À votre Tour : un nouveau tour de France

Un nouveau petit tour de France qui fait la part belle aux châteaux de la Loire en début de tour, et avec des arrivées (ou dernières difficultés) 100% inédites.

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  • créé par Aurélien M. le mercredi 31 juillet 2013 à 09h51 | 1183 consultations | 7 messages
    Aurélien M. - le mercredi 31 juillet 2013 à 09h51 permalink

    Bonjour à tous,

    je présente mon dernier tdf tracé.

    Kilomètre total : 3371 km (dont 55.8 km de clm par équipe et 62.8 km de clm individuel)
    Etape de plaine : 8
    Etape vallonnée : 3
    Etape de montagne : 7
    Contre-la-montre : 3
    Ascensions 2C à HC : 29 (12 2C ; 12 1C ; 5 HC)

    SAMEDI : ETAPE 1 : étape de plaine
    Saint-Denis-d'Oléron – Les-Portes-en-Ré : 205 km
    (Par Marennes, Saintes, Saint-Jean-d'Angély, Surgères, La Rochelle)

    DIMANCHE : ETAPE 2 : étape vallonnée
    La Rochelle – Saumur : 201 km
    Km 79 : Côte de la Chataigneraie : 4C (1.55 km à 4.3%, alt. 164m)
    Km 152 : Côte de Curçay-sur-Dive : 4C (1.5 km à 4.2%, alt. 116m)
    Km 180 : Côte de Fontevraud-l'Abbaye – la Bournée : 4C (1.05 km à4%, alt. 88m)
    Km 184 : Côte pavée (très mauvais !) de la collégiale de Candes-Saint-Martin (250m à 11.4%, alt. 66m)
    Km 187 : Côte de Montsoreau – la Perruche (450m à 7.7%, alt. 73m)
    Km 194 : Côte de Souzay – Croix Blanche (1.3 km à 3.5% (final de 400m à 6%, alt. 84m)
    Km 201 : Côte du Château par Petit Genève : 4C (0.5 km à 5%, alt. 77m = final étroit de 125m à 13.5%) arrivée au parking du château



    côte de Candes-Saint-Martin :


    LUNDI : ETAPE 3 : contre-la-montre par équipe
    Chinon – Azay-le-Rideau : 55.8 km
    Km 1.4 : Côte de Chinon – avenue F. Mitterand (1 km à 5.3%, alt. 96m)
    Km 8.7 : Côte de Huismes (0.55 km à 4.5%, alt. 94m)
    Km 9.8 : Côte de Huismes (vers Ussé) (0.8 km à 4%, alt. 115m)
    Km 13 : intermédiaire : Château d'Ussé
    Km 16 : Côte d'Ussé – Port Gautier (0.65 km à 11.1%, alt. 113m)
    Km 20.8 : Côte de Rivarennes – la Métairie (1.15 km à 6%, alt. 111m)
    Km 25.9 : Côte d'Armentières à Château la Roche (1.8 km à 4.4%, alt. 106m)
    Km 28.5 : Côte de Cheillé – château la Cour (0.55 km à 7.3%, alt. 95m)
    Km 33 : Intermédiaire : Chapelle-Sainte-Blaise
    Km 34.5 : Côte de Chapelle-Sainte-Blaise – petite Chauvelière (1 km à 4.2%, alt. 99m)
    Km 37.6 : Côte de la Croix-Percée à la Fuye (0.9 km à 3.9%, alt. 89m)
    Km 41.5 : Côte de la Bretonnière (1.2 km à 3.6%, alt. 92m)
    Km 45 : Intermédiaire : Saché (Château)
    Km 49.3 : Côte d'Aunay (0.8 km à 6.6%, alt. 99m)
    Km 53 : Côte de Perré – les Frogerais (0.7 km à 5.8%, alt. 92m) arrivée devant le château



    MARDI : ETAPE 4 : étape de plaine
    Langeais – Loches : 200 km
    (Par Villandry, Luynes, Amboise, Chaumont, Chambord, Cheverny, Montrichard, Chenonceau). Attention au vent dans les 25 derniers kilomètres (voire dans les 80 derniers kilomètres).

