À votre Tour : Tour de france (Monaco-Paris)

Un tour de france normale qui débute avec un contre la montre assez valloné

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  • créé par marc37 le mercredi 10 juillet 2013 à 17h27 | 727 consultations | 6 messages
    marc37 - le mercredi 10 juillet 2013 à 17h27 permalink

    Contre la montre de Monaco:(faites copier-coller sur la barre d'adresse)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2684838&c=0&u=km&t=1373461628993

    Côte de Beausoleil:(9 kms à 4,2 de moyenne)3C


    ETAPE 2:Monaco-Draguignan (153 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2684887&c=0&u=km&t=1373462766616

    Col d'Eze(km 1):(8,3kms à 6,7 de moyenne)2C
    Côte de Tanneron(km 70):(5,5kms à 7,3 de moyenne)2C
    Côte de l'Ange(km 122):(1,5kms à 7,5 de moyenne)4C

    ETAPE 3: Draguignan-Arles(210 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2685009&c=0&u=km&t=1373464513486

    Pas de côtes répertoriées. Attention au vent.

    ETAPE 4: Montpellier-Carcassonne(175 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2685025&c=0&u=km&t=1373464797520

    Mont Saint-Clair(km 34):(1,8km à 5,7 de moyenne)4C

    ETAPE 5: Carcassone-Castillon En Couserans (216 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2685082&c=0&u=km&t=1373465817191

    Col de Legrillou(km 116):(14 kms à 5,4 de moyenne)1C
    Col de la Core(km 187.Sommet à 15 kms de l'arrivé):(12,5 kms à 6,9 de moyenne)1C

    ETAPE 6:Saint Girons-Col du tourmalet (La Mongie)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2685160&c=0&u=km&t=1373466947717

    Col du Portet d'Aspect (km 27):(4,5 kms à 7,5 de moyenne)2C
    Col de Menté (km 41):(7 kms à 7,8 de moyenne)1C
    Port de Balès(km 73):(19 kms à 6,3 de moyenne):HC
    Col de Peyresourde(km 108):(9,4 kms à 6,8 de moyenne):1C
    Col de Val Louron Azet(km 127):(7,5 kms à 8,3 de moyenne)1C
    La Hourquette d'Ancizan(km 150):(9,9 kms à 7,5 de moyenne)1C
    Col du Tourmalet-La Mongie(km 182):(17,2 kms à 7,4 de moyenne)HC

    ETAPE 7: Luz Saint Sauveur-Oloron Sainte Marie

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2685245&c=0&u=km&t=1373468427863

    Col d'Aubisque (km 18):(30,1 kms à 4,1 de moyenne)HC
    Col de Marie Blanque (km 72):(15 kms à 4,1 de moyenne)1C
    Col de Labays (km 103):(20 kms à 4,5 de moyenne)1C

    Journée de repos à Nantes
    La suite bientôt
    Remarque :le nombre de kms à côté du nom des cols a été pris au pied de ces cols






















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    marc37 - le mercredi 10 juillet 2013 à 21h55 permalink

    On ne peut pas voir l'étape 4 car j'ai malheureusement effacé ce parcours
    sans m'en apercevoir.

    Désolé
    répondre citer
    marc37 - le jeudi 11 juillet 2013 à 13h52 permalink

    Voici la suite

    ETAPE 8:Nantes-LE Mans (190,5kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687479&c=0&u=km&t=1373534796674
    Pas de côtes répertoriées

    ETAPE 9:Orléans-Auxerre (173 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687495&c=0&u=km&t=1373535058292

    Pas de côtes répertoriées

    Etape 10:Auxerre-Nuits Saint Georges

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687515&c=0&u=km&t=1373535237056

    Pas de côtes répertoriées

    Etape 11:Beaune-Morez (156 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687533&c=1&u=km&t=1373535965940

    Côte de PLasne:(5,5 kms à 5 de moyenne)3C
    Col de la Savine (sommet à 7 kms de l'arrivée):(3,8 kms à 3 de moyenne)4C

    ETAPE 12: Nyon-Anemasse(183 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687611&c=0&u=km&t=1373536783897

    Col de la Faucille(km 16):(8,1 kms à 6,1 de moyenne)2C
    Col des Pitons-Le Salève(km 143.Sommet à 20 kms de l'arrivée):(16 kms à 5,4 de moyenne)1C

    ETAPE 13:Annemasse-Beaufort(183 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687658&c=1&u=km&t=1373537856942

