À votre Tour : Tour au départ des Yvelines
Tour de France fictif avec un grand départ des Yvelines et se terminant à Paris. Le reste est à découvrir...
Tour de France fictif avec un grand départ des Yvelines et se terminant à Paris. Le reste est à découvrir...
3565 km en 21 étapes dont :
3 chronos
5 étapes de haute montagne
2 étapes de moyenne montagne
3 étapes vallonnées
1 étape de chemins blancs
7 étapes de plaine
26 ascensions classées 2C à HC (11 2C ; 9 1C ; 6 HC)
SAMEDI : PROLOGUE
Montfort-L'Amaury / Montfort-L'Amaury : 6.3 km
Km 3.7 : Chemin de Bluche (0.8 km à 5.2%, alt. 171m ; dont 0.3 km à 6.1%)
Km 6.3 : Rue Lambin (0.6 km à 8.5%, alt. 178m ; dont 0.2 km à 11.5%)
Départ et arrivée à St-Nicolas
DIMANCHE : ETAPE 2 : étape vallonnée
Rambouillet / Versailles : 255 km
Km 61 : Côte de Bonnières-sur-Seine : nc (2.3 km à 3.5%, alt. 113m)
Km 174 : Côte de Notre-Dame-des-Roses : nc (1.3 km à 4.8%, alt. 170m)
Km 184 : Côte des Dix-Sept Tournants : 4C (1.2 km à 5.5%, alt. 165m)
1 km après le sommet de la côte, chemin en terre (Ruelle aux Bœufs) sur 1.5 km
Km 187 : Côte de Méridon (Chevreuse) : 4C (1.3 km à 5.4%, alt. 156m)
Km 197 : Butte des Vignes (Chevreuse) : 4C (0.7 km à 10.7%, alt. 162m)
Km 200 : Côte de Milon-la-Forêt : 4C (1 km à 6.6%, alt. 158m)
Km 209 : La Côte d'Ors (Châteaufort) : nc (0.9 km à 5.8%, alt. 157m)
Km 217 : Côte de Belle Image (Gif-sur-Yvette) : 4C (1.4 km à 6%, alt. 157m)
Km 224 : Côte de Launay (Orsay) : 4C (1.1 km à 6.1%, alt. 153m)
Km 229 : Côte de la Polytechnique (la Vauve) : 4C (1.2 km à 5.9%, alt. 157m)
Km 233 : Côte de Palaiseau (Denfert-Rochereau) : nc (0.7 km à 7.4%, alt. 147m)
Km 241 : Côte de Bièvres (Chemin de la Creuse Voie) : 3C (1.6 km à 6.2%, alt. 173m ; final de 400m sur chemin de terre)
Km 248 : Côte de Jouy-en-Josas : 4C (1.2 km à 5.8%, alt. 155m)
Descente par Chemin des Mabilleries
Km 253 : Côte du Cerf-Volant : nc (1.9 km à 3.3%, alt. 174m)
Les 2 chemins de terre sont visibles sur google et sont en parfait état !
LUNDI : ETAPE 3 : étape de plaine
Chartres / Saumur : 203 km
MARDI : ETAPE 4 : étape de plaine
Chinon / Bourges : 175 km
MERCREDI : ETAPE 5 : étape de montagne
Bourges / La Loge des Gardes : 214 km
Km 147 : Côte des Dalbots (Bost) : 4C (2.3 km à 5.1%, alt. 388m)
Km 153 : Côte des Acarins (Cusset) : 4C (2 km à 5.2%, alt. 480m)
Km 170 : Côte de Châtel-Montagne : 3C (3.4 km à 5.4%, alt. 551m)
Km 190 : Col de la Verrerie : 2C (12.5 km à 4.1%, alt. 1011m)
Km 203 : Côte de Combegrand : 3C (1.7 km à 9.6%, alt. 662m)
Km 214 : La Loge des Gardes : 2C (8.5 km à 5.4%, alt. 1078m = 1.7 km à 5.4% + 4.4 km à 7.8% + 1 km à -5.2% + 1.5 km à 5.1%)
JEUDI : ETAPE 6 : contre-la-montre par équipe
Saint-Yorre / Vichy : 26.5 km
Km 4 : Côte de Busset (3 km à 6.5%, alt. 483m)
Km 15.5 : Côte des Grands Champs (Abrest) (0.4 km à 14%, alt. 350m)
Km 20 : Côte du Vernet (1.5 km à 6.7%, alt. 409m ; dont 0.9 km à 7.8%)
VENDREDI : ETAPE 7 : étape de plaine
Montluçon / Angoulême : 239 km
SAMEDI : ETAPE 8 : étape de plaine
Saintes / Marmande : 177 km
Km 169 : Côte des Forgerons : nc (600m à 9%, alt. 110m)
Km 172 : Chemin de Laclavette : nc (650m à 9.7%, alt. 113m)
Etape plate, sauf que deux bosses viennent perturber le sprint final !
