À votre Tour : Projet ASO : Tour commun ! Venez Tous !!!

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créé par bapt77 le mardi 20 novembre 2012 à 13h48 | 7136 consultations | 72 messages

Linkinito - le mercredi 21 novembre 2012 à 20h37

Bapt, n'oublie pas que j'ai fait un profil d'étape Montélimar - Mont Aigoual en bas de première page, tu sembles l'avoir raté. ^^

bapt77 - le mercredi 21 novembre 2012 à 20h50

Merci de me l'avoir rappelé ! j'avais pas du tout remarquer.
Mais si tu as suivit on va surement faire les profils avec Tracks4Biker (avec lucho). Je touuve ça plus clair, précis et design que oppenrunner .
On pourra utiliser ce dernier pour les + de 200 km (via un transfert)

lucho - le mercredi 21 novembre 2012 à 23h36

Bonsoir Bapt

J'ai commencé les profils des étapes , pour l'instant le parcours exact des étapes 5 , 6 , 7 et 8 ne sont pas défini , j'ai donc dessiné la 4 éme et 9 éme

Étape 4 : Lunéville – Obernai > paulok 6
-col du Donon
-Champs du Feu

Étape 9 : Annecy – Bourg-Saint-Maurice
-Arpettaz > Olivier
-Vorger
-Cyclotouriste > bapt77
-Bisanne > Olivier
-Pré > Elie
-Roselend

bapt77 - le jeudi 22 novembre 2012 à 08h17

Merci lucho

C'es parfait pour moi . Je vais enregistrer.

André - le samedi 24 novembre 2012 à 16h02

Bonjour.

Je ne suis pas convaincu qu'il soit judicieux de proposer un parcours avec la ville départ favorite pour 2014.
D'accord pour proposer bon nombre de cols du dossier, mais avant d'esquisser un parcours je me poserais la question suivante :
Quelles sont les régions (montagneuses ou non) "oubliées" ces dernières années ?
Assurément le "grand ouest" d'une part ! Ensuite, niveau montagne : les Pyrénées Atlantiques, Pyrénées orientales, Alpes Maritimes, Alpes de Haute Provence, Drome, Vercors, Chartreuse, Chablais, Ardeche, Allier, Haute-Loire, Gorges du Tarn. Beaucoup, donc il faudra faire des choix.

Je vous propose un parcours alternatif sur cette base.
Pour des raisons logistiques, j'ai choisi l'arrivée dans le pays Basque la veille du jour de repos.
La première semaine est 100% "amendable".

Grand départ de Saint-Malo (hommage à mon grand-père).
sam. 1 : Saint-Malo - nord-ouest de la Bretagne
dim. 2 : étape accidentée vers Locronan (ou environs)
lun. 3 : cote sud de la Bretagne
mar. 4 : arrivée à Bressuire
mer. 5 : clm. indiv. court en Vendée avec arrivée en cote (si crono terminal à Paris)
jeu. 6 : arrivée en cote dans le massif des Monédières, après un trip accidenté.
ven. 7 : Bordeaux ou environs
sam. 8 : Bayonne, Biarritz, ...
dim. 9 : Arette Pierre Saint-Martin
lun. repos (Pau)
mar. 10 : Hautes Pyrénées (arrivée en descente) avec comme inédits spandelles et Viscos
mer. 11 : transition (Rodez, Villefranche de Rouergue ?)
jeu. 12 : gorges du Tarn
ven. 13 : transition (Avignon, Arles, ...)
sam. 14 : Alpes de Haute Provence (Sisteron ou Lure)
dim. 15 : étape de Linkinito vers Valdrome
lun. 16 : Ardèche (sur base d' une étape canon de Lucho)
repos (Saint-Etienne)
mer. 17 : intégrale de l'étape de légende de 1968 entre Saint-Etienne et Grenoble de 188 km via les cols classiques du massif de la Chartreuse
jeu. 18 : vers Bourg Saint-Maurice avec le final proposé au départ du col des Cyclotouristes (voir si d'autres inédits ne seraient pas "ajoutables")
ven. 19 : arrivée au Plateau de Saix (pourquoi pas Arpettaz au départ ?)
sam. 20 : transition (Macon, Bourg en Bresse, ...) ou clm. à Oyonnax
transfert TGV
dim. 21 : Paris (éventuellement clm.)

Bapt, vous vouliez mon opinion.

Salutations.

bapt77 - le samedi 24 novembre 2012 à 16h28

André

Toujours novateur ... ;)

J'acquiesce ce parcours hors Projet. En effet, lorsque j'ai conçu ce parcours il n'y avait aucune envie d'être logique géographiquement. Mon but : exploiter le maximum de dossiers ...

Il y avait les pavés de Nico62; j'ai donc choisie Lille (pas en raison de 2014 ...) . Puis transition rapide vers les Vosges; puis le Jura; les Alpes; les Cévennes; les Pyrénées et le Massif Central .

