À votre Tour : Tour de France de Bordeaux à Paris

Un départ de Bordeaux avant un abordage rapide de la montagne, puis une traversée rapide du Massif Central, avant un passage dans le Vercors, le Jura puis pour finir les Alpes.

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  • créé par gui_13r le vendredi 24 octobre 2014 à 15h35 | 450 consultations | 5 messages
    gui_13r - le vendredi 24 octobre 2014 à 15h35 permalink

    Détails des étapes:
    1) Bordeaux – Bordeaux 177km étape de plaine D+ : 1339m
    - côte de Rauly (85m) : km80.5 ; 1.4km à 4.5% ; cat4
    - côte des Vignobles Valette (110m) : 2.4km à 4% ; cat4
    Une étape de plaine pour débuter qui effectuera une boucle autour de Bordeaux en passant par de célèbres vignobles. Aucune difficulté pour les sprinteurs qui devraient faire valoir leur pointe de vitesse sans soucis.

    2) Pauillac – Lesparre-Médoc 27.5km ITT plat D+ : 121m
    Un court ITT qui fixera une première hiérarchie parmi les favoris. Aux rouleurs de prendre un maximum de temps avant la montagne qui arrive très vite.

    3) Bordeaux – Bayonne 199km étape de plaine D+ : 557m
    Une étape toute plate dans la forêt des Landes. Les sprinteurs s'imposeront certainement à la veille du premier massif de ce Tour.

    4) St-Jean-de-Luz – Cambo-les-Bains 231km étape de moyenne montagne D+ : 5224m
    - Collado de Arichulegui (451m) : km32.5 ; 5.4km à 6.5% ; cat3
    - Ermita de San Anton (453m) : km41 ; 5km à 4% ; cat3
    - col d'Ibardin (310m) : km62 ; 5.2km à 4.3% ; cat4
    - col de St Ignace (178m) : km75 ; 4km à 4% ; cat4
    - Puerto Oxondo (567m) : km97.5 ; 8.6km à 5.5% ; cat2
    - col d'Ispéguy (660m) : km116.5 ; 8.3km à 4.4% ; cat3
    - Ispourre (498m) : km142 ; 4km à 8.3% ; cat2
    - Bonnebelethenia (396m) :km151 ; 3.4km à 5% ; car3
    - Belesteguy Nord (420m) : km158 ; 2.3km à 9.3% ; cat3
    - Mur de Hélette (312m) : km176 ; 0.6km à 11.5% ; NC
    - Hasparren-Pena (185m) : km196 ; 1.3km à 7.6% ; cat4
    - Hasparren-Hasquette (112m) : km199.5 ; 1km à 7% ; cat4
    - Hasparren-Elizabery (135m) : km201.5 ; 1km à 7.3% ; cat4
    - Elizaberriko Plaza (155m) : km205 ; 1.1km à 5.8% ; NC
    - Hasparren-Celhay (197m) : km209.5 ; 2km à 6.1% ; cat4
    - Mendionde (278m) : km213.5 ; 1.5km à 5.2% ; NC
    - Louhossa (308m) : km224.5 ; 2.2km à 9.1% ; cat3
    - Arrivée (95m) : 1.2km à 5.7% ; NC
    Une terrible étape sur les routes du Pays Basque avec 14 difficultés répertoriées au programme. L'étape peut être séparée en 2 parties distinctes :
    - une première où les cols sont longs et régulier.
    - une seconde où on a des murs ou des ascensions irrégulières avec beaucoup de forts pourcentages, sur des routes étroites.
    On Pourrait assister à une lutte très intense pour la victoire et le maillot jaune, et peut-être une première explication entre favoris.

    5) Orthez – Couraduque-Val d'Azun 182.5km étape de montagne D+ : 4122m
    - col d'Aubisque (1709m) : km155 ; 16.4km à 7.1% ; catHC
    - col du Soulor (1474m) : km165 ; 2.4km à 4.6% ; cat4
    - col de Couraduque (1365m) : km182.5 ; 6.5km à 8.5% ; cat1
    Une première arrivée au sommet dès le 5ème jour ! La lutte à la victoire finale est lancée, gare à ceux qui auront voulu se préserver pour la 3ème semaine…

    6) Lourdes – Hospice de France 126.5km étape de montagne D+ : 4113m
    - col de la Hourquette d'Ancizan (1564m) : km85 ; 10.1km à 4.8% ; cat2
    - col d'Azet (1580m) : km82 ; 10.7km à 7.3% ; cat1
    - col de Peyresourde (1569m): km100 ; 9.5km à 7.6% ; cat1
    - Hospice de France (1380m) : km26.5 ; 9.5km à 7.3% ; cat1
    Une étape ultra-courte avec des difficultés ultra-condensées : il devrait y en avoir partout sur les routes Pyrénéennes de cette 6ème étape !