    MERCREDI : ETAPE 5 : étape vallonnée
    Châtellerault – Lac de Vassivière : 200 km
    Km 89 : Côte de Bellac : 4C (1.9 km à 4.3%, alt. 261m)
    Km 103 : Côte de Rancon : 4C (1.15 km à 6.4%, alt. 271m)
    Km 175 : Côte du Bois Rozet : 4C (1.85 km à 4.9%, alt. 595m)
    Km 185 : Côte de Brudieux : 4C (1.1 km à 5.5%, alt. 566m)
    Km 195 : Côte de Monteil – Puy des Nougères : 3C (3.85 km à 6.9%, alt. 711m)
    Km 198 Côte du Lotissement d'Auphelle : 4C (0.9 km à 5.7%, alt. 706m)



    JEUDI : ETAPE 6 : étape de montagne
    Limoges – Puy Mary : 177 km
    Km 22 : Côte de Masléon : 4C (1.3 km à 4.9%, alt. 376m)
    Km 109 : Côte de Saint-Victour : 4C (1 km à 6.5%, alt. 60m)
    Km 137 : Côte de Saignes – Bois de Janiac : 3C (3.1 km à 7.5%, alt. 763m)
    Km 155 : Col d'Aulac : 4C (3.25 km à 4.5%, alt. 1228m)
    Km 166 : Col de Néronne : 2C (3.85 km à 9%, alt. 1241m)
    Km 177 : Pas de Peyrol : 2C (5.45 km à 7.5%, alt. 1588m = final de 2.6 km à 11%)



    VENDREDI : ETAPE 7 : étape de plaine
    Aurillac – Albi : 161 km
    Km 12 : Côte de Laboual : 4C (3.85 km à 3.8%, alt. 721m)
    Km 60 : Côte de Figeac : 3C (2.45 km à 6.1%, alt. 349m)
    Km 68 : Côte de Loupiac : 4C (2.5 km à 6.2%, alt. 328m)
    Km 100 : Côte de Villefranche-de-Rouergue – Maison Neuve : 3C (5.8 km à 4.4%, alt. 507m)
    Km 126 : Côte de Saint-Martin-Laguépie : 3C (2.15km à 7%, alt. 311m)
    Km 140 : Côte de Livers-Cazelles : 4C (2.95 km à 4.3%, alt. 321m)



    SAMEDI : ETAPE 8 : étape de montagne
    Castres – Pic d'Estable : 196 km
    Km 129 : Col Campérié : 4C (3.15 km à 4%, alt. 523m)
    Km 143 : Col del Mas : 3C (4.1 km à 4.9%, alt. 554m)
    Km 155 : Côte de Prats-de-Sournia : 3C (4.65 km à 4.6%, alt. 634m)
    Km 165 : Côte de Sournia à Rabouillet : 3C (3.25 km à 4.7%, alt. 688m)
    Km 173 : Col de Bas – Sarrat des Estampels : 2C (6.7 km à 5.8%, alt. 1110m)
    Km 196 : Montée des Artigues d'En Malo : 1C (9.05 km à 7.9%, alt. 1261m = final de 2.15 km à 10.5%)



    DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de montagne
    Prades – Saint-Girons : 189 km
    Km 37 : Coll de Creu : 1C (22.35 km à 4.9%, alt. 1715m)
    Km 76 : Port de Pailhères : HC (11.8 km à 8.4%, alt. 2001m)
    Km 138 : Col de Port : 2C (15.5 km à 4.8%, alt. 1250m)
    Km 163 : Col de Crouzette : 1C (8.4 km à 7.8%, alt. 1241m = dont 2.8 km à 12.1% finissant à 500m du sommet)



    LUNDI : REPOS

    MARDI : ETAPE 10 : étape de plaine
    Carcassonne – Le-Grau-du-Roi : 178 km

    MERCREDI : ETAPE 11 : contre-la-montre individuel
    Aigues-Mortes – Lunel : 43.1 km

    JEUDI : ETAPE 12 : étape de montagne
    Le Vigan – Millau : 181 km
    Km 15 : Col de la Lusette : 1C (15.55 km à 7%, alt. 1351m)
    Km 22 : Col de la Serreyrède : 4C (1.15 km à 7.5%, alt. 1299m)
    Km 85 : Côte de la Baraque de Lacombe - Engayresque : 2C (5.8 km à 6%, alt. 890m)
    Km 122 : Col de Poulzinières : 2C (8.25 km à 5.1%, alt. 1047m)
    Km 133 : Côte de Candadès – le Lévézou : 3C (1.4 km à 7.7%, alt. 960m)
    Km 157 : Col de la Vernhette – le Lévézou : 1C (10 km à 6.2%, alt. 993m = début de 7.7 km à 7.1%)
    Km 171 : Côte du Ravin de Moulibez : 4C (2.5 km à 5.4%, alt. 684m)



