À votre Tour : parcours de mes projets aso

voilà baptiste c'est fait, si tu pouvais faire le lien avec les autres dossiers ce serait sympa.

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  • créé par Aurélien M. le vendredi 07 décembre 2012 à 19h44 | 3542 consultations | 1 message
    Aurélien M. - le vendredi 07 décembre 2012 à 19h44 permalink

    PERPIGNAN – CIME DE LA COURME MOURERE : 192 km
    Km 71 : col de Jau : 11 km à 6.6%, alt. 1506m
    Km 89 : col de Garabeil : 7.2 km à 5.6%, alt. 1262m
    Km 120 : coll de Creu : 3 km à 7.2%, alt. 1708m
    Km 148 : coll de la Losa : 13.65 km à 6.1%, alt. 1861m
    Km 192 : Cime de la Courme Mourère : 14.2 km à 6.8%, alt. 2205m



    C'est un tracé qui peut être utilisé pour une première étape de montagne par exemple.

    ARGELES-GAZOST – STATION DE SKI DU MOURTIS : 178 km
    Km 36 : col du Tourmalet : 19 km à 7.4%, alt. 2115m
    Km 66 : col d'Aspin : 12.8 km à 5%, alt. 1489m
    Km 97 : col d'Azet : 10.7 km à 7.3%, alt. 1580m
    Km 115 : col de Peyresourde : 8.3 km à 7.6%, alt. 1569m
    Km 140 : col de Portillon : 7.2 km à 8.4%, alt. 1293m
    Km 178 : station de ski du Mourtis : 10.2 km à 8.8%, alt. 1415m



    TOULOUSE – LES AGUDES : 182 km
    Km 127 : col de Mortis : 5.1 km à 6.6%, alt. 861m
    Km 155 : Port de Balès : 11.7 km à 7.7%, alt. 1755m
    Km 182 : Station des Agudes : 10.5 km à 7%, alt. 1580m



    GAP- COL DU GRANON : 190 km (étape de 1986)
    Km 34 : côte des Demoiselles : 3.1 km à 4.9%
    Km 104 : col de Vars : 9.5 km à 7.3%, alt. 2108m
    Km 153 : col d'Izoard : 15.9 km à 6.9%, alt. 2361m
    Km 190 : col du Granon : 11.5 km à 9.2%, alt. 2413m



    BOURG-SAINT-MAURICE –COL DU GRANON : 197 km
    Km 48 : col de l'Iseran : 48 km à 4.1%, alt. 2770m
    Km 134 : col du Télégraphe : 11.8 km à 7.3%, alt. 1566m
    Km 157 : col du Galibier : 18.1 km à 6.9%, alt. 2646m
    Km 197 : col du Granon : 11 km à 9.6%, alt. 2413m



    NICE – LIMONE PIEMONTESES (col de Tende) : 206 km
    Km 73 : col Saint-Martin : 16.5 km à 6.2%, alt. 1500m
    Km 109 : col de Turini : 15.3 km à 7.2%, alt. 1607m
    Km 147 : col de Brouis : 13.3 km à 4%, alt. 879m
    Km 192 : col de Tende : 11.3 km à 7.5%, alt. 1870m



    CHAMBERY – HAUT-COMBLOUX : 162 km
    Km 52 : col du Tamié : 10.3 km à 5.7%, alt. 907m
    Km 74 : col de la Forclaz de Montmin : 8.2 km à 8%, alt. 1150m
    Km 108 : col de la Croix-Fry : 12.8 km à 6.6%, alt. 1467m
    Km 117 : col des Aravis : 4.45 km à 6%, alt. 1486m
    Km 162 : Haut-Combloux : 9.3 km à 7.5%, alt. 1271m (montée depuis Sallanches)



    THONON-LES-BAINS – SAINT-GERVAIS-LES-BAINS LE BETTEX : 166 km
    Km 43 : col de Joux-Verte : 13.3 km à 5.8%, alt. 1760m
    Km 63 : col du Ranfolly : 8 km à 8.4%, alt. 1655m
    Km 88 : station de Morillon : 4.2 km à 9.3%, alt. 1106m
    Km 106 : côte de Saint-Sigismond (Arâches-la-Frasse) : 6.25 km à 4.8%, alt. 990m
    Km 133 : côte de Sallanches à Burzier : 5.3 km à 6.8%, alt. 927m
    Km 145 : Haut-Combloux : 8.1 km à 7.4%, alt. 1173m
    Km 166 : Saint-Gervais-les-Bains Le Bettex : 9.5 km à 8.2%, alt. 1363m (montée par Vervex)



