Ces deux tours empruntent la Route des Cols pyrénéens et la Grande traversée des Alpes, dans les deux sens. Forcément, quelques étapes seront très longues, d'autres très courtes, parfois avec peu d'ascensions importantes et pas toujours bien placées.
Afghanistan 
Afrique du Sud 
Albanie 
Algérie 
Allemagne 
Andorre 
Antigua-et-Barbuda 
Arabie Saoudite 
Argentine 
Australie 
Autriche 
Azerbaïdjan 
Bahreïn 
Belgique 
Belize 
Bénin 
Bermudes 
Biélorussie 
Bolivie 
Bosnie-Herzégovine 
Brasil 
Brunei 
Bulgarie 
Burkina Faso 
Cambodge 
Cameroun 
Canada 
Chili 
Chine 
Chypre 
Colombie 
Corée 
Costa Rica 
Côte d'Ivoire 
Croatie 
Cuba 
Danemark 
Ecosse 
Egypt 
Emirats Arabes Unis 
Equateur 
Érythrée 
Espagne 
Estonie 
Etats-Unis 
Ethiopie 
Finlande 
France 
Gabon 
Ghana 
Grèce 
Guam 
Guatemala 
Honduras 
Hong Kong 
Hongrie 
Inde 
Indonésie 
Iran 
Irlande 
Islande 
Israël 
Italie 
Jamaïque 
Japon 
Kazakhstan 
Kosovo 
Koweït 
Lettonie 
Libye 
Lituanie 
Luxembourg 
Malaisie 
Malawi 
Mali 
Malte 
Maroc 
Maurice 
Mauritanie 
Mexique 
Mongolie 
Monténégro 
Norvège 
Nouvelle-Zélande 
Oman 
Ouzbékistan 
Pakistan 
Panama 
Paraguay 
Pays-Bas 
Pays-Bas/Belgique 
Philippines 
Pologne 
Porto Rico 
Portugal 
Qatar 
République Dominicaine 
République Tchèque 
Roumanie 
Royaume-Uni 
Russie 
Rwanda 
Salvador 
Sénégal 
Serbie 
Slovaquie 
Slovénie 
Sri Lanka 
Suède 
Suisse 
Syrie 
Taïwan 
Tanzanie 
Thaïlande 
Trinité-et-Tobago 
Tunisie 
Turquie 
Uganda 
Ukraine 
Uruguay 
Venezuela 
Vietnam 
par Mehari Duruy sur Tour du Rwanda
par Reniers Luc sur Alfasun Gooikse Pijl p/b Lotto par Thomas Vergouwen sur UAE Tour par Bob griffin sur UAE Tour
par SENECA sur Grote Prijs Stad Halle
7 étapes de plaines
3 étapes vallonnées et escarpées
3 étapes de moyenne montagne
6 étapes de montagne
2 contre-la-montre
les sprints sont bonifié de 6, 3 et 1 sec. pour les sprints intermédiaires et 20, 10 et 6 sec. pour les sprints à l'arrivée. tout comme pour l'autre tour.
37 difficultés 2C à HC (15 2C ; 16 1C ; 6 HC)
3608 km !
SAMEDI : ETAPE 1 : contre-la-montre individuel
Reims (Stade) – Reims (Hippodrome) : 22.9 km
Km 10.8 : Sacy (intermédiaire et sprint)
Km 12.4 : Côte du Vignoble de Ville-Dommange : 4C (0.85 km à 8.65%, alt. 211m)
Km 17.4 : Les Mesneux (intermédiaire et sprint)
Pour le maillot vert, les deux sprints intermédiaires donnent respectivement 6, 3 et 1 point, tout comme l'arrivée. Ils ne donnent pas de secondes de bonification.
DIMANCHE : ETAPE 2 : étape de plaine
Epernay – Reims : 215 km
Km 146 : Côte du Vignoble de Verzy : 3C (2.75 km à 6.2%, alt. 286m ; final de 1.85 km à 7.5%)
Km 166 : Côte du Vignoble d'Ay : 4C (1.75 km à 6.4%, alt. 187m)
Km 173 : Côte du Vignoble d'Hautvillers : 3C (2.8 km à 6.8%, alt. 273m)
Km 179 : Côte du Vignoble de Fleury-la-Rivière - Montorgueil : 3C (2.15 km à 6.3%, alt. 262m)
Km 187 : Côte du Vignoble de La-Neuville-aux-Larris : 4C (2.3 km à 5.4%, alt. 239m)
Km 200 : Côte de Pourcy : 4C (1.75 km à 6.05%, alt. 258m)
On fait déjà un tour du département (passage par Pogny, Courtisols, Somme-Tourbe, Suippes (Sprint km 109) avant le final dans la montagne de Reims et ses vignobles (un petit goût d'arrivée !) où les sprinteurs devront s'accrocher pour lever les bras.
LUNDI : ETAPE 3 : étape vallonnée
Rethel – Charleville-Mézières : 155 km
Km 34 : Côte de Champigneul-sur-Vence : 4C (1.3 km à 7%, alt. 255m)
Km 54 : Côte de Damouzy – Sorel : 4C (3.6 km à 3.65%, alt. 312m)
Km 71 : Côte de Sécheval : 3C (3.55 km à 5.2%, alt. 323m)
Km 88 : Sprint à Bourg-Fidèle
Km 94 : Côte des Vieilles Forges aux Mazures : 3C (1.9 km à 7.6%, alt. 373m)
Km 106 : Mont Malgré Tout : 3C (3.45 km à 8.2%, alt. 416m)
Km 128 : Roc la Tour : 3C (3.55 km à 7.35%, alt. 408m)
Km 136 : Côte de Thilay – Maison du Loup : 3C (3.6 km à 6.3%, alt. 383m)
Km 148 : Côte d'Aiglemont : 3C (1.6 km à 7.85%, alt. 280m)
MARDI : ETAPE 4 : étape de plaine
Sedan – Troyes : 236 km
Etape longue puisqu'on contourne la Marne qui a déjà accueilli 2 étapes de suite.
