Après avoir participé au projet ASO, je n'ai plus publié de parcours depuis un moment. Voici un premier parcours après un long travail de recherche sur les massifs que je connaissais peu.
Afghanistan 
Afrique du Sud 
Albanie 
Algérie 
Allemagne 
Andorre 
Antigua-et-Barbuda 
Arabie Saoudite 
Argentine 
Australie 
Autriche 
Azerbaïdjan 
Bahreïn 
Belgique 
Belize 
Bénin 
Bermudes 
Biélorussie 
Bolivie 
Bosnie-Herzégovine 
Brasil 
Brunei 
Bulgarie 
Burkina Faso 
Cambodge 
Cameroun 
Canada 
Chili 
Chine 
Chypre 
Colombie 
Corée 
Costa Rica 
Côte d'Ivoire 
Croatie 
Cuba 
Danemark 
Ecosse 
Egypt 
Emirats Arabes Unis 
Equateur 
Érythrée 
Espagne 
Estonie 
Etats-Unis 
Ethiopie 
Finlande 
France 
Gabon 
Ghana 
Grèce 
Guam 
Guatemala 
Honduras 
Hong Kong 
Hongrie 
Inde 
Indonésie 
Iran 
Irlande 
Islande 
Israël 
Italie 
Jamaïque 
Japon 
Kazakhstan 
Kosovo 
Koweït 
Lettonie 
Libye 
Lituanie 
Luxembourg 
Malaisie 
Malawi 
Mali 
Malte 
Maroc 
Maurice 
Mauritanie 
Mexique 
Mongolie 
Monténégro 
Norvège 
Nouvelle-Zélande 
Oman 
Ouzbékistan 
Pakistan 
Panama 
Paraguay 
Pays-Bas 
Pays-Bas/Belgique 
Philippines 
Pologne 
Porto Rico 
Portugal 
Qatar 
République Dominicaine 
République Tchèque 
Roumanie 
Royaume-Uni 
Russie 
Rwanda 
Salvador 
Sénégal 
Serbie 
Slovaquie 
Slovénie 
Sri Lanka 
Suède 
Suisse 
Syrie 
Taïwan 
Tanzanie 
Thaïlande 
Trinité-et-Tobago 
Tunisie 
Turquie 
Uganda 
Ukraine 
Uruguay 
Venezuela 
Vietnam 
par Mehari Duruy sur Tour du Rwanda
par Reniers Luc sur Alfasun Gooikse Pijl p/b Lotto par Thomas Vergouwen sur UAE Tour par Bob griffin sur UAE Tour
par SENECA sur Grote Prijs Stad Halle
Tour de France partant de Normandie puis Vendée, Massif Central, Pyrénées, Alpes et Vosges. Ces derniers temps, pas mal de parcours suivent cette construction. J'ai remarqué que certaines de mes étapes ressemblaient beaucoup à certaines des parcours récents sur ce blog. Ce n'est pas volontaire. Juste qu'on a eu les même idées au même moment.
S1 Etape 1 : Le Havre – Le Mont des Avaloirs : 183,5 km.
Première étape pour un puncheur avec cette traversée de la Normandie et une arrivée au sommet du point culminant du Massif Armoricain, le Mont de Avaloirs.
KM 16 : Côte de Honfleur – 106 m – 1,4 km à 7,6 % - Cat 4
KM 142,5 : Signal d'Ecouves – 391 m – 2,5 km à 4,9 % - Cat 4
KM 149 : Côte de la Croix Madame – 408 m – 1,4 km à 6,6 % - Cat 4
KM 160 : Côte du Bois de Chaumont – 300 m – 1 km à 7,5 % - Cat 4
KM 168 : Côte de Gandelain – 332 m – 1,1 km à 8 % - Cat 4
KM 172,5 : Côte du Tapis Vert – 336 m – 2,1 km à 4,5 % - Cat 4
KM 183,5 : Mont des Avaloirs – 415 m – 3,6 km à 5,3 % - Cat 3
D1 Etape 2 : CLM Par Equipes : Mayenne – Laval : 34 km
Premier exercice chronométré plat. Pour les équipes spécialistes.