    VENDREDI : ETAPE 13 : étape vallonnée
    Sévérac-le-Château – Yssingeaux : 177 km
    Km 66 : Côte de Badaroux – les Salces : 3C (4.35 km à 5.5%, alt. 1027m)
    Km 111 : Côte de Pradelles – Pierre-Plantée : 3C (7.95 km à 4.2%, alt. 1238m)
    Km 166 : Côte de Rosières – Suc de Fiallet : 3C (4 km à 6 %, alt. 875m)
    Arrivée en montée (5 km à 3%)



    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de plaine
    Le-Puy-en-Velay – Voiron : 173 km
    Km 18 : Côte de Rosières – Suc de Fiallet : 3C (4 km à 6 %, alt. 875m)
    Km 38 : Côte de Nolhac : 4C (1.6 km à 7.2%, alt. 841m)



    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de montagne
    Vizille – Station de Ski de Montgenèvre-Sommet des Anges : 201 km
    Km 7 : Côte de Laffrey : 1C (7.25 km à 8.2%, alt. 904m)
    Km 29 : Serre de l'Aigle : 3C (3.7 km à 6.6%, alt. 842m)
    Km 88 : Col de Moissière : 2C (10.8 km à 4.7%, alt. 1571m)
    Km 173 : Col d'Izoard : 1C (15.9 km à 6.9%, alt. 2361m)
    Km 201 : Fort de Gondran – Sommet des Anges : HC (12.35 km à 8%, alt. 2407m = 7.05 km à 7.8% + 0.8 km de plat + 4.75 km à 9.3%)



    LUNDI : REPOS

    MARDI : ETAPE 16 : étape de montagne
    Montgenèvre – Bonneval-Plan Lachat : 166 km
    Km 40 : Col du Galibier : HC (14.45 km à 7.5%, alt. 2645m = 7.9 km à 5.2% + 6.5 km à 10.4%) (Ancienne route : profil faux !)
    Km 106 : Col du Chaussy : 1C (13.45 km à 7.7%, alt. 1533m)
    Km 141 : Col de la Madeleine : HC (18.3 km à 8.1%, alt. 1993m)
    Km 166 : Plan Lachat : 1C (8.85 km à 10.4%, alt. 1929m)



    MERCREDI : ETAPE 17 : étape de plaine
    Moutiers – Sallanches : 133 km
    Km 34 : Col du Vorger : 2C (5.7 km à 6.4%, alt. 714m)
    Km 58 : Col des Esserieux : 3C (5 km à 5.2%, alt. 759m)
    Km 79 : Col de Saint-Jean-de-Sixt : 3C (8.5 km à 3.8%, alt. 964m)



    JEUDI : ETAPE 18 : contre-la-montre individuel
    Saint-Gervais-les-Bains – Plaine-Joux : 19.7 km
    Km 19.7 : Montée de Plaine-Joux – Barmus : HC (11.45 km à 8.9%, alt. 1608m = final de 1.6 km à 14.4%)



    VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
    Sallanches – Thorens-Glières : 126 km
    Km 18 : Côte d'Arâches-la-Frasse : 2C (6.3 km à 7%, alt. 964m)
    Km 46 : Côte de Brizon : 2C (5.55 km à 9.5%, alt. 981m)
    Km 68 : Col de Romme : 1C (8.8 km à 8.9%, alt. 1297m)
    Km 82 : Col de la Colombière : 1C (7.5 km à 8.5%, alt. 1618m)
    Km 111 : Col des Glières : 1C (8 km à 8.8%, alt. 1425m = début de 6.1 km à 11%)



    SAMEDI : ETAPE 20 : étape de plaine
    Annecy – Dijon : 216 km
    Km 27 : Côte de Vanzy – La Semine : 3C (4.45 km à 5%, alt. 523m)
    Km 56 : Côte d'Echallon : 2C (10.4 km à 4.6%, alt. 977m)
    Km 84 : Côte de Villard d'Héria : 2C (5.5 km à 6%, alt. 666m)



    DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de plaine
    Auxerre – Paris : 173 km
    répondre citer
    theo48 - le mercredi 31 juillet 2013 à 11h19 permalink