Voilà les raisons de mon choix. Et je crois que c'est la meilleur solution pour que le plus dossiers soient mis face à la réalité qu'est un parcours (même fictif).

Votre intention est louable car elle reprend quand même de nombreux dossier à travers un parcours structuré cette fois-ci; mais j'aurais préféré des critiques pures sur certaines étapes ... ;) (ex: mise en valeur d'autres dossier par rapport à d'autres)

Ou alors; refaite ce genre de parcours mais de façon à exploiter tous les reliefs français (même si le miens semble le mieux selon moi ;pour le projet)

Aurélien M. - le samedi 24 novembre 2012 à 16h29

Bonjour à tous,

Je suis de l'avis d'André, préferer les massifs oubliés et peut-être un plus.

Linkinito - le samedi 24 novembre 2012 à 20h14

Merci André de vouloir réutiliser mon étape de Valdrôme (surtout pour un dimanche). J'avoue que c'est une des meilleures étapes que j'ai tracées jusqu'à présent, car elle tire le meilleur des cols de la Drôme avec très peu de vallées. Certes, les pourcentages sont loin d'être "hammiens" (sauf pour le col de Pennes et Valdrôme) mais je ne saurais faire mieux dans mon coin.

Quant à l'étape précédente, ma préférence irait à une étape Saint-Rémy-de-Provence - Sisteron avec Lagarde d'Apt (11 km à 7 % - 1C) et Lure (18 km à 5,8 % - 1C) puis descente sur Sisteron. Une étape "light" avant la grosse étape du lendemain avec 10 cols répertoriés dont 8 de 2ème ou 1ère catégorie.

Sinon, petite note : les deux parcours (celui de Bapt et celui d'André) ignorent totalement les cols du Mercantour (Turini, Saint-Martin, Couillole, Cayolle...). Mais il est vrai, c'est dur de les caser sans devoir se priver d'un massif intermédiaire.

Aurélien M. - le samedi 24 novembre 2012 à 20h35

Baptiste, je viens de voir un truc qui me surprend, mes belles Vosges natales ne sont, une fois de plus, mal tracée.

Par Obernai pas de soucis, même si j'aurais préféré le Struthof au Champ du Feu (faites attention à l'orthographe des noms propres pour la rédaction finale : je sais mon métier déteint). tu redescends à Andlau et à Barr tu remontes vers l'Armeisenberg (6.1 km à 6.7%, alt. 664m), la descente est plus intéressante et à Saint-Nabor tu es à côté d'Obernai (très bon choix de ville, ville magnifique).

Ce qui m'embête c'est le Gaschney. Déjà je tiens à repréciser que la prochaine arrivée au sommet du TDF sera la Planche des Belles Filles une nouvelle fois (dans moins de 5 ans). Le Gaschney est trop simple alors qu'il y a mieux à faire : le Petit Ballon (même si moins de place il est possible pour ASO d'y arriver) et surtout le Hohneck par la route du Lac de Blanchemer (arrivée sur la route des crêtes et pas au sommet du Hohneck, quoique le final sera sympa dans le pré final). Je ne parle même pas du Ballon d'Alsace qui est en pleine restructuration avec des agrandissements de parkings, ou alors une arrivée à la station de ski de Gérardmer - La Mauselaine (mais après cela peut être un dossier simplement) avec une côte de 1.5 km à plus de 10%. Il y a d'autres choix que le Gaschney qui n'est utilisable qu'avec le Sattel ou le Petit Ballon (ou simplement le Ried).

André - le samedi 24 novembre 2012 à 20h41

Bonsoir.

J'ai émis une proposition, mais qu'il soit clair qu'il appartient à Bapt (initiateur du projet) d'effectuer l'"arbitrage" final concernant le parcours.

Linkinito : pour ajouter du "Hamm", les petits cols de Pierre Vesce et Négron, mais ce dernier n'est pas dans le bon "axe", et ils seraient début d'étape.
Votre itinéraire est bon, et Lagarde d'Apt serait un bon tremplin pour Lure et Sisteron.
Le Mercantour exigerait d'autres sacrifices (niveau pans de montagne).
Pas impossible cependant (à la grosse louche avec transferts) :
mar. 10 : direction Ariège, éventuellement la petite station de Mijanes dans la descente de Pailhères (pour avoir un col de plus de 2000m) avec le Pas de Souloumbrie et Pradel comme inédits
mer. 11 : région de Montpellier-Sète
jeu. 12 : Arles - Draguignan
ven. 13 : étape vers le Mercantour
sam. 14 : étape vers Sisteron ou Digne
dim. 15 : Sisteron - Valdrome
les gorges du Tarn sont sacrifiées

Salutations.

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[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

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Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

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