DIMANCHE : ETAPE 9 : étape vallonnée
Agen / Villefranche-de-Rouergue : 240 km
Km 85 : Montpezat-de-Quercy : nc (1.6 km à 4.7%, alt. 259m)
Km 120 : Côte de Monturou (Saint-Antonin-Noble-Val) : 4C (3.6 km à 5.6%, alt. 336m)
Km 140 : Côte de Milhars : 3C (4.8 km à 6.4%, alt. 449m)
Km 162 : Côte de Laparrouquial : 3C (2.9 km à 7.3%, alt. 388m)
Km 177 : Côte de Saint-Christophe : 4C (2.8 km à 5.8%, alt. 472m ; précédé par 2.8 km à 3%)
Km 189 : Côte de Saint-André-de-Najac : 3C (3 km à 6.7%, alt. 376m)
Km 192 : Puech d'Aussac (Najac) : 4C (1.7 km à 6.6%, alt. 398m)
Km 202 : Côte de la Lanteyrie (Najac) : 3C (3.8 km à 7.9%, alt. 498m)
Km 209 : Puech d'Auzou (Najac) : 3C (3 km à 8.5%, alt. 473m)
Km 220 : Côte de Bessanens (Monteils) : 3C (3.4 km à 6.1%, alt. 453m)
Km 231 : Côte de Laurière (Sanvenza) : 3C (5.7 km à 5%, alt. 503m = 2.7 km à 5.9% + 0.6 km plat + 2 km à 4.7%)
LUNDI : REPOS : Tarn
MARDI : ETAPE 10 : étape de montagne
Gaillac / Station de Puyvalador : 235 km
Km 148 : Col du Chandelier : 3C (5.6 km à 6.2%, alt. 854m)
Km 176 : Col du Pradel : 1C (13.3 km à 6.4%, alt. 1673m ; final de 9.6 km à 7.7%)
Km 194 : Port de Pailhères : HC (10.9 km à 8.1%, alt. 2001m)
Km 235 : Station de Puyvalador : 1C (19.4 km à 4.4%, alt. 1750m = 3.2 km à 9.5% + 0.9 km à -5.3% + 4.4 km à 7.1% + 4.4 km à -1.7% + 2.6 km à 3.6% + 1.5 km à 6% + 2.4 km à 7% ; précédé de 4 km à 3%)
MERCREDI : ETAPE 11 : étape de plaine
Limoux / Cap d'Agde : 151 km
Km 29 : Col du Paradis : 3C (5 km à 5%, alt. 627m)
Km 40 : Col des Fourches : 4C (4.7 km à 4.2% alt. 561m)
JEUDI : ETAPE 12 : étape de plaine
Sète / Aix-en-Provence : 170 km
VENDREDI : ETAPE 13 : étape vallonnée
St-Maximin-la-Ste-Baume / Grasse Country Club : 173 km
Km 14 : Côte de Mazaugues : 4C (2.3 km à 4.9%, alt. 500m)
Km 81 : Côte de Draguignan (Vieille Route de Grasse) : 3C (2.6 km à 7.1%, alt. 385m)
Km 106 : Gorges du Blavet : 4C (2.4 km à 5.3%, alt. 257m)
Km 128 : Côte de Fayence : 3C (2.5 km à 6.2%, alt. 418m)
Km 139 : Côte de Montauroux : 3C (3.2 km à 6.5%, alt. 383m)
Km 150 : Côte du Tignet : 3C (4 km à 6.9%, alt. 378m)
Km 157 : Côte de Cabris (par Petite Fontaine, Pradons, Prouveresse) : 2C (3.4 km à 10.4%, alt. 545m)
Km 169 : Côte de Grasse : 3C (5.1 km à 5.1%, alt. 538m)