MERCREDI : ETAPE 5 : étape vallonnée
Chablis – Château-Chinon : 164 km
Km 55 : Côte du Barrage de Crescent – Montigny : 4C (2.45 km à 4.85%, alt. 397m)
Km 61 : Côte de Marigny : 3C (2.65 km à 6.05%, alt. 439m)
Km 70 : Côte de Mazignien : 4C (2.7 km à 5.55%, alt. 574m)
Km 85 : Côte de Chamerelle : 4C (1.9 km à 6.1%, alt. 566m)
Km 97 : Côte des Quatre Vents : 3C (3.3 km à 5.6%, alt. 510m)
Km 107 : Côte de Maison Comte : 3C (2.3 km à 7.05%, alt. 528m)
Km 119 : Côte de Vouchot : 3C (3.4 km à 5.9%, alt. 667m)
Km 124 : Côte du Site Gallo-Romain des Bardiaux : 4C (1.25 km à 5.7%, alt. 674m)
Km 134 : Montée du Bois du Roi : 3C (5.75 km à 3.8%, alt. 873m)
Km 153 : Côte de Montignon : 3C (2.9 km à 6.95%, alt. 612m)
Km 164 : Côte de Château-Chinon : 3C (2.25 km à 6.4%, alt. 533m)
JEUDI : ETAPE 6 : étape de plaine
Moulins – Bourg-en-Bresse : 180 km
Km 111 : Côte de Salornay-sur-Guye : 4C (2.15 km à 4.75%, alt. 310m)
Km 115 : Côte de la Chaume : 4C (2.25 km à 4.45%, alt. 421m)
Km 121 : Sprint à Cluny
Km 127 : Côte de Bois Clair : 4C (3.5 km à 4.5%, alt. 410m)
VENDREDI : ETAPE 7 : étape de moyenne montagne
Oyonnax – Mont Tendre (Sui.) : 168 km
Km 31 : Côte de Montanges : 4C (3.3 km à 4.9%, alt. 595m)
Km 70 : Col de la Faucille : 3C (7.95 km à 4.15%, alt. 1320m)
Km 108 : Montée de Saint-Cergue (Sui.) : 2C (9.15 km à 5.55%, alt. 1056m)
Km 132 : Côte de Mont-Sur-Rolle (Sui.) : 3C (4.4 km à 6.25%, alt. 713m)
Km 145 : Montée de Saint-Georges – Mont Chaubert (Sui.) : 2C (9.25 km à 5.1%, alt. 1177m)
Km 168 : Mont Tendre (Sui.) : 1C (9.8 km à 9.2%, alt. 1616m)
SAMEDI : ETAPE 8 : étape de plaine
Nyon (Sui.) – Yvoire : 148 km
Km 38 : Sprint à Lausanne – musée de l'Olympisme
Km 45 : Côte de Signal-de-Belmont (Sui.) : 3C (4.6 km à 7.25%, alt. 765m)
Km 59 : Côte de la Tour de Gourze (Sui.) : 3C (5.8 km à 6.65%, alt. 796m)
Km 68 : Côte de Mont-Pèlerin (Sui.) : 3C (3.6 km à 6.8%, alt. 855m)
Km 117 : Côte de Lugrin : 3C (5.3 km à 5.1%, alt. 652m)
Km 123 : Côte d'Evian-les-Bains : 4C (3.05 km à 4.9%, alt. 619m)
Tour du lac Léman en cherchant quelques difficultés, notamment en Suisse, et quelques-unes en France pour ne pas trop favoriser le peloton.
DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de montagne
Thonon-les-Bains – Bourg-Saint-Maurice : 181 km
Km 33 : Col des Gets : 3C (7.5 km à 3.8%, alt. 1169m)
Km 74 : Col de la Colombière : 1C (16.45 km à 6.75%, alt. 1613m)
Km 98 : Col des Aravis : 2C (11.75 km à 5.1%, alt. 1486m)
Km 125 : Col des Saisies : 2C (14.65 km à 5%, alt. 1642m)
Km 161 : Cormet de Roselend : 1C (19.75 km à 6.15%, alt. 1968m)
LUNDI : REPOS : Bourg-Saint-Maurice & Stations
MARDI : ETAPE 10 : étape de montagne
Bourg-Saint-Maurice – Col d'Izoard musée du Tour de France : 206 km
Km 42 : Col de l'Iseran : HC (37.9 km à 4.9%, alt. 2764m)
Km 129 : Col du Télégraphe : 1C (11.8 km à 7.2%, alt. 1566m)
Km 151 : Col du Télégraphe : HC (17.4 km à 6.9%, alt. 2642m)
Km 206 : Col d'Izoard : 1C (19.15 km à 6%, alt. 2360m)
MERCREDI : ETAPE 11 : étape de montagne
Guillestre – Menton : 259 km
Km 19 : Col de Vars : 1C (19.7 km à 5.9%, alt. 2108m)
Km 50 : Sprint à Barcelonnette
Km 80 : Col de la Cayolle : 1C (26.4 km à 4.4%, alt. 2326m)
Km 125 : Col de Valberg : 1C (12.45 km à 7.05%, alt. 1672m)
Km 176 : Col Saint-Martin : 1C (16.45 km à 6.2%, alt. 1500m)
Km 212 : Col de Turini : HC (14.95 km à 7.35%, alt. 1604m)
Km 244 : Col de Castillon : 3C (6.55 km à 5.8%, alt. 728m)
JEUDI : ETAPE 12 : étape de plaine
Draguignan – Avignon : 170 km
VENDREDI : ETAPE 13 : étape de moyenne montagne
Montélimar – Le-Puy-en-Velay : 194 km
Km 70 : Col de la Croix de Bauzon : 2C (13.45 km à 5.9%, alt. 1308m)
Km 77 : Col du Pendu : 3C (3 km à 6.8%, alt. 1435m)
Km 120 : Sprint à Cayres
Km 124 : Côte de Mont Recours – le Devès : 4C (2.55 km à 5.9%, alt. 1296m)
Km 141 : Côte de Pont-d'Alleyras – Suc de Moury : 3C (4.7 km à 6.4%, alt. 979m)
Km 157 : Côte de Monistrol-d'Allier – les Hers : 2C (5.85 km à 7%, alt. 994m)