L1 Etape 3 : Laval – Saint Hilaire de Riez : 235,5 km
Etape plane mais propice à de l'action en fin de course avec le passage du Gois à 40 km de l'arrivée puis le final tout en bord de mer propice aux bordures.
M1 Etape 4 : Les Sables d'Olonne – Angoulême : 199 km
KM 197 : Côte de la vieille ville : 700 m à 6 %
Cette fois-ci, le sprint est à prévoir. Attention tout de même à la petite côte à 2 km de l'arrivée.
M1 Etape 5 : Périgueux – Argentat : 180 km
Première étape vallonnée du parcours dans l'ouest du Massif Central. Une fin de parcours sans répit sur de petites routes. Dernière côte à 10 km de l'arrivée avant une descente de 5 km puis 5 km de plat pour rejoindre l'arrivée sur les bords de la Dordogne.
KM 81 : Côte de Puy la Mouche : 343 m : 2,8 km à 6,2 % - Cat 3
KM 96 : Côte de Lagleygeolle : 445 m : 4,7 km à 5 % - Cat 3
KM 112 : Côte de Puy d'Arnac : 305 m : 2,3 km à 7 % - Cat 3
KM 118 : Côte de la Dancie : 450 m : 2,7 km à 9,6 % - Cat 3
KM 129,5 : Côte de l'Auvergnassou : 497 m : 4,9 km à 6,6 % – Cat 3
KM 143 : Argentat 1er passage
KM 147 : Côte d'Aumont : 313 m : 1,7 km à 6,3 % - Cat 4
KM 154 : Côte de la Force : 483 m : 3,5 km à 7,6 % - Cat 3
KM 165 : Côte de la Croix du Teil : 490 m : 3,3 km à 8 % - Cat 3
KM 170 : Côte du Coudert : 450 m : 1,2 km à 10,6 % - Cat 3
Profil des 100 derniers kms :
J1 Etape 6 : Brive-la-Gaillarde – Decazeville : 149 km
Etape courte avec un final casse-pattes. Arrivée peu après la descente de la dernière côte.
KM 58 : Côte d'Ussel : 545 m : 5,7 km à 6,8 % - Cat 2
KM 75,5 : Côte de Carbonnières : 525 m : 2,6 km à 6,7 % - Cat 3
KM 130 : Côte de Sauguière : 401 m : 1,1 km à 9 % - Cat 4
KM 138 : Côte du Puy de Volf : 510 m : 3,2 km à 7,2 % - Cat 3
KM 146,5 : Côte de Vivioles : 352 m : 1,2 km à 12,1 % - Cat 3
Profil du final :
V1 Etape 7 : Cahors – Aire sur l'Adour : 189 km
Etape de transition vers les Pyrénées – Sprint quasi assuré
S2 Etape 8 : Pau – La Mongie : 116,5 km
Etape courte mais du grand classique sur Velowire. Difficile de faire de l'inédit dans cette partie des Pyrénées.
KM 43 : Col de Spandelles : 1368 m : 10,3 km à 8,3 % - Cat 1
KM 83 : Montée de Viscos : 1424 m : 10 km à 8 % - Cat 1
KM 112 : Col du Tourmalet : 2115 m : 19 km à 7,4 % - HC
D2 Etape 9 : Bagnères-de-Bigorre – Station du Mourtis 129 km
6 cols quasiment sans répit en moins de 130 km.
KM 20 : Col d'Aspin : 1489 m : 5 km à 7,7 % - Cat 2 (J'exclus les premiers km en faux-plat pour mettre en valeur les km difficiles)
KM 38 : Col de Lançon : 1120 m : 4,8 km à 8,5 % - Cat 2
KM 55 : Col de Peyresourde : 1569 m : 8,9 km à 7 % - Cat 1
KM 80 : Col du Portillon : 1293 m : 8 km à 8 % - Cat 1
KM 110 : Col d'Artigaux : 1382 m : 9,7 km à 8,6 % - Cat 1
KM 129 : Station du Mourtis : 1453 : 8,4 km à 8 % - Cat 1
Bien sûr la descente d'Artigaux n'est pas goudronnée mais bon on peut espérer. Ces parcours ne sont que de la fiction non ?