    7) Bagnères-de-Luchon – Tarbes 204.5km étape vallonnée D+ : 3096m
    - Mont de Galié (709m) : km28 ; 3km à 7.7% ; cat3
    - côte de Burs (592m) : km45 ; 1.2km à 7.6% ; cat4
    - côte de Tilhouse (563m) : km97.5 ; 3.4km à 5.3% ; cat4
    - côte d'Oussan (559m) : km119 ; 4.4km à 5.1% ; cat3
    - côte de Couret (611m) : km135 ; 2.4km à 6.8% ; cat4
    - côte d'Asqué : km138.5 ; 1.4km à 7.6% ; cat4
    - col des Palomières (820m) : km145 ; 5km à 6.3% (2.4km à 8.6%, 0.8km à 0%, 1.8km à 6.2%) ; cat3
    - côte de Barbazan-Dessus (501m) : km169.5 ; 2.8km à 5% ; cat4
    - côte de Bernac-Dessus (526m) : km179 ; 2.4km à 5% ; cat4
    - côte de Visker (493m) : km187.5 ; 1km à 7.7% ; cat4
    - côte d'Hibarette (453m) : km194.5 ; 1.2km à 8.1% ; cat3
    Une étape vallonée dans les Baronnies qui permettra aux baroudeurs de s'exprimer.

    8) Lannemezan – Agen 170.5km étape de plaine D+ : 139.5km
    - côte de Castels (177m) : km139.5 ; 2.2km à 5.1% ; cat4
    Retour de la plaine et par la même occasion des sprinteurs qui ne devraient pas laisser passer leur chance de s'imposer.

    9) Castelsarrasin – Figeac-les Planioles 212.5km étape accidentée D+ : 2519m
    - côte de Vernoly (317m) : km114 ; 3.2km à 5.5% ; cat4
    - côte des Mazuts (286m) : km130 ; 2.4km à 4.1% ; cat4
    - Causse de Saujac (304m) : km177 ; 2.8km à 5% ; cat4
    - côte de Foissac (351m) : km191.5 ; 4.2km à 4.5% ; cat4
    - Mont Aiguille (354m) : km205 ; 3.7km à 5% ; cat4
    - Arrivée : 3.4km à 3% ; NC
    Une étape pour sprinteur ?, pour puncheurs ? Un coureur rassemblant ces deux profils sans doute à moins qu'un baroudeur ne résiste jusqu'au bout.

    REPOS 1

    10) Rodez – Le Puy en Velay 249km étape de moyenne montagne D+ : 3995m
    - côte de Payles (861m) : km40 ; 10.2km à 5.2% ; cat2
    - côte de St Martial (976m) : km90.5 ; 5.8km à 4.3% ; cat4
    - côte de la Forêt de la Margeride (1129m) : km126.5 ; 6km à 4% ; cat4
    - col de Peyra-Taillade (1190m) : km190 ; 8.5km à 7.4% ; cat1
    - côte de Chassaleuil (850m) : km231 ; 4.4km à 6.4% ; cat3
    - Arrivée (730m) : 2.2km à 5.4% ; NC
    La plus longue étape de ce tracé avec la pri,cipale difficulté du jour sans doute trop loing pour une bagarre au général. Cependant le final, après le dernier GPM, est vallonné avec de nombreux faux-plats non répertoriés : seul un homme fort pourra s'imposer !

    11) St Agrève – Avignon 191km étape de plaine D+ : 989m
    - col des Fans (754m) : km35 ; 13.6km à 2.9% ; cat4
    Une étape tranquille qui s'achèvera sans doute au sprint.

    12) Malaucène – Mont Ventoux 21km cronoscalata D+ :1575m
    - Mont ventoux (1909m) : km21 ; 21km à 7.5% ; catHC
    Quel meilleur baromètre pour désigner le meilleur grimpeur du Tour qu'un chrono sur les flans du Mont Ventoux ? Ce sera à coup sûr un très grand rendez-vous pour ceux qui espèrent viser la gagne à Paris !