SAMEDI : ETAPE 14 : étape vallonnée
Cagnes-sur-Mer / Les Salles-sur-Verdon Gorges du Verdon : 187 km
Km 8 : Côte de Vence : 4C (2.8 km à 5.1%, alt. 319m)
Km 28 : Côte du Broc : 4C (6.4 km à 3.4%, alt. 559m)
Km 44 : Montée de Coursegoules : 2C (11.7 km à 4.2%, alt. 1018m)
Km 57 : Côte de Gréolières : 3C (2.4 km à 6.9%, alt. 839m)
Km 70 : Col de la Sine (4km avant) : 3C (10.8 km à 3%, alt. 1128m)
Km 91 : Pas de la Faye : 3C (5 km à 4.9%, alt. 981m)
Km 108 : Col de Val Ferrière : 4C (4.5 km à 3.2%, alt. 1169m)
Km 148 : Côte de Trigance : 3C (5.2 km à 5.2%, alt. 976m)
Km 160 : Tunnels de Fayet : 3C (3.9 km à 5%, alt. 930m ; début de 2.3 km à 6.6%)
Km 172 : Corniche Sublime : 2C (8.1 km à 5%, alt. 1202m)
Final de 700m à 4.5%, alt. 511m après avoir fait le tour du village en longeant le lac.
DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de montagne
Digne-les-Bains / Lac d'Allos : 183 km
Km 77 : Col des Champs : 1C (11.2 km à 7.5%, alt. 2086m)
Km 115 : Col de la Cayolle : HC (14.8 km à 7.3%, alt. 2326m)
Km 157 : Col d'Allos : 1C (16.5 km à 6.5%, alt. 2249m)
Km 183 : Lac d'Allos : 1C (10.8 km à 6.6%, alt. 2133m = 4.9 km à 8.1% + 0.7 km à 4% + 1.5 km à -4.7% + 3.7 km à 9.9%)
LUNDI : ETAPE 16 : étape de montagne
Val d'Allos (La Foux d'Allos) / Saint-Sorlin-d'Arves Les Sybelles : 234 km
Départ réel donné à la sortie de la station
Km 5 : Col d'Allos : 2C (5.3 km à 7.1%, alt. 2249m)
Km 49 : Côte de St-Vincent-les-Forts : 3C (5.2 km à 4.5%, alt. 1139m)
Km 98 : Col de Manse : 3C (6.7 km à 6.1%, alt. 1272m)
Km 129 : Côte de la Croix d'Aspres : 3C (2.1 km à 7.2%, alt. 938m)
Km 140 : Col de l'Holme : 3C (7.5 km à 4.3%, alt. 1208m)
Km 179 : Col d'Ornon : 2C (4.8 km à 7.2%, alt. 1367m ; routes directes)
Km 226 : Col de la Croix-de-Fer : HC (24.4km à 5.2%, alt. 2064m)
http://www.alpes4ever.com/france/savoie/col-de-la-croix-de-fer/
MARDI : REPOS : Saint-Jean-de-Maurienne
MERCREDI : ETAPE 17 : contre-la-montre individuel
Saint-Jean-de-Maurienne / La Toussuire : 57 km (D+ 1146m)
Km 33.5 : Côte de Villarodin (2.3 km à 4.8%, alt. 1205m)
Km 49.5 : Côte de Termignon (1.5 km à 7.1%, alt. 1395m)
A partir de Modane (km 30), on n'utilise qu'une moitié de chaussée pour la course, l'autre servant au retour des voitures.
JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
Modane / Saint-Jean-de-Maurienne : 200 km
Km 7 : Montée d'Aussois : 3C (6.6 km à 6.1% alt. 1473m)
Km 44 : Col de Beau Plan : 2C (9.9 km à 7%, alt. 1412m)
Km 83 : Montée du Servion : 2C (7.8 km à 7.9%, alt. 1098m)
Km 110 : Montée de Longchamp 1650 : HC (14.7 km à 8.3%, alt. 1696m)
Km 131 : Col du Chaussy : 2C (10.2 km à 6.7%, alt. 1533m)
Km 159 : Montée de Jarrier : 1C (8 km à 8.2%, alt. 1251m)
Km 180 : Montée d'Albiez-le-Vieux : 1C (9.7 km à 7.7%, alt. 1499m)
VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
Chambéry / Ambérieu-en-Bugey : 163 km
Km 21 : Mont du Chat : HC (13.2 km à 9.4%, alt. 1491m)
Km 77 : Le Grand Colombier : HC (17.3 km à 7.2%, alt. 1498m)
Km 96 : Grange de Léaz : 1C (5.7 km à 9.7%, alt. 1160m ; final de 3.9 km à 10.3%)
Km 118 : Col de la Clye : 1C (8 km à 7.6%, alt. 1151m ; final de 6.3 km à 8.5%)
Km 139 : Montée du Chanay : 2C (5.9 km à 7.6%, alt. 838m ; final de 4.5 km à 8.5%)
13 km de vallée pour terminer l'étape
SAMEDI : ETAPE 20 : étape de chemins blancs
Beaune / Auxerre : 188 km (33.3 km de chemins dans les 90 derniers kilomètres)
Km 9 : Côte de Saint-Romain : 4C (4.4 km à 5.3%, alt. 531m ; final de 1.6 km à 7.1%)
Km 70 : Côte de St-Brisson : 4C (2.7 km à 4.2%, alt. 657m ; max. 1.2 km à 5%)
Km 99-101 : Secteur en terre de St-Germain-des-Champs (2.5 km)
Km 112-115 : Secteur en terre de Vassy à Tour de Pré (2.9 km)
Km 115 : Côte de Tour de Pré : 4C (1 km à 6.9%, alt. 325m)
Km 121-128 : Secteur en terre de Thory à Joux-la-Ville (7.7 km)
Km 136-141 : Secteur en terre de Beugnon à Lucy-sur-Cure (5.6 km)
Km 154-158 : Secteur en terre de Bazarnes à Val-de-Mercy (3.8 km)
Km 162-164 : Secteur en terre d'Escolives-Ste-Camille (1.3 km)
Km 163 : Côte d'Escolives-Ste-Camille : nc (0.7 km à 7%, alt. 171m)
Km 167-169 : Secteur en terre de Coulanges-la-Vineuse (2 km)
Km 168 : Côte de Coulanges-la-Vineuse : 4C (5.2 km à 3%, alt. 267m ; final de 1.9 km à 4.4%)
Km 174-175 : Secteur en terre de la Cour Barrée (1 km)
Km 175-178 : Secteur en terre de Toucheboeuf (Cour Barrée à Vaux) (3.2 km)
Km 177 : Montagne de Toucheboeuf : 4C (1.7 km à 6.1%, alt. 213m)
Km 180.5 : Côte Brûlée (Vaux) : 4C (0.95 km à 7.9%, alt. 202m)
Km 180-182 : Secteur en terre de Terre-Rouge (1.5 km)
Km 184-186 : Secteur en terre de Guette-Soleil (1.8 km)
Les chemins de terre sont tout ou partie visibles sur google et sont en bon état, sauf celui de St-Germain-des-Champs dans son premier kilomètre…
Le profil du final :
DIMANCHE : ETAPE 21 : Sprints
Paris / Paris : 88 km
Un circuit de 18 km à parcourir 5 fois (la dernière boucle ne fait que 17.5 km)
3 sprints par tour : l'un sur le Champ de Mars (km 5.5), le second sur l'île de la Cité sur le parvis de Notre-Dame (km 10.5) le dernier sur les Champs (km 17.5) : soit 14 sprints + le sprint final.