L2 Etape 10 : Saint-Gaudens – Foix 184,5 km
Troisième étape pyrénéenne. Là encore une étape qui ne sera pas de tout repos avec un enchaînement final qui permettra aux plus audacieux de tenter un grand coup. 10 km seulement entre le bas de la descente et l'arrivée.
KM 11,5 : Côte de Burs : 590 m : 1,1 km à 10,2 % - Cat 3
KM 23 : Côte de Mont de Galié : 709 m : 3,3 km à 7,7 % - Cat 3
KM 45,5 : Col de Menté : 1349 m : 9,3 km à 9,1 % - Cat 1
KM 61 : Col de Portet d'Aspet : 1069 m : 4,4 km à 9,9 % - Cat 2
KM 87 : Col de Saët : 1100 m : 6,5 km à 8,5 % - Cat 1
KM 133 : Col de la Crouzette : 1241 m : 8 km à 8,5 % - Cat 1
KM 146,5 : Côte d'Abéla : 942 m : 3,4 km à 10 % - Cat 2
KM 157,5 : Col de Péguère : 1375 m : 6,5 km à 8,9 % - Cat 1
M2 : Repos
M2 : Etape 11 : Pamiers – Bédarieux 247,5 km
Etape de transition après la journée de repos qui devrait sourire à un baroudeur car le final est vallonnée avec trois ascensions dans les 40 derniers km
KM 217 : Puech des Barres : 8,4 km à 5,6 % - Cat 2
KM 232 : Côte de Combes : 6,3 km à 6,5 % - Cat 2
KM 241 : Côte de Bardéjean : 2 km à 5,5 % - Cat 4
Profil du final :
J2 : Etape 12 : Clermont l'Hérault – Orange : 195 km
La transition se poursuit avec une étape pour sprinters qui sont à la diète depuis presque une semaine.
V2 : Etape 13 : Orange – Die : 167,5 km
Entrée dans les Alpes avec une étape de moyenne montagne courte mais nerveuse avec une arrivée pour puncheurs à Die après l'ascension du difficile col de Pennes.
KM 66,5 : Col de Soubeyrand : 990 m : 9,9 km à 5,9 % - Cat 2
KM 94 : Col de la Fromagère : 1072 m : 8,5 km à 5,3 % - Cat 2
KM 118,5 : Col de Chamauche : 1037 m : 8,3 km à 5,7 % - Cat 2
KM 145 : Col de Pennes : 1040 m : 6,8 km à 8,8 % - Cat 1
KM 167,5 : Côte de Plas : 480 m : 900 m à 7,8 % - Cat 4
S3 : Etape 14 – Séchilienne – Chamrousse : 17,7 km Chrono en côte
Retour de la haute montagne avec ce chrono en côte qui mettra en valeur les grimpeurs.
Chamrousse : 17,7 km à 7,7 % - HC
D3 : Etape 15 : Bourg d'Oisans – Col de la Madeleine : 110,5 km
Etape courte avec trois cols HC au programme
KM 36 : Col de la Croix de Fer : 2064 m : 24,2 km à 5,3 % - HC
KM 86 : Col du Chaussy : 1533 m : 14 km à 7,4 % - HC
KM 110,5 : Col de la Madeleine : 1993 : 14,5 km à 7,9 % - HC
L3 : Etape 16 – Albertville – Bourg Saint-Maurice : 154 km
Après les cols mythiques de la veille, périple en tarentaise avec une étape très difficile à contrôler. 5 ascensions peu connues (sauf ici bien sûr) et une arrivée en descente pour en finir avec la Haute Montagne.