    Bonjour,
    Je vais commenter en détails chaque étape.
    La première étape est superbe, et fait dans l'inédit. Pour la seconde, je suis plus réservé, étant donné l'étroitesse de certaines routes. Le chrono par équipes est un peu long, de plus lors des exercices collectifs il faut éviter les montées. L'étape des châteaux de la Loire est magnifiquement tracée. L'étape du Lac de Vassiviere, bien casse-pattes, j'aime bien.
    Le Pas de Peyrol, c'est bien vu, mais de la à parler d'une étape de montagne...
    Aurillac / Albi bof, un air de déjà vu.
    En revanche, l'étape du Pic d'Estable, c'est sympa, avec un final bien dense.
    St-Girons, c'est pas terrible : les cols sont faciles et places trop loin de l'arrivée.
    Le-Grau-du-Roi, j'adore, faut dire que j'y ai habité.
    Venons en au chrono. Le départ d'Aigues-Mortes, c'est sympa, mais l'arrivée à Lunel, c'est nase, fade, en bordure d'autoroute, bref trouve une autre arrivée genre La Grande Motte ou reviens à Aigues-Mortes.
    Alors après c'est incompréhensible, pourquoi tu retournes dans le Massif Central ?
    Dommage car j'aimais bien l'étape de Millau, avec la Lusette. Yssingeaux et Voiron, c'est trop.
    L'étape de Montgenevre est bien tracée, favorable à une course de mouvements.
    Bonneval, enfin une vraie étape de montagne !
    Sallanches, pour reposer tout le monde, c'est bien.
    Le chrono de Plaine-Joux est très très dur, voire trop !!!!!
    Les Glieres en juge de paix, why not.
    Remontée sympa vers Paris (tourniquet ?), qui plus est sans transfert.
    Conclusion : de bonnes idées, mais un tour trop répétitif à mon goût, et pas assez équilibre. Mais les villes-étapes sont sympas.
    PS : ou trouves les infos sur toutes les petites cotes ?
    Et pour transférer les profils on fait comment ?
    Merci d'avance et bravo qd même pour ce Tour.
    répondre citer
    André - le vendredi 02 août 2013 à 11h56 permalink

    Bonjour Aurélien.

    Bon week-end initial.

    Grosses craintes de voir ce chrono collectif source de "coupes sombres" pour l'"individuel" si pas de coéfficient diviseur.

    Utilisation "juste" des cols cantaliens.

    J'aime assez les Pyrénées plus piègeuses que décisives et inédites.
    Je reste "accroché" au final Core-Saet (ce dernier à 18 km) vers Saint-Girons.

    Deuxième partie de Tour, à l'image du Tour 2013, légère avec un chrono, une étape de moyenne montagne un peu plus consistante, et le premier "coup de fusil" avec encore de l'inédit dans les Hautes Alpes.

    Dernière semaine déterminante : étapes de montagne plutot dures en Savoie et Haute-Savoie qui entourent un clm. en montagne pentu mais un peu court.

    Peut-etre votre parcours le moins difficile, mais équilibré.
    Je "gamberge" au niveau des chronos : le "gros par équipes" est dur et long..., et j'aurais éventuellement inversé les deux tests individuels.

    Salutations.
    répondre citer
    gui_13r - le vendredi 02 août 2013 à 12h43 permalink

    Bonjour Aurélien,
    Un début sympa avec des profils assez intéressants pour commencer ce tour.
    Le clm par équipe est très long, mais en contrepartie est vallonnée, ce qui fera explosé toutes les équipes et on risquerait de trouver des écarts énormes et irrémédiables d'ici la fin du tour. Je pense que ce chrono serait parfait avec une distance de 30-35km en gardant des côtes sur le tracé.
    Ok pour la suite jusqu'au Pyrénées.
    Celles-ci me déçoivent: une arrivée au sommet pas trop mal mais la 2ème pose un problème avec une descente finale trop longue.
    La transition vers les Alpes est correcte.
    J'aime vraiment le découpage proposé dans les Alpes, avec deux belles arrivées au sommet avec des beaux cols avant.
    Ensuite un très bon clm avant une dernière étape proposant un bon enchaînement de cols difficile avec cette fois une descente courte qui permettra des retournements de situation.

    Je trouve que les Pyrénées auraient pu être durci pour rendre plus difficile ce parcours.

    Bonne journée
    répondre citer
    Julien05 - le vendredi 02 août 2013 à 13h04 permalink

    Bonjour,

    pour commencer, globalement j'aime bien votre tour.

    Je pense que les pyrénées pourraient etre un peu plus dur et aurait peut etre mérité une étape de plus idéalement placée entre les 2 meme si les 2 etapes pyrénéennes s'enchainent bien au niveau des transferts.
    Cependant la traversée des alpes étant longue ça compense.

    Vos étapes de moyenne montagne sont bien dessinées.