Km 173 : Col de la Pierre Taillée : 2C (8.6 km à 7.3%, alt. 1169m)
SAMEDI : ETAPE 14 : étape de moyenne montagne
Brioude – Aurillac : 167 km
Km 7 : Côte de St-Beauzire : NC (1.6 km à 4.5%, alt. 703m)
Km 11 : 'Col' des 13 Vents (Lubilhac) : 4C (2.95 km à 5.55%, alt. 805m)
Km 16 : Côte de Brousse : 4C (2.35 km à 5.35%, alt. 746m)
Km 55 : Sprint à Murat
Km 62 : Col d'Entremont : 3C (7.25 km à 4.35%, alt. 1210m)
Km 77 : Pas de Peyrol : 2C (7.9 km à 6.25%, alt. 1588m)
Km 93 : Col de Néronne : 2C (3.85 km à 9%, alt. 1241m)
Km 120 : Col de Legal (par Col St-Georges) : 2C (9.3 km à 5.45%, alt. 1231m)
Km 132 : Côte de Gouteredonde : 3C (3.1 km à 6.75%, alt. 967m)
Km 143 : Côte de Marmanhac – Broussoux : 3C (4.7 km à 5.8%, alt. 930m)
Km 152 : Côte de Belliac – Aigueparse : 3C (2.4 km à 9.3%, alt. 907m)
Km 160 : Côte de Saint-Simon – Montagne du Peintre : 3C (2.7 km à 7.2%, alt. 878m)
DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de plaine
Souillac – Bordeaux : 188 km
Km 27 : Côte de Sybanque (Sarlat-la-Canéda) : 3C (1.8 km à 7.25%, alt. 251m)
Km 61 : Côte du Buisson-de-Cadouin : 4C (2.35 km à 4.7%, alt.189m)
LUNDI : REPOS : Hendaye
MARDI : ETAPE 16 : étape de montagne
Hendaye – Station de Gourette-Aubisque : 233 km
Km 17 : Col de St-Ignace : 4C (2.9 km à 5.35%, alt. 169m)
Km 40 : Puerto de Otxondo (Esp.) : 3C (8.85 km à 5.4%, alt. 574m)
Km 59 : Col d'Ispéguy (Esp.) : 3C (7 km à 4.9%, alt. 671m)
Km 101 : Col de Burdincurutcheta : 1C (9.15 m à 8.85%, alt. 1135m)
Km 110 : Col de Bagargui : 3C (5.4 km à 5.55%, alt. 1327m)
Km 152 : Col du Soudet : HC (12.55 km à 7.8%, alt. 1542m)
Km 177 : Col d'Ichère : 3C (4.35 km à 6.3%, alt. 674m)
Km 196 : Col de Marie-Blanque : 1C (9.15 km à 7.7%, alt. 1035m)
Km 233 : Col d'Aubisque : HC (16.25 km à 7.3%, alt. 1709m)
MERCREDI : ETAPE 17 : étape de montagne
Argelès-Gazost – Peyragudes-Peyresourde : 112 km
Km 33 : Col du Tourmalet : HC (18.25 km à 7.8%, alt. 2115m)
Km 63 : Col d'Aspin : 2C (12.6 km à 5.1%, alt. 1489m)
Km 93 : Col d'Azet : 1C (11.3 km à 6.8%, alt. 1580m)
Km 112 : Montée de Peyresourde-Peyragudes : 1C (8.6 km à 7.7%, alt. 1605m)
Arrivée à 0.65 km du sommet
Seule entorse à la Route des Cols avec ce « léger » décalage vers la station du col de Peyresourde.
JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
Bagnères-de-Luchon – Tarascon-sur-Ariège : 178 km
Km 8 : Col de Portillon : 2C (7.35 km à 7.9%, alt. 1293m)
Km 45 : Col de Menté : 1C (9.35 km à 9.05%, alt. 1349m)
Km 61 : Col de Portet-d'Aspet : 2C (4.35 km à 10%, alt. 1069m)
Km 96 : Col de la Core : 2C (14.15 km à 5.85%, alt. 1395m)
Km 127 : Col de Latrape : 2C (5.75 km à 7.3%, alt. 1111m)
Km 143 : Col d'Agnés : 1C (9.95 km à 8.25%, alt. 1570m)
Km 152 : Port de Lers : 3C (4.55 km à 4.8%, alt. 1517m)
VENDREDI : ETAPE 19 : étape escarpée
Tarascon-sur-Ariège – Amélie-les-Bains : 259 km
Km 9 : Pas de Souloumbrie : 3C (9.25 km à 4.7%, alt. 911m)
Km 31 : Sprint à Ax-les-Thermes
Km 42 : Col du Chioula : 1C (9.95 km à 7.5%, alt. 1431m)
Km 147 : Col de la Quillane : 3C (3.3 km à 5.15%, alt. 1713m + long faux-plat de 45 km de 2.5% avant)
Km 238 : Coll d'en Xatard : 3C (9.45 km à 3.7%, alt. 752m)
SAMEDI : ETAPE 20 : contre-la-montre individuel
Perpignan – Rivesaltes : 54.7 km
DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de plaine
Orléans – Paris : 118 km
Autre Tour reprenant la Grande Traversée des Alpes et la Route des Cols pyrénéens, mais en inversé !
6 étapes de plaine
5 étapes vallonnées
2 chronos
8 étapes de montagne
33 ascensions classées 2C à HC (14 2C ; 11 1C ; 8 HC)
3324 km !
SAMEDI : ETAPE 1 : étape vallonnée
Le Mans – Mont des Avaloirs : 190 km
Km 40 : Côte de la Grande Charnie : 4C (2 km à 5.6%, alt. 230m)
Km 56 : Côte de Rouessé-Vassé : 4C (2.2 km à 4.7%, alt. 265m)
Km 65 : Côte de Saint-Georges-sur-Erve : 4C (2.5 km à 4.1%, alt. 245m)
Sans compter tous les coups-de-culs qui séparent les différentes côtes.