    13) Sisteron – La Mure 211.5km étape de montagne D+ : 3766m
    - col de la Croix Haute (1197m) : km73 ; 3km à 3.7% ; cat4
    - côte de Cros (890m) : km86 ; 2.4km à 6.2% ; cat4
    - côte de La Mure (863m) : km112.5 ; 4km à 6.6% ; cat3
    - Alpe de Grand Serre (1368m) : km155 ; 15.2km à 6.6% ; cat1
    - col de Parquetout (1430m) : km191.5 ; 7km à 9.9% ; cat1
    - côte de La Mure (863m) : km211.5 ; 4km à 6.6% ; cat3
    Une étape difficile ou tout devrait se décanter dans les terribles pentes du Parquetout : toute défaillance à cet endroit sera rédhibitoire !

    14) Vizille – St Marcelin 173km étape de montagne D+ : 4477m
    - côte de St Nizier (1159m) : km26.5 ; 14km à 6.6% ; cat1
    - Villard de Lans-balcons du Villard (1237m) : km47 ; 3.4km à 7.1% ; cat3
    - col de l'Herbouilly (1370m) : km67 ; 3.3km à 6.3% ; cat4
    - col du Mont Noir (1421m) : km98 ; 12.9km à 6% ; cat1
    - côte d'Izeron (819m) : km132 ; 8.6km à 6.7% ; cat2
    - col du Pré Coquet (1120m) : km151 ; 13km à 7.3% ; cat1
    Une étape de montagne très dense dans le Vercors qui permettra aux bons descendeurs de s'exprimer dans des descentes difficiles à négocier, notamment celles des 2 dernières ascensions.

    15) Voiron – Lyon 183km étape de plaine
    - côte de Fagot : km21 ; 2.5km à 6%
    Une dernière étape de plaine avant Paris avec un circuit totalement plat de 21km à parcours 4 fois dans les rues de Lyon.

    REPOS 2

    16) Chalon-sur-Saône – Le Creusot 50km ITT accidenté D+ : 890m
    - côte de la Morelle (352m) : km11.5 ; 1.2km à 9.4% ; cat3
    - côte de Barizey : km17 ; 1.2km à 6.2% ; NC
    - côte de l'Abergement (447m) : km23 ; 3.7km à 4.6% ; cat4
    - Le Creusot-Parc des Combes : km50 ; 2.4km à 4.6% ; NC
    Un long clm qui fera de gros écarts à n'en pas douter ! Les rouleurs devront distance le plus possible les grimpeurs avant le dernier round en montagne.

    17) Lons-le-Saunier – Bellegarde sur Valserine 191km étape de moyenne montagne D+ : 3815m
    - côte de Montaigu (488m) : km5 ; 2.6km à 8.2% ; cat4
    - côte de Larrivoire (727m) : km70 ; 6.8km à 4.6% ; cat3
    - côte de Choux (938m) : km82 ; 7.6km à 4.7% (4.6km à 5.7%, 1.2km à 0%, 1.8km à 6.7%) ; cat3
    - col de la Grande Montagne (982m) : km108.5 ; 8km à 5.1% ; cat3
    - côte de Rièremont (977m) : km123.5 ; 6km à 6.9% ; cat2
    - côte de Giron (1004m) : km144 ; 4.2km à 6.2% ; cat3
    - côte de Monnetier-les Abrans (1193m) : km156.5 ; 5km à 11% ; cat1
    - côte de Montanges (587m) : km177 ; 2.7km à 5.8% (0.5km à 10.8%, 0.9km à 3.9%, 1.3km à 5.2%) ; cat4
    - Arrivée : 1.5km à 5.1% ; NC
    Une dernière opportunité pour les baroudeurs mais certains favoris pourraient être inspirés par la côte de Monnetier-les Abrans pour faire exploser la course…

    18) Annecy – La Plagne 166km étape de montagne D+ : 4495m
    - col des Prés (1703m) : km80 ; 12.2km à 7.9% ; cat1
    - Cormet de Roseland (1967m) : km93 ; 5km à 6.8% ; cat2
    - Les Arcs (1694m) : km128.5 ; 14.4km à 6.1% ; cat1
    - La Plagne (2076m) : km166 ; 18.4km à 7.2% ; catHC
    La dernière arrivée au sommet au terme d'une étape difficile. Néanmoins tout devrait se décanter dans la dernière ascension pour une belle bagarre.