    Maintenant venons en aux alpes:

    j'ai relevé quelques problèmes:
    sur l'étape vizille-montgenevre je crois bien l'ascension finale n'est accessible qu'en VTT, de plus vous dites que vous arrivez à montgenevre mais vous ne passez pas par la station de montgenevre vous arrivez au dessus de celle ci par l'autre versant.
    Le lendemain vous partez de montgenevre, il vaut mieux repartir de briançon puisque redescente sur montgenevre impossible.

    le col du chaussy est une tres belle idée je ne connais pas la montée finale mais il faudrait verifier aussi si elle est bien goudronnée. et peut etre qu'il y a un autre endroit du meme nom mais plan lachat est un lieu dit situé dans le galibier.

    Sinon j'aime bien l'étape 19 rien à redire
    répondre citer
    Aurélien M. - le lundi 05 août 2013 à 10h09 permalink

    Bonjour à tous,

    je vous remercie pour vos commentaires.

    Je reconnais que le chrono par équipe aurait pu devenir un individuel, mais je n'aurais pas pu glisser le chrono venteux de Camargue. Ou alors, il aurait peut-être trouver sa place en fin de tour, à méditer là-dessus.
    à théo48, le massif du Cantal est bien de la montagne, pas forcément bien impressionnante je te l'accorde. l'étape d'Albi est une simple étape de transition, je n'ai pas chercher à copier qui ou quoi que ce soit : quand nous arrivons dans le cantal pour partir sur les Pyrénées rapidement, il n'y a que trop peu de possibilités malheureusement.
    Pour les Pyrénées, j'ai voulu une étape 100% inédite avec une arrivée finale assez dure. Pour la seconde, une arrivée comme SJM 2010 était l'idée, avec une descente cette fois-ci vraiment dure (route peu large et tortueuse) et 8/10 km de plat après (ce qui vaut plus le coup que Péguère-Foix 2012), d'autant que la Crouzette peut faire mal.
    Pourquoi Lunel ? Je cherchais un site qui permettait un retour facile sur Le Vigan et qui avait une liaison voiture entre site de départ et d'arrivée (liaison que je cherche à tracer chaque fois que possible, sauf chrono en côte où c'est franchement impossible la plupart du temps).
    Millau n'est pas le massif Central, tout comme les monts du Cantal ne sont pas vraiment le massif central. En outre, entre Aurillac et Millau, il y a une trotte, donc je ne comprend pas en quoi ce passage à Millau dérange.
    Pourquoi Yssingeaux et Voiron seraient de trop théo48 ? Nous sommes obligés d'avoir des étapes de transition. Quant à Yssingeaux, je n'en avais pas plus l'envie, mais il était dommage de ne pas tracer une étape un peu vallonnée en arrivant dans le coin. Mais plus j'y pense, plus je me dit qu'Yssingeaux aurait dû être une étape de plaine, j'y reviendrai.
    Le sommet des Anges est monté par une route fermée à la circulation automobile, entre Cervières et Briançon. la route est entièrement goudronnée comme le montre les rares photos trouvées et comme le précisent les cartes ign. il y a seulement 4/500m non goudronnés au sommet. Le sommet correspond aux pistes de ski de la station de Montgenèvre, d'où l'appellation. D'ailleurs, les voitures peuvent emprunter un gros chemin pour redescendre à la station et les coureurs le télésiège. D'autant que nous avons un jour de repos, ce n'est pas dérangeant de finir dans un tel cul-de-sac.
    Le Plan Lachat est bien un lieu-dit sur le Galibier, mais également un lieu-dit de la commune de Bonneval, sur le versant nord de la Madeleine. le col du Chaussy est nouvellement entièrement goudronnée (2012), pour je ne sais plus trop quelle course jeune.
    Le chrono de Plaine-Joux est trop court en effet. un départ de Sallanches, la côte de Combloux (35 km), voire le Bettex à Saint-Gervais (47km) aurait été plus judicieux, mais m'aurait obligé à supprimer le chrono du val de Loire. J'y réfléchis et je posterai des corrigés de ce tour.

    à Théo, jamais de tourniquet à Paris, sur ce point je suis très 'Andriste', pour reprendre l'expression de Bapt.
    Je réfléchis aux quelques erreurs,

    Bonne journée
    répondre citer
    Aurélien M. - le lundi 05 août 2013 à 10h11 permalink

    J'ai oublié un point,

    Yssingeaux devrait être en plat et offrir une moyenne montagne vers Chamonix au lieu de la plaine vers Sallanches.
    répondre citer
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    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

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    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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    Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.

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