Km 117 : Mont des Avaloirs : 3C (3.8 km à 4.65%, alt. 410m) ; 1er passage sur la ligne d'arrivée
Km 125 : Côte de Gandelain : 4C (1.55 km à 6.5%, alt. 325m)
Km 130 : Côte de la Roche-Mabile : 4C (1.2 km à 5.95%, alt. 305m)
Km 135 : Côte de Livaie : 4C (2 km à 4.45%, alt. 300m)
Km 141 : Côte de la Croix-Rouge : 4C (1.85 km à 6.2%, alt. 400m)
Km 148 : Côte de l'Etre Normal : 4C (1.95 km à 5.65%, alt. 399m)
Km 159 : Côte de la Croix-Madame : 3C (3.5 km à 5.9%, alt. 408m)
Km 165 : Butte Chaumont : 4C (1.1 km à 6.9%, alt. 300m)
Km 171 : Côte de Montarbours : 4C (1.1 km à 6.15%, alt. 266m)
Km 180 : Côte de Tapis Vert : 4C (3.15 km à 4%, alt. 340m)
Km 190 : Mont des Avaloirs : 3C (3.8 km à 4.65%, alt. 410m)
DIMANCHE : ETAPE 2 : étape de plaine
Le Mans – Poitiers : 179 km
LUNDI : ETAPE 3 : étape vallonnée
Chauvigny – Treignac : 254 km
Km 146 : Côte d'Eymoutiers : 3C (3.5 km à 5.9%, alt. 619m)
Km 155 : Puy Redon : 4C (1.35 km à 5.9%, alt. 445m)
Km 165 : Côte de Saint-Gilles-les-Forêts : 4C (4.35 km à 5.05%, alt. 655m)
Km 196 : Côte de Moulin de la Peyre : 4C (4.85 km à 3.85%, alt. 533m)
Km 197 : entrée dans le circuit final
Km 199 : 1er passage sur la ligne d'arrivée (au lac)
Km 207 : Côte de Coissac : 3C (2.4 km à 9.15%, alt. 735m + 5 km de faux-plat montant)
Km 220 : Côte de la Vaysse : 3C (1.4 km à 9.9%, alt. 754m)
Km 223 : Côte de Chazalnoël : 4C (1.05 km à 6.3%, alt. 640m)
Km 227 : Côte de Chaumeil : 4C (2.25 km à 4.65%, alt. 695m)
Km 232 : Suc au May : 2C (4 km à 7.35%, alt. 901m)
Km 241 : Côte de Veix : 3C (2.05 km à 9.05%, alt. 780m)
4000m de D+
MARDI : ETAPE 4 : étape de plaine
Tulle – Montauban : 184 km
MERCREDI : ETAPE 5 : contre-la-montre individuel
Albi - Castres : 40.7 km
JEUDI : ETAPE 6 : étape de plaine
Carcassonne – Argelès-sur-Mer : 124 km
VENDREDI : ETAPE 7 : étape de montagne
Banyuls-sur-Mer – Station des Angles : 157 km
Km 71 : Coll d'en Xatard : 3C (20.05 km à 2.8%, alt. 752m)
Km 152 : Col de la Quillana : 2C (25.85 km à 4.2%, alt. 1713m)
Côte finale non répertoriée de 1.3 km à 10% selon Paulok6 dans son dossier ASO.
le détour vers la station des Angles est l'un des rares moment où je quitte la Route des cols.
SAMEDI : ETAPE 8 : étape de montagne
Quillan – Station du Mourtis : 222 km
Km 11 : Col de Coudons : 2C (10.75 km à 5.5%, alt. 883m)
Km 34 : Col des Sept Frères : 3C (4.85 km à 4.65%, alt. 1253m)
Km 44 : Col du Chioula : 3C (5.6 km à 3.3%, alt. 1431m)
Km 74 : Pas de Souloumbrie : 3C (6.45 km à 5.8%, alt. 911m)
Km 114 : Port de Lers : 1C (11.4 km à 7.1%, alt. 1517m)
Km 123 : Col d'Agnés : 3C (4.25 km à 6.4%, alt. 1570m)
Km 138 : Col de Latrape : 2C (5.05 km à 7.4%, alt. 1111m)
Km 170 : Col de la Core : 1C (13.35 km à 6.55%, alt. 1395m)
Km 205 : Col de Portet d'Aspet : 2C (5.7 km à 6.9%, alt. 1069m)
Km 222 : Montée du Mourtis-Menté : 1C (8.5 km à 7.9%, alt. 1453m)
Idem que la veille pour l'arrivée, je quitte la Route des cols juste pour l'arrivée.
DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de montagne
Bagnères-de-Luchon – Barèges : 157 km
Km 43 : Col du Portillon : 2C (8.25 km à 7.15%, alt. 1293m)
Km 68 : Col de Peyresourde : 1C (13.2 km à 7.15%, alt. 1369m)
Km 85 : Col d'Azet : 1C (7.45 km à 8.25%, alt. 1580m)
Km 116 : Col d'Aspin : 2C (12 km à 6.6%, alt. 1489m)
Km 146 : Col du Tourmalet : HC (16.95 km à 7.5%, alt. 2115m)
LUNDI : REPOS : vallée de la Gave du Lavedan
MARDI : ETAPE 11 : étape de montagne
Argelès-Gazost – Saint-Jean-Pied-de-Port : 184 km
Km 4 : Côte d'Arras-en-Lavedan : 3C (4.3 km à 6.9%, alt. 728m)
Km 20 : Col du Soulor : 1C (7.4 km à 8.05%, alt. 1474m)
Km 29 : Col d'Aubisque : 2C (6.55 km à 5.25%, alt. 1709m)
Km 65 : Col de Marie-Blanque : 2C (11.2 km à 5.35%, alt. 1035m)
Km 85 : Col d'Ichère : 3C (5.15 km à 6.1%, alt. 674m)
Km 110 : Col du Soudet : HC (18.4 km à 6.1%, alt. 1542m)
Km 153 : Col de Bagargui : HC (14.3 km à 6.65%, alt. 1327m ; en incluant la côte de Larrau ; très irrégulier)
MERCREDI : ETAPE 11 : étape escarpée
Saint-Jean-Pied-de-Port – Hendaye : 78 km
Km 2 : Côte d'Irouléguy : 4C (0.95 km à 5.6%, alt. 250m)
Km 15 : Col d'Ispéguy : 2C (8 km à 6.55%, alt. 672m)
Km 34 : Port de Otxondo : 3C (5.9 km à 4.95%, alt. 574m)
Km 56 : Col de Saint-Ignace : 4C (3.2 km à 3.4%, alt. 169m)
Km 62 : Côte d'Ascain : 4C (0.9 km à 5.55%, alt. 63m)
Km 64 : Côte de Gainekeborda : 4C (0.85 km à 8.25%, alt. 75m)
Km 70 : Côte de Sokorri : 4C (1.25 km à 6.15%, alt. 90m)
Km 72 : Côte de Xarrallérobaita : 4C (0.95 km à 6.95%, alt. 84m)
JEUDI : ETAPE 12 : étape de plaine
Pau – Toulouse : 177 km
Km 15 : Côte de Soumoulou : 4C (2 km à 4.4%, alt. 288m)
Km 42 : Côte de Boulin : 4C (1.25 km à 5.2%, alt. 376m)
Km 49 : Côte de Castelvieilh : 3C (1.35 km à 7.75%, alt. 363m)
Km 58 : Côte de Luby-Betmont : 4C (2.2 km à 5.6%, alt. 367m)
Km 69 : Côte de Trie-sur-Baïse : 4C (2.5 km à 5.6%, alt. 380m)
Km 77 : Côte de Puntous : 4C (0.95 km à 6.8%, alt. 338m)
Km 80 : Côte de Castelnau-Magnoac : 4C (0.7 km à 8.7%, alt. 367m)
Km 86 : Côte de Betbèze : 3C (2.25 km à 6.4%, alt. 420m)
Km 93 : Côte de boulogne-sur-Gesse : 4C (1.05 km à 6.2%, alt. 347m)
VENDREDI : ETAPE 13 : étape de plaine
Castelnaudary – Les-Saintes-Maries-de-la-Mer : 236 km
110 km au vent depuis Agde où on longe la mer !
SAMEDI : ETAPE 14 : étape vallonnée
Arles – Circuit du Castellet Paul Ricard : 207 km
Km 89 : Col Saint-Anne : 2C (6.4 km à 5.35%, alt. 589m)
Km 128 : Cap Canaille : 2C (3.3 km à 9.95%, alt. 350m)
Km 161 : Côte de Castellet : 3C (1.4 km à 8.05%, alt. 220m)
Km 166 : Côte de la Cadière-d'Azur : 4C (0.95 km à 8.3%, alt. 175m)
Km 170 : Côte de la Roquette : 4C (2.05 km à 4.75%, alt. 217m)
Km 184 : Côte du Val d'Aren : 3C (4.4 km à 6.85%, alt. 345m ; passage de 0.85 km à 11.8%)
Km 189 : Montée de Tochou : 4C (2.35 km à 6.05%, alt. 300m)
Km 202 : Montée du Vieux Camp : 3C (2.75 km à 8.15%, alt. 387m)
DIMANCHE : ETAPE 15 : étape vallonnée
Saint-Cyr-sur-Mer – Fayence : 219 km
Circuit de 3.5 km avec le mur de Fayence à faire 30 fois. 31 montée du mur (1.3 km à 10.7% ; 3C). Ceux qui se prennent un tour seront arrêtés et prendront de sévères pénalités(hors-délai pour les 10 premiers tours ; 25 min pour les tours 11-15 ; 20 min pour les tours 16-20 ; 15 min pour les tours 21-25 ; 10 minutes pour les tours 26-30).
LUNDI : REPOS : Menton
MARDI : ETAPE 16 : étape de montagne
Menton – Barcelonnette : 205 km
Km 12 : Col de Castillon : 2C (12.5 km à 5.4%, alt. 728m)
Km 44 : Col de Turini : 1C (20.8 km à 5.85%, alt. 1604m)
Km 80 : Col Saint-Martin : 2C (7.6 km à 6.9%, alt. 1500m)
Km 117 : Col de la Couillole : HC (15.85 km à 7.4%, alt. 1678m)
Km 131 : Col de Valberg : 3C (6.1 km à 3.8%, alt. 1673m)
Km 176 : Col de la Cayolle : HC (20.4 km à 6.4%, alt. 2326m)
MERCREDI : ETAPE 17 : étape de montagne
Jausiers – Valloire : 142 km
Km 19 : Col de Vars : 1C (10.45 km à 6.95%, alt. 2111m)
Km 68 : Col d'Izoard : HC (15.75 km à 6.9%, alt. 2360m)
Km 124 : Col du Galibier : HC (17 km à 5.9%, alt. 2642m)
JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
Modane – Les Saisies domaine Olympique : 162 km
Km 30 : Col de la Madeleine : 3C (3.8 km à 7.4%, alt. 1758m)
Km 56 : Col de l'Iseran : HC (13 km à 7.5%, alt. 2764m)
Km 122 : Cormet de Roselend : 1C (18.95 km à 6.1%, alt. 1968m)
Km 162 : Col de la Lézette : 1C (16.8 km à 6.45%, alt. 1785m ; final de 1.75 km à 8.15%)
pour l'arrivée, légère entorse à la Grande traversée des Alpes sur 2 km pour atteindre le Col de la Lézette depuis le col des Saisies.
VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
Les Saisies domaine Olympique – Station des Gets : 93 km
Km 25 : Col des Aravis : 2C (6.95 km à 6.9%, alt. 1486m)
Km 49 : Col de la Colombière : 2C (10.95 km à 6.3%, alt. 1613m)
Km 75 : Côte-de-Châtillon-sur-Cluses : 4C (5 km à 4.85%, alt. 737m)
Montée des Gets – les Plénay : 1C (14.3 km à 6.4%, alt. 1554m ; final de 4.7 km à 8.35%)
Le final vers Les Plénay est une nouvelle "sortie de piste" histoire d'apporter plus de piquant à une étape assez simple, conçue comme courte pour entraîner des mouvements dès la descente du col des Saisies.
