À votre Tour : Projet ASO : Termignon Val Cenis

Une arrivée savoyarde en Vanoise pour une étape très aérienne.

• créé par Linkinito le dimanche 29 décembre 2013 à 16h14 | 1879 consultations | 20 messages
  
  

  Linkinito - le dimanche 29 décembre 2013 à 16h14 Deuxième montée de "dernière minute" malencontreusement oubliée. Crédits photo : Kangooman pour Cols-Cyclisme.com TERMIGNON VAL CENIS - MONTÉE DE BELLECOMBE (73) - 2 301 m La dénomination de cette arrivée est dans le cadre de la station de Val Cenis, dont le village de Termignon fait partie. Termignon est situé dans la haute vallée de la Maurienne, entre Modane et Bonneval-sur-Arc. Un parking assez grand a été aménagé au lieu-dit Bellecombe pour établir une base pour les randonnées dans le Parc National de la Vanoise, qui est d'actualité en ce moment grâce au film Belle et Sébastien, tourné dans ce massif. La montée est également très redoutable d'un point de vue sportif, car elle offre une bonne difficulté couplée à une altitude très élevée (ce serait techniquement la troisième arrivée la plus élevée de l'histoire du Tour, après le Galibier et le Granon et devant Val Thorens et Andorre Arcalis). Parlons du profil de la montée et de ses caractéristiques (crédit profil : Climbbybike) Longueur : 12,7 km Pente moyenne : 7,6 % C'est une montée longue en deux parties, une petite descente au kilomètre 8 permettant de souffler (et fait également baisser le pourcentage moyen. La longueur et la pente le placent à la limite entre le 1C et le HC, mais l'altitude et son placement impératif en fin d'étape classent la montée de Bellecombe dans la catégorie la plus élevée. La montée est très régulière, si l'on excepte la "cassure" aux deux-tiers de la montée. De nombreux passages frôlent les 10 %, le début de la montée étant le plus difficile, de quoi terminer l'écrémage s'il n'a pas eu totalement lieu dans les cols précédents. La route continue encore après le parking, mais pour des raisons logistiques, il vaut mieux s'en tenir à cet endroit. La montée est assez large et a deux voies complètes (et de nombreux accotements) de sa base jusqu'au sommet, ce qui est parfait pour accueillir une étape du Tour. Le pied de la montée vers le Parking de Bellecombe se situe : - à 6 km de la fin de la descente du col du Mont-Cenis (Lanslebourg-Mont-Cenis) - à 26 km de la fin de la descente du col de l'Iseran (Bonneval-sur-Arc) - à 34 km de la fin de la descente du col du Galibier + Télégraphe (Saint-Michel-de-Maurienne). Idéalement, un enchaînement avec le Mont-Cenis par le versant italien est préconisé pour sa proximité immédiate avec Termignon. Mais un enchaînement Roselend - Iseran - Termignon serait aussi une magnifique étape reine sur un format resserré, avec trois montées extrêmement élevées. Le lendemain, les coureurs peuvent repartir d'une ville comme Modane qui a déjà accueilli le Tour en 2011, par exemple. Le problème de cette montée est d'ordre écologique, en effet la dernière partie de la montée est située dans le Parc National de la Vanoise, et il faudrait donc obtenir de nombreuses autorisations et réduire le niveau sonore. Néanmoins, quand on voit les paysages, on peut se dire qu'il faut les préserver. Voici quelques photos de la montée (en l'absence de Google Street View) :

  bapt77 - le dimanche 29 décembre 2013 à 18h54 Dernière montée et dernier dossier normalement de ce Projet ASO (...) ;) C'est enregistrer, il ne reste plus qu'à un envoyé un nouveau petit e-mail à notre confrère. Merci ! ***Crico : je ne prend pas ta montée d'Authion car le Turini lui fait du tort et il n'y a pas un dossier assez détaillé comme celui-ci.

  Crico - le lundi 30 décembre 2013 à 17h14 Pas de problème. De toute façon, je n'y crois pas trop, mais c'est une de mes montées préférées. Cependant, il y a plein d'autres ascenscions à faire découvrir, alors peut-être pourront-on faire une nouvelle édition de ce projet ? ça serait sympa.

  porcupine - le lundi 06 janvier 2014 à 15h35 Je ne connaissais pas cette montée qui a l'air vraiment superbe. Le revêtement de la route a l'air de bonne qualité en plus. Je valide l'enchainement avec le Cormet de Roselend et l'Iseran, trop rarement utilisés à mon goût. Cette montée offre surtout une alternative intéressante après l'Iseran dans la mesure où le Galibier est trop éloigné et le Mont Cenis trop facile à mon goût. Enfin bref, c'est vraiment une montée intéressante sur laquelle ASO devrait se pencher avec attention. Merci à Crico pour la découverte.