KM 16 : Montée de Bénétant : 1381 m : 11,3 km à 8,9 % - HC
KM 54 : Montée de Grand Naves : 1400 : 14,3 km à 6,6 % - 1
KM 85,5 : Col de Notre-Dame du Pré : 1310 m : 9,7 km à 8 % - 1
KM 107,5 : Les Coches : 1692 m : 13,3 km à 7,1 % - 1
KM 134,5 : Les Arcs 1800 par Pesey-Nancroix : 1730 m : 12,8 km à 7,4 % - 1
M3 : Repos
M3 : Etape 17 – Chambéry – Mâcon : 151 km
Un petit col en début d'étape pour former l'échappée mais l'étape devrait s'achever sur un sprint.
KM 12,5 : Col du Chat : 4 km à 7,6 % - Cat 3
J3 : Etape 18 – Mâcon – Langres : 204 km
Etape pour une échappée ou une équipe désirant voir gagner un puncheur
KM 193 : Côte de Bourg : 437 m : 2 km à 4,9 % : Cat 4
KM 203,5 : Côte de Langres : 470 m : 1,3 km à 6,1 % : Cat 4
V3 : Etape 19 – Langres – Le Thillot : 202 km
Une autre traversée des Vosges Saônoises. Raidards et petites routes garanties. Dernière chance pour les grimpeurs.
KM 154,5 : Col du Plainet : 685 m : 3,4 km à 8,2 % : Cat 3
KM 164,5 : Col de La Montagne : 710 m : 2,6 km à 8,6 % : Cat 3
KM 180 : Col des Chevrères : 907 m : 4,5 km à 9,4 : Cat 2
KM 188 : Plain des Bornes : 861 m : 3,2 km à 8,6 % - Cat 3
KM 195 : Côte du Harderet : 800 m : 2,3 km à 10,4 % - Cat 3
S3 : Etape 20 : Rupt-sur-Moselle – Epinal : 54 km CLM Individuel quasiment plat sauf une côte de 3 kilomètres en début de parcours.
D3 : Tourniquet parisien sur 119 km
Bilan : 21 étapes, 3222 km, 3 CLM, 6 étapes de montagne, 5 de moyenne montagne, 7 plates ou vallonées, 32 cols 2C, 1C ou HC.
Bonjour Paulo.
Très bonne entame : cotes, chrono collectif, Gois.
Mentions pour les étapes vers Argentat et Decazeville.
Superbe tryptique pyrénéen avec la "reprise" du final évoqué par Pierre (Artigaux-Mourtis), le classique La Mongie, et un tracé "parfait" de cols pentus. Je présume que la cote d'Abéla est le Bordalis.
Bonne entrée moyenne montagne dans les Alpes.
Superbe cronocote Luitelsud-Chamrousse.
Ok pour la Madeleine (étape courte) meme si j'aurais opté pour une descente complète de Chaussy suivie de l'escalade alternative sud-ouest terminale.
La suite est un brin inférieure.
Bourg Saint-Maurice est "pas mal" mais la région offrait d'autres schémas plus "vitaminés".
L'étape vosgienne est très belle, mais je la programmerais différemment (pas en unique étape du massif sur la fin).
Les clm. sont "justes" y compris le dernier.
Un des meilleurs parcours parmi ceux proposés cet automne.
Salutations.
Merci André pour vos commentaires.
En effet, la côté d'Abélé est bien le Bordalis.
Bonjour Paulok6
Excellent parcours : étapes varient, belles successions de montées longues et courtes, du pourcentage bien géré : rien à redire !
Je ne vais seulement faire mention que de 'critiques' :
Pau - La Mongie : je trouve l'étape trop courte pour une entrée en la matière. Je ne pense pas que Spandelles soit utile.
En fait, vu que le lendemain est encore une arrivée au sommet, peut-être aurait -tu dû augmenter le kilométrage de descente.
Le lendemain, Lançon est inutile. Pour le Mourtis, je ne sais pas trop ; je réfléchis actuellement sur le meilleur enchaînement - peut-être qu'Artigaux en sens inverser pour aller chercher Menté par Saint-Béat serait mieux.
Crouzette-Bordalis-Péguère : bel enchaînement (déjà utilisé): mais pourquoi t'infliger les 10 km de plat comme en 2012 ? Ca gâche tout, la descente n'est déjà pas franchement terrible, le plat casse tout.