SAMEDI : ETAPE 20 : contre-la-montre individuel
Morzine – Thonon-les-Bains : 49.3 km
Km 15 : Pont de Gys
Km 34 : Vinzier
DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de plaine
Château de Sceaux – Paris : 64 km
Bonjour Aurélien,
Commentaire sur le premier Tour :
Départ original de Reims où le département sera très fréquenté, comme ASO le fait (c'en était l'objectif ?).
Un départ sur un Contre-la-montre aussi long ne creuse-t-il pas trop l'écarts, cadenssant les étapes suivantes qui auraient un avantage dans l'autre sens en restant plus ouvertes ? (Pour le maillot jaune).
Bonne première étape, que j'aurais péféré en premier par son bon final dans la montagne Reimoise.
Belle étape ardennaise ensuite, même si Charleville n'est pourtant pas le meilleur site ardennais, sur le plan sportif ou touristique, pour une arrivée.
Etape intéressante sur Château Chinon, (nouveau final bien animé) mais l'étape de la veille qui repart dans l'autre sens dans la Marne n'est pas de trop ? La Marne n'est pas un département qui recèle de trésors naturels, et dont la géographie n'est pas la plus belle, mieux aurait-il fallu peut-être s'abstenir et passé par l'Est, quitte à un gros transfert le lendemain.
Bourg-en-Bresse, pour le changement de paysage départ à Moulins, ok.
Le Mont Tendre n'est-il pas un peu trop costaud sur une entrée de la sorte, surtout que les cols précédents ne sont pas énormes non plus ?
Yvoire, c'est pas mal, passage helvétique assez bon.
Ensuite, sur Bourg-St-Maurice, c'est du pur ASO, c'était annoncé. Evidemment, le col du Pré se prêtait beaucoup plus à l'arrivée, tout le monde le sais, n'empêche, Peisey-Nancroix et sa descente en plus par exemple, plutôt ASO, aurait été préférables, vu que Roselend est franchement trop roulant.
Après la version 2007 du Tour, les schéma d'une arrivée en altitude à la reprise est parfaitement louable, même l'Izoard s'y prête bien. ASO, mais bien pensé.
Longue étape fleuve vers Menton. Les schéma est interessant. Si dans Turini on montre des défaillances, on pourrait avoir une grosse étape nottament avec le Castillon qui en rajoute. Vars Cayolle et Valberg feront mal aux jambes après l'étape de la veille.
Le Puy, puis Aurillac sont une bonne transition : tu schématises bien l'étape en posant les cols moins pentus et long d'abord, et en terminant le travail par des cols casse-pattes qui pourraient faire très mal. Tout est bien pensé.
Avant d'arriver sur l'Aubisque, j'aurais préfér une étape introductive pyrénéenne. L'étape est belle sinon. La longueur et la difficulté des cols déssineront bien l'étape reine du Tour.
l'Etape de Peyragudes me laisse indifférent : les coureurs pourront profiter du Tourmalet pour commencer la greosse journée, mais j'ai peur que l'Aspin casse les offensives qui y auront lieu. La route moins large d'Ancizan lui est préférable.
L'étape de Tarascon est belle, mais à ce stade de la course où le Tour aura sans doute été joué, j'ai du mal à ne pas voir une échappée aller au bout avec une neutralisation des leaders. Un coup d'aclat après les grosses étapes serait étonnant, vu le manque de fraîcheur des coureurs à ce stade de la course.
Le lendemain, sur Amélie-les-Bains, le scénario sera sans doute similaire.
Contre-la-Montre qui est bien dosé, même si je ne suis pas trop pour un plus de 45 kilomètres en fin de Tour.
En conclusion sur ce premier parcours, tu nous présentes un Tour ASO très convenable, et qui prouve que l'ASO peut réaliser de très belles choses (Izoard, Menton, etc.) , même si sur la fin, que je trouves moins bien je pense (était-ce voulu ?) que les étapes comme Tarascon souffriront d'une carrence de fraîcheur pour aller voir un leader se découvrir.
Bonne journée
Bonsoir Aurélien.
Entame "typique" dans votre chef : musclée !
J'apprécie également l'utilisation d'hippodromes comme arrivées.
Je préfère le profil des Ardennes à celui de la Champagne quitte à n'en retenir q'une.
Surtout que vous "surenchérissez" vers Château Chinon. Les premières cotes sont, à mes yeux, excessives.
Les Alpes :
Ok pour le Mont Tendre, mais Yvoire n'apporte rien.
J'aurais directement enchainé les deux étapes suivantes le week-end.
Bourg Saint-Maurice est du ASO.
En privilégiant l'Iseran vers l'Izoard, j'aurais bifurqué vers l'Italie via Montcenis et Montgenèvre avec intercallé la fameuse route militaire en projet (annoncée prochainement sur le Tour à Sestrières) vers le coletto Costa Terceira (2504m 17 km à 8,2%) au départ d'Oulx.
Menton : dans mes cahiers j'emprunte en partie cet itinéraire mais jusqu'à Sospel.
Passage en moyenne montagne plutôt ardu. Belles étapes avec une nouvelle montée inédite de Néronne.
Comme si ce Tour n'était pas assez "gratiné", vous surchargez également le volet pyrénéen.
Tarascon ne s'impose pas.
Il était judicieux de composer une étape courte après le "marathon" vers l'Aubisque, mais j'aurais préféré une arrivée autre que Peyragudes et en descente.
Compte tenu du très très très lourd emprunt à la montagne, le kilomètrage clm. individuel global, malgré les 55 km de Rivesaltes, semble "insuffisant".
Salutations.
Bonjour Aurélien.
Encore un départ sur les "chapeaux de roues". Deux grosses étapes accidentées en trois jours !
Ensuite on "file" vers les Pyrénées que précède un premier chrono consistant.
Banyuls - Les Angles ???
Préférence pour un final Artigascou-Mourtis par Saint-Béat avec un "adoucissement" du début d'étape.
Ok pour Barèges et Saint-Jean Pied de Port. Hendaye ne s'"impose" absolument pas.
"Plébiscite" pour les étapes variées 13-14 et 15 : superbe enchainement !
Les Alpes :
Je "tique" sur la reprise en sens inverse des memes cols que sur le parcours "frère".
Intéressante entrée vers Barcelonnette.
