorrecte, les autres informations sur ce formulaire seront ignorées.

    Combien font quatre plus cinq ?
  • Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
    Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.

    Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.

    Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.

    En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.

    Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !

    Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.