    Col de Perret:(7,2 kms à 4,7 de moyenne)3C
    Col de la Ramaz:(14 kms à 6,9 de moyenne)1C
    Col de Romme:(8,9 kms à 8,8 de moyenne)c
    Col de la Colombière:(7,5 kms à 8,5 de moyenne)1C
    Col des Aravis:(7,6 kms à 5,9 de moyenne)2C
    Col des Saisies:(Sommet à 15 kms de l'arrivée)(14,4 kms à 5,1 de moyenne)1C

    ETAPE 14:Beaufort-Val Thorens (101 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687726&c=0&u=km&t=1373539110442

    Cormet de Roseland (Km 0):(20,6 kms à 6 de moyenne)1C
    Montée de Val Thorens (km 69):(31 kms à 5,8 de moyenne)HC
    Plus haute station D'EUROPE!(2280m)

    Journée de repos à MOUTIERS


    ETAPE 15:Moutiers-Briançon(175 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687796&c=0&u=km&t=1373540388900

    Col de la Madeleine:(25,3 kms à 6,2 de moyenne)HC
    Col du Galibier:(24,5 kms à 7 de moyenne)HC

    ETAPE 16: Briançon-Gap (171 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687835&c=0&u=km&t=1373541347197

    Col d'Izoard (km 0):(20 kms à 5,7 de moyenne)1C

    ETAPE 17:Gap-Orcières Merlette(Contre la montre)(39 km)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687865&c=0&u=km&t=1373541639283

    Col de Manse (km 1):(9 kms à 5,4 de moyenne)2C
    Montée d'Orcières (km 28):(11 kms à 5,9 de moyenne)1C

    ETAPE 18:Gap-Valence (229 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687894&c=0&u=km&t=1373542256495

    Col de Cabre (km 39):(5 kms à 5,9 de moyenne)3C

    ETAPE 19:Saint Quentin-Reims (218 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687932&c=0&u=km&t=1373542805170

    Pas de côtes répertoriées.

    ETAPE 20: Epernay-Paris (153 kms)

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687938&c=0&u=km&t=1373542988863

    Pas de côtes répertoriées.Arrivée aux Champs-Elysées

    ETAPE 20:Paris-Paris (13 kms)Contre la Montre-Epilogue

    http://www.openrunner.com/elevation/findORElevation3.php?id=2687962&c=0&u=km&t=1373543242324

    Un magnifique contre la montre dans Paris.De la place Vendôme Aux Champs-Elysées en passant par l'Ile de la cité,La tour montparnasse et la tour Eiffel.

    Voila, ce tour est terminé.Vous pouvez réagir
    répondre citer
    Olivier73 - le jeudi 11 juillet 2013 à 23h36 permalink

    Bonjour Marc,

    bienvenue, et félicitation pour ce 1er tracé, qui j'espère en appellera d'autres.

    Tout d'abord, tu as sauvegardé des parcours sur openrunner en mode privé, ce qui fait qu'on ne peut pas accéder aux parcours.

    Ok pour le départ à Monaco. Tu prends la direction des Pyrénées dans le style de 2009.
    Draguignan, il y avait beaucoup mieux à faire pour durcir le final de l'étape.

    2 étapes de plaine par la suite, puis déjà les Pyrénées.

    Bonne 1ère étape comme entré en matière, pas trop dure.
    Ça se corse le lendemain sur une bonne étape.
    La dernier étape de ce 1er massif n'est pas bonne , dernier col trop roulant et trop loin de l'arrivée.

    Attention, la 1ère journée de repos tombe un Samedi, ce n'est pas bon, il faut tomber sur un jour en semaine.

    Les 4 étapes suivantes sont réservées aux sprinteurs (pour moi Morez serait pour un sprinteur), cela fait trop en 2ème semaine. Cela ressemble trop au Tour de cette année.

    Entrée dans les Alpes tranquille.
    L'étape de Beaufort ne vas pas, les cols des Aravis et des Saisies sont trop roulants pour faire une étape avec des écarts, ça sent le groupe de 30 à 30 coureurs à l'arrivée.


    Courte étape le lendemain, mais ça ne va toujours pas pour moi. Val Thorens est roulant, pour que cette montée fasse la différence, il faut une longue étape très difficile, qui fatigue les organismes.

    Le 2ème jour de repos tombe encore un week end.

    Est ce que le final de Gap contient des cols non répertoriés? J'espère sinon, inutile de mettre l'Izoard d'entrée, il ne servirait à rien.

    Orcière Merlette en CLM pourquoi pas, mais c'est encore un col final à moins de 6% de moyenne, es tu fâché avec les forts pourcentages?