    BELFORT – BALLON D'ALSACE : CONTRE-LA-MONTRE : 29 km
    Km 29 : Ballon d'Alsace : 11.2 km à 5.3%, alt. 1178m



    NANCY – BALLON D'ALSACE GENTIANE : 160 km
    Km 110 : col de la Grosse Pierre : 6.5 km à 4.2%, alt. 955m
    Km 123 : col de la Vierge : 4.75 km à 8%, alt. 1066m
    Km 127 : col du Grand Ventron : 1.9 km à 6.9%, alt. 1150m
    Km 137 : col du Page : 1.6 km à 8.4%, lat. 967m
    Km 157 : col du Ballon d'Alsace : 9 km à 6.9%, alt. 1178m



    VESOUL – BALLON D'ALSACE-LANGENBERG : 169 km
    Km 119 : col du Herrenfluh : 6.6 km à 7.4%, alt. 853m
    Km 142 : col du Hundsruck : 5.5 km à 6.9%, alt. 753m
    Km 169 : Ballon d'Alsace-Langenberg : 6.8 km à 7.4%, alt. 1049m



    SELESTAT – LAC D'ALFED : 160 km
    Km 36 : Les Trois Epis : 4.8 km à 6.8%, alt. 660m
    Km 57 : col du Firstplan : 5.1 km à 7%, alt. 720m
    Km 75 : col de Bannstein : 4.5 km à 4.8%, alt. 483m
    Km 94 : col du Markstein : 12.5 km à 5.6%, alt. 1190m
    Km 125 : col du Hundsruck : 5.5 km à 6.9%, alt. 753m
    Km 150 : col du Hirtzelach : 5.9 km à 7.3%, alt. 930m



    HAGUENAU – GRAND BALLON : 183 km
    Km 169 : col du Herrenfluh : 6.6 km à 7.4%, alt. 853m
    Km 183 : col du Grand Ballon : 6.6 km à 7.6%, alt. 1343m



    NEUFCHATEAU – GRAND BALLON : 202 km
    Km 141 : col des Feignes-sous-Vologne : 3 km à 5.8%, alt. 954m
    Km 156 : col du Brabant : 2.9 km à 9.2%, alt. 881m
    Km 172 : col d'Oderen : 5.01 km à 5.1%, alt. 884m
    Km 202 : Grand Ballon : 12.3 km à 7.7%, alt. 1343m



    EPINAL – MARKSTEIN : 182 km
    Km 67 : col du Calvaire : 7.3 km à 5.9%, alt. 1144m
    Km 98 : les Trois Epis : 4.8 km à 6.8%, alt. 660m
    Km 114 : Ascension des Cinq Châteaux : 6.7 km à 5.8%, alt. 648m
    Km 133 : col du Firstplan : 11.8 km à 4.3%, alt. 720m
    Km 158 : col du Petit Ballon : 9.3 km à 8.1%, alt. 1149m
    Km 174 : col du Platzerwasel : 7.1 km à 8.4%, alt. 1155m



    BESANCON – VENTRON : 192 km
    Km 110 : col du Val d'Ajol-Olichamp : 3.1 km à 6.5%, alt. 641m
    Km 124 : col de Chéneau : 2.4 km à 6%, alt. 548m
    Km 142 : col de Lauwy : 5.7 km à 7.5%, alt. 906m
    Km 153 : col du Brabant : 4.4 km à 7.4%, alt. 881m
    Km 164 : col de la Vierge : 4.7 km à 8%, alt. 1066m
    Km 185 : col d'Oderen : 6.6 km à 6%, alt. 884m
    Km 192 : Ventron : 2.7 km à 8%, alt. 866m



    TOUL – GERARDMER : 194 km
    Km 142 : col de la Burotte : 5.6 km à 6.4%, alt. 794m
    Km 153 : col de Lauwy : 5.7 km à 7.5%, alt. 906m
    Km 165 : col de la Croix des Moinats : 5.1 km à 7.2%, alt. 891m
    Km 170 : col du Haut de Fouchure : 1.6 km à 6.5%, alt. 789m
    Km 184 : col de Sapois : 6.1 km à 6%, alt. 834m
    Km 189 : côte du Xetté : 1.1 km à 13.7%, alt. 833m
    Km 194 : côte de la Mauselaine : 1.8 km à 10.3%



    COMMERCY – GERARDMER-LA MAUSELAINE : 183 km
    Km 159 : ascension de la vallée de Straiture : 4.2 km à 9.1%, alt. 912m
    Km 176 : ascension des Goutteridos : 3 km à 10.3%, alt. 1004m

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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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