Chaque sprint intermédiaire offre 5, 4, 3, 2 et 1 pt et 5, 4, 3, 2 et 1 sec. Le sprint final offre les mêmes points que d'ordinaire et les mêmes bonifications.
Possibilité de ramener jusqu'à 90 pts sur l'étape et de reprendre jusqu'à 1 min 20 avec les bonifications.
Distribution des points durant le tour :
Maillot vert :
Sprint intermédiaire : 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pt et 3, 2 et 1 sec. pour les 3 premiers.
Sprint final : 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pt et 10, 6 et 4 sec. pour les 3 premiers.
Maillot à pois :
4C (3, 2 et 1 pt) ; 3C (5, 3, 2 et 1 pt) ; 2C (10, 8, 6, 4, 2 et 1 pt) ; 1C (20, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pt) ; HC (30, 28, 26, 24, 22, 20, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 pt) Les points ne sont pas doublés pour les arrivées au sommet.
Bonjour Aurélien.
Y a des jours comme ça, le printemps tant attendu émerge enfin, ciel bleu, les oiseaux qui chantent, la nature qui s'épanouit, et cerise sur le gateau du Tour de France, ce tableau aux couleurs vivantes : un "grand cru".
Bien sur, quelques minuscules points sont en "balance".
Le gros chrono aurait pu etre plat, Najac plutot que Villefranche de Rouergue,
pas moins de huit étapes de plus de 200 km ...
Détaillons.
La marque "Aurélien" s'inscrit dès les premiers tours de roues.
Prologue "ferme", et ces cotes de la vallée de Chevreuse pour lesquelles les fumistes d'Issy les Moulineaux ne sembent afficher que mépris.
La cote de Comberand pour compliquer le final de La Loges des Gardes.
Ok pour le collectif.
Deux cotes enquiquineuses vers Marmande.
Les deux dernières grimpettes sont moyennes, j'aurais préféré Najac à Villefranche de Rouergue qui est le complément à Versailles.
"Banco" sur une seule étape pyrénéenne, donc les grimpeurs ne pourront spéculer que sur l'offensive.
Je prone ce type de schéma, conscient aujourd'hui de precher dans le vide face à une organisation qui privilégie une autre voie ... oeuillères, oeuillères, ...
Le Cap d'Agde, j'y étais septembre dernier, et j'y retournerai (pas dans la plage particulière). Souvent venteux !
Les aromes de Cabris parfument le final vers Grasse.
Baroudeurs à l'affut sur la touristique des gorges du Verdon.
Rien à ajouter ni à retirer de l'étape reine du Lac d'Allos.
Corniche sublime le samedi, étape sublime le lendemain.
Nouvelle arrivée "andriste" après le Lac d'Allos : Saint-Sorlin d'Arves !
Avec évidemment, la grosse usure sur la Croix-de-Fer.
Curieusement, je n'ai jamais été attentif à une arrivée à Saint-Colomban les Villards, ni ici ni ailleurs.
Un contre la montre très typique dans votre chef.
J'ai aussi repéré Jarrier. Les balcons de la Maurienne en évidence.
Vous cloturez la volet montagneux avec une étape ou il faudra dégainer tot pour reprendre un temps significatif, donc mouvements.
Mais, la hiérarchie en montagne devrait avoir été établie, et je crois bien plus aux vertus de cette audacieuse étape auxerroise. Superbe.
Enfin, comment ne pas se réjouir de ce nouveau final parisien qui rompt avec le "trognon" du carroussel consensuel habituel.
Qui sait si les ecarts sont sous 30 secondes ...
Ce Tour de France ne souffre d'aucun égal depuis 1903.
Longtemps que je n'avais commenté un parcours d'exception pareil.
Pourtant, j'avais beaucoup aimé l'épure de Bapt (injustement rejetée) au départ (c'est un désavantage) de Dusseldorf.