    19) Bourg-St-Maurice – St-Jean-de-Maurienne 141km étape de montagne D+ : 4321m
    - côte de Montgirord (1256m) : km27 ; 8.9km à 6.8% ; cat2
    - Grand Navès-Croix de Sauget (1372m) : km55 ; 13.5km à 6.8% ; cat1
    - col de la Madeleine (2000m) : km96 ; 25.5km à 6.2% ; catHC
    - col de Chaussy (1533m) : km121 ; 9.5km à 6.9% ; cat1
    Une étape courte avec des difficultés condensées avec La Madeleine qui jouera le rôle d'un excellent tremplin pour les attaquants avant le dernier col : l'étape promet d'être spectaculaire.

    20) Albertville – Chambéry (Aéroport) 134km étape de montagne D+ : 3754m
    - col de la Marocaz (958m) : km38.5 ; 9.3km à 7.4% ; cat1
    - col du Granier (1134m) : km71.5 ; 9.7km à 8.6% ; cat1
    - col de l'Epine (987m) : km101 ; 12.6km à 5.4% ; cat2
    - côte de la Province (1155m) : km105 ; 2.8km à 7.5% ; cat3
    - Mont du Chat (1504m) : km118 ; 8km à 11% ; catHC
    La dernière chance pour faire bouger le général, et le parcours le permet avec le Mont du Chat, une des ascensions les plus dures de France !

    21) Disneyland Paris – Paris (Champs Elysées) 101km étape de plaine D+ : 900m
    Une fin sans emprunter le tourniquet habituel : passage devant le Stade de France, le Palais des Congrès, la Tour Eiffel, les Jardins du Luxembourg, les Halles, pour finir en haut des Champs Elysées.

    Chiffres :
    - 3342.5km (98.5 ITT)
    - 6 étapes de plaine / 1 étape accidentée / 1 étape vallonnée / 3 étapes de moyenne montagne / 7 étapes de montagne / 1 ITT plat / 1 ITT accidenté / 1 cronoscalata
    - 31 cols cat HC (5) ; 1 (17) ; 2 (9)
    - 51 GPM cat 3 (20) ; 4 (31)

    Bonne journée
    répondre citer
    Aurélien M. - le samedi 25 octobre 2014 à 11h50 permalink

    Bonjour Gui,

    Départ gentil pour les sprinteurs (il faut bien vu que les Pyrénées sont d'entames).
    Bonne étape vallonnée pour commencer les Pyrénées : je suis pour.
    Couraduque et Hospice sont bien tracées ! Mais avec 2 arrivées au sommet, j'espère voir par la suite des arrivées en descente.
    Tarbes intéressant
    3 étapes pour sprinteurs seulement en première semaine (assez rare sur le site).
    Pourquoi les Planioles et pas Figeac-ville ?

    Le Puy en Velay : il fallait aller au plus direct depuis Peyra Taillade au lien de rajouter 60 km.
    Chrono du Ventoux : il aurait mérité de la vallée initiale. Pour conserver la montée par Malaucène, le départ de Vaison-la-Romaine aurait été plus juste. J'aurais préféré un départ de Carpentras avec montée par Bédoin (plus "traditionnel" et surtout plus facile pour les voitures suiveuses de revenur à Carpentras).
    La Mure, pourquoi pas. Mais l'Alpe de la Serre, c'est le col de la Morte (plus pentu d'ailleurs). Il fallait peut-être utiliser une autre route pour le premier passage à La Mure pour éviter de reprendre les mêmes passages.
    St-Marcellin, enfin une descente. belle étape

    Cette boucle hors des Alpes pour y retourner est vraiment bizarre.
    Oui à un long chrono placé de la sorte.
    Bellegarde ne m'inspire pas.
    La Plagne, belle étape.
    Vers St-Jean-de-Maurienne : grosse erreur. il fallait descendre la Madeleine pour Montgellafrey pour une ascension complète du Chaussy, qui est bien placé (si seulement ASO s'était rendu compte de l'intérêt de cette montée par ce sens et de la descente par les lacets de Montvernier, plus spectaculaire en descente qu'en montée pour son arrivée à St-Jean).
    Sur la route de Chambéry, tu aurais du comptabiliser la montée complète l'Epine - Belledigue (ta côte de la province) au lieu d'en faire 2 montées distinctes. la montée est plus intéressante depuis Novalaise, mais vu le sens de ton étape, c'était impossible.