    3 étapes de plaine pour finir, c'est trop long, il faut rapprocher le dernier massif de Paris.

    Le dernier CLM est trop court, il ne servirait à rien, à moins que les 1ers du classement général ne se tiennent en 30secondes.

    Au final, un Tour trop facile, avec des cols ultra roulants. Sagan pourrait presque gagner ce Tour. Les CLM sont mal répartis, il faudrait un prologue court à Monaco, et un plus long à Paris.
    Il y a trop d'étapes de transition entre Pyrénées et Alpes et entre Alpes et Paris.

    J'espère que ces remarques pourront t'aider à améliorer tes prochains parcours.

    Quand à moi, je m'absente jusqu'à la fin du Tour (départ Samedi pour le Ventoux, puis Embrun, l'Alpe, Croix Fry et Semnoz). Bonne fin de Tour à tous.
    répondre citer
    marc37 - le vendredi 12 juillet 2013 à 12h38 permalink

    Mreci pour ces remarques qui m'aideront pour la suite
    répondre citer
    Aurélien M. - le mercredi 17 juillet 2013 à 08h56 permalink

    Bonjour Marc37 et bienvenu parmi la communauté velowirienne.

    Il est toujours agréable de voir de nouvelles personnes présenter des parcours.

    Ok pour le chrono de Monaco, qui était assez intéressant en 2009.
    Pour Draguignan le lendemain, l'étape part bien, mais après elle devient beaucoup plus facile, et c'est dommage quand on voit toutes les côtes du secteur.
    2 étapes seulement et les Pyrénées arrivent déjà !!! Tu obliges à être en forme dès le début, bien vu.
    Je préfère les cols de Marrous suivi de Jouels à la place du dol de Légrillou. N'empruntes-tu pas le col de Saraillé après la descente du col de Péguère ? Le col de la Core est moins dur (12.8 km à 6.6%), et la descente n'est pas assez « technique » à mon goût. Mais nous n'avons pas tous les ans un Froome qui fait tout sauter dès la première étape, donc celle-ci est pas mal.
    Par contre le lendemain, mazette. Tu es un sadique ;). Belle étape, bien dure, un peu trop quand même.
    Dernière étape assez moyenne, une spéciale Pescheux, mais elle est bien mieux qu'une arrivée à Pau !
    Par contre le jour de repos un samedi, surtout pas, le weekend est le jour où il y a le plus de monde devant la télé et sur les routes.

    3 étapes de plaines par la suite, c'est un peu long. Morez devrait sûrement être un sprint.
    Si tu montes le Salève par Vovray, la montée peut être décisive, donc ok.
    Beaufort, l'étape partait bien, je me serai arrêté du coup au Grand-Bornand, puisque les Aravis et les Saisies coupent l'élan. Je présente aujourd'hui même une arrivée à Beaufort plus compliquée. Sinon une arrivée aux Saisies après la descente sur Beaufort et la remontée apr Bisanne aurait pu être plus adéquate.
    Je ne suis pas contre une courte étape entre Beaufort et Val Thorens. Mais il manque une ou deux ascension entre Roselend et Val Thorens. Il y en a beaucoup dans la vallée de la Tarentaise. Sinon emprunter le Cormet d'Arêches, non goudronné sur le sommet aurait été bien vu également. Ok pour Val Thorens également, à une condition, ne pas emprunter la D117 mais la D96.
    Nouveau jour de repos un dimanche, dommage.
    Briançon ? Une arrivée plus proche du Galibier (Serre-Chevalier notamment), aurait été mieux (ou la Grave dans l'autre sens). Franchir la Croix de Fer avant également. Sinon tu as oublié le Télégraphe avant le Galibier ;).
    Pourrais-tu nous mentionner toutes les côtes et col pour l'arrivée à Gap, puisque ton kilométrage indique que tu ne prends pas la route la plus rapide, et je sais que le secteur vaut parfois le détour.
    Ok pour Orcières-Merlette, je présenterai dans l'été une arrivée en ligne également.
    Le transfert en milieu de semaine entre Valence et Saint-Quentin est de trop. Tu aurais dû remonter la vallée du Rhône-Saône pour te rapprocher de Paris. Final un peu trop plat, et je trouve le chrono trop court. Il y en a vraiment trop peu dans ton parcours.

    J'ai été long, mais j'espère que mes remarques te permettront de nous présenter un nouveau parcours. Mais conserve ta patte, il est agréable de voir des idées différentes.
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    Le Tour de France 2012

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    => donnera
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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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