Magnifique travail de recherches, des découpages d'artisan, merci.
Ciao.
Bonjour aurélien.
Je vais me faire malheureusement moins dithyrambique qu'André. Il y a certaines étapes que j'aime beaucoup :
- Je suis d'accord avec André concernant la vallée de Chevreuse qui mériterait mieux que de figurer au défilé du dernier dimanche (même si, contrairement à André, je suis en faveur du maintien de l'insipide carrousel) ;
- Le final dans l'Allier convient bien à une arrivée de première semaine ;
- J'aime également l'étape pyrénéenne, très longue et dont le final doit se monter en plusieurs fois sans possibilité de récupérer entre les paliers ;
- Le travail de recherche vers Auxerre et Villefranche-de-Rouergue est incontestable, je serais curieux de savoir combien de temps ça prend pour sortir un parcours comme ça. Je constate notamment l'effort de vérifier que les secteurs de terre sont effectivement praticables, la tentation pouvant parfois être grande de caser je ne sais quel sentier à chèvres sous l'appellation.
Par contre, il y a des choses qui me dérangent dans le parcours général :
- J'ai la sensation que chaque étape (excepté les étapes de plaine) est une surenchère dans la difficulté. A ce compte là, le vainqueur serait plus celui qui survivrait le mieux à cet enfer que celui qui aurait le plus d'audace. Conséquence : des étapes et des difficultés escamotées ;
- Versailles et Villefranche-de-Rouergue m'apparaissent comme un empilement de côtes, là où il m'aurait semblé plus utile de placer les côtes judicieusement mais avec parcimonie dans l'étape. C'est d'autant plus indigeste que les deux étapes se ressemblent tout de même beaucoup ;
- Autant je suis emballé par le grand marathon des Alpes du Sud, autant celui de Saint-Jean-de-Maurienne ne me plait pas, pour les mêmes raisons. D'autant que le lendemain, le Jura et le Bugey se présentent à leur tour. Il y a clairement (à mes yeux) une étape de trop. J'aurais remplacé SJDM par une étape pour baroudeurs, par exemple qui irait visiter le Vercors, d'une difficulté suffisante pour écarter les sprinteurs mais suffisamment abordable pour des coureurs souhaitant gagner en échappée. Avec éventuellement une difficulté dans le final, histoire de faire la sélection dans le groupe de tête et de proposer un terrain à un opportuniste pour gratter des secondes au général ;
- Pour le Jura, j'aurais mis soit le Mont du Chat, soit le Grand Colombier, mais certainement pas les deux ;
- J'admire la recherche vers Auxerre, mais je trouve que les secteurs seraient mieux mis en valeur s'ils n'étaient pas aussi proches de l'arrivée. Une petite quinzaine de km de route de plaine (avec du faux-plat c'est encore mieux) façon final du Tour des Flandres version Meerbeke (ante 2012).
Dans l'ensemble : le travail de recherche est superbe, mais dans l'ensemble, c'est excessif.
Aurélien
Après avoir étudier ce parcours, j'ai eu une soudaine envie de le commenter immédiatement ! Pourquoi ? J'envie ce parcours où aucune étape ne se ressemble.
Départ coriace avec cette longue promenade dans la vallée de Chevreuse. Ok pour ces petits chemins en bonus. La transition vers un début plus en haut en altitude est rapide. Comment organises-tu ce final à la Loge des Gardes ? (*comme j'ai pu le faire dans mon dernier tour?)
On peut s'attendre à déjà quelques écarts avec ces premières étapes, mais pas de quoi m'impressionner venant de toi !
Villefranche : les routes et leurs largeurs suffiront à compenser le %, tout comme le final vers Puyvalador très bien pensé ! Après ce repos bien maîtrisé, voilà un très bon choix que d'isoler cette seule étape de montagne en 15 jours et de vouloir provoquer une course de mouvement ''que'' dans le Pailhères !
Grasse why not, pour le Verdon je suis moins sûr de vouloir oublier les quelques côtes avec du % mais pourquoi pas également mais on peut du coup une course dans la descente !