Je ne conçois pas Valloire, comme ligne blanche terminale, autrement qu'avec l'ancienne route du Galibier (environ 6 km à 10% au départ du refuge du Lautaret) en ultime juge de paix.
Si on accepte de "dénaturer" le site des Planche des Belles Filles, on doit pouvoir aménager cette montée mythique abandonnée en 1947.
Normalement, ce Tour serait déjà suffisamment relevé à ce stade.
Les deux dernières étapes de montagne ne s'imposent donc pas et ne m'inspirent surtout pas.
Le final de ce Tour est "stupéfiant" : 93 km en ligne pour la sortie montagneuse (je suis favorable à des manches d'altitude courtes, mais dans ce contexte ...), second gros chrono (ok), et un "semi-apéritif" de 64 km comme terminus !
Je "vous" préfère dans des "oeuvres" au caractère "hammien".
Salutations.
Bonsoir Aurélien
Tour 1 :
Oui pour ce départ. Ensuite deux étapes classiques ''d'entrée'' avec la dernière dont tu as le secret … (ou du moins la ''science du terrain'').
Je passe sur ces autres étapes vallonné qui manque de %.
Mont-Tendre une étape sans difficulté auparavant aurait suffit. J'ai l'habitude de soit faire très light ou extrême. De cette façon on ne parle pas de possible ''escamotage''.
Favoriser les sprinters ensuite n'aurait pas été un luxe puisqu'ils ne sont pas avantagés depuis le début.
BSM : aie aie aie. Mais bon cela reste dans le cadre du ''défi'' donc j'accepte bien sûr.
Cela va ensuite en s'arrangeant. Bien vu cette longue et ultime étape alpestre.
Très bonne étape vers Le Puy que l'on aimerait voir chez ASO. Aurillac tout aussi réussit. Beaucoup moins fan de cette étape vers Gourette. J'ai '''exactement'' fait la même récemment mais dans d'autre condition … Heureusement c'est la 1ère du massif et l'Aubisque reste l'Aubisque.
Étape plus ''classique'' ensuite où je note l'alternance kilométrique que j'apprécie beaucoup.
Me vient une question : A quand le dernier clm ? …
Tarascon : trop loin pour moi. On peut assister à une belle bataille dans la plaine mais cette dernière peut aussi ''refroidir''. C'est tout où rien.
Or (vient mon interrogation) comment favoriser les attaques si il n'y a pas d'écart significatif ? D'où mon étonnement du placement des chronos …
La dernière ne sert à rien sauf au ''défi''. Il y avait mieux à faire : ex le Pic du Canigou au lieu du massif quand même …
Le clm aurait pu être encore plus long vu le parcours plutôt dure.
Avec ce schéma imposé, tu nous proposes bien entendu un parcours inférieur à d'habitude. Mais le gros point noir reste les clms.
Je commenterais le second (pour moi plus facile à tracer) plus tard.
Bonsoir Aurélien,
Je vais commenter rapidement ces 2 tracés. J'apprécie beaucoup cette idée de mettre en valeur les 2 routes traversant les 2 principaux massifs montagneux français.
Et je trouve aussi très bien d'avoir ce parti-pris de n'emprunter (presque) que ces routes dans chacun de ces massifs.
Globalement je trouve tes découpages bons (Bourg Saint Maurice, Barcelonnette, Valloire, Saisies, Angles, Mourtis, Barèges, Saint Jean Pied de Port notamment).
Mais ce que je reproche à ces 2 tracés, c'est d'avoir programmé des étapes sur toute la route (de Thonon à Menton, de Perpignan à Hendaye). Cela donne des massifs trop chargés.
J'aurais préféré 2 Tours dont l'un par exemple n'explore que la section occidentale de la route des cols des Pyrénées et la section septentrionale ou méridionale de la route des Grandes Alpes, et l'autre Tour les sections que le premier Tour n'explore pas. Cela aurait donné des tracés plus équilibrés.
Bonne soirée.
Bonjour,
une arrivée à Bourg-Saint-Maurice avec le Cormet de Roselend, c'est très bon (contrairement à ce que certains pensent), la montée est assez dure mais surtout la descente est technique et dangereuse.
Bonjour Aurélien
Un parcours moins dur au vu des stats.
Bon départ dans la Sarthe.
Grosse étape aussi vers Treignac ! Typiquement ce que j'aime.
Ça reste faible ces Pyrénées orientale même si ces 25 kms de montées ne sont pas anodin. La course ne sera pas figé par cette première au moins …
Ok pour Mourtis grâce à la longueur. L'autre versant est plus intéressante et pas assez exploité justement.
Barège c'est plus classique mais bon. Il fallait cette étape avec les 40 kms de chrono.
C'était le minimum attendu.
SJPP : je persiste mais c'est trop ''classique''. Même si Soudet+Bagargui peut promettre …
Hendaye : étrange pour un milieu de Tour.
Toujours oui aux vents. Même si on voit que ces étapes sont trop ''attendus''. Mieux vaut donc mettre beaucoup de kms pour augmenter la probabilité de …
Clairement Oui pour Fayence. Les circuits ne me gène nullement si ils sont possibles. Idée venue lors de Paris-Nice ?
L'étape des Alpes du Sud est meilleur qu'au premier Tour. Valloire : dommage que ASO n'y est pas pensée … Mais il y a toujours cette concurrence à l'arrivée la plus haute ;)
Les Saisies c'est aussi mieux. Bien moins convaincu bien sûr par le lendemain. Ce sont les inconvénients du défi. Cependant tu nous gratifies de ces % finaux qui rehausse l'étape.
Ok pour ce clm juste.
Ainsi, le parcours est effectivement meilleur dans tout son ensemble.
Seul reproche à ce défi. Croix de Fer et Bonette aurait pu être utilisé car ils sont potentiellement intégrable à cette routes des grands cols.
Mais l'idée était bonne.
Bonjour Aurélien,
Commentaire sur second Tour :
L'étape inaugural vers le Mont des Avaloirs est une bonne entame, façon classique, on aura droit à un scénario acharné pour la lutte au maillot jaune.
Départ assez différent de ce que l'on peut voir d'habitude pour un départ du Mans au point de vue géographique.