    C'est donc un bon tour, avec des étapes intéressantes, pas trop dures pour les Pyrénées (bien que déjà sélectives), et surtout des Alpes qui promettent du mouvement.

    Bonne journée
    répondre citer
    gui_13r - le samedi 25 octobre 2014 à 15h03 permalink

    Bonjour Aurélien
    Merci de ce commentaire globalement positif.
    A la base je pensait que la montée des Planioles était plus dure, il vaut mieux faire l'arrivée en ville c'est sur!
    J'ai tracé une boucle autour du Puy en Velay qui est rallié une première fois au km210. Cette étape pour baroudeurs et la dernière côte est assez irrégulière avec un pied difficile. De plus avec un format long des favoris peuvent bouger dedans (faut pas trop rêver mais il y a plus de chance que dans le Peyra Taillaide).
    Je voulais un chrono en montée "brut" sans vallée avant, vraiment pour grimpeurs, ce qui explique le chois de Malaucène comme ville-départ.
    Un double passage dans une localité ne me dérange nullement mais il y a des routes autour de la Mure pour éviter cela.
    Bellegarde c'est une dernière chance pour les baroudeurs...
    Je voulais faire de la Madeleine un tremplin donc rapproché son sommet le plus possible de l'arrivée pour forcer à attaquer dès ce cols. C'est pourquoi je prend le Chaussy à la moitié de sa montée.
    Je te rejoins totalement sur l'intégration du Chaussy dans le tour de France de l'année prochaine.

    Bonne journée
    répondre citer
    André - le samedi 25 octobre 2014 à 15h55 permalink

    Bonjour Gui.

    Margaux, Saint-Estèphe, Saint-Julien, en plus de Pauillac auraient auraient apporté des couleurs sur la carte de votre Tour.

    Vers Cambo, les difficultés avant Ispourre sont-elles indispensables ?
    Belles étapes vers le Val d'Azun et Hospice de France (final très raide).
    Tarbes alourdit.

    Effectivement, j'aurais aussi "piqué" droit sur le Puy après Peyra-Taillade.
    Je ne suis pas fan de Bellegarde non plus.

    De l'originalité vers La Mure et Saint-Marcellin.

    Sur une carte, la boucle pour "reprendre" les Alpes est peu "esthétique".
    La Plagne : mouais meme si ce devrait etre un sprint en cote.
    Ok pour Chaussy à 20 km du terme, mais j'aurais tracé la ligne blanche au Bourget du Lac soit au pied de la descente du Mont du Chat. Dommage, les enchainements sont très bons.

    Le positionnement particulier et audacieux des clm. individuels ne me dérange pas.

    Plutôt réussi, meme si déséquilibré géographiquement.

    Ciao.

    répondre citer
    gui_13r - le lundi 27 octobre 2014 à 14h35 permalink

    Bonjour André
    Merci de votre commentaire plutôt positif.
    Vers Ispourre je voulais utiliser le Pays Basque à fond quitte à empiler des difficultés. Cela engendrera de la fatigue chez les coureurs pouvant mener à des défaillances dans le final. Si le tracé est plus léger, on s'oriente vers une étape vallonnée où il ne se passe rien avant le dernier km avec un peloton à 30-40 coureurs à ce moment là. Avec ces cols en début d'étape des écarts peuvent se créer plutôt dans l'étape.
    Tarbes est là pour donner une chance aux baroudeurs et j'avais envie de tracer cette étape depuis longtemps... Et Je trouve qu'elle avait sa place en fin de premier massif.
    L'étape de Bellegarde n'a pas l'air de plaire à beaucoup de monde...
    La zone d'arrivée à Chambéry est située en face de l'aéroport soit à environ moins de 5km du Bourget du Lac: donc peu de changement entre ces deux arrivées. Je préfère juste donner le nom d'une ville imortante plutôt que d'un petit village à mon arrivée.
    Je trace un tour de France pour l'intérêt sportif, l'esthétique (qui plus est de la carte) m'importe peu. Je comprends toutefois que cette boucle fasse bizarre.

    Merci encore et bonne journée
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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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