Las d'Allos = étape fort peu voire impossible à critiquer … elle se positionne en plus très bien avec ce final une nouvelle fois ''original'' par la Croix-de-Fer et ses ''atypique 3 paliers''.
Et une nouvelle fois le repos est parfait avec ce clm plus que compliqué !
Je suis totalement pour ce long faux plat en clm qui me rappelle celui de Thônes à Saint-Jean-de-Six chez ''moi''. Je n'y avais encore pas pensé à ce clm …
Je suppose que Thomas pourrais rectifier le ''La Toussuire'' qui devait être ta première idée de clm ;)
Premier hic de ce parcours : une des étapes n'est-elle pas en trop ? Peut-être que non avec le ''large clm'', mais je kiffe cette tentative de faire une étape sur la même vallée ! Tu aurais du mettre la carte de l'étape … !
Et après tout Amberieu se prête à une course pour tenter le ''tout pour tout''
Auxerre sera la petit touche ''suspense'' et ''random'' de ce parcours.
C'est donc un grand oui pour ce parcours qui sous ses airs déséquilibrés (entre la première et seconde partie) réussit à allier Aurélianisme et équilibre. J'ai été surpris à chaque étape ; surpris dans le sens que ayant déjà tracé dans cette région je n'avais pensé à tourner le final de cette façon.
Vivement le suivant et merci !
*Je n'ai pas encore lu André mais nous serons d'accord je pense ...
Bonjour Aurélien,
tout a été dit quasiment, c'est un superbe parcours,très varié, avec de belles étapes et un nombre de difficultés raisonnables (le gros point noir de mes parcours).
Quelques petites remarques : J'aurais arrêté l'étape de Puyvalador au village et non pas à la station, mais on pourrait comprendre que le village souhaiterait mettre en évidence la station.
De même sur l'étape de Grasse, où je n'aurais pas ajouté la dernière difficulté.
La dernière semaine est vraiment très dense et difficile, mais chaque étape est vraiment très belle, mention spéciale pour le Lac d'Allos et Ambérieu en Bugey.
Petite question : Comment gères tu le croisement à St Jean de Maurienne entre la montée de Jarrier et celle du Mollard?
Bonjour
Bien d'accord avec tout le monde sur la qualité du parcours (limite haute dans la difficulté?) et sur le travail de recherches.
Mention pour ma part pour le week-end d'ouverture, la très belle étape d'Ambérieu où je suis tout à fait d'accord en fin de Tour de mettre une étape avec de "très" gros cols en début d'étape et un enchaînement derrière où la fatigue peut jouer si l'envie de certains est là et l'étape de "terrain" d'Auxerre juste à la veille de Paris.
Très petit bémol: n'y aurait-il pas fallu une étape de transition entre Ambérieu et Auxerre?
Bonne journée
Bonjour à tous,
Je vous remercie pour ces commentaires positifs.
Freddy, pour répondre à ta question sur le temps de tracer un tel tracé, je te dirais que Villefranche-de-Rouergue, c'est 20 minutes environ, mais en savant qu'il y avait des bosses à exploiter par avance. Pour Versailes, je n'ai pas compté le temps passé dessus, mais c'est très long...
Olivier, pour St-Jean-de-Maurienne, j'ai recherché mon profil, sans succès. En gros, le premier passage dans la ville, entre Beau Plan et Servion se fait sur la D1006, la grosse route qui contourne le centre-ville (d'où l'indication Nat. sur le profil). Après le Chaussy, je descend par Châtel et Hermillon et je rentre dans St-Jean via la D906, avec le pont qui passe par-dessus la D1006. Entre Jarrier et Mollard, le profil m'a fait passer (erreur) par l'ancienne carrière de Fontcouverte, mais en réalité, je redescend par Fontcouverteet la D926 et je chope la rue des Arves juste au carrefour avec la montée de Jarrier (il y a pile la place pour mettre la barrière pour séparer les voies). L'arrivée est tracée Avenue du Mont-Cenis pour ne pas croiser avec les autres voies.