  Enzo - le lundi 06 janvier 2014 à 18h20 Juste une question un peu hors sujet, il n'y aura plus de projet ASO avant combien de temps et est-ce qu'ils sont finis ?

  bapt77 - le lundi 06 janvier 2014 à 19h52 Bonsoir Enzo Pour l'instant c'est terminer ... Ce que je veux à l'heure d'aujourd'hui c'est rentrer en contact avec ASO. Ce qui ne devrait pas tarder (selon le travail de Thomas). Après rien n'est prévu pour le moment ...

  Enzo - le lundi 06 janvier 2014 à 21h47 Bonsoir, D'accord pas de problème j'aurais proposé une montée peut être mais il y aurait eu peu de chances pour qu'elle soit prise, ça m'apprendra à être plus réactif ;). Merci pour cette rapide réponse.

  bapt77 - le lundi 06 janvier 2014 à 23h06 Enzo Même si elle n'est pas prise pour le Projet ASO tu as une liberté d'expression sur le site et cela intéressera beaucoup de vélowiriens. Quelle montée tu veux présenter ?

  Enzo - le mardi 07 janvier 2014 à 17h59 bapt77 La montée serait le Weissenstein, dans le jura Suisse, à moins que beaucoup la connaissent déjà, elle m'avait beaucoup impressionné. Sinon pour parler un peu de ce projet ASO je trouve la montée vraiment pas mal niveau paysages, niveau difficulté c'est presque comme l'Alpe d'Huez et pour le revetement ça semble être bien. Ca me ferait plaisir de la voir lors d'un futur tour !

  bapt77 - le mardi 07 janvier 2014 à 19h00 Enzo Cela aurait été tout de suite non ! La montée est certes superbe mais elle est en Suisses ... Je ne suis pas nationaliste loin de là mais le Projet souhaite avant tout faire connaitre ''nos'' cols et montées. Si le Tour y va un jour je ne serais pas déçu aussi. Après comme je l'ai dis rien ne t'empêche de faire une présentation pour le site ;)

• 
  Attention : vous pouvez dans votre message utiliser du code afin d'insérer des liens, des images ou des citations. Pour ce faire, cliquez ici pour connaître les codes à utiliser.

  Codes à utiliser

  [X] fermer

  Vous pouvez utiliser les codes suivants dans votre message : (en italique les parties que vous devez remplacer) | insérer un lien | insérer une image | insérer une citation | Insérer un lien - lien sans texte : [url]https://www.velowire.com[/url] => donnera : https://www.velowire.com - lien avec texte : [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => donnera : velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Insérer une image la largeur maximale d'une image est de 600 pixels ; si votre image est plus large, elle sera automatiquement affichée redimensionnée à 600 pixels de large ; en cliquant dessus les lecteurs obtiendront néanmoins la version d'origine - image sans description : [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => donnera : - image avec description : [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => donnera : Le Tour de France 2012 Insérer une citation - citation avec nom et contenu : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => donnera Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Votre nom
  *
  Votre adresse e-mail
  *
  [cette adresse ne sera jamais publiée mais est uniquement utilisée pour éventuellement me permettre de vous contacter si nécessaire et pour recevoir les notifications de nouveaux commentaires]
  Restez au courant de nouvelles réponses
  Cochez cette case si vous voulez être prévenu de nouvelles réponses sur cet article (vérifiez alors bien votre adresse e-mail pour être sûr de bien recevoir les notifications)
  Votre réponse (cliquez ici pour connaître les codes à utiliser).
  [quote=bapt77]Enzo Même si elle n'est pas prise pour le Projet ASO tu as une liberté d'expression sur le site et cela intéressera beaucoup de vélowiriens. Quelle montée tu veux présenter ? [/quote]
  Attention !! Afin de lutter contre le spam vous devez donner la réponse à la question ci-dessous. La réponse doit être donnée en chiffres entre 2 et 100. Si la réponse à la question n'est pas donnée ou est incorrecte, les autres informations sur ce formulaire seront ignorées.
  
  Combien font quatre fois sept ?
  Publier la réponse
• Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
  Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
  
  Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.
  
  Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.
  
  En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.
  
  Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
  
  Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.