L'étape de Treignac, après celle des Avaloirs sera dure à enchâiner malgré la transition sur Poitiers. Un plus pour l'agencement quand même, car le final mérite plus sa place en 3ème qu'en 1ère étape.
Descente étonnante vers la Catalogne, contre-la-montre dont la longueur est passable vu les grosses étapes précédentes et la haute montagne juste après, même si je ne comprends pas pourquoi tu as autant forcer sur la longueur à ce stade de course.
L'étape vers la station des Angles n'est pas trop mal d'après moi, avec la Quillane qui sera difficile à avaler, avec sa longueur non négligeable, et avec ce raidart, test et coup de force entre favoris surement, l'étape s'y prête plus.
L'étape de la station du Mourtis vient peut-être un peu trop vite. J'aurais préféré une entame plus "douce", car si l'étape est pour moi une très bonne arrivée en altitude en matière de tracée, il est un péu sévère de coller ça sur une entrée de massif. Et ça peut calmer un peu l'étape de la veille.
L'étape qui mène à Barèges se tient, le programme lourd permet de calmer les ardeurs.
*Aspin : 1C, col mythique, et franchement pas discutable sur la pente et la longueur, et le dénivelé.
SJPP : longue étape, mais après les grosses étapes précédentes, à part les défaillances qui pourraient survenir, il sera compliqué d'amener les coureurs à attaquer, ils vont se regarder, sinon une échappée prometteuse risque de gagner.
Hendaye, nouveau style d'étape, j'aime bien, l'explosivité des coureurs sur 80 kilomètres rique de se faire sentir !
Circuit du castellet, nouvelle étape prometteuse, mais l'éffet pyrénée (fatigue, nottament) risque d'assomer un peu la course en matière de grosses offensives.
Fayence : une étape beaucoup trop sévère au niveau des courers : trois kilomètres, c'est six-sept minutes, huit tout au plus, c'est bien trop sévère comme type de course, tu peux être sur que les coueusrs appelleront au boycote, ou un truc du genre. Je ne suis pas du tout pour.
Les étapes introductive me conviennent : ça prête à l'offensive sur ses deux étapes de Barcellonnette, avec de l'usure, et la Cayolle, assez dur tout de même.
Le Galibier n'est pas mal du tout non plus avec sa jolie descente, intéressant ce schéma court !
Une fin un peu facile sur les Saisies nottament, il manque quelques bornes.
Cependant, l'étape des Gets est pas mal, sur ce schéma court de 93 kilomètres.
CLM long, vu la fatigue des coureurs avec déjà Albi et ses 40 bornes, je n'aurais pas dépasser 40, franchement ça tuera un peu la course à ce stade là.
Un Tour assez étrange, en conclusion, faible au niveau géographique, très dense au niveau de la moyenne montagne et de la montagne elle-même. Tu surcharges un peu trop les Pyrénées à mon goût, l'étape du Mourtis étant trop difficile, et sur SJPP, c'est à mon avis l'étape de trop.
Après pour moi, il y a du coup ce Poids qui pèse sur le reste de la moyenne montagne, en plus de Fayence, schéma atroce pour les coureurs, dont il ne faut pas ésperer voir ça au programme du Tour un jour (si ça l'est, c'est grève de course assurée !)
Bonjour à tous,
Je vous remercie pour les commentaires.
Je ne vais pas tout reprendre, puisqu'en règle générale, nous serions d'accord.
L'objectif de ce parcours était de n'utiliser que les principaux cols, connus depuis longtemps, et rien que ceux là, sans sortir de la piste où faire des écarts pour aborder des montées par des côtés plus sélectifs (Le col de Menté par l'est pour une arrivée au Mourtis alors que la montée par St-Béat est la plus intéressante !, mais le col des Ares ne fait pas partie de la liste). Donc, André, je suis d'accord avec votre commentaire pour dire que Montgenèvre - MontCenis sont mieux que Galibier pour rejoindre l'Iseran. Mais quand ce n'est pas possible.
Les seules entorses n'en sont d'ailleurs quasiment pas (montée parallèle pour Peyragudes ; de légères prolongations vers Le Mourtis, Les Saisies, Les Gets, les Angles).
Bapt, Bonnette et Croix-de-Fer (ou Madeleine et Allos et Champs) ne font pas partie de la liste pour la route des Alpes malheureusement, comme quoi !
Kristo, tu n'as pas du tout tord dans le fait qu'il fallait éviter toute la route, je m'y suis lancé et je n'ai pas fait attention. Mais limiter à certains secteurs sur un tour, au moment où les 2 routes sont empruntées en intégralité avec les deux tours, aurait été un plus pour utiliser un peu mieux les massifs intermédiaires, notamment sur le second parcours. Certaines étapes comme celle des Gets (tour 2), Menton et Amélie-les-Bains (tour 1) ne seraient pas apparues et cela n'aurait pas été un mal !
Bourg-Saint-Maurice par Roselend : même si je comprend votre vision (et trace des parcours de la même manière) André et Bapt, je trouve (comme Julien) le Cormet de Roselend plutôt pentu (11.7 km à 7.2% , replat du lac, 4.6 km à 7% et faux-plat final), avec une longue étape montagneuse, la montée pourrait faire mal !
Hendaye, une étape vallonnée courte pourrait peut-être permettre de voir des mouvements chez les favoris dès les premières bosses ! Si en réalité cela aurait lieu, je ne crois pas, mais il est possible de rêver des courses d'antan.
Fayence : Ce n'était pas "Le" Paris-Nice qui m'a donné l'idée, mais plutôt un Paris-Nice fictif, je ne savais pas comment l'utiliser et je me suis dit qu'il sera pas mal d'intégrer un parcours très court sur un tour. Le problème était le risque de se prendre des tours, d'autant qu'avec toutes les voitures suiveuses, la route aurait été bouchée. J'ai donc établi cette règle, je comprend qu'elle ne peut pas plaire, mais le temps perdu n'est pas plus pénalisant que si les coureurs avaient continué, si tu te prends un tour, c'est que tu n'as pas roulé si vite, et se seraient les équipiers qui seraient arrêtés, pour éviter d'en avoir partout, les meilleurs seraient devant !
Bonne journée
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.
Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.
En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.
Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.