Transition sympa avec alternance baroudeurs et sprinteurs (Die est de transition).
Commencer par un chrono en côte un massif ? Pourquoi pas, Chamrousse par Luitel pourrait donner de grandes surprises (impossible de se cacher)
Col de La Madeleine : je dirais non : j'aime critiquer :D
Grenoble - Longchamp 1650 a ma préférence : tu aurais pu remonter la vallée jusqu'à Allevard pour chercher le Grand Cucheron, puis remonter la maurienne jusqu'à la Chambre pour chercher la Croix-de-Fer, puis Chaussy, redescendre à la Chambre pour monter Longchamp 1650 par Montgellafrey. Un passage par les Balcons de Belledonne en début d'étape pourrait avoir de la gueule pour les échappés.
Belle étape dans la Tarentaise : tu me voles des idées ;)
Vosges sont pentues, mais il manque deux ou trois, voire quatre, difficultés.
Comme dit André, un des meilleurs proposé cet automne.
Bonne soirée
Bonsoir,
Je partage les points de vue déjà exprimés, c'est un très beau Tour. Il faudrait que je consulte des sujets plus anciens pour en dénicher d'autres de cette qualité. Je n'émettrai que très peu de critiques:
- le tracé étant globalement très montagneux, un seul chrono individuel (certes long et plat) me paraît insuffisant. Si le chrono par équipes était transformé en individuel ce serait déjà beaucoup mieux.
- il y a pour moi un gros souci dans l'agencement des étapes de montagne (qui individuellement sont toutes bien tracées), c'est le manque de variété, d'une part un trop grand nombre d'étapes avec empilement de difficultés (d'où le nombre un peu trop élevé, supérieur à 30, de cols), et surtout un souci de kilométrage, avec un trop grand nombre d'étapes très courtes (4 de moins de 160 km et même 3 de moins de 130! C'est excessif), et l'absence d'une étape de haute montagne vraiment longue (aucune de plus de 200 km).
Mais ce qui prouve que c'est un bon Tour, c'est qu'Aurélien et André sont obligés de chipoter un peu pour trouver des aspects négatifs.
Bonjour Paulok6
Un Tour que Kristo fait bien de remonter car j'avais oublié de le commenter.
C'est un Tour spécial, car il ne correspond pas complètement à ma conception du Tour, mais ce n'en est pas moins un bon Tour.
Pour commencer c'est une des premières semaines les mieux de cet automne, c'est sur.
De superbes étapes jusqu'aux Pyrénées.
Les Pÿrénées.
Bizarrement, c'est quelque chose que je rate toujours et qui est toujours musclé chez les autres.
Cependant, je n'aime pas trop l'entame vers le Tourmalet, une étape trop courte à mon goût pour une entame. Je serais plus pour une étape de près de 220 KM pour commencer. La suite vers Mourtis est vraiment mieux.
Les Pyrénées ne feront ainsi pas d'énormes écarts, surtout que la dernière vers Péguère me semble difficile à négocier comme terrain d'attaque, à par dans la descente. Je pense que ça n'en sera pas moins une très belle étape d'échappés.
Vers Béfarieux, un petit coût d'Andrisme n'aurait pas fait de mal.
Moins emballé par Pennes qui est trop loin.
Le problème relève du dernier massif.
Je pense que celui-ci doit d'être révélateur.
J'aurais sans doute alléger les Pyrénées, une longue étape qui enchaîne les longues montées est pour moi indispensable dans un Tour.
Des étapes bien trop courtes pour clore un Tour je trouve.
J'aurais bien aimé voir l'étape du Thillot légèrement plus tôt, il ne faut pas plus d'une étape en fin de Tour avant ce type d'étape.
Donc un Tour, où il y a quand même une grosse faiblesse dans l'agencement des étapes je trouve, mais où je vois vraiment des tracés d'étapes bien supérieur aux autres. Sur les tracés, je pense que ce Tour le meilleur de l'Automne. Après
si il est le meilleur Tour, je pense qu'on a quand même pu voir mieux.
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.
Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.
En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.
Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.