Vinvin, pour l'étape entre Ambérieu et Auxerre, je pense qu'il aurait fallu une étape de transition effectivement.
Versailles, beaucoup de difficultés, je cherchais à faire une étape dasn le genre de l'Amstel Gold Race.
Auxerre, j'ai tout fait pour prendre des chemins praticables en vélo route (ce n'est pas le Tour VTT), mais le premier secteur se rapproche des plus durs ribins du Tro Bro Léon dans son premier km.
Villefranche, oui j'en ai trop mis, j'aurais dû revenir sur Najac après le Puech d'Auzou (il n'y a alors qu'une côte à prendre, celle de Cournue à la Fouillade, de 2.7 km à 7.2%) avec 5 km de plateau pour terminer l'étape.
Bapt, La Loge des Gardes je l'avais aussi de côté ;), quand on cherche à changer du col du Béal on termine toujours au même endroit, mon prochain tour y passe encore d'ailleurs...
Puyvalador, j'ai hésité avec le lac Olivier, c'est vrai que ce lac permettrait d'offrir un terrain plus propice à l'attaque.
Grasse, je n'ai pas voulu tracer l'arrivée juste après Cabris, d'où la côte de Grasse, mais j'aurais pu chercher à faire une petite boucle plate de 6/7 km peut-être.
Verdon, l'objectif c'était panorama et course en descente (et des chances pour les baroudeurs.
Les Alpes, oui Freddy je me suis surpris moi même en voyant la dose de bosses pour les 3 grosses étapes alpestres. mais comme je n'avais pas temps de difficultés avant les Alpes, il fallait faire de grosses étapes de montagnes. Pour une étape montagneuse avec les baroudeurs, j'ai déjà le Verdon, je ne pense pas que le Vercors aurait été une bonne alternative, même si j'ai l'impression qu'il y a une étape de trop entre St-Jean et Ambérieu, même si elles sont également très différentes.
Paris, si seulement nous avions des étapes comme cela pour terminer, le suspens pourrait être maintenu jusqu'au bout.
Je vous remercie pour ces commentaires qui m'ont bien aidé pour préparer mon nouveau parcours.
Bonne journée
Je me joins aux dithyrambes.
C'est un beau parcours qui sait donner des étapes à tous les types de coureurs.
Les petites choses que je changerais :
Arrivée à Najac plutôt qu'à Villefranche-de-Rouergue, même si cette dernière est une ville étape plus réaliste.
Départ de Barcelonnette vers Saint-Sorlin-d'Arves (descente d'Allos un peu dangereuse avec tout le peloton et départ difficile à organiser).
Suppression du Servion vers Saint-Jean-de-Maurienne (montée impossible et inutile).
Peut-être qu'on pourrait aussi enlever le mont du Chat vers Ambérieu et épargner ça aux coureurs.
L'arrivée au lac d'Allos n'est sûrement pas très réaliste mais l'étape est trop belle...
Mais c'est un superbe parcours avec quelques unes des plus belles étapes d'A votre Tour : Puyvalador, Grasse, Allos et Ambérieu-en-Bugey.
Même Paris est excitant !
Bonjour AT,
Je te remercie pour ce commentaire très positif.
Najac est le site à adopter en effet, mais comme je recherche si possible des sites ayant les capacités d'accueillir, j'ai préféré (erreur !) la ville la plus proche.
Barcelonnette : D'accord sur la dangerosité de la descente d'Allos, mais c'est justement ce que je recherchait, une montée rapide au départ pour chercher les points du grimpeur et une longue descente assez dure pour refroidir certains dès le départ. Mais je comprend ton avis pour avoir un départ plus classique.
Servion, justement, j'aimerais avoir des détails de la montée et de l'état de la route (l'IGN précise 500m non goudronné seulement), si c'est impraticable, autant repartir directement sur la Madeleine en effet.
Mont du Chat, à froid sur une grosse étape, pourrait peser dans les jambes. C'est sûr, il n'est pas là pour offrir un terrain d'attaque, mais pour user après 3 semaines de courses.